CN103935290A - 大轮货物模块 - Google Patents

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CN103935290A
CN103935290A CN201410026238.1A CN201410026238A CN103935290A CN 103935290 A CN103935290 A CN 103935290A CN 201410026238 A CN201410026238 A CN 201410026238A CN 103935290 A CN103935290 A CN 103935290A
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C.R.维斯尼夫斯基
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GM Global Technology Operations LLC
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Abstract

本发明涉及大轮货物模块。一种变型可以包括一种模块，所述模块可以包括货物空腔和至少一个轮。该模块可以被构造且设置成辅助货物或货品在地形或粗糙表面上的运输和递送。

Description

大轮货物模块
技术领域
本公开大体涉及的领域包括货品和货物运输。
背景技术
货品和货物运输产品和方法通常需要简化的方法和设备，移动灵活，并且快速调配。
发明内容
一种变型可以提供包括空腔和至少一个轮的模块。该模块可以被构造且设置成辅助货物或货品的运输和递送。
一种变型可以提供包括空腔、手柄、马达和多个轮的模块。该模块可以被构造且设置成有助于货物或货品的运输和递送，借此手柄可以被构造且设置成辅助用户引领或引导该模块，并且马达可以驱动轮。
一种变型可以提供模块和装载隔间，该模块包括空腔、手柄、马达和多个轮，所述装载隔间被构造且设置成将模块接收到装载隔间或从装载隔间递送模块。
本发明还包括下列方案。
1. 一种产品，包括：
包括主体和至少一个轮的模块，所述主体包括至少一个空腔；
所述至少一个空腔被构造且设置成装纳或保持货物或货品；和
所述至少一个轮被构造且设置成促进所述模块在粗糙地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性。
2. 如方案1所述的产品，其中，所述至少一个轮具有比所述主体的最大尺寸更大的直径。
3. 如方案2所述的产品，其中，所述主体的所述最大尺寸是所述主体的高度。
4. 如方案1所述的产品，其中，所述至少一个轮具有等于或小于所述主体的最大尺寸的直径。
5. 如方案1所述的产品，其中，所述模块包括手柄，所述手柄被附接到所述主体并且被构造且设置成促进所述模块在粗糙地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性。
6. 如方案1所述的产品，其中，所述模块包括马达，所述马达被构造且设置成驱动所述至少一个轮。
7. 如方案1所述的产品，其中，所述至少一个轮具有至少一个轮特征，所述至少一个轮特征是所述轮内的凹陷。
8. 如方案1所述的产品，其中，所述至少一个轮包括圆形表面和至少一个轮特征，所述至少一个轮特征是在所述轮的所述圆形表面上的肋，所述肋从所述圆形表面的中心向所述圆形表面的外圆周径向向外延伸。
9. 一种产品，包括：
包括主体和至少一个空腔、至少一个轮、至少一个马达和装载隔间的模块；
所述至少一个空腔被构造且设置成装纳或保持货物或货品；
所述马达被构造且设置成给所述至少一个轮提供动力；
所述至少一个轮包括至少一个轮特征，所述至少一个轮被构造且设置成帮助用户从所述空腔装载和卸载货物并且促进所述模块在地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性；
所述装载隔间被构造且设置成接收或递送所述模块；以及
所述至少一个轮特征被构造且设置成有助于将所述模块接收到所述装载隔间内或将所述模块递送出所述装载隔间。
10. 如方案9所述的产品，其中，所述至少一个轮具有比所述主体的最大尺寸更大的直径。
11. 如方案10所述的产品，其中，所述主体的所述最大尺寸是所述主体的高度。
12. 如方案9所述的产品，其中，所述至少一个轮具有等于或小于所述主体的最大尺寸的直径。
13. 如方案9所述的产品，其中，所述至少一个轮包括圆形表面；以及
所述至少一个轮特征是在所述轮的所述圆形表面上的肋，所述肋从所述圆形表面的中心向所述圆形表面的外圆周径向向外延伸。
14. 如方案9所述的产品，其中，所述至少一个轮特征是在所述轮内的凹陷，所述轮特征从所述圆形表面的中心向所述圆形表面的外圆周径向向外延伸。
15. 一种方法，包括：
提供模块，所述模块包括限定至少一个空腔的主体、至少一个轮、至少一个马达和运输工具；
所述至少一个空腔被构造且设置成装纳或保持货物或货品；
所述马达被构造且设置成给所述至少一个轮提供动力；
所述至少一个轮包括至少一个轮特征，所述至少一个轮被构造且设置成帮助用户从所述空腔装载和卸载货物并且促进所述模块在地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性；
所述运输工具被构造且设置成接收或递送所述模块；以及
所述至少一个轮特征被构造且设置成有助于将所述模块接收到所述运输工具内或将所述模块递送出所述运输工具。
16. 如方案15所述的方法，还包括：将所述模块装载到所述运输工具内，其中用户朝向所述运输工具移动或引导所述模块，所述运输工具具有带边缘的货厢，所述至少一个轮特征接合所述边缘，所述马达驱动所述轮，并且所述模块被装载到所述运输工具内。
17. 如方案15所述的方法，还包括：从所述运输工具卸载所述模块，其中用户将所述模块移动或引导到所述运输工具之外，所述运输工具具有带边缘的货厢，所述至少一个轮特征接合所述边缘，所述马达驱动所述轮，并且所述模块从所述运输工具被卸载。
18. 如方案15所述的方法，还包括：提供装载隔间，其中所述装载隔间被固定到所述运输工具。
19. 如方案18所述的方法，还包括：将所述模块装载到所述装载隔间内，其中用户朝向所述装载隔间移动或引导所述模块，所述至少一个轮特征接合所述装载隔间，所述马达驱动所述轮，并且所述模块被装载到所述装载隔间内。
20. 如方案18所述的方法，还包括：从所述装载隔间卸载所述模块，其中用户将所述模块移动或引导到所述装载隔间之外，所述至少一个轮特征接合所述装载隔间，所述马达驱动所述轮，并且所述模块从所述装载隔间被卸载。
从下文提供的具体说明将显而易见到其他标准变型。应该理解的是，具体说明和具体示例仅公开了本发明的标准变型并且仅试图用于图释目的并且不试图限制所公开的本发明的范围。
附图说明
从具体说明和附图将更加全面地理解标准变型，附图中:
图1A是示出根据一种变型的产品和方法的透视图；
图1B是示出根据一种变型的产品和方法的透视图；
图1C是示出根据一种变型的产品和方法的透视图；
图1D是示出根据一种变型的产品和方法的透视图；以及
图2是一种变型的示意图。
具体实施方式
变型的下述说明实质上仅是说明性的并且绝不试图限制本发明、应用或使用。
在大量变型中，所公开的本发明可以具有各种几何构型、尺寸和结构构造。
