DE102017104006A1

DE102017104006A1 - Taumelscheibenkompressor der bauart mit doppelköpfigem kolben

Info

Publication number: DE102017104006A1
Application number: DE102017104006.4A
Authority: DE
Inventors: Hiromichi Ogawa; Shinya Yamamoto; Hiroyuki Nakaima; Takahiro Suzuki
Original assignee: Toyota Industries Corp
Current assignee: Toyota Industries Corp
Priority date: 2016-03-30
Filing date: 2017-02-27
Publication date: 2017-10-05
Also published as: CN107269491A; CN107269491B; US10145370B2; US20170284383A1; KR101872151B1; JP2017180292A; KR20170113049A

Abstract

Ein Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben hat eine Drehwelle, ein Gehäuse, eine Taumelscheibe, zwei Zylinderbohrungen, einen doppelköpfigen Kolben und zwei Schuhe. Der doppelköpfige Kolben hat zwei Schuhhalter, einen Hals, zwei Köpfe und zwei Kopplungsabschnitte. Jeder der Kopplungsabschnitte hat einen äußeren Abschnitt und einen inneren Abschnitt. Eine Richtung senkrecht zu sowohl einer Gegenüberliegungsrichtung des inneren Abschnitts und des äußeren Abschnitts als auch der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens wird als eine Breitenrichtung bezeichnet. Der innere Abschnitt hat einen schmalen Abschnitt und einen breiten Abschnitt. Der breite Abschnitt steht von dem schmalen Abschnitt in der Breitenrichtung vor und hat eine größere Breite als der schmale Abschnitt. Eine äußere Fläche des breiten Abschnitts kann an einer Wandfläche der entsprechenden Zylinderbohrung gleiten, wenn sich der doppelköpfige Kolben in den Zylinderbohrungen hin und her bewegt.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben.
Ein Beispiel eines Kompressors ist ein Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben, der eine Taumelscheibe, die dreht, wenn eine Drehwelle dreht, und einen doppelköpfigen Kolben hat, der sich in einem Paar Zylinderbohrungen hin und her bewegt, wenn sich die Taumelscheibe dreht. Der doppelköpfige Kolben komprimiert ein Kältemittel in Kompressionskammern, die in den zwei Zylinderbohrungen definiert sind, wenn sich der doppelköpfige Kolben hin und her bewegt (siehe japanische Patentveröffentlichung Nr. 7-197883 ).
Wenn sich der doppelköpfige Kolben in den Zylinderbohrungen hin und her bewegt, gleiten die Köpfe des doppelköpfigen Kolbens an den Wandflächen der Zylinderbohrungen. Ein Kältemittel enthält ein Schmiermittel, das die gleitenden Komponenten schmiert. Wenn das Schmiermittel zwischen den Köpfen und den Wandflächen der Zylinderbohrungen ungenügend wird, tritt eine Reibung zwischen den Köpfen und den Wandflächen der Zylinderbohrungen leicht auf. Dies verringert die Haltbarkeit.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben vorzusehen, der eine Schmierung zwischen den Köpfen eines doppelköpfigen Kolbens und den Wandflächen der Zylinderbohrungen verbessert.
Um die vorstehende Aufgabe zu erreichen hat ein Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung eine Drehwelle, ein Gehäuse, eine Taumelscheibe, zwei Zylinderbohrungen, einen doppelköpfigen Kolben und zwei Schuhe. Die Drehwelle erstreckt sich in einer Axialrichtung und einer Radialrichtung. Das Gehäuse nimmt die Drehwelle auf. Die Taumelscheibe dreht, wenn sich die Drehwelle dreht. Die zwei Zylinderbohrungen liegen einander in der Axialrichtung der Drehwelle gegenüber und sind in dem Gehäuse an einer äußeren Seite der Drehwelle in der Radialrichtung gelegen. Der doppelköpfige Kolben bewegt sich in den zwei Zylinderbohrungen hin und her. Die zwei Schuhe koppeln den doppelköpfigen Kolben mit der Taumelscheibe. Die zwei Zylinderbohrungen und der doppelköpfige Kolben definieren zwei Kompressionskammern. Eine Drehung der Taumelscheibe bewegt den doppelköpfigen Kolben in den zwei Zylinderbohrungen hin und her und komprimiert ein Kältemittel in jeder der Kompressionskammern. Der doppelköpfige Kolben hat zwei Schuhhalter, einen Hals, zwei Köpfe und zwei Kopplungsabschnitte. Die zwei Schuhhalter halten die zwei Schuhe. Die zwei Schuhhalter liegen einander in einer Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens gegenüber. Der Hals koppelt die zwei Schuhhalter. Der Hals ist an einer Außenumfangsseite der Taumelscheibe gelegen. Die zwei Köpfe sind an zwei Enden des doppelköpfigen Kolbens in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens gelegen. Die zwei Köpfe sind jeweils in den zwei Zylinderbohrungen gelegen. Die zwei Kopplungsabschnitte koppeln die zwei Schuhhalter und die zwei Köpfe entsprechend. Jeder der Kopplungsabschnitte hat einen äußeren Abschnitt und einen inneren Abschnitt. Der äußere Abschnitt erstreckt sich in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens. Der innere Abschnitt ist an einer inneren Seite des äußeren Abschnitts in der Radialrichtung gelegen. Der innere Abschnitt erstreckt sich in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens und liegt dem äußeren Abschnitt in der Radialrichtung gegenüber. Eine Richtung senkrecht zu sowohl einer Gegenüberliegungsrichtung des inneren Abschnitts und des äußeren Abschnitts als auch der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens wird als eine Breitenrichtung bezeichnet. Der innere Abschnitt hat einen schmalen Abschnitt, der sich fortlaufend von dem entsprechenden Kopf erstreckt, und einen breiten Abschnitt, der an einer Seite entgegengesetzt zu dem Kopf mit Bezug auf den schmalen Abschnitt in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens gelegen ist. Der breite Abschnitt steht von dem schmalen Abschnitt in der Breitenrichtung hervor und hat eine größere Breite als der schmale Abschnitt. Eine äußere Fläche des breiten Abschnitts kann an einer Wandfläche der entsprechenden Zylinderbohrung gleiten, wenn sich der doppelköpfige Kolben in den Zylinderbohrungen hin und her bewegt.
Andere Aspekte und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden offensichtlich von der folgenden Beschreibung zusammengenommen mit den begleitenden Zeichnungen, die beispielhaft die Prinzipien der Erfindung darstellen.
KURZBESCHEIBUNG DER ZEICHNUNGEN
Die Erfindung zusammen mit Aufgaben und Vorteilen von dieser kann am besten durch Bezugnahme auf die folgende Beschreibung der derzeit bevorzugten Ausführungsformen zusammen mit den begleitenden Zeichnungen verstanden werden.
1 ist eine Querschnittsansicht, die schematisch einen Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben zeigt;
2 ist eine perspektivische Ansicht eines doppelköpfigen Kolbens, der in 1 gezeigt ist;
3 ist eine perspektivische Ansicht des doppelköpfigen Kolbens, der in 1 gezeigt ist;
4 ist eine Draufsicht des doppelköpfigen Kolbens, der in 1 gezeigt ist, aus Sicht von einer radial inneren Seite;
5 ist eine vergrößerte Ansicht, die schematisch den doppelköpfigen Kolben, der in 1 gezeigt ist, und die Umgebung des doppelköpfigen Kolbens zeigt;
6 ist eine vergrößerte Ansicht, die schematisch den doppelköpfigen Kolben, der in 1 gezeigt ist, und die Umgebung des doppelköpfigen Kolbens zeigt;
7 ist eine Draufsicht, die einen doppelköpfigen Kolben eines weiteren Beispiels zeigt; und
8 ist eine Draufsicht, die einen doppelköpfigen Kolben eines weiteren Beispiels zeigt.
DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
Eine Ausführungsform eines Taumelscheibenkompressors der Bauart mit doppelköpfigem Kolben wird nun mit Bezug auf 1 bis 6 beschrieben. Der Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben der vorliegenden Ausführungsform ist in einem Fahrzeug zur Verwendung mit einer Fahrzeugklimaanlage eingebaut.
Wie in 1 gezeigt ist, hat ein Taumelscheibenkompressor 10 der Bauart mit doppelköpfigem Kolben (nachstehend als Kompressor 10 bezeichnet) ein Gehäuse 11, das die Hülle des Kompressors 10 bildet. Das gesamte Gehäuse 11 ist rohrförmig.
Eine Drehwelle 20 ist in dem Gehäuse 11 in einer drehbaren Weise aufgenommen. Die Drehwelle 20 ist nahe der Mitte in dem Gehäuse 11 gelegen. Die Axialrichtung Z der Drehwelle 20 entspricht der Axialrichtung des Gehäuses 11. In der folgenden Beschreibung wird die Axialrichtung Z der Drehwelle 20 als die Axialrichtung Z bezeichnet.
