DE10046525A1 - Stützscheibe - Google Patents
StützscheibeInfo
- Publication number
- DE10046525A1 DE10046525A1 DE10046525A DE10046525A DE10046525A1 DE 10046525 A1 DE10046525 A1 DE 10046525A1 DE 10046525 A DE10046525 A DE 10046525A DE 10046525 A DE10046525 A DE 10046525A DE 10046525 A1 DE10046525 A1 DE 10046525A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support
- disc
- ring
- disk
- hub ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract description 50
- 238000005553 drilling Methods 0.000 title abstract description 6
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 title abstract 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims abstract description 65
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims abstract description 65
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 80
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 80
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 9
- 238000007383 open-end spinning Methods 0.000 claims description 6
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 5
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 abstract description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 10
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 abstract description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 11
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- -1 Polybutylene terephthalate Polymers 0.000 description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 4
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 3
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 3
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 2
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000004433 Thermoplastic polyurethane Substances 0.000 description 2
- XECAHXYUAAWDEL-UHFFFAOYSA-N acrylonitrile butadiene styrene Chemical compound C=CC=C.C=CC#N.C=CC1=CC=CC=C1 XECAHXYUAAWDEL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000004676 acrylonitrile butadiene styrene Substances 0.000 description 2
- 229920000122 acrylonitrile butadiene styrene Polymers 0.000 description 2
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 2
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 2
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 2
- 229920000139 polyethylene terephthalate Polymers 0.000 description 2
- 239000005020 polyethylene terephthalate Substances 0.000 description 2
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 2
- 108090000623 proteins and genes Proteins 0.000 description 2
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000003319 supportive effect Effects 0.000 description 2
- 229920002803 thermoplastic polyurethane Polymers 0.000 description 2
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000530268 Lycaena heteronea Species 0.000 description 1
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- AZDRQVAHHNSJOQ-UHFFFAOYSA-N alumane Chemical group [AlH3] AZDRQVAHHNSJOQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920006231 aramid fiber Polymers 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 238000004512 die casting Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005538 encapsulation Methods 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 239000013067 intermediate product Substances 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 1
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- WXZMFSXDPGVJKK-UHFFFAOYSA-N pentaerythritol Chemical compound OCC(CO)(CO)CO WXZMFSXDPGVJKK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 1
- 229920001707 polybutylene terephthalate Polymers 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 1
- NQLVQOSNDJXLKG-UHFFFAOYSA-N prosulfocarb Chemical compound CCCN(CCC)C(=O)SCC1=CC=CC=C1 NQLVQOSNDJXLKG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000002040 relaxant effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000011265 semifinished product Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01H—SPINNING OR TWISTING
- D01H4/00—Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques
- D01H4/04—Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques imparting twist by contact of fibres with a running surface
- D01H4/08—Rotor spinning, i.e. the running surface being provided by a rotor
- D01H4/12—Rotor bearings; Arrangements for driving or stopping
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Stützscheibe für die Lagerung eines Rotors einer Offenend-Spinnmaschine, umfassend einen Nabenring (1) und einen auf dessen Außenumfang (2) festgelegten Stützring (3) aus polymerem Werkstoff. Der Nabenring (1) ist als Verbundteil ausgebildet und besteht aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen.
Description
Die Erfindung betrifft eine Stützscheibe für die Lagerung eines Rotors einer
Offenend-Spinnmaschine, umfassend einen Nabenring und einen auf dessen
Außenumfang festgelegten Stützring aus polymerem Werkstoff.
Solche Stützscheiben sind allgemein bekannt, wobei der Nabenring aus
schließlich aus einem metallischen Werkstoff, beispielsweise Aluminium
besteht oder ausschließlich aus einem nichtmetallischen Werkstoff, beispiels
weise einem polymeren Werkstoff.
Der Vorteil eines Nabenrings aus einem metallischen Werkstoff ist in seiner
guten Wärmeleitfähigkeit, seiner hohen mechanischen Festigkeit und der guten
Verarbeitbarkeit zu sehen. Nachteilig bei derartigen Nabenringen ist das ver
gleichsweise hohe Gewicht, der daraus resultierende hohe Energiebedarf bei
häufig stattfindenden Brems- und Anfahrvorgängen, beispielsweise beim
Anspinnen der Offenend-Spinnmaschine und der vergleichsweise hohe Preis
metallischer Werkstoffe.
Aus dem Stand der Technik sind auch Nabenringe aus polymeren Werkstoffen
bekannt. Von Vorteil ist ein Nabenring aus polymerem Werkstoff wegen seines
geringen Gewichts sowie der einfachen und preisgünstigen Herstellbarkeit.
Nachteilig sind Nabenringe aus polymeren Werkstoffen wegen ihrer, im Ver
gleich zu metallischen Werkstoffen, wesentlich geringeren Wärmeleitfähigkeit
und der geringeren mechanischen Festigkeit. Durch die Relaxation vieler
Kunststoffe besteht die Gefahr, dass sich die Presspassung zwischen der
Antriebswelle und dem Nabenring mit zunehmender Gebrauchsdauer löst und
der Nabenring, bezogen auf die Welle, seine Position verändert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Stützscheibe der eingangs
genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass die Stützscheibe eine gute
Wärmeleitfähigkeit aufweist, eine ausreichend hohe mechanische Festigkeit,
ein geringes Gewicht sowie einfach und kostengünstig herstellbar ist. Durch
das geringe Gewicht soll der Energiebedarf bei Brems- und Anfahrvorgängen
beim Anspinnen der Offenend-Spinnmaschine auf ein Minimum reduziert
werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen von Anspruch 1
gelöst. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteransprüche Bezug.
Zur Lösung der Aufgabe ist es vorgesehen, dass der Nabenring als Verbundteil
ausgebildet ist und aus zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen besteht.
Die vorteilhaften Eigenschaften eines jeden Werkstoffs werden dadurch opti
mal für Teilbereiche der zu lösenden Aufgabe genutzt. Nachteilige Eigen
schaften des jeweiligen Werkstoffs haben keinen nachteiligen Einfluss auf die
Gebrauchseigenschaften der Stützscheibe sondern werden durch die positiven
Eigenschaften des jeweils anderen Werkstoffs kompensiert.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann es vorgesehen sein, dass der
Nabenring aus einem metallischen und einem polymeren Werkstoff besteht, die
kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbunden sind. Bei einer solchen
Materialwahl ist von Vorteil, daß der metallische Werkstoff eine gute Wärme
leitfähigkeit und eine hohe mechanische Festigkeit sowie eine gute Verarbeit
barkeit bedingt, während der polymere Werkstoff zum geringen Gewicht der
Stützscheibe und zu deren kostengünstiger Fertigung maßgeblich beiträgt. In
diesem Fall kann der metallische Anteil des Nabenrings auf das technisch
minimal Notwendige reduziert werden. Durch die Kombination von metallischen
und polymeren Werkstoffen bringt jeder der Werkstoffe nur seine vorteilhaften
Eigenschaften ein, so dass der Nabenring insgesamt sowohl im Hinblick auf
seine Gebrauchseigenschaften als auch im Hinblick auf eine wirtschaftliche
Herstellbarkeit optimiert ist.
Der Nabenring kann durch eine Scheibe aus einem metallischen Werkstoff
gebildet sein, die zumindest teilweise von zumindest einem Kunststoffkörper
überdeckt ist. Bevorzugt ist die Scheibe als Aluminiumscheibe ausgebildet. Die
Aluminiumscheibe bewirkt eine gute Wärmeleitfähigkeit aus dem Stützring, auf
dem der Rotor läuft, an die Umgebung und eine ausreichende mechanische
Festigkeit des Nabenrings. Da die Größe der Aluminiumscheibe auf das tech
nisch minimal Notwendige reduziert ist, der Rest des Nabenrings demgegen
über durch den Kunststoffkörper gebildet ist, weist der Stützring insgesamt nur
ein geringes Gewicht auf und ist einfach und kostengünstig herstellbar. Der
Kunststoffkörper wird verwendet, um beispielsweise eine ausreichend große
Fläche zur Befestigung des Stützrings zu erhalten und/oder eine genügend
große Auflage für die Presspassung, mit der der Nabenring auf die Welle oder
einen Lagerzapfen auf der Welle aufgepresst ist. Die Aluminiumscheibe kann
zwischen 0,5 und 6 mm, bevorzugt 3 mm dick sein.
Der Außenumfang des Kunststoffkörpers und der Innenumfang des Stützrings
können kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbunden sein. Als beson
ders vorteilhaft hat es sich bewährt, wenn der Kunststoffkörper und der Stütz
ring kraft- und formschlüssig miteinander verbunden sind. Dabei kann es vor
gesehen sein, dass in einem ersten Verfahrensschritt zunächst die Aluminium
scheibe mit dem polymeren Werkstoff des Kunststoffteils umspritzt wird, um
dadurch den Nabenring zu erzeugen. In einem weiteren, zweiten Verfahrens
schritt wird der polymere Werkstoff des Stützrings, beispielsweise ebenfalls im
Spritzgußverfahren, auf den komplettierten Nabenring aufgebracht.
Neben dem Spritzgußverfahren kann der Stützring beispielsweise auch aufge
presst oder aufgegossen werden. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, ein
Zwei-Komponentenspritzgießverfahren einzusetzen, wobei grundsätzlich beim
Spritzgußverfahren die gleiche Maschine zur Herstellung des Nabenrings und
des Stützrings verwendet wird. Der Nabenring kann beispielsweise aus einem
Thermoplast, der Stützring demgegenüber aus einem thermoplastischen Poly
urethan bestehen. Bei einem solchen Verfahren sind die Investitionskosten in
Fertigungseinrichtungen nur sehr gering.
Durch die Verfahrensschritte wonach die Aluscheibe, die beispielsweise
gestanzt ist, zunächst mit Kunststoff umspritzt wird, zur Erzeugung des Naben
rings, wobei der Nabenring anschließend vom Werkstoff des Stützrings um
spritzt wird, ist von Vorteil, dass mit jedem Arbeitsschritt die Festigkeit des
bearbeiteten Werkstoffs geringer wird. Die Vorteile liegen im Handling, da das
jeweils härtere Vorprodukt stabilisierend wirkt, ist das Produkt zu jedem Zeit
punkt der Herstellung gut zu handhaben. Im Gegensatz dazu wäre die Hand
habung bei umgekehrter Reihenfolge wesentlich schwieriger, wenn beispiels
weise mit einem weichen Stützring gearbeitet werden müßte.
Da der Kunststoff des Nabenrings im Vergleich zum Material des Stützrings
sehr hart und fest ist und bei höheren Temperaturen schmilzt, ist es möglich,
die Kunststoffbereiche des Nabenrings sehr maßgenau herzustellen und gut zu
handhaben. Diese Maßgenauigkeit wird auch durch das heiß aufgespritzte
aber niedriger schmelzende Material des Stützrings nicht negativ beeinflußt.
Da sowohl die Aluscheibe, insbesondere dann, wenn sie gestanzt ist, sehr
kostengünstig herstellbar ist, als auch der Kunststoff für den Nabenring, der im
Vergleich zum Kunststoff, aus dem der Stützring besteht, ebenfalls günstig ist,
ist für den Hersteller die Kapitalbindung durch Halbfertigprodukte relativ gering.
Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, die Aluminiumscheibe in einem ersten
Verfahrensschritt mit dem polymeren Werkstoff des Stützrings zu umspritzen
und anschließend, in einem zweiten Verfahrensschritt, die unterstützenden
Geometrien aus dem harten Kunststoff, z. B. im Spritzgießverfahren, an die
vormontierte Einheit, bestehend aus der Aluminiumscheibe und dem Stützring
anzuspritzen. Da der härtere Kunststoff für den Nabenring erst bei höheren
Temperaturen schmilzt, als das Material, aus dem der Stützring besteht, kann
es bei entsprechender Kunststoffauswahl zum Verschmelzen des Nabenring-
Kunststoffs mit dem Stützringmaterial und somit zu einer guten Bindung
zwischen den beiden Materialien kommen. Als Werkstoff kommt beispielsweise
glasfaserverstärktes Polyurethan in Betracht.
Die Überdeckung der Aluminiumscheibe mit dem Kunststoffkörper erfolgt nur in
den Teilbereichen, in denen dies auch technisch erforderlich ist.
Der Außenumfang des Kunststoffkörpers und der Innenumfang des Stützrings
können kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbunden sein. Durch eine
solche Ausgestaltung wird zusätzlich zu einer mechanischen Verkrallung des
Stützrings mit der Aluminiumscheibe eine Verkrallung des Stützrings mit dem
Kunststoffkörper bewirkt. Dadurch ergibt sich eine ausgezeichnete Festigkeit
zwischen dem Nabenring und dem Stützring auch während einer langen
Gebrauchsdauer bei hohen Drehzahlen der Stützscheibe unter hoher Last.
Auch bei einer großen Walkarbeit des Stützrings wird die Wärme zügig mittels
der Aluminiumscheibe an die Umgebung abgeführt und ein Ablösen des Stütz
rings vom Nabenring daher zuverlässig vermieden.
Zur Erzielung einer kraft- und formschlüssigen Verbindung kann es vorgesehen
sein, dass der Außenumfang des Kunststoffkörpers mit zumindest einer um
fangsseitig umlaufenden Hinterschneidung versehen ist, in die zumindest ein
kongruent gestalteter Vorsprung des Stützrings eingreift. Der Außenumfang
des Kunststoffkörpers kann beispielsweise im Wesentlichen schwalben
schwanzförmig hinterschnitten sein, wobei die schwalbenschwanzförmigen
Hinterschneidungen vollständig mit polymerem Werkstoff des Stützrings aus
gefüllt sind.
Im Hinblick auf eine einfache und kostengünstige Herstellbarkeit des Naben
rings ist die Aluminiumscheibe bevorzugt durch zwei ebene Stirnseiten be
grenzt.
Dadurch, dass die Stirnseiten eben sind, kann die Aluminiumscheibe als
Stanzteil ausgebildet sein. Die Herstellung des Nabenrings ist dadurch einfach
und kostengünstig möglich.
Der Kunststoffkörper ist bevorzugt als Spritzgießteil ausgebildet und wird, zur
Herstellung des Nabenrings, unmittelbar an die Aluminiumscheibe angespritzt.
Dadurch, dass der Aluminium-Anteil am Nabenring im Vergleich zu einem
Nabenring, der vollständig aus Aluminium besteht, vergleichsweise gering ist,
weist der Nabenring der erfindungsgemäßen Stützscheibe ein geringes
Gewicht auf und auch die Herstellkosten sind, durch den geringen Aluminium-
Anteil, wesentlich reduziert.
Die Aluminiumscheibe und der Kunststoffkörper weisen bevorzugt einen im
Wesentlichen übereinstimmenden Wärmeauszählungskoeffizient auf.
Als polymere Werkstoffe für den Kunststoffkörper gelangen bevorzugt PBTP,
(Polybutylenterephthalat), PETP (Polyethylenterephthalat), PE (Polyethylen),
PA (Polyamid), RTPU (Reinforced Thermoplastisches Polyurethan), PP (Poly
propylen), PC (Polycarbonat), ABS (Acrylnitril Butadienstyrol) und weitere
Kunststoffe mit ähnlichem Schmelzbereich und ähnlichen physikalischen
Eigenschaften zur Anwendung. Um einen ähnlichen Wärmeausdehnungs
koeffizienten wie das umspritzte Metallteil zu erreichen, hat der Kunststoff
einen Glasfaser-, Kohlefaser-, Aramidfaser-Anteil oder alternative Faserver
stärkungsmaterialien zwischen 15 und 60%, bevorzugt 30%.
Diese Werkstoffe weisen jeweils einen Wärmeauszählungskoeffizient auf, der
im Wesentlichen dem Wärmeauszählungskoeffizient von Aluminium entspricht.
Dadurch, dass während der bestimmungsgemäßen Verwendung der Stütz
scheibe unterschiedliche Wärmedehnungen zwischen der Aluminiumscheibe
und dem Kunststoffkörper vermieden werden, entstehen keinerlei Spannungen
im Bereich der Verbindung der beiden Werkstoffe, so dass ein Ablösen der
Werkstoffe voneinander während des Gebrauchs der Stützscheibe zuverlässig
ausgeschlossen ist. Unabhängig von der entstehenden Wärme weist die erfin
dungsgemäße Stützscheibe trotz ihres geringen Gewichtes und der unter
schiedlichen Werkstoffe, aus denen der Nabenring besteht, ausgezeichnete
Rundlaufeigenschaften auf. Wegen des geringen Gewichts wirken sich ferti
gungsbedingte Toleranzen und Unwuchten bei einer leichten Stützscheibe
wesentlich geringer aus als bei Stützscheiben mit einem vollmetallischen
Nabenring.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung kann es vorgesehen sein, dass der
Stützring - im Längsschnitt betrachtet - einen im Wesentlichen balligen
Außenumfang aufweist. Eine solche Ausgestaltung führt zu einem definierten
Kraftfluss in dem als Verbundteil ausgelegten Nabenring. Durch eine leichte
Balligkeit wird die größte Belastung des Stützrings definiert im mittleren
Bereich des Stützrings erzeugt, wodurch die seitlichen, unterstützenden Kunst
stoffbereiche des Nabenrings entlastet werden. Der Kraftfluss wird somit defi
niert über den mittleren Bereich, die Aluminiumscheibe auf den Lagerzapfen
gebracht. Weiterhin wird definiert der Bereich der größten Walkarbeit und
somit der größten Wärmeentwicklung im mittleren Bereich erzeugt; für eine
gute Wärmeableitung durch die Aluminiumscheibe ist dadurch gesorgt.
