DE1157865B

DE1157865B - Mehrwegeventil mit mehreren gleichachsigen Ventilsitzen

Info

Publication number: DE1157865B
Application number: DEH17356A
Authority: DE
Inventors: Erich Ruchser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-08-08
Filing date: 1953-08-08
Publication date: 1963-11-21

Description

Mehrwegeventil mit mehreren gleichachsigen Ventilsitzen Die Erfindung betrifft ein Mehrwegeventil mit mehreren gleichachsigen Ventilsitzen, insbesondere Magnetschaltventil, dessen Anker das Ventilgestänge antreibt.
Die Erfindung hat zur Aufgabe, den Aufbau derartiger Mehrwegeventile dadurch zu vereinfachen, daß scheibenförmige Ventilsitze mit Dichtungen auf ihrem Außenumfang vorgesehen sind, die untereinander von einzelnen Abstandshaltern auf vorgegebenen Abständen gehalten sind, wobei die Ver- i schlußstücke auf dem Ventilgestänge axial einstellbar und gemeinsam auf diese Weise in eine Gehäusebohrung nachträglich einschiebbar sind.
Durch diese Ausbildung ist es möglich, zur Festlegung sämtlicher Steuerwege zwischen den Scheibenförnügen Ventilsitzen und den Verschlußstücken innerhalb der Abstandshalter lediglich die Verschlußstücke auf dem Gestänge einstellbar auszubilden und die gesamte Montage und die genaue Einstellung der Steuerwege außerhalb des Ventilgehäuses selbst durchzuführen. Diese Einstellung kann darüber hinaus in einfacher Weise laufend überwacht und erneuert werden.
Die Abdichtmittel innerhalb der Gehäusebohrung werden vorzugsweise unmittelbar als Ringe in Ausnehmungen auf dem Außenumfang der Ventilsitze vorgesehen, so daß die Gehäusebohrung für den Einsetzvorgang der gesamten Ventilteile keinen besonderen Passungsvorschriften unterliegt.
Handelt es sich um ein Mehrwegeventil mit Antrieb durch einen Elektromagneten, dann wird der Magnetanker mit dem Gestänge lös- und einstellbar verbunden und mit gleichem oder kleinerem Außendurchmesser als die Außendurchmesser der Ventilsitze so versehen, daß er mit den Ventilsitzen und ihren Zwischenteilen gemeinsam in die Gehäusebohrung von einer Seite aus einsetzbar ist.
Wie im einzelnen die Erfindung ausführbar ist, zeigt mit den für sie wesentlichen Teilen das Ausführungsbeispiel in der Zeichnung im Schnitt an Hand eines Mehrwege-Magnetventils.
In dem Gehäuse 1 ist eine Bohrung 2 vorgesehen, und über die Anschlüsse 3 wird das Servomittel zugeführt, während dieses über die Anschlüsse 4 je nach Stellung der Verschlußstücke abgeführt wird. Die Bohrung 2 besitzt einen Absatz 5, und in diese Bohrung 2 werden bis zu diesem Absatz 5 die Ventile von unten nach Entfernung des Abschlußdeckels 6 eingeschoben.
Die Ventile bestehen dabei aus den einzelnen scheibenförmigen Ventilsitzen 7, die untereinander auf einen vorgegebenen Abstand über hülsenförmige Abstandshalter 8 gehalten werden. Die Ventilsitze weisen in Ausnehmungen auf ihrem äußeren Umfang Abdichtmittel in Form von Dichtringen 9 auf, um eine einwandfreie dichte Trennung der Schaltwege zu erreichen, sofern der Einbau mit einem gewissen Spiel erfolgt, um. die Bearbeitungsgenauigkeit insbesondere der Bohrung 2 zu vereinfachen. Die Abstandshalter 8 besitzen Öffnungen 10 und gegenüber der Gehäusewandung einen Ringspalt 11, um das zu steuernde Mittel je nach Stellung der Verschlußstücke in einem der Ausgänge 4 durchzulassen.
Die einzelnen Verschlußstücke 12 sind auf einem gemeinsamen Gestänge 13, vorzugsweise über die Gewinde 14 einstellbar befestigt, wobei das Gestängeende 13 gleichzeitig in dem Anker 15 des Schaltmagneten 16 ein- und feststellbar angeordnet ist. Der Anker 15 kann dabei in dem Gehäuse 17 des Schaltmagneten mit einem gleichen oder kleineren Durchmesser wie die Bohrung 2 im Gehäuse 1 untergebracht werden. Auf diese Weise ist bei Lösung des Abschlußdeckels 6 der gesamte innere Ventilaufbau mit dem Anker nach unten herausziehbar.
Sämtliche Einzelteile können voher genau aufeinander eingestellt und laufend überprüft werden. Die Ventilsitze 7 können auch als Doppelveniilsitze ausgebildet sein mit dem Zweck, daß diese bei auftretenden Dichtfehlern durch Vertauschung wieder verwendbar werden.
In dem Ausführungsbeispiel handelt es sich um ein Schaltventil für die Steuerung eines gasförmigen Mittels, und hierfür weist das Gehäuse noch besondere Bohrungen 18 auf, um in der jeweiligen Stellung der Verschlußstücke das zurückströmende Servomittel abblasen zu lassen. Falls es sich um eine Flüssigkeit handelt, wären an dieser Stelle entsprechende Leitungen anzuschließen.
In dem Abschlußdeckel 6 ist noch eine besondere Bohrung 19 vorgesehen, in die die schaftförmige Verschraubung 20 für die Sicherung und Festlegung des Verschlußstückes 12 im Sinne einer Führung eingreift. Die obere Führung des Gestänges 13 kann der Anker 15 des Schaltmagneten 16 übernehmen, wobei auch hier die Schraubverbindung 21 zwischen Gestänge 13 und Anker 15 die Einstellung und Festlegung des Verschlußstückes 12 übernimmt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Mehrwegeventil mit mehreren gleichachsigen Ventilsitzen, gekennzeichnet durch scheibenförmige Ventilsitze (7) mit Dichtungen (9) auf ihrem Außenumfang, die untereinander von einzelnen Abstandshaltern (8) auf vorgegebene Abstände gehalten sind, wobei die Verschlußstücke (12) auf dem Ventilgestänge axial einstellbar sind.
2. Mehrwegeventil mit elektromagnetischem Antrieb durch den Anker eines Schaltmagneten, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetanker (5) in axialer Richtung mit dem Gestänge (13) einstellbar ist.
3. Mehrwegeventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetanker einen gleichen oder kleineren Außendurchmesser als die Außendurchmesser der Ventilsitze (7) aufweist und mit den Ventilsitzen und ihren Zwischenteilen gemeinsam in eine Gehäusebohrung von einer Seite aus einsetzbar ist.
4. Mehrwegeventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilsitze (7) in bekannter Weise als Doppelsitze ausgebildet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr.105 325, 809 506, 832 226; schweizerische Patentschrift Nr.100 763; französische Patentschrift Nr. 690 950; USA: Patentschriften Nr. 2 294 702, 2 503 827, 2 506 128, 2 645 451.