CN108194158B - 一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构 - Google Patents

一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构 Download PDF

Info

Publication number
CN108194158B
CN108194158B CN201711373330.5A CN201711373330A CN108194158B CN 108194158 B CN108194158 B CN 108194158B CN 201711373330 A CN201711373330 A CN 201711373330A CN 108194158 B CN108194158 B CN 108194158B
Authority
CN
China
Prior art keywords
parts
plastic
cam
valve
gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201711373330.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108194158A (zh
Inventor
杨璐
蔡族长
周志彪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Taizhou Jieyu Machinery Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Yuhuan Jieyu Machinery Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yuhuan Jieyu Machinery Manufacturing Co ltd filed Critical Yuhuan Jieyu Machinery Manufacturing Co ltd
Priority to CN201711373330.5A priority Critical patent/CN108194158B/zh
Publication of CN108194158A publication Critical patent/CN108194158A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108194158B publication Critical patent/CN108194158B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L55/00—Compositions of homopolymers or copolymers, obtained by polymerisation reactions only involving carbon-to-carbon unsaturated bonds, not provided for in groups C08L23/00 - C08L53/00
    • C08L55/02—ABS [Acrylonitrile-Butadiene-Styrene] polymers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/08—Shape of cams
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
    • C08K3/18—Oxygen-containing compounds, e.g. metal carbonyls
    • C08K3/24—Acids; Salts thereof
    • C08K3/26—Carbonates; Bicarbonates
    • C08K2003/265—Calcium, strontium or barium carbonate
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K2201/00—Specific properties of additives
    • C08K2201/014—Additives containing two or more different additives of the same subgroup in C08K
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
    • C08L2205/035—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend containing four or more polymers in a blend
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2301/00—Using particular materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2303/00—Manufacturing of components used in valve arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

本发明公开了一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构，旨在提供一种应用于发动机配气机构中的新型塑料凸轮组件，且该新型塑料凸轮组件使发动机燃烧更充分，降低发动机有害物质的排放，降低燃油消耗率，降低发动机噪声，降低了发动机运行温度，增大了发动机使用寿命，其技术方案要点是一种凸轮组件，包括心轴和包覆在心轴上的塑料凸轮轴，心轴由金属材质制造，所述塑料凸轮轴由以下重量份数的原料制成：PC塑料40份，ABS塑料60份，碳纤维5‑10份，玻璃纤维5‑10份，增塑剂10‑15份，热稳定剂4‑5份，填料8‑10份，引发剂1‑2份，受阻酚类抗氧剂5‑10份，乌洛托品2‑3份，硅氧烷2‑3份，本发明适用于发动机配件技术领域。

Description

一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构
技术领域
本发明涉及一种发动机配件技术领域，更具体地说，它涉及一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构。
背景技术
发动机的配气机构是按照发动机各个汽缸所进行的工作循环和点火次序的要求，按时开启和关闭各缸的进排气门，将新鲜燃油混合气吸入汽缸，并将燃烧后的废气从汽缸内排出的装置，配气机构中现有的通用凸轮组件都是金属材质，金属凸轮轴存在重量重，成本高，噪音大等问题，且配气机构中，凸轮型线的设计对发动机的动力性能、零部件磨损情况有直接影响，而金属凸轮轴受加工精度影响，一致性差，运行温度高，易磨损、易受热胀冷缩的问题，难以保证金属凸轮在热态型线的设计值。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种应用于发动机配气机构中的新型塑料凸轮组件，且该新型塑料凸轮组件能够降低发动机有害物质的排放，降低燃油消耗率和发动机运行温度，增长发动机使用寿命，塑料凸轮和正时齿轮的使用，有效降低了发动机噪声。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种凸轮组件，包括心轴和包覆在心轴上的塑料凸轮轴，心轴由金属材质制造，所述塑料凸轮轴由以下重量份数的原料制成：
PC塑料40份，ABS塑料60份，碳纤维5-10份，玻璃纤维5-10份，增塑剂10-15份，热稳定剂4-5份，填料8-10份，引发剂1-2份，受阻酚类抗氧剂5-10份，乌洛托品2-3份，硅氧烷2-3份。
本发明进一步设置为：所述增塑剂由邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯和聚己二酸丙二醇酯按重量份数比2:2:1组成；
所述热稳定剂由钡-镉稳定剂和马来酸辛基锡按重量分数比1:1组成；
所述填料由碳酸钙和聚四氟乙烯粉按重量份数比3:1组成；
所述引发剂为偶氮二异丁腈；
所述受阻酚类抗氧剂为2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚。
本发明进一步设置为：所述塑料凸轮轴按以下重量份原料制成：
PC塑料40份，ABS塑料60份，碳纤维8份，玻璃纤维8份，邻苯二甲酸二辛酯4份，邻苯二甲酸二丁酯4份，聚己二酸丙二醇酯2份，钡-镉稳定剂2份，马来酸辛基锡2份，碳酸钙6份和聚四氟乙烯粉2份，硬脂酸3份，偶氮二异丁腈1份，2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚6份，乌洛托品3份，硅氧烷3份。
一种加工所述凸轮组件的加工工艺，包括以下步骤：
一、研磨：将PC塑料、ABS塑料、碳纤维和玻璃纤维分别加入球磨机内研磨成粉末，PC塑料和ABS塑料过50目筛，碳纤维和玻璃纤维过80目筛，并对粉末进行烘干；
二、混炼造粒：将PC塑料粉末、碳纤维粉末、钡-镉稳定剂和碳酸钙混合加热搅拌5分钟，加热温度为60℃，制得PC混合物；将ABS塑料粉末、玻璃纤维粉末、马来酸辛基锡和聚四氟乙烯粉混合加热搅拌6分钟，加热温度为50℃，制得ABS混合物；将PC混合物和ABS混合物分别进行混炼20分钟；将PC混合物和ABS混合物混合一起混炼30分钟，再加入邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、聚己二酸丙二醇酯、乌洛托品和硅氧烷混炼6分钟，最后加入偶氮二异丁腈和2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚混炼10分钟，制的胶料；将胶料通过挤出机造粒，得到塑料粒子备用；
三、注塑成型：将塑料粒子加入注塑机，注塑模具的型腔包括一齿轮腔和两凸轮腔，且一齿轮腔和两凸轮腔一体连通，型腔中心放置金属心轴，注塑形成包覆在金属心轴外壁的塑料凸轮轴结构，塑料凸轮轴结构包括一体成型的塑料齿轮、排气凸轮和进气凸轮。
一种应用所述凸轮组件的配气机构，包括曲轴箱体和气缸，曲轴箱体内设有塑料凸轮组件和曲轴，塑料凸轮组件包括塑料齿轮、排气凸轮和进气凸轮，曲轴上设有正时齿轮，塑料齿轮与正时齿轮相啮合，排气凸轮和进气凸轮上均设有挺柱，气缸内还设有推杆、摇臂和气门，挺柱、推杆、摇臂和气门依次连接，气缸内还设有燃烧室，气门的头部置于燃烧室内。
本发明进一步设置为：所述气缸内设有供气门穿过的通孔，通孔与气门之间设有第一机械密封，通孔的外壁上设有台阶槽和气门弹簧，气门靠近摇臂的一端上设有卡槽，卡槽上卡接有弹簧盘，气门弹簧一端与台阶槽抵触，气门弹簧的另一端与弹簧盘抵触，通孔与燃烧室的连接端上设有第二机械密封。
本发明进一步设置为：所述气缸内设有定位片，定位片与气缸通过螺钉固定，定位片上设有供推杆穿过的定位孔。
本发明进一步设置为：所述正时齿轮的材质为塑料，正时齿轮包括齿轮本体、置于齿轮本体一侧的加强筋板，加强筋板远离齿轮本体的一侧上设有用于与曲轴卡接的半圆键，齿轮本体、加强筋板和半圆键一体成型，齿轮本体的轴孔壁上还设有若干花键齿。
通过采用上述技术方案，具有以下有益效果：采用上述塑料材质制得的塑料凸轮组件相对金属材质成本可降低50％；塑料粒子可提前制造备用，制造塑料凸轮组件时随时取用，且塑料凸轮组件通过注塑成型，工艺简化、精度更易于控制；上述新型塑料凸轮材质完全保证了凸轮在热态下型线的设计值，能够有效的控制了发动机进排气时间及进排气量，并且降低了发动机有害物质的排放，降低了燃油消耗率，由于发动机排气较理想，使发动机温度降低，使用寿命增长30-35％。
附图说明
图1为本发明一种应用凸轮组件的配气机构实施例的结构示意图。
图2为本发明一种凸轮组件的结构示意图。
图3为本发明一种应用该凸轮组件的配气机构中正时齿轮的结构示意图。
图4为本发明配气机构中凸轮型线的形状曲线。
图5为本发明配气机构中凸轮型线的升程、速度、加速度曲线。
图6为本发明配气机构中凸轮型线的误差曲线。
图7为传统金属凸轮型线的形状曲线。
图8为传统金属凸轮型线的升程、速度、加速度曲线。
图9为传统金属凸轮型线的误差曲线。
具体实施方式
一种凸轮组件，包括心轴和包覆在心轴上的塑料凸轮轴，心轴由金属材质制造，所述塑料凸轮轴由以下重量份数的原料制成：
PC塑料40份，ABS塑料60份，碳纤维5-10份，玻璃纤维5-10份，增塑剂10-15份，热稳定剂4-5份，填料8-10份，引发剂1-2份，受阻酚类抗氧剂5-10份，乌洛托品2-3份，硅氧烷2-3份。
增塑剂由邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯和聚己二酸丙二醇酯按重量份数比2:2:1组成；
热稳定剂由钡-镉稳定剂和马来酸辛基锡按重量分数比1:1组成；
所述填料由碳酸钙和聚四氟乙烯粉按重量份数比3:1组成；
所述引发剂为偶氮二异丁腈；
所述受阻酚类抗氧剂为2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚。
实施例一、
一种加工所述凸轮组件的加工工艺，包括以下步骤：
一、配料：PC塑料40份，ABS塑料60份，碳纤维8份，玻璃纤维8份，邻苯二甲酸二辛酯4份，邻苯二甲酸二丁酯4份，聚己二酸丙二醇酯2份，钡-镉稳定剂2份，马来酸辛基锡2份，碳酸钙6份和聚四氟乙烯粉2份，偶氮二异丁腈1份，2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚6份，乌洛托品3份，硅氧烷3份；
二、研磨：将PC塑料、ABS塑料、碳纤维和玻璃纤维分别加入球磨机内研磨成粉末，PC塑料和ABS塑料过50目筛，碳纤维和玻璃纤维过80目筛，并对粉末进行烘干；
通过研磨过筛，使上述原料更加细腻，混合混炼后更加均匀，通过烘干降低水份含量，避免PC塑料产生水解现象。
三、混炼造粒：将PC塑料粉末、碳纤维粉末、钡-镉稳定剂和碳酸钙混合加热搅拌5分钟，加热温度为60℃，制得PC混合物；将ABS塑料粉末、玻璃纤维粉末、马来酸辛基锡和聚四氟乙烯粉混合加热搅拌6分钟，加热温度为50℃，制得ABS混合物；将PC混合物和ABS混合物分别放入混炼机中在450r/min的转速下进行混炼20分钟，混炼温度为120℃；将PC混合物和ABS混合物混合加入双螺杆挤出机一起混炼30分钟，再加入邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、聚己二酸丙二醇酯、乌洛托品和硅氧烷混炼6分钟，最后加入偶氮二异丁腈和2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚混炼10分钟，制的胶料，各区温度控制在240-250℃之间，螺杆转速控制在450-480r/min；将胶料通过挤出机造粒，得到塑料粒子备用；
碳纤维和玻璃纤维可以提高提高制品的综合强度；碳酸钙用于改善加工性能，提高制品的表面光泽和表面平整性；聚四氟乙烯粉起到减摩、阻燃的作用；增塑剂由邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯和聚己二酸丙二醇酯按重量份数比2:2:1组成，使其柔韧性增强，成型效果更好；乌洛托品主要用作固化剂；硅氧烷用于提高阻燃性。
对PC混合物和ABS混合物分别进行搅拌再分别进行混炼，使碳纤维粉末与PC塑料更好的融合，使玻璃纤维粉末与ABS塑料粉末更好的融合，避免纤维粉末影响塑料的流动性，最后将PC混合物和ABS混合物混合一起混炼挤出塑料粒子，易于注塑机的注塑成型，注塑成型后塑料凸轮组件性能更加稳定。
四、注塑成型：将塑料粒子加入注塑机，注塑模具的型腔包括一齿轮腔和两凸轮腔，且一齿轮腔和两凸轮腔一体连通，型腔中心放置金属心轴，注塑形成包覆在金属心轴外壁的塑料凸轮轴结构，塑料凸轮轴结构包括一体成型的塑料齿轮、排气凸轮和进气凸轮。
如图1至3所示：一种应用上述凸轮组件的配气机构，包括曲轴箱体1和气缸2，曲轴箱体1内设有塑料凸轮组件3和曲轴4，塑料凸轮组件3包括塑料齿轮5、排气凸轮6和进气凸轮7，曲轴4上设有正时齿轮8，塑料齿轮5与正时齿轮8相啮合，排气凸轮6和进气凸轮7上均设有挺柱9，气缸2内还设有推杆10、摇臂11和气门12，挺柱9、推杆10、摇臂11和气门12依次连接，挺柱9、推杆10、摇臂11和气门12均为两个，因此气门12包括排气门和进气门分别通过排气凸轮6和进气凸轮7传动，气缸2内还设有燃烧室13，气门12的头部置于燃烧室13内，所述气缸2内设有供气门12穿过的通孔，通孔与气门12之间设有第一机械密封14，通孔的外壁上设有台阶槽和气门弹簧15，气门12靠近摇臂11的一端上设有卡槽，卡槽上卡接有弹簧盘16，气门弹簧15一端与台阶槽抵触，气门弹簧15的另一端与弹簧盘16抵触，通孔与燃烧室13的连接端上设有第二机械密封17，第一机械密封14可以增加气门12在气缸2内的传动稳定性，也能增加气门12与通孔之间的密封性，第二机械密封17可以增加气门12关闭时的密封性。
顶置气门12配气机构按照气缸2工作过程的要求，准时地通过凸轮传动挺柱9，挺柱9传动推杆10，推杆10推动摇臂11，摇臂11和气门弹簧15控制进、排气门的开闭，进气冲程中，进气门打开，排气门关闭，活塞下行，向气缸2内吸入可燃混合气体：压缩冲程中，进气门关闭，排气门关闭，发动机依靠飞轮惯性，活塞上行将可燃混合气体压缩；做工冲程，进气门关闭，排气门关闭，可燃混合气体被点燃，促使活塞下行做功；排气冲程，进气门关闭，排气门打开，发动机依靠飞轮惯性带动活塞上行，将废气排出。
所述气缸2内设有定位片18，定位片18与气缸2通过螺钉固定，定位片18上设有供推杆10穿过的定位孔，定位片18可以增加推杆10运动过程中的稳定性。
所述正时齿轮8的材质为塑料，可以为传统的塑料，也可以采用上述用于加工凸轮组件的新型塑料，正时齿轮8包括齿轮本体20、置于齿轮本体20一侧的加强筋板21，加强筋板21与齿轮本体20上的轮齿相连接，提高强度，降低崩齿的隐患，加强筋板21远离齿轮本体20的一侧上设有用于与曲轴4卡接的半圆键22，半圆键22可与曲轴4上的卡槽卡接，提高正时齿轮8与曲轴4的周向受力强度，且齿轮本体20的轴孔壁上设有与半圆键22连接的限位部24，限位部24可以进一步与曲轴4卡接提高周向受力强度，半圆键22与限位部24上均设有沿正时齿轮8轴向设置的弧形槽25，弧形槽25可以降低正时齿轮8注塑时的变形量，齿轮本体20、加强筋板21和半圆键22一体注塑成型，加工简单，且强度高，齿轮本体20的轴孔壁上还设有若干花键齿23，花键齿23环绕齿轮本体20的轴孔壁等距排布，花键齿23与曲轴4适配，两相邻花键齿23之间形成形变槽，降低正时齿轮8注塑时的变形量，提高正时齿轮8的精度。
通过对实施例一中的配气机构与传统金属组件凸轮发动机相关性能进行测试，制得以下表一至表六：
传统金属组件凸轮发动机性能，表一：
传统金属组件凸轮发动机排放测试，表二：
传统金属凸轮组件发动机排放测试结果，表三：
新型塑料凸轮组件发动机发动机性能测试结果，表四：
新型塑料凸轮组件发动机排放测试，表五：
新型塑料凸轮组件发动机排放测试结果，表六：
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启或关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程，而凸轮型线的精准度直接影响了配气效果，为了提高发动机的进气量和排气量，并使排气充分彻底，凸轮的型线必须在热态下也非常理想，由图6至图9可以得到此新型塑料凸轮材质完全保证了凸轮在热态下型线的设计值，有效的控制了发动机进排气时间及进排气量，并通过表一至表六可以得到降低了发动机有害物质的排放，降低了燃油消耗率，由于发动机排气较理想，使发动机温度降低，寿命增长30-35％。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种凸轮组件，其特征是：包括心轴和包覆在心轴上的塑料凸轮轴，心轴由金属材质制造，所述塑料凸轮轴由以下重量份数的原料制成：
PC塑料40份，ABS塑料60份，碳纤维5-10份，玻璃纤维5-10份，增塑剂10-15份，热稳定剂4-5份，填料8-10份，硬脂酸3-5份，引发剂1-2份，受阻酚类抗氧剂5-10份，乌洛托品2-3份，硅氧烷2-3份；
其中，所述增塑剂由邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯和聚己二酸丙二醇酯按重量份数比2:2:1组成；
所述热稳定剂由钡-镉稳定剂和马来酸辛基锡按重量分数比1:1组成；
所述填料由碳酸钙和聚四氟乙烯粉按重量份数比3:1组成；
所述引发剂为偶氮二异丁腈；
所述受阻酚类抗氧剂为2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚；
其中，所述凸轮组件的加工工艺，包括以下步骤：
一、研磨：将PC塑料、ABS塑料、碳纤维和玻璃纤维分别加入球磨机内研磨成粉末，PC塑料和ABS塑料过50目筛，碳纤维和玻璃纤维过80目筛，并对粉末进行烘干；
二、混炼造粒：将PC塑料粉末、碳纤维粉末、钡-镉稳定剂和碳酸钙混合加热搅拌5分钟，加热温度为60℃，制得PC混合物；将ABS塑料粉末、玻璃纤维粉末、马来酸辛基锡和聚四氟乙烯粉混合加热搅拌6分钟，加热温度为50℃，制得ABS混合物；将PC混合物和ABS混合物分别进行混炼20分钟；将PC混合物和ABS混合物混合一起混炼30分钟，再加入邻苯二甲酸二辛酯、邻苯二甲酸二丁酯、聚己二酸丙二醇酯、乌洛托品和硅氧烷混炼6分钟，最后加入偶氮二异丁腈和2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚混炼10分钟，制的胶料；将胶料通过挤出机造粒，得到塑料粒子备用；
三、注塑成型：将塑料粒子加入注塑机，注塑模具的型腔包括一齿轮腔和两凸轮腔，且一齿轮腔和两凸轮腔一体连通，型腔中心放置金属心轴，注塑形成包覆在金属心轴外壁的塑料凸轮轴结构，塑料凸轮轴结构包括一体成型的塑料齿轮、排气凸轮和进气凸轮。
2.根据权利要求1所述的凸轮组件，其特征是：所述塑料凸轮轴按以下重量份原料制成：
PC塑料40份，ABS塑料60份，碳纤维8份，玻璃纤维8份，邻苯二甲酸二辛酯4份，邻苯二甲酸二丁酯4份，聚己二酸丙二醇酯2份，钡-镉稳定剂2份，马来酸辛基锡2份，碳酸钙6份和聚四氟乙烯粉2份，偶氮二异丁腈1份，2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚6份，乌洛托品3份，硅氧烷3份。
3.一种应用权利要求2所述凸轮组件的配气机构，其特征是：包括曲轴箱体（1）和气缸（2），曲轴箱体（1）内设有塑料凸轮组件（3）和曲轴（4），塑料凸轮组件（3）包括塑料齿轮（5）、排气凸轮（6）和进气凸轮（7），曲轴（4）上设有正时齿轮（8），塑料齿轮（5）与正时齿轮（8）相啮合，排气凸轮（6）和进气凸轮（7）上均设有挺柱（9），气缸（2）内还设有推杆（10）、摇臂（11）和气门（12），挺柱（9）、推杆（10）、摇臂（11）和气门（12）依次连接，气缸（2）内还设有燃烧室（13），气门（12）的头部置于燃烧室（13）内。
4.根据权利要求3所述的配气机构，其特征是：所述气缸（2）内设有供气门（12）穿过的通孔，通孔与气门（12）之间设有第一机械密封（14），通孔的外壁上设有台阶槽和气门弹簧（15），气门（12）靠近摇臂（11）的一端上设有卡槽，卡槽上卡接有弹簧盘（16），气门弹簧（15）一端与台阶槽抵触，气门弹簧（15）的另一端与弹簧盘（16）抵触，通孔与燃烧室（13）的连接端上设有第二机械密封（17）。
5.根据权利要求3所述的配气机构，其特征是：所述气缸（2）内设有定位片（18），定位片（18）与气缸（2）通过螺钉固定，定位片（18）上设有供推杆（10）穿过的定位孔。
6.根据权利要求3所述的配气机构，其特征是：所述正时齿轮（8）的材质为塑料，正时齿轮（8）包括齿轮本体（20）、置于齿轮本体（20）一侧的加强筋板（21），加强筋板（21）远离齿轮本体（20）的一侧上设有用于与曲轴卡接的半圆键（22），齿轮本体（20）、加强筋板（21）和半圆键（22）一体成型，齿轮本体（20）的轴孔壁上还设有若干花键齿（23）。
CN201711373330.5A 2017-12-19 2017-12-19 一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构 Active CN108194158B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711373330.5A CN108194158B (zh) 2017-12-19 2017-12-19 一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201711373330.5A CN108194158B (zh) 2017-12-19 2017-12-19 一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108194158A CN108194158A (zh) 2018-06-22
CN108194158B true CN108194158B (zh) 2024-02-09

Family

ID=62576932

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201711373330.5A Active CN108194158B (zh) 2017-12-19 2017-12-19 一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108194158B (zh)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109026244B (zh) * 2018-08-03 2024-03-29 重庆隆鑫发动机有限公司 发动机静音配气***及发动机
CN109026245A (zh) * 2018-08-03 2018-12-18 重庆隆鑫发动机有限公司 发动机
CN109026252B (zh) * 2018-08-03 2024-04-26 重庆隆鑫发动机有限公司 发动机配气***及发动机
CN115638094B (zh) * 2022-11-03 2023-08-25 山东泰展机电科技股份有限公司 凸轮式空气泵

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3247636A1 (de) * 1982-12-23 1984-06-28 Mahle Gmbh Nockenwelle und verfahren zu ihrer herstellung
CN101614140A (zh) * 2008-06-26 2009-12-30 上海坤孚企业(集团)有限公司 一种塑料凸轮轴及其制作方法
CN201386577Y (zh) * 2009-03-26 2010-01-20 重庆凯驰汽车部件制造有限公司 配气相位凸轮轴总成
CN201810357U (zh) * 2010-09-03 2011-04-27 临海市新泰格机械有限公司 一种数码发动机凸轮轴
CN102251820A (zh) * 2010-05-20 2011-11-23 孙晶 凸轮轴和气门摇臂
WO2014168979A1 (en) * 2013-04-08 2014-10-16 Vorbeck Materials Use of graphene-containing polymer composites
CN104755516A (zh) * 2012-10-31 2015-07-01 三菱丽阳株式会社 含聚有机硅氧烷的接枝共聚物、树脂组合物以及成形体
CN106867189A (zh) * 2015-12-11 2017-06-20 余姚市纳尔琪汽车零部件有限公司 一种优质汽车凸轮轴

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3247636A1 (de) * 1982-12-23 1984-06-28 Mahle Gmbh Nockenwelle und verfahren zu ihrer herstellung
CN101614140A (zh) * 2008-06-26 2009-12-30 上海坤孚企业(集团)有限公司 一种塑料凸轮轴及其制作方法
CN201386577Y (zh) * 2009-03-26 2010-01-20 重庆凯驰汽车部件制造有限公司 配气相位凸轮轴总成
CN102251820A (zh) * 2010-05-20 2011-11-23 孙晶 凸轮轴和气门摇臂
CN201810357U (zh) * 2010-09-03 2011-04-27 临海市新泰格机械有限公司 一种数码发动机凸轮轴
CN104755516A (zh) * 2012-10-31 2015-07-01 三菱丽阳株式会社 含聚有机硅氧烷的接枝共聚物、树脂组合物以及成形体
WO2014168979A1 (en) * 2013-04-08 2014-10-16 Vorbeck Materials Use of graphene-containing polymer composites
CN106867189A (zh) * 2015-12-11 2017-06-20 余姚市纳尔琪汽车零部件有限公司 一种优质汽车凸轮轴

Also Published As

Publication number Publication date
CN108194158A (zh) 2018-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108194158B (zh) 一种凸轮组件及加工工艺以及应用该凸轮组件的配气机构
CN1287074C (zh) 具有旋转汽缸的往复移动式活塞机
CN102720900B (zh) 一种燃油橡胶管及其生产工艺
CN1748975A (zh) 橡胶注射模塑装置以及橡胶产品的制造方法
CN86106311A (zh) 口模和雏型模的风扇风冷却***
CN108395148A (zh) 一种树脂基人造石装饰板
CN1123685C (zh) 具有两个子腔室的往复式机器
WO2007103621A3 (en) Internal combustion engine
CN109882287A (zh) 转盘式内燃机
CN111391382A (zh) 一种密封圈的制作方法
CN103038464A (zh) 具有冷却、非接触密封以及自洁功能的两冲程发动机用排气阀组件
CN108864649B (zh) 活塞唇口的优化注射工艺
CN108394038A (zh) 一种具有有毒气体清除和干燥功能的塑料制品生产设备
CN208514826U (zh) 一种滚塑机上的振动发生装置
CN209025711U (zh) 一种工艺保证性强的旁通阀执行器
CN109181020B (zh) 一种高硬度减震橡胶及其制备方法
CN208558065U (zh) 一种滚塑机
CN209025747U (zh) 一种连接结构稳定的旁通阀执行器
CN208162609U (zh) 用于制造水泵轮毂的模具
CN209025746U (zh) 一种耐压旁通阀执行器
CN106401733A (zh) 一种新型二冲程内燃机
CN109762331A (zh) 尼龙66切片改性生产工艺
CN207647565U (zh) 一种配气机构
CN106523191A (zh) 一种塑料化油器
CN208052342U (zh) 一种具有有毒气体清除和干燥功能的塑料制品生产设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address

Address after: 317600 No. 88, Renmin Tang, Baiyan village, electromechanical Industrial Park, Yucheng street, Yuhuan City, Taizhou City, Zhejiang Province (self declaration)

Patentee after: Taizhou Jieyu Machinery Manufacturing Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: 317699 Dongqing village, Yucheng street, Yuhuan County, Taizhou City, Zhejiang Province

Patentee before: YUHUAN JIEYU MACHINERY MANUFACTURING Co.,Ltd.

Country or region before: China