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HINTERGRUND DER ERFINDUNG
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TECHNISCHES GEBIET
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Die
Erfindung betrifft das Gebiet variabler Nockenwellenverstellsysteme
(VCT-Systeme, VCT-variable
camshaft timing). Insbesondere betrifft die Erfindung ein Fernsteuerventil
eines variablen Nockenwellenverstellsystems mit Sperrstiftsteuerung.
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BESCHREIBUNG DER VERWANDTEN
TECHNIK
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Die
US 6 477 999 offenbart einen
Durchgang im Kettenrad, der sich parallel und in einem Abstand zu
einer Längsdrehachse
der Nockenwelle erstrecket. Ein in dem Durchgang verschiebbarer
Stift wird durch eine Feder elastisch gedrückt. Ein Flügel des Phasenverstellers trägt eine
Platte mit einer Tasche zur Aufnahme eines Endes des Stifts. Wenn
ausreichender Öldruck
bereitgestellt wird, hält
der Öldruck das
Ende des Stifts gegen Eingreifen in die Tasche im Flügel, und
wenn nicht, dann greift der Stift in die Tasche ein und verhindert
eine Bewegung des Flügels.
Die Tasche befindet sich mit dem im variablen Nockenwellenverstellsystem
verwendeten Öl
in Strömungsverbindung.
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Die
US 6 481 402 offenbart ein
variables Nockenwellenverstellsystem, bei dem der Rotor und das
Gehäuse
durch einen Stift bezüglich
einander verriegelt werden, wenn sich der Schieber in der Nullposition befindet.
Druckfluid von einer Quelle liefert Fluid zu einem Sperrstiftdurchgang
von der Fluidleitung entweder zur Frühverstellungskammer oder zur Spätverstellungskammer.
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Die
US 6 644 258 offenbart einen
Stift im Gehäuse,
der das Gehäuse
bezüglich
des Rotors verriegelt. Der zum Entriegeln des Sperrstifts erforderliche Öldruck ist
höher als
der zum Halten des Stifts in der entriegelten Position erforderliche
Druck.
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Die
US 6 668 778 offenbart einen
Sperrstift in hydraulischer Verbindung mit einem Steuerkreis eines
Differenzdrucksteuersystems (DPCS-differential pressure control
system) eines variablen Nockenwellenverstellsystems. Wenn der Steuerdruck
ein Tastverhältnis
von weniger als 50% aufweist, steuert ein Steuersignal einen Stift
zum Einrücken
und den VCT zum Bewegen zu einem mechanischen Anschlag an. Wenn
der Steuerdruck des Schaltkreises ein Tastverhältnis von mehr als 50% aufweist,
rückt der
Sperrstift aus und der Flügel
bewegt sich von dem mechanischen Anschlag weg.
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Die
US 6 766 777 offenbart ein
variables Nockenwellenverstellsystem, bei dem ein Quellenöldurchgang
einem Schieberventil und einem Sperrstift Öl zuführt. Die Sperrstifte werden
von der Quelle direkt versorgt. Wenn die Ölpumpe eingeschaltet ist, wird
der Sperrstift entriegelt. Die Schieberposition hat keinen Einfluss
darauf, ob der Sperrstift ver- oder entriegelt ist.
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Die
US 6 772 721 offenbart ein
variables Nockenwellenverstellsystem mit einem Rotor mit zwei Sätzen von
Flügeln,
die Flügel
mit einem Schulterpaar enthalten. Die Schultern positionieren und
blockieren den Durchgangsweg für
einen Sperrstift. In der Frühverstellungs-,
Spätverstellungs-
und Nullposition ist der Sperrstift entriegelt. In der vollen Frühverstellungsposition
ist der Sperrstift verriegelt. Der Sperrstift wird mit Druck beaufschlagt,
wenn der Schieber dahingehend angesteuert wird, sich aus seiner
Voreinstellungsposition zu bewegen.
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Die
US 6 814 038 offenbart ein
variables Nockenwellenverstellsystem, das den gleichen Schieber,
der den VCT-Mechanismus steuert, dazu verwendet, den Sperrstift
aktiv zu steuern. Die Positionen der mehreren Stege des Schiebers
beeinflussen direkt, ob das Quellenöl dem Sperrstift und entweder der
Spätverstellungs-
oder Frühverstellungskammer des
Phasenverstellers zugeführt
wird.
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Die 5a–5c zeigen
einen nockenmomentbetätigten
Phasenversteller (CTA-Phasenversteller, CTA-cam torque actuated).
Bei CTA-Phasenverstellern wird der Flügel 6 durch Drehmomentumkehrungen
in der Nockenwelle, die durch die Öffnungs- und Schließkräfte der
Ventile verursacht werden, bewegt. Das Steuerventil 4 im
CTA-System gestattet eine Bewegung der Flügel 6 im Phasenversteller,
indem es in Abhängigkeit
von der gewünschten Bewegungsrichtung
einen Fluidstrom von der Frühverstellungskammer 8 zur
Spätverstellungskammer 10 oder
umgekehrt gestattet. Es werden positive Nockendrehmomente dazu verwendet,
den Phasenversteller spätzuverstellen
und negative Nockendrehmomente, um den Phasenversteller frühzuverstellen. Im
Betrieb des CTA-Nockenwellenverstellers
beaufschlagt das Schieberventil 4 sowohl die Frühverstellungs- 8 als
auch die Spätverstellungskammer 10 gleichzeitig
mit Druck und zirkuliert Öl
zu und von dem Schieberventil 4 zu den Kammern 8, 10.
Da beide Kammern 8, 10 gleichzeitig im CTA-Phasenversteller
mit Druck beaufschlagt werden, könnte
ein Sperrstift niemals direkt von den Kammern abgehend hinzugefügt werden,
da der Druck niemals auf null reduziert wird.
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Insbesondere
blockieren in der Nullposition, wie in 5a gezeigt,
die Schieberstege 9a, 9b die Leitungen 12 und 13,
und der Flügel 6 ist
in Position verriegelt. Dem Phasenversteller wird zusätzliches Fluid
zugeführt,
um Verluste aufgrund von Leckage auszugleichen. In dieser Position
befindet sich der Sperrstift in einer Bohrung 52 in einer
entriegelten Position. Fluid wird dem Sperrstift von einer Quelle durch
die Leitung 50 und 54 zugeführt. Der Druck des Fluids von
der Quelle ist größer als
die durch die Vorspannfeder 23 auf den Sperrstift 24 ausgeübte Kraft. Der
Sperrstift 24 wird durch den Schiebersteg 9b am Ablassen
gehindert. Des Weiteren wird bei einigen Motoren die Nockenmomentenergie
mit hoher Geschwindigkeit abgeführt,
und der CTA VCT kann sich nicht ohne Nockenmomentenergie bewegen,
weil aufgrund der Beschaffenheit des CTA-Hydraulikkreises an beide
Seiten des Flügels
gleicher Quellendruck angelegt wird, so dass sich der VCT nicht
bewegt.
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Um
den Phasenversteller spätzuverstellen, wie
in 5b gezeigt, tritt Hydraulikfluid aus der Versorgung
in die Leitung 18 ein und bewegt sich durch das Rückschlagventil 19 zum
Schieberventil 4. Das Schieberventil 4 ist innen
angebracht und umfasst eine Hülse 17 zur
Aufnahme eines Schiebers 9 mit Stegen 9a, 9b und 9c und
eine Vorspannfeder 5. Ein Solenoid oder Stellglied 3 mit
variabler Kraft (VFS), das durch eine ECU 2 gesteuert wird,
bewegt den Schieber 9 in der Hülse 17. Der Schieber
wird durch die Feder 5 nach links bewegt, und der Schiebersteg 9b blockiert
die Leitung 13 und öffnet
teilweise die Auslassleitung 21, während der Schiebersteg 9c die Leitung 54 und
das Quellenfluid zur Leitung 50 und zum Sperrstift 24 blockiert.
Ohne den Druck vom Quellenfluid drückt die Vorspannfeder 23 den
Sperrstift 24 in eine gesperrte Position. Sämtliches
oder jegliches Fluid, das sich mit dem Sperrstift in der Bohrung 52 befindet,
wird zur Leitung 21 abgelassen. Die Leitungen 12 und 16 sind geöffnet. Vom
Schieber 9 tritt Fluid in die Leitung 16, durch
das geöffnete
Rückschlagventil 15 in
die Leitung 13 und in die Spätverstellungskammer 10 ein.
Gleichzeitig tritt Fluid durch die Leitung 12 aus der Frühverstellungskammer 8 aus
und bewegt sich durch den Schieber zwischen die Stege 9a und 9b und
in die Leitung 16 zurück,
wo es in die Leitung 13 eingeleitet und der Spätverstellungskammer 10 zugeführt wird.
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Um
den Phasenversteller frühzuverstellen, wie
in 5c gezeigt, wird der Schieber durch das VFS 3 nach
rechts bewegt, so dass die Schieberstege 9a und 9b die
Leitung 13, Leitung 16 oder irgendwelche Auslassleitungen
nicht blockieren, und der Schiebersteg 9a blockiert den
Fluidaustritt aus der Leitung 12. Fluid aus der Spätverstellungskammer 10 tritt
durch die Leitung 13 aus der Kammer aus, die das Fluid
durch den Schieber 9 zwischen die Stege 9a und 9b leitet.
Dann tritt das Fluid in die Leitung 16 ein und strömt durch
das geöffnete
Rückschlagventil 14 in
die Leitung 12 und in die Frühverstellungskammer 8.
Zusätzliches
Fluid wird durch die Versorgung durch Leitung 18 und das
Rückschlagventil 19 dem Schieberventil 4 zugeführt. In
dieser Position befindet sich der Sperrstift 24 in einer
entriegelten Position. Quellenfluid und Druck werden durch die Leitungen 50 und 54 der
Bohrung 52 des Sperrstifts 24 zugeführt. Der
Druck des Fluids von der Quelle ist größer als die durch die Vorspannfeder 23 auf
den Sperrstift 24 ausgeübte
Kraft. Der Sperrstift 24 wird durch den Schiebersteg 9b am
Ablassen gehindert.
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KURZE DARSTELLUNG DER ERFINDUNG
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Ein
VCT-System mit einem Gehäuse,
einem Rotor, einem Sperrstift und einem Schieberventil. Das Schieberventil
weist einen Schieber auf, der in einer Bohrung mit mehreren Kanälen verschiebbar angeordnet
ist. Der Schieber weist mehrere Stege auf, die die Kanäle blockieren.
Wenn sich der Schieber in der Frühverstellungsposition
befindet, gestatten die mehreren Stege einen Fluidstrom durch die Kanäle von der
Spätverstellungskammer
zur Frühverstellungskammer.
Wenn sich der Schieber in der Spätverstellungsposition
befindet, gestatten die mehreren Stege einen Fluidstrom durch die
Kanäle
von der Frühverstellungskammer
zur Spätverstellungskammer.
Wenn sich der Schieber in der Nullposition befindet, gestatten die
mehreren Stege einen Fluidstrom von einer Quelle zur Frühverstellungskammer und
Spätverstellungskammer.
Wenn sich der Schieber in der gesperrten Position befindet, gestatten
die mehreren Stege der Frühverstellungskammer
oder der Spätverstellungskammer
zugeführtem
Fluid, den Sperrstift in eine gesperrte Position zu bewegen. Diese
Erfindung ist für
einen nockenmomentbetätigten VCT
insofern von besonderer Bedeutung, als sie ein aktives Schalten
des Sperrstifts gestattet, ohne dass dem Sperrstift getrennte hydraulische
Steuerleitungen hinzugefügt
werden müssen.
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KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
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1 zeigt
ein Schemadiagramm des Phasenverstellers in der Nullposition.
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2 zeigt
ein Schemadiagramm des Phasenverstellers in der Spätverstellungsposition.
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3 zeigt
ein Schemadiagramm des Phasenverstellers in der Frühverstellungsposition.
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4 zeigt
ein Schemadiagramm des Phasenverstellers in der vollen Frühverstellungsanschlagposition.
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5a zeit
ein Schemadiagramm eines nockenmomentbetätigten Phasenverstellers nach
dem Stand der Technik in der Nullposition unter Verwendung eines
ventilgesteuerten Sperrmerkmals. 5b zeigt
ein Schemadiagramm eines nockenmomentbetätigten Phasenverstellers in
der Spätverstellungs-
und gesperrten Position. 5c zeigt
ein Schemadiagramm eines nockenmomentbetätigten Phasenverstellers nach
dem Stand der Technik in der Frühverstellungsposition.
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AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
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Bei
Verbrennungsmotoren werden verschiedene Mechanismen zur Änderung
des Winkels zwischen der Nockenwelle und der Kurbelwelle für verbesserte
Motorleistung oder reduzierte Emissionen eingesetzt. Der Großteil dieser
variablen Nockenwellenverstellmechanismen (VCT-Mechanismen) verwendet einen oder mehrere „Flügelzellenphasenversteller" an der Motornockenwelle
(oder an den Motornockenwellen, bei einem Motor mit mehreren Nockenwellen).
In den meisten Fällen
weisen die Phasenversteller einen Rotor mit einem oder mehreren Flügeln auf,
die am Ende der Nockenwelle angebracht sind und von einem Gehäuse mit
den Flügelkammern
umgeben werden, in die die Flügel
passen. Es ist auch möglich,
dass die Flügel
an dem Gehäuse und
auch an den Kammern im Rotor angebracht werden. Der Außenumfang
des Gehäuses
bildet das Kettenrad, die Riemenscheibe oder das Zahnrad, das bzw.
die Antriebskraft durch eine Kette, einen Riemen oder Zahnräder, in
der Regel von der Nockenwelle oder möglicherweise von einer anderen Nockenwelle
bei einem mehrere Nockenwellen aufweisenden Motor, aufnimmt.
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1 zeigt
ein Schemadiagramm der vorliegenden Erfindung in der Nullposition.
Hydraulikfluid tritt durch die Leitung 136 und den Versorgungskanal 136a in
die Hülse 130 ein.
Die Hülse 130 ist
von dem Phasenversteller entfernt angeordnet und weist ein offenes äußeres Ende,
eine Innenfläche
und ein inneres Ende zur Aufnahme der Vorspannfeder 132 auf.
Die Hülse 130 nimmt
den Schieber 109 und seine Stege 109a, 109b, 109c, 109d und 109e,
die durch eine erste Nut, eine zweite Nut, eine dritte Nut und eine
vierte Nut voneinander getrennt sind, verschiebbar auf. Der Schieber 109 wird
durch ein entfernt angeordnetes Stellglied 138 gegen die
Feder 132 vorgespannt. Entlang der Länge der Hülse 130 sind Kanäle 110a, 118a, 112a, 116a und 134a,
die zur Frühverstellungsleitung 110,
der Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118,
der Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112,
der Spätverstellungsleitung 116 bzw.
der Ablasskanalleitung 134 führen, angeordnet. Die Kanäle sind
vom offenen äußeren Ende
zum inneren Ende, das die Feder 132 aufnimmt, in folgender
Reihenfolge angeordnet: ein Frühverstellungskanal 110a,
der mit der Frühverstellungsleitung 110 und
einer zur Frühverstellungskammer 102 führenden
Leitung 108 in Strömungsverbindung
steht; ein Spätverstellungsrückschlagventilkanal 118a,
der mit der zu der Leitung 114, der Spätverstellungskammer 104 und
dem Sperrstift 120 führenden
Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118 in Strömungsverbindung
steht; ein Frühverstellungsrückschlagventilkanal 112a,
der mit der zur Leitung 108 und zur Frühverstellungskammer 102 führenden Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112 in
Strömungsverbindung
steht; ein Spätverstellungskanal 116a,
der mit dem Sperrstift 120, der zur Spätverstellungskammer 104 führenden
Leitung 114 und der Spätverstellungsventilleitung 118 in
Strömungsverbindung
steht; und ein Ablasskanal 134a, der mit der Ablassleitung 134 in
Strömungsverbindung
steht. An einer gegenüberliegenden
Innenfläche
der Hülse 130 sind
ein Versorgungskanal 136a und eine Versorgungsleitung 136 vorgesehen.
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Wenn
sich der Schieber 109 in der Nullposition befindet, tritt
Fluid von der Versorgungsleitung 136 und dem Kanal 136a in
die abgesetzt montierte Hülse 130 ein
und versorgt die Frühverstellungskammer 102,
die Spätverstellungskammer 104 und
den Sperrstift 120. In dieser Position hält das den
Kammern 102, 104 zugeführte Fluid die Position des
Flügels 106.
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Damit
Fluid zur Frühverstellungskammer 102 gelangt,
bewegt es sich von dem Versorgungskanal 136a des Schiebers 109 durch
den Frühverstellungsrückschlagventilkanal 112a der
das Rückschlagventil 128 enthaltenden
Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112 zur
Leitung 108. Das Rückschlagventil 128 gestattet,
dass sich Fluid von der Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112a nur
zur Leitung 108 bewegt.
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Damit
das Fluid zur Spätverstellungskammer 104 gelangen
kann, bewegt sich Fluid von dem Versorgungskanal 136a des
Schiebers 109 durch den Spätverstellungsrückschlagventilkanal 118a der
das Rückschlagventil 126 enthaltenden
Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118 zur
Spätverstellungsleitung 116 und 114.
Das Rückschlagventil 126 gestattet,
dass sich Fluid von dem Spätverstellungsrückschlagventilkanal 118a nur
zur Leitung 114 und Spätverstellungsleitung 116 bewegt.
Dem Sperrstift 120 in einer Bohrung 123 des Gehäuses wird
durch den Spätverstellungskanal 116a und
die Spätverstellungsleitung 116 Fluiddruck
zugeführt,
um den Sperrstift 120 entweder zu halten oder zu entriegeln.
Der zugeführte
Fluiddruck ist größer als
die durch die Vorspannfeder 121 in der Bohrung 123 des
Sperrstifts 120 ausgeübte
Kraft, wodurch bewirkt wird, dass der Stift 124 den Rotor
bezüglich
des Gehäuses
entriegelt oder umgekehrt. Die Vorspannfeder 121 des Sperrstifts 120 ist
so ausgelegt, dass der Quellendruck den Stift 120 hält oder
am Sperren hindert, selbst wenn Fluid die Spätverstellungskammer 104 möglicherweise
verlässt.
Die Schieberstege 109a und 109e blockieren den
Frühverstellungskanal 110a der
Frühverstellungsleitung 110 bzw.
den Ablasskanal 134a der Ablassleitung 134.
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Wenn
die Kraft der Feder 132 größer ist als die Kraft des Stellglieds 138,
wird der Schieber 109 nach links in die Spätverstellungsposition
bewegt, wie in 2 gezeigt. In der Spätverstellungsposition tritt
Fluid durch die Leitung 108 aus der Frühverstellungskammer 102 zur
Frühverstellungsleitung 110, zum
Kanal 110a und zur Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112 aus.
Durch das Rückschlagventil 128 wird
verhindert, dass Fluid die Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112 zum
Kanal 112a verlässt. Wenn
jegliches Fluid durch den Frühverstellungsrückschlagventilkanal 112a passieren
sollte, wird es durch die Schieberstege 109c und 109d daran
gehindert, zu anderen Teilen des Phasenverstellers zu zirkulieren.
Fluid vom Frühverstellungsleitungskanal 110a strömt zum Spätverstellungsrückschlagventilkanal 118a,
zur Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118,
durch das Rückschlagventil 126 zur
Leitung 114 und zur Leitung 116. Von der Leitung 114 tritt
Fluid in die Spätverstellungskammer 104 ein
und bewegt den Flügel 106,
wie gezeigt, nach links. In die Spätverstellungsleitung 116 eintretendes
Fluid spannt den Stift 124 gegen die Kraft der Feder 121 vor,
um den Sperrstift 120 in der entriegelten Position zu halten.
Durch die Schieberstege 109d und 109e wird verhindert,
dass Fluid zu anderen Teilen des Phasenverstellers zirkuliert. Des
Weiteren verhindert der Schiebersteg 109c, dass Versorgungsfluid
in den Frühverstellungsrückschlagventilkanal 112a eintritt. Des
Weiteren verhindert der Schiebersteg 109d, dass Versorgungsfluid
in den Spätverstellungskanal 116a eintritt,
und der Schiebersteg 109e verhindert, dass jegliches Fluid
im Phasenversteller zum Ablasskanal 134a und zur Ablasskanalleitung 134 austritt.
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Wenn
die Kraft des Stellglieds 138 größer ist als die Kraft der Feder 132,
wird der Schieber 109 nach rechts in die Frühverstellungsposition
bewegt, wie in 3 gezeigt. In der Frühverstellungsposition tritt
Fluid durch die Leitung 114 aus der Spätverstellungskammer 104 zur
Spätverstellungsleitung 116, zum
Kanal 116a und zur Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118 aus.
Obgleich Fluid durch die Spätverstellungsleitung 116 und
den Spätverstellungskanal 116a zur
Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112 austritt,
wird der Sperrstift 120 durch den Quellendruck immer noch
ausreichend mit Druck beaufschlagt, um entriegelt zu bleiben. Fluid
wird durch das Rückschlagventil 126 daran
gehindert, aus der Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118 zum
Kanal 118a auszutreten. Wenn jegliches Fluid durch den
Spätverstellungsrückschlagventilkanal 118a passieren
sollte, wird es durch die Schieberstege 109a und 109b daran
gehindert, zu anderen Teilen des Phasenverstellers zu zirkulieren.
Fluid vom Spätverstellungsleitungskanal 116a strömt zur Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112a,
zur Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112,
durch das Rückschlagventil 128 zur
Leitung 108 und zur Frühverstellungsleitung 110.
Von der Leitung 108 tritt Fluid in die Frühverstellungskammer 102 ein
und bewegt den Flügel 106,
wie gezeigt, nach rechts. In die Frühverstellungsleitung 110 eintretendes
Fluid wird durch den Schiebersteg 109a daran gehindert,
durch das Schieberventil zu anderen Teilen des Phasenverstellers
zu zirkulieren. Des Weiteren verhindert der Schiebersteg 109a,
dass Versorgungsfluid in die Frühverstellungsleitung 110 eintritt.
Die Schieberstege 109a und 109b hindern Versorgungsfluid
daran, in die (den) Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118 und
-kanal 118a einzutreten. Der Schiebersteg 109e hindert
jegliches Fluid im Phasenversteller daran, zum Ablasskanal 13a und
zu der Ablasskanalleitung 134 auszutreten.
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4 zeigt
den Phasenversteller in der vollen Frühverstellungsanschlagposition.
In dieser Position wird der Schieber 109 so weit nach rechts
bewegt, wie dies durch die Hülse
gestattet wird. Der Schiebersteg 109a verhindert, dass
jegliches Fluid aus der Frühverstellungsleitung 110 austritt
und zu anderen Teilen des Phasenverstellers zirkuliert, und der
Schiebersteg 109a verhindert des Weiteren, dass jegliches
Versorgungsfluid in die Frühverstellungsleitung 110 eintritt.
Die Schieberstege 109a und 109b verhindern, dass
Versorgungsfluid in die Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118 eintritt.
Die Schieberstege 109b und 109c verhindern, dass
Fluid, außer
von der Versorgung, in die Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112 und
den Kanal 112a eintritt.
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Fluid
von der Spätverstellungskammer 104 tritt
zur Leitung 114, zur Spätverstellungsleitung 116 und
zur Spätverstellungsrückschlagventilleitung 118 aus.
Das Rückschlagventil 126 verhindert,
dass Fluid von der Spätverstellungskammer
die Leitung zum Schieberventil verlässt. Fluid in der Spätverstellungsleitung
tritt durch den Spätverstellungskanal 116a aus
und bewegt sich durch den Ablasskanal 134a zur Ablasskanalleitung.
Sämtliches
Fluid von der Spätverstellungskammer
wird vollständig
zur Ablasskanalleitung 134 und Ablasskanal 134a abgelassen.
Da sämtliches
Fluid aus der Spätverstellungskammer 104 abgelassen
wird und nicht zur Frühverstellungskammer 102 zurückgeführt wird,
fällt der
Druck in der Spätverstellungskammer 104 auf
null und die Kraft der Feder 121 ist groß genug,
den Stift 124 dahingehend vorzuspannen, sich in eine gesperrte
Position zu bewegen, die den Rotor bezüglich des Gehäuses verriegelt.
Die Frühverstellungskammer 102 ist
mit Fluid gefüllt,
wodurch sich der Flügel 106 in
die in der Figur gezeigte Position bewegt – von der Versorgung 136 durch
die Frühverstellungsrückschlagventilleitung 112 mit
dem Rückschlagventil 128 zur
Leitung 108, ähnlich
einem öldruckbetätigten (OPA-oil
Pressure actuated) oder drehmomentunterstützten (TA-torsion assist) Phasenversteller,
weil eine der Kammern, in diesem Fall die Spätverstellungskammer 104,
entleert wird und verhindert wird, dass Quellenfluid die Kammer 104 wieder
füllt und
die Frühverstellungskammer 102 mit
Druck beaufschlagt. Deshalb kann der Druck dazu verwendet werden,
den VCT zu einem Anschlag zu schieben und den Sperrstift 124 in
eine gesperrte Position zu bewegen.
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Entweder
die Frühverstellungskammer 102 oder
die Spätverstellungskammer 104 können entleert
werden und den Sperrstift 120 steuern. Des Weiteren kann
sich die Bohrungsaufnahme 123 des Sperrstifts 120 im
Gehäuse
oder im Rotor befinden. Die Verteilung oder Reihenfolge der Kanäle entlang der
Länge der
Bohrung oder Hülse
ist nicht auf die in den Figuren gezeigte beschränkt.
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Das
Stellglied 138 kann ein hydraulisches Solenoid mit variabler
Kraft oder ein Differenzdrucksteuersystem (DPCS-differential Pressure
control system) sein.
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Die
Hülse 130 und
das Schieberventil 109 können des Weiteren mittig in
einer Bohrung des Rotors montiert sein.
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Demgemäß versteht
sich, dass die hier beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung
die Anwendung der Grundzüge
der Erfindung lediglich veranschaulichen. Bezugnahmen hierin auf
die dargestellten Ausführungsformen
sollen den Schutzbereich der Ansprüche nicht einschränken, die
selber jene Merkmale, die als wesentlich für die Erfindung betrachtet
werden, darlegen.