参考图1A，一种变型可以提供用于承载物品的模块10，该模块10可以包括主体12、至少一个空腔（未示出）、至少一个轮14、至少一个轮特征16和至少一个手柄18；所述主体12限定至少一个孔38。可以提供装载隔间20；该装载隔间20可以具有闩锁辅助件22和锁定机构24。装载隔间可以包括地板28、壁30、一个或多个通道32、坡道34和可以被枢转地铰接在地板28上的局部壁36。在一种变型中，装载隔间20可以被安装在运输工具26上或由运输工具26限定。在图1A中，当将模块10装载到装载隔间20内时用户可以朝向装载隔间20移动或引导模块10。在一种变型中，轮14可以具有比模块10的主体12的长度或高度更大的直径。
参考图1B，一种变型可以当将模块10装载到装载隔间20内时允许用户朝向装载隔间20移动或引导模块10，其中当准备将模块10装载到装载隔间20内时所述至少一个轮特征16可以接合闩锁辅助件22、多个通道32、坡道34或装载隔间20。
参考图1C，一种变型可以允许用户将模块10移动或引导到装载隔间20内，其中所述至少一个轮特征16接合闩锁辅助件22、多个通道32、坡道34或装载隔间20；所述装载隔间20、闩锁辅助件22、坡道34或多个通道32被构造且设置成有助于容易地将模块10装载到装载隔间20或者从装载隔间20卸载模块10。在一种变型中，模块10可以包括被构造且设置成驱动所述至少一个轮14的马达（未示出），借此驱动所述至少一个轮14有助于所述至少一个轮特征16与所述闩锁辅助件22、坡道34、多个通道32或装载隔间20的接合。
参考图1D，一种变型可以允许用户将模块10锁定或固定在装载隔间20内就位。用户可以移动所述至少一个手柄18，所述手柄被构造且设置成接合装载隔间20的锁定机构24从而将模块10临时固定在装载隔间20内就位。根据另一变型，可以被枢转地铰接在地板28上的局部壁36可以被降低以有助于将模块10装载到装载隔间20内或被降低以有助于从装载隔间20卸载模块10。在一种变型中，装载隔间20可以被附接到运输工具26。
以类似方式，一种变型可以允许用户从装载隔间22卸载产品10，借此用户可以移动所述至少一个手柄18以便使得手柄18从锁定机构24脱离并且从装载隔间20移除模块10。在一种变型中，从装载隔间20移除模块10可以包括：所述至少一个轮特征16接合闩锁辅助件22、坡道34或多个通道32，以使得从装载隔间20有效地移除模块。一种变型可以提供包括马达的模块10，所述马达被构造且设置成驱动所述至少一个轮14。
参考图2；马达30可以被连接到轴杆32并且该轴杆32可以被连接到轮14来使得该轮14旋转。
根据一种变型，模块可以包括被构造且设置成装纳或保持货物或货品的至少一个空腔。模块可以包括至少一个轮以及马达，所述马达被构造且设置成给所述轮的运动提供动力。
根据一种变型，模块可以包括被构造且设置成装纳或保持货物或货品的多个空腔。模块可以包括多个轮以及马达，所述马达被构造且设置成给所述多个轮的运动提供动力。
一种变型可以提供模块，其可以包括空腔和至少一个轮，所述一个轮被构造且设置成有助于容易地向运输工具装载和从运输工具卸载。
一种变型可以允许至少一个轮被构造且设置成有助于容易地向运输工具装载和从运输工具卸载以及在粗糙地形或表面上的移动灵活性和适航性。
一种变型可以提供模块，其可以包括空腔、手柄和至少一个轮，所述一个轮被构造且设置成有助于容易地向运输工具装载和从运输工具卸载。
另一变型可以提供至少一个轮，所述轮具有至少一个轮特征，所述轮特征被构造且设置成有助于容易地向运输工具装载和从运输工具卸载，其中运输工具可以包括装载隔间，该装载隔间被构造且设置成接收轮特征。
在一种变型中，轮可以包括圆形表面和轮特征。轮特征可以是从圆形表面延伸出的突起。根据一种变型，轮特征可以是在轮的圆形表面上的具有任意形状或几何构型的突起。在另一变型中，轮特征可以是圆形表面上的突起，该突起从圆形表面的中心向圆形表面的外圆周径向延伸。
在另一变型中，轮特征可以是在轮的圆形表面上的具有任意形状或几何构型的凹陷，该凹陷从圆形表面的中心向圆形表面的外圆周径向延伸。根据一种变型，轮特征可以是在轮的圆形表面上的具有任意形状或几何构型的凹陷，该凹陷从圆形表面的中心向圆形表面的外圆周径向延伸。
在又一变型中，所述至少一个轮可以具有一直径，并且轮的直径可以大于主体的最大尺寸。
在另一变型中，所述至少一个轮可以具有一直径，并且轮的直径可以等于主体的最大尺寸。
在另一变型中，所述至少一个轮可以具有一直径，并且轮的直径可以等于或小于主体的最大尺寸。
在另一变型中，轮可以被构造且设置成促进在粗糙地形或表面上的移动灵活性和适航性。
在一种变型中，模块可以包括马达，该马达可以与所述至少一个轮集成在一起并且被构造且设置成驱动所述至少一个轮的旋转。马达可以是将能量转换成机械动作的任意机构，例如但不限于电动马达。
在一种变型中，模块可以包括马达，该马达可以与所述至少一个轮集成在一起并且被构造且设置成驱动所述轮并有助于容易地向装载隔间装载和从装载隔间卸载，装载隔间被构造且设置成接收轮和/或轮特征，借此当马达驱动轮时，轮特征接合装载隔间，以使得可以从装载隔间接收或递送模块。
一种变型可以包括一种模块，该模块可以包括主体，该主体可以限定被构造且设置成允许将货物或货品放入主体的空腔内的孔。
根据一种变型，模块可以包括一个或多个传感器，其被构造且设置成用于探测何时空腔满载货物或货品，并且指示器可以位于模块的主体之外且被构造和设置成向用户指示出该空腔满载货物或货品。
一种变型可以提供装载隔间，该装载隔间被构造且设置成接收或递送模块，借此装载隔间接合于轮特征。
另一变型可以提供装载隔间，该装载隔间包括辅助闩锁，该辅助闩锁被构造且设置成接合轮特征以便将模块接收至装载隔间或从装载隔间递送模块。
在一种变型中，模块可以包括马达，马达可以与至少一个轮集成在一起并且被构造且设置成驱动轮并有助于容易地向装载隔间装载和从装载隔间卸载，所述装载隔间包括辅助闩锁，该辅助闩锁被构造且设置成接收轮和/或轮特征，借此当马达驱动轮时，轮特征接合辅助闩锁，以使得可以从装载隔间接收或递送模块。
在另一变型中，模块可以包括限定至少一个空腔的主体、至少一个轮、至少一个马达和运输工具。所述至少一个空腔可以被构造且设置成装纳或保持货物或货品。所述马达可以被构造且设置成给所述至少一个轮提供动力。所述至少一个轮可以包括至少一个轮特征，并且所述至少一个轮可以被构造且设置成帮助用户向空腔装载和从空腔卸载货物并且促进模块在地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性。运输工具可以被构造且设置成接收或递送模块，并且所述至少一个轮特征可以被构造且设置成有助于将模块接收到运输工具中或将模块递送出运输工具。
在另一变型中，模块可以被装载到运输工具内，其中用户可以朝向运输工具移动或引导模块。运输工具可以具有可以包括边缘的货厢。在装载或卸载期间，所述至少一个轮特征可以接合该边缘，所述马达可以驱动所述轮，并且所述模块可以被装载到运输工具内或从运输工具卸载。
在另一变型中，可以提供装载隔间，该装载隔间被构造且设置成接收或递送模块，借此装载隔间接合于轮特征，装载隔间被附接到运输工具。运输工具可以是例如但不限于机动车辆、有轨运输工具、宇航器或航海船。装载隔间可以通过例如但不限于机械手段、化学结合手段、以单件设计构造被附接或其他适当手段被附接。
在另一变型中，可以提供装载隔间，该装载隔间被构造且设置成接收或递送模块，借此装载隔间接合于轮特征，装载隔间被附接到固定结构。固定结构可以是例如但不限于壁、地板或者其他适当结构。装载隔间可以通过例如但不限于机械手段、化学结合手段、以单件设计构造被附接或其他适当手段被附接。
一种变型可以提供用于从装载隔间卸载和装载模块的方法，该模块具有至少一个轮和手柄，所述轮具有至少一个轮特征，所述轮特征被构造且设置成有助于容易地向装载隔间装载和从装载隔间卸载，该装载隔间被构造且设置成接收轮特征。该方法可以包括用户朝向装载隔间引导模块并且通过允许装载隔间接收或递送模块来有助于模块的装载或卸载。
一种变型可以提供用于从装载隔间卸载和装载模块的方法，该模块具有至少一个轮和手柄，所述轮具有至少一个轮特征，所述轮特征被构造且设置成有助于容易地向装载隔间装载和从装载隔间卸载，该装载隔间被构造且设置成接收轮特征。装载隔间可以包括闩锁辅助件，该闩锁辅助件被构造且设置成用作接合轮特征的静止轮齿，轮特征也被构造且设置成用作轮齿，借此轮特征接合闩锁辅助件，并且在轮旋转时轮特征和闩锁辅助件啮合并且轮的旋转运动将模块驱动到装载隔间内。该方法可以包括用户朝向装载隔间引导模块并且通过允许装载隔间接收或递送模块来有助于模块的装载或卸载。
另一变型可以提供用于从装载隔间卸载和装载模块的方法，该模块具有至少一个轮和手柄，所述轮具有至少一个轮特征，所述装载隔间被构造且设置成接收轮特征。该方法可以包括用户朝向装载隔间引导模块并且通过允许装载隔间接收或递送模块来有助于模块的装载或卸载。轮特征可以接合装载隔间，轮特征被构造且设置成当轮旋转时轮特征和装载隔间结合地作用以有助于分别向或从装载隔间接收或递送模块。
另一变型可以提供用于从装载隔间卸载和装载模块的方法，该模块具有至少一个轮和手柄，所述至少一个轮具有至少一个轮特征，所述装载隔间被构造且设置成接收轮特征。该方法可以包括用户朝向装载隔间引导模块并且通过允许装载隔间接收或递送模块来有助于模块的装载或卸载。轮特征可以接合装载隔间，轮特征被构造且设置成当轮旋转时轮特征和装载隔间结合地作用以有助于分别向或从装载隔间接收或递送模块。装载隔间可以包括被构造且设置成接合手柄的锁定机构。手柄可以被构造且设置成允许用户抬升或降低手柄，抬升或降低手柄用于有效地将模块锁定到装载隔间或从装载隔间解锁模块。
根据另一变型，装载隔间可以被构造且设置为经由轮特征接收或递送模块。装载隔间可以包括地板、壁和顶板。装载隔间可以包括一个或多个通道或轨道，其被构造且设置成当模块被装载到装载隔间内或从装载隔间卸载模块时引导并保持模块。装载隔间也可以包括坡道，其被构造且设置成当模块被装载到装载隔间内或从装载隔间卸载模块时引导并保持模块。装载隔间也可以包括闩锁辅助件，其被构造且设置成用于接合轮特征，借此闩锁辅助件和轮特征的接合有助于接收或递送模块进或出装载隔间。装载隔间可以被构造且设置成在用模块装载时装纳该模块并且当该模块被递送时将该模块递送出装载隔间。装载隔间可以被构造且设置成在用多个模块装载时有助于接收或递送这些模块，或者当所述模块被递送时将所述模块递送出装载隔间。装载隔间可以限定用于保持一个或多个模块的空腔。
模块可以由货物和货品的集装和运输中所用的任意适当材料制成。适当材料可以包括但不限于金属、聚合物、陶瓷或复合材料。模块可以是适于货物和货品的集装和运输的任意几何构型或形状的。
所述至少一个轮可以由货物和货品的集装和运输中或者常见移动应用中所用的任意适当材料制成。适当材料可以包括但不限于金属、聚合物、陶瓷或复合材料。所述至少一个轮可以具有任意适当大小或几何构型。所述至少一个轮可以包含轮特征。在一种变型中，轮可以具有多个轮特征。
手柄可以被构造且设置成允许用户抬升或降低手柄，抬升或降低手柄用于有效地将模块锁定到装载隔间或锁定机构或者从装载隔间或锁定机构解锁模块。手柄也可以被构造且设置成在装载、卸载或运输期间帮助用户移动或引导模块。
