CN211223717U - 多功能童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多功能童车，包括箱式车身、安装在箱式车身前端的行走前轮以及安装在箱式车身后端的行走后轮，行走前轮为脚踏式前轮，行走后轮设置有两个，所述行走前轮与两个所述行走后轮呈三角形分布，所述三角形为非直角三角形，箱式车身采用硬塑料一体注塑成型，为一个密封的中空箱体，密封的中空箱体的尾部设有取物口。本实用新型具有以下有益效果：既可以载人也可运输小型的儿童玩具等货物，箱式车身内能够放入较为零碎的必备品，能够较好的收纳物品，继而极大方便了带孩子的成年人，避免了成年人必须另外携带背包或篮子的情况，极为方便，因其结构紧凑、整体体积较小，也可当旅行箱使用。

Description

多功能童车

技术领域

本实用新型涉及一种多功能童车，属于儿童的小型交通工具技术领域。

背景技术

童车是一种供儿童玩耍用的工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，童车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车，儿童电动车五大类。市场上玩具童车结构各异，但是大多数玩具童车都只具备简单的儿童乘坐且前后移动的功能，结构较为单一，且储物功能不多。其中传统童车重心均偏高，容易发生侧翻，安全性也较差。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述技术问题之一，提供一种多功能童车。

本实用新型所述的多功能童车，其特征在于：包括箱式车身、安装在箱式车身前端的行走前轮以及安装在箱式车身后端的行走后轮，行走前轮为脚踏式前轮，行走后轮设置有两个，所述行走前轮与两个所述行走后轮呈三角形分布，所述三角形为非直角三角形，箱式车身采用硬塑料一体注塑成型，为一个密封的中空箱体，密封的中空箱体的尾部设有取物口。既可以载人也可运输小型的儿童玩具等货物，箱式车身内能够放入较为零碎的必备品，能够较好的收纳物品，继而极大方便了带孩子的成年人，避免了成年人必须另外携带背包或篮子的情况，极为方便，因其结构紧凑、整体体积较小，也可当旅行箱使用。

优选地，所述箱式车身为前窄后宽的结构，利于儿童骑行的同时，最大限度的保留储物空间。

优选地，所述箱式车身为由多个连接板围成的梯形箱体，且所述梯形箱体的前端转动安装有前轮架，前轮架的上端安装有手把，前轮架的底端转动安装有行走前轮。便于加工和后期的装配。

优选地，所述箱式车身包括梯形底板以及相对设置的左侧连接板和右侧连接板，所述梯形底板为等腰梯形，且平行于地面，梯形底板的长底边上连接有向上延伸的尾部连接板，梯形底板的短底边上连接有向上延伸的前端下连接板，所述前端下连接板为弧形前端下连接板，梯形底板的两等腰边上分别连接有向上延伸的左侧连接板和右侧连接板，梯形底板的上方平行设置有连接顶板，连接顶板的左、右和尾部侧边分别与左侧连接板、右侧连接板、尾部连接板的顶部连接，左侧连接板和右侧连接板的前端分别连接在前端下连接板的两侧边上，前端下连接板的上端连接有前端上连接板，前端上连接板的顶部连接在连接顶板的前端，前端上连接板的两侧边分别连接在左侧连接板和右侧连接板的前端上部，左侧连接板和右侧连接板的尾部分别转动设置有一行走后轮。利于儿童骑行的同时，最大限度的保留储物空间。