Als besonders vorteilhaft hat es sich bewährt, wenn die Aluminiumscheibe eine
zentrale Ausnehmung aufweist, die radial außenseitig auf einem ersten Teil
kreis von gleichmäßig in Umfangsrichtung verteilten ersten Bohrungen um
schlossen ist, wobei die ersten Bohrungen die zentrale Ausnehmung in radialer
Richtung unmittelbar anschließend umschliessen, wobei auf einem zweiten
Teilkreis im Bereich des Außenumfangs der Aluminiumscheibe gleichmäßig in
Umfangsrichtung verteilt Durchbrechungen angeordnet sind, wobei in radialer
Richtung im Wesentlichen mittig zwischen der Begrenzung der Durchbrechun
gen und dem Außenumfang der Aluminiumscheibe zweite Bohrungen angeord
net sind und wobei die ersten Bohrungen und die Durchbrechungen jeweils
vom Werkstoff des Kunststoffkörpers und die zweiten Bohrungen vom Werk
stoff des Stützrings durchdrungen sind. Die zweiten Bohrungen sind dabei auf
einem dritten Teilkreis angeordnet, der dem Außenumfang der Aluminium
scheibe in radialer Richtung am Nächsten benachbart ist. Die ersten Bohrun
gen, die Durchbrechungen und die zweiten Bohrungen, wobei diese jeweils von
polymerem Werkstoff durchdrungen sind, bewirken eine ausgezeichnete Ver
krallung der aneinander festgelegten Teile des als Verbundteil ausgebildeten
Nabenrings.
Die zentrale Ausnehmung der Aluminiumscheibe kann in axialer Richtung bei
derseits in den Kunststoffkörper verlängert sein. Dadurch, dass der Nabenring
mit seiner zentralen Ausnehmung durch eine Presspassung auf der Welle
gehalten ist, ist es erforderlich, die spezifische Flächenpressung zwischen dem
Nabenring und der Welle derart auszufegen, dass einerseits eine sichere Ver
bindung zwischen den Teilen besteht und andererseits die Werkstoffe der an
einander festgelegten Teile nicht überbeansprucht werden. Allein durch die
zentrale Ausnehmung der bevorzugt 0,5 bis 6 mm dicken Aluminiumscheibe ist
eine zufriedenstellende Presspassung zwischen der Welle und der Stütz
scheibe nicht zu erreichen. Deshalb schließt sich in axialer Richtung beider
seits der Aluminiumscheibe der Kunststoffkörper 5 an, wodurch die zentrale
Ausnehmung des Nabenrings in axialer Richtung verlängert ist.
In den Fig. 1 bis 9 sind Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen
Stützscheibe gezeigt und im Folgenden näher beschrieben. Diese zeigen
jeweils in schematischer Darstellung:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Stütz
scheibe in längsgeschnittener Darstellung,
Fig. 2 eine Ansicht einer Aluminiumscheibe, die im Nabenring aus Fig. 1 zur
Anwendung gelangt,
Fig. 3 eine Längsschnitt der Aluminiumscheibe aus Fig. 2,
Fig. 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Aluminiumscheibe, die, be
zogen auf die Aluminiumscheibe aus Fig. 2, im Bereich ihres Außen
umfangs abweichend gestaltet ist,
Fig. 5 einen Längsschnitt der Aluminiumscheibe aus Fig. 4,
Fig. 6 einen Längsschnitt eines Nabenrings für eine Stützscheibe,
Fig. 7 einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 6,
Fig. 8 eine Stützscheibe mit einem Nabenring, wobei der Nabenring zwei
Aluminiumteile umfaßt,
Fig. 9 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Stützscheibe, bei der der
Stützring mit einem balligen Außenumfang versehen ist,
Fig. 10 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Stütz
scheibe in längsgeschnittener Darstellung,
Fig. 11 eine Seitenansicht der Stützscheibe aus Fig. 10 und
Fig. 12 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Stütz
scheibe mit abweichend gestaltetem Nabenring.
In Fig. 1 ist ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Stütz
scheibe gezeigt. Die Stützscheibe gelangt zur Lagerung eines Rotors einer
Offenend-Spinnmaschine zur Anwendung und umfaßt einen Nabenring 1,
wobei auf dem Außenumfang 2 des Nabenrings 1 ein Stützring 3 aus polyme
rem Werkstoff festgelegt ist. Der Nabenring 1 ist als Verbundteil ausgebildet
und umfaßt in diesem Ausführungsbeispiel eine Aluminiumscheibe 4 und einen
Kunststoffkörper 5. Durch die Kombination der Aluminiumscheibe 4 mit dem
Kunststoffkörper 5 wird eine Optimierung hinsichtlich des Gewichts und der
Herstellungskosten des Nabenrings und damit der Stützscheibe erreicht.
Der Kunststoffkörper 5 ist im Spritzgießverfahren auf die Oberfläche der Alumi
niumscheibe aufgebracht und mit dieser durch eine mechanische Verkrallung
und eine adhesive Verbindung form- und kraftschlüssig verbunden.
Eine ebensolche kraft- und formschlüssige Verbindung besteht zwischen dem
Außenumfang 6 des Kunststoffkörpers 5 und dem Innenumfang 7 des Stütz
rings 3, wobei der Stützring 3 auch mit der Aluminiumscheibe kraft- und form
schlüssig verbunden ist.
In Fig. 2 ist die Aluminiumscheibe 4 des Nabenrings 1 in einer Ansicht gezeigt.
Die Aluminiumscheibe 4 ist durch zwei ebene Stirnseiten 10, 11 begrenzt und
als Stanzteil ausgebildet. Die zentrale Ausnehmung 12 der Aluminiumscheibe 4
ist während der bestimmungsgemäßen Verwendung von dem Lagerzapfen des
Wälzlagers durchdrungen. Radial außenseitig der Ausnehmung 12 sind erste
Bohrungen 14 auf einem ersten Teilkreis 13 angeordnet, die ebenso, wie die
Durchbrechungen 17, die auf einem zweiten Teilkreis 15 angeordnet sind, vom
polymeren Werkstoff des Kunststoffkörpers 5 durchdrungen sind, um eine kraft-
und formschlüssige Verbindung zu erzielen. Die zweiten Bohrungen 19, die auf
einem dritten, äußeren Teilkreis 20 angeordnet sind, sind im Vergleich zum
Durchmesser der ersten Bohrungen und/oder der Durchbrechungen kleiner
ausgebildet. Die zweiten Bohrungen 19 sind zur Verkrallung des Nabenrings 1
mit den Stützring 3 vom Werkstoff des Stützrings 3 durchdrungen. Im hier
gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Aluminiumscheibe 4 3 mm dick.
In Fig. 3 ist die Aluminiumscheibe 4 aus Fig. 2 in längsgeschnittener Darstel
lung gezeigt. Die Durchmesser der ersten Bohrungen 14 und der Durch
brechungen 17 sind dabei im Wesentlichen gleich, wobei das Verhältnis aus
dem Durchmesser der ersten Bohrungen 14 oder der Durchbrechungen 17 zum
Durchmesser der zweiten Bohrungen 19 im Wesentlichen zwei beträgt.
In Fig. 4 ist eine Aluminiumscheibe 4 gezeigt, die im Bereich ihres Außenum
fangs 16 abweichend von der Aluminiumscheibe 4 aus Fig. 2 gestaltet ist.
Radial außenseitig ist die Aluminiumscheibe 4 mit - im Querschnitt betrachtet -
im Wesentlichen schwalbenschwanzförmigen Durchbrechungen 21 versehen.
Entscheidend ist dabei, dass der radial äußere Öffnungsquerschnitt im Ver
gleich zum Nutgrund der Durchbrechungen vergleichsweise kleiner ist und sich
dadurch eine Hinterschneidung ergibt. Im Anschluß an das Umspritzen des
Außenumfangs 16 der Aluminiumscheibe 4 mit dem Stützring 3 sind die
schwalbenschwanzförmigen Durchbrechungen 21 vollständig vom Werkstoff
des Stützrings 3 ausgefüllt. Der Stützring 3 und die Aluminiumscheibe 4 sind
sehr haltbar miteinander verbunden.
Die Abmessung der schwalbenschwanzförmigen Durchbrechungen 21 unter
scheiden sich nicht wesentlich von den Abmessungen der zweiten Bohrungen
19 der Aluminiumscheibe 4 aus Fig. 2.
In Fig. 6 ist ein Ausführungsbeispiel eines vollständigen Nabenrings 1 gezeigt.
Der Nabenring 1 besteht aus der Aluminiumscheibe 4 und dem Kunststoff
körper 5, die miteinander verbunden sind. Die Aluminiumscheibe 4 entspricht
der Aluminiumscheibe 4 aus Fig. 2, wobei der Kunststoffkörper 5 an die Alumi
niumscheibe 4 angespritzt ist. Im Bereich seines Außenumfangs 6 weist der
Kunststoffkörper 5 Hinterschneidungen auf, in die Vorsprünge 9 des Stützrings
3 eingreifen. Die Verbindung zwischen dem Stützring 3 und dem Außenumfang
6 des Kunststoffkörpers 5 ist kraft- und formschlüssig, da der polymere Werk
stoff des Stützrings an den hier dargestellten Nabenring 1 angespritzt ist. In
Fig. 6 ist gezeigt, dass die ersten Bohrungen 14 und die Durchbrechungen 17
vom polymeren Werkstoff des Kunststoffkörpers 5 durchdrungen sind. Außer
dem ist gezeigt, dass sich die zentrale Ausnehmung 12 der Aluminiumscheibe
4 in axialer Richtung beiderseits in den Kunststoffkörper 5 fortsetzt, so dass
sich eine vergleichsweise breite Auflagefläche für die Presspassung zwischen
dem Nabenring 1 und dem die zentrale Ausnehmung 12 durchdringenden
Maschinenelement, beispielsweise einem Lagerzapfen ergibt. In axialer Rich
tung mittig betrachtet, ist die zentrale Ausnehmung 12 vom Aluminium der Alu
miniumscheibe 4 begrenzt. In axialer Richtung beiderseits schließt sich an die
Aluminiumscheibe der Kunststoffkörper 5 an, wobei auch der Kunststoffkörper
5 die zentrale Ausnehmung 12 außenumfangsseitig begrenzt. Durch die axial
an die zentrale Ausnehmung 12 der Aluminiumscheibe angrenzenden Bereiche
des Kunststoffkörpers 5 ergibt sich beim Einpressen der Stützscheibe auf eine
Welle eine Schmierwirkung, so dass der Lagerzapfen ausgezeichnet einge
presst werden kann. Durch das Kunststoffmaterial axial beiderseits der Alumi
niumscheibe 4 kann auf ein Befetten der Begrenzungswandung der zentralen
Ausnehmung 12 mit Montagefett vollständig verzichtet werden. Dadurch, dass
es keiner Schmierung während der Montage bedarf, ist die Montage wesentlich
einfacher durchführbar.
In Fig. 7 ist das Einzelteil x aus Fig. 6 vergrößert gezeigt. Die Verkrallung
zwischen dem Außenumfang 6 des Kunststoffkörpers 5 und dem später daran
angespritzten Stützring 3 ist im Wesentlichen Ω-förmig, wobei der polymere
Werkstoff des Stützrings auch die zweiten Bohrungen 19 durchdringt, die im
Bereich des Außenumfangs 16 der Aluminiumscheibe 4 angeordnet sind.
