CN109243005A - 自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录*** - Google Patents

自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录*** Download PDF

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Abstract

本发明提供一种自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，涉及一种智能共享自行车或共享电动车及其停放和使用的管理方法。现有共享自行车或共享电动车在城市里乱停乱放、东倒西歪，成为影响市容的一个重要问题。现有技术没有一种有效的解决方法，没有了解自行车及其周围状态的方法，更没有结合城市智能管理的方法。本发明提供远程智能识别车辆管理，远程了解车辆周围事物的车辆及方法，采用摄像头摄录处理器模块，图像识别车辆和车辆周围事物的方法和装置；旨在解决现有技术中自行车或电动车东倒西歪、乱停乱放及车辆使用中，为智能城市的管理部门，提供智能了解周围事物的解决方法。

Description

自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***
技术领域：
本发明属于共享自行车或共享电动车领域，尤其涉及一种智能共享自行车或共享电动车及其停放和使用的管理方法。
背景技术：
现有共享自行车或共享电动车在城市里乱停乱放、东倒西歪，成为影响市容的一个重要问题。现有技术没有一种有效的解决方法，没有了解自行车及其周围状态的方法，更没有结合城市智能管理的方法。
发明内容：
本发明提供一种自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，远程智能识别车辆管理，远程了解车辆周围事物的车辆及方法，采用摄像头摄录处理器模块，图像识别车辆和车辆周围事物的方法和装置；旨在解决现有技术中自行车或电动车东倒西歪、乱停乱放及车辆使用中，为智能城市的管理部门，提供智能了解周围事物的解决方法。
本发明实施例是这样实现的：包括所述带有摄像头摄录处理器模块和智能锁的自行车或电动车；所述摄像头摄录处理器模块和通讯设备、控制模块电路连接，安装在自行车或电动车上，所述摄像头摄录的信息通过通讯设备网络传输到管理部门***；包括以下步骤；
步骤1、所述带有摄像头摄录处理器模块和智能锁的自行车或电动车，停放在道路边的位置；
步骤2、所述摄像头拍摄或摄录自行车或电动车和周围物体，采集自行车或电动车和周围事物图像；
步骤3、所述拍摄的自行车或电动车和周围事物图像，经过图像传感器转化为电信号输出到处理器，进行图像信息存储或图像识别、分析、处理；
步骤4、所述管理部门***通过通讯设备网络，远程指令自行车或电动车上的控制模块，控制车载摄像头摄录处理器模块拍摄或摄录信息，或控制车载通讯设备网络传输摄录的图像信息，传输到管理部门***；
步骤5、所述摄录图像信息通过通讯设备网络传输到管理部门***，管理部门根据摄录图像信息，进行远程监督管理车辆或管理车辆周围事物。
附图说明：
图1是带有摄像头摄录处理器模块的车辆示意图；
图2是多个组成区域网车辆示意图；
图3是带有倾角传感器的车辆示意图；
图4是带有探测识别设备的车辆停放示意图；
图5是智能识别禁停标识物实施例图；
图6是车辆正确行驶示意图；
图7是车辆违规逆向行驶示意图；
具体实施方式：
以下结合附图和实施例，对本发明进一步说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明；
如图1图2所示，在本发明实施例中，所述智能锁7与通讯设备9、卫星定位模块604、控制模块26组合集成电路8连接，所述智能锁7与摄像头摄录处理器模块601电路8连接，安装在自行车或电动车1上，所述多辆带有摄像头摄录处理器模块601和智能锁7的自行车或电动车1，通过通讯设备9网络传输组网，组成区域网；包括以下步骤实现；
步骤1、所述多个带有摄像头摄录处理器模块601和智能锁7的自行车或电动车1，停放在不同位置，通过通讯设备9网络传输组网，组成区域网；
步骤2、所述警用***14根据所述多个自行车或电动车1上的卫星定位模块，确定区域网内多个自行车或电动车1，所述警用***14发送指令到这些自行车或电动车1上的控制模块26，控制模块26控制开启这些车辆摄像头拍摄或摄录周围事物图像，或控制通讯设备9传输周围事物图像到警用***14；
步骤3、所述警用***14通过区域网内传输来的，多个位置车辆拍摄或摄录的周围事物图像，远程监督管理这一区域的事物。
如图1所示，在本发明实施例中，所述安装在自行车或电动车1上的摄像头摄录处理器模块601有人脸抓拍照片功能；所述警用***14卫星定位确定警情位置的所有自行车或电动车1，发出打开发生警情位置范围内的所有自行车或电动车1上摄像头的打开指令，通过通讯设备9网络传输，所述打开指令传输到警情位置的自行车或电动车1摄像头的控制模块26，打开摄像头，这些打开的摄像头摄录处理器模块601，开始抓拍路过人的脸部特征照片，抓拍的脸部特征照片，通过通讯设备9网络传输，传输到警用***14里存储的海量照片数据，经过云计算机的处理、计算、对比、识别，识别出嫌疑人的脸部特征，识别确定警情区域内摄像头摄录的嫌疑人，所述采用自行车或电动车1上的摄像头摄录处理器模块601人脸识别的设备技术，帮助警方对案件的侦办处理方法。
如图1所示，在本发明实施例中，所述带有摄像头摄录处理器模块601和智能锁7及通讯设备9的自行车或电动车1，所述摄像头摄录处理器模块601和通讯设备9电连接，摄像头摄录的图像信息，通过通讯设备9网络传输到管理部门14***，所述管理部门14根据摄录图像信息，进行远程监督管理车辆或管理车辆周围事物；所述管理部门14包括公司服务台***、警用***、城市管理***、环境保护管理***、景区管理***、城市建设管理***等需要图像信息的部门。
如图1图4所示，在本发明实施例中，所述带有摄像头摄录处理器模块601和智能锁7及通讯设备9的自行车或电动车1，所述摄像头摄录处理器模块601、卫星定位模块604、通讯设备9、处理器10、智能锁7电连接，安装在所述自行车或电动车1上；所述自行车或电动车1停放在道路2、盲道3、停车标线4、栅栏5、建筑物体20之间；所述自行车或电动车1上的识别信息通过通讯设备9网络传输与用户手持通讯设备或管理部门14通过通讯设备9网络传输信息；通过以下步骤实现；
步骤1、所述自行车或电动车1停放在道路2和停车标线4之间；或停放在道路2和盲道3之间；或停放在路边栅栏5和停车标线4之间；或停放在路边栅栏5和盲道3之间；或停放在道路2和路边栅栏5之间；或停放在建筑物体20一侧；足够停放自行车或电动车1长度的包括至少一种以上停放方式；
步骤2、所述摄像头摄录处理器模块601，拍摄车辆和周围图像；
步骤3、所述获得的自行车或电动车1车架和道路2、盲道3、停车标线4、栅栏5、建筑物体20的图像进行图像识别，经过图像传感器转化为电信号输出，经过处理器10进行计算、分析和理解，转换成有用信息输出，通过存储的信息与当前的停放信息进行比较，对图像再认，识别出当前停放自行车或电动车1与道路2、盲道3、停车标线4、栅栏5、建筑物体20的角度、位置和距离数据，在预先存储的正确停放自行车或电动车1数据范围内的停放合理，不在正确停放数据范围内的停放不合理；
步骤4、所述卫星定位模块604采集自行车或电动车1停放的地理位置数据；
步骤5、所述自行车或电动车1停放是否合理信息与卫星定位数据信息，通过通讯设备9网络传输到用户移动通讯设备里，或传输到管理部门14的电脑***，信息提示或信息显示，管理部门14根据信息对自行车或电动车1远程监控管理的方法。
如图1所示，在本发明实施例中，所述带有摄像头摄录处理器模块601和卫星定位模块604的自行车或电动车1停放发生倾斜、侧翻、倒地，所述摄像头每间隔一段时间自动拍摄11图像，拍摄到车辆倾斜、侧翻、倒地时周围物体图像，图像识别采集的图像内的物体与车辆正确停放时拍摄的物体角度变化，经过处理器计算、对比、处理，图像识别出车辆倾斜、侧翻、倒地的信息；所述卫星定位模块604采集所述自行车或电动车1的地理位置信息；上述识别的车辆姿态信息和地理位置信息，通过通讯设备9网络传输到管理部门14***或移动设备***里，信息提示或信息显示，所述管理部门14根据获得的信息进行扶正车辆管理。
如图3所示，在本发明实施例中，所述带有倾角传感器603的自行车或电动车1，所述倾角传感器603与通讯设备9、卫星定位模块604电路8连接，安装在所述自行车或电动车1上；所述倾角传感器603感测识别车辆姿态信息通过通讯设备9网络传输与管理部门14***通讯连接；检测和测量自行车或电动车1倾斜的角度各种参数，转化为电信号输出到处理器10计算处理，测得的角度数据进行车辆姿态识别，确定车辆姿态的自行车或电动车1及方法；通过以下步骤实现；
步骤1、所述带有倾角传感器603、卫星定位模块604和通讯设备9的自行车或电动车1停放在道路2路边，自行车或电动车1发生倾斜、侧翻、倒地等东倒西歪的停放姿态；
步骤2、所述倾角传感器603检测和测量所述自行车或电动车1停放倾斜、侧翻、倒地的角度各种参数，转化为电信号输出到处理器10计算、处理，获得所述自行车或电动车1停放姿态信息；
步骤3、所述卫星定位模块604采集所述自行车或电动车1所在地理位置信息；
步骤4、获得自行车或电动车1停放倾斜、侧翻、倒地的姿态信息和自行车或电动车1所在地理位置信息，通过通讯设备9网络传输到管理部门14的电脑***或移动通讯设备里，信息提示或信息显示，管理部门14根据信息对倾斜、侧翻、倒地的自行车或电动车1进行扶正的管理方法。
如图1所示，在本发明实施例中，所述带有摄像头摄录处理器模块601的自行车或电动车1，用户第一次采用人脸识别使用车辆时，需要人脸采集，用户自有手持通讯设备，进入用户APP客户端，输入确认使用人身份信息，用自有通讯设备自拍拍照功能，拍摄几个角度照片，将照片保存到用户APP客户端，将用户确认的信息传输到公司服务台***14内存储；或扫描智能锁7二维码后，通过自行车或电动车1上的摄像头拍摄人脸照片，在安装摄像头的部位设置有拍照按钮，按下按钮拍照几个方位的脸部图像，拍照的脸部图像和输入用户身份信息，通过通讯设备9的网络传输，传输到服务平台存储；所述用户在使用单车时，用户晃动单车，处于休眠状态的单车的摄像头摄录处理器模块，被动唤醒，用户将脸部对准摄像头，按下安装摄像头部位的拍照按钮，进行拍照，拍下的脸部照片，通过通讯设备9网络传输，传输到公司服务台***14中，***内海量照片数据，经过处理、计算、对比、识别，确定刚刚传输来的人脸图像数据，与***中存储的人脸图像数据一致，公司服务台***14发出开锁指令，通过通讯设备9网络传输，传输到这个单车的智能锁7内电子控制模块，打开智能锁7，用户可以正常使用这辆自行车或电动车1。
如图4所示，在本发明实施例中，所述倾角传感器603、陀螺仪传感器603、处理器10、摄像头摄录处理器模块601、卫星定位模块604、通讯设备9组合集成探测识别设备6，所述探测识别设备6与智能锁7电路8连接，安装在所述自行车或电动车1上；所述自行车或电动车1停放在道路2、盲道3、停车标线4、栅栏5、建筑物体20之间；所述管理部门14通过通讯设备9网络传输，与自行车或电动车1上的通讯设备9网络互相传输信息；通过以下步骤实现；
步骤1、所述带有探测识别设备6和智能锁7的自行车或电动车1；所述自行车或电动车1停放在道路2和停车标线4之间；或停放在道路2和盲道3之间；或停放在路边栅栏5和停车标线4之间；或停放在路边栅栏5和盲道3之间；或停放在道路2和路边栅栏5之间；或停放在建筑物体20一侧；足够停放自行车或电动车1长度的包括至少一种以上停放方式；
步骤2、所述智能锁7内设有控制开启探测识别设备6的开关，智能锁7锁杆关闭锁车的同时开启探测识别设备6，所述探测识别设备6中的摄像头摄录处理器模块601，拍摄车辆和周围图像；
步骤3、所述获得的自行车或电动车1车架和道路2、盲道3、停车标线4、栅栏5、建筑物体20的图像进行图像识别，获取的图像经过图像传感器转化为电信号输出，经过处理器10进行计算、分析和理解，转换成有用信息输出，通过存储的信息与当前的停放信息进行比较，对图像再认，识别出当前停放自行车或电动车1与道路2、盲道3、停车标线4、栅栏5、建筑物体20的角度、位置和距离数据，在预先存储的正确停放自行车或电动车1数据范围内的停放合理，不在正确停放数据范围内的停放不合理；
