CN202670719U - 车间转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车间转运装置,所述的车间转运装置,其特征在于,包括第一运输轨道、转向盘和第二运输轨道,转向盘分别连接第一运输轨道和第二运输轨道。本实用新型通过运输轨道方便车辆移动,若需要转向,使运输车辆通过第一运输轨道移动到转向盘上,通过旋转转向盘对准第二运输轨道后运出,完成转向。转向盘可通过其底部的轴承自由转动,第一运输轨道、第二运输轨道通过齿轮与转向盘卡接,可自由转动角度,方便运输车辆自由转向。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车间转运装置。
背景技术
车间要运输一些较重的物品时需要用到一些比较笨重的运输车辆,这些车辆在车间内移动若要掉头非常费力,影响正常工作。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种可以克服上述缺陷,方便笨重车辆转向的车间转运装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车间转运装置,其特征在于,包括第一运输轨道、转向盘和第二运输轨道,转向盘分别连接第一运输轨道和第二运输轨道。
所述的第一运输轨道、第二运输轨道均通过齿轮与转向盘卡接。
所述转向盘底部通过轴承连接底盘。
本实用新型所具有的有益效果是:通过运输轨道方便车辆移动,若需要转向,使运输车辆通过第一运输轨道移动到转向盘上,通过旋转转向盘对准第二运输轨道后运出,完成转向。转向盘可通过其底部的轴承自由转动,第一运输轨道、第二运输轨道通过齿轮与转向盘卡接,可自由转动角度,方便运输车辆自由转向。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是转向盘结构示意图;
其中:1、第一运输轨道;2、转向盘;3、第二运输轨道;4、轴承;5、底盘。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
如图1~图2所示的车间转运装置,包括第一运输轨道1、转向盘2和第二运输轨道3,转向盘2分别连接第一运输轨道1和第二运输轨道3。第一运输轨道1、第二运输轨道3均通过齿轮与转向盘2卡接。转向盘2底部通过轴承4连接底盘5。通过运输轨道方便车辆移动,若需要转向,使运输车辆通过第一运输轨道1移动到转向盘2上,通过旋转转向盘2对准第二运输轨道3后运出,完成转向。转向盘2可通过其底部的轴承4自由转动,第一运输轨道1、第二运输轨道3通过齿轮与转向盘2卡接,可自由转动角度,方便运输车辆自由转向。
Claims (3)
1.一种车间转运装置,其特征在于,包括第一运输轨道、转向盘和第二运输轨道,转向盘分别连接第一运输轨道和第二运输轨道。
2.根据权利要求1所述的车间转运装置,其特征在于,所述的第一运输轨道、第二运输轨道均通过齿轮与转向盘卡接。
3.根据权利要求1所述的车间转运装置,其特征在于,所述转向盘底部通过轴承连接底盘。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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