Das Gehäuse 11 hat ein rohrförmiges vorderes Gehäuse 12, das ein Ende des Gehäuses 11 in der Axialrichtung Z bildet, ein rohrförmiges hinteres Gehäuse 13, das einen Boden hat und das andere Ende des Gehäuses 11 in der Axialrichtung Z bildet, und zwei Zylinderblöcke 14 und 15 (einen ersten Zylinderblock 14 und einen zweiten Zylinderblock 15), die zwischen dem vorderen Gehäuse 12 und dem hinteren Gehäuse 13 angeordnet sind. Die Zylinderblöcke 14 und 15 sind zylindrisch und haben jeweils ein erstes und ein zweites Wellenloch 21 und 22, durch die hindurch die Drehwelle 20 eingesetzt werden kann.
Der erste Zylinderblock 14 hat das erste Wellenloch 21, das sich durch den ersten Zylinderblock 14 in der Axialrichtung Z hindurch erstreckt. Das erste Wellenloch 21 hat ein erstes kleindurchmessriges Loch 21a, das einen geringfügig größeren Durchmesser als die Drehwelle 20 hat, und ein erstes großdurchmessriges Loch 21b, das größer ist als das erste kleindurchmessrige Loch 21a. Das erste kleindurchmessrige Loch 21a ist näher zu dem vorderen Gehäuse 12 gelegen als das erste großdurchmessrige Loch 21b.
Der zweite Zylinderblock 15 hat das zweite Wellenloch 22, das sich durch den zweiten Zylinderblock 15 in der Axialrichtung Z hindurch erstreckt. Das zweite Wellenloch 22 hat ein zweites kleindurchmessriges Loch 22a, das einen geringfügig größeren Durchmesser als die Drehwelle 20 hat, und ein zweites großdurchmessriges Loch 22b, das größer als das zweite kleindurchmessrige Loch 22a ist. Das zweite kleindurchmessrige Loch 22a ist näher zu dem hinteren Gehäuse 13 gelegen als das zweite großdurchmessrige Loch 22b.
Die zwei Zylinderblöcke 14 und 15 sind miteinander gekoppelt, wobei die zwei Wellenlöcher 21 und 22 (im Speziellen die zwei großdurchmessrigen Löcher 21b und 22b) einander in der Axialrichtung Z gegenüberliegen. Der erste Zylinderblock 14 ist mit dem vorderen Gehäuse 12 gekoppelt, und der zweite Zylinderblock 15 ist mit dem hinteren Gehäuse 13 gekoppelt.
Ein erster Ventilanschlusskörper 23 ist zwischen dem vorderen Gehäuse 12 und dem ersten Zylinderblock 14 angeordnet. Ein zweiter Ventilanschlusskörper 24 ist zwischen dem hinteren Gehäuse 13 und dem zweiten Zylinderblock 15 angeordnet. Die Ventilkörper 23 und 24 haben jeweils die Form eines flachen Rings. Die Ventilanschlusskörper 23 und 24 haben einen größeren Innendurchmesser als die Drehwelle 20.
Die Drehwelle 20 ist durch die zwei Wellenlöcher 21 und 22 und die zwei Ventilanschlusskörper 23 und 24 hindurch eingesetzt und erstreckt sich von dem vorderen Gehäuse 12 zu dem hinteren Gehäuse 13. In diesem Fall ist ein Ende der Drehwelle 20 in der Axialrichtung Z in dem vorderen Gehäuse 12 gelegen, und das andere Ende der Drehwelle 20 in der Axialrichtung Z ist in einer Regulationskammer A1 gelegen, die durch das hintere Gehäuse 13 und den zweiten Zylinderblock 15 definiert ist. Das heißt die Drehwelle 20 erstreckt sich durch die zwei Zylinderblöcke 14 und 15 und die zwei Ventilanschlusskörper 23 und 24. Die Regulationskammer A1 ist in dem mittleren Abschnitt des hinteren Gehäuses 13 gelegen.
Ein erstes Radiallager 31, das die Drehwelle 20 in drehbarer Weise stützt, ist zwischen der Drehwelle 20 und einer Wandfläche des ersten kleindurchmessrigen Lochs 21a angeordnet. In der gleichen Weise ist ein zweites Radiallager 41, das die Drehwelle 20 in drehbarer Weise stützt, zwischen der Drehwelle 20 und einer Wandfläche des zweiten kleindurchmessrigen Lochs 22a angeordnet. Die Drehwelle 20 ist durch die zwei Radiallager 31 und 41 in dem Gehäuse 11 in einer drehbaren Weise gestützt.
Die Drehwelle 20 hat einen ersten Wellenvorsprung 20a und einen zweiten Wellenvorsprung 20b. Der erste Wellenvorsprung 20a ist in dem ersten großdurchmessrigen Loch 21b gelegen und steht in der Radialrichtung R der Drehwelle 20 (nachstehend als Radialrichtung R bezeichnet) vor, und der zweite Wellenvorsprung 20b ist in dem zweiten großdurchmessrigen Loch 22b gelegen und steht in der Radialrichtung R vor. Der erste Wellenvorsprung 20a erstreckt sich in der Radialrichtung R und liegt einer Stufenfläche 21c in der Axialrichtung Z gegenüber. Die Stufenfläche 21c verbindet das erste kleindurchmessrige Loch 21a mit dem ersten großdurchmessrigen Loch 21b. Ein erstes Drucklager 32 ist zwischen dem ersten Wellenvorsprung 20a und der Stufenfläche 21c angeordnet. Der zweite Wellenvorsprung 20b erstreckt sich in der Radialrichtung R und liegt einer Stufenfläche 22c in der Axialrichtung Z gegenüber. Die Stufenfläche 22c verbindet das zweite kleindurchmessrige Loch 22a mit dem zweiten großdurchmessrigen Loch 22b. Ein zweites Drucklager 42 ist zwischen dem zweiten Wellenvorsprung 20b und der Stufenfläche angeordnet.
Das Gehäuse 11 hat zwei Ansaugkammern 33 und 43 (eine erste Ansaugkammer 33 und eine zweite Ansaugkammer 43) und zwei Abgabekammern 34 und 44 (eine erste Abgabekammer 34 und eine zweite Abgabekammer 44). Jede von der ersten Ansaugkammer 33 und der ersten Abgabekammer 34 ist durch das vordere Gehäuse 12 und den ersten Ventilanschlusskörper 23 definiert. Jede von der zweiten Ansaugkammer 43 und der zweiten Abgabekammer 44 ist durch das hintere Gehäuse 13 und den zweiten Ventilanschlusskörper 24 definiert. Die zwei Ansaugkammern 33 und 34 liegen einander in der Axialrichtung Z gegenüber, und die zwei Abgabekammern 34 und 44 liegen einander in der Axialrichtung Z gegenüber. Die Ansaugkammern 33 und 43 und die Abgabekammern 34 und 44 sind ausgebildet, um aus Sicht in der Axialrichtung Z ringförmig zu sein, und die Abgabekammern 34 und 44 sind an den äußeren Seiten der Ansaugkammern 33 und 43 gelegen.
Der Kompressor 10 hat eine Taumelscheibe 50, die dreht, wenn sich die Drehwelle 20 dreht. Die Taumelscheibe 50 ist mit Bezug auf eine Richtung geneigt, die senkrecht zu der Axialrichtung Z der Drehwelle 20 ist.
Die Taumelscheibe 50 hat einen Taumelscheibenkörper 52, der die Form eines flachen Rings hat. Der Taumelscheibenkörper 52 hat ein Taumelscheibeneinsetzloch 51, durch das hindurch die Drehwelle 20 eingesetzt ist. Der Taumelscheibenkörper 52 hat eine erste geneigte Fläche 52a, die zu dem ersten Zylinderblock 14 hin gerichtet ist, und eine zweite geneigte Fläche 52b, die zu der Seite entgegengesetzt zu der ersten geneigten Fläche 52a hin gerichtet ist.
Die Taumelscheibe 50 der vorliegenden Ausführungsform ist so gestaltet, dass der Neigungswinkel mit Bezug auf die Richtung senkrecht zu der Axialrichtung Z der Drehwelle 20 geändert werden kann.
Das Gehäuse 11 hat eine Taumelscheibenkammer A2, die die Taumelscheibe 50 aufnimmt. Die Taumelscheibenkammer A2 ist durch die zwei Zylinderblöcke 14 und 15 definiert. Die Taumelscheibenkammer A2 ist zwischen den zwei Wellenlöchern 21 und 22 gelegen und ist mit den zwei Wellenlöchern 21 und 22 in Verbindung.
Eine Seitenwand des zweiten Zylinderblocks 15, die die Taumelscheibenkammer A2 definiert, hat einen Ansauganschluss 53. Somit ist der Ansauganschluss 53 mit der Taumelscheibenkammer A2 in Verbindung. Des Weiteren hat das Gehäuse 11 einen Ansaugdurchgang 54, über den die Taumelscheibenkammer A2 mit den Ansaugkammern 33 und 43 in Verbindung ist. Der Ansaugdurchgang 54 hat einen ersten Ansaugdurchgang 54a und einen zweiten Ansaugdurchgang 54b. Der erste Ansaugdurchgang 54a erstreckt sich durch den ersten Zylinderblock 14 und den ersten Ventilanschlusskörper 23 in der Axialrichtung Z hindurch und gestattet eine Verbindung zwischen der Taumelscheibenkammer A2 und der ersten Ansaugkammer 33. Der zweite Ansaugdurchgang 54b erstreckt sich durch den zweiten Zylinderblock 15 und den zweiten Ventilanschlusskörper 24 in der Axialrichtung Z hindurch und gestattet eine Verbindung zwischen der Taumelscheibenkammer A2 und der zweiten Ansaugkammer 43.
Kältemittel, das von dem Ansauganschluss 53 angesaugt wird, strömt durch die Taumelscheibenkammer A2 und den Ansaugdurchgang 54 hindurch in die Ansaugkammern 33 und 43. In diesem Fall haben die Taumelscheibenkammer A2 und die zwei großdurchmessrigen Löcher 21 und 22, die mit der Taumelscheibenkammer A2 in Verbindung sind, den gleichen Druck wie das Kältemittel, das von dem Ansauganschluss 53 angesaugt wird. Das Kältemittel enthält Schmiermittel, das gleitende Komponenten schmiert.
Das Gehäuse 11 hat einen Abgabedurchgang 55, der mit den zwei Abgabekammern 34 und 44 in Verbindung ist. Der Abgabedurchgang 55 ist an der äußeren Seite der Taumelscheibenkammer A2 und der Zylinderbohrungen 91 und 92 (eine erste und eine zweite Zylinderbohrung 91 und 92, die nachstehend beschrieben werden) in der Radialrichtung R gelegen. Der Abgabedurchgang 55 ist mit einem Abgabeanschluss 56 in Verbindung, der in dem Gehäuse 11 gelegen ist (im Speziellen an einer Seitenwand des zweiten Zylinderblocks 15). Ein Kältemittel in den zwei Abgabekammern 34 und 44 wird von dem Abgabeanschluss 56 über den Abgabedurchgang 55 abgegeben.
Der Kompressor 10 hat einen Verbindungsmechanismus 60, der eine Änderung des Neigungswinkels der Taumelscheibe 50 gestattet und der die Taumelscheibe 50 mit der Drehwelle 20 so verbindet, dass die Taumelscheibe 50 und die Drehwelle 20 einstückig drehen. Der Verbindungsmechanismus 60 ist näher zu dem vorderen Gehäuse 12 gelegen als die Taumelscheibe 50 mit Ausnahme eines Teils des Verbindungsmechanismus 60.
Der Verbindungsmechanismus 60 hat einen Anschlussarm 61, einen ersten Verbindungsstift 62 und einen zweiten Verbindungsstift 63. Der Anschlussarm 61 erstreckt sich von dem ersten großdurchmessrigen Loch 21b zu der Taumelscheibenkammer A2. Der erste Verbindungsstift 62 koppelt den Anschlussarm 61 mit der Taumelscheibe 50 in schwenkbarer Weise. Der zweite Verbindungsstift 63 koppelt den Anschlussarm 61 mit der Drehwelle 20 in schwenkbarer Weise.
Der Anschlussarm 61 ist L-förmig und hat einen Basisabschnitt, der dem vorderen Gehäuse 12 gegenüberliegt, und einen distalen Abschnitt, der der Taumelscheibe 50 gegenüberliegt. Der distale Abschnitt des Anschlussarms 61 steht aus der Taumelscheibe 50 zu dem hinteren Gehäuse 13 hin durch ein Armdurchgangsloch 52c in dem Taumelscheibenkörper 52 der Taumelscheibe 50 heraus. Der vorstehende Abschnitt hat ein Gewicht.
Das Armdurchgangsloch 52c hat beispielsweise keine Ringform, die sich über den gesamten Umfang der Taumelscheibe 50 erstreckt, und ist aus Sicht in der Axialrichtung Z rechteckig. Das Armdurchgangsloch 52c hat eine innere Fläche, die zwei gegenüberliegende innere Flächen hat, die einander in der Richtung senkrecht zu sowohl der Axialrichtung Z als auch der Richtung parallel zu den Achsen des Taumelscheibeneinsetzlochs 51 und des Armdurchgangslochs 52c gegenüberliegen.
Der erste Verbindungsstift 62 ist beispielsweise zylindrisch. Der erste Verbindungsstift 62 ist in dem Armdurchgangsloch 52c so gelegen, dass die Axialrichtung des ersten Verbindungsstifts 62 der Gegenüberliegungsrichtung der zwei gegenüberliegenden inneren Flächen entspricht. Der erste Verbindungsstift 62 erstreckt sich durch einen Abschnitt des Anschlussarms 61 hindurch, der sich in der Axialrichtung Z erstreckt, und ist an der Taumelschaube 50 angebracht. Der Abschnitt des Anschlussarms 61, der sich in der Axialrichtung Z erstreckt, ist durch die Taumelscheibe 50 um die Achse des ersten Gelenkstifts 62, die als das erste Schwenkzentrum M1 dient, schwenkbar gestützt.
Der zweite Verbindungsstift 63 ist beispielsweise zylindrisch. Der zweite Verbindungsstift 63 ist so angeordnet, dass die Axialrichtung des zweiten Verbindungsstifts 63 parallel zu der Axialrichtung des ersten Verbindungsstifts 62 ist. Der zweite Gelenkstift 63 ist in dem Basisabschnitt des Anschlussarms 61 getrennt von dort gelegen, wo sich der Anschlussarm 61 in der Axialrichtung Z erstreckt. Der zweite Verbindungsstift 63 erstreckt sich durch den Basisabschnitt des Anschlussarms 61 hindurch und ist an der Drehwelle 20 fixiert. Der Basisabschnitt des Anschlussarms 61 ist durch die Drehwelle 20 um die Achse des zweiten Verbindungsstifts 63, die als das zweite Schwenkzentrum M2 dient, in schwenkbarer Weise gestützt.
Der Kompressor 10 hat ein Stellglied 70, das den Neigungswinkel der Taumelscheibe 50 ändert. Das Stellglied 70 ist näher zu dem hinteren Gehäuse 13 als die Taumelscheibe 50 gelegen.
Das Stellglied 70 hat einen beweglichen Körper 71, der in der Axialrichtung Z beweglich ist, und eine Abtrennung 72, die eine Steuerkammer A3 in Zusammenwirkung mit dem beweglichen Körper 71 definiert, und zwei Kopplungsstücke 73, die den beweglichen Körper 71 mit der Taumelscheibe 50 koppeln.
Der bewegliche Körper 71 hat die Form eines Rohrs (im Speziellen eines zylindrischen Rohrs) und hat einen Boden und einen rohrförmigen Abschnitt. Der Boden des beweglichen Körpers 71 hat ein Einsetzloch, durch das hindurch die Drehwelle 20 eingesetzt werden kann. Der bewegliche Körper 71 dreht einstückig mit der Drehwelle 20, wobei die Drehwelle 20 durch das Einsetzloch hindurch eingesetzt ist und ein offenes Ende des beweglichen Körpers 71 zu der Taumelscheibenkammer A2 hin gerichtet ist.
Die Abtrennung 72 hat die Form eines flachen Rings und hat einen Außendurchmesser, der festgelegt ist, um der gleiche wie ein Innendurchmesser des beweglichen Körpers 71 zu sein. Die Abtrennung 72, die auf die Drehwelle 20 und in den beweglichen Körper 71 gepasst ist, ist an der Drehwelle 20 so fixiert, dass die Abtrennung 72 einstückig mit der Drehwelle 20 dreht. Die Abtrennung 72 schließt das offene Ende des beweglichen Körpers 71, das nahe zu der Taumelscheibenkammer A2 ist. Die Steuerkammer A3 ist durch eine Innenumfangsfläche und eine Bodenfläche des beweglichen Körpers 71 und eine Fläche der Abtrennung 72 definiert, die an der Seite entgegengesetzt zu der Taumelscheibenkammer A2 gelegen ist. Die Steuerkammer A3 wird verwendet, um den Neigungswinkel der Taumelscheibe 50 zu steuern.
Ein Abschnitt zwischen der Innenumfangsfläche des beweglichen Körpers 71 und einer Außenumfangsfläche der Abtrennung 72 ist gedichtet, um eine Bewegung eines Kältemittels zwischen der Steuerkammer A3 und der Taumelscheibenkammer A2 zu beschränken. Dies gestattet, dass die Steuerkammer A3 und die Taumelscheibenkammer A2 verschiedene Drücke haben. Die Position des beweglichen Körpers 71 ändert sich gemäß der Druckdifferenz der Steuerkammer A3 und der Taumelscheibenkammer A2.
Die Drehwelle 20 hat einen Wellendurchgang 74, der eine Verbindung zwischen der Regulationskammer A1 und der Steuerkammer A3 gestattet. Der Wellendurchgang 74 hat einen axialen Abschnitt, der in der Regulationskammer A1 öffnet und sich in der Axialrichtung Z erstreckt, und einen radialen Abschnitt, der mit dem axialen Abschnitt in Verbindung ist. Der radiale Abschnitt öffnet in der Steuerkammer A3 und erstreckt sich in der Radialrichtung R. Der Wellendurchgang 74 gestattet eine Bewegung eines Kältemittels zwischen der Steuerkammer A3 und der Regulationskammer A1. Somit haben die Steuerkammer A3 und die Regulationskammer A1 denselben Druck.
Der Kompressor 10 hat eine Drucksteuerungseinrichtung 75, die den Druck der Regulationskammer A1 steuert. Die Drucksteuerungseinrichtung 75 hat einen Niederdruckdurchgang, der eine Verbindung zwischen der zweiten Ansaugkammer 43 und der Regulationskammer A1 gestattet, einen Hochdruckdurchgang, der eine Verbindung zwischen der zweiten Abgabekammer 44 und der Regulationskammer A1 gestattet, ein Ventil, das in dem Niederdruckdurchgang gelegen ist und die Menge von Kältemittel regelt, das von der Regulationskammer A1 in die zweite Ansaugkammer 43 abgegeben wird, und eine Öffnung bzw. Drossel, die in dem Hochdruckdurchgang gelegen ist und die Strömungsrate des abgegebenen Kältemittels regelt, das in den Hochdruckdurchgang strömt. Die Drucksteuerungseinrichtung 75 steuert den Druck der Steuerkammer A3 durch Steuern des Ventils. Dies gestattet eine Einstellung der Position des beweglichen Körpers 71.
Die zwei Kopplungsstücke 73 stehen, aus Sicht in der Axialrichtung Z, von einem Teil des ringförmigen offenen Endes des beweglichen Körpers 71 zu der Taumelscheibe 50 hin vor. Im Speziellen stehen, aus Sicht in der Axialrichtung Z, die zwei Kopplungsstücke 73 zu der Taumelscheibe 50 hin von einem Abschnitt des beweglichen Körpers 71 vor, der an der Seite entgegengesetzt zu dem distalen Abschnitt des Anschlussarms 61 mit Bezug auf die Drehwelle 20 gelegen ist. Die zwei Kopplungsstücke 73 liegen einander in einer Richtung gegenüber, in der sich die Schwenkachsen der zwei Schwenkzentren M1 und M2 erstrecken (Richtung, in der sich die Schwenkachsen M1 und M2 erstrecken).
Die Taumelscheibe 50 hat einen plattenförmigen Kopplungsaufnahmeabschnitt 76, der von der zweiten geneigten Fläche 52b vorsteht und der die zwei Kopplungsstücke 73 aus Sicht in der Schwenkachse überlappt. Der Kopplungsaufnahmeabschnitt 76 und das Armdurchgangsloch 52c sind in der zweiten geneigten Fläche 52b an entgegengesetzten Seiten des Taumelscheibeneinsetzlochs 51 gelegen. Der Kopplungsaufnahmeabschnitt 76 hat ein Kopplungsloch, durch das hindurch ein Kopplungsstift 77, der sich in der Schwenkachse erstreckt, eingesetzt werden kann. Der Kopplungsstift 77 ist zwischen den zwei Kopplungsstücken 73 gelegen und an den zwei Kopplungsstücken 73 fixiert, und ist durch das Kopplungsloch der Taumelscheibe 50 hindurch eingesetzt. Somit ist die Taumelscheibe 50 durch den beweglichen Körper 71 gestützt. In diesem Fall ändert die Bewegung des beweglichen Körpers 71 den Neigungswinkel der Taumelscheibe 50. Das heißt eine Einstellung der Position des beweglichen Körpers 71 stellt den Neigungswinkel der Taumelscheibe 50 ein.
Um die Zeichnungen zu vereinfachen, haben der Kopplungsstift 77 und das Kopplungsloch die gleiche Form. Jedoch hat das Kopplungsloch tatsächlich eine ovale Form, die in der Vertikalrichtung verlängert ist, und hat einen größeren Durchmesser als der Kopplungsstift 77, um zu Änderungen des Neigungswinkels der Taumelscheibe 50 zu korrespondieren.
Die Taumelscheibe 50 hat einen ersten Vorsprung 81, der von der ersten geneigten Fläche 52a vorsteht, und einen zweiten Vorsprung 82, der von der zweiten geneigten Fläche 52b vorsteht. Der zweite Vorsprung 82 ist von dem Kopplungsaufnahmeabschnitt 76 getrennt.
Der erste Vorsprung 81 erstreckt sich nicht über den gesamten Umfang der ersten geneigten Fläche 52a. Vielmehr erstreckt sich der erste Vorsprung 81 über einen Abschnitt der ersten geneigten Fläche 52a, der an der entgegengesetzten Seite des Armdurchgangslochs 52c mit Bezug auf das Taumelscheibeneinsetzloch 51 gelegen ist. Der zweite Vorsprung 82 erstreckt sich in der Umfangsrichtung um das Taumelscheibeneinsetzloch 51 an der zweiten geneigten Fläche 52b herum. Die zwei Vorsprünge 81 und 82 sind an der inneren Seite eines Abschnitts der geneigten Flächen 52a und 52b gelegen, der durch zwei Schuhe 120 (die später beschrieben werden) gehalten ist. Somit hat die Taumelscheibe 50 einen Umfangsabschnitt, der dünner als der Abschnitt ist, wo die zwei Vorsprünge 81 und 82 und der Kopplungsaufnahmeabschnitt 76 angeordnet sind.
Eine Rückstellfeder 83 ist an dem ersten Wellenvorsprung 20a der Drehwelle 20 fixiert. Die Rückstellfeder 83 erstreckt sich in der Axialrichtung Z von dem ersten Wellenvorsprung 20a zu der Taumelscheibenkammer A2 hin. Des Weiteren ist eine Neigungsverringerungsfeder 84 zwischen der Abtrennung 72 und der Taumelscheibe 50 angeordnet. Die Neigungsverringerungsfeder 84 hat ein Ende, das an der Abtrennung fixiert ist, und das andere Ende, das an der Taumelscheibe 50 fixiert ist. Die Neigungsverringerungsfeder 84 spannt die Taumelscheibe 50 in eine Richtung vor, die den Neigungswinkel der Taumelscheibe 50 verringert.
Der Kompressor 10 hat Paare von Zylinderbohrungen 91 und 92. Die Zylinderbohrungen 91 und 92 von jedem Paar liegen einander in der Axialrichtung Z gegenüber und sind an der äußeren Seite der Drehwelle 20 in der Radialrichtung R in dem Gehäuse 11 gelegen. Die Zylinderbohrungen 91 und 92 sind an der äußeren Seite der Wellenlöcher 21 und 22 in der Radialrichtung R gelegen. Die Paare der Zylinderbohrungen 91 und 92 sind in der Umfangsrichtung um die Wellenlöcher 21 und 22 der Zylinderblöcke 14 und 15 herum angeordnet. Die Zylinderbohrungen 91 liegen den Zylinderbohrungen 92 an entgegengesetzten Seiten der Taumelscheibenkammer A2 gegenüber.
Um ein Verständnis zu erleichtern, zeigt 1 nur eine der Zylinderbohrungen 91 und eine der Zylinderbohrungen 92. Des Weiteren sind die Zylinderbohrungen 91 und 92 von den Ansaugdurchgängen 54a und 54b in der Umfangsrichtung so getrennt, dass die Zylinderbohrungen 91 und 92 nicht störend auf die Ansaugdurchgänge 54a und 54b um die Wellenlöcher 21 und 22 herum einwirken.
Die Zylinderbohrungen 91 und 92 erstrecken sich durch die entsprechenden Zylinderblöcke 14 und 15 hindurch in der Axialrichtung Z. Eine Öffnung von jeder der Zylinderbohrungen 91 und 92 ist mit der Taumelscheibenkammer A2 in Verbindung, und die andere Öffnung von jeder der Zylinderbohrungen 91 und 92 ist durch den Ventilanschlusskörper 23 oder 24 geschlossen. Der erste Ventilanschlusskörper 23 trennt jede erste Zylinderbohrung 91 von der ersten Ansaugkammer 33 und der ersten Abgabekammer 34, und der zweite Ventilanschlusskörper 24 trennt jede zweite Zylinderbohrung 92 von der zweiten Ansaugkammer 43 und der zweiten Abgabekammer 44.
Die Ventilanschlusskörper 23 und 24 schließen die Öffnungen der Zylinderbohrungen 91 und 92 und haben Ansauganschlüsse 23a und 24a, die jeweils mit den Ansaugkammern 33 und 43 in Verbindung sind, und Abgabeanschlüsse 23b und 24b, die jeweils mit den Abgabekammern 34 und 44 in Verbindung sind. Die Ansauganschlüsse 23a und 24a und die Abgabeanschlüsse 23b und 24b sind in der Umfangsrichtung in Übereinstimmung mit den Zylinderbohrungen 91 und 92 angeordnet, die in der Umfangsrichtung angeordnet sind.
Der Kompressor 10 hat einen doppelköpfigen Koben 100, der sich in jedem Paar der Zylinderbohrungen 91 und 92 hin und her bewegt, und das entsprechende Paar Schuhe 120, die den doppelköpfigen Kolben 100 mit der Taumelscheibe 50 koppeln.
Der doppelköpfige Kolben 100 ist in jedem Paar der Zylinderbohrungen 91 und 92 so aufgenommen, dass die Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 der Axialrichtung Z der Drehwelle 20 entspricht (d.h. einer Gegenüberliegungsrichtung der zwei Zylinderbohrungen 91 und 92).
Die doppelköpfigen Kolben 100 sind in der Umfangsrichtung in Übereinstimmung mit den Zylinderbohrungen 91 und 92 angeordnet, die in der Umfangsrichtung angeordnet sind. Das heißt jedes Paar der Zylinderbohrungen 91 und 92 hat einen der doppelköpfigen Kolben 100.
Der Aufbau des doppelköpfigen Kolbens 100 und dergleichen wird nun im Detail beschrieben.
Wie in 2 bis 4 gezeigt ist, hat der doppelköpfige Kolben 100 einen Hals 101, Schuhhalter 102 und 112, die die Schuhe 120 halten, zwei Köpfe 103 und 113, die an den zwei Enden des doppelköpfigen Kolbens 100 in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 gelegen sind, und zwei Kopplungsabschnitte 104 und 114, die die Schuhhalter 102 und 112 jeweils mit den Köpfen 103 und 113 koppeln. Die zwei Schuhhalter 102 und 112 liegen einander in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 gegenüber. Der Hals 101 koppelt die zwei Schuhhalter 102 und 112.
Die Kopplungsabschnitte 104 und 114 haben innere Abschnitte 105 und 115 und äußere Abschnitte 106 und 116, die sich in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 erstrecken. Die inneren Abschnitte 105 und 115 liegen jeweils den äußeren Abschnitten 106 und 116 in der Radialrichtung R gegenüber. Des Weiteren haben die Kopplungsabschnitte 104 und 114 Platten 107 und 117, die die inneren Abschnitte 105 und 115 entsprechend mit den äußeren Abschnitten 106 und 116 koppeln. Die inneren Abschnitte 105 und 115 sind an der inneren Seite der äußeren Abschnitte 106 und 116 in der Radialrichtung R gelegen (d. h. in einem Abschnitt des doppelköpfigen Kolbens 100, der näher zu der Drehwelle 20 ist).
Die Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 ist die Richtung, in der der Kopf 103 dem Kopf 113 gegenüberliegt, und die Radialrichtung R ist die Richtung, in der die inneren Abschnitte 105 und 115 den äußeren Abschnitten 106 und 116 gegenüberliegen. Um ein Verständnis zu erleichtern, wird nachstehend eine Richtung, die senkrecht zu sowohl der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 als auch der Gegenüberliegungsrichtung der inneren Abschnitte 105 und 115 und der äußeren Abschnitte 106 und 116 ist, als die Breitenrichtung W bezeichnet.
Die zwei Schuhhalter 102 und 112 haben halbkugelige Flächen 102a und 112a. Die halbkugeligen Flächen 102a und 112a sind voneinander weg ausgespart. Wie in 5 und 6 gezeigt ist, ist der Umfangsabschnitt der Taumelscheibe 50 zwischen den Schuhhaltern 102 und 112 angeordnet.
Einer der zwei Schuhe 120 ist zwischen der ersten geneigten Fläche 52a der Taumelscheibe 50 und der ersten halbkugeligen Fläche 102a des ersten Schuhhalters 102 gelegen. Der andere der zwei Schuhe 120 ist zwischen der zweiten geneigten Fläche 52b der Taumelscheibe 50 und der zweiten halbkugeligen Fläche 112a des zweiten Schuhhalters 112 gelegen. Jeder Schuh 120 ist halbkugelig. Die Schuhe 120 haben Bodenflächen, die an den Umfangsabschnitten der entsprechenden geneigten Flächen 52a und 52b anliegen, und kugelige Flächen, die an den entsprechenden halbkugeligen Flächen 102a und 112a anliegen. Die Schuhhalter 102 und 112 halten die Schuhe 120, wobei die Schuhe 120 den Umfangsabschnitt der Taumelscheibe 50 halten.
Eine Drehung der Taumelscheibe 50 bringt eine Druckkraft, die eine Komponente der Axialrichtung Z hat, auf den doppelköpfigen Kolben 100 über die zwei Schuhe 120 auf. Dies wandelt die Drehung der Taumelscheibe 50 in eine Hin- und Herbewegung des doppelköpfigen Kolbens 100 um. In diesem Fall ändert sich der Hub des doppelköpfigen Kolbens 100 gemäß dem Neigungswinkel der Taumelscheibe 50.
Der Hals 101 ist an einer äußeren Umfangsseite der Taumelscheibe 50 gelegen, im Speziellen an der äußeren Seite der Taumelscheibe 50 in der Radialrichtung R. Wie in 4 gezeigt ist, ist die Breite W1 des Halses 101 die gleiche wie die Breite W2 der Schuhhalter 102 und 112. Jedoch kann die Breite W1 des Halses 101 größer sein als die Breite W2. Die zwei Schuhhalter 102 und 112 sind an den zwei Enden der inneren Fläche des Halses 101 in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 gelegen.
Wie in 3 gezeigt ist, ist die äußere Fläche des Halses 101 in Übereinstimmung mit der Wandfläche der ersten Zylinderbohrung 91 gekrümmt. Wie in 2 und 3 gezeigt ist, haben die Köpfe 103 und 113, von denen jeder rohrförmig ist und einen Boden hat, Bodenflächen 103a und 113a und Außenumfangsflächen 103b und 113b und sind zu den Schuhhaltern 102 bzw. 112 geöffnet. Der erste Kopf 103 ist wenigstens teilweise in der ersten Zylinderbohrung 91 aufgenommen, ungeachtet davon, wo der doppelköpfige Kolben 100 gelegen ist. Der zweite Kopf 113 ist wenigstens teilweise in der zweiten Zylinderbohrung 92 aufgenommen, ungeachtet davon, wo der doppelköpfige Kolben 100 gelegen ist.
Wie in 5 und 6 gezeigt ist, haben die Zylinderbohrungen 91 und 92 jeweils Kompressionskammern A4 und A5, die durch die Bodenflächen 103a und 113a der Köpfe 103 und 113, die Wandflächen der Zylinderbohrungen 91 und 92 und die Ventilanschlusskörper 23 und 24 definiert sind. Die Kompressionskammern A4 und A5 sind in Verbindung mit den Ansaugkammern 33 und 43, wobei die Ansauganschlüsse 23a und 24a dazwischengelegen sind, und sind in Verbindung mit den Abgabekammern 34 und 44, wobei die Abgabeanschlüsse 23b und 24b dazwischengelegen sind.
Eine Hin- und Herbewegung des doppelköpfigen Kolbens 100 zieht Kältemittel von den Ansaugkammern 33 und 43 in die Kompressionskammern A4 und A5, wo das Kältemittel komprimiert wird. Dann wird das Kältemittel in die Abgabekammern 34 und 44 abgegeben. Der Hub des doppelköpfigen Kolbens 100 ändert sich gemäß dem Neigungswinkel der Taumelscheibe 50 und variiert die Verdrängung des komprimierten Kältemittels. Das heißt der Kompressor 10 der vorliegenden Ausführungsform ist von einer Bauart mit variabler Verdrängung.
In der vorliegenden Ausführungsform hat der Kopf 103 einen größeren Durchmesser als der zweite Kopf 113. Somit haben der erste Kopf 103 und der zweite Kopf 113 unterschiedliche Flächen, die einen Druck von dem Kältemittel aufnehmen.
Des Weiteren ist die erste Zylinderbohrung 91 größer als die zweite Zylinderbohrung 92 in Übereinstimmung mit dem Durchmesserunterschied der zwei Köpfe 103 und 113. Im Speziellen hat die Wandfläche der ersten Zylinderbohrung 91 einen größeren Durchmesser als die Wandfläche der zweiten Zylinderbohrung 92.
Wie in 3 gezeigt ist, hat die äußere Fläche des Halses 101 einen Drehanschlag 123, der eine Drehung des doppelköpfigen Kolbens 100 in den zwei Zylinderbohrungen 91 und 92 beschränkt. Wie in 4 gezeigt ist, erstreckt sich der Drehanschlag 123 in der Breitenrichtung W. Die zwei Enden des Drehanschlags 123 in der Breitenrichtung W erstrecken sich aus dem Hals 101 heraus aus Sicht in der Radialrichtung R. Der Drehanschlag 123 hat eine äußere Fläche, die in Übereinstimmung mit einer Seitenwandinnenfläche 15a gekrümmt ist. Die äußere Fläche des Drehanschlags 123 liegt an der Seitenwandinnenfläche 15a an, um eine Drehung des doppelköpfigen Kolbens 100 um die Achse des Kolbens zu beschränken.
Der erste innere Abschnitt 105 und der erste äußere Abschnitt 106 des ersten Kopplungsabschnitts 104 haben jeweils eine äußere Fläche, die in Übereinstimmung mit der Wandfläche der Zylinderbohrung 91 gekrümmt ist. Der zweite innere Abschnitt 115 und der zweite äußere Abschnitt 116 des zweiten Kopplungsabschnitts 114 haben jeweils eine äußere Fläche, die in Übereinstimmung mit der Wandfläche der Zylinderbohrung 92 gekrümmt ist.
Wie in 2 und 3 gezeigt ist, erstreckt sich der erste äußere Abschnitt 106 in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 von dem äußeren Abschnitt des ersten Kopfs 103 in der Radialrichtung R und koppelt den ersten Kopf 103 mit dem ersten Schuhhalter 102 und dem Hals 101. Im Speziellen ist der erste äußere Abschnitt 106 mit dem Abschnitt verbunden, wo der erste Schuhhalter 102 mit dem Hals 101 und dem äußeren Abschnitt des ersten Kopfs 103 in der Radialrichtung R verbunden ist. Der erste äußere Abschnitt 106 ist eine Platte mit einer Breite in der Breitenrichtung W und einer Dicke in der Radialrichtung R.
Der erste innere Abschnitt 105 erstreckt sich in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 von dem inneren Abschnitt des ersten Kopfs 103 in der Radialrichtung R. Der erste innere Abschnitt 105 hat einen ersten schmalen Abschnitt 105a, der näher zu dem ersten Kopf 103 gelegen ist und der sich fortlaufend von dem ersten Kopf 103 erstreckt, und einen ersten breiten Abschnitt 105b, der nahe des ersten Schuhhalters 102 gelegen ist. Somit sind der erste breite Abschnitt 105b und der erste Kopf 103 an entgegengesetzten Seiten des ersten schmalen Abschnitts 105a in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 gelegen.
Der erste innere Abschnitt 105 ist eine Platte mit einer Breite in der Breitenrichtung W und einer Dicke in der Radialrichtung R. Der erste innere Abschnitt 105 ist in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 kürzer als der erste äußere Abschnitt 106. Somit ist der erste breite Abschnitt 105b des ersten inneren Abschnitts 105 zwischen dem ersten Kopf 103 und dem ersten Schuhhalter 102 aus Sicht in der Radialrichtung R gelegen.
Wie in 4 gezeigt ist, ist die Breite W3 des ersten schmalen Abschnitts 105a kleiner als die Schuhbreite W2. Der erste breite Abschnitt 105b hat zwei erste Ziehabschnitte 105c, die fortlaufend mit dem ersten schmalen Abschnitt 105a sind und von dem ersten schmalen Abschnitt 105a zu entgegengesetzten Seiten in der Breitenrichtung W hervorstehen. Somit steht der erste breite Abschnitt 105b von dem ersten schmalen Abschnitt 105a in Richtung zu den entgegengesetzten Seiten in der Breitenrichtung W hervor. Die ersten Ziehabschnitte 105c haben vergrößerte Abschnitte 105d mit zwei Seitenflächen, die fortlaufend mit dem ersten schmalen Abschnitt 105a sind und sich nach außen in der Breitenrichtung W erstrecken, um die Ziehabschnitte 105c allmählich aufzuweiten, mit größerem Abstand von dem ersten Kopf 103 in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100. Des Weiteren haben die ersten Ziehabschnitte 105c Maximalbreitenabschnitte 105e, die zwei Seitenflächen haben, die fortlaufend mit den vergrößerten Abschnitten 105d sind und sich in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 erstrecken. Die Breite W4 des ersten breiten Abschnitts 105b ist größer als die Breite W3 des ersten schmalen Abschnitts 105a. Die Breite W4 des ersten breiten Abschnitts 105b ist die Breite des Maximalbreitenabschnitts 105e in der Breitenrichtung W.
Wie in 2 gezeigt ist, sind die äußeren Flächen des ersten schmalen Abschnitts 105a und des ersten breiten Abschnitts 105b an der Außenumfangsfläche 103b des ersten Kopfs 103 gelegen und in Übereinstimmung mit der Wandfläche der Zylinderbohrung 91 gekrümmt. Die äußere Fläche des ersten breiten Abschnitts 105b kann an der Wandfläche der entsprechenden ersten Zylinderbohrung 91 gleiten, wenn sich der doppelköpfige Kolben 100 in dem entsprechenden Paar der Zylinderbohrungen 91 und 92 hin und her bewegt.
Der erste innere Abschnitt 105 ist an der inneren Seite des ersten Schuhhalters 102 in der Radialrichtung R gelegen. Somit bilden der erste breite Abschnitt 105b des ersten inneren Abschnitts 105 und der erste Schuhhalter 102 eine Stufe. Der erste Kopplungsabschnitt 104 hat eine erste Rippe 109, die den ersten Schuhhalter 102 und den breiten Abschnitt 105b des ersten inneren Abschnitts 105 verbindet, die eine Stufe bilden. Die erste Rippe 109 ist aus Sicht in der Breitenrichtung W geneigt.
Die Dickenrichtung der ersten Platte 107 in dem ersten Kopplungsabschnitt 104 ist die Breitenrichtung W. Das heißt die erste Platte 107 hat eine Dicke in der Breitenrichtung W. Die Dicke der ersten Platte 107 ist kleiner als die Breiten des ersten inneren Abschnitts 105 und des ersten äußeren Abschnitts 106. Die erste Platte 107 hat ein erstes Durchgangsloch 107a, das sich in der Breitenrichtung W erstreckt. Das erste Durchgangsloch 107a ist beispielsweise durch eine Wand definiert, die in Richtung zu dem ersten Schuhhalter 102 aus Sicht in der Breitenrichtung W ausgespart ist, und ist in Verbindung mit dem Inneren des ersten Kopfs 103, der rohrförmig ist und einen Boden hat.
Der zweite Kopplungsabschnitt 114 ist grundsätzlich der gleiche wie der erste Kopplungsabschnitt 104 mit Ausnahme, dass beispielsweise der zweite Kopplungsabschnitt 114 in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 länger ist als der erste Kopplungsabschnitt 104.
Wie in 2 und 3 gezeigt ist, erstreckt sich der zweite äußere Abschnitt 116 in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 von dem äußeren Abschnitt des zweiten Kopfs 113 in der Radialrichtung R und koppelt den zweiten Kopf 113 mit dem zweiten Schuhhalter 112 und dem Hals 101.
Der zweite innere Abschnitt 115 erstreckt sich fortlaufend in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 von dem inneren Abschnitt des zweiten Kopfs 113 in der Radialrichtung R. Der zweite innere Abschnitt 115 hat einen zweiten schmalen Abschnitt 115a, der nahe des zweiten Kopfs 113 gelegen ist, und einen zweiten breiten Abschnitt 115b, der nahe des zweiten Schuhhalters 112 gelegen ist. Somit sind der zweite breite Abschnitt 115b und der zweite Kopf 113 an entgegengesetzten Seiten des zweiten schmalen Abschnitts 115a in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 gelegen.
Wie in 4 gezeigt ist, ist die Breite W3 des zweiten schmalen Abschnitts 115a kleiner als die Schuhbreite W2. Der zweite breite Abschnitt 115b hat zwei zweite Ziehabschnitte 115c, die fortlaufend mit dem zweiten schmalen Abschnitt 115a sind und von dem zweiten schmalen Abschnitt 115a zu entgegengesetzten Seiten in der Breitenrichtung W hervorstehen. Somit steht der zweite breite Abschnitt 115b von dem zweiten schmalen Abschnitt 115a zu den entgegengesetzten Seiten in der Breitenrichtung W hin hervor. Die zweiten Ziehabschnitte 115c haben vergrößerte Abschnitte 115d mit zwei Seitenflächen, die fortlaufend mit dem zweiten schmalen Abschnitt 115a sind und sich nach außen in der Breitenrichtung W erstrecken, um die Ziehabschnitte 115c allmählich aufzuweiten, mit steigendem Abstand von dem zweiten Kopf 113 in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100. Des Weiteren haben die zweiten Ziehabschnitte 115c Maximalbreitenabschnitte 115e mit zwei Seitenflächen, die fortlaufend mit den vergrößerten Abschnitten 115d sind und sich in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 erstrecken. Die Breite W4 des zweiten breiten Abschnitts 115b ist größer als die Breite W3 des zweiten schmalen Abschnitts 115a. Die Breite W4 des zweiten breiten Abschnitts 115b ist die Breite des Maximalbreitenabschnitts 115e in der Breitenrichtung W. Der erste breite Abschnitt 105b und der zweite breite Abschnitt 115b können Breiten W4 haben, die gleich oder unterschiedlich sind.
Wie in 2 gezeigt ist, sind die äußeren Flächen des zweiten schmalen Abschnitts 115a und des zweiten breiten Abschnitts 115b an der Außenumfangsfläche 113b des zweiten Kopfs 113 gelegen und in Übereinstimmung mit der Wandfläche der Zylinderbohrung 92 gekrümmt. Die äußere Fläche des zweiten breiten Abschnitts 115b kann an der Wandfläche der entsprechenden zweiten Zylinderbohrung 92 gleiten, wenn der doppelköpfige Kolben 100 sich in dem entsprechenden Paar der Zylinderbohrungen 91 und 92 hin und her bewegt.
Der zweite innere Abschnitt 115 ist an der inneren Seite des zweiten Schuhhalters 112 in der Radialrichtung R gelegen. Somit bilden der breite Abschnitt 115b des ersten inneren Abschnitts 115 und der zweite Schuhhalter 112 eine Stufe. Der zweite innere Abschnitt 115 hat eine zweite Rippe 119, die den zweiten Schuhhalter 112 und den breiten Abschnitt 115b des zweiten inneren Abschnitts 115 verbindet, die eine Stufe bilden. Die zweite Rippe 119 ist aus Sicht in der Breitenrichtung W geneigt.
Die Dicke der zweiten Platte 117 des zweiten Kopplungsabschnitts 114 ist kleiner als die Breiten des zweiten inneren Abschnitts 115 und des zweiten äußeren Abschnitts 116. Die zweite Platte 117 hat ein zweites Durchgangsloch 117a, das sich in der Breitenrichtung W erstreckt. Das zweite Durchgangsloch 117a ist beispielsweise durch eine Wand definiert, die in Richtung zu dem zweiten Schuhhalter 112 aus Sicht in der Breitenrichtung W ausgespart ist, und ist in Verbindung mit dem Inneren des zweiten Kopfs 113, der rohrförmig ist und einen Boden hat.
Der Betrieb der vorliegenden Ausführungsform wird nun beschrieben.
Wenn sich der doppelköpfige Kolben 100 in dem entsprechenden Paar der Zylinderbohrungen 91 und 92 hin und her bewegt, gleitet der erste Kopf 103 an der Wandfläche der Zylinderbohrung 91, und der zweite Kopf 113 gleitet an der Wandfläche der Zylinderbohrung 92.
Wie in 5 gezeigt ist, wenn sich der doppelköpfige Kolben 100 in dem entsprechenden Paar der Zylinderbohrungen 91 und 92 so bewegt, dass sich der erste Kopf 103 von dem unteren Totpunkt zu dem oberen Totpunkt bewegt, wenn die äußere Fläche des ersten breiten Abschnitts 100b an der Wandfläche der Zylinderbohrung 91 gleitet, wird Schmiermittel in der Zylinderbohrung 91 in Richtung zu dem ersten Kopf 103 durch die ersten Ziehabschnitte 105c des ersten breiten Abschnitts 105b gezogen. Somit wird Schmiermittel effizient zwischen den ersten Kopf 103 und die Wandfläche der Zylinderbohrung 91 zugeführt.
Wie in 6 gezeigt ist, wenn sich der doppelköpfige Kolben 100 in dem entsprechenden Paar der Zylinderbohrungen 91 und 92 so bewegt, dass sich der zweite Kopf 113 von dem unteren Totpunkt in Richtung zu dem oberen Totpunkt bewegt, da die äußere Fläche des zweiten breiten Abschnitts 115b an der Wandfläche der Zylinderbohrung 92 gleitet, wird Schmiermittel in der Zylinderbohrung 92 in Richtung zu dem zweiten Kopf 113 durch die zweiten Ziehabschnitte 115c des zweiten breiten Abschnitts 115b gezogen. Somit wird ein Schmiermittel effizient zwischen den zweiten Kopf 113 und die Wandfläche der Zylinderbohrung 92 zugeführt.
Die vorstehende Ausführungsform hat die nachstehend beschriebenen Vorteile.

(1) Die inneren Abschnitte 105 und 115 haben die breiten Abschnitte 105b und 115b, die an entgegengesetzten Seiten der Köpfe 103 und 113 mit Bezug auf die schmalen Abschnitte 105a und 115a in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 gelegen sind. Die breiten Abschnitte 105b und 115b stehen von den schmalen Abschnitten 105a und 115a in der Breitenrichtung W hervor und haben eine größere Breite als die schmalen Abschnitte 105a und 115a. Die äußeren Flächen der breiten Abschnitte 105b und 115b können an den Wandflächen der entsprechenden Zylinderbohrungen 91 und 92 gleiten, wenn sich der doppelköpfige Kolben 100 in den Zylinderbohrungen 91 und 92 hin und her bewegt. In diesem Aufbau, wenn sich der doppelköpfige Kolben 100 von dem unteren Totpunkt in Richtung zu dem oberen Totpunkt bewegt, da die äußeren Flächen der breiten Abschnitte 105b und 115b an den Wandflächen der Zylinderbohrungen 91 und 92 gleiten, wird Schmiermittel in die Zylinderbohrungen 91 und 92 in Richtung zu den Köpfen 103 und 113 durch die breiten Abschnitte 105b und 115b gezogen. Somit wird Schmiermittel leicht zwischen die Köpfe 103 und 113 und die Wandflächen der entsprechenden Zylinderbohrungen 91 und 92 zugeführt. Dies verbessert eine Schmierung zwischen den Köpfen 103 und 113 und den Wandflächen der entsprechenden Zylinderbohrungen 91 und 92.
(2) Die breiten Abschnitte 105b und 115b stehen in Richtung zu den entgegengesetzten Seiten in der Breitenrichtung W vor. Dies erhöht die Menge von Schmiermittel in den Zylinderbohrungen 91 und 92, das in Richtung zu den Köpfen 103 und 113 durch die breiten Abschnitte 105b und 115b gezogen wird, wenn sich der doppelköpfige Kolben 100 von dem unteren Totpunkt in Richtung zu dem oberen Totpunkt bewegt und die äußeren Flächen der breiten Abschnitte 105b und 115b an den Wandflächen der Zylinderbohrungen 91 und 92 gleiten, im Vergleich zu beispielsweise dem Fall, wenn die breiten Abschnitte 105b und 115b in Richtung zu nur einer Seite in der Breitenrichtung W vorstehen. Als eine Folge wird Schmiermittel leichter zwischen die Köpfe 103 und 113 und die Wandflächen der Zylinderbohrungen 91 und 92 zugeführt. Dies verbessert weiter eine Schmierung zwischen den Köpfen 103 und 113 und den Wandflächen der Zylinderbohrungen 91 und 92.
(3) Der Kompressor 10 hat das Stellglied 70, das den Neigungswinkel der Taumelscheibe 50 ändert. Das Stellglied 70 hat den beweglichen Körper 71, der in der Axialrichtung Z der Drehwelle 20 beweglich ist, und die Abtrennung 72, die die Steuerkammer A3 in Zusammenwirkung mit dem beweglichen Körper 71 definiert. Das Stellglied 70 ändert den Neigungswinkel der Taumelscheibe 50, wenn sich der bewegliche Körper 71 gemäß dem Druck der Steuerkammer A3 bewegt. Da die Schmierung zwischen den Köpfen 103 und 113 und den Wandflächen der Zylinderbohrungen 91 und 92 verbessert ist, ist die Effizienz zum Gleiten des doppelköpfigen Kolbens 100 verbessert. Dies erhöht die Steuerbarkeit einer variablen Verdrängung.
(4) Der zweite Kopf 113 hat einen kleineren Durchmesser als der erste Kopf 103. Somit haben der erste Kopf 103 und der zweite Kopf 113 jeweils Kältemitteldruckaufnahmeflächen, die sich voneinander unterscheiden. Demzufolge haben der erste Kopf 103 und der zweite Kopf 113 unterschiedliche Kompressionsreaktionskräfte, die von der Kompression des Kältemittels resultieren. Dies gestattet eine leichte Durchführung einer variablen Verdrängung. Somit ist die Steuerbarkeit einer variablen Verdrängung erhöht.

Es sollte für den Fachmann offensichtlich sein, dass die vorliegende Erfindung in vielen anderen spezifischen Formen ausgeführt werden kann, ohne von dem Kern oder Umfang der Erfindung abzuweichen. Insbesondere ist es zu verstehen, dass die vorliegende Erfindung in den folgenden Formen ausgeführt werden kann.
Wie in 7 gezeigt ist, können zwei Ziehabschnitte 105f und 115f jeweils eine Verlängerung R1 und einen Vorsprung R2 aus Sicht in der Radialrichtung R haben. Die Verlängerung R1 erstreckt sich in der Breitenrichtung W, und der Vorsprung R2 ist fortlaufend mit einem distalen Abschnitt der Verlängerung R1 und steht in Richtung zu dem Kopf 103 oder 113 vor. Jeder Vorsprung R2 hat eine Seitenfläche, die näher zu dem schmalen Abschnitt 105a oder 115a ist. Die Seitenfläche erstreckt sich weiter weg in der Breitenrichtung W von dem schmalen Abschnitt 105a oder 115a, je näher der Kopf 103 oder 113 kommt.
Wie in 8 gezeigt ist, können die vergrößerten Abschnitte 105d und 115d weggelassen sein. Das heißt die breiten Abschnitte 105b und 115b können jeweils zwei Ziehabschnitte 105g und 115g haben, die sich in der Breitenrichtung W aus Sicht in der Radialrichtung R erstrecken.
In der Ausführungsform können die äußeren Flächen der schmalen Abschnitte 105a und 115a und die breiten Abschnitte 105b und 115b an den inneren Seiten der Außenumfangsflächen 103b und 113b der Köpfe 103 und 113 in der Radialrichtung R gelegen sein, so dass Stufen zwischen den Köpfen 103 und 113 und den schmalen Abschnitten 105a und 115a ausgebildet sind. Eine Drehung der Taumelscheibe 50 bringt eine Druckkraft, die eine Komponente der Radialrichtung R und eine Komponente der Breitenrichtung W hat, über die Schuhe 120 auf den doppelköpfigen Kolben 100 auf. Die Druckkraft verformt den doppelköpfigen Kolben 100 in wenigstens einer von der Radialrichtung R und der Breitenrichtung W. Falls der Hals 101 in der Radialrichtung R verformt wird und der doppelköpfige Kolben 100 in der Radialrichtung R verformt wird, kommen die breiten Abschnitte 105b und 115b der inneren Abschnitte 105 und 115 in Anlage mit den Wandflächen der Zylinderbohrungen 91 und 92 und begrenzen eine weitere Verformung des Halses 101. Des Weiteren bewegt sich der doppelköpfige Kolben 100 von dem unteren Totpunkt in Richtung zu dem oberen Totpunkt, wenn die äußeren Flächen der breiten Abschnitte 105b und 115b an den Wandflächen der Zylinderbohrungen 91 und 92 gleiten. Somit können, selbst wenn Stufen zwischen den Köpfen 103 und 113 und den schmalen Abschnitten 105a und 115a ausgebildet sind, und wenn die äußeren Flächen der schmalen Abschnitte 105a und 115a und die breiten Abschnitte 105b und 115b an den inneren Seiten der Außenumfangsflächen 103b und 113b der Köpfe 103 und 113 in der Radialrichtung R gelegen sind, die äußeren Flächen der breiten Abschnitte 105b und 115b an den inneren Flächen der Zylinderbohrungen 91 und 92 gleiten.
In der Ausführungsform können die breiten Abschnitte 105b und 115b zu nur einer Seite in der Breitenrichtung W vorstehen.
In der Ausführungsform kann die Breite W3 der breiten Abschnitte 105b und 115b die gleiche sein wie die Schuhbreite W2.
In der Ausführungsform ist der erste Kopplungsabschnitt 104 in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens 100 kürzer als der zweite Kopplungsabschnitt 114. Stattdessen können der erste Kopplungsabschnitt 104 und der zweite Kopplungsabschnitt 114 die gleiche Länge haben. Alternativ kann der erste Kopplungsabschnitt 104 länger sein als der zweite Kopplungsabschnitt 114.
In der Ausführungsform kann der erste Kopf 103 die gleiche Größe haben wie der zweite Kopf 113 oder kann größer sein als der zweite Kopf 113. Darüber hinaus können die Köpfe 103 und 113 zylindrisch sein.
In der Ausführungsform sind der Hals 101 und die Kopplungsabschnitte 104 und 114 nicht auf die Formen begrenzt, die in der Ausführungsform dargestellt sind.
In der Ausführungsform kann das Stellglied 70 einen beliebigen spezifischen Aufbau haben, solange das Stellglied 70 den Neigungswinkel der Taumelscheibe 50 ändern kann. In der gleichen Weise kann der Verbindungsmechanismus 60 einen beliebigen spezifischen Aufbau haben, solange der Verbindungsmechanismus 60 Leistung von der Drehwelle 20 zu der Taumelscheibe 50 übertragen kann.
In der Ausführungsform kann wenigstens einer von dem ersten Vorsprung 81 und dem zweiten Vorsprung 82 weggelassen sein.
Die Anzahl von Zylinderbohrungen 91 und 92 und die Anzahl der doppelköpfigen Kolben 100 sind nicht auf diejenigen der Ausführungsform begrenzt und können beispielsweise jeweils eins sein.
In der Ausführungsform haben die zwei inneren Abschnitte 105 und 115 grundsätzlich die gleiche Breite. Stattdessen können die zwei inneren Abschnitte 105 und 115 unterschiedliche Breiten haben. In der gleichen Weisen haben die zwei äußeren Abschnitte 106 und 116 grundsätzlich die gleiche Breite. Stattdessen können die zwei äußeren Abschnitte 106 und 116 unterschiedliche Breiten haben. Des Weiteren können der erste innere Abschnitt 105 und der erste äußere Abschnitt 106 die gleiche Breite oder unterschiedliche Breiten haben. Das Gleiche gilt für die Breiten des zweiten inneren Abschnitts 115 und des zweiten äußeren Abschnitts 116.
In der Ausführungsform ist der Kompressor 10 von einer Bauart mit variabler Verdrängung. Stattdessen kann der Kompressor 10 von einer Bauart mit fester Verdrängung sein, bei der der Neigungswinkel der Taumelscheibe 50 fest ist.
In der Ausführungsform ist der Kompressor 10 in ein Fahrzeug eingebaut. Jedoch muss der Kompressor 10 nicht in ein Fahrzeug eingebaut sein.
Deshalb sind die vorliegenden Beispiele und Ausführungsformen als veranschaulichend und nicht als beschränkend zu erachten, und die Erfindung ist nicht auf die hierin gegebenen Details begrenzt, sondern kann innerhalb des Umfangs und der Äquivalenz der angehängten Ansprüche modifiziert werden.
Ein Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben hat eine Drehwelle, ein Gehäuse, eine Taumelscheibe, zwei Zylinderbohrungen, einen doppelköpfigen Kolben und zwei Schuhe. Der doppelköpfige Kolben hat zwei Schuhhalter, einen Hals, zwei Köpfe und zwei Kopplungsabschnitte. Jeder der Kopplungsabschnitte hat einen äußeren Abschnitt und einen inneren Abschnitt. Eine Richtung senkrecht zu sowohl einer Gegenüberliegungsrichtung des inneren Abschnitts und des äußeren Abschnitts als auch der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens wird als eine Breitenrichtung bezeichnet. Der innere Abschnitt hat einen schmalen Abschnitt und einen breiten Abschnitt. Der breite Abschnitt steht von dem schmalen Abschnitt in der Breitenrichtung vor und hat eine größere Breite als der schmale Abschnitt. Eine äußere Fläche des breiten Abschnitts kann an einer Wandfläche der entsprechenden Zylinderbohrung gleiten, wenn sich der doppelköpfige Kolben in den Zylinderbohrungen hin und her bewegt.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

JP 7-197883 [0002]

Claims

Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben, wobei der Taumelscheibenkompressor Folgendes aufweist: eine Drehwelle, die sich in einer Axialrichtung und einer Radialrichtung erstreckt; ein Gehäuse, das die Drehwelle aufnimmt; eine Taumelscheibe, die dreht, wenn die Drehwelle dreht; zwei Zylinderbohrungen, die einander in der Axialrichtung der Drehwelle gegenüberliegen und in dem Gehäuse an einer äußeren Seite der Drehwelle in der Radialrichtung gelegen sind; einen doppelköpfigen Kolben, der sich in den zwei Zylinderbohrungen hin und her bewegt; und zwei Schuhe, die den doppelköpfigen Kolben mit der Taumelscheibe koppeln, wobei die zwei Zylinderbohrungen und der doppelköpfige Kolben zwei Kompressionskammern definieren, eine Drehung der Taumelscheibe den doppelköpfigen Kolben in den zwei Zylinderbogen hin und her bewegt und Kältemittel in jeder der Kompressionskammern komprimiert, der doppelköpfige Kolben Folgendes hat: zwei Schuhhalter, die die zwei Schuhe halten, wobei die zwei Schuhhalter einander in einer Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens gegenüberliegen; einen Hals, der die zwei Schuhhalter koppelt, wobei der Hals an einer Außenumfangsseite der Taumelscheibe gelegen ist; zwei Köpfe, die an zwei Enden des doppelköpfigen Kolbens in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens gelegen sind, wobei die zwei Köpfe jeweils in den zwei Zylinderbohrungen gelegen sind; und zwei Kopplungsabschnitte, die die zwei Schuhhalter und die zwei Köpfe entsprechend koppeln, jeder der Kopplungsabschnitte Folgendes hat: einen äußeren Abschnitt, der sich in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens erstreckt; und einen inneren Abschnitt, der an einer inneren Seite des äußeren Abschnitts in der Radialrichtung gelegen ist, wobei sich der innere Abschnitt in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens erstreckt und dem äußeren Abschnitt in der Radialrichtung gegenüberliegt, wenn eine Richtung senkrecht zu sowohl einer Gegenüberliegungsrichtung des inneren Abschnitts und des äußeren Abschnitts als auch der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens als eine Breitenrichtung bezeichnet wird, dann hat der innere Abschnitt einen schmalen Abschnitt, der sich fortlaufend von dem entsprechenden Kopf erstreckt, und einen breiten Abschnitt, der an einer Seite entgegengesetzt zu dem Kopf mit Bezug auf den schmalen Abschnitt in der Axialrichtung des doppelköpfigen Kolbens gelegen ist, steht der breite Abschnitt von dem schmalen Abschnitt in der Breitenrichtung vor und hat eine größere Breite als der schmale Abschnitt, und kann eine Außenfläche des breiten Abschnitts an einer Wandfläche der entsprechenden Zylinderbohrung gleiten, wenn sich der doppelköpfige Kolben in den Zylinderbohrungen hin und her bewegt.
Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben nach Anspruch 1, wobei der breite Abschnitt zu entgegengesetzten Seiten in der Breitenrichtung vorsteht.
Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben nach Anspruch 1 oder 2, des Weiteren mit einem Stellglied, das einen Neigungswinkel der Taumelscheibe ändert, wobei das Stellglied Folgendes hat: einen beweglichen Körper, der in der Axialrichtung der Drehwelle beweglich ist; und eine Abtrennung, die eine Steuerungskammer in Zusammenwirkung mit dem beweglichen Körper definiert, und wobei das Stellglied betreibbar ist, um einen Neigungswinkel der Taumelscheibe zu ändern, wenn der bewegliche Körper gemäß einem Druck der Steuerkammer bewegt wird.
Taumelscheibenkompressor der Bauart mit doppelköpfigem Kolben nach Anspruch 3, wobei die zwei Köpfe einen ersten Kopf und einen zweiten Kopf umfassen, und der zweite Kopf einen kleineren Durchmesser hat als der erste Kopf.