DE1734081U - Raupenlaufwerk. - Google Patents
Raupenlaufwerk.Info
- Publication number
- DE1734081U DE1734081U DE1956H0022691 DEH0022691U DE1734081U DE 1734081 U DE1734081 U DE 1734081U DE 1956H0022691 DE1956H0022691 DE 1956H0022691 DE H0022691 U DEH0022691 U DE H0022691U DE 1734081 U DE1734081 U DE 1734081U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- axle
- axles
- caterpillar drive
- caterpillar
- rigid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
Description
Walter Hoffmann /
Schlutup/lObeckjKarlsrufrer-Platz 2 ,-.
Raupenlaufwerk
Die Neuerung" "betrifft ein Raupenlaufwerk,welches haupt=·
sächlich an Baumaschinen,wie Schaufelladern und Schwenk=
Schaufelladern, Verwendung- findet.
Es sind derartige Raupenlaufwerke "bekannt,welche- anstel=
Ie der luftbereiften Räder an die angetriebene Achse ange=
setzt werden und somit die Zug· - und Stoßkraft eines* Fahr=
zeuges- erhöhen.Im allgemeinen werden vorzugsweise "bei Bau=
maschinen,wie Schaufellader und Schwenkschaufellader,die
angetriebenen Räder der Vorderachse bei Bedarf gegen ansteck=
bare Raupenpaare ausgetauscht,-wobei die Vorderachse starr ist - während die Hinterräder an der lenkbaren Hinterachse
frei laufen.
Diese Bauform hat den -Sachteil,daß,da nur eine Achse mit
Raupen versehen ist,nur das- Gewicht des Fahrzeuges- in Zug und"Stoßkraft
umgesetzt wird,welches auf die betreffende Achse wirkt.Das Sewieht rber der frei laufenden Achse geht
für die Arbeitsleistung· verloren.Dieses- ist gerade 1OQi Bau=
maschinen nachteilig-.
Die leuerung' erstrebt,die Nachteile der bekannten Baufor=
men zu vermeiden.Die Feuerung betrifft ein Raupenlaufwerk
und besteht darin,daß die Raupenpaare sowohl an die angetrie= bene Vorderachse,als auch an die Hinterachse einer Baumasehf=
ne angesetzt werden,wobei die Hinterachse ebenfalls angetrie= ben ist.Dabei kann eine Achse starr und eine Achse'lenkbar
sein oder es können auch beide Achsen lenkbar sein.Dadurch
ergibt sich der Vorteil,daß das gesamte Fahrzeuggewieht ohne Schlupfverluste in Zug- - und Stoßkraft umgesetzt und
die gleiche Wirkung- wie bei einer Vollraupe erzielt wird. Da eine oder beide Achsen lenkbar sein können,ergibt sieh
gegenüber der bekannten Bauform einer Vollraupe der weitere Vorteil,daß das Fahrzeug- mit einer der bekannten Fahrzeug=
lenkungen ausgestattet und wie ein Fahrzeug gelenkt werden
kann.
Di der Zeichnung- Ist eine Ausfuhrungsf orm der Neuerungschematisch
in Seitenansicht in Abb.l und in Aufsicht in Abb.2 dargestellt.
An dem Fahrgestell 1 sind die Achsen 2 gelag-ert,welche
fber ein Verteilergetriebe 3 und die Zardanwellen 4 ange=
trieben werden .An den Achsen 2 sind die Raupenpaare 5a und 5b befestigt.
Claims (4)
1. Raupenlaufwerk,dadurch gekennzeichnet,daß dieses
aus zwei,von je einer Achse angetriebenen,jedoch
getrennten Raupenpaaren "besteht.
2. Raupenlaufwerk nach Anspruch 1,dadurch gekennzeich=
net,daß die,die Kaupenpaare tragenden Achsen starr oder lenkbar sein können. . .
