CN111765326A - 管道、管道的制备方法和混凝土机械 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种管道，管道的制备方法和混凝土机械，管道包括：管体；耐磨涂层，通过热喷涂形成于管体的内壁上；其中，耐磨涂层包括陶瓷材料涂层。通过设置耐磨涂层可以避免物料直接冲击磨损管体，从而避免管体被物料磨损，延长管体的使用寿命，还可以使管体采用除耐磨合金外的常规金属制备，从而降低管体重量和生产成本。耐磨涂层为热喷涂成型的一体式结构，一方面一体式结构的结构稳定性较强，不存在结构连接断面，可有效避免结构破损或脱落的现象，另一方面，热喷涂技术具备成型效率高、稳定性强的优点，可以降低管道的生产成本并进一步提升耐磨涂层的结构稳定性。

Description

管道、管道的制备方法和混凝土机械

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种管道，一种管道的制备方法和一种混凝土机械。

背景技术

目前的混凝土输送管道上，双层管体管内层由耐磨金属制成，以降低混凝土对输送管道的磨损，但选用耐磨合金制备管内层，存在重量较重以及寿命不高的问题。

因此，如何设计出一种重量较轻，且耐磨寿命较强的输送管道成为亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的第一方面提供了一种管道。

本发明的第二方面提供了一种管道的制备方法。

本发明的第三方面提供了一种混凝土机械。

有鉴于此，本发明的第一方面提出了一种管道，管道包括：管体；耐磨涂层，通过热喷涂形成于管体的内壁上；其中，耐磨涂层包括陶瓷材料涂层。

在该技术方案中，限定了一种管道，管道包括管体和耐磨涂层。管体为管道的主体结构。耐磨涂层覆设于管体的内壁面上，工作过程中，物料与耐磨涂层相接触，通过设置耐磨涂层可以避免物料直接冲击磨损管体，从而避免管体被物料磨损，延长管体的使用寿命。另外，通过设置耐磨涂层可以使管体采用除耐磨合金外的常规金属制备，从而降低管体重量和生产成本。其中，耐磨涂层通过热喷涂成型在管体的内壁上，一方面热喷涂成型的结构的结构稳定性较强，不存在结构连接断面，可有效避免结构破损或脱落的现象，另一方面，热喷涂技术具备成型效率高、稳定性强的优点，可以降低管道的生产成本并进一步提升耐磨涂层的结构稳定性。其中耐磨涂层中包括陶瓷材料涂层，陶瓷材料涂层具备优秀的耐磨性，可有效降低耐磨涂层在工作过程中的磨损速率。并且热喷涂成型的陶瓷材料涂层和管体的内壁的配合可靠性更强，不易脱落和碎裂。进而实现优化管道结构，提升管道结构稳定性与可靠性，延长管道使用寿命，缩减管道生产成本的技术效果。

目前的混凝土输送管道上，一般通过两种方式解决磨损问题。第一种是选用耐磨合金制备混凝土管道的内层，通过控制内层的厚度来控制局部的耐磨强度。但耐磨合金存在成本高、重量大的问题。对此，本申请通过在管体内层设置耐磨涂层，避免在管体的制备上选用耐磨合金，从而解决了这一问题。第二种是在混凝土输送管道的内壁上贴设陶瓷片，但陶瓷片容易出现相互磨损和局部脱落的问题，稳定性较差。对此，本申请通过热喷涂技术在管体的内壁上成型包含陶瓷材料涂层的耐磨涂层，解决了这一问题。

另外，本发明提供的上述技术方案中的管道还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，进一步地，耐磨涂层包括：基底层，设置于管体的内壁上；耐磨层，与基底层相连接，基底层位于管体和耐磨层之间，耐磨层为陶瓷材料层。

在该技术方案中，耐磨涂层包括基底层和耐磨层，基底层设置在管体的内壁上，耐磨层设置在基底层上，其中基底层位于管体和耐磨层之间，以将管体和耐磨层隔开。基底层为热喷涂的基板材料，通过设置基底层可以避免管体在热喷涂的烧结过程中被直接加热，从而避免管体在热应力的作用下出现翘曲，从而提升管体的结构稳定性和热喷涂的可靠性。耐磨层通过热喷涂技术成型于基底层上，耐磨层为陶瓷材料层。工作过程中，耐磨层与物料直接接触，从而避免管体与物料直接接触，进而通过陶瓷材料所具备的耐磨特性有效防止管体被磨损，提升管道的耐磨性。

在上述任一技术方案中，进一步地，基底层为镍基金属基底层。

在该技术方案中，基底层为镍基金属基底层，镍基金属能在600℃以上的高温环境中稳定工作，通过将基底层设置为镍基金属基底层，可以保证基底层在热喷涂的高温烧结工艺中保持性质稳定可靠，一方面避免管体在高温环境中翘曲断裂，另一方面保证耐磨层可以稳定可靠的附着在基底层上。进而实现优化管道结构，提升管道稳定性与可靠性的技术效果。

在上述任一技术方案中，进一步地，耐磨层包括微米颗粒和/或纳米颗粒；耐磨层的成分包括以下至少一种或其组合，氮化硅、碳化钨、氧化铝。

在该技术方案中，耐磨层包括微米颗粒和/或纳米颗粒，通过限定耐磨层为微/纳米材质可以提升耐磨层的耐磨性和结构稳定性，避免耐磨层上的较大空隙破坏耐磨层结构。其中，耐磨层的成分选用氮化硅、碳化钨、氧化铝中的其中一种或组合，通过选用上述材质可以保证耐磨层的耐磨性和稳定性。

在上述任一技术方案中，进一步地，管道还包括：加强层，耐磨层位于基底层和加强层之间，加强层填充耐磨层上的孔隙。

在该技术方案中，管道上还设置有加强层，加强层覆设在耐磨层的表面上，使耐磨层设置在基底层和加强层之间，其中加强层与耐磨层相耦合，加强层填充耐磨层上的孔隙。通过设置加强层一方面可以降低管道与物料相接触的表面的摩擦系数，有效降低磨损效率，另一方面加强层可以补强和保护耐磨层，提升耐磨层的耐磨性，延长耐磨层的使用寿命。进而实现优化管道结构，提升管道工作稳定性，延长管道使用寿命的技术效果。

在上述任一技术方案中，进一步地，管体包括：内管；外管，套设于内管外侧；其中，内管为合金钢内管，外管为低碳钢外管，内管与外管之间形成空腔。

在该技术方案中，限定了一种管体结构，该结构中管体包括内管和外管，外管套设在内管外侧，形成双层管体结构，其中，内管为合金钢内管，外管为低碳钢外管。通过设置管体为双层结构一方面可以提升管体的结构稳定性与可靠性，另一方面可以为管体的维修和保养带来便利条件。合金钢具有高强度、高韧性、高耐磨、高/低温稳定性强性和抗腐蚀性的优点，通过选用合金钢内管一方面可以提升内管的结构强度，另一方面可以避免内管在高温烧结过程中翘曲。低碳钢具备可塑性强的优点，通过选用合金钢外管可以降低外管的成型难度并提升外管的韧性。并且，内管和外管之间间隔设置，以在内管和外管之间形成空腔，通过在内管和外管之间设置空腔，一方面可以避免内管和外管之间因接触而磨损，另一方面，使内管在热喷涂工序的加热过程中具备一定的热形变空间，避免在加热内管时，内管和外管之间因加热形变而出现弯折和断裂。

在上述任一技术方案中，进一步地，管体为低碳钢管体。

在该技术方案中，限定了另一种管体结构，该结构中管体整体选用低碳钢管体，形成单层管体结构。通过限定管体为单层管体结构可以简化管体结构，降低管体的生产难度，缩减管体的生产成本。其中，低碳钢具备可塑性强的优点，通过选用合金钢管体可以降低管体的成型难度并提升管体的韧性。

根据本发明的第二方面，提供了一种管道的制备方法，用于制备上述任一技术方案中的管道，管道的制备方法包括：粗化管体的内壁面；在内壁面上热喷涂基底层；在基底层上热喷涂耐磨层。

在该技术方案中，提出了一种制备上述任一技术方案中的耐磨涂层的方法。具体制备过程中：第一步，先对管体的内壁面执行粗化处理，粗化处理可以提升管体内壁面的粗糙度，从而提升管体内壁面和耐磨层之间的亲和性，保证耐磨涂层可以稳固地附着在管体内壁上；第二步，在管体的内壁面上热喷涂基底层，基底层优选为镍基金属等高温合金，通过设置基底层可以避免管体在热喷涂的烧结过程中被直接加热，避免管体在热应力的作用下出现翘曲，从而提升管体的结构稳定性和热喷涂的可靠性；第三步，在基底层上热喷涂耐磨层，耐磨层与输送的物料直接接触，主要承担磨损，通过设置耐磨层可以分隔管体和物料，避免管体被磨损，从而提升管道的耐磨性，并且通过设置耐磨层可以使管体选用非耐磨金属的常规金属，从而一方面降低管体的生产成本，另一方面可减轻管体的重量。其中，热喷涂技术是将涂层材料加热熔化后用高速气流将其喷射到工件表面，通过选用热喷涂技术制备基底层和耐磨层，可以提升基底层和耐磨层在管体内壁面上的亲和型，避免各结构之间出现缝隙，并且热喷涂技术具备加工难度低，生产效率高的优点，进而有效降低耐磨涂层的制备难度，提升耐磨涂层的生产效率。

在上述任一技术方案中，进一步地，管道的制备方法，还包括：在耐磨层上刷涂加强层。

在该技术方案中，在完成耐磨层的制备后，在耐磨层上刷涂加强层。加强层覆设在耐磨层的表面上，使耐磨层设置在基底层和加强层之间，其中加强层与耐磨层相耦合，加强层填充耐磨层上的孔隙。通过设置加强层一方面可以降低管道与物料相接触的表面的摩擦系数，有效降低磨损效率，另一方面加强层可以补强和保护耐磨层，提升耐磨层的耐磨性，延长耐磨层的使用寿命。进而实现优化管道结构，提升管道工作稳定性，延长管道使用寿命的技术效果。

根据本发明的第三方面，提供了一种混凝土机械，混凝土机械包括：本体；上述任一技术方案中的管道，管体设置在本体上。

在该技术方案中，提供了一种应用上述任一技术方案中的管道的产品类型，该产品类型为混凝土机械，具体混凝土机械包括混凝土泵车，车载混凝土泵和托载混凝土泵。通过在混凝土机械的本体上设置该管道，可以保证该混凝土机械可通过该管道长期有效地传输混凝土物料，从而提升混凝土机械的工作稳定性与可靠性，延长混凝土机械的使用寿命。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本发明的一个实施例的管道的结构示意图；

图2示出了如图1所示实施例的管道在A处的局部放大图；

图3示出了根据本发明的另一个实施例的管道的结构示意图；

图4示出了如图3所示实施例的管道在B处的局部放大图；

图5示出了根据本发明的再一个实施例的管道的结构示意图；

图6示出了根据本发明的再一个实施例的管道的结构示意图；

图7示出了根据本发明的再一个实施例的管道的结构示意图；

图8示出了根据本发明的一个实施例的管道的制备方法的流程图；

图9示出了根据本发明的再一个实施例的管道的制备方法的流程图。

其中，图1至图7中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1管道，10管体，102内管，104外管，20耐磨涂层。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步地详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图9描述根据本发明一些实施例的管道1、耐磨涂层20的制备方法和混凝土机械。

如图1和图2所示，本发明的第一方面实施例提供了一种管道1，管道1包括：管体10；耐磨涂层20，通过热喷涂形成于管体10的内壁上；其中，耐磨涂层20包括陶瓷材料涂层。

在该实施例中，限定了一种管道1，管道1包括管体10和耐磨涂层20。管体10为管道1的主体结构。耐磨涂层20覆设于管体10的内壁面上，工作过程中，物料与耐磨涂层20相接触，通过设置耐磨涂层20可以避免物料直接冲击磨损管体10，从而避免管体10被物料磨损，延长管体10的使用寿命。另外，通过设置耐磨涂层20可以使管体10采用除耐磨合金外的常规金属制备，从而降低管体10重量和生产成本。其中，耐磨涂层20通过热喷涂成型在管体10的内壁上，一方面热喷涂成型的结构的结构稳定性较强，不存在结构连接断面，可有效避免结构破损或脱落的现象，另一方面，热喷涂技术具备成型效率高、稳定性强的优点，可以降低管道1的生产成本并进一步提升耐磨涂层20的结构稳定性。其中耐磨涂层20中包括陶瓷材料涂层，陶瓷材料涂层具备优秀的耐磨性，可有效降低耐磨涂层20在工作过程中的磨损速率。并且热喷涂成型的陶瓷材料涂层和管体10的内壁的配合可靠性更强，不易脱落和碎裂。进而实现优化管道1结构，提升管道1结构稳定性与可靠性，延长管道1使用寿命，缩减管道1生产成本的技术效果。

目前的混凝土输送管道1上，一般通过两种方式解决磨损问题。第一种是选用耐磨合金制备混凝土管道1的内层，通过控制内层的厚度来控制局部的耐磨强度。但耐磨合金存在成本高、重量大的问题。对此，本申请通过在管体10内层设置耐磨涂层20，避免在管体10的制备上选用耐磨合金，从而解决了这一问题。第二种是在混凝土输送管道1的内壁上贴设陶瓷片，但陶瓷片容易出现相互磨损和局部脱落的问题，稳定性较差。对此，本申请通过热喷涂技术在管体10的内壁上成型包含陶瓷材料涂层的耐磨涂层20，解决了这一问题。

在本发明的一个实施例中，进一步地，耐磨涂层20包括：基底层，设置于管体10的内壁上；耐磨层，与基底层相连接，基底层位于管体10和耐磨层之间，耐磨层为陶瓷材料层。

在该实施例中，耐磨涂层20包括基底层和耐磨层，基底层设置在管体10的内壁上，耐磨层设置在基底层上，其中基底层位于管体10和耐磨层之间，以将管体10和耐磨层隔开。基底层为热喷涂的基板材料，通过设置基底层可以避免管体10在热喷涂的烧结过程中被直接加热，从而避免管体10在热应力的作用下出现翘曲，从而提升管体10的结构稳定性和热喷涂的可靠性。耐磨层通过热喷涂技术成型于基底层上，耐磨层为陶瓷材料层。工作过程中，耐磨层与物料直接接触，从而避免管体10与物料直接接触，进而通过陶瓷材料所具备的耐磨特性有效防止管体10被磨损，提升管道1的耐磨性。

在本发明的一个实施例中，进一步地，基底层为镍基金属基底层。

在该实施例中，基底层为镍基金属基底层，镍基金属能在600℃以上的高温环境中稳定工作，通过将基底层设置为镍基金属基底层，可以保证基底层在热喷涂的高温烧结工艺中保持性质稳定可靠，一方面避免管体10在高温环境中翘曲断裂，另一方面保证耐磨层可以稳定可靠的附着在基底层上。进而实现优化管道1结构，提升管道1稳定性与可靠性的技术效果。

在本发明的一个实施例中，进一步地，耐磨层包括微米颗粒和/或纳米颗粒；耐磨层的成分包括以下至少一种或其组合，氮化硅、碳化钨、氧化铝。

在该实施例中，耐磨层包括微米颗粒和/或纳米颗粒，通过限定耐磨层为微/纳米材质可以提升耐磨层的耐磨性和结构稳定性，避免耐磨层上的较大空隙破坏耐磨层结构。其中，耐磨层的成分选用氮化硅、碳化钨、氧化铝中的其中一种或组合，通过选用上述材质可以保证耐磨层的耐磨性和稳定性。

在本发明的一个实施例中，进一步地，管道1还包括：加强层，耐磨层位于基底层和加强层之间，加强层填充耐磨层上的孔隙。

在该实施例中，管道1上还设置有加强层，加强层覆设在耐磨层的表面上，使耐磨层设置在基底层和加强层之间，其中加强层与耐磨层相耦合，加强层填充耐磨层上的孔隙。通过设置加强层一方面可以降低管道1与物料相接触的表面的摩擦系数，有效降低磨损效率，另一方面加强层可以补强和保护耐磨层，提升耐磨层的耐磨性，延长耐磨层的使用寿命。进而实现优化管道1结构，提升管道1工作稳定性，延长管道1使用寿命的技术效果。

在本发明的一个实施例中，进一步地，如图1和图2所示，管体10包括：内管102；外管104，套设于内管102外侧；其中，内管102为合金钢内管，外管104为低碳钢外管，内管102与外管104之间形成空腔。

在该实施例中，限定了一种管体10结构，该结构中管体10包括内管102和外管104，外管104套设在内管102外侧，形成双层管体10结构，其中，内管102为合金钢内管，外管104为低碳钢外管。通过设置管体10为双层结构一方面可以提升管体10的结构稳定性与可靠性，另一方面可以为管体10的维修和保养带来便利条件。合金钢具有高强度、高韧性、高耐磨、高/低温稳定性强性和抗腐蚀性的优点，通过选用合金钢内管一方面可以提升内管102的结构强度，另一方面可以避免内管102在高温烧结过程中翘曲。低碳钢具备可塑性强的优点，通过选用合金钢外管104可以降低外管104的成型难度并提升外管104的韧性。并且，内管102和外管104之间间隔设置，以在内管102和外管104之间形成空腔，通过在内管102和外管104之间设置空腔，一方面可以避免内管102和外管104之间因接触而磨损，另一方面，使内管102在热喷涂工序的加热过程中具备一定的热形变空间，避免在加热内管102时，内管102和外管104之间因加热形变而出现弯折和断裂。

在本发明的一个实施例中，进一步地，如图3和图4所示，管体10为低碳钢管体10。

在该实施例中，限定了另一种管体10结构，该结构中管体10整体选用低碳钢管体10，形成单层管体10结构。通过限定管体10为单层管体10结构可以简化管体10结构，降低管体10的生产难度，缩减管体10的生产成本。其中，低碳钢具备可塑性强的优点，通过选用合金钢管体10可以降低管体10的成型难度并提升管体10的韧性。

在本发明第二方面的实施例中，如图8所示，提供了一种耐磨涂层20的制备方法，用于制备上述任一实施例中的管道1，耐磨涂层20的制备方法包括：

步骤S802，粗化管体的内壁面；

步骤S804，在内壁面上热喷涂基底层；

步骤S806，在基底层上热喷涂耐磨层。

在该实施例中，提出了一种制备上述任一实施例中的耐磨涂层20的方法。具体制备过程中：第一步，先对管体10的内壁面执行粗化处理，粗化处理可以提升管体10内壁面的粗糙度，从而提升管体10内壁面和耐磨层之间的亲和性，保证耐磨涂层20可以稳固地附着在管体10内壁上；第二步，在管体10的内壁面上热喷涂基底层，基底层优选为镍基金属等高温合金，通过设置基底层可以避免管体10在热喷涂的烧结过程中被直接加热，避免管体10在热应力的作用下出现翘曲，从而提升管体10的结构稳定性和热喷涂的可靠性；第三步，在基底层上热喷涂耐磨层，耐磨层与输送的物料直接接触，主要承担磨损，通过设置耐磨层可以分隔管体10和物料，避免管体10被磨损，从而提升管道1的耐磨性，并且通过设置耐磨层可以使管体10选用非耐磨金属的常规金属，从而一方面降低管体10的生产成本，另一方面可减轻管体10的重量。其中，热喷涂技术是将涂层材料加热熔化后用高速气流将其喷射到工件表面，通过选用热喷涂技术制备基底层和耐磨层，可以提升基底层和耐磨层在管体10内壁面上的亲和型，避免各结构之间出现缝隙，并且热喷涂技术具备加工难度低，生产效率高的优点，进而有效降低耐磨涂层20的制备难度，提升耐磨涂层20的生产效率。

在本发明的一个实施例中，进一步地，如图9所示，耐磨涂层20的制备方法包括：

步骤S902，粗化管体的内壁面；

步骤S904，在内壁面上热喷涂基底层；

步骤S906，在基底层上热喷涂耐磨层；

步骤S908，在耐磨层上刷涂加强层。

在该实施例中，在完成耐磨层的制备后，在耐磨层上刷涂加强层。加强层覆设在耐磨层的表面上，使耐磨层设置在基底层和加强层之间，其中加强层与耐磨层相耦合，加强层填充耐磨层上的孔隙。通过设置加强层一方面可以降低管道1与物料相接触的表面的摩擦系数，有效降低磨损效率，另一方面加强层可以补强和保护耐磨层，提升耐磨层的耐磨性，延长耐磨层的使用寿命。进而实现优化管道1结构，提升管道1工作稳定性，延长管道1使用寿命的技术效果。

在本发明第三方面的实施例中，提供了一种混凝土机械，混凝土机械包括：本体；上述任一实施例中的管道1，管体10设置在本体上。

在该实施例中，提供了一种应用上述任一实施例中的管道1的产品类型，该产品类型为混凝土机械，具体混凝土机械包括混凝土泵车，车载混凝土泵和托载混凝土泵。通过在混凝土机械的本体上设置该管道1，可以保证该混凝土机械可通过该管道1长期有效地传输物料，从而提升混凝土机械的工作稳定性与可靠性，延长混凝土机械的使用寿命。

具体地，混凝土机械为混凝土泵车，管体10设置在混凝土泵车的本体上，管体10与泵体相连接，工作过程中，泵体通过管道1抽取混凝土，以通过混凝土泵车将混凝土输送至指定区域。其中，管体10内壁设置有热喷涂成型的一体式耐磨涂层20，混凝土与耐磨涂层20相接触，以避免管体10被混凝土磨损。并且，耐磨涂成借助其优良的抗耐磨型保持长时间的稳定工作，从而延长混凝土泵车的使用寿命，延长维护周期。

在本发明的一个具体实施例中，如图1和图2所示，管体10的结构形式依然采用双层管的复合结构，外管104用低碳钢作为承力，内管102取消使用耐磨合金的使用，转而使用低成本的合金钢作为基底。随后对管体10内壁粗化处理，用热喷涂技术，对内管102进行耐磨涂层20的喷涂。

针对耐磨涂层20，第一层为基底层，这一层作为喷涂的基板材料，因为管体10的材料主要为耐磨铸铁或者普通碳素结构钢，在烧结过程中，产生的热应力容易超过材料自身的高温强度。这样易在成型过程中发生翘曲，对管体10和耐磨涂层20带来影响。基底层推荐为镍基金属基底，也可以是其他高温合金；

第二层为耐磨层，这部分主要承担磨损作用，建议选用氮化硅、碳化钨、氧化铝或者复合形式的耐磨材料；

第三层为加强层，加强层与前两层进行耦合，主要作用有两点，一是为了降低表面摩擦系数，有效降低磨损速率，二是对耐磨层的补强。

其中，热喷涂耐磨涂层20技术用于泵送混凝输送弯管、直管以及S型管，包括的结构形式有单层管以及复合双层管；且此技术可应用于旧管修复翻新上，对双层管结构，要求外管104部保有一定的完好率。

在本发明的另一个具体实施例中，如图5所示，管道1为混凝土输送直管，管体10为双层结构，外管104套设在内管102的外侧，内管102的内壁上设置有耐磨涂层20，工作过程中，混凝土与耐磨涂层20相接触。

在本发明的再一个具体实施例中，如图6所示，管道1为混凝土输送直管，管体10为单层结构，管体10的内壁上设置有耐磨涂层20，工作过程中，混凝土与耐磨涂层20相接触。

在本发明的再一个具体实施例中，如图7所示，管道1为混凝土输送S型管，管体为单层结构，管体的内壁上设置有耐磨涂层，工作过程中，混凝土与耐磨涂层相接触。

在本发明中，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种管道(1)，其特征在于，包括：

管体(10)；

耐磨涂层(20)，通过热喷涂形成于所述管体(10)的内壁上；

其中，所述耐磨涂层(20)包括陶瓷材料涂层。

2.根据权利要求1所述的管道(1)，其特征在于，所述耐磨涂层(20)包括：

基底层，设置于所述管体(10)的内壁上；

耐磨层，与所述基底层相连接，所述基底层位于所述管体(10)和所述耐磨层之间，所述耐磨层为陶瓷材料涂层。

3.根据权利要求2所述的管道(1)，其特征在于，所述基底层为镍基金属基底层。

4.根据权利要求2所述的管道(1)，其特征在于，所述耐磨层包括微米颗粒和/或纳米颗粒；

所述耐磨层的成分包括以下至少一种或其组合，氮化硅、碳化钨、氧化铝。

5.根据权利要求2所述的管道(1)，其特征在于，还包括：

加强层，所述耐磨层位于所述基底层和所述加强层之间，所述加强层填充所述耐磨层上的孔隙。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的管道(1)，其特征在于，所述管体(10)包括：

内管(102)；

外管(104)，套设于所述内管(102)外侧；

其中，所述内管(102)为合金钢内管(102)，所述外管(104)为低碳钢外管(104)，所述内管(102)与所述外管(104)之间形成空腔。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的管道(1)，其特征在于，所述管体(10)为低碳钢管体(10)。

8.一种管道的制备方法，用于制备如权利要求2至7中任一项所述的管道(1)，其特征在于，包括：

粗化所述管体(10)的内壁面；

在所述内壁面上热喷涂所述基底层；

在所述基底层上热喷涂所述耐磨层。

9.根据权利要求8所述的管道的制备方法，其特征在于，还包括：

在所述耐磨层上刷涂加强层。

10.一种混凝土机械，其特征在于，包括：

本体；

如权利要求1至7中任一项所述的管道(1)，所述管体(10)设置于所述本体上。

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