CN106710294A - 一种停车场车辆防盗***及防盗方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种停车场车辆防盗***及防盗方法，本发明通过第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头分别采集车辆的驶入数据、驶出数据、泊车数据和离开数据，摄像头通过无线局域网通信协议传输方式，经路由器将相应的数据传输至服务器，服务器提取并保存车辆的车牌号码、车主或驾驶员头像、车辆行驶特征作为监控查验依据信息，从而实时检测车辆是否存在被盗风险，如车辆存在被盗风险，服务器及时通知车主和停车场管理员进行确认，经车主和停车场管理员双重确认后无风险后，车辆才能被放行。相比于现有技术，本发明的技术方案能够完善车辆监控的管理漏洞，降低车辆被盗风险，使车辆防盗***安全可靠性更高。

Description

一种停车场车辆防盗***及防盗方法

技术领域

本发明涉及停车智能安防领域，特别涉及一种停车场车辆防盗***及防盗方法。

背景技术

现有技术中的停车场车辆出入管理一般采用出入口控制机并辅以保安的管理模式对停车场进行管理，但是现有技术中的车辆出入口控制机，通常是只认物不认人，如果犯罪嫌疑人有停车场的通行卡则可自由将被盗车辆开出停车场，因此该车辆管理***的监控力度不足，存在严重的漏洞。

针对车辆出入口控制机的缺陷，现有技术中部分停车场采用相对较先进的管理技术，例如采用车辆识别和人脸识别等手段，在停车场的出入口设置图像控制器。但是现实车辆管理中，容易因为图像不清晰、驾驶员乔装打扮等现象导致车辆检测图像识别失效，因此这样的管理手段也存在严重的车辆监管漏洞。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种一种停车场车辆防盗***及防盗方法，旨在提高停车场车辆防盗***的安全可靠性。

为实现上述目的，本发明提出的一种停车场车辆防盗***，包括监控车辆进入停车场的第一摄像头，监控车辆驶离停车场的第二摄像头，以及监控车辆停放的第三摄像头；所述第一摄像头、所述第二摄像头以及所述第三摄像头分别通过路由器与服务器电连接并传送数据，所述服务器还与数据接收终端电连接。

优选地，所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头分别通过无线通信协议与所述路由器交换数据；所述路由器通过无线通信协议与所述服务器交换数据。

优选地，所述无线通信协议为蓝牙通信协议、无线局域网通信协议、红外线数据传输通信协议的任一项。

优选地，所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头均为IPC摄像头。

优选地，所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头安装后的下端面高于地面2.5米。

优选地，所述数据接收终端包括车主持有的手机终端以及停车场管理员持有的手机终端。

优选地，所述手机终端上安装有用于接收警报信息的手机软件。

本发明还提出一种使用停车场车辆防盗***的防盗方法，包括以下步骤：

1)车辆行驶至停车场入口附近时，所述第一摄像头被触发并录取车辆驶入视频作为驶入数据，然后通过所述路由器将所述驶入数据传输至所述服务器，所述服务器提取并保存车牌号码、车主头像、车辆行驶特征；

2)车辆行驶至停车位附近时，所述第三摄像头被触发并录取车辆泊车视频作为泊车数据，然后通过所述路由器将所述泊车数据传输至所述服务器，所述服务器提取并保存车辆号码、车主头像、车辆行驶特征；

3)车辆驶出停车位时，所述第三摄像头被触发并录取车辆驶出停车位视频作为离开数据，然后通过所述路由器将所述离开数据传输至所述服务器，所述服务器提取并保存车辆号码、驾驶员头像、车辆行驶特征；

4)车辆行驶至停车场出口附近时，所述第二摄像头被触发并录取车辆驶出视频作为驶出数据，然后通过所述路由器将所述驶出数据传输至所述服务器，所述服务器提取并保存车辆号码、驾驶员头像、车辆行驶特征；

5)服务器分别将所述离开数据和所述泊车数据、所述驶出数据和所述驶入的数据进行对比，如果前后的车牌号码、车主头像和驾驶员头像、车辆行驶特征的信息不相对应，服务器向数据接收端发送警报信息，嫌疑车辆被拦截于停车场出口，在得到车主和停车场管理员双重确认没有被盗风险后方可被放行。

本发明的停车场车辆防盗***，通过第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头分别采集车辆的驶入数据、驶出数据、泊车数据和离开数据，摄像头通过无线局域网通信协议传输方式，经路由器将相应的数据传输至服务器，服务器提取并保存车辆的车牌号码、车主或驾驶员头像、车辆行驶特征作为监控查验依据信息，从而实时检测车辆是否存在被盗风险，如车辆存在被盗风险，服务器及时通知车主和停车场管理员进行确认，经车主和停车场管理员双重确认后无风险后，车辆才能被放行。

相比于现有技术，本发明的技术方案克服现有技术中因为图像不清晰、驾驶员乔装打扮等现象而导致车辆检测识别***的失效，完善车辆监控的管理漏洞，降低车辆被盗风险，使车辆防盗***安全可靠性更高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明停车场车辆防盗***的***架构示意图；

图2为本发明停车场车辆防盗***的工作流程图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	第一摄像头	6	手机终端
2	第二摄像头	7	停车场管理员
				3	第三摄像头	8	车主
4	路由器	9	车辆
				5	服务器

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

实施例1

本实施例的停车场车辆防盗***，包括监控车辆进入停车场的第一摄像头1，监控车辆驶离停车场的第二摄像头2，以及用于监控车辆停放的第三摄像头3。其中第一摄像头1、第二摄像头2以及第三摄像头3分别通过路由器4与服务器5电连接并向服务器5传输相应车辆管理录像视频数据，服务器5还与数据接收终端电连接。

本实施例中，第一摄像头1、第二摄像头2以及第三摄像头3分别通过无线通信协议与路由器4连接并交换数据，路由器4还通过无线通信协议与服务器5连接并交换数据。优选地，本实施例中的无线通信协议优选为无线局域网通信协议，即Wi-Fi，将第一摄像头1、第二摄像头2、第三摄像头3分别与路由器4连接并实现数据传输和交换，同时也将路由器4与服务器5进行无线连接并实现数据传输和交换。本实施例的第一摄像头1、第二摄像头2以及第三摄像头3均为IPC摄像头，同时路由器4为无线路由器4，从而通过无线局域网通信协议实现与路由器4无线连接，并通过路由器4将摄像头监控录取的视频数据传输至服务器5中进行处理。

本实施例中的第一摄像头1、第二摄像头2、第三摄像头3安装后，下端面高于地面2.5米。

本实施例的数据接收终端包括车主8持有的手机终端6以及停车场管理员7持有的手机终端6，其中车主8的手机终端6以及停车场管理员7的手机终端6均安装有用于接收警报信息的手机软件。

本实施例的停车场车辆防盗***工作时，当车辆9行驶至停车场入口附近，优选地，车辆9车头前端距离第一摄像头1为15米时，第一摄像头1因车辆9的行驶动态而被触发进行工作，因为第一摄像头1的拍摄方向正对车辆9正前方，从而准确地录取车辆9行驶至停车场入口的视频，第一摄像头1录取车辆9行驶进停车场的驶入数据后，通过无线局域网通信协议将驶入数据传输至路由器4，路由器4通过无线局域网通信协议将驶入数据转发至服务器5进行数据保存及处理，服务器5最终提取并保存车牌号码、车主头像、车辆行驶特征。

当车辆9实施至停车位附近时，第三摄像头3因为车辆9的行驶动态而被触发而工作，因为第三摄像头3正对准车位，从而准确地录取车辆9泊车视频作为泊车数据，第三摄像头3录取车辆9泊车视频数据后，通过无线局域网通信协议将泊车数据传输至路由器4，然后路由器4通过无线局域网通信协议将泊车数据转发至服务器5，服务器5最终提取并保存车牌号码、车主头像、车辆行驶特征。

当车辆9需要从停车位驶出时，正对准停车位的第三摄像头3因为车辆9的行驶动态而被触发再次进行工作，第三摄像头3录取车辆9驶出停车位的视频作为离开数据，然后通过路由器4将离开数据传输至服务器5，服务器5提取并保存车辆9的车牌号码、驾驶员头像、车辆行驶特征。

车辆9需要离开停车场，当车辆9行驶至停车场出口附近，优选地，车辆9车头前端距离第二摄像头2为15米时，第二摄像头2因车辆9的行驶动态而被触发，因为第二摄像头2的拍摄方向正对车辆9正前方，从而准确地录取车辆9行驶的视频并作为驶出数据，然后通过路由器4将驶出数据传输至服务器5上，服务器5提取并保存车辆9的车牌号码、驾驶员头像、车辆行驶特征。

当车辆9在行驶靠近停车场出口时，在车辆9被栏杆暂时拦住并进行车辆9识别的过程，服务器5通过将车辆9驶离停车位时的离开数据与车辆9停泊时的泊车数据进行对比，同时将车辆9准备驶离停车场的驶出数据和车辆9进入停车场的驶入数据进行对比。每个车辆9驾驶员都有不同的驾驶习惯，从而车辆9行驶时会对应差异化的驾驶特征，如车辆启动、车辆加速、车辆减速、车辆转弯、车辆避障等行驶特征将会出现明显区别，服务器5根据不同工况下提取的车辆行驶特征进行对比并进行交互分析核对。当服务器5在基于车牌号码、车主和驾驶员头像、车辆行驶特征的信息进行对比时，以上考虑因素出现明显的差异，服务器5判定车辆9存在严重的被盗风险，向车主8手机以及停车场管理员7手机发送警报信息，嫌疑车辆9则会被拦截于停车场出口，嫌疑车辆9需在得到车主8和停车管理员的双重确认没有车辆9被盗风险后方可被放行。

本实施例的停车场车辆防盗***，通过第一摄像头1、第二摄像头2、第三摄像头3分别采集车辆9的驶入数据、驶出数据、泊车数据和离开数据，摄像头通过无线局域网通信协议传输方式，经路由器4将相应的数据传输至服务器5，服务器5提取并保存车辆9的车牌号码、车主或驾驶员头像、车辆行驶特征作为监控查验依据信息，从而实时检测车辆9是否存在被盗风险，如车辆9存在被盗风险，服务器5及时通知车主8和停车场管理员7进行确认，经车主8和停车场管理员7双重确认后无风险后，车辆9才能被放行。

本实施例克服现有技术中因为图像不清晰、驾驶员乔装打扮等现象而导致车辆9检测识别***的失效，完善车辆9监控的管理漏洞，降低车辆9被盗风险，使车辆防盗***安全可靠性更高。

本实施例的服务器5对于摄像头录取的视频数据只提取车辆9的车辆号码、车主或驾驶员头像、车辆行驶特征作为关键信息，避免现有技术中过多地提取其他信息而造成信息的冗余，提高服务器5对于车辆9检测监控的工作效率。

本实施例的服务器5对于检测到车辆9存在被盗风险，及时发送信息至车主8以及停车场管理员7进行报警，从而降低车辆9被盗风险和提高防盗***的安全可靠性。

实施例2

本实施例除以下特征外与实施例1相同：第一摄像头1、第二摄像头2、第三摄像头3与路由器4通过通信电缆连接，路由器4通过通信光缆与服务器5电连接。

本实施例的技术方案通过通信电缆实现数据通信，可避免因为停车场内因为车辆9电器的干扰造成通信不稳定现象，从而提高本发明的使用可靠性。

实施例3

本实施例除以下特征外与实施例1相同：第一摄像头1、第二摄像头2、第三摄像头3与路由器4相连的无线通信协议，以及路由器4与服务器5相连的无线通信协议均为蓝牙通信协议或红外线数据传输通信协议。

本实施例技术方案的无线通信协议为蓝牙通信协议或红外线数据传输通信协议，可在满足停车场车辆被盗***基本使用要求，适当地降低安装成本。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种停车场车辆防盗***，其特征在于，包括监控车辆进入停车场的第一摄像头，监控车辆驶离停车场的第二摄像头，以及监控车辆停放的第三摄像头；所述第一摄像头、所述第二摄像头以及所述第三摄像头分别通过路由器与服务器电连接并传送数据，所述服务器还与数据接收终端电连接。

2.如权利要求1所述的停车场车辆防盗***，其特征在于，所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头分别通过无线通信协议与所述路由器交换数据；所述路由器通过无线通信协议与所述服务器交换数据。

3.如权利要求2所述的停车场车辆防盗***，其特征在于，所述无线通信协议为蓝牙通信协议、无线局域网通信协议、红外线数据传输通信协议的任一项。

4.如权利要求2所述的停车场车辆防盗***，其特征在于，所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头均为IPC摄像头。

5.如权利要求4所述的停车场车辆防盗***，其特征在于，所述第一摄像头、所述第二摄像头、所述第三摄像头安装后的下端面高于地面2.5米。

6.如权利要求1所述的停车场车辆防盗***，其特征在于，所述数据接收终端包括车主持有的手机终端以及停车场管理员持有的手机终端。

7.如权利要求6所述的停车场车辆防盗***，其特征在于，所述手机终端上安装有用于接收警报信息的手机软件。

8.一种使用如权利要求1所述停车场车辆防盗***的防盗方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)车辆行驶至停车场入口附近时，所述第一摄像头被触发并录取车辆驶入视频作为驶入数据，然后通过所述路由器将所述驶入数据传输至所述服务器，所述服务器提取并保存车牌号码、车主头像、车辆行驶特征；

2)车辆行驶至停车位附近时，所述第三摄像头被触发并录取车辆泊车视频作为泊车数据，然后通过所述路由器将所述泊车数据传输至所述服务器，所述服务器提取并保存车辆号码、车主头像、车辆行驶特征；

3)车辆驶出停车位时，所述第三摄像头被触发并录取车辆驶出停车位视频作为离开数据，然后通过所述路由器将所述离开数据传输至所述服务器，所述服务器提取并保存车辆号码、驾驶员头像、车辆行驶特征；

4)车辆行驶至停车场出口附近时，所述第二摄像头被触发并录取车辆驶出视频作为驶出数据，然后通过所述路由器将所述驶出数据传输至所述服务器，所述服务器提取并保存车辆号码、驾驶员头像、车辆行驶特征；

5)服务器分别将所述离开数据和所述泊车数据、所述驶出数据和所述驶入的数据进行对比，如果前后的车牌号码、车主头像和驾驶员头像、车辆行驶特征的信息不相对应，服务器向数据接收端发送警报信息，嫌疑车辆被拦截于停车场出口，在得到车主和停车场管理员双重确认没有被盗风险后方可被放行。