CN202966207U - 汽车防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车防撞装置，包括与车体固定连接的防撞框架，所述的防撞框架的四个角分别安装有液压缸，液压缸的液压杆与防撞钢板相连接，防撞钢板外侧安装有安全扣组件；本产品结构简单，操作方便，安全有效，减震缓冲效果极佳，减少交通事故严重程度的汽车防撞装置，当两车发生正面碰撞或追尾时，利用安全扣组件和缓冲垫以及液压杆来缓冲巨大的冲击力，使冲击力尽量得到减小，加大了车内乘车人的人身安全；其次，本使用新型利用安全扣组件进一步保证了车上人员的安全，当两车发生正面碰撞或追尾时，安全扣组件之间相互扣紧，防止发生弹性碰撞而给邻车造成的再次碰撞，大大减少了事故的严重程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别是一种汽车防撞装置。
背景技术
常见汽车车头和汽车车尾都安装有保险杠，其作用是利用保险杠的变形来缓解撞击时的冲击力，从而保护乘车人的人身安全。这种保险杠结构单一，当撞击力量较大时其减震缓冲效果差，只能依靠汽车本体结构变形吸收巨大的撞击力量，很容易造成反弹，给邻车带来伤害，加大了事故的严重程度，还不利于车内乘车人的安全。
因此，生产一种结构简单，操作方便，安全有效，减震缓冲效果好，减少交通事故严重程度的汽车防撞装置，具有广阔的市场前景。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单，操作方便，安全有效，减震缓冲效果好，减少交通事故严重程度的汽车防撞装置。
本实用新型的技术方案是这样实现：一种汽车防撞装置，包括与车体固定连接的防撞框架，所述的防撞框架的四个角分别安装有液压缸，液压缸的液压杆与防撞钢板相连接，防撞钢板外侧安装有安全扣组件。
所述的安全扣组件是由至少两排形状为锥形倒三角扣组成的，安全扣组件通过缓冲垫安装在防撞钢板上，在缓冲垫和安全扣组件之间设置有支撑杆。
所述的支撑杆的长度不小于安全扣组件的横向长度。
本实用新型具有如下的积极效果：首先，本产品结构简单，操作方便，安全有效，减震缓冲效果极佳，减少交通事故严重程度的汽车防撞装置，当两车发生正面碰撞或追尾时，利用安全扣组件和缓冲垫以及液压杆来缓冲巨大的冲击力，使冲击力尽量得到减小，加大了车内乘车人的人身安全；其次，本使用新型利用安全扣组件进一步保证了车上人员的安全，当两车发生正面碰撞或追尾时，安全扣组件之间相互扣紧，防止发生弹性碰撞而给邻车造成的再次碰撞，大大减少了事故的严重程度。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图之一。
图2为本实用新型的侧视结构示意图之二。
图3为本实用新型的后视结构示意图。
图4为本实用新型前视结构示意图。
图5为本实用新型使用状态结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示，一种汽车防撞装置，包括与车体固定连接的防撞框架1，所述的防撞框架1的四个角分别安装有液压缸2，液压缸2的液压杆3与防撞钢板4相连接，防撞钢板4外侧安装有安全扣组件6。
所述的安全扣组件6是由至少两排形状为锥形倒三角扣组成的，安全扣组件6通过缓冲垫5安装在防撞钢板4上，在缓冲垫5和安全扣组件6之间设置有支撑杆7。所述的支撑杆7的长度不小于安全扣组件6的横向长度。
本产品在使用时，遇到需要打开本产品进行保护的时候，通过控制装置打液压缸2，液压缸2的液压杆3伸出车体，向车辆本体外部的四个方向伸展开，形成一个保护层，车辆的前后左右均可安装本装置，液压杆3带动防撞钢板4伸出车体。当发生交通事故时，无论车辆的哪个部位受到撞击，安全扣组件6和缓冲垫5以及液压杆3均能同时运行，使撞击时巨大的冲击力得到有效的缓冲，避免和尽可能减小因高速撞击带来的财产损失和人身伤害。另外，本产品安全扣组件6能够进一步保证车上人员的安全，当两车发生正面碰撞或追尾时，安全扣组件6与另一辆车体上的安全扣组件6能够之间相互扣紧，防止发生弹性碰撞而给邻车造成的再次碰撞，大大减少了事故的严重程度。本实用新型除安装在车头和车尾外，也可安装车身两侧低于车窗位置共同构成环绕车身的周向保护，最大限度保护车内乘车人的安全和减少事故的严重程度。
Claims (3)
1.一种汽车防撞装置，包括与车体固定连接的防撞框架（1），其特征在于：所述的防撞框架（1）的四个角分别安装有液压缸（2），液压缸（2）的液压杆（3）与防撞钢板（4）相连接，防撞钢板（4）外侧安装有安全扣组件（6）。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞装置，其特征在于：所述的安全扣组件（6）是由至少两排形状为锥形倒三角扣组成的，安全扣组件（6）通过缓冲垫（5）安装在防撞钢板（4）上，在缓冲垫（5）和安全扣组件（6）之间设置有支撑杆（7）。
3.根据权利要求2所述的汽车防撞装置，其特征在于：所述的支撑杆（7）的长度不小于安全扣组件（6）的横向长度。
Priority Applications (1)
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| CN 201220711802 CN202966207U (zh) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | 汽车防撞装置 |
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| CN 201220711802 CN202966207U (zh) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | 汽车防撞装置 |
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Family
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Family Applications (1)
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| CN 201220711802 Expired - Fee Related CN202966207U (zh) | 2012-12-21 | 2012-12-21 | 汽车防撞装置 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105774724A (zh) * | 2015-04-22 | 2016-07-20 | 曾祥 | 车辆边侧翼防撞*** |
| CN107264454A (zh) * | 2017-05-15 | 2017-10-20 | 洛阳辰祥机械科技有限公司 | 一种自动防撞的交通工具及其防撞装置设计方法 |
| CN107719281A (zh) * | 2017-08-30 | 2018-02-23 | 合肥华骏汽车部件有限公司 | 一种减震效果好的汽车防撞梁 |
| CN112026690A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-12-04 | 南平市建阳区汽车锻压件厂 | 车身减震器吸收侧碰能量的汽车桥架 |
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