CN204606932U - 厂内轨道车辆万向变道装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种厂内轨道车辆万向变道装置,包括夹角是直角的横轨(1)和竖轨(3),横轨(1)与竖轨(3)夹角处设有转盘(2),转盘(2)上设有直轨(6),转盘(2)边缘设有固定块(5),横轨(1)与竖轨(3)夹角外侧设有插销(4),本实用新型减少了占地面积,可以多方位移动运输小车,节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种厂内轨道车辆万向变道装置。
背景技术
工业生产中尤其是厂房内部小车运输过程中,涉及左、右拐弯运输时,需要大面积地面设置弯角轨道,并且设置弯角轨道还会浪费很多使用面积。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决小车运输中弯角轨道占地面积大的问题。
本实用新型采用的技术方案是:厂内轨道车辆万向变道装置,包括夹角是直角的横轨和竖轨,横轨与竖轨夹角处设有转盘,转盘上设有直轨,转盘边缘设有固定块,横轨与竖轨夹角外侧设有插销。
作为本实用新型的进一步改进,横轨对面还设有一条轨道,横轨与轨道以直轨为对称轴。
作为本实用新型的进一步改进,固定块至少有三个,其中第一个与直轨处于同一直线,另外两个分别处于以转盘为圆周,与第一个固定块分别呈90°的圆心角处。
作为本实用新型的进一步改进,转盘下方设有升降装置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型减少了占地面积,可以多方位移动运输小车,节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图中所示:1横轨,2转盘,3竖轨,4插销,5固定块,6直轨,7轨道。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型具体实施方式作详细说明。
如图1所示,本实施例包括夹角是直角的横轨1和竖轨3,横轨1与竖轨3夹角处设有转盘2,转盘2上设有直轨6,转盘2边缘设有固定块5,横轨1与竖轨3夹角外侧设有插销4,转盘2下方设有升降机,横轨1对面还设有一条轨道7,横轨1与轨道7以直轨6为对称轴,固定块5至少有三个,其中第一个与直轨6处于同一直线,另外两个分别处于以转盘2为圆周,与第一个固定块5分别呈90°的圆心角处。
工作过程,将小车运输到转盘2上,确定小车四个轮子全部在转盘2的直轨6上时,启动升降机上升,使得固定块5脱离插销4,旋转转盘2将直轨6与竖轨3或横轨1对齐,下降升降机,将固定块5与插销4对接,推出小车即可。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (4)
1.厂内轨道车辆万向变道装置,包括夹角是直角的横轨(1)和竖轨(3),其特征是:横轨(1)与竖轨(3)夹角处设有转盘(2),转盘(2)上设有直轨(6),转盘(2)边缘设有固定块(5),横轨(1)与竖轨(3)夹角外侧设有插销(4)。
2.根据权利要求1所述的厂内轨道车辆万向变道装置,其特征是横轨(1)对面还设有一条轨道(7),横轨(1)与轨道(7)以直轨(6)为对称轴。
3.根据权利要求1所述的厂内轨道车辆万向变道装置,其特征是固定块(5)至少有三个,其中第一个与直轨(6)处于同一直线,另外两个分别处于以转盘(2)为圆周,与第一个固定块(5)分别呈90°的圆心角处。
4.根据权利要求1所述的厂内轨道车辆万向变道装置,其特征是转盘(2)下方设有升降装置。
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