3. Raupenlauf werk nach. Anspruch I und ^,dadurch gekenn=,
zeichnet,daß eine der Achsen,ζ.B.die Hinterachse,
als pendelachse ausgebildet ist.
4. Raupenlaufwerk nach Anspruch 1 - 3,dadurch gekenn=
zeichnet,daß zur Lenkung einer der Achsen eine der bekannten Kraftfahrzeuglenkungen dient,während die
andere Achse starr ist oder durch ein zweites unabhän= giges Lenksystem gelenkt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956H0022691 DE1734081U (de) | 1956-09-03 | 1956-09-03 | Raupenlaufwerk. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956H0022691 DE1734081U (de) | 1956-09-03 | 1956-09-03 | Raupenlaufwerk. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1734081U true DE1734081U (de) | 1956-11-15 |
Family
ID=32689885
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1956H0022691 Expired DE1734081U (de) | 1956-09-03 | 1956-09-03 | Raupenlaufwerk. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1734081U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2363755A1 (de) * | 1973-12-21 | 1975-11-27 | Orenstein & Koppel Ag | Gleisketten-fahrzeug mit vier gleisketteneinheiten |
DE102008059465A1 (de) * | 2008-11-28 | 2010-06-10 | Claas Selbstfahrende Erntemaschinen Gmbh | Landwirtschaftliche Zugmaschine |
-
1956
- 1956-09-03 DE DE1956H0022691 patent/DE1734081U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2363755A1 (de) * | 1973-12-21 | 1975-11-27 | Orenstein & Koppel Ag | Gleisketten-fahrzeug mit vier gleisketteneinheiten |
DE102008059465A1 (de) * | 2008-11-28 | 2010-06-10 | Claas Selbstfahrende Erntemaschinen Gmbh | Landwirtschaftliche Zugmaschine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE844163C (de) | Selbstfahrende Strassenwalze mit Luftradreifen | |
DE1734081U (de) | Raupenlaufwerk. | |
DE924124C (de) | Kraftfahrzeug, insbesondere Gelaendefahrzeug | |
DE912785C (de) | Schlepper mit Allradantrieb | |
DE840513C (de) | Personenkleinkraftwagen | |
DE487779C (de) | In ein Gleiskettenfahrzeug umwandelbares Raederfahrzeug | |
DE729868C (de) | Mit einer Strohpresse zusammengebaute Dreschmaschine | |
DE516347C (de) | Antrieb fuer Motorraeder | |
DE693456C (de) | Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere fuer Sportzwecke | |
DE655068C (de) | Kraftfahrzeug | |
DE1834565U (de) | Strassenwalze, die aus zwei miteinander schwenkbar und loesbar verbundenen einheiten besteht. | |
DE1001597B (de) | Gleiskettenfahrzeug mit veränderlicher Spurweite | |
DE806147C (de) | Strassenwalze | |
DE888961C (de) | Einachsschlepper | |
DE852944C (de) | Pendelachsanordnung fuer ansteigende Fahrzeugrahmen | |
AT140379B (de) | Fahrbare Baumaschine. | |
DE876810C (de) | Kraftfahrzeug mit einem in zwei oder mehrere Abschnitte unterteilten Wagenkasten | |
DE409829C (de) | Einrichtung zum Bremsen von Kraftfahrzeugen | |
AT141552B (de) | Eisenbahngüterwagen, der in einen auf der Straße fahrbaren Anhänger umgewandelt werden kann. | |
DE400166C (de) | Achsgestell fuer Kraftwagen | |
DE737887C (de) | Fahrgestell | |
AT209732B (de) | Laufräderantrieb | |
DE460602C (de) | Gleiskettenfahrzeug mit Treibraedern auf den Aussenseiten der Gleisketten | |
DE686523C (de) | ||
DE473693C (de) | Lenkvorrichtung fuer Gleiskettenfahrzeuge mit einem oder mehreren Ienkbaren Gleiskettenfuehrungsrahmen |