CN103848195A - 自动直角拐弯运输车 - Google Patents
自动直角拐弯运输车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103848195A CN103848195A CN201210493890.5A CN201210493890A CN103848195A CN 103848195 A CN103848195 A CN 103848195A CN 201210493890 A CN201210493890 A CN 201210493890A CN 103848195 A CN103848195 A CN 103848195A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- craspedodrome track
- track
- angle
- craspedodrome
- straight running
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Abstract
本发明公开了一种自动直角拐弯运输装置,该装置包括运输车和直行轨道,所述运输车的车轮能够卡合在直行轨道内,所述直行轨道由相互垂直的第一直行轨道和第二直行轨道构成,并在第一直行轨道和第二直行轨道的相交处设置有用于实现运输车直角拐弯的旋转盘。采用本发明技术方案的自动直角拐弯运输装置,其产生的有益效果是操作简单、成本低、能够连续实现输送。优选的技术方案是旋转盘上具有能与第一直行轨道和第二直行轨道紧密衔接的过渡轨道,有利于运输车在旋转盘上也能依靠过渡轨道固定,位置处于可控范围,同时,由于过渡轨道与第一直行轨道和第二直行轨道紧密衔接,保证了运输车直角拐弯的顺畅。
Description
技术领域
本发明属于物流运输技术领域,尤其是涉及实现短途输送轨道车的自动直角拐弯运输装置。
背景技术
随着工业化、流水线式的生产加工行业的发展,车间内或车间之间的距离一般很大,这就需要解决大量的成品或半成品进行输送的问题。但是,对于有的传输路线不是直线,而是直角需要转向的时候就是个棘手的难题。
在中国专利文献CN201419930Y中,公开了粉料输送转向装置,该粉料输送转向装置设置于粉料输送管道的拐弯处,包括一个内部具有空腔的本体,本
体上开有若干个连接孔,所述的连接孔分别与输送管道拐弯处的上游管道和下游管道密封连接,本体的内腔尺寸大于上游管道和下游管道的内径尺寸。
上述专利文献CN201419930Y公开的粉料输送转向装置只是适用于粉料的输送,且是采用压缩空气的方式作为动力传输,对于承装加工品的轨道车还是无法实现直角拐弯的。
因此,有必要研究一种能够适用于承装物体的轨道车实现直角拐弯的装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种操作简单、成本低、连续实现输送轨道车直角转弯的自动直角拐弯运输装置。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是,该自动直角拐弯运输装置包括运输车和直行轨道,所述运输车的车轮能够卡合在直行轨道内,所述直行轨道由相互垂直的第一直行轨道和第二直行轨道构成,并在第一直行轨道和第二直行轨道的相交处设置有用于实现运输车直角拐弯的旋转盘。
在上述技术方案中,由于运输车的车轮能够卡合在直行轨道内,使得运输车在直行轨道进行直行时,不会出现脱轨的情况;又直行轨道由相互垂直的第一直行轨道和第二直行轨道构成,并在还包括有用于实现运输车直角拐弯的旋转盘,其产生的有益效果是,当运输车需要从第一直行轨道经直角拐弯至第二直行轨道时,将运输车移至旋转台上,旋转台逆时针旋转90度直角,保持直行移至第二直行轨道上,实现了运输车的自动直角拐弯,方便快捷。
在本发明进一步改进的技术方案中,所述直行轨道的两条平行轨道之间配装固定拉筋,由于直行轨道由两条平行轨道构成,在两条平行轨道之间配装固定拉筋,其产生的有益效果是: 固定了两条平行轨道之间的距离,保证了运输车直行的稳定性和安全性。
在本发明进一步改进的技术方案中,所述旋转盘上具有能与第一直行轨道和第二直行轨道紧密衔接的过渡轨道。
在旋转盘上也设置有与第一直行轨道和第二直行轨道衔接的过渡轨道,首先有利于运输车在旋转盘上也能依靠过渡轨道固定,位置处于可控范围;其次,由于过渡轨道与第一直行轨道和第二直行轨道紧密衔接,保证了运输车直角拐弯的顺畅。
在本发明进一步改进的技术方案中,所述车轮与直行轨道卡合的方式是,所述车轮上具有中间下陷的凹陷槽,所述直行轨道上设有与凹陷槽相卡合配合的凸缘,其产生的有益效果是,将车轮设置成中间下陷的凹陷槽,类似于U形槽,而直行轨道上设有与凹陷槽相卡合配合的凸缘,运输车工作时,该凸缘就卡合在车轮设置成中间下陷的凹陷槽,连接紧密。
在本发明进一步改进的技术方案中,所述凸缘的顶部向两侧水平延伸形成T字形部件,所述凹陷槽的两侧边向内水平延伸形成容纳T字形部件的卡合空间,其产生的有益效果是,采用这样的结构,运输车能与轨道完全套合在一起,更不易脱离直行轨道。
在本发明进一步改进的技术方案中,所述车轮与直行轨道卡合的方式是,直行轨道具有卡合车轮的第二凹陷槽。与前述卡合方式不同的是,采用这样的结构设置,运输车完全依靠自身的重力压合在第二凹陷槽内,防止车轮左右晃动,实现运输车的稳定运行。