装载隔间可以被构造且设置为经由轮特征接收或递送模块。装载隔间可以包括地板、壁和顶板。装载隔间可以包括一个或多个通道或轨道，其被构造且设置成当模块被装载到装载隔间内时引导并保持模块。装载隔间也可以包括坡道，其被构造且设置成当模块被装载到装载隔间内时引导并保持模块。装载隔间也可以包括闩锁辅助件，其被构造且设置成用于接合轮特征，借此闩锁辅助件和轮特征的接合有助于接收或递送模块进或出装载隔间。装载隔间可以被构造且设置成在用模块装载时装纳该模块并且当该模块被递送时将该模块递送出装载隔间。装载隔间可以被构造且设置成在用多个模块装载时装纳所述模块，并且当所述模块被递送时将所述模块递送出装载隔间。装载隔间可以限定用于保持模块的空腔。
所述至少一个轮特征可以被构造且设置成接合装载隔间或闩锁辅助件。轮特征可以是从轮伸出的突起。轮特征可以是轮内的凹陷。轮特征可以具有适于接合装载隔间或闩锁辅助件的任意形状或几何构型。在一种变型中，轮特征可以是从轮的圆形表面向外延伸出的细长突起或凸肋，所述细长突起或凸肋从轮的圆形表面的中心向轮的外圆周延伸。
本发明变型的上述描述实质上仅是示意性的，并且因此其变型被认为不背离本发明的精神和范围。

Claims (10)

1. 一种产品，包括：
包括主体和至少一个轮的模块，所述主体包括至少一个空腔；
所述至少一个空腔被构造且设置成装纳或保持货物或货品；和
所述至少一个轮被构造且设置成促进所述模块在粗糙地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性。
2. 如权利要求1所述的产品，其中，所述至少一个轮具有比所述主体的最大尺寸更大的直径。
3. 如权利要求2所述的产品，其中，所述主体的所述最大尺寸是所述主体的高度。
4. 如权利要求1所述的产品，其中，所述至少一个轮具有等于或小于所述主体的最大尺寸的直径。
5. 如权利要求1所述的产品，其中，所述模块包括手柄，所述手柄被附接到所述主体并且被构造且设置成促进所述模块在粗糙地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性。
6. 如权利要求1所述的产品，其中，所述模块包括马达，所述马达被构造且设置成驱动所述至少一个轮。
7. 如权利要求1所述的产品，其中，所述至少一个轮具有至少一个轮特征，所述至少一个轮特征是所述轮内的凹陷。
8. 如权利要求1所述的产品，其中，所述至少一个轮包括圆形表面和至少一个轮特征，所述至少一个轮特征是在所述轮的所述圆形表面上的肋，所述肋从所述圆形表面的中心向所述圆形表面的外圆周径向向外延伸。
9. 一种产品，包括：
包括主体和至少一个空腔、至少一个轮、至少一个马达和装载隔间的模块；
所述至少一个空腔被构造且设置成装纳或保持货物或货品；
所述马达被构造且设置成给所述至少一个轮提供动力；
所述至少一个轮包括至少一个轮特征，所述至少一个轮被构造且设置成帮助用户从所述空腔装载和卸载货物并且促进所述模块在地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性；
所述装载隔间被构造且设置成接收或递送所述模块；以及
所述至少一个轮特征被构造且设置成有助于将所述模块接收到所述装载隔间内或将所述模块递送出所述装载隔间。
10. 一种方法，包括：
提供模块，所述模块包括限定至少一个空腔的主体、至少一个轮、至少一个马达和运输工具；
所述至少一个空腔被构造且设置成装纳或保持货物或货品；
所述马达被构造且设置成给所述至少一个轮提供动力；
所述至少一个轮包括至少一个轮特征，所述至少一个轮被构造且设置成帮助用户从所述空腔装载和卸载货物并且促进所述模块在地形或粗糙表面上的移动灵活性和适航性；
所述运输工具被构造且设置成接收或递送所述模块；以及
所述至少一个轮特征被构造且设置成有助于将所述模块接收到所述运输工具内或将所述模块递送出所述运输工具。
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