CN214741767U - 一种高效汽油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效汽油滤清器，包括壳体，所述壳体的下方内部安装有过滤机构；所述过滤机构包括滤纸、过滤板、凹槽和套板；所述滤纸的外壁与壳体的内壁间隙配合，所述滤纸的底端贴合有过滤板，所述过滤板的下方外壁间隙配合有凹槽，所述凹槽开设在套板的中间内壁，所述套板的外壁固接在壳体的下方内壁。该高效汽油滤清器，相对比于传统技术，具有以下优点：通过壳体、滤纸、过滤板、凹槽和套板之间的配合，过滤板卡在套板上的凹槽内，且滤纸和过滤板起到双重过滤的效果，提高过滤效果，解决了现有的汽油滤清器在使用时，仅靠滤纸过滤，过滤效率低的问题。

Description

一种高效汽油滤清器

技术领域

本实用新型涉及高效汽油滤清器技术领域，具体为一种高效汽油滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等，但是现有的汽油滤清器在使用时，仅靠滤纸过滤，过滤效率低的问题，同时存在现有的汽油滤清器由于长期使用，滤纸饱和，且不便于更换滤纸的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效汽油滤清器，以解决上述背景技术中提出的现有的汽油滤清器在使用时，仅靠滤纸过滤，过滤效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效汽油滤清器，包括壳体，所述壳体的下方内部安装有过滤机构；

所述过滤机构包括滤纸、过滤板、凹槽和套板；

所述滤纸的外壁与壳体的内壁间隙配合，所述滤纸的底端贴合有过滤板，所述过滤板的下方外壁间隙配合有凹槽，所述凹槽开设在套板的中间内壁，所述套板的外壁固接在壳体的下方内壁。

优选的，所述过滤板的厚度为1-2cm。

优选的，所述壳体的顶端中间连通有进口，所述壳体的上方前端固接有标牌。

优选的，所述壳体的下方安装有安装机构；

所述安装机构包括盖板、出口、橡胶圈、卡块、卡槽、横杆、套块、握把、握槽、竖板、滑块、滑槽、弹簧、通槽和插槽；

所述盖板的中间内壁固接有出口，所述盖板的顶端紧密贴合有橡胶圈，所述橡胶圈的顶端与壳体的下方紧密贴合，所述盖板的顶端外侧固接有卡块，所述卡块的上方外壁卡接有卡槽，所述卡槽开设在壳体的下方外侧内壁，所述盖板的外侧设有横杆，所述横杆的内侧外壁固接有套块，所述套块的底端固接有握把，所述握把的内侧开设有四个握槽，所述横杆的外侧固接有竖板，所述竖板的外侧固接有滑块，所述滑块与滑槽滑动卡接，所述滑槽开设在壳体的下方内壁，所述滑块的端部固接有弹簧，所述弹簧底端端部固接在滑槽的外侧内表面，所述横杆和竖板的外侧间隙配合有通槽，所述通槽开设在壳体的下方外侧内壁，所述横杆的内侧外壁卡接有插槽。

优选的，所述滑块与滑槽构成滑动结构。

优选的，所述握槽等距排列在握把的外壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效汽油滤清器，相对比于传统技术，具有以下优点：

通过壳体、滤纸、过滤板、凹槽和套板之间的配合，过滤板卡在套板上的凹槽内，且滤纸和过滤板起到双重过滤的效果，提高过滤效果，解决了现有的汽油滤清器在使用时，仅靠滤纸过滤，过滤效率低的问题；

通过壳体、过滤机构和安装机构之间的配合，将手放在握槽内，向外侧移动握把使套块带动横杆向外侧移动，横杆带动竖板上的滑块在滑槽内向外侧滑动使弹簧压缩，此时横杆离开盖板上的插槽，盖板向下移动，使卡块离开卡槽，此时可以使盖板与壳体分离，便于取出饱和的滤纸，反之通过弹簧的弹性可以使横杆复位，横杆插在盖板上的插槽内，使盖板安装在壳体内，可以快速更换滤纸，解决了现有的汽油滤清器由于长期使用，滤纸饱和，且不便于更换滤纸的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中过滤板、凹槽和套板的结构示意图；

图3为图1中盖板、卡块和卡槽的结构示意图；

图4为图1中滑块、滑槽和弹簧的结构示意图。

图中：1、壳体，2、进口，3、标牌，4、过滤机构，401、滤纸，402、过滤板，403、凹槽，404、套板，5、安装机构，501、盖板，502、出口，503、橡胶圈，504、卡块，505、卡槽，506、横杆，507、套块，508、握把，509、握槽，510、竖板，511、滑块，512、滑槽，513、弹簧，514、通槽，515、插槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种高效汽油滤清器，包括壳体1，壳体1的下方内部安装有过滤机构4，过滤机构4包括滤纸401、过滤板402、凹槽403和套板404，滤纸401的外壁与壳体1的内壁间隙配合，滤纸401的底端贴合有过滤板402，过滤板402的下方外壁间隙配合有凹槽403，凹槽403开设在套板404的中间内壁，过滤板402卡在套板404上的凹槽403内，且滤纸401和过滤板402起到双重过滤的效果，套板404的外壁固接在壳体1的下方内壁，套板404由硬质橡胶材质制成，具有一定的弹性，便于安装过滤板402，过滤板402由表面布满通孔的不锈钢钢板制成，过滤板402的厚度为1-2cm，增强过滤效果。