在本发明进一步改进的技术方案中,所述过渡轨道也属于直行轨道的一部分。将过渡轨道设置成直行轨道的一部分,即使得其与直行轨道是一体的,直行轨道的结构是什么样的,过渡轨道也将是什么样,使得本装置在制作更加容易,工作使用过程中也更加方便。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明:
图1是现有技术中粉料输送转向装置的结构示意图;
图2是本发明的结构示意图;
图3是本发明直行轨道与车轮的卡合方式结构示意图;
图4是本发明直行轨道与车轮的另一卡合方式结构示意图;
图5是本发明直行轨道与车轮的另一卡合方式结构示意图;
图中:101-上游管道,102-下游管道,103-本体,1-运输车,2-第一直行轨道,3-第二直行轨道,4-旋转盘,5-过渡轨道,6-直行轨道,7-凹陷槽,8-凸缘,9-顶部,10-T字形部件,11-卡合空间,12-固定拉筋,13-第二凹陷槽,14-车轮。
具体实施方式
为了更好地理解本发明相对于现有技术所作出的改进,在对本发明的具体实施方式进行详细说明之前,先对背景技术部分所提到的现有技术结合附图加以说明。
如图1所示,本粉料输送转向装置设置于粉料输送管道的拐弯处,包括一个内部具有空腔的圆柱形本体103,本体103的侧壁上密封连接有呈直角的上游管道101和下游管道102,上游管道1和下游管道102与本体103的空腔连通。本体103内腔尺寸大于输送管道的尺寸。粉料由上游管道101经由本体103缓冲后输送到下游管道102中,完成转向。本体103的尺寸较上游管道101和下游管道102都大,粉料在本体103中有足够的空间进行转向,而不至于像普通管道中粉料转向太过急剧。
由此可见,上述现有技术的粉料输送转向装置缺陷在于只是适用于粉料的输送,且是采用压缩空气的方式作为动力传输,对于承装加工品的轨道车还是无法实现直角拐弯的。
如图2所示,本发明的自动直角拐弯运输装置包括运输车1和直行轨道6,所述运输车1的车轮14能够卡合在直行轨道6内,所述直行轨道6由相互垂直的第一直行轨道2和第二直行轨道3构成,并在第一直行轨道2和第二直行轨道3的相交处设置有用于实现运输车1直角拐弯的旋转盘4,所述直行轨道6的两条平行轨道之间配装固定拉筋12,旋转盘4上具有能与第一直行轨道2和第二直行轨道3紧密衔接的过渡轨道5。
如图3、5所示,所述车轮14与直行轨道6卡合的方式是,车轮14上具有中间下陷的凹陷槽7,所述直行轨道6上设有与凹陷槽7相卡合配合的凸缘8,进一步的,所述凸缘8的顶部9向两侧水平延伸形成T字形部件10,所述凹陷槽7的两侧边向内水平延伸形成容纳T字形部件10的卡合空间11。
使用时,将运输车1的车轮14卡合在直行轨道的第一轨道2上,当其输送至直角拐角处时,推运输车至旋转盘4上,逆时针旋转旋转盘4 90度即可实现运输车的顺利拐弯;为了使得运输车1平稳推送至旋转盘4上,旋转盘4与直行轨道6的轨道基座是平行的。
如图4所示,车轮14与直行轨道6另一种卡合的方式是,直行轨道6具有卡合车轮14的第二凹陷槽13。
上面结合附图对本发明的实施方式作了详细的说明,但是本发明不限于上述实施方式,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化,例如,过渡轨道5也属于直行轨道6的一部分。
Claims (7)
1.一种自动直角拐弯运输装置,该装置包括运输车(1)和直行轨道(6),其特征在于,所述运输车(1)的车轮(14)能够卡合在直行轨道(6)内,所述直行轨道(6)由相互垂直的第一直行轨道(2)和第二直行轨道(3)构成,并在第一直行轨道(2)和第二直行轨道(3)的相交处设置有用于实现运输车(1)直角拐弯的旋转盘(4)。
2.如权利要求1所述的自动直角拐弯运输装置,其特征在于,所述直行轨道(6)的两条平行轨道之间配装固定拉筋(12)。
3.如权利要求2所述的自动直角拐弯运输装置,其特征在于,所述旋转盘(4)上具有能与第一直行轨道(2)和第二直行轨道(3)紧密衔接的过渡轨道(5)。
4.如权利要求3所述的自动直角拐弯运输装置,其特征在于,所述车轮(14)与直行轨道(6)卡合的方式是,所述车轮(14)上具有中间下陷的凹陷槽(7),所述直行轨道(6)上设有与凹陷槽(7)相卡合配合的凸缘(8)。
5.如权利要求4所述的自动直角拐弯运输装置,其特征在于,所述凸缘(8)的顶部(9)向两侧水平延伸形成T字形部件(10),所述凹陷槽(7)的两侧边向内水平延伸形成容纳T字形部件(10)的卡合空间(11)。
6.如权利要求3所述的自动直角拐弯运输装置,其特征在于,所述车轮(14)与直行轨道(6)卡合的方式是,直行轨道(6)具有卡合车轮(14)的第二凹陷槽(13)。
7.如权利要求5或6所述的自动直角拐弯运输装置,其特征在于,所述过渡轨道(5)也属于直行轨道(6)的一部分。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210493890.5A CN103848195A (zh) | 2012-11-28 | 2012-11-28 | 自动直角拐弯运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210493890.5A CN103848195A (zh) | 2012-11-28 | 2012-11-28 | 自动直角拐弯运输车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103848195A true CN103848195A (zh) | 2014-06-11 |
Family
ID=50856399
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210493890.5A Pending CN103848195A (zh) | 2012-11-28 | 2012-11-28 | 自动直角拐弯运输车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103848195A (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105398459A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-03-16 | 无锡市正阳机械有限公司 | 一种电动平车装置 |
CN106044560A (zh) * | 2016-07-12 | 2016-10-26 | 陈祯蕾 | 适用于狭小空间内吊运物体转向的直角转弯装置 |
CN107697641A (zh) * | 2017-11-07 | 2018-02-16 | 无锡宏源机电科技股份有限公司 | 一种自动回转置放丝饼车装置 |
CN107976020A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-05-01 | 广西横县威林木材市场投资有限公司 | 一种木材旋切板烘干设备 |
CN110529156A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-12-03 | 中交二航局第三工程有限公司 | 隧道掘进盾构始发段管片运输***及方法 |
CN111691905A (zh) * | 2020-06-19 | 2020-09-22 | 四川川煤华荣能源股份有限公司 | 综采工作面支架安装方法 |
CN115180359A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-10-14 | 安徽省金博森机械制造有限公司 | 汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置及方法 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6308818B1 (en) * | 1999-08-02 | 2001-10-30 | Asyst Technologies, Inc. | Transport system with integrated transport carrier and directors |
US20070186799A1 (en) * | 2006-02-14 | 2007-08-16 | Asyst Shinko, Inc. | Direction change device |
CN101265774A (zh) * | 2007-03-12 | 2008-09-17 | 德国茵科舒尔特有限公司 | 门关闭***或者门传动***的导轨 |
CN201900077U (zh) * | 2010-12-09 | 2011-07-20 | 江苏金方圆数控机床有限公司 | 板料自动涂油装置 |
CN202272477U (zh) * | 2011-08-31 | 2012-06-13 | 中国一冶集团有限公司 | 轨道导向装置 |
CN202329188U (zh) * | 2011-12-20 | 2012-07-11 | 北京有色金属研究总院 | 一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道 |
CN203211971U (zh) * | 2012-11-28 | 2013-09-25 | 江苏天工钛业科技有限公司 | 自动直角拐弯运输车 |
-
2012
- 2012-11-28 CN CN201210493890.5A patent/CN103848195A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6308818B1 (en) * | 1999-08-02 | 2001-10-30 | Asyst Technologies, Inc. | Transport system with integrated transport carrier and directors |
US20070186799A1 (en) * | 2006-02-14 | 2007-08-16 | Asyst Shinko, Inc. | Direction change device |
CN101265774A (zh) * | 2007-03-12 | 2008-09-17 | 德国茵科舒尔特有限公司 | 门关闭***或者门传动***的导轨 |
CN201900077U (zh) * | 2010-12-09 | 2011-07-20 | 江苏金方圆数控机床有限公司 | 板料自动涂油装置 |
CN202272477U (zh) * | 2011-08-31 | 2012-06-13 | 中国一冶集团有限公司 | 轨道导向装置 |
