CZ200231A3 - Kombinovaná převodová a brzdící řídící jednotka pro bicykl - Google Patents

Kombinovaná převodová a brzdící řídící jednotka pro bicykl Download PDF

Info

Publication number
CZ200231A3
CZ200231A3 CZ200231A CZ200231A CZ200231A3 CZ 200231 A3 CZ200231 A3 CZ 200231A3 CZ 200231 A CZ200231 A CZ 200231A CZ 200231 A CZ200231 A CZ 200231A CZ 200231 A3 CZ200231 A3 CZ 200231A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
axis
lever
gear
unit
support body
Prior art date
Application number
CZ200231A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ300449B6 (cs
Inventor
Pra´ Giuseppe Dal
Original Assignee
Campagnolo Srl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Campagnolo Srl filed Critical Campagnolo Srl
Publication of CZ200231A3 publication Critical patent/CZ200231A3/cs
Publication of CZ300449B6 publication Critical patent/CZ300449B6/cs

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/02—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • B62K23/06—Levers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
    • B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
    • B62M25/04—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20207—Multiple controlling elements for single controlled element
    • Y10T74/20256—Steering and controls assemblies
    • Y10T74/20268—Reciprocating control elements
    • Y10T74/2028—Handle bar type
    • Y10T74/20287—Flexible control element
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20396—Hand operated
    • Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
    • Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
    • Y10T74/20438—Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576—Elements
    • Y10T74/20636—Detents
    • Y10T74/20672—Lever engaging rack
    • Y10T74/20684—Lever carried pawl

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)

Description

Vynález se vztahuje ke kombinovanému převodovému zařízení a brzdové něji, tento vynález se vztahuje ke dokumentu EP 0 504 118. Dokument popisuje kombinovanou kontrolní jednotku obsahující podpůrné těleso připojené k brzdové kontrolní páce, Pohybující se okolo první osy a převodovou kontrolní jednotku připojenou k podpůrnému tělesu. Tato jednotka obsahuje převodovou páku pohybující se okolo druhé osy, kolmo s ohledem na první osu, po přehazování převodů. Převody měnící páka je vystavěna hned za brzdnou kontrolní pákou a je volná ke kmitání ve stejném směru, jako ta druhá páka tak, aby bylo zamezeno bránění brzdné kontrole v pohybu.
Podstata vynálezu
Výše popsaná jednotka obsahuje hřídel otáčející se okolo již řečené druhé osy, spolupracující s kontrolním kabelem. Rotace hřídele je řízena ozubeným mechanismem, obsahující převod pevně připevněný k hřídeli. Převody měnící páka řídí otáčení hřídele přes ozubenou jednotku, která převádí zmíněný převod. V již známém řešení, ozubená jednotka je klíčově připojena ke spojovacímu prvku, který je přimontován na hřídel, tak aby byl volný k otáčení s ohledem na druhou osu. Převody měnící páka je ustanovena tak, aby kmitala k ozubené jednotce. Při výchozích podmínkách, ozubená jednotka není v kontaktu s převodovými zuby. Když převody měnící páka kmitá okolo zmíněné druhé osy, páka musí překonat malou úhlovou dráhu, aby se dostala do kontaktu s ozubenou jednotkou zuby. Po tomto malém neužitečném posunu, otáčivý pohyb převody měnící páky vytváří otáčení, jehož amplituda je rovná jedné hřídele díky spojení mezi ozubenou jednotkou a zuby.
Předmět vynálezu je poskytnout převody měnící řídící jednotku, která bude stavebně jednodušší a nákladově jednoduší než již známé řešení, omezujíc úhlovou dráhu převody měnící páky potřebnou ktomu, aby ozubená jednotka přišlo do kontaktu se zuby.
• ·
···· ·· · · · 0 ·· 4** 4· *·· ·· 0···
S ohledem na tento vynález, tyto požadavky jsou dosaženy pomocí kombinované řídící jednotky, které podstata je popsána v hlavním patentovém nároku.
Přehled obrázků ha
Tento vynález bude lépe vysvětlený pomocí následujícího podrobného popisu s odkazy na připojené obrázky jako neomezující příklady, ve kterých:
Obrázek 1 je boční částečně průřezový pohled kontrolní jednotky s ohledem k tomuto vynálezu, obrázek 2 je řez vztahujíc se ke kótám II - II v obrázku 1, obrázky 3, 4 a 5 jsou řezy shodné s obrázkem 2 zobrazující kontrolní jednotku ve třech různých nastavení za chodu, obrázek 6 je půdorys části označené šipkou VI v obrázku 1 a obrázek 7 je půdorys rozložený na jednotlivé části součástek ukázaných na obrázku
6.
Příklady provedení vynálezu
S odkazem na obrázek 1 číslice 10 odhaluje kombinovaný převodník rychlosti a brzdovou řídící jednotku závodního bicyklu. Jednotka 10 v podstatě pracuje jako jednotka popsaná v předchozí patentové žádosti EP 0 504 118 žadatele, ke které jsou odkazy udělány ve všech směrech a nejsou schválně zobrazeny v tomto popisu.
Integrovaná řídící jednotka 10 obsahuje podpůrné těleso 12 s prostředky (nezobrazenými) pro připevnění na řídítka jízdního kola (také nejsou zobrazeny). Brzdová řídící páka 14 je otáčivě připevněna k podpůrnému tělesu 12 okolo první osy ztělesněnou čepem 16. Ve známém způsobu, konec brzdového řídícího lanka je ukotven na horním konci páky 14.
Podpůrné těleso 12 nese převody měnící jednotku, celkově označenou číslicí
18. S konkrétním odkazem k obrázkům 6 a 7, převody měnící jednotka 18 obsahuje čep 20 otáčivě připojený k podpůrnému tělesu 12 okolo druhé osy 22, buď kolmou nebo v podstatě kolmou k otáčivé ose 16 brzdové řídící páce 14. Čep 20 nese kladku (není zobrazena), na které konečná část řídícího lanka je vedena. Otáčení čepu 20 v prvním směru, označeném šipkou 26 na obrázcích 2a, 3a a 4a, přídavně vede • 9
9999 99 9 9·9 • · ·· 99 · · 9 ·· 9999 k vodícímu řídícímu kabelu na kladce, zatímco otáčení čepu 20 v opačném směru s ohledem na to, označené šipkou 24 uvolňuje řídící kabel vedení. Mechanismus řídící otáčení čepu 20 ve směru opačném k tomuto ukázáno šipkou 24 není zde popsáno, protože není obsaženo v cílu vynálezu. Tento mechanismus může být vytvořen tak, jak je podrobně popsáno v dokumentu EP 0 504 118 nebo, alternativně, jako je popsáno v současné patentové žádosti stejného žadatele vyplněné dnes se stejným názvem. Mechanismus řídící otáčení čepu 20 okolo osy 22 ve směru šipky 24 bude popsáno tam.
S odkazem na obrázky 6 a 7, otáčení čepu 20 ve směru označeném šipkou 24 je řízeno ozubeným mechanismem obsahujícím převodník 26 a záklopku 28. Převodník 26 je připevněn k čepu 20 a je vybaven zuby ve tvaru pily 30. Záklopová jednotka 28 obsahuje zub 32, který je určen k spolupráci se zuby 30 a dodatek 34, jehož funkce bude popsána níže. Záklopka 28 nese spojovací prvek 36, mající v podstatě tvar spojovací tyče. Ve formě varianty zobrazené na těchto obrázcích, spojovací prvek 36 je vyroben z plechu z ohebného kovu a obsahuje dva v podstatě prstencovité části 40, stojící naproti sobě, které upoutávají čep 20 na opačné straně s ohledem na převod 26. Spojovací prvek 36 je připojen k převodníku 26 tak k volnému otáčení s ohledem na osu 22. S odkazem na obrázek 7, dvě prstencovité části 40 spojovacího prvku 36 představují vztahující se prodloužení 42 vzájemně připojené k základně 44. Prodloužení 42 mají vzájemně postavené díry 46. Záklopová jednotka 28 je vybavena dírou 48, která upoutává kolík 50, který, v otáčení, prochází postavené díry 46 prodloužení 42. Osa kolíku 50 je buď úplně rovnoběžná nebo v zásadě rovnoběžná s již zmíněnou druhou osou 22. Záklopková jednotka 28 je připojena k spojovacímu prvku 36, tak, že volně osciluje okolo kolíku
50. Pružný prvek, například sestávající se ze stlačené cívkové pružiny 52, je nastaven mezi základnou 44 a záklopkovou jednotkou 28, tak, aby tlačil záklopkovou jednotku 28 proti bodu, ve kterém zub 32 se setkávají se zuby 30 převodníku 26.
S podrobným odkazem k obrázku 7, jedna ze dvou prodloužení 42 spojovacího prvku 36 (ta která spojí ve předu) je vybavena párem křídelí 54, které jsou vzájemně rovnoběžné a stojí jedno proti druhému, vybavené se vzájemně stojícími otvory 56. Převody měnící páka 58 je otáčivě připojena ke křídlům 54 spojovacího prvku 36 pomocí válečku 60, jehož osa je buď kolmá nebo v podstatě kolmá k druhé ose. S odkazem na obrázky 6 a 7, horní konec převody měnící páky 58 má tvar vidlice je upoutána ke křídlům 54 tak, že převody měnící páka 58 je • · · · ·· · · · ·· • · · · · · · · · ·· · ···· · · · ·· · • ·· · φ · * · ·· φ · φφφφφφ · · · φ ·· ·· ·· ·· ·· φφφφ připoutána ke spojovacímu prvku 36 pro oscilaci okolo druhé osy 22. Naopak převody měnící páka je volná k oscilování s ohledem ke spojovacímu prvku 36 kolem válečku 60. V tomto případě, převody měnící páka 58 je volná následovat kmitavý pohyb brzdy řídící páky 14 okolo první osy, fyzicky uvedené válečkem 16.
S odkazem na obrázky 1 a 2, spojovací prvek 16 spolupracuje s vratnou pružinou 62, která nutí k navrácení spojovací prvek 36 a převody měnící páku 58 do výchozí pozice ukázané na obrázku 2 a 3, poté, co převody měnící páka 58 je puštěna po oscilaci okolo osy 22 ve směru šipky 24. Druhá vratná pružina 64 spolupracuje s pákou 58 a nutí k návratu řečenou páku do pozice zobrazené na obrázku 1 po oscilaci okolo válečku 60 skrze brzdný pohyb brzdy řídící páky 14.
Činnost jednotky s ohledem na tento vynález bude nyní popsána s odkazem na obrázky 3, 4 a 5. Obrázek 3 ukazuje výchozí pozici převody měnící páky 58. Jak bylo zmíněno výše, vratná pružina připojená k spojovacímu prvku 36 nutí spojovací prvek otáčet se v opačném směru s ohledem na to, jak ukazuje šipka 24. Ve výchozí pozici ukázané na obrázku 3, dodatek 34 záklopkové jednotky 28 spočívá na vnitřním povrchu 62 podpůrného tělesa 12 a drží záklopkovou jednotku 28 v pozici, ve které zub 32 záklopkové jednotky 28 je obklopen zuby 30. Vnitřní povrch 62 podpůrného tělesa 12 také určuje konec dráhového konce, proti kterému je převody měnící páka 58 tlačena činností vrtné pružiny připojené ke spojovacímu prvku 36., tak aby to určovalo odkázanou polohu pro převody měnící páku 58.
S odkazem na obrázek 4, pro přehazování převodu v přímém směru, cyklista způsobí oscilaci na převody měnící páce 58 ve směru ukázané šipkou 64. Otáčení páky 58 vytváří otáčení, jehož amplituda je rovná ke spojovacímu prvku 36 bere v úvahu, že převody měnící páka 58 a spojovací prvek 36 jsou připevněny jeden k druhému pro oscilaci okolo osy 22. Jak je ukázáno na obrázku 4, následující malé otáčení spojovacího prvku 36 okolo osy 22 ve směru ukázaném šipkou 24, dodatek 34 záklopkové jednotky 28 oddálí od vnitřního povrchu 62 podpůrného tělesa 12. V důsledku toho, pod činností stlačené pružiny 52, záklopková jednotka 28 se otáčí okolo kolíku 50 a zub 32 se setkává se zuby 30. Ze situace zobrazené na obrázku 4, přídavný otáčivý pohyb páky 58 okolo osy 22 ve směru šipky 24 vytváří otáčení hřídele 20 okolo osy 22, díky spoji mezi záklopkovou jednotkou 28 a zuby 30. Obrázek 5 zobrazuje situaci převody měnící páky 58 na konci jejího otáčivého pohybu. Cyklista může vybrat amplitudu otáčecího pohybu převody měnící páky 58 vzhledem k počtu převodů k přehazování. Vycházející z nastavení na obrázku 5, kdy ·
* · · · · 00 ··
0000 0000 ··«·
0000 00 · · · 0
0000 000 00· *0 00 00 000 ·· 0000 cyklista uvolňuje převody měnící páku 58, vratná pružina připojená ke spojovacímu prvku 36 vrací spojovací prvek a převody měnící páku 58 do výchozího postavení ukázaného na obrázku 3, zatímco hřídel 20 je zadržena v novém postavení držícího mechanismu, který není popsán. Přehazování převodů k opačné směru je umožněno pomocí tlačítka (není zobrazeno) nastaveného tak, aby se zmíněný držící mechanismus uvolnil.
Jak se zdá při porovnání obrázků 3 a 4, převody měnící páka 58 musí cestovat velmi malou úhlovou dráhu k dosažení spojení záklopkové jednotky 28 se zuby 30. Snížení přibližovací dráhy převody měnící páky 58 je výhodné, protože to zvyšuje aktivní dráhu páky a v důsledku toho v rovných podmínkách je možné zmenšit průměr kladky, na jejíž koncové části je vodící řídící kabel připojen.
PV10 02-34

Claims (8)

1. Kombinované převody měnící a brzdy řídící zařízení pro jízdní kolo obsahuje, podpůrné těleso (12), které může být přimontováno k řídítkům jízdního kola, brzdy řídící páku (14) otáčivě přidělanou na podpůrné těleso (12) okolo první osy (16), převody měnící jednotku (18) připojenou k podpůrnému tělesu (12), obsahující hřídel (20), otáčející se okolo druhé osy (22), buď kolmo nebo v podstatě kolmo k již zmíněné ose (16), tak, že převody měnící jednotka (18) obsahuje zubový mechanismus obsahující převodník (26), pevně připojený k zmíněnému čepu (20) a záklopkové jednotce (28), zmíněná záklopková jednotka (28) je připojena ke spojovacímu prvku (36) tak, aby se volně otáčela okolo zmíněné druhé osy (22) a převody měnící páku (58), činně propojenou k zmíněnému zubovému mechanismu (26), (28) pro řízení otáčení zmíněné hřídele (20) okolo zmíněné druhé osy, vyznačující se tím, zmíněná převody měnící páka (58) je pevně připojena k zmíněnému spojovacímu prvku (36) pro otáčivý pohyb okolo zmíněné druhé osy (22).
2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že převody měnící páka (58) otáčí spojovacím prvkem (36) okolo osy (60) buď kolmé nebo v podstatě kolmé se zmíněnou druhou osou (22).
3. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že zmíněná záklopková jednotka (32) otáčí se zmíněným spojovacím prvkem (36) okolo osy (50) buď rovnoběžné nebo v podstatě rovnoběžné k zmíněné ose (22) a je sloučena s pružným prostředkem (52), který nutí záklopkovou jednotku (28) oscilovat proti záklopkové pozici s zmíněným převodníkem (26).
4. Zařízení podle nároku 3, vyznačující se tím, že zmíněná záklopková jednotka (28) má dodatek (34), který ve výchozí pozici převody měnící páky (58) spočívá proti vnitřnímu povrchu (62) podpůrného tělesa (12) k udržení záklopkové jednotky (28) v uvolněné pozici s ohledem na zmíněný převodník (26) proti činnosti zmíněného pružného prostředku (52).
5. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že zmíněný spojovací prvek (36) má v podstatě tvar spojovací tyče.
6. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že zmíněný spojovací prvek (36) obsahuje dva prvky, které jsou v podstatě prstencovité (40) nastavená na opačných stranách s ohledem na řečený převodník (26).
♦ · ** ·· · ·· ·· * · · · '·· » φ « · • ·· · · · « · « ·· · · · · · ·· · · ·»· ·· ♦ «·· ·* ·» ·· «·· ·« ····
7. Zařízení podle nároku 6, vyznačující se tím, že zmíněné v podstatě prstencovité prvky (40) jsou vybaveny se vzájemnými prodlouženími (42) pevně připojenými k základně (44).
8. Zařízení podle nároku 7, vyznačující se tím, že řečené prodloužení (42) je vybaveno párem křídel (54), které stojí naproti sobě a rovnoběžně, které zmíněná převody měnící páka (58) otáčí.
CZ20020031A 2001-01-11 2002-01-04 Kombinované prevody menící a brzdy rídící zarízení pro jízdní kolo CZ300449B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT2001TO000010A ITTO20010010A1 (it) 2001-01-11 2001-01-11 Gruppo integrato di comando del cambio e del freno per una bicicletta.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ200231A3 true CZ200231A3 (cs) 2002-08-14
CZ300449B6 CZ300449B6 (cs) 2009-05-20

Family

ID=11458355

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20020031A CZ300449B6 (cs) 2001-01-11 2002-01-04 Kombinované prevody menící a brzdy rídící zarízení pro jízdní kolo

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6725740B2 (cs)
JP (2) JP4021665B2 (cs)
CN (1) CN100357151C (cs)
CZ (1) CZ300449B6 (cs)
DE (1) DE10200701A1 (cs)
FR (1) FR2819231B1 (cs)
IT (1) ITTO20010010A1 (cs)
TW (1) TWI235726B (cs)

Families Citing this family (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20010011A1 (it) * 2001-01-11 2002-07-11 Campagnolo Srl Gruppo integrato di comando del cambio e del freno per una bicicletta.
ITTO20011079A1 (it) * 2001-11-16 2003-05-16 Campagnolo Srl ,,dispositivo di comando del cambio per una bicicletta avente un manubrio con estremita' diritte,,
US7152497B2 (en) * 2003-01-27 2006-12-26 Shimano, Inc. Method and apparatus for shifting a bicycle transmission by multiple steps
US7100471B2 (en) * 2003-02-20 2006-09-05 Shimano Inc. Bicycle control device
FR2861686B1 (fr) * 2003-11-04 2006-02-10 Mavic Sa Ensemble de commande de changement de vitesse combine a une commande de freinage pour un velo
US7228756B2 (en) * 2003-11-25 2007-06-12 Shimano Inc. Bicycle control device
ATE370060T1 (de) * 2004-02-06 2007-09-15 Campagnolo Srl Betätigungsvorrichtung für steuerkabel einer fahrradgangschaltung
ITMO20040106A1 (it) * 2004-05-06 2004-08-06 L A M S R L Comando per l'azionamento di un cambio per biciclette.
US20060207376A1 (en) * 2005-03-03 2006-09-21 Sram Corporation Bicycle control apparatus
US7779718B2 (en) * 2005-03-03 2010-08-24 Sram, Llc Bicycle shifter
US7527137B1 (en) * 2005-05-18 2009-05-05 Calendrille Jr John L Combination shift and brake lever arrangement for a bicycle
ATE519663T1 (de) * 2005-06-27 2011-08-15 Campagnolo Srl Schaltvorrichtung für eine fahrradgangschaltung
ATE419174T1 (de) * 2005-06-27 2009-01-15 Campagnolo Srl Steuerungsapparat für einen fahrradkettenumwerfer
JP5027999B2 (ja) * 2005-07-08 2012-09-19 キヤノン株式会社 記録装置およびその制御方法
US9797434B2 (en) * 2005-09-14 2017-10-24 Shimano, Inc. Bicycle shift operating device with a multi-direction operating member
JP4078369B2 (ja) * 2005-10-06 2008-04-23 株式会社シマノ 自転車用変速操作装置
WO2007083331A1 (en) * 2006-01-23 2007-07-26 Campagnolo S.R.L. Control device for a bicycle derailleur
DE602006015158D1 (de) * 2006-02-23 2010-08-12 Campagnolo Srl Fahrradbremsekontrollvorrichtung
ITMI20062081A1 (it) * 2006-10-30 2008-04-30 Campagnolo Srl Dispositivo di comando per bicicletta e relativo kit di parti
ITMI20070239A1 (it) * 2007-02-09 2008-08-10 Campagnolo Srl Dispositivo di comando per un deragliatore di bicicletta
ITMI20070400A1 (it) 2007-03-01 2008-09-02 Campagnolo Srl Dispositivo di comando per bicicletta e bicicletta comprendente tale dipsositivo
ITMI20072230A1 (it) * 2007-11-23 2009-05-24 Campagnolo Srl Dispositivo di comando per bicicletta con manubrio ricurvo
JP2009149210A (ja) * 2007-12-20 2009-07-09 Shimano Inc 自転車用操作装置
US8584550B1 (en) 2009-05-18 2013-11-19 John L. Calendrille, Jr. Shift lever arrangement for a bicycle
US8177078B2 (en) * 2009-06-03 2012-05-15 Michael Pezzati Eyeglasses retainer for handle bars
US9132886B2 (en) * 2009-10-07 2015-09-15 Shimano Inc. Shift operating device
EP2468614B1 (en) 2010-12-03 2013-10-02 Campagnolo S.r.l. Actuation device for a control cable for a bicycle gearshift
TWI427016B (zh) * 2010-12-15 2014-02-21 Tien Hsin Industries Co Ltd Bicycle variable speed handle
US8485060B2 (en) * 2011-05-26 2013-07-16 Shimano Inc. Bicycle shift operating device
US8534156B2 (en) * 2011-05-26 2013-09-17 Shimano Inc. Bicycle shift operating device
EP2559613B1 (en) * 2011-08-19 2014-11-12 Chang Hui Lin Shifter
US9651138B2 (en) 2011-09-30 2017-05-16 Mtd Products Inc. Speed control assembly for a self-propelled walk-behind lawn mower
TWM434726U (en) * 2012-03-21 2012-08-01 Spazio Develope Corp Structure of handle
ITMI20131933A1 (it) * 2013-11-20 2015-05-21 Campagnolo Srl Comando integrato per un manubrio di bicicletta
TWI576273B (zh) * 2015-02-10 2017-04-01 聖約翰科技大學 剎車儲能裝置及具該裝置的腳踏車
US20220226691A1 (en) * 2021-01-18 2022-07-21 Zhang Zhou Fittek Health Technology Co Integrated operating device of resistance and brake for exercise bike

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4100820A (en) * 1976-09-13 1978-07-18 Joel Evett Shift lever and integral handbrake apparatus
US5241878A (en) * 1988-11-29 1993-09-07 Shimano, Inc. Bicycle control device
GB8903117D0 (en) * 1989-02-11 1989-03-30 Collins Nicholas J Bicycle gear change
JP3007641B2 (ja) * 1989-07-06 2000-02-07 株式会社シマノ 自転車のディレーラー用操作装置
EP0423779B1 (en) * 1989-10-20 1994-04-20 Campagnolo S.R.L. A twist-grip device for operating the gears of a bicycle
IT1245445B (it) * 1991-03-11 1994-09-20 Campagnolo Srl Gruppo di comando del cambio e del freno per una bicicletta
JP2601207Y2 (ja) * 1992-12-28 1999-11-15 株式会社シマノ 自転車用の変速操作装置
IT1261550B (it) * 1993-04-20 1996-05-23 Antonio Romano Dispositivo di comando del cambio di una bicicletta.
US5361645A (en) * 1993-08-24 1994-11-08 Industrial Technology Research Institute Shift lever apparatus for use in bicycle
JP3644602B2 (ja) * 1994-02-23 2005-05-11 株式会社シマノ 自転車用変速操作装置
JP3644604B2 (ja) * 1994-03-07 2005-05-11 株式会社シマノ 自転車用変速操作装置
JP3617014B2 (ja) * 1994-12-01 2005-02-02 ブリヂストンサイクル株式会社 自転車用変速操作装置
US5588331A (en) * 1995-03-21 1996-12-31 Industrial Technology Research Institute Rotary shifter for bicycle
JP3449577B2 (ja) * 1995-05-26 2003-09-22 株式会社シマノ 自転車用ブレーキ及び変速操作装置
IT1285834B1 (it) * 1995-10-19 1998-06-24 Campagnolo Srl Dispositivo di comando di un deragliatore di bicicletta, comprendente una molla antagonista della molla del deragliatore.
US5660083A (en) * 1995-11-13 1997-08-26 Industrial Technology Reasearch Institute Gear shifting device for a multi-speed bicycle
US5730030A (en) * 1996-01-19 1998-03-24 Shimano, Inc. Shifting apparatus for bicycles having a brake operating unit disposed between first and second shifting levers
US5957002A (en) * 1998-05-06 1999-09-28 Industrial Development Bureau Dual lever type derailleur gear unit for a bicycle
ITTO980492A1 (it) * 1998-06-05 1999-12-05 Campagnolo Srl Gruppo di comando cambio per bicicletta, provvisto di dispositivo tras duttore, e dispositivo trasduttore utilizzato in tale gruppo.
US6067875A (en) * 1998-06-12 2000-05-30 Ritchey Designs, Inc. Handlebar-mounted bicycle shifter system and method

Also Published As

Publication number Publication date
US20020104401A1 (en) 2002-08-08
CN1364718A (zh) 2002-08-21
CN100357151C (zh) 2007-12-26
JP2007230553A (ja) 2007-09-13
JP4021665B2 (ja) 2007-12-12
ITTO20010010A1 (it) 2002-07-11
US6725740B2 (en) 2004-04-27
ITTO20010010A0 (it) 2001-01-11
DE10200701A1 (de) 2002-07-18
FR2819231A1 (fr) 2002-07-12
TWI235726B (en) 2005-07-11
CZ300449B6 (cs) 2009-05-20
FR2819231B1 (fr) 2008-01-04
JP2002274475A (ja) 2002-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ200231A3 (cs) Kombinovaná převodová a brzdící řídící jednotka pro bicykl
EP1970299B1 (en) Electrically operated derailleur with force overload protection
EP1424275B1 (en) Electrically operated derailleur
JP3583376B2 (ja) 自転車用シフト制御装置
EP2224292B1 (fr) Echappement à impulsion directe, notamment à détente, pour mouvement d'horlogerie
US5862709A (en) Bicycle shift control device
JP5086569B2 (ja) 自転車のディレイラーの制御装置
CZ200233A3 (cs) Kombinovaná ovládací jednotka řazení převodových stupňů a brzdy pro jízdní kola
EP1736404A1 (en) Integrated control device for bicycle derailleur and brake
EP2093140A1 (en) Electrically operated derailleur with a power storing mechanism
JP2009523652A (ja) 自転車のディレイラ用の制御装置
EP2072390A2 (en) Operating device for bicycle
ITTO20000540A1 (it) Dispositivo di comando elettrico per un deragliatore motorizzato per biciclette.
FR2541225A1 (fr) Derailleur pour une bicyclette
EP0311536A2 (fr) Commande pour changements de vitesses de cycles et véhicules similaires
WO2005068283A2 (en) A command device for a bicycle gear change
EP1106498A2 (en) A motor drive apparatus for a bicycle transmission
TW201803770A (zh) 自行車變速器
JPS6264686A (ja) 自転車用ギヤシフト機構
FI91030B (fi) Perhokela
CN110313453A (zh) 双轴承渔线轮
CN110402902A (zh) 双轴承渔线轮
JPS5943191Y2 (ja) 自転車用変速操作装置
CA2512877C (fr) Selecteur de vitesses a developpements predetermines, notamment pour cycles
FR2759645A1 (fr) Dispositif de transmission mecanique pour la commande d'une boite de vitesses a rapports etages

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20110104