CN211568073U - 一种车篮可调的童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车篮可调的童车,其特征在于:包括第一车篮和第二车篮,所述第一车篮的左侧打通,所述第二车篮的右侧打通,所述第一车篮的内腔底部固定安装有轨道,所述第二车篮的底部与轨道滑动连接,所述第二车篮套接于第一车篮的内腔中;所述第一车篮的底部固定安装有车架,所述车架的底部固定安装有四组万向轮,本实用新型涉及童车配件领域,结构简单,方便实用,第一车篮和第二车篮展开,能够扩大车车篮组合的容量,儿童能够躺在车内;第一车篮在第二车篮收缩时,缩小车篮组合的容积,支架掰下,支撑靠背板调节角度,小孩可以坐姿坐在车篮内时。
Description
技术领域:
本实用新型涉及童车配件领域,具体涉及一种车篮可调的童车。
背景技术:
童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车,儿童电动车五大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4~8岁,选购时结合儿童的年龄和身材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435~635mm范围内的自行车,选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。童车是儿童玩具之中的一大门类,其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车。
童车这是一种供儿童玩耍用的一种工具车,有各种车型,一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车,2岁以上玩的是有带轮子的玩具车,童车会给孩子的智力发育带来一定的好处,增加孩子的头脑发育。现有的童车结构过于简单,从而导致功能不足,其调节功能不佳。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种车篮可调的童车。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种车篮可调的童车,其特征在于:包括第一车篮和第二车篮,所述第一车篮的左侧打通,所述第二车篮的右侧打通,所述第一车篮的内腔底部固定安装有轨道,所述第二车篮的底部与轨道滑动连接,所述第二车篮套接于第一车篮的内腔中;
所述第一车篮的底部固定安装有车架,所述车架的底部固定安装有四组万向轮。
优选的,所述第一车篮的右侧固定连接有推手。
优选的,所述第二车篮的左侧顶部固定安装有折叠车棚。
优选的,所述第一车篮的内腔底板的右侧顶部转动连接有靠背板,所述第一车篮的内腔右侧壁上部转动连接有支架。
优选的,所述第一车篮的左侧底部固定安装有紧定螺栓。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,方便实用,第一车篮和第二车篮展开,能够扩大车车篮组合的容量,儿童能够躺在车内;第一车篮在第二车篮收缩时,缩小车篮组合的容积,支架掰下,支撑靠背板调节角度,小孩可以坐姿坐在车篮内时,易于推广应用。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1为本实用新型中收缩时的结构示意图;
图2为本实用新型中展开时的结构示意图;
其中:1、第一车篮;2、轨道;3、第二车篮;4、紧定螺栓;5、车架; 6、万向轮;7、靠背板;8、支架;9、推手;10、折叠车棚。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
实施例1:如图1-2所示,一种车篮可调的童车,包括第一车篮1和第二车篮3,所述第一车篮1的左侧打通,所述第二车篮3的右侧打通,所述第一车篮 1的内腔底部固定安装有轨道2,所述第二车篮3的底部与轨道2滑动连接,所述第二车篮3套接于第一车篮1的内腔中,第二车篮能在第一车篮内活动;
所述第一车篮1的底部固定安装有车架5,用于固定第一车篮;
所述车架5的底部固定安装有四组万向轮6,能够方便移动。
所述第一车篮1的右侧固定连接有推手9,大人通过推手来控制方向。
所述第二车篮3的左侧顶部固定安装有折叠车棚10,能够给车内儿童起到遮阳的功能。
所述第一车篮1的左侧底部固定安装有紧定螺栓4,能够对第一车篮和第二车篮起到固定作用。
第一车篮和第二车篮展开,能够扩大车车篮组合的容量,儿童能够躺在车内;
第一车篮在第二车篮收缩时,缩小车篮组合的容积,小孩可以坐姿坐在车篮内时。
实施例2:如图1-2所示,一种车篮可调的童车,包括第一车篮1和第二车篮3,所述第一车篮1的左侧打通,所述第二车篮3的右侧打通,所述第一车篮 1的内腔底部固定安装有轨道2,所述第二车篮3的底部与轨道2滑动连接,所述第二车篮3套接于第一车篮1的内腔中,第二车篮能在第一车篮内活动;
所述第一车篮1的底部固定安装有车架5,用于固定第一车篮;
所述车架5的底部固定安装有四组万向轮6,能够方便移动。
所述第一车篮1的右侧固定连接有推手9,大人通过推手来控制方向。
所述第二车篮3的左侧顶部固定安装有折叠车棚10,能够给车内儿童起到遮阳的功能。
所述第一车篮1的内腔底板的右侧顶部转动连接有靠背板7,儿童能够坐在车内靠在靠背板上,所述第一车篮1的内腔右侧壁上部转动连接有支架8,通过支架将靠背板支撑改变靠背板的角度。
所述第一车篮1的左侧底部固定安装有紧定螺栓4,能够对第一车篮和第二车篮起到固定作用。
第一车篮和第二车篮展开,能够扩大车车篮组合的容量,儿童能够躺在车内;
第一车篮在第二车篮收缩时,缩小车篮组合的容积,支架掰下,支撑靠背板调节角度,小孩可以坐姿坐在车篮内时。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种车篮可调的童车,其特征在于:包括第一车篮(1)和第二车篮(3),所述第一车篮(1)的左侧打通,所述第二车篮(3)的右侧打通,所述第一车篮(1)的内腔底部固定安装有轨道(2),所述第二车篮(3)的底部与轨道(2)滑动连接,所述第二车篮(3)套接于第一车篮(1)的内腔中;
所述第一车篮(1)的底部固定安装有车架(5),所述车架(5)的底部固定安装有四组万向轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车篮可调的童车,其特征在于:所述第一车篮(1)的右侧固定连接有推手(9)。
3.根据权利要求1所述的一种车篮可调的童车,其特征在于:所述第二车篮(3)的左侧顶部固定安装有折叠车棚(10)。
4.根据权利要求1所述的一种车篮可调的童车,其特征在于:所述第一车篮(1)的内腔底板的右侧顶部转动连接有靠背板(7),所述第一车篮(1)的内腔右侧壁上部转动连接有支架(8)。
5.根据权利要求1所述的一种车篮可调的童车,其特征在于:所述第一车篮(1)的左侧底部固定安装有紧定螺栓(4)。
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2020
- 2020-01-19 CN CN202020118780.0U patent/CN211568073U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20200925 Termination date: 20220119 |
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