CN202329188U (zh) * | 2011-12-20 | 2012-07-11 | 北京有色金属研究总院 | 一种用于大功率电子束炉的进料小车轨道 |
CN203211971U (zh) * | 2012-11-28 | 2013-09-25 | 江苏天工钛业科技有限公司 | 自动直角拐弯运输车 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
刘宝昇等: "《钢铁生产与使用》", 31 July 2009 * |
张社荣等: "《预应力钢筒混凝土管(PCCP)的设计、生产、施工及数值分析》", 31 August 2009, article "《预应力钢筒混凝土管(PCCP)的设计、生产、施工及数值分析》", pages: 77 * |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105398459A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-03-16 | 无锡市正阳机械有限公司 | 一种电动平车装置 |
CN106044560A (zh) * | 2016-07-12 | 2016-10-26 | 陈祯蕾 | 适用于狭小空间内吊运物体转向的直角转弯装置 |
CN107697641A (zh) * | 2017-11-07 | 2018-02-16 | 无锡宏源机电科技股份有限公司 | 一种自动回转置放丝饼车装置 |
CN107697641B (zh) * | 2017-11-07 | 2024-02-27 | 无锡宏源机电科技股份有限公司 | 一种自动回转置放丝饼车装置 |
CN107976020A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-05-01 | 广西横县威林木材市场投资有限公司 | 一种木材旋切板烘干设备 |
CN110529156A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-12-03 | 中交二航局第三工程有限公司 | 隧道掘进盾构始发段管片运输***及方法 |
CN111691905A (zh) * | 2020-06-19 | 2020-09-22 | 四川川煤华荣能源股份有限公司 | 综采工作面支架安装方法 |
CN111691905B (zh) * | 2020-06-19 | 2022-04-15 | 四川川煤华荣能源股份有限公司 | 综采工作面支架安装方法 |
CN115180359A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-10-14 | 安徽省金博森机械制造有限公司 | 汽油机飞轮铸造生产用小车运输转角推送装置及方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103848195A (zh) | 自动直角拐弯运输车 | |
CN203211971U (zh) | 自动直角拐弯运输车 | |
CN203753821U (zh) | 轨道输送装置 | |
CN103693396A (zh) | 轨道输送装置 | |
CN203832527U (zh) | 流转小车 | |
CN103896031B (zh) | 一种铸件清理线自转运*** | |
CN205110320U (zh) | 一种移动除尘装置 | |
CN104985498A (zh) | 一种三通管端面磨平机 | |
CN202670719U (zh) | 车间转运装置 | |
CN206088265U (zh) | 一种自动转向机构 | |
CN105059808A (zh) | 具有折叠轨道的灭菌柜 | |
CN203624034U (zh) | 一种饮料生产线上的排包*** | |
CN204606932U (zh) | 厂内轨道车辆万向变道装置 | |
CN204038453U (zh) | 离线台车维修用移行机 | |
CN104043880A (zh) | 带有旋转推进式固定机构的螺纹加工装置 | |
CN104008469A (zh) | 车载物流配送*** | |
MX2023007546A (es) | Sistema de acoplamiento de productos para agrupar y mover recipientes, sistema y metodos relacionados. | |
CN203558542U (zh) | 一种自动上板装置 | |
CN204688119U (zh) | 用于钢管运输的轨道平车 | |
CN202870625U (zh) | 一种汽车生产线空中自行小车道岔无线控制*** | |
CN207799464U (zh) | 一种混合导航agv*** | |
CN105090650A (zh) | 插接式输油管 | |
CN104249917A (zh) | 离线台车维修用移行机 | |
CN205471283U (zh) | 一种从动导向轮 | |
CN205769397U (zh) | 一种两用物流运输推车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20140611 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |