CN201169367Y - 摩托车齿轮轴传动装置 - Google Patents

摩托车齿轮轴传动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201169367Y
CN201169367Y CNU2008200188896U CN200820018889U CN201169367Y CN 201169367 Y CN201169367 Y CN 201169367Y CN U2008200188896 U CNU2008200188896 U CN U2008200188896U CN 200820018889 U CN200820018889 U CN 200820018889U CN 201169367 Y CN201169367 Y CN 201169367Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
gear
shaft
driven
cone
transmission gearbox
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2008200188896U
Other languages
English (en)
Inventor
孟庆奎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNU2008200188896U priority Critical patent/CN201169367Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201169367Y publication Critical patent/CN201169367Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种摩托车齿轮轴传动装置，特别是摩托车齿轮轴传动装置机构。它是由前传动箱一侧设置发动机，前传动箱内主动圆柱齿轮与发动机副轴由齿轮花键套连接，将发动机的动力输出，前传动箱内设置从动圆柱圆锥合体齿轮和从动圆锥齿轮与前圆锥齿轮轴，从动圆锥齿轮和衬套与前圆锥齿轮轴及轴承由卡簧连接一体，传动软轴一端连接前圆锥齿轮轴与油封，传动软轴另一端连接后圆锥齿轮轴和油封与衬套，从动圆柱圆锥合体齿轮和从动圆锥齿轮与主动圆柱齿轮均设置成螺旋圆锥齿轮。效果是结构简单，齿轮传递动力损耗低，传动平稳，安全可靠，噪音小，箱式密封严密，使用寿命长，拆卸安装维修方便，广泛用于各种摩托车的配套齿轮轴传动装置。

Description

摩托车齿轮轴传动装置
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车齿轮轴传动装置，特别是摩托车齿轮轴传动装置机构。
背景技术：
目前，摩托车在公路或特殊路面行驶大多采用链条传动装置。当摩托车在状况较差的路面上行驶时，其齿轮、链条磨损快，链条行驶工作中经常脱链、断链等故障带来不安全，而且使用寿命短，维修保养很不方便，噪音大等缺点，不能很好地满足使用人员要求。
发明内容：
本实用新型的目的，是提供一种摩托车齿轮轴传动装置，它是采用前传动箱和后传动箱内的主动圆柱齿轮，从动圆柱圆锥合体齿轮与前后圆锥齿轮轴连接传动软轴，前传动箱的输出轴通过软轴与后传动箱输入轴连接，后传动箱内的后从动圆锥齿轮与结合盘由花键连接；前传动箱内主动圆柱齿轮通过齿轮花键套与发动机相连；后传动箱内后从动圆锥齿轮通过花键与结合盘相连传递动力驱动后轮。
本实用新型摩托车齿轮轴传动装置采取以下技术方案来实现的，它是由前传动箱和后传动箱与传动软轴及发动机构成，前传动箱一侧设置发动机，前传动箱内主动圆柱齿轮与发动机副轴由齿轮花键套连接，将发动机的动力输出，前传动箱内设置从动圆柱圆锥合体齿轮和从动圆锥齿轮与前圆锥齿轮轴，前传动箱内设置销和间隙垫与螺盖及衬套，从动圆锥齿轮和衬套与前圆锥齿轮轴及轴承由卡簧连接一体，由卡簧固定在前传动箱内，后圆锥齿轮轴上设置油封和衬套与后主动圆柱齿轮，传动软轴一端连接前圆锥齿轮轴与油封，传动软轴另一端连接后圆锥齿轮轴和油封与衬套，后传动箱内的主动圆柱齿轮和从动圆锥齿轮与结合盘内花键由固定销连接，驱动后车轮辋总成往前进，使传动软轴前后圆锥齿轮轴产生轴向移动，不与前后平叉轴接触摩擦，后车轮轴上设置从动圆锥齿轮和结合盘内花键与油封，后传动箱上设置后箱盖，从动圆柱圆锥合体齿轮和从动圆锥齿轮与主动圆柱齿轮及从动圆锥齿轮均设置成螺旋圆锥齿轮。
本实用新型摩托车齿轮轴传动装置的效果是结构简单，齿轮传递动力损耗低，传动平稳，安全可靠，噪音小，箱式密封严密，使用寿命长，拆卸安装维修方便，广泛用于各种摩托车的配套齿轮轴传动装置。
附图说明：
本实用新型摩托车齿轮轴传动装置将结合附图作进一步详细描述。
图1是本实用新型摩托车齿轮轴传动装置的结构示意图。
图2是本实用新型摩托车齿轮轴传动装置的前传动箱侧视剖面图。
图3是本实用新型摩托车齿轮轴传动装置的前传动箱剖视图。
具体实施方式：
参照图1、2、3，本实用新型摩托车齿轮轴传动装置，它是由前传动箱7和后传动箱16与传动软轴13及发动机构成，前传动箱7一侧设置发动机，前传动箱7内主动圆柱齿轮26与发动机副轴由齿轮花键套25与油封27连接，将发动机的动力输出，前传动箱7内设置从动圆柱圆锥合体齿轮1和从动圆锥齿轮5与前圆锥齿轮轴11，前传动箱7内设置销2和间隙垫3与螺盖4及衬套6，从动圆锥齿轮5和衬套6与前圆锥齿轮轴11及轴承由卡簧9连接一体，由卡簧8固定在前传动箱7内，后圆锥齿轮轴14上设置油封15和衬套17与后主动圆柱齿轮18，传动软轴13一端连接前圆锥齿轮轴11与油封10，传动软轴13另一端连接后圆锥齿轮轴14和油封15与衬套17，后传动箱16内的主动圆柱齿轮18和从动圆锥齿轮19与结合盘内花键23由固定销20连接，驱动后车轮辋总成往前进，使传动软轴13前后圆锥齿轮轴11与14产生轴向移动，不与前后平叉轴12接触摩擦，后车轮轴22上设置从动圆锥齿轮19和结合盘内花键23与油封21，后传动箱16上设置后箱盖24，从动圆柱圆锥合体齿轮1和从动圆锥齿轮5与主动圆柱齿轮18及从动圆锥齿轮19均设置成螺旋圆锥齿轮。
本实用新型摩托车齿轮轴传动装置实施例，它是由前传动箱内7的主动圆柱齿轮26和从动圆柱圆锥合体齿轮1与从动圆锥齿轮5；后传动箱体16内的主动圆锥齿轮18和从动圆锥齿轮19，由前后连接传动轴中一段传动软轴13和结合盘内花键23与油封21构成，前传动箱7的前圆锥齿轮轴11通过轴向移动的传动软轴13与后圆锥齿轮轴14输入后传动箱16内，由后从动圆锥齿轮19与结合盘内花键23连接；卡簧9使从动圆锥齿轮5和衬套6与前圆锥齿轮轴11轴承构成一体，由卡簧8固定在前传动箱7内。将前传动箱7安装于摩托车发动机一侧，使前传动箱7内主动圆柱齿轮26与发动机副轴以齿轮花键套25连接，将发动机的动力输出，再通过前传动箱7内的从动圆柱圆锥合体齿轮1和从动圆锥齿轮5、前圆锥齿轮轴11、传动软轴13、后圆锥齿轮轴14、后传动箱16内的主动圆锥齿轮18、从动圆锥齿轮19、结合盘内花键23、驱动后车轮辋总成，使其前进。传动软轴13连接前、后圆锥齿轮轴11与14，并产生轴向移动，使其不与平叉轴12接触摩擦，后传动箱16上设有固定销20。

Claims (1)

1、一种摩托车齿轮轴传动装置，它是由前传动箱(7)和后传动箱(16)与传动软轴(13)及发动机构成，其特征是前传动箱(7)一侧设置发动机，前传动箱(7)内主动圆柱齿轮(26)与发动机副轴由齿轮花键套(25)与油封(27)连接，将发动机的动力输出，前传动箱(7)内设置从动圆柱圆锥合体齿轮(1)和从动圆锥齿轮(5)与前圆锥齿轮轴(11)，从动圆锥齿轮(5)和衬套(6)与前圆锥齿轮轴(11)及轴承由卡簧(9)连接一体，由卡簧(8)固定在前传动箱(7)内，后圆锥齿轮轴(14)上设置油封(15)和衬套(17)与后主动圆柱齿轮(18)，传动软轴(13)一端连接前圆锥齿轮轴(11)与油封(10)，传动软轴(13)另一端连接后圆锥齿轮轴(14)和油封(15)与衬套(17)，后传动箱(16)内的主动圆柱齿轮(18)和从动圆锥齿轮(19)与结合盘内花键(23)由固定销(20)连接，后车轮轴(22)上设置从动圆锥齿轮(19)和结合盘内花键(23)与油封(21)，从动圆柱圆锥合体齿轮(1)和从动圆锥齿轮(5)与主动圆柱齿轮(18)及从动圆锥齿轮(19)均设置成螺旋圆锥齿轮。
CNU2008200188896U 2008-03-17 2008-03-17 摩托车齿轮轴传动装置 Expired - Fee Related CN201169367Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008200188896U CN201169367Y (zh) 2008-03-17 2008-03-17 摩托车齿轮轴传动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008200188896U CN201169367Y (zh) 2008-03-17 2008-03-17 摩托车齿轮轴传动装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201169367Y true CN201169367Y (zh) 2008-12-24

Family

ID=40208420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008200188896U Expired - Fee Related CN201169367Y (zh) 2008-03-17 2008-03-17 摩托车齿轮轴传动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201169367Y (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102606697A (zh) * 2012-03-23 2012-07-25 朱有红 一种动力传动***
CN107082103A (zh) * 2017-04-10 2017-08-22 缙云县刀浪车业有限公司 无链条自行车
CN110621572A (zh) * 2017-05-23 2019-12-27 株式会社维他命i工厂 自行车和自行车的制造方法

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102606697A (zh) * 2012-03-23 2012-07-25 朱有红 一种动力传动***
CN102606697B (zh) * 2012-03-23 2015-02-25 朱有红 一种动力传动***
CN107082103A (zh) * 2017-04-10 2017-08-22 缙云县刀浪车业有限公司 无链条自行车
CN110621572A (zh) * 2017-05-23 2019-12-27 株式会社维他命i工厂 自行车和自行车的制造方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104455239A (zh) 一种后置同轴式车用变速器
CN201342939Y (zh) 平衡重叉车驱动桥
CN201613819U (zh) 电动车减速、差速一体化后桥总成
CN101525035B (zh) 组合式高速电机减速及双凸轮自动变速集成装置
CN201169367Y (zh) 摩托车齿轮轴传动装置
CN202125574U (zh) 集制动器于一体的模块化轮边减速器
CN103507628B (zh) 一种轮边驱动装置以及包括该轮边驱动装置的车辆
CN201021106Y (zh) 电动车后桥
CN100520110C (zh) 一种微型汽车分动箱
CN202132464U (zh) 铰接车分动箱
CN202149184U (zh) 铰接车传动装置
CN202463568U (zh) 整体式变速差速驱动后桥
CN104295675A (zh) 一种二档电动车变速器总成
CN102817971B (zh) 双向可控棘轮离合传动装置
CN201533211U (zh) 桥筒一体化减速电机
CN103591238A (zh) 带侧传动箱的拖拉机变速箱
CN202579895U (zh) 微型汽车后桥主减速器总成
CN101105212A (zh) 内置制动***的变速箱
CN201863663U (zh) 一种水陆两用汽车水路推进器的传动装置
CN201080995Y (zh) 内置制动***的变速箱
CN2774927Y (zh) 三轮摩托车直驱动、增力、倒挡后桥装置
CN201494312U (zh) 全地形车用变速箱主轴驱动的前轴后轴驱动装置
CN202481243U (zh) 一种电动自行车用中置动力装置
CN203686015U (zh) 用于沙滩车驱动***的换挡装置
CN201377572Y (zh) 带动履带行走的减速机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20081224

Termination date: 20100317