步骤4、所述卫星定位模块604采集自行车或电动车1停放的地理位置数据；
步骤5、所述探测识别设备中的倾角传感器603、陀螺仪传感器603检测和测量自行车或电动车1姿态多种角度转化为电信号输出，经过处理器10处理，识别出自行车或电动车1的姿态信息；
步骤6、所述自行车或电动车1停放姿态是否合理信息与卫星定位数据信息，通过通讯设备9网络传输到管理部门14的电脑***，或移动通讯设备里，信息提示或信息显示，管理部门14根据信息对自行车或电动车1远程监控管理的方法。
如图5所示，在本发明实施例中，所述禁停标识物21包括公交站、地铁站、路口的站牌、建筑和特别标识，所述特别标识包括采用不同色彩涂刷的道路路肩和彩色标线21；所述带有摄像头摄录处理器模块601的自行车或电动车1，停放在公交站等禁停标识物21一侧，所述摄像头摄录处理器模块601，拍摄11自行车或电动车1和周围图像，图像识别自行车或电动车1周围建筑，识别出自行车或电动车1停放在禁停标识物21的位置，图像识别确定用户停放自行车或电动车1不符合规定，用户必须离开有禁停标识物21的公交站、地铁站、路口，停车锁车时再进行识别停放自行车或电动车1，通过约束用户避开这些禁停标识物21停放自行车或电动车1，是管理自行车或电动车1乱停乱放的管理方法。
如图6图7所示，在本发明实施例中，有些国家规定交通车辆右侧行驶的左侧行驶就是违规逆向行驶，有些国家规定交通车辆左侧行驶右侧行驶就是违规逆向行驶，在本实施例中，所述自行车或电动车1靠道路2右侧行驶符合规定，靠道路2左侧行驶就是违规逆向行驶，所述带有摄像头摄录处理器模块601的自行车或电动车1，正确行驶在道路2上，所述道路2的路肩或道路步道上的绿化树木及盲道3，在所述自行车或电动车1的右侧，所述机动车或机动车道27在所述自行车或电动车1的左侧；所述自行车或电动车1上的摄像头摄录处理器模块601，每间隔一段时间拍摄11一次照片，图像识别用户使用情况，并记录存储，当用户逆向行驶时，所述图像识别***自动识别道路2的路肩或道路步道上的绿化树木及盲道3，在所述自行车或电动车1的左侧，所述机动车或机动车道27在所述自行车或电动车1的右侧；所述识别出图像信息确定用户逆向行驶，***自动提示用户违规使用自行车或电动车1，并实时记录，通过所述自行车或电动车1上的通讯设备9网络传输到管理部门14***，管理部门14对用户违规行为进行管理。
在本发明实施例中，所述智能锁7：智能锁7内设置有二维码扫码识别及链接模块，计算机处理器10，计时和结算模块，具备发射卫星定位模块604，接收用户信息确认模块，记录用户使用情况模块，并将所有信息发送给服务台模块，接收服务台信息模块，智能锁客户数据存储***模块，智能锁信息发射和接收***模块，智能锁机械打开关闭车锁***模块；锁内机械电子控制***模块，智能锁内电动机，机械锁具，电能蓄能***和存储电池，发音器。
在本发明实施例中，所述摄像头摄录处理器模块内设置有摄像头传感器，控制模块，处理器，休眠唤醒模块。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改，等同于替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (12)

1.一种自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，其中所述摄像头摄录处理器模块、智能锁、自行车或电动车、通讯设备、控制模块、管理部门***，其特征在于：所述带有摄像头摄录处理器模块和智能锁的自行车或电动车；所述摄像头摄录处理器模块和通讯设备、控制模块电路连接，安装在自行车或电动车上，所述摄像头摄录的信息通过通讯设备网络传输到管理部门***。
2.一种如权利要求1所诉的基于自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***的工作方法，其特征在于：包括以下步骤；
步骤1、所述带有摄像头摄录处理器模块和智能锁的自行车或电动车，停放在道路边的位置；
步骤2、所述摄像头拍摄或摄录自行车或电动车和周围物体，采集自行车或电动车和周围事物图像；
步骤3、所述拍摄的自行车或电动车和周围事物图像，经过图像传感器转化为电信号输出到处理器，进行图像信息存储或图像识别、分析、处理；
步骤4、所述管理部门***通过通讯设备网络，远程指令自行车或电动车上的控制模块，控制车载摄像头摄录处理器模块拍摄或摄录信息，或控制车载通讯设备网络传输摄录的图像信息，传输到管理部门***；
步骤5、所述摄录图像信息通过通讯设备网络传输到管理部门***，管理部门根据摄录图像信息，进行远程监督管理车辆或管理车辆周围事物。
3.根据权利要求1和2所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，其中所述摄像头摄录处理器模块、智能锁、自行车或电动车、通讯设备、卫星定位模块、控制模块，其特征在于：所述智能锁与通讯设备、卫星定位模块、控制模块组合集成电路连接，所述智能锁与摄像头摄录处理器模块电路连接，安装在自行车或电动车上，所述多辆带有摄像头摄录处理器模块和智能锁的自行车或电动车，通过通讯设备网络传输组网，组成区域网；包括以下步骤实现；
步骤1、所述多个带有摄像头摄录处理器模块和智能锁的自行车或电动车，停放在不同位置，通过通讯设备网络传输组网，组成区域网；
步骤2、所述警用***根据所述多个自行车或电动车上的卫星定位模块，确定区域网内多个自行车或电动车，所述警用***发送指令到这些自行车或电动车上的控制模块，控制模块控制开启这些车辆摄像头拍摄或摄录周围事物图像，或控制通讯设备传输周围事物图像到警用***；
步骤3、所述警用***通过区域网内传输来的，多个位置车辆拍摄或摄录的周围事物图像，远程监督管理这一区域的事物。
4.根据权利要求1所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，其特征在于：所述安装在自行车或电动车上的摄像头摄录处理器模块有人脸抓拍照片功能；所述警用***卫星定位确定警情位置的所有自行车或电动车，发出打开发生警情位置范围内的所有自行车或电动车上摄像头的打开指令，通过通讯设备网络传输，所述打开指令传输到警情位置的自行车或电动车摄像头的控制模块，打开摄像头，这些打开的摄像头摄录处理器模块，开始抓拍路过人的脸部特征照片，抓拍的脸部特征照片，通过通讯设备网络传输，传输到警用***里存储的海量照片数据，经过云计算机的处理、计算、对比、识别，识别出嫌疑人的脸部特征，识别确定警情区域内摄像头摄录的嫌疑人，所述采用自行车或电动车上的摄像头摄录处理器模块人脸识别的设备技术，帮助警方对案件的侦办处理方法。
5.根据权利要求1所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，其中所述摄像头摄录处理器模块、智能锁、自行车或电动车、通讯设备、管理部门***，其特征在于：所述带有摄像头摄录处理器模块和智能锁及通讯设备的自行车或电动车，所述摄像头摄录处理器模块和通讯设备电连接，摄像头摄录的图像信息，通过通讯设备网络传输到管理部门***，所述管理部门根据摄录图像信息，进行远程监督管理车辆或管理车辆周围事物；所述管理部门包括公司服务台***、警用管理***、城市管理***、环境保护管理***、景区管理***、城市建设管理***等需要图像信息的部门。
6.根据权利要求1和2所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，其特征在于：所述带有摄像头摄录处理器模块和智能锁及通讯设备的自行车或电动车，所述摄像头摄录处理器模块、卫星定位模块、通讯设备、处理器、智能锁电连接，安装在所述自行车或电动车上；所述自行车或电动车停放在道路、盲道、停车标线、栅栏、建筑物体之间；所述自行车或电动车上的识别信息通过通讯设备网络传输与用户手持通讯设备或管理部门通过通讯设备网络传输信息；通过以下步骤实现；
步骤1、所述自行车或电动车停放在道路和停车标线之间；或停放在道路和盲道之间；或停放在路边栅栏和停车标线之间；或停放在路边栅栏和盲道之间；或停放在道路和路边栅栏之间；或停放在建筑物体一侧；足够停放自行车或电动车长度的包括至少一种以上停放方式；
步骤2、所述摄像头摄录处理器模块，拍摄车辆和周围图像；
步骤3、所述获得的自行车或电动车车架和道路、盲道、停车标线、栅栏、建筑物体的图像进行图像识别，经过图像传感器转化为电信号输出，经过处理器进行计算、分析和理解，转换成有用信息输出，通过存储的信息与当前的停放信息进行比较，对图像再认，识别出当前停放自行车或电动车与道路、盲道、停车标线、栅栏、建筑物体的角度、位置和距离数据，在预先存储的正确停放自行车或电动车数据范围内的停放合理，不在正确停放数据范围内的停放不合理；
步骤4、所述卫星定位模块采集自行车或电动车停放的地理位置数据；
步骤5、所述自行车或电动车停放信息与卫星定位数据信息，通过通讯设备网络传输到用户移动通讯设备里，或传输到管理部门14的电脑***，信息提示或信息显示，管理部门根据信息对自行车或电动车远程监控管理的方法。
7.根据权利要求1所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，其特征在于：所述带有摄像头摄录处理器模块和卫星定位模块的自行车或电动车停放发生倾斜、侧翻、倒地，所述摄像头每间隔一段时间自动拍摄图像，拍摄到车辆倾斜、侧翻、倒地时周围物体图像，图像识别采集的图像内的物体与车辆正确停放时拍摄的物体角度变化，经过处理器计算、对比、处理，图像识别出车辆倾斜、侧翻、倒地的信息；所述卫星定位模块采集所述自行车或电动车的地理位置信息；上述识别的车辆姿态信息和地理位置信息，通过通讯设备网络传输到管理部门***或移动设备***里，信息提示或信息显示，所述管理部门根据获得的信息进行扶正车辆管理。
8.根据权利要求1所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，其特征在于：所述带有倾角传感器的自行车或电动车，所述倾角传感器与通讯设备、卫星定位模块电路连接，安装在所述自行车或电动车上；所述倾角传感器感测识别车辆姿态信息通过通讯设备网络传输与管理部门***通讯连接；检测和测量自行车或电动车倾斜的角度各种参数，转化为电信号输出到处理器计算处理，测得的角度数据进行车辆姿态识别，确定车辆姿态的自行车或电动车及方法；通过以下步骤实现；
步骤1、所述带有倾角传感器、卫星定位模块和通讯设备的自行车或电动车停放在道路路边，自行车或电动车发生倾斜、侧翻、倒地等东倒西歪的停放姿态；
步骤2、所述倾角传感器检测和测量所述自行车或电动车停放倾斜、侧翻、倒地的角度各种参数，转化为电信号输出到处理器计算、处理，获得所述自行车或电动车停放姿态信息；
步骤3、所述卫星定位模块采集所述自行车或电动车所在地理位置信息；
步骤4、获得自行车或电动车停放倾斜、侧翻、倒地的姿态信息和自行车或电动车所在地理位置信息，通过通讯设备网络传输到管理部门的电脑***或移动通讯设备里，信息提示或信息显示，管理部门根据信息对倾斜、侧翻、倒地的自行车或电动车进行扶正的管理方法。
9.根据权利要求1所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，其特征在于：所述带有摄像头摄录处理器模块的自行车或电动车，用户第一次采用人脸识别使用车辆时，需要人脸采集，用户自有手持通讯设备，进入用户APP客户端，输入确认使用人身份信息，用自有通讯设备自拍拍照功能，拍摄几个角度照片，将照片保存到用户APP客户端，将用户确认的信息传输到公司服务台***内存储；或扫描智能锁二维码后，通过自行车或电动车上的摄像头拍摄人脸照片，在安装摄像头的部位设置有拍照按钮，按下按钮拍照几个方位的脸部图像，拍照的脸部图像和输入用户身份信息，通过通讯设备的网络传输，传输到服务平台存储；所述用户在使用单车时，用户晃动单车，处于休眠状态的单车的摄像头摄录处理器模块，被动唤醒，用户将脸部对准摄像头，按下安装摄像头部位的拍照按钮，进行拍照，拍下的脸部照片，通过通讯设备网络传输，传输到公司服务台***中，***内海量照片数据，经过处理、计算、对比、识别，确定刚刚传输来的人脸图像数据，与***中存储的人脸图像数据一致，公司服务台***发出开锁指令，通过通讯设备网络传输，传输到这个单车的智能锁内电子控制模块，打开智能锁，用户可以正常使用这辆自行车或电动车。
10.根据权利要求1和2所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，所述的设备和方法，其特征在于：所述倾角传感器、陀螺仪传感器、处理器、摄像头摄录处理器模块、卫星定位模块、通讯设备组合集成探测识别设备，所述探测识别设备与智能锁电路连接，安装在所述自行车或电动车上；所述自行车或电动车停放在道路、盲道、停车标线、栅栏、建筑物体之间；所述管理部门通过通讯设备网络传输，与自行车或电动车上的通讯设备网络互相传输信息；通过以下步骤实现；
步骤1、所述带有探测识别设备和智能锁的自行车或电动车；所述自行车或电动车停放在道路和停车标线之间；或停放在道路和盲道之间；或停放在路边栅栏和停车标线之间；或停放在路边栅栏和盲道之间；或停放在道路和路边栅栏之间；或停放在建筑物体一侧；足够停放自行车或电动车长度的包括至少一种以上停放方式；
步骤2、所述智能锁内设有控制开启探测识别设备的开关，智能锁锁杆关闭锁车的同时开启探测识别设备，所述探测识别设备中的摄像头摄录处理器模块，拍摄车辆和周围图像；
步骤3、所述获得的自行车或电动车车架和道路、盲道、停车标线、栅栏、建筑物体的图像进行图像识别，获取的图像经过图像传感器转化为电信号输出，经过处理器进行计算、分析和理解，转换成有用信息输出，通过存储的信息与当前的停放信息进行比较，对图像再认，识别出当前停放自行车或电动车与道路、盲道、停车标线、栅栏、建筑物体的角度、位置和距离数据，在预先存储的正确停放自行车或电动车数据范围内的停放合理，不在正确停放数据范围内的停放不合理；
步骤4、所述卫星定位模块采集自行车或电动车停放的地理位置数据；
步骤5、所述探测识别设备中的倾角传感器、陀螺仪传感器检测和测量自行车或电动车姿态多种角度转化为电信号输出，经过处理器处理，识别出自行车或电动车的姿态信息；
步骤6、所述自行车或电动车停放姿态是否合理信息与卫星定位数据信息，通过通讯设备网络传输到管理部门的电脑***，或移动通讯设备里，信息提示或信息显示，管理部门根据信息对自行车或电动车远程监控管理的方法。
11.根据权利要求1所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，所述的设备和方法，其特征在于：所述禁停标识物包括公交站、地铁站、路口的站牌、建筑和特别标识，所述特别标识包括采用不同色彩涂刷的道路路肩和彩色标线；所述带有摄像头摄录处理器模块的自行车或电动车，停放在公交站等禁停标识物一侧，所述摄像头摄录处理器模块，拍摄自行车或电动车和周围图像，图像识别自行车或电动车周围建筑，识别出自行车或电动车停放在禁停标识物的位置，图像识别确定用户停放自行车或电动车不符合规定，用户必须离开有禁停标识物的公交站、地铁站、路口，停车锁车时再进行识别停放自行车或电动车，通过约束用户避开这些禁停标识物停放自行车或电动车，是管理自行车或电动车乱停乱放的管理方法。
12.根据权利要求1所诉自行车警用监督管理及智能城市管理的行驶记录***，所述的设备和方法，其特征在于：所述自行车或电动车靠道路右侧行驶符合规定，靠道路左侧行驶就是违规逆向行驶，所述带有摄像头摄录处理器模块和智能锁的自行车或电动车，正确行驶在道路上，所述道路的路肩或道路步道上的绿化树木及盲道，在所述自行车或电动车的右侧，所述机动车或机动车道在所述自行车或电动车的左侧；所述自行车或电动车上的摄像头摄录处理器模块，每间隔一段时间拍摄一次照片，图像识别用户使用情况，并记录存储，当用户逆向行驶时，所述图像识别***自动识别道路的路肩或道路步道上的绿化树木及盲道，在所述自行车或电动车的左侧，所述机动车或机动车道在所述自行车或电动车的右侧；所述识别出图像信息确定用户逆向行驶，***自动提示用户违规使用自行车或电动车，并实时记录，通过所述自行车或电动车上的通讯设备网络传输到管理部门***，管理部门对用户违规行为进行管理。
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