CN2451457Y - 双链轮增速折叠自行车 - Google Patents
双链轮增速折叠自行车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2451457Y CN2451457Y CN 00258166 CN00258166U CN2451457Y CN 2451457 Y CN2451457 Y CN 2451457Y CN 00258166 CN00258166 CN 00258166 CN 00258166 U CN00258166 U CN 00258166U CN 2451457 Y CN2451457 Y CN 2451457Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car
- wheel
- frame
- double
- locking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
一种双链轮增速折叠自行车解决了自行车体积较大,无折叠功能、存放不便,携带不便,爬坡费力、速度慢劳动强度大的问题,其特征是在车把主杆(6)与车架(12)之间设置了一个可供车把主杆(6)回折的锁紧(7);在中轴(28)之后,车架(12)尾端设置可供车坐架(17)、车坐支架(18)回折的锁紧(29)或(21)及(19),在车坐架(17)与车坐(20)之间设置锁紧(19)使车体可以折叠;在主飞轮(13)与带动车后轮运动的小飞轮(23)之间设置了一个双链飞轮可使车速提高,减轻劳动强度。
Description
本实用新型属于机械产品制造的技术领域,具体涉及一种双链轮增速折叠自行车。
目前的自行车、儿童车大多是单飞轮、单链条加力,存在体积较大,无折叠功能、占地面积大,存放不便,携带不便,行使爬坡费力,速度慢的缺陷。
本实用新型的目的是针对以上不足,提供一种双飞轮加力,大大减轻人体劳动强度,且行车速度快,能折叠,体积小,存放方便,携带方便的双链轮增速折叠自行车。
本实用新型的内容是在双链轮增速折叠自行车车把主杆(6)与车架(12)之间设置了一个可供车把主杆(6)回折的锁紧(7);在双链轮增速折叠自行车主飞轮(13)与带动车后轮运动的小飞轮(23)之间设置了一个双链飞轮(15);在双链轮增速折叠自行车中轴(28)之后,车架(12)尾端设置可供车坐架(17)、车坐支架(18)回折的锁紧(29)或(21),在车坐架(17)与车坐(20)之间设置锁紧(19);车架(12)是直式单杠形。
本实用新型的优点在于:一是车体上部的车把、车把主杆,以及车坐架、车坐支架、车坐可全部折叠,缩小车体体积,减少占地面积,便于存放,携带方便;二是车身传动部分增设了一个双链飞轮,提高了行车速度,减轻了人体劳动强度。
附图说明
附图1为双链轮增速折叠自行车结构图
附图2为双链轮增速折叠自行车折叠结构图
图中:1、车把,2、刹车把,3、把杆,4、锁紧,5、刹车线,6、车把主杆,7、锁紧,8、前挡泥板,9、前车轮架,10、前车轮,11、车轴,12、车驾,13、主飞轮,14、链条,15、双飞轮,16、脚踏板,17、车坐架,18、车坐支架,19、车坐锁紧,20、车坐,21、锁紧,22、链条,23、小飞轮,24、后轮架,25、后挡泥板,26、后轮轴,27、后轮,28、中轴,29、锁紧,
下面结合附图给出一个实施例对本实用性型作进一步的说明
如图所示的双链轮增速折叠自行车,是由车把,刹车把,把杆,锁紧,刹车线,车把主杆,锁紧,前挡泥板,前车轮架,前车轮,车轴,车架,主飞轮,链条,双飞轮,脚踏板,车坐架,车坐支架,车坐锁紧,车坐,锁紧,链条,小飞轮,后轮架,后挡泥板,后轮轴,后轮,中轴,锁紧,另部件通过机械连接顺序组装而成。其连接方式是在车架(12)的前端加装车把主杆(6),在车把主杆(6)上部通过锁紧(4),安装把杆(3)车把(1),刹车把(2),刹车线,(5),在车把主杆(6)与车架(12)之间加装锁紧(7),车架(12)下装前挡泥板(8),前车轮架(9),前车轮(10),车轴,(11)。车架(12)尾端加装后轮架(24),后挡泥板(25),后轮轴(26),后轮(27)小飞轮(23)和锁紧(21)。车架(12)中部设有中轴(28)主飞轮(13)与双飞轮(15)用链条(14)连接,双飞轮(15)用链条(22)与小飞轮(23)连接,主飞轮(13)上设置脚踏板(16),车架(12)中部还设有锁紧(21)、(29)支撑车坐架(17)和车坐支架(18),在车坐架(17)上段设置卡紧车坐支架(18)的车坐锁紧(19),顶端设置车坐(20)。
特征在于在车把主杆(6)与车架(12)之间设置了一个可供车把主杆(6)回折的锁紧(7);在主飞轮(13)与带动车后轮运动的小飞轮(23)之间设置了一个双链飞轮(15);在中轴(28)之后,车架(12)尾端设置可供车坐架(17)、车坐支架(18)回折的锁紧(29)或(21),在车坐架(17)与车坐(20)之间设置锁紧(19)。
本实用新型的双链轮增速折叠自行车在主动轮(主飞轮)的力作用下增设的双飞轮加力于被动轮(小飞轮)上带动车后轮快速向前运转,推动车前轮向前运转达到车速快,省力的目的,由于设置了车把,车坐及支架的回折锁紧,车架以上部分均可回折,满足了车体折叠的功能,缩小了整车体积,携带方便。
本实用新型尤其适应于自行车厂和儿童自行车厂生产。
Claims (3)
1、一种双链轮增速折叠自行车由车把,刹车把,把杆,锁紧,刹车线,车把主杆,前挡泥板,前车轮架,前车轮,车轴,车架,主飞轮,链条,脚踏板,车坐架,车坐支架,车坐,链条,小飞轮,后轮架,后挡泥板,后轮轴,后轮,中轴,组成,其特征是在车把主杆(6)与车架(12)之间设置了一个可供车把主杆(6)回折的锁紧(7);在中轴(28)之后,车架(12)尾端设置可供车坐架(17)、车坐支架(18)回折的锁紧(29)或(21),在车坐架(17)与车坐(20)之间设置锁紧(19)。
2、如权利要求1所述的双链轮增速折叠自行车其特征还在于在主飞轮(13)与带动车后轮运动的小飞轮(23)之间设置了一个双链飞轮(15)。
3、如权利要求1所述的双链轮增速折叠自行车其特征还在于其车架(12)是直式单杠形。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00258166 CN2451457Y (zh) | 2000-10-18 | 2000-10-18 | 双链轮增速折叠自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 00258166 CN2451457Y (zh) | 2000-10-18 | 2000-10-18 | 双链轮增速折叠自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2451457Y true CN2451457Y (zh) | 2001-10-03 |
Family
ID=33614540
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 00258166 Expired - Fee Related CN2451457Y (zh) | 2000-10-18 | 2000-10-18 | 双链轮增速折叠自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2451457Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1310798C (zh) * | 2002-10-08 | 2007-04-18 | 株式会社亚托拉斯汽车 | 折叠式自行车 |
CN103287544A (zh) * | 2012-02-27 | 2013-09-11 | 王景生 | 双链轮组组合式增力机构 |
-
2000
- 2000-10-18 CN CN 00258166 patent/CN2451457Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1310798C (zh) * | 2002-10-08 | 2007-04-18 | 株式会社亚托拉斯汽车 | 折叠式自行车 |
CN103287544A (zh) * | 2012-02-27 | 2013-09-11 | 王景生 | 双链轮组组合式增力机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2900317Y (zh) | 方向盘式后轮转向三轮自行车 | |
CN2451457Y (zh) | 双链轮增速折叠自行车 | |
CN101298270A (zh) | 一种多功能折叠行李车 | |
CN204567919U (zh) | 一种行李车式前驱折叠三轮车 | |
CN2523681Y (zh) | 多功能安全滑板车 | |
CN206187224U (zh) | 一种可变两用车 | |
CN201325537Y (zh) | 双动力电动四轮自行车 | |
CN2782532Y (zh) | 折叠自行车 | |
CN201317432Y (zh) | 结构优化的便携式轻快自行车 | |
CN201220722Y (zh) | 一种多功能折叠行李车 | |
CN2509045Y (zh) | 后控转向双座三轮童车 | |
CN207875880U (zh) | 可折叠的多轮车 | |
CN201095378Y (zh) | 可行走、可折叠的儿童摇摇车 | |
CN201761597U (zh) | 全折叠更适用环保车 | |
CN2673780Y (zh) | 四轮电动滑板车 | |
CN2310721Y (zh) | 腿式自行车 | |
CN2666769Y (zh) | 组合式多功能儿童车 | |
CN2128922Y (zh) | 多功能购物自行车 | |
CN104648578B (zh) | 一种行李车式前驱折叠三轮车 | |
CN2423178Y (zh) | 四轮脚踏车 | |
CN101428659B (zh) | 双动力电动四轮自行车 | |
CN2460410Y (zh) | 一种三轮运输车车架 | |
CN2519768Y (zh) | 折叠旅游自行车 | |
CN2247132Y (zh) | 卧式自行车 | |
CN2289741Y (zh) | 折叠式多功能自行车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |