DE1927378U - Dachfenster. - Google Patents
Dachfenster.Info
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- DE1927378U DE1927378U DE1965H0053242 DEH0053242U DE1927378U DE 1927378 U DE1927378 U DE 1927378U DE 1965H0053242 DE1965H0053242 DE 1965H0053242 DE H0053242 U DEH0053242 U DE H0053242U DE 1927378 U DE1927378 U DE 1927378U
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- insertion grooves
- roof window
- corners
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- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
Description
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RA.496 9.00*21-9.65
'ψ A T E N T 'Ά N W A L T DIPL-ING. H. B. KAHLER
- und
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POSTSCHECK-KTO. ESSEN 4055
' ■ '"· . ■.««, 2 0. SEP. 1965.
meine Akte· 2 ka 65
E.L. Hirz KG., 413 Moers, Moerser Feld 11
Dachfenster
*
Es sind Dachfenster bekannt, bei denen der Flügel abgerundete Ecken aufweist und der Auflagerahmen für den
Flügel mit entsprechend abgerundeten Ecken ausgerüstet ist.
Der Vorteil dieser Dachfenster besteht darin, daß der in der Regel aus verzinktem Blech geformte Auflagerahmen
infolge der abgerundeten Ecken nahtlos, also ohne Schweißnähte·^ gezogen werden kann. Nachteilig ist, daß der mit
abgerundeten Ecken ausgerüstete Flügel keine Möglichkeit für eine kittlose Verglasung bietet, die weniger Arbeitsaufwand
erfordert.
Andererseits sind Dachfenster bekannt, bei denen der Auflagerahmen
und der zugehörige Flügel scharfkantig eckig ohne jegliche Abrundung ausgebildet sind. Bei diesen
Penstern muß der Auflagerahmen an den vier Ecken verschweißt
werden. Die Verschweißung- ist von erheblichen
Nachteilen» Andererseits eignen sich.Adie scharfkantig eckig
ausgebildeten Flügel ausgezeichnet für eine kittlose Verglasung. Hierfür müssen nämlich lediglich in den Seitenkanten
und in üer Oberkante des Flügels Einschubrillen vorgesehen
werden, in die von der Unterkante her die Glasscheibe eingeschoben werden kann« Ein entsprechend gebogener Scheibenschalter
wird an der U^terkante des Flügels nach erfolgtem Einschieben angeschraubt, so daß die Scheibe nicht selbsttätig
aus den Einschubrillen herausrutschen kann.
Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zu Grunde, ein Dachfenster zu schaffen, das die Vorzüge einer kittlosen
Verglasung für den Flügel mit einer nahtlosen Ausbildung des Auflagerahmens vereinigt. Die Lösung besteht darin, daß das
bisherige Vorurteil überwunden wird, der Auflagerahmen müsse in seinem Umriß genau dem Flügel entsprechen; demzufolge
wird erfindungsgemäß ein Dachfenster vorgeschlagen, das aus
einer Kombination eines an sich bekannten Auflagerahmens mit abgerundeten Ecken und einem an sich bekannten Flügel für
kittlose Verglasung besteht. Der Flügel für die kittlose Ver-
glasung soll·-.dabei an seinen parallel zueinander verlaufenden
Seitenkanten und der Oberkante nutartige Exnschubrillen fur die Glasscheibe aufweisen, wobei die Ecken zwischen den
Seitenkanten und der Oberkante ggf. auch abgerundet ausgebildet sein können. Denn auch in diesem Falle läßt sich eine
Glasscheibe noch von unten in den Flügel einschieben» Eine solche Möglichkeit ist erst dann nicht mehr gegeben, wenn
auch die Unterkanten des Flügels gleichzeitig eine Abrundung
aufweisen.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung soll die unten bzw. nach innen liegende Begrenzung der Exnschubrillen als Rinne
ausgebildet sein. In diesen fiillen kann ggf. von außen bei starkem Regen eindringendes Wasser abfließen bzw. auch Schwitzwasser
abgeleitet werden.
Die Erfindung sieht ferner vor, daß die obere Begrenzung der Einschubrillen zu der Glasscheibe hin geneigt ausgebildet ist.
Dadurch wird erreicht, daß bei Regen das gesamte auf den Flügel auftreffende Wasser über seine Oberfläche abgeführt
wird und nicht etwa seitlich an seinen Außenkanten herunterläuft . ■
Eine besonders wohlfeile und konstruktiv gelungene Ausführung des Flügels besteht darin, daß die nutartigen Exnschubrillen
durch ü-förmig umlaufendes T-Eisen gebildet werden, wobei der Steg die untere Begrenzung der Einschubrillen und gleichzeitig
das Auflager des Flügels bildet. Auf den Fuß des T-Eisens soll ferner außenseitig ein Blechstreifen starr befestigt
sein, der als obere Begrenzung der Einschubrillen nach innen abgebogen ist.
In der Zeichnung ist die Erfindung an* Hand eines Ausführungsbeispieles
näher veranschaulicht. Es zeigen
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Dachfenster in der eingebauten
Lage und in geschlossenem Zustand als Schnittdar-.stellung,
Fig. 2 das gleiche Fenster in geöffnetem Zustande und ebenfalls
im Schnitt,
Fig. 3 eine Ansicht entsprechend dem Pfeil III in der Fig. 1 , Fig. 4- einen Schnitt gemäß der Linie IV-IV in der Fig. 1
Das erfindungsgemäfie Dachfenster weist einen im ganzen mit 1
bezeichneten Auflagerahmen sowie einen im ganzen mit 2 bezeichneten Flügel auf. Der Auflagerahmen 1 ist üblicherweise
aus verzinktem Blech gefertigt und besitzt einen horizontalen Außenrand 1a, der innenseitig unter rechtwinkliger Abbiegung
in einen senkrechten Teil 1b übergeht. Der Oberrand dieses Teiles 1b ist umgeböi^elt. Da die Rahmenecken 1c (Fig. 3)
abgerundet ausgebildet sind, kann die Umbiegung der Seiten 1b zusammenhängend vorgenommen werden, ohne daß es besonderer
Einschlxtzungen
bedarf, die anschließend verschweißt werden»
Die umgebördelte Oberkante der Seiten 1b dient als das eigentliche
Auflager für den Flügel 2, der mittels eines Scharniergelenkes 3 aufklappbar an dem Rahmen 1 befestigt ist. Zum
öffnen und Schließen des Flügels 2 ist eine Stellstange 4
vorgesehen, die an einem Lagerbügel 5 angelenkt ist und der seinerseits starr an der Unterkante 2a des Flügels 2 befestigt
ist.
Der Flügel 2 weist scharfkantig ausgebildete Ecken 2b auf, wie aus Fig« 3 ersichtlich» Die parallel zueinander verlaufenden.
Seitenkanten#2c und die Oberkante 2d tragen Einschubrillen 2e für die Glasscheibe 6 . Diese Scheibe 6 wird
von der ünterkante 2 her in die Rillen 2e eingeschoben. Damit die Scheibe nicht selbsttätig nach erfolgtem Einschieben
herausrutschen kann, ist noch ein Halter 7 vorgesehen, der nach erfolgtem Einschieben der Glasscheibe 6 angeschraubt
wird.
Die nutartigen Einschubrillen 2e werden durch ein umlaufendes T-Eisen gebildet, wobei der Steg 2f die untere Begrenzung
der Einschubrillen und gleichzeitig das Auflager des Flügels bildet. Im übrigen ist der Steg 2f so abgebogen, daß er ein
rinnenartiges Profil aufweist, durch das ggf. infolge der
"kittlosen Verglasung eingedrungenes Wasser abfließen kann.
Der Fuß 2g des T-Eisens bildet einerseits die hintere Begrenzung der Einschubrillen 2e und umfaßt gleichzeitig bei
geschlossenem FlügeJL die umgebörtelte Oberkante der Seiten
1b, so daß das Fenster weitestgehend laicht geschlossen ist. Außenseitig auf dem Fuß 2g ist ein Blechstreifen 2h starr
befestigt, der nach innen umgebogen ist, so daß er die obere Begrenzung der Einschubrille 2e bildet» Diese Umbiegung ist
dabei so erfolgt, daß das Blech auf der Oberseite des Flügels zu der Glasscheibe hin geneigt ist und dementsprechend sämtliches
bei Regen auftreibendes Wasser über die Glasscheibe
abgeführt wird und nicht etwa seitlich herunterläuft.
Claims (3)
1. Dachfenster, gekennzeichnet durch die Kombination eines an
sich bekannten Auflagerahmens (1) für den Flügel (2) mit abgerundeten
Ecken (1c"} und einem an sich bekannten, für kittlose Verglasung geeigneten Flügel (2) mit an den parallel zueinander
verlaufenden Seitenkanten (2c) und der Oberkante (2d) vorgesehenen nutartigen Einschubrillen (2e) für die Glasscheibe
(6), wobei die Ecken (2b) zwischen den Seitenkanten (2c) und der Oberkante (2d) ggf. abgerundet sind.
2. Dachfenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die unten liegende Begrenzung (2f) der Einschubrillen (2e) als Rinne
ausgebildet ist.
3. Dachfenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Begrenzung der Sinschubrillen (2e) zu der Glasscheibe
hin geneigt ausgebildet ist.
4·. Dachfenster nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der Flügelrahmen mit den nutartigen Einschubrillen (2e) durch ein U-förmig umlaufendes T-Eisen gebildet ist,
wobei der Steg (2f) die untere Begrenzung der Einschubrillen (2e) und gleichzeitig das Auflager des Flügels (2) bildet und auf
dem Fuß (2g) außenseitig ein Blechstreifen (2h) starr befestigt ist, der als obere Begrenzung der Einschubrillen (2e) zur Innenseite
des Flügels (2) umgebogen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965H0053242 DE1927378U (de) | 1965-09-21 | 1965-09-21 | Dachfenster. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965H0053242 DE1927378U (de) | 1965-09-21 | 1965-09-21 | Dachfenster. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1927378U true DE1927378U (de) | 1965-11-18 |
Family
ID=33342203
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1965H0053242 Expired DE1927378U (de) | 1965-09-21 | 1965-09-21 | Dachfenster. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1927378U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3104217A1 (de) * | 1981-02-06 | 1982-09-09 | Fa. Johann Lemp, 5630 Remscheid | "dachfenster" |
DE102014007841A1 (de) * | 2014-05-22 | 2015-12-17 | Roto Frank Ag | Dachfenster sowie Verfahren zum Montieren eines Dachfensters |
-
1965
- 1965-09-21 DE DE1965H0053242 patent/DE1927378U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3104217A1 (de) * | 1981-02-06 | 1982-09-09 | Fa. Johann Lemp, 5630 Remscheid | "dachfenster" |
DE102014007841A1 (de) * | 2014-05-22 | 2015-12-17 | Roto Frank Ag | Dachfenster sowie Verfahren zum Montieren eines Dachfensters |
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