DE1053011B - Verfahren zur Befoerderung von Erdgas aus entlegenen Erdgasfeldern - Google Patents

Verfahren zur Befoerderung von Erdgas aus entlegenen Erdgasfeldern

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DE1053011B
DE1053011B DEM25833A DEM0025833A DE1053011B DE 1053011 B DE1053011 B DE 1053011B DE M25833 A DEM25833 A DE M25833A DE M0025833 A DEM0025833 A DE M0025833A DE 1053011 B DE1053011 B DE 1053011B
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MARIO MUCK
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MARIO MUCK
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Description

DEUTSCHES
Erdgasfelder liegen häufig ferne von den industriellen Erdgasverbrauchsgebieten. Um jene auszuwerten, muß das Erdgas über große Strecken befördert werden. Insbesondere bei Transozeanbeförderung sind Erdgasleitungen untunlich. Es ist bekannt, in solchen Fällen das Erdgas an der Sonde zu verflüssigen und in verflüssigtem Zustand in Tanks bzw. in Tankern zu befördern.
Es ist bekannt, dabei nach Möglichkeit die durch den Sondendruck bedingte Druckenergie zur Verminderung der Verflüssigungsarbeit heranzuziehen. Aber selbst dann, wenn das Erdgas unter hohem Sondendruck verfügbar ist, sind nach dem bekannten Verfahren am entlegenen Erdgasvorkommen große, wartungsbedürftige Maschinenanlagen erforderlich, für einen beispielsweisen Stundendurchsatz von 100000 cbm des Erdgases in gasförmigem Zustand, Kompressoren von etwa 801OOOPS mit entsprechenden Hallen und mit einer Siedlung für das Bedienungspersonal. Eine solche Anlage arbeitet kontinuierlich in ortsfeste Flüssigkeitsbehälter. Tanks bzw. Tanker befördern aus ihnen Flüssigerdgas zu den fernen Verbrauchern und fahren sodann leer bzw. mit Ballast zum Erdgasvorkommen zurück. Bei diesem Verfahren erfordern der Transport, die Verflüssigung und die Wiederverdampfung etwa ein Viertel des Erdgasumsatzes zur Deckung der Energie und der Verluste. Lästig, ja gefährlich ist auch etwaiges Eindringen von Luft in die während der Rückfahrt leeren Tanks, die wegen der Tiefkälte ihrer Nutzfracht auch nicht mit üblichem Wasserballast gefüllt werden können.
Man erzielt eine erhebliche Verbesserung der Rentabilität, wenn man sich des Verfahrens nach der Patentanmeldung M 25001 Ia/17 g bedient. Die Erfindung stellt eine weitere zweckmäßige Verwendung jenes Verfahrens für eine erfindungsgemäße Beförderung von Erdgas aus entlegenen Erdgasfeldern dar. Nach dem Verfahren gemäß Patentanmeldung M 25001 Ia/17g wird der Kälteinhalt verflüssigten Heiz- oder Erdgases bei seiner Wiederverdampfung auf Stickstoff als Hilfskälteträger übertragen, dieser dabei verflüssigt und als Kälteträger gespeichert, um später zur Verflüssigung eines neuen Erdgasquantums verwendet zu werden. Während jenes ältere Verfahren dazu diente, sommerliche ErdgasübeiSchüsse lokal zu speichern und sodann im Winter durch Rückverdampfung den Verbrauchern zuzuführen, soll gemäß der vorliegenden Zusatzerfindung der Vorteil jenes Verfahrens, nämlich die erheblich verbesserte Kältebilanz, zur Rentabilisierung und damit zur Erschließung entlegener Erdgasvorkommen herangezogen werden.
Gemäß der vorliegenden Zusatzerfindung wird nun,
Verfahren zur Beförderung von Erdgas
aus entlegenen Erdgasfeldern
Zusatz zur Patentanmeldung M25001 Ia/17g
(Auslegesdirift 1 036 884)
Anmelder:
Johanna Muck, geb. Roth,
und Mario Muck,
Uffing (Staffelsee, Obb.) 123
Dipl.-Ing. Otto H. Muck f, Uffing (Staffelsee, Obb.),
ist als Erfinder genannt worden
wie in der Hauptpatentanmeldung· beschrieben, eine Lufttrennanlage errichtet, und zwar am Ort des industriellen Erdgasverbrauchers. In dieser wird auf bekannte Weise Luft in Stickstoff und Sauerstoff zerlegt. Der Sauerstoff wird ausgeschieden und als wertvolles Industriegas verkauft. Der Stickstoff wird verflüssigt und als Hilfskälteträger zum fernen Erdgasvorkommen in Tanks oder Flüssiggastankern befördert. Dort wird der FlüS'Sigstickstoff im Gegenstrom mit Sondengas wieder verdampft. Durch die dabei frei werdende Verdunstungskälte wird das gegenströmende Erdgas verflüssigt. Nun wird in eben jene Flüssiggasbehälter, aus welchen der Flüssigstickstoff herausgepreßt worden war, im Wechsel mit diesem, das bei der Wiederverdampfung des Flüssigstickstoffes verflüssigte Erdgas hineingepumpt und dieses als Nutzfracht zum Erdgasverbraucher befördert. Dort wird es im Gegenstrom mit vorher auf etwa 201 at verdichtetem, der Lufttrennanlage entnommenem Stickstoff wiederverdampft. Dabei wird dieser verflüssigt, um als rückverfrachteter Hilfskälteträger die wertvolle Kälteenergiei zum fernen Erdgasvorkommen zu bringen.
Wie bei der Hauptpatentanmeldung fällt auch hier Sauerstoff als wertvolles Nebenprodukt mit an. Stellt das Erdgas in den Sonden unter hohem Druck zur A^erfügung, so verringert sich die zu seiner Verflüssigung erforderliche Arbeit unter den Wert, der beispielsweise in der volumsgleichen Menge Flüssigstickstoff enthalten ist. Es entsteht dann eine Kältereserve im als Nutzlast beförderten Flüssigerdgas, die beispielsweise, wie auch gemäß der Haupt-
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Claims (1)

  1. Patentanmeldung dazu verwendet werden kann, um entweder Flüssigsauerstoff oder Trockeneis zu erzeugen.
    Wesentlich ist es, daß nach der Zusatzerfindung die Lufttrenn- und Stickstoffverflüssigungsanlage im industrialisierten. Erdgasverbraueherland zu installieren ist, während man bei dem entlegenen Erdgasvorkommen nur eine vergleichsweise erheblich vereinfachte Verflüssigungsapparatur aufzustellen hat und daher keine eigene Siedlung für ein großes Bedienungspersonal vorzusehen hätte, wie sie bei Anwendung des üblichen Verfahrens für Erdgasverflüssigung erforderlich wäre. Durch Anwendung des in der Hauptpatentanmeldung beschriebenen Verfahrens ist es möglich, einerseits den Energiebedarf auf etwa die Hälfte oder darunter zu verringern und andererseits für den Hintransport des Flüssigerdgases und den Rücktransport des Flüssigstickstoffes im Wechsel ein und denselben Tank bzw. Tanker zu verwenden. Erst diese Möglichkeit madht jenes Verfahren rentabel. Da ferner das Tankschiff sowohl auf der Hin- wie auf der Rückfahrt beladen ist, braucht kein Ballast aufgenommen zu werden, so daß weder Wärme verlorengeht noch größere Wasserballasttanks den Nutztransportraum verringern.
    Das erfindungsgemäße Verfahren ist insbesondere zur Erschließung weit entlegener, in Wüsten, oder in tropischen Gegenden gelegener Erdgasvorkommen entwickelt worden. Da hierbei hohe spezifische Transportkosten anfallen, sind spezialisierte Transportmittel erforderlich. In erster Linie muß ein möglichst großer Tankraum angestrebt werden, da hier das Verhältnis zwischen Nutzvolumen und Verlust-Oberfläche immer günstiger wird. Daher kommen vor allem Großtanker als Transportmittel in Frage.
    Patent α ν s ρ ρ, υ c pi :
    Verfahren zur periodischen Entnahme und Speicherung von Tiefkälte für die Verflüssigung bzw. Wiederverdampfung von Gasen, insbesondere von Erdgas, unter Verwendung von. Flüssiggasbehältern und eines Hilfskälteträgers, wobei für die Speicherung des flüssigen Heiz- oder Erdgases bzw. des Hilfskälteträgers im Wechsel ein und derselbe Flüssiggasbehälter verwendet wird und Stickstoff als Hilfskälteträger dient, gemäß der Hauptpatentanmeldung M 25001 Ia/17g, dadurch gekennzeichnet, daß in ein und demselben Flüssiggasbehälter im Wechsel zwischen einem Erdgasverbraucher und einem entlegenen" Erdgasvorkommen Flüssigstickstoff hin- bzw. Flüssigerdgas zurückbefördert wird.
    In Betracht gezogene Druckschriften:
    Deutsche Patentschriften Nr. 513 528, 539 478,
    581.
    © 809 770/117 3.59
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