壳体1的顶端中间连通有进口2，壳体1的上方前端固接有标牌3。

壳体1的下方安装有安装机构5，安装机构5包括盖板501、出口502、橡胶圈503、卡块504、卡槽505、横杆506、套块507、握把508、握槽509、竖板510、滑块511、滑槽512、弹簧513、通槽514和插槽515，盖板501的中间内壁固接有出口502，盖板501的顶端紧密贴合有橡胶圈503，橡胶圈503的顶端与壳体1的下方紧密贴合，橡胶圈503对盖板501与壳体1之间的缝隙进行密封，盖板501的顶端外侧固接有卡块504，卡块504的上方外壁卡接有卡槽505，卡槽505开设在壳体1的下方外侧内壁，卡块504插在壳体1上的卡槽505内，使盖板501初步固定在壳体1内，盖板501的外侧设有横杆506，横杆506的内侧外壁固接有套块507，套块507的底端固接有握把508，握把508的内侧开设有四个握槽509，横杆506的外侧固接有竖板510，竖板510的外侧固接有滑块511，滑块511与滑槽512滑动卡接，滑槽512开设在壳体1的下方内壁，滑块511的端部固接有弹簧513，弹簧513底端端部固接在滑槽512的外侧内表面，横杆506和竖板510的外侧间隙配合有通槽514，通槽514开设在壳体1的下方外侧内壁，横杆506的内侧外壁卡接有插槽515，将手放在握槽509内，向外侧移动握把508使套块507带动横杆506向外侧移动，横杆506带动竖板510上的滑块511在滑槽512内向外侧滑动使弹簧513压缩，反之通过弹簧513的弹性可以使横杆506复位，横杆506插在盖板501上的插槽515内，使盖板501安装在壳体1内，滑块511与滑槽512构成滑动结构，滑块511在滑槽512内左右滑动，握槽509等距排列在握把508的外壁，便于契合手指。

在使用该高效汽油滤清器时，首先外界气体或固体通过进口2排进壳体1内，过滤板402卡在套板404上的凹槽403内，且滤纸401和过滤板402起到双重过滤的效果，人工将手放在握槽509内，向外侧移动握把508使套块507带动横杆506向外侧移动，横杆506带动竖板510上的滑块511在滑槽512内向外侧滑动使弹簧513压缩，此时横杆506离开盖板501上的插槽515，盖板501向下移动，使卡块504离开卡槽505，此时可以使盖板501与壳体1分离，便于取出饱和的滤纸401，反之通过弹簧513的弹性可以使横杆506复位，横杆506插在盖板501上的插槽515内，使盖板501安装在壳体1内，可以快速更换滤纸401。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高效汽油滤清器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的下方内部安装有过滤机构（4）；

所述过滤机构（4）包括滤纸（401）、过滤板（402）、凹槽（403）和套板（404）；

所述滤纸（401）的外壁与壳体（1）的内壁间隙配合，所述滤纸（401）的底端贴合有过滤板（402），所述过滤板（402）的下方外壁间隙配合有凹槽（403），所述凹槽（403）开设在套板（404）的中间内壁，所述套板（404）的外壁固接在壳体（1）的下方内壁。

2.根据权利要求1所述的一种高效汽油滤清器，其特征在于：所述过滤板（402）的厚度为1-2cm。

3.根据权利要求1所述的一种高效汽油滤清器，其特征在于：所述壳体（1）的顶端中间连通有进口（2），所述壳体（1）的上方前端固接有标牌（3）。

4.根据权利要求1所述的一种高效汽油滤清器，其特征在于：所述壳体（1）的下方安装有安装机构（5）；

所述安装机构（5）包括盖板（501）、出口（502）、橡胶圈（503）、卡块（504）、卡槽（505）、横杆（506）、套块（507）、握把（508）、握槽（509）、竖板（510）、滑块（511）、滑槽（512）、弹簧（513）、通槽（514）和插槽（515）；

所述盖板（501）的中间内壁固接有出口（502），所述盖板（501）的顶端紧密贴合有橡胶圈（503），所述橡胶圈（503）的顶端与壳体（1）的下方紧密贴合，所述盖板（501）的顶端外侧固接有卡块（504），所述卡块（504）的上方外壁卡接有卡槽（505），所述卡槽（505）开设在壳体（1）的下方外侧内壁，所述盖板（501）的外侧设有横杆（506），所述横杆（506）的内侧外壁固接有套块（507），所述套块（507）的底端固接有握把（508），所述握把（508）的内侧开设有四个握槽（509），所述横杆（506）的外侧固接有竖板（510），所述竖板（510）的外侧固接有滑块（511），所述滑块（511）与滑槽（512）滑动卡接，所述滑槽（512）开设在壳体（1）的下方内壁，所述滑块（511）的端部固接有弹簧（513），所述弹簧（513）底端端部固接在滑槽（512）的外侧内表面，所述横杆（506）和竖板（510）的外侧间隙配合有通槽（514），所述通槽（514）开设在壳体（1）的下方外侧内壁，所述横杆（506）的内侧外壁卡接有插槽（515）。

5.根据权利要求4所述的一种高效汽油滤清器，其特征在于：所述滑块（511）与滑槽（512）构成滑动结构。

6.根据权利要求4所述的一种高效汽油滤清器，其特征在于：所述握槽（509）等距排列在握把（508）的外壁。

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