优选地，所述左侧连接板和右侧连接板镜像设置。结构稳定。

优选地，所述连接顶板的前端和前端下连接板的前端均开设有供前轮架穿过的通孔。便于安装。

优选地，所述梯形底板、左侧连接板、右侧连接板、尾部连接板、前端上连接板、前端下连接板和连接顶板采用硬塑料一体注塑成型。成本低，适合大批量生产。

优选地，所述尾部连接板与连接顶板的连接处采用圆弧过渡，在所述圆弧过渡位置开设有取物口，取物口上安装有能够封闭取物口的可拆卸门板。防水、防尘。

优选地，所述行走前轮通过前叉安装在前轮架的底部，行走前轮上安装有脚踏。儿童可以自己骑行。

优选地，所述前轮架通过轴承转动设置在箱式车身上，手把与前轮架垂直设置，前轮架为可升降结构。因其结构紧凑、整体体积较小，升高前轮架后，通过拖拉前轮架控制箱式车身行走，即可充当旅行箱使用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的多功能童车，箱式车身采用硬塑料一体注塑成型，为一个密封的中空箱体，密封的中空箱体的尾部设有取物口。既可以载人也可运输小型的儿童玩具等货物，箱式车身内能够放入较为零碎的必备品，能够较好的收纳物品，继而极大方便了带孩子的成年人，避免了成年人必须另外携带背包或篮子的情况，极为方便，因其结构紧凑、整体体积较小，也可当旅行箱使用。

本实用新型所述的多功能童车，行走前轮为脚踏式前轮，行走后轮设置有两个，所述行走前轮与两个所述行走后轮呈三角形分布，所述三角形为非直角三角形，不容易发生侧翻，安全性也较好。

本实用新型所述的多功能童车，所述箱式车身包括梯形底板以及相对设置的左侧连接板和右侧连接板，所述梯形底板为等腰梯形，且平行于地面，利于儿童骑行的同时，最大限度的保留储物空间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的立体图一；

图2为本实用新型的立体图二；

图3为本实用新型的俯视；

图4为本实用新型的箱式车身的结构放大示意图；

图5为本实用新型行走前轮的结构示意图；

图6为本实用新型行走后轮的结构示意图；

图中：1、箱式车身 2、行走前轮 3、行走后轮 4、取物口 5、前轮架 6、手把 7、梯形底板 8、左侧连接板 9、右侧连接板 10、尾部连接板 11、前端上连接板 12、前端下连接板13、连接顶板 14、脚踏。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例

如图1-6所示，所述多功能童车，包括箱式车身1、安装在箱式车身1前端的行走前轮2以及安装在箱式车身1后端的行走后轮3，行走前轮2为脚踏式前轮，行走后轮3设置有两个，所述行走前轮2与两个所述行走后轮3呈三角形分布，所述三角形为非直角三角形，箱式车身1采用硬塑料一体注塑成型，为一个密封的中空箱体，密封的中空箱体的尾部设有取物口4，既可以载人也可运输小型的儿童玩具等货物，箱式车身1内能够放入较为零碎的必备品，能够较好的收纳物品，继而极大方便了带孩子的成年人，避免了成年人必须另外携带背包或篮子的情况，极为方便，因其结构紧凑、整体体积较小，也可当旅行箱使用。

本实施例中，所述箱式车身1为前窄后宽的结构，利于儿童骑行的同时，最大限度的保留储物空间；所述箱式车身1为由多个连接板围成的梯形箱体，且所述梯形箱体的前端转动安装有前轮架5，前轮架5的上端安装有手把6，前轮架5的底端转动安装有行走前轮，便于加工和后期的装配；所述箱式车身1包括梯形底板7以及相对设置的左侧连接板8和右侧连接板9，所述梯形底板7为等腰梯形，且平行于地面，梯形底板7的长底边上连接有向上延伸的尾部连接板10，梯形底板7的短底边上连接有向上延伸的前端下连接板12，所述前端下连接板12为弧形前端下连接板，梯形底板7的两等腰边上分别连接有向上延伸的左侧连接板8和右侧连接板9，梯形底板7的上方平行设置有连接顶板13，连接顶板13的左、右和尾部侧边分别与左侧连接板8、右侧连接板9、尾部连接板10的顶部连接，左侧连接板8和右侧连接板9的前端分别连接在前端下连接板12的两侧边上，前端下连接板12的上端连接有前端上连接板11，前端上连接板11的顶部连接在连接顶板13的前端，前端上连接板11的两侧边分别连接在左侧连接板8和右侧连接板9的前端上部，左侧连接板8和右侧连接板9的尾部分别转动设置有一行走后轮3，利于儿童骑行的同时，最大限度的保留储物空间；所述左侧连接板8和右侧连接板9镜像设置，结构稳定；所述连接顶板13的前端和前端下连接板12的前端均开设有供前轮架5穿过的通孔，便于安装；所述梯形底板7、左侧连接板8、右侧连接板9、尾部连接板10、前端上连接板11、前端下连接板12和连接顶板13采用硬塑料一体注塑成型，成本低，适合大批量生产；所述尾部连接板10与连接顶板13的连接处采用圆弧过渡，在所述圆弧过渡位置开设有取物口4，取物口4上安装有能够封闭取物口4的可拆卸门板，防水、防尘；所述行走前轮2通过前叉安装在前轮架5的底部，行走前轮2上安装有脚踏14，儿童可以自己骑行；所述前轮架5通过轴承转动设置在箱式车身1上，手把6与前轮架5垂直设置，前轮架5为可升降结构，因其结构紧凑、整体体积较小，升高前轮架5后，通过拖拉前轮架5控制箱式车身1行走，即可充当旅行箱使用。

本实用新型的工作原理：骑行时，儿童坐在连接顶板13的上表面，手握手把6，双脚放在脚踏14上，进行骑行即可，既可以载人也可运输小型的儿童玩具等货物，箱式车身内通过取物口4能够放入较为零碎的必备品，能够较好的收纳物品，继而极大方便了带孩子的成年人，避免了成年人必须另外携带背包或篮子的情况，极为方便，因其结构紧凑、整体体积较小，也可当旅行箱使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种多功能童车，其特征在于：包括箱式车身（1）、安装在箱式车身（1）前端的行走前轮（2）以及安装在箱式车身（1）后端的行走后轮（3），行走前轮（2）为脚踏式前轮，行走后轮（3）设置有两个，所述行走前轮（2）与两个所述行走后轮（3）呈三角形分布，所述三角形为非直角三角形，箱式车身（1）采用硬塑料一体注塑成型，为一个密封的中空箱体，密封的中空箱体的尾部设有取物口（4）。

2.根据权利要求1所述的多功能童车，其特征在于：所述箱式车身（1）为前窄后宽的结构。

3.根据权利要求1所述的多功能童车，其特征在于：所述箱式车身（1）为由多个连接板围成的梯形箱体，且所述梯形箱体的前端转动安装有前轮架（5），前轮架（5）的上端安装有手把（6），前轮架（5）的底端转动安装有行走前轮（2）。

4.根据权利要求1所述的多功能童车，其特征在于：所述箱式车身（1）包括梯形底板（7）以及相对设置的左侧连接板（8）和右侧连接板（9），所述梯形底板（7）为等腰梯形，且平行于地面，梯形底板（7）的长底边上连接有向上延伸的尾部连接板（10），梯形底板（7）的短底边上连接有向上延伸的前端下连接板（12），所述前端下连接板（12）为弧形前端下连接板，梯形底板（7）的两等腰边上分别连接有向上延伸的左侧连接板（8）和右侧连接板（9），梯形底板（7）的上方平行设置有连接顶板（13），连接顶板（13）的左、右和尾部侧边分别与左侧连接板（8）、右侧连接板（9）、尾部连接板（10）的顶部连接，左侧连接板（8）和右侧连接板（9）的前端分别连接在前端下连接板（12）的两侧边上，前端下连接板（12）的上端连接有前端上连接板（11），前端上连接板（11）的顶部连接在连接顶板（13）的前端，前端上连接板（11）的两侧边分别连接在左侧连接板（8）和右侧连接板（9）的前端上部，左侧连接板（8）和右侧连接板（9）的尾部分别转动设置有一行走后轮（3）。

5.根据权利要求4所述的多功能童车，其特征在于：所述梯形底板（7）、左侧连接板（8）、右侧连接板（9）、尾部连接板（10）、前端上连接板（11）、前端下连接板（12）和连接顶板（13）采用硬塑料一体注塑成型。

6.根据权利要求5所述的多功能童车，其特征在于：所述行走前轮（2）通过前叉安装在前轮架（5）的底部，行走前轮（2）上安装有脚踏（14）。

7.根据权利要求6所述的多功能童车，其特征在于：所述前轮架（5）通过轴承转动设置在箱式车身（1）上，手把（6）与前轮架（5）垂直设置，前轮架（5）为可升降结构。

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