CN216825178U - 一种汽车滤清器外壳安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车滤清器外壳安装结构，包括前盖，所述前盖的一侧套设连接于筒体的一侧，所述筒体的另一侧套设连接于后盖的一侧，所述后盖的另一侧开设有粉尘排出口，所述粉尘排出口的外部套设有止逆胶套，所述筒体的外部设有多个六边形抱箍，多个所述六边形抱箍的四边均滑动连接于固定机构的中部，该实用新型通过前盖、上半筒、下半筒和后盖的分体式结构，大大方便了滤芯在保养时的拆卸与更换，通过固定机构的快捷固定方式，进一步使前盖、上半筒、下半筒和后盖的组合安装更加方便快捷，大大提高了作业效率。

Description

一种汽车滤清器外壳安装结构

技术领域

本实用新型涉及汽车滤清器制备设备技术领域，具体涉及一种汽车滤清器外壳安装结构。

背景技术

汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质。

现有的滤清器外壳大多以圆柱型为主，安装方式多以螺丝固定连接，固定安装方式较为繁琐，非常不方便日常保养中对滤芯的更换操作。

实用新型内容

针对上述问题本实用新型提供了一种汽车滤清器外壳安装结构，目的是为了解决滤清器外壳安装方式繁琐导致不方便更换滤芯的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器外壳安装结构，包括前盖，所述前盖的一侧套设连接于筒体的一侧，所述筒体的另一侧套设连接于后盖的一侧，所述后盖的另一侧开设有粉尘排出口，所述粉尘排出口的外部套设有止逆胶套，所述筒体的外部设有多个六边形抱箍，多个所述六边形抱箍的四边均滑动连接于固定机构的中部。

进一步的，所述前盖、所述筒体和所述后盖均呈类六边形设置。

进一步的，所述前盖的中部设有出气口。

进一步的，所述筒体包括上半筒，所述上半筒的两侧均插接配合于下半筒，所述上半筒和所述下半筒的内部设有多个滤芯垫块。

进一步的，所述上半筒的顶面中部设有进气口，所述上半筒的外部开设有多个上箍槽，所述上半筒的底面一侧开设有上插接槽，所述上插接槽的内部设有上密封胶条，所述上半筒的底面另一侧设有上插接条。

进一步的，所述下半筒的外部开设有多个下箍槽，所述下半筒的顶面一侧开设有下插接槽，所述下插接槽的内部设有下密封胶条，所述下半筒的顶面另一侧设有下插接条。

进一步的，所述六边形抱箍包括上半箍，所述上半箍的两侧均滑动连接于所述固定机构的中部，所述上半箍的一端转动连接于下半箍的一端，其另一端开设有卡勾，所述下半箍的两侧均滑动连接于所述固定机构的中部，所述下半箍的另一端设有快扣。

进一步的，所述固定机构包括上固定框的中部滑动连接多个所述六边形抱箍，所述上固定框的一端固定连接于多个拉伸弹簧的一端，多个所述拉伸弹簧的另一端均固定连接于下固定框的一端，所述上固定框的另一端通过螺栓固定于所述下固定框的另一端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过前盖、上半筒、下半筒和后盖的分体式结构，大大方便了滤芯在保养时的拆卸与更换，通过固定机构的快捷固定方式，进一步使前盖、上半筒、下半筒和后盖的组合安装更加方便快捷，大大提高了作业效率。

附图说明

图1是本实用新型外观结构示意图一；

图2是本实用新型外观结构示意图二；

图3是本实用新型内部结构***示意图；

图4是本实用新型筒体内部结构***示意图；

图5是本实用新型六边形抱箍和固定机构结构示意图。

图中：1、前盖；11、出气口；2、筒体；21、上半筒；211、进气口；212、上箍槽；213、上插接槽；214、上密封胶条；215、上插接条；22、下半筒；221、下箍槽；222、下插接槽；223、下密封胶条； 224、下插接条；23、滤芯垫块；3、后盖；4、粉尘排出口；5、止逆胶套；6、六边形抱箍；61、上半箍；62、下半箍；63、卡勾；64、快扣；7、固定机构；71、上固定框；72、拉伸弹簧；73、下固定框；74、螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例，请着重参考图1-3，一种汽车滤清器外壳安装结构，包括前盖1，所述前盖1的一侧套设连接于筒体2的一侧，所述筒体2 的另一侧套设连接于后盖3的一侧，所述后盖3的另一侧开设有粉尘排出口4，所述粉尘排出口4的外部套设有止逆胶套5，所述筒体2 的外部设有多个六边形抱箍6，多个所述六边形抱箍6的四边均滑动连接于固定机构7的中部。

实施例，请着重参考图1-4，所述前盖1、所述筒体2和所述后盖3均呈类六边形设置，此设计通过类六边形设置在保证其强度的同时，减少草料的损耗，并且一定长度上节省了安装空间。

实施例，请着重参考图4，所述前盖1的中部设有出气口11。

实施例，请着重参考图4，所述筒体2包括上半筒21，所述上半筒21的两侧均插接配合于下半筒22，所述上半筒21和所述下半筒 22的内部设有多个滤芯垫块23，此设计通过上半筒21和下半筒22 分离拼接的方式方便滤芯的拆卸与更换，通过多个滤芯垫块23保证滤芯在筒体2内部的稳定。

实施例，请着重参考图4，所述上半筒21的顶面中部设有进气口211，所述上半筒21的外部开设有多个上箍槽212，所述上半筒21 的底面一侧开设有上插接槽213，所述上插接槽213的内部设有上密封胶条214，所述上半筒21的底面另一侧设有上插接条215。

实施例，请着重参考图4，所述下半筒22的外部开设有多个下箍槽221，所述下半筒22的顶面一侧开设有下插接槽222，所述下插接槽222的内部设有下密封胶条223，所述下半筒22的顶面另一侧设有下插接条224，此设计通过多个上箍槽212和多个下箍槽221限制六边形抱箍6在筒体2上滑动，通过下插接槽222和上插接条215 插接配合，通过下插接条224和上插接槽213插接配合，完成筒体2 的合并，通过上密封胶条214和下密封胶条223保证其密封性。

实施例，请着重参考图5，所述六边形抱箍6包括上半箍61，所述上半箍61的两侧均滑动连接于所述固定机构7的中部，所述上半箍61的一端转动连接于下半箍62的一端，其另一端开设有卡勾63，所述下半箍62的两侧均滑动连接于所述固定机构7的中部，所述下半箍62的另一端设有快扣64，此设计通过上半箍61和下半箍62置于上箍槽212和下箍槽221内，通过快扣64锁紧卡勾63，实现快速扣紧。

实施例，请着重参考图5，所述固定机构7包括上固定框71的中部滑动连接多个所述六边形抱箍6，所述上固定框71的一端固定连接于多个拉伸弹簧72的一端，多个所述拉伸弹簧72的另一端均固定连接于下固定框73的一端，所述上固定框71的另一端通过螺栓 74固定于所述下固定框73的另一端，此设计通过多个拉伸弹簧72 拉紧上固定框71和下固定框73的一端，通过螺栓74固定其另一端，方便快捷地完成安装。

操作原理：首先将滤芯放入下半筒22的内部，通过多个滤芯垫块23保证滤芯在筒体2内部的稳定，通过下插接槽222和上插接条 215插接配合，通过下插接条224和上插接槽213插接配合，完成筒体2的合并，通过上密封胶条214和下密封胶条223保证其密封性，再将前盖1套设于筒体2的一端，将后盖3套设于筒体2的另一端，将上半箍61和下半箍62置于上箍槽212和下箍槽221内，通过快扣 64锁紧卡勾63，实现快速扣紧，通过多个拉伸弹簧72拉紧上固定框 71和下固定框73的一端，通过螺栓74固定其另一端，方便快捷地完成安装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种汽车滤清器外壳安装结构,其特征在于：包括前盖(1)，所述前盖(1)的一侧套设连接于筒体(2)的一侧，所述筒体(2)的另一侧套设连接于后盖(3)的一侧，所述后盖(3)的另一侧开设有粉尘排出口(4)，所述粉尘排出口(4)的外部套设有止逆胶套(5)，所述筒体(2)的外部设有多个六边形抱箍(6)，多个所述六边形抱箍(6)的四边均滑动连接于固定机构(7)的中部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器外壳安装结构，其特征在于：所述前盖(1)、所述筒体(2)和所述后盖(3)均呈类六边形设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器外壳安装结构，其特征在于：所述前盖(1)的中部设有出气口(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器外壳安装结构，其特征在于：所述筒体(2)包括上半筒(21)，所述上半筒(21)的两侧均插接配合于下半筒(22)，所述上半筒(21)和所述下半筒(22)的内部设有多个滤芯垫块(23)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车滤清器外壳安装结构，其特征在于：所述上半筒(21)的顶面中部设有进气口(211)，所述上半筒(21)的外部开设有多个上箍槽(212)，所述上半筒(21)的底面一侧开设有上插接槽(213)，所述上插接槽(213)的内部设有上密封胶条(214)，所述上半筒(21)的底面另一侧设有上插接条(215)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车滤清器外壳安装结构，其特征在于：所述下半筒(22)的外部开设有多个下箍槽(221)，所述下半筒(22)的顶面一侧开设有下插接槽(222)，所述下插接槽(222)的内部设有下密封胶条(223)，所述下半筒(22)的顶面另一侧设有下插接条(224)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器外壳安装结构，其特征在于：所述六边形抱箍(6)包括上半箍(61)，所述上半箍(61)的两侧均滑动连接于所述固定机构(7)的中部，所述上半箍(61)的一端转动连接于下半箍(62)的一端，其另一端开设有卡勾(63)，所述下半箍(62)的两侧均滑动连接于所述固定机构(7)的中部，所述下半箍(62)的另一端设有快扣(64)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车滤清器外壳安装结构，其特征在于：所述固定机构(7)包括上固定框(71)的中部滑动连接多个所述六边形抱箍(6)，所述上固定框(71)的一端固定连接于多个拉伸弹簧(72)的一端，多个所述拉伸弹簧(72)的另一端均固定连接于下固定框(73)的一端，所述上固定框(71)的另一端通过螺栓(74)固定于所述下固定框(73)的另一端。

Images