DE10000916C2 - Vorrichtung zur Betätigung von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine - Google Patents
Vorrichtung zur Betätigung von Gaswechselventilen einer BrennkraftmaschineInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Betätigung
von Gaswechselventilen einer Brennkraftmaschine nach
der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten
Art.
Gattungsgemäße Vorrichtungen sind aus dem allgemeinen
Stand der Technik bekannt.
Bei derartigen Vorrichtungen kann mittels der Einrich
tung zur relativen Winkelverstellung, oder kurz Noc
kenwellenversteller, die Winkellage der Nockenwelle
verstellt werden. Meist wird dies benutzt, um die
Steuerzeiten der Auslaßventile gegenüber den Steuer
zeiten der Einlaßventile zu verschieben, wobei dann
selbstverständlich zwei Nockenwellen erforderlich
sind. Wenn bei den Nockenwellen dieser bekannten Vor
richtungen eine in Längsrichtung verlaufende zentrale
Bohrung vorgesehen ist, so können über diese zentrale
Bohrung zum einen der Nockenwellenversteller und zum
anderen die Lager der Nockenwelle mit Öl versorgt wer
den.
Der Nockenwellenversteller erfordert dabei einen ver
gleichsweise hohen Öldruck, um überhaupt eine Verstel
lung zu ermöglichen. Dieser hohe Öldruck führt jedoch
gleichzeitig zu einer sehr großen Öldurchflußmenge,
wodurch der Ölverbrauch bzw. die für die Brennkraftma
schine notwendige Ölmenge erhöht wird.
Aus der DE 44 06 990 A1 ist eine Nockenwellenanordnung
mit einem Schwenknocken bekannt, der auf der Nocken
welle in einem bestimmten Winkelbereich relativ zu
derselben verschwenkbar ist. Durch die Nockenwelle
verläuft eine zentrale Flüssigkeitszufuhrbohrung, wel
che über Kanäle mit einzelnen, in den jeweiligen Noc
ken eingeformten Kammern in Verbindung steht. In die
sen Kanälen ist ein Ventilkörper eines Rückschlagven
tils angeordnet.
Bei der US 5,247,914 A ist in einer Leitung, welche
den Nockenwellenversteller mit Öl versorgt, eine Dros
selstelle angeordnet. Eine ähnliche Anordnung zeigt
auch die DE 31 26 620 A1. Bei Nockenwellenverstellern
der neueren Generation, die wegen der hohen erforder
lichen Verstellgeschwindigkeiten einen sehr hohen Öl
druck benötigen, ist dies jedoch sehr problematisch,
da hierdurch das Vorhandensein eines ausreichenden
Öldrucks und somit die Funktion des Nockenwellenver
stellers nicht gewährleistet ist.
Eine weitere Einrichtung zur relativen Winkelverstel
lung der Nockenwelle ist in der DE 36 16 234 A1 be
schrieben.
Die DE 42 09 792 A1 beschreibt eine hydraulische Ein
richtung zum Verdrehen der Nockenwelle einer Brenn
kraftmaschine gegenüber dem Antriebsrad der Nockenwel
le. Dabei ist zwischen einem zur Druckversorgung der
hydraulischen Einrichtung dienenden Reservoir und ei
nem zu der genannten Einrichtung führenden Kanal eine
Drosselstelle angeordnet.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vor
richtung zur Betätigung von Gaswechselventilen einer
Brennkraftmaschine zu schaffen, bei welcher eine Ein
richtung zur relativen Winkelverstellung wenigstens
einer Nockenwelle stets mit einem ausreichenden Öl
druck versorgt ist, bei welcher jedoch andererseits
der Ölverbrauch und die notwendige Gesamtölmenge der
Brennkraftmaschine verringert werden können.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kenn
zeichnenden Teil von Anspruch 1 genannten Merkmale
gelöst.
Durch die erfindungsgemäß in Strömungsrichtung des Öls
zwischen der Abzweigleitung zu der Einrichtung zur
relativen Winkelverstellung der wenigstens einen Noc
kenwelle bzw. dem Nockenwellenversteller und wenig
stens einer der Lagerstellen der Nockenwelle angeord
nete Drosselstelle ist zum einen sichergestellt, daß
der Nockenwellenversteller ständig mit einem ausrei
chend hohem Öldruck beaufschlagt wird, zum anderen
wird hierdurch der Öldruck zu den Lagerstellen der
Nockenwelle verringert, was zu einem niedrigeren Öl
verbrauch und gegebenenfalls auch zu einer Senkung der
Gesamtölmenge der Brennkraftmaschine führt. Gleichzeitig
wird hierdurch die notwendige Antriebsleistung der
Ölpumpe verringert, was wiederum der Leistung der
Brennkraftmaschine selbst zugute kommt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der
Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie
aus dem nachfolgend anhand der Zeichnung prinzipmäßig
dargestellten Ausführungsbeispiel.
Die einzige Figur zeigt einen Schnitt durch eine Noc
kenwelle mit einer erfindungsgemäßen Drosselstelle.
Eine Nockenwelle 1 für eine in ihrer Gesamtheit nicht
dargestellte, jedoch an sich bekannte Brennkraftma
schine, weist eine in Längsrichtung derselben verlau
fende, zentrale Bohrung 2 auf. Von außerhalb der Noc
kenwelle 1 führt durch dieselbe eine Öleintrittsboh
rung 3 in die zentrale Bohrung 2, über welche den Sy
stemdruck der Brennkraftmaschine aufweisendes Öl in
die zentrale Bohrung 2 einströmen kann. Die Strömungs
richtung des Öls innerhalb der Nockenwelle 1 ist durch
Pfeile A angedeutet. Von der zentralen Bohrung 2
zweigt, im vorliegenden Fall unmittelbar gegenüber der
Öleintrittsbohrung 3, eine Abzweigleitung 4 zu einer
äußerst schematisch dargestellten Einrichtung 5 zur
relativen Winkelverstellung der Nockenwelle 1 ab. Die
Einrichtung 5 wird im folgenden der Einfachheit halber
als Nockenwellenversteller 5 bezeichnet. Eine nähere
Beschreibung desselben ist jedoch nicht notwendig, da
dieser von an sich bekannter Bauart ist.
Der Nockenwellenversteller 5 wird über die Abzweiglei
tung 4 mit Öl versorgt. Dieses direkte Anbinden des
Nockenwellenverstellers 5 an den Systemdruck der
Brennkraftmaschine ist notwendig, um ständig einen
ausreichend hohen Öldruck an dem Nockenwellenverstel
ler 5 anliegen zu haben. Da durch die modernen Nocken
wellenversteller 5 innerhalb eines bestimmten Berei
ches jeder beliebige Winkel eingestellt werden kann,
ist nämlich eine sehr schnelle Verstellung desselben
erforderlich, was nur durch einen hohen, ungedrossel
ten Öldruck gewährleistet werden kann.
Von der zentralen Bohrung 2 gehen des weiteren mehrere
Versorgungsbohrungen 6 ab, und zwar jeweils an Lager
stellen 7, an denen die Nockenwelle 1 innerhalb eines
nicht dargestellten Nockenwellengehäuses gelagert ist.
Die Versorgungsbohrungen 6 sind erforderlich, um die
Lagerstellen 7 zu schmieren und ein Fressen der Noc
kenwelle 1 zu verhindern. Im vorliegenden Fall ist
lediglich eine Versorgungsbohrung 6 an einer Lager
stelle 7 dargestellt, selbstverständlich können jedoch
beliebig viele Versorgungsbohrungen 6 vorgesehen sein.
An der weiteren dargestellten Lagerstelle 7 befindet
sich die Öleintrittsbohrung 3, die ebenfalls zur
Schmierung dient.
Zusätzlich weist die zentrale Bohrung 2 in Strömungs
richtung A des Öls hinter der Abzweigleitung 4 und vor
wenigstens einem Teil der Lagerstellen 7 eine Drossel
stelle 8 mit einem geringeren Durchmesser als die zen
trale Bohrung 2 auf. Hinter der Drosselstelle 8
herrscht somit ein geringerer Öldruck als vor dersel
ben, was folglich zu einem geringeren Öldruck in den
Lagerstellen 7 als an dem Nockenwellenversteller 5
führt. Durch den geringeren Öldruck hinter der Dros
selstelle 8 ergibt sich eine geringere Öldurchflußmen
ge und somit ein geringerer Ölverbrauch an den Lagerstellen
7. Die Öldurchflußmenge ist bei entsprechender
Auslegung des Durchmessers der Drosselstelle 8 jedoch
noch immer ausreichend, um die Nockenwelle 1 in der
gewünschten Weise schmieren zu können.
Durch die gestrichelten Linien im Bereich der Drossel
stelle 8 ist ein Bauteil 9 angedeutet, welches gegebe
nenfalls als separates, mit der Nockenwelle 1 fest
verbindbares Bauteil 9 ausgebildet sein kann. Die Ver
bindung mit der Nockenwelle 1 kann durch Einpressen,
Einkleben oder ein ähnliches Verfahren zustande kom
men. Beispielsweise im Falle von gebauten Nockenwellen
1 stellt das Verwenden des separaten Bauteils 9 mit
der Drosselstelle 8 eine fertigungstechnisch günstige
Lösung dar. Im Gegensatz dazu ist es bei geschmiedeten
Nockenwellen 1 günstiger, die Drosselstelle 8 durch
eine mechanische Bohrbearbeitung herzustellen.
Claims (7)
1. Vorrichtung zur Betätigung von Gaswechselventilen
einer Brennkraftmaschine, mit wenigstens einer
Nockenwelle und mit wenigstens einer Einrichtung
zur relativen Winkelverstellung der wenigstens ei
nen Nockenwelle, wobei die Nockenwelle eine in
Längsrichtung verlaufende zentrale Bohrung auf
weist und an Lagerstellen gelagert ist, welche
durch die zentrale Bohrung mit Öl versorgbar sind,
und wobei von der zentralen Bohrung eine Leitung
zur Ölversorgung der Einrichtung zur relativen
Winkelverstellung der Nockenwelle abzweigt,
dadurch gekennzeichnet, daß
in Strömungsrichtung des Öls zwischen der Ab
zweigleitung (4) zu der Einrichtung (5) zur rela
tiven Winkelverstellung der wenigstens einen Noc
kenwelle (1) und wenigstens einer der Lagerstellen
(7) der Nockenwelle (1) eine Drosselstelle (8) an
geordnet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Drosselstelle (8) als Bohrung (8) ausgebildet
ist, welche einen geringeren Durchmesser als die
zentrale Bohrung (2) aufweist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Drosselstelle (8) durch mechanische Bohrbear
beitung hergestellt ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Drosselstelle (8) in ein separates, mit der
Nockenwelle (1) fest verbindbares Bauteil (9) ein
gebracht ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Bauteil (9) in die zentrale Bohrung (2) einge
preßt ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
das Bauteil (9) in die zentrale Bohrung (2) einge
klebt ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
an einer Lagerstelle (7) der Nockenwelle (1) eine
Öleintrittsbohrung (3) zu der zentralen Bohrung
(2) vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
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- 2000-01-12 DE DE2000100916 patent/DE10000916C2/de not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
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8364 | No opposition during term of opposition | ||
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Effective date: 20130801 |