Dadurch, dass sich die Aluminiumscheibe 4 in radialer Richtung fast bis an die
Lauffläche des Stützrings erstreckt, ist eine ausgezeichnete Wärmeabfuhr aus
dem Belag des Stützrings an die Umgebung gewährleistet und die Stütz
scheibe weist dadurch insgesamt gleichbleibend gute Gebrauchseigenschaften
während einer langen Gebrauchsdauer auf.
Der Wärmeausdehnungskoeffizient der Aluminiumscheibe 4 und des Kunst
stoffkörpers 5 ist im Wesentlichen gleich.
In Fig. 8 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Stützscheibe gezeigt, wobei
zusätzlich zu der Aluminiumscheibe 4, wie zuvor bereits beschrieben, ein
weiteres Einlegeteil 22 vorgesehen ist, das vom polymeren Werkstoff des
Kunststoffkörpers 5 umspritzt ist, ebenfalls aus Aluminium besteht und mittels
einer Presspassung auf dem Rotor der Offenend-Spinnmaschine aufgepresst
ist. Im radial äußeren Bereich des Nabenrings könnte beispielsweise ein Mate
rial verwendet werden, dass eine im Vergleich zu Aluminium bessere Wärme
leitfähigkeit besitzt, z. B. Kupfer. Das Kupfer sollte aus Kosten- und/oder
Gewichtsgründen jedoch vom Volumen so gering wie möglich gehalten werden.
Im radial inneren Bereich könnte eine sehr kostengünstige Buchse aus einem
metallischen Werkstoff verwendet werden, der keine besondere Wärmeleit
fähigkeit aufweisen muss. Gute Passungseigenschaften sind hier jedoch gefor
dert, zur Befestigung der Stützscheibe auf einer Welle. Die radial innere
Buchse kann beispielsweise aus Stahl bestehen.
In Fig. 9 ist der Außenumfang einer Stützscheibe gezeigt. Der Außenumfang
16 der Aluminiumscheibe 4 ist vom polymeren Werkstoff des Stützrings 3 um
schlossen, um eine gute Wärmeabfuhr zu ermöglichen. Axial beiderseits der
Aluminiumscheibe 4 im Bereich der beiden Stirnseiten 10,11 ist der Kunststoff
körper 5 angeordnet, der gleichzeitig im Bereich seines Außenumfangs eine
Anbindungs- und Stützfläche für den Innenumfang des Stützrings 3 bildet.
Der Stützring 3 ist - im Längsschnitt betrachtet - mit einem balligen Außenum
fang versehen.
In Fig. 10 ist ein Ausführungsbeispiel gezeigt, ähnlich dem Ausführungsbeispiel
aus Fig. 1, wobei der Kunststoffkörper im Bereich seiner beiden axialen Stirn
seiten 23, 24 jeweils eine Verrippung 25 aufweist und wobei sich die einzelnen
Rippen 26 der Verrippung 25 jeweils in radialer Richtung erstrecken, um einen
möglichst guten Wärmetransport von der erhitzten Aluminiumscheibe 4 an die
Umgebung zu ermöglichen. Lediglich die Rippen 26 berühren die Stirnseiten
10, 11 der Aluminiumscheibe 4 anliegend. Die Rippen 26 führen während der
bestimmungsgemäßen Verwendung der Stützscheibe zu weiteren Luftverwir
belungen und dadurch zu einem Ventilator-ähnlichen Kühleffekt.
In Fig. 11 ist eine Seitenansicht der Stützscheibe aus Fig. 10 gezeigt.
In Fig. 12 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Stützscheibe gezeigt. Das
Metallteil des Nabenrings 1 erstreckt sich wellenförmig radial nach außen, wo
bei dieses Einlegeteil in einem Vliespress-, Druckguss- oder Zieh-, Biege- oder
alternativen Umformverfahren hergestellt ist. Durch ein solches Einlegeteil ist
von Vorteil, dass die Begrenzungswandung der zentralen Ausnehmung 12 für
eine Presspassung den richtigen Bohrungsdurchmesser aufweist und zu einem
Großteil metallisch ausgeführt ist. Als kostengünstiger Werkstoff kommt bei
spielsweise Stahlblech in Betracht.
1
Nabenring
2
Außenumfang des Nabenrings
3
Stützring
4
Aluminiumscheibe
5
Kunststoffkörper
6
Außenumfang von
5
7
Innenumfang von
3
8
Hinterschneidung in
6
9
Vorsprung von
3
10
Erste Stirnseite von
4
11
Zweite Stirnseite von
4
12
Zentrale Ausnehmung in
4
13
Erster Teilkreis
14
Erste Bohrungen auf
13
15
Zweiter Teilkreis
16
Außenumfang von
4
17
Durchbrechungen auf
15
18
Radial äußere Begrenzung von
17
19
Zweite Bohrungen
20
Dritter Teilkreis von
19
21
Schwalbenschwanzförmige Durchbrechungen
22
Zweites Einlegeteil
23
1. Stirnseite von
5
24
2. Stirnseite von
5
25
Verrippung
26
Rippen
Claims (12)
1. Stützscheibe für die Lagerung eines Rotors einer Offenend-Spinn
maschine, umfassend einen Nabenring und einen auf dessen Außenum
fang festgelegten Stützring aus polymerem Werkstoff, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Nabenring (1) als Verbundteil ausgebildet ist und aus
zumindest zwei unterschiedlichen Werkstoffen besteht.
2. Stützscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der
Nabenring (1) aus einem metallischen und einem polymeren Werkstoff
besteht, die kraft- und/oder formschlüssig miteinander verbunden sind.
3. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, dass der Nabenring (1) durch eine Scheibe aus metallischem Werk
stoff (4) gebildet ist, die zumindest teilweise von zumindest einem Kunst
stoffkörper (5) überdeckt ist.
4. Stützscheibe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die
Scheibe als Aluminiumscheibe (4) ausgebildet.
5. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich
net, dass der Außenumfang (6) des Kunststoffkörpers (5) und der Innen
umfang (7) des Stützrings (3) kraft- und/oder formschlüssig miteinander
verbunden sind.
6. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeich
net, dass der Außenumfang (6) des Kunststoffkörpers (5) mit zumindest
einer umfangsseitig umlaufenden Hinterschneidung (8) versehen ist, in
die zumindest ein kongruent gestalteter Vorsprung (9) des Stützrings ein
greift.
7. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeich
net, dass die Aluminiumscheibe (4) durch zwei ebene Stirnseiten (10, 11)
begrenzt ist.
8. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeich
net, dass die Aluminiumscheibe (4) als Stanz- und der Kunststoffkörper
(5) als Spritzgießteil ausgebildet sind.
9. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeich
net, dass die Aluminiumscheibe (4) und der Kunststoffkörper (5) einen im
Wesentlichen übereinstimmenden Wärmeausdehnungskoeffizient aufwei
sen.
10. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeich
net, dass der Stützring (3) - im Längsschnitt betrachtet - einen im
Wesentlichen balligen Außenumfang (2) aufweist.
11. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeich
net, dass die Aluminiumscheibe (4) eine zentrale Ausnehmung (12) auf
weist, die radial außenseitig auf einem ersten Teilkreis (13) von gleich
mäßig in Umfangsrichtung verteilten ersten Bohrungen (14) umschlossen
ist, wobei die ersten Bohrungen (14) die zentrale Ausnehmung (12) in
radialer Richtung unmittelbar anschließend umschließen, dass auf einem
zweiten Teilkreis (15) im Bereich des Außenumfangs (16) der Aluminium
scheibe (14) gleichmäßig in Umfangsrichtung verteilte Durchbrechungen
(17) angeordnet sind, wobei in radialer Richtung im Wesentlichen mittig
zwischen der Begrenzung (18) der Durchbrechungen (17) und dem
Außenumfang (16) der Aluminiumscheibe (4) zweite Bohrungen (19)
angeordnet sind und dass die ersten Bohrungen (14) und die Durch
brechungen (17) jeweils vom Werkstoff des Kunststoffkörpers und die
zweiten Bohrungen (19) vom Werkstoff des Stützrings (3) durchdrungen
sind.
12. Stützscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeich
net, dass die zentrale Ausnehmung (12) der Aluminiumscheibe (4) in
axialer Richtung beiderseits in den Kunststoffkörper (5) verlängert ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10046525A DE10046525C2 (de) | 2000-09-19 | 2000-09-19 | Stützscheibe |
CH01615/01A CH694992A5 (de) | 2000-09-19 | 2001-08-30 | Stuetzscheibe. |
US09/962,577 US6530206B2 (en) | 2000-09-19 | 2001-09-24 | Supporting disk |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10046525A DE10046525C2 (de) | 2000-09-19 | 2000-09-19 | Stützscheibe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10046525A1 true DE10046525A1 (de) | 2002-04-04 |
DE10046525C2 DE10046525C2 (de) | 2003-04-30 |
Family
ID=7656917
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10046525A Expired - Fee Related DE10046525C2 (de) | 2000-09-19 | 2000-09-19 | Stützscheibe |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6530206B2 (de) |
CH (1) | CH694992A5 (de) |
DE (1) | DE10046525C2 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1788128A1 (de) * | 2005-11-22 | 2007-05-23 | Firma Carl Freudenberg | Schützscheibe |
CN103572422A (zh) * | 2012-07-24 | 2014-02-12 | 索若德国两合股份有限公司 | 用于自由端纺纱设备的支撑盘支承装置 |
EP3739091A1 (de) * | 2019-05-16 | 2020-11-18 | Saurer Technologies GmbH & Co. KG | Friktionsscheibe für eine falschdrallvorrichtung |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10039121B4 (de) * | 2000-08-07 | 2007-04-12 | Carl Freudenberg Kg | Stützscheibe für die Lagerung eines Rotors |
JP2004068197A (ja) * | 2002-08-06 | 2004-03-04 | Yamauchi Corp | 仮撚用ディスク |
DE102005048041A1 (de) * | 2005-10-07 | 2007-04-12 | Saurer Gmbh & Co. Kg | Fadenabzugseinrichtung für eine Kreuzspulen herstellende Textilmaschine |
US20100107946A1 (en) * | 2008-10-31 | 2010-05-06 | Kyle David Cooney | Wheel Hub And Bearing Assembly For Use In Agricultural Material Delivery Equipment |
CN108909441B (zh) * | 2018-08-29 | 2023-12-22 | 扬州大学 | 混合动力汽车高压油箱复合支撑结构 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4019029A1 (de) * | 1990-06-14 | 1991-12-19 | Stahlecker Gmbh Wilhelm | Stuetzscheibe fuer eine stuetzscheibenlagerung fuer oe-spinnrotoren |
DE4334985A1 (de) * | 1993-10-14 | 1995-04-20 | Stahlecker Fritz | Stützscheibe für eine Stützscheibenlagerung eines Offenend-Spinnrotors |
DE3630257C2 (de) * | 1986-09-05 | 1995-10-12 | Schlafhorst & Co W | Stützscheibe für die Rotorwelle einer OE-Spinnmaschine |
DE4121387C2 (de) * | 1991-06-28 | 2000-12-14 | Schlafhorst & Co W | Stützscheibenlagerung einer Rotorspinneinrichtung |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4892422A (en) * | 1988-08-01 | 1990-01-09 | American Suessen Corporation | Support assembly for the rotor of an open end yarn spinning apparatus |
DE4136794A1 (de) * | 1991-11-08 | 1993-05-19 | Freudenberg Carl Fa | Stuetzscheibe |
DE4229154A1 (de) * | 1992-09-01 | 1994-03-03 | Schlafhorst & Co W | Stützscheibe für eine Stützscheibenlagerung eines Spinnrotors |
US5400507A (en) * | 1992-10-26 | 1995-03-28 | Hurley & Harrison, Inc. | Method of changing a worn frictional surface of a rotator disc |
DE4437182C1 (de) * | 1994-10-18 | 1995-11-02 | Freudenberg Carl Fa | Laufscheibe für eine Textilmaschine, insbesondere Spinnmaschine |
DE19549466C2 (de) * | 1995-03-25 | 1999-10-14 | Rieter Ingolstadt Spinnerei | Stützscheibe |
DE19620377C2 (de) * | 1996-05-21 | 1999-05-06 | Friedrich Legrom | Stützscheibe mit Reflektoren |
DE29806031U1 (de) * | 1998-04-02 | 1998-06-25 | Legrom, Friedrich, 71540 Murrhardt | Seitenscheibe für Stützscheibenlagerung einer Rotorspinnmaschine |
-
2000
- 2000-09-19 DE DE10046525A patent/DE10046525C2/de not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-08-30 CH CH01615/01A patent/CH694992A5/de not_active IP Right Cessation
- 2001-09-24 US US09/962,577 patent/US6530206B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3630257C2 (de) * | 1986-09-05 | 1995-10-12 | Schlafhorst & Co W | Stützscheibe für die Rotorwelle einer OE-Spinnmaschine |
DE4019029A1 (de) * | 1990-06-14 | 1991-12-19 | Stahlecker Gmbh Wilhelm | Stuetzscheibe fuer eine stuetzscheibenlagerung fuer oe-spinnrotoren |
DE4121387C2 (de) * | 1991-06-28 | 2000-12-14 | Schlafhorst & Co W | Stützscheibenlagerung einer Rotorspinneinrichtung |
DE4334985A1 (de) * | 1993-10-14 | 1995-04-20 | Stahlecker Fritz | Stützscheibe für eine Stützscheibenlagerung eines Offenend-Spinnrotors |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1788128A1 (de) * | 2005-11-22 | 2007-05-23 | Firma Carl Freudenberg | Schützscheibe |
US7454890B2 (en) | 2005-11-22 | 2008-11-25 | Carl Freudenberg Kg | Supporting disk |
CN103572422A (zh) * | 2012-07-24 | 2014-02-12 | 索若德国两合股份有限公司 | 用于自由端纺纱设备的支撑盘支承装置 |
EP2690209A3 (de) * | 2012-07-24 | 2015-06-03 | Saurer Germany GmbH & Co. KG | Stützscheibenlagerung für eine Offenend-Spinneinrichtung |
CN103572422B (zh) * | 2012-07-24 | 2017-11-14 | 索若德国两合股份有限公司 | 用于自由端纺纱设备的支撑盘支承装置 |
EP3739091A1 (de) * | 2019-05-16 | 2020-11-18 | Saurer Technologies GmbH & Co. KG | Friktionsscheibe für eine falschdrallvorrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6530206B2 (en) | 2003-03-11 |
DE10046525C2 (de) | 2003-04-30 |
US20020124547A1 (en) | 2002-09-12 |
CH694992A5 (de) | 2005-10-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2040354B2 (de) | Spaltrohr eines Antriebsmotors für ein Pumpenaggregat | |
DE102014206870B4 (de) | Lageranordnung und Verfahren zu ihrer Herstellung | |
EP2794225B1 (de) | Verfahren zur herstellung eines hohlzylindrischen schraubteils | |
DE69928051T2 (de) | Zweireihiges Kegelrollenlager und Verfahren zum Zusammensetzen eines zweireihigen Kegelrollenlagers | |
DE102017115229A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Rotors für einen Elektromotor und mit diesem Verfahren hergestellter Rotor | |
DE10301057A1 (de) | Rotator mit Lager und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE102013101957A1 (de) | Magnetträger | |
DE102011115454A1 (de) | Magnetische Baugruppe, insbesondere für eine elektrische Maschine und Verfahren zur Herstellung einer Baugruppe | |
DE102006059946A1 (de) | Zahnriemenrad | |
DE102016110774A1 (de) | Magneteinheit für eine Sensoreinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Sensoreinrichtung mit einer Magneteinheit und Kraftfahrzeug mit einer Sensoreinrichtung | |
DE4334985B4 (de) | Stützscheibe für eine Stützscheibenlagerung eines OE-Spinnrotors und Verfahren zur Herstellung dieser Stützscheibe | |
DE10046525C2 (de) | Stützscheibe | |
WO2013159843A2 (de) | Rotorträger und verfahren zur herstellung eines rotorträgers | |
DE10334898B4 (de) | Halteelement zur Fixierung wenigstens eines Lagers | |
DE102007048946A1 (de) | Reibbelag und Reibungskupplung mit einem solchen Reibbelag | |
DE102013224480A1 (de) | Verfahren zur Herstellung einer Lageranordnung und Lageranordnung | |
DE10206724B4 (de) | Verfahren zum Herstellen von Gleitlagern | |
DE1980468U (de) | Radkoerper aus thermoplastischem kunststoff. | |
DE102010042849B4 (de) | Lagerkäfig und Verfahren zur Herstellung desselben | |
EP1498911B1 (de) | Ringmagnet | |
EP2725688B1 (de) | Rotor für einen Elektromotor | |
EP0944938B1 (de) | Kommutator mit armierungsring | |
EP1063442A2 (de) | Bremsscheibe für eine Scheibenbremse | |
DE60116463T2 (de) | Fahrzeugrad und Verankerung der Speichen | |
DE2543611C3 (de) | Verfahren zum Aufbringen einer selbstschmierenden Lagerfläche für Keilriemenscheiben |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8304 | Grant after examination procedure | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MASCHINENFABRIK RIETER AG, CH Free format text: FORMER OWNER: CARL FREUDENBERG KG, 69469 WEINHEIM, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MASCHINENFABRIK RIETER AG, CH Free format text: FORMER OWNER: FIETZ, ROLAND, 35279 NEUSTADT, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |