CZ354398A3

CZ354398A3 - Polotovar dveří vozidla

Info

Publication number: CZ354398A3
Application number: CZ983543A
Authority: CZ
Inventors: Martin Schulte; Ulrich Levermann
Original assignee: Schade Gmbh & Co. Kg
Priority date: 1997-11-13
Filing date: 1998-11-03
Publication date: 1999-06-16
Also published as: ES2255122T3; EP0916534A3; EP0916534B1; US6039384A; DE59813386D1; JPH11222035A; EP0916534A2; CZ296622B6; JP4169408B2

Description

Vynález se týká polotovaru dveří motorového vozidla, jehož skříňovitá část dveří je spojena s okenním rámem sestávajícím z profilu.

Uas.avad.ni._£-tjav..

Polotovary dveří pro motorová vozidla jsou podle své základní konstrukce vyráběny ve formě rámových nebo lisovaných dveří.

Podstatnou částí rámových dveří je dveřní kostra sestávající ze skříňovité části dveří ležící pod otvorem pro okno a ze s ní spojeného dveřního nebo lépe řečeno okenního rámu, která je uzavřena vnějším plechem, a po vestavbě okenní tabule, jejích vodítek a okenního zvedáku pomocí vnitřního obložení dokončena do hotových dveří. Skříňovitá část dveří takovýchto rámových dveří sestává z bočních koncových dílů, které jsou kvůli jednoduchosti u předních dveří motorového vozidla označovány jako A-sloupky nebo plech na závěsy (na straně závěsů), a. jako B-sloupky nebo plech na zámky (na straně zámků), protože sousedí s Aa B-sloupky polotovaru karosérie. A- a B-sloupky jsou potí otvorem pro okno spojeny pomocí nosníku tvořícího zesílení okenní šachty, zejména dutého nosníku sestávajícího z profilu, a ze strany dna. tvarovým dílem nebo profilem.

Jestliže se mají dveře vozidla vyrábět ve velmi velkých sériích, jsou hospodárné lisované dveře, jejichž kostra sestává z vylisovaných jednokusových poloskořepin.

Rámové dveře výše uvedeného druhu jsou kupříkladu známy ze spisu DE 40 27 449 Al a DE 43 31 616 Al. U nich sestává okenní rám z prot1ačovaných profilů nebo profilu vyrobených válcováním, které jsou spojeny s A- a B-sloupky skříňovité části dveří sestávajících z tvarových dílů. L) takovýchto rámových dveří je profil vytvářející okenní rám vystaven největším zátěžím a ohybovým namáháním v oblasti ústí profilového ramena do skříňovité části dveří, popřípadě ve spojovací oblasti konců profilu s A- a B-sloupky. Z tohoto důvodu je žádoucí, dimenzovat profil, vytvářející okenní rám, v jeho průřezu na oblast největšího namáhání, takže je profil kvůli svému konstantnímu průřezu v horní, střeše blízké oblasti předimenzován.

Úkolem vynálezu je proto vytvořit polotovar dveří výše uvedeného druhu, který se dá levně vyrobit způsobem odpovídajícím nastávajícímu namáhání.

Podle vynálezu se tento úkol řeší tak, že návazně na horní (střeše blízkou) oblast profilu jsou s ní po obou stranách spojeny tvarové díly rozšiřující průřezy okenního rámu, které jsou ze své strany spojeny s A- a B-sloupky skříňovité části dveří.

U polotovaru dveří podle vynálezu sestává horní oblast profilu vytvářejícího okenní rám z profilu tloušťky a průřezu, který odpovídá nižšímu zatížení této oblasti, takže je průřez profilu optimalizován vzhledem na skutečné zatížení, a kvůli menšímu průřezu je dosahováno úspory na • · 1 • · · • · • · ··· « ·· materiálu, váze, a tím také na nákladech.

Podle daného vynálezu jsou ramena, popřípadě koncové oblasti profilu vytvářejícího okenní rám, spojeny pomocí tvarových dílů se skříňovitou částí dveří, popřípadě A~ a B-sloupky skříňoví té části dveří. Tvarové díly se dají příznivě vyrábět jako lisované díly, nebo také jako lité díly, kupříkladu jako lité díly tak zvaným tixofarmovacím způsobem (z hliníku, hliníkových slitin, nebo slitiny hliník

- magnézium).

U polotovaru dveří podle vynálezu je průřez okenního rámu optimalizován nejen po jeho délce podle očekávaného zatížení, ale je také vesměs zvyšována kvalita polotovaru dveří, a odpovídá tedy zvýšeným nárokům.

VJčelně je profil po obou stranách svého středního, horní oblast tvořícího úseku oříznut, a s oříznutými oblastmi jsou spojeny tvarové díly. Tímto ořezem, který se dá jednoduše a v precizním tvaru provést kupříkladu pomocí řezání laserem, může být profil optimálním způsobem přizpůsoben tvaru s ním spojovaných tvarových dílů.

Účelně se profil ořízne tak, aby mohla být pomocí použitých tvarových dílů rozšířena oblast skříňovité části dveří.

Samozřejmě může být profil oříznut i ve své střeše blízké oblasti, aby se přizpůsobil druhu používaného těsnění a těsnicích profilů.

Podle jednoho výhodného tvaru provedení je uvažováno, že profil sestává z dutého profilu s dvěma natvarovánými, volně vybíhajícími příčkami nebo rameny, na kterých jsou provedeny ořezy. Tento profil udržuje svou základní tuhost na základě dutého průřezu profilu, přičemž dodatečné tuhosti ·· · • · • * ··· · • · ·· β se dociluje pomocí příček nebo ramen, které mohou být doplňkově zakřiveny nebo zalomeny, a které se dají jednoduchým způsobem oříznout v žádoucím tvaru.

Naříznuté čelní strany bočních profilových oblastí mohou natupo navazovat na hrany tvarových dílů a v dotykové oblasti být s nimi svařeny. Podle jednoho výhodného tvaru provedení je však uvažováno, že rovné profilové úseky jsou opatřeny vybráními nebo vyfrézováním, které uchycují odpovídající rovné úseky tvarových dílů. Profilové úseky opatřené vybráními nebo vyfrézováním mohou být v průřezu provedeny zesíleně. Překrývajícím se spojením tvarových dílů s vybráními nebo vyfrézováním profilů se dají dosáhnout obzvláště příznivá a pevná spojení.

Spojení mohou sestávat ze šroubových nebo nýtových spojů, přičemž se však upřednostňují svarové spoje. Obzvláště dobrého spojení sedá dosáhnout pomocí svařování

1aserem.

Tvarové díly se dají jednoduchým způsobem přizpůsobit.

zvláštním požadavkům. Podle jednoho výhodného tvaru provedení je uvažováno, že tvarový díl B-sloupků uzavírá horní provedení rohu okenního rámu.

Podle jiného výhodného tvaru provedení je uvažováno, že tvarový díl A-sloupků uzavírá trojúhelník pro zrcátko (připojovací díl pro zrcátko).

Aby se dosáhlo dobrého vnějšího dojmu, mohou být spojovací oblasti mezi profily a tvarovými částmi zakryty těsněními, popřípadě těsnicími profily, takže nejsou vidět.

svary nebo jiná spojení.

Podle jiného návrhu se úkol podle vynálezu řeší tak, že

A- a B-sloupky skříňovité části dveří sestávají z tvarových ww * · • · · · • · ·· ··· · 1 • · · ♦ · »t • · • · · • · · · «·· ·· dílů, jejichž horní oblasti tvoří boční oblasti okenního rámu, a že s horními konci horních oblastí je spojen profil vytvářející horní úsek okenního rámu.

U tohoto tvaru provedení vynálezu tvoří díly A~ a B-sloupků, vytažené do výsky nad spodní okraj otvoru pro okno, boční části okenního rámu přizpůsobené svým průřezem očekávanému namáhání, zatímco jen horní, střeše blízká oblast okenního rámu sestává z profilu, kupříkladu prot1ačovaného profilu nebo válcovaného profilu, jehož průřez je přizpůsoben menšímu namáhání.

Tvarové díly mohou být spolu spojeny pomocí zesílení okenní šachty a profily tvořícími spodní okraj polotovaru dveří, nebo také tvarovými díly.

Výše byl popsán polotovar dveří podle vynálezu na základe předních dveří motorového vozidla. Samozřejmě mohou být odpovídajícím způsobem vytvořeny veškeré dveře vozidla, pokud jsou tyto opatřeny výřezy pro okno.

E££Jalja.cL 'ý±r^a&ch.

Vynález je blíže popsán a vysvětlen na základě příkladů jeho provedení podle připojených výkresů, které znázorňuji na obr. 1 boční pohled na okenní rám sestávající ze zahnutého profilu, jehož ramena jsou s tvarovými díly svařena, na obr. 2 okenní rám podle obr. 1 v rozloženém stavu na jednotlivé díly, na obr. 3 průřez skrz neoříznutý profil dveřního rámu podle obr. 1 a obr. 2, na obr. 4 až obr. V průřezy okenním rámem podle obr. 1, na obr. 10 schematické znázornění okenního rámu a skříňovité části dveří před jejich vzájemným spojením, na obr. 11 boční «

pohled na druhý tvar provedení polotovaru dveří ve schematické bočním pohledu, a na obr. 12 znázornění odpovídající obr. 11 s alternativním druhem spojení okenního rámu se skříňoví tou částí dveří.

EčjLkLadx_KO

Z obr. 1 je zřejmý boční pohled na okenní rám i., který sestává ze zahnutého protlačeného profilu 2 z hliníku nebo slitiny hliníku, jehož ramena jsou spojena s tvarovými díly 2., íl, které jsou ze své strany sesroubovány nebo svařeny s neznázorněnou skříňovitou částí dveří, popřípadě Aa B-sloupky skříňovité části dveří.

Z obr. 2 jsou patrné zahnutý profil 2 a tvarové díly 2, (1. v rozloženém stavu před jejich vzájemným svařením.

Profil 2 byl před svým svařením s tvarovými díly 2, 4 oříznut, aby se z hlediska zatížení vytvořily optimální prúrezy.

Průřez neoříznutým profilem je zřejmý z obr, 3. Profil sestává z profilového dílu 5 vytvářejícího dutý profil, na jehož straně uzavřené příčkou. & jsou napojena dvě volně vybíhající ramena Z, 2, z nichž rameno 2 je dvojnásobně zahnuta nebo zalomeno. Mezi rameny je vytvořena drážka 1.0, jejíž jeden bok má na své vnější oblasti výstupek 2, který slouží přidržování těsnicího profilu v drážce 10«

Profil 2 byl před svým svařením s tvarovými díly 2, ÍL způsobem zřejmým z obr. 5 až obr. 9 oříznut, aby se z hlediska zatížení vytvořily optimalizované průřezy okenního rámu 1.

» · · ι > · · · • · · · ι • · 4 • · · ·

Jak je zřejmé z obr. 4 (řez A-A v obr. 1), byl profil 2. oříznut také v horní oblasti okenního rámu, aby se umožnilo upevnění těsnicího profilu v drážce 10. K tomuto účelu byla vnější oblast ramena Z znázorněným způsobem odříznuta, takže jeho délka v podstatě odpovídá naproti ležící, drážku 10. ohraničující příčce.

Protože obr. 4 až obr. 9 vedle profilu 2. a tvarového dílu 3 znázorňují také další, zde nezajímavé průřezy, byly průřezy profilu a tvarového dílu 3 zvýrazněny šrafováním.

Z obr. 5 je patrný řez B-B z obr. 1, který znázorňuje napojovací oblast tvarového dílu 3 na oříznutý profil Z.

Přitom byl ořez proveden způsobem, že dvojitě zalomené profilové rameno S. bylo oddáleno a do zesílené oblasti H profilu Z byl vyfrézován volně vybíhající schod 1.2., ve kterém leží rameno 13 tvarového dílu 3, které je s profilem

Z spojeno svařováním pomocí laseru.

Protože v rohové oblasti je příčkový díl 14 ramena S.

profilu Z₃ probíhající přibližně napříč k ramenu Z, oddálen, dá se profil způsobem zřejmým z obr. 1 a obr. 2 ohnout s malým poloměrem ohybu. Horní rohová oblast okenního rámu je v této oblasti ohybu vytvořena zvláštním provedením rohu tvarového dílu 3Jak vyplývá z průřezů 6 až 9, prodlužuje se profilové rameno Z a také rameno 15 tvarového dílu 3 rostoucím způsobem ve směru na neznázorněnou skříňovitou část dveří, takže průřezy bočních ramen dveřních rámů ve směru na skříňovitou část dveří narůstají.

Ve znázorněném příkladu provedení je spojení mezi tvarovým dílem 3 a profilem Z vytvořeno svařováním pomocí • · • · · · • · 4 • · · · • · · laseru. Oblast svaru, jak je zřejmé z obr. 6 až obr. 9, je překryta chlopní 17 těsnicího profilu !_&.

Tvarový díl 3. má na své spodní koncové oblasti rozšiřující se připojovací díl 12 ke spojení s B-sloupkem skříňovité části dveří. Spojení múze být vytvořeno svařením nebo pomocí šroubů.

Tak jako B-sloupek, je i A-sloupek skříňovité části dveří při vsunutí tvarového dílu 4 spojen s oříznutým ramenem 20. profilu 2. Tvarový díl 4 je opatřen natvarovaným trojúhelníkem 2.1 pro zrcátko. Ořez ramena 20, spojení oříznutého ramena 20. s tvarovým dílem 4 a spojení tvarového dílu 4 se skříňovitou částí dveří, popřípadě A-sloupkem, odpovídá popsanému způsobu spojení a upevnění na straně

B-sloupku.

7. obr. 10 je schematicky zřejmý způsob upevnění okenního rámu 1 se skříňovitou částí 2.4 dveří. Okenní rám sestává podle své základní konstrukce popsaným způsobem z oříznutého profilu 2. a tvarových dílů 3, 4- Volně vybíhající ramena tvarových dílů 3, 4 jsou pomocí šroubového nebo svarového spoje spojena s A-sloupkem 25 a B-sloupkem

2ώ. skříňovité části dveří, sestávajících z tvarových dílů.

A- a B-sloupky jsou spolu spojeny ze své strany pod otvorem pro okno pomocí profilu 2Z, vytvářejícího zesílení okenní šachty, a spodního profilu nebo tvarového dílu 2S.U druhého tvaru provedení vynálezu, patrného z obr. 11, sestává skříňovitá část dveří z tvarového dílu 30, tvořícího

B-sloupek, a tvarového dílu 31., tvořícího A-sloupek. Oba tvarové díly jsou bočně vytaženy až nad spodní okraj otvoru pro okno, přičemž díly 32, 33 A- a B-sloupků, přečnívající spodní okraj otvoru pro okno, vytvářejí boční oblasti • 0

okenního rámu. S horními koncovými oblastmi nahoru vytažených bočních dílů 32, 33. je zahnutý profil 34 spojen kupříkladu pomocí svařování natupo.

Tvarové díly 32L 31. A-sloupků a B-eloupků jsou pod otvorem pro okno spolu svařeny pomocí profilu 35» tvořícího zesílení šachty, a na spodním okraji pomocí profilu 3Δ.

Na obr. 12 je znázorněna alternativa způsobu upevnění dílu okenního rámu, tvořeného zahnutým profilem, s nahoru vytaženými A~ a B-sloupky. Profil 40 má v podstatě tvar písmena L), přičemž jeho ramena 41, 42 jsou s A- a B-sloupky svařena. Aby se dosáhlo dobrého a přesvědčivého svaření, jsou profilová ramena 41 , 42 oříznuta.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKY

Polotovar dveří motorového vozidla, jehož skříňovitá část je spojena s okenním rámem sestávajícím z profilu, vyznačující se tím, že hraničíce s horní, střeše blízkou oblastí profilu, jsou s ní po obou stranách spojeny tvarové díly rozšiřující průřezy okenního rámu ve směru na skříňovitou část dveří, které jsou ze své strany spojeny se skříňovitou částí dveří, popřípadě A— a B- sloupky skříňovitě části dveří.

Polotovar dveří podle nároku 1, vyznačující se tím, že profil je po obou stranách svého středního úseku tvořícího horní oblast oříznut, a že s oříznutými oblastmi jsou spojeny tvarové díly.

1 nebo 2, tím, že profil je že oblast skříňoví té části loženými tvarovými díly.

Polotovar dveří podle nároku vyznačující se oříznut takovým způsobem, dveří může být rozšířena při

Polotovar dveří podle některého z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že profil je ve své střeše blízké oblasti oříznut za účelem umístění těsnění nebo těsnicích profilů.

Polotovar dveří podle některého z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že profil sestává z dutého profilu s dvěmi natvarovanými, volně

0· 0 0 1 • · 1 • · ♦ · vybíhajícími příčkami nebo rameny, na kterých jsou provedeny ořezy.

Polotovar dveří vyznačuj strany bočních hran tvarových svařeny, podle některého z nároků 1 až 5, ící se tím, še naříznuté čelní profilových oblastí se natupo dotýkají dílů, a ve stykové oblasti jsou s nimi

7. Polotovar dveří podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že rovné profilové úseky jsou opatřeny vybráními nebo vyfrázováním, které uchycují odpovídající rovné úseky tvarových dílů.

Polotovar dveří podle nároku Z, vyznačující se tím, že spoje sestávají ze svarových, šroubových nebo nýtových spojů.

9« Polotovar dveří podle některého z nároků 1 až fí, vyznačující se tím, že tvarový díl

B-sloupku uzavírá horní provedení rohu okenního rámu.

Polotovar dveří podle některého z nároků 1 vyznačující se tím, še

A-sloupku uzavírá trojúhelník pro zrcátko díl pro zrcátko).

až 9 , tvarový díl (připojovací

11. Polotovar dveří podle některého z nároků 1 až 10, vyznačující se tím, že spojovací • · oblasti mezí profily a tvarovými díly jsou obloženy těsněními, popřípadě těsnicími profily.

12. Polotovar dveří podle druhové části patentového nároku 1, vyznačující se tím, že A- a B-sloupky skříňovité části dveří sestávají z tvarových dílů, jejichž horní oblasti tvoří boční oblasti okenního rámu, a že s konci horních oblastí je spojen profil tvořící horní úsek okenního rámu.

13. Polotovar dveří podle nároku 12, vyznačující se t í m, že tvarové díly jsou spolu spojeny profily nebo tvarovými díly tvořícími zesílení okenní šachty a spodní okraj.