CN103601095B

CN103601095B - 移动式摇柄升降机构

Info

Publication number: CN103601095B
Application number: CN201310442524.1A
Authority: CN
Inventors: 孙佳欢; 付达斌; 田春峰; 娄源发; 赵德刚; 汤跃; 安聪慧; 冯擎峰
Original assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd; Zhejiang Jirun Automobile Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd; Zhejiang Jirun Automobile Co Ltd
Priority date: 2013-09-25
Filing date: 2013-09-25
Publication date: 2016-03-02
Anticipated expiration: 2033-09-25
Also published as: CN103601095A

Abstract

本发明涉及一种移动式摇柄升降机构，其包括支架，支架具有底板，底板上竖置有若干根立柱，立柱中部设置支撑平台；立柱为中空体，其顶部设有升降平台，升降平台包括平台以及设于平台底部的若干根导柱，导柱***立柱的中空中并与之构成滑动配合；支撑平台上设有升降机构，升降机构的顶升端与平台之间设有顶杆。本发明劳动强度低、可单人操作，尤其是易于控制高度、稳定性高。

Description

移动式摇柄升降机构

技术领域

本发明涉及一种汽车底盘零部件装拆辅助设备，尤其是涉及一种用于底盘零部件装拆的移动式摇柄升降机构。

背景技术

目前，在汽车拆装车间、试制车间，底盘件装配通常是人工或辅助工具上进行，当装配重量较重（如发动机、变速器等）的零部件时，采用人工方式存在难以定位、拆卸无支撑的技术问题；采用辅助工具方式，使用铁质支架支撑住所需拆装的零部件，通过调节升降机的高度来实现装配定位与支撑，但不易直接控制到所需要零部件的高度，导致装配时定位不准，拆解时铁质支架存在将车辆顶翻的风险，并且无法实现单人操作拆解。这就造成拆解人员的工作繁琐，存在安全隐患，同时严重影响其工作效率。有发明人提出了名为“全自动多功能升降维修车”（公告号:CN2550221）的公开技术，其由互相平行的平板上体和平板下体组成，在上体和下体之间设置与上、下体平板垂直的升降导杆，升降导杆为同心的套在一起的两个导管，外导管的内径与内导管的外径相同，外导管与下体连接，内导管与上体相连，下体设置滚轮；该公开技术可以实现机动车底盘方便地拆卸，不需要人工搬运，劳动强度小。但存在一些不足，劳动强度大、不易单人操作，尤其是不易直接控制到所需要零部件的高度，导致装配时定位不准，导致稳定性不足。

发明内容

本发明主要目的是提供一种劳动强度低、稳定性不足的移动式摇柄升降机构。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种移动式摇柄升降机构，包括支架，其特征在于：所述的支架具有底板，底板上竖置有若干根立柱，立柱中部设置支撑平台；所述的立柱为中空体，其顶部设有升降平台，升降平台包括平台以及设于平台底部的若干根导柱，导柱***立柱的中空中并与之构成滑动配合；所述的支撑平台上设有升降机构，升降机构的顶升端与平台之间设有顶杆。通过升降机构来带动升降平台，从而实现升降功能，升降的运行稳定，且升降机构可控制少将的速度，在接近目标时，可减速慢行，避免碰撞损坏汽车底盘上的零部件，且升降平台不会出现猝然跌落的现象，安全性能良好；另外，采用升降机构，可降低劳动强度，可通过标记等措施，控制各次升降的高度，提高重复操作的稳定性。

作为优选，所述的升降机构包括底座、顶座、调节杆和两副转臂，两副转臂相对地设置在底座和顶座两侧；所述的转臂由两根连杆构成，两根连杆的一端通过转轴构成转动连接、另一端分别铰接于底座和顶座；调节杆为杆状体，杆体两端各设一段外螺纹，两段螺纹旋向相反，杆体两螺纹段分别穿过两转臂的转轴分别与转轴构成螺纹连接。这种两段螺纹的连接杆结构，使两转臂可同步运动而控制升降，升降稳定性可靠，且可展开与收缩的变化空间大，具有较高的顶升高度。另外，连接杆与转轴的螺纹连接，易于实现升降机构的自锁，易于控制升降平台的支撑、定位，更便于操作者的装拆操作。

作为优选，转臂的连杆的横截面呈U型。具有较高的强度，且整体重量较小，尤其中部位中空，为连接杆留出了更大的空间，进一步缩小了整体体积。

作为优选，调节杆一端部设置调节部，该调节部为扁形体，中部设有孔。调节部为扁形体，可采用开口扳手操作；扁形体中的孔，可***手柄。

作为一种选择方案，调节部端部设置U型槽，槽两端贯通调节部23两侧，槽中设置可在槽中摆动的操作杆，操作杆通过转销固定在槽中，槽侧壁上开与转销对应的销孔；支架的立柱上，设置若干个固定座，固定座整体或顶部可相对立柱转动，固定座顶端开设与操作杆适配的卡槽，卡槽侧壁为弹性体；将操作杆对准卡槽压入时，卡槽两侧张开，操作杆滑入卡槽后，槽两侧壁复位卡住操作杆。

作为优选，所述的支架底部设有脚轮。脚轮实现移动，升降机构上下调节来实现零部件装配准确定位方便装配，从而进一步降低劳动强度，提高操作的方便性，实现单人操作。

为了便于控制顶升高度，提高生产效率；作为优选，所述的顶杆为套接的并可相对滑动的两段式结构，在两段的连接部，外套段的圆周面上设置U型槽，该U型槽贯通侧壁，两端的勾槽槽口走向与外套段中心线垂直设置；与U型槽对应位置的内套段圆周上，设置可穿过U型槽并可沿槽滑动的柱销。柱销顶沿U型槽移动，顶在不同的勾槽，使立柱可形成两种整体高度；这种结构，可利用U型槽先改变立柱的整体高度，在利用顶升机构微调，将升降平台调整到目标位置，这种方式，调整速度快，便于提高生产效率。

为进一步提高调整的速度和精确度，作为优选，U型槽槽底中段设置若干个横置槽，该横置槽与U型槽两端的勾槽槽口走向相同、槽宽相同。滑动内套段，使内套段的柱销可固定到其中一个横置槽内，更精确的控制立柱整体长度，亦即控制调整的高度。

因此，本发明劳动强度低、可单人操作，尤其是易于控制高度、稳定性高。

附图说明

附图1是本发明的轴测图。

附图2是本发明的一种结构示意图。

附图3是升降机构的一种结构示意图。

附图4是升降平台的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本发明移动式摇柄升降机构，如附图1、附图2、附图4所示，其包括支架3，支架3具有底板33，底板33上竖置有若干根平行设置的立柱31，立柱31中部设置支撑平台32；所述的立柱31为中空体，其顶部设有升降平台1，升降平台1包括平台11以及设于平台11底部的若干根导柱12，导柱12***立柱31的中空中并与之构成滑动配合；支撑平台32上设有升降机构2，升降机构的顶升端与平台11之间设有顶杆5。支架3底部设有脚轮4。

如附图3所示，升降机构2包括底座25、顶座26、调节杆和两副转臂21，两副转臂21相对地设置在底座25和顶座26两侧；所述的转臂21由两根连杆构成，两根连杆的一端通过转轴22构成转动连接、另一端分别铰接于底座25和顶座26；调节杆为杆状体，杆体两端各设一段外螺纹，两段螺纹旋向相反，杆体两螺纹段分别穿过两转臂21的转轴22分别与转轴22构成螺纹连接。转臂21的连杆的横截面呈U型。调节杆一端部设置调节部23，另一端为尾部24；该调节部23为扁形体，中部设有孔。

作为一种选择方案，调节部23端部设置U型槽，槽两端贯通调节部23两侧，槽中设置可在槽中摆动的操作杆，操作杆通过转销固定在槽中，槽侧壁上开与转销对应的销孔；支架的立柱31上，设置若干个固定座，固定座整体或顶部可相对立柱转动，固定座顶端开设与操作杆适配的卡槽，卡槽侧壁为弹性体；将操作杆对准卡槽压入时，卡槽两侧张开，操作杆滑入卡槽后，槽两侧壁复位卡住操作杆。

作为一种可选择的优化方案，顶杆5为套接的并可相对滑动的两段式结构，在两段的连接部，外套段的圆周面上设置U型槽，该U型槽贯通侧壁，两端的勾槽槽口走向与外套段中心线垂直设置；与U型槽对应位置的内套段圆周上，设置可穿过U型槽并可沿槽滑动的柱销。U型槽槽底中段设置若干个横置槽，该横置槽与U型槽两端的槽走向相同、槽宽相同。

使用时，移动整体到工作位置，即汽车底部；升降机构由摇柄或手柄转动调节部23，调节杆旋转，使两对转臂靠拢，形成顶升动作，升降平台达到高度要求时，停止顶升操作。这种方式，便于人员手持操作。

本发明专利是应用于汽车拆装车间、试制车间等场所，用以装配重量较重（如发动机、变速器等）的零部件，装配时提供定位、拆解汽车配件时提供支撑的一种工具，可解决车辆在举升机上底盘件装配难以定位、拆卸无支撑的技术问题，该移动式摇柄升降机构有较高的稳定性及推广意义。

Claims

1.一种移动式摇柄升降机构，包括支架（3），其特征在于：所述的支架（3）具有底板（33），底板（33）上竖置有若干根立柱（31），立柱（31）中部设置支撑平台（32）；所述的立柱（31）为中空体，其顶部设有升降平台（1），升降平台（1）包括平台（11）以及设于平台（11）底部的若干根导柱（12），导柱（12）***立柱（31）的中空中并与之构成滑动配合；所述的支撑平台（32）上设有升降机构（2），升降机构的顶升端与平台（11）之间设有顶杆（5）；所述的顶杆（5）为套接的并可相对滑动的两段式结构，在两段的连接部，外套段的圆周面上设置U型槽，该U型槽贯通侧壁，两端的沟槽槽口走向与外套段中心线垂直设置；与U型槽对应位置的内套段圆周上，设置可穿过U型槽并可沿槽滑动的柱销。

2.根据权利要求1所述的移动式摇柄升降机构，其特征在于：所述的升降机构（2）包括底座（25）、顶座（26）、调节杆和两副转臂（21），两副转臂（21）相对地设置在底座（25）和顶座（26）两侧；所述的转臂（21）由两根连杆构成，两根连杆的一端通过转轴（22）构成转动连接、另一端分别铰接于底座（25）和顶座（26）；调节杆为杆状体，杆体两端各设一段外螺纹，两段螺纹旋向相反，杆体两螺纹段分别穿过两转臂（21）的转轴（22）分别与转轴（22）构成螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的移动式摇柄升降机构，其特征在于：转臂（21）的连杆的横截面呈U型。

4.根据权利要求2所述的移动式摇柄升降机构，其特征在于：调节杆一端部设置调节部（23），该调节部（23）为扁形体，中部设有孔。

5.根据权利要求4所述的移动式摇柄升降机构，其特征在于：调节部（23）端部设置U型槽，槽两端贯通调节部（23）两侧，槽中设置可在槽中摆动的操作杆，操作杆通过转销固定在槽中，槽侧壁上开与转销对应的销孔；支架的立柱（31）上，设置若干个固定座，固定座整体或顶部可相对立柱转动，固定座顶端开设与操作杆适配的卡槽，卡槽侧壁为弹性体。

6.根据权利要求1所述的移动式摇柄升降机构，其特征在于：所述的支架（3）底部设有脚轮（4）。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的移动式摇柄升降机构，其特征在于：外套段上的U型槽槽底中段设置若干个横置槽，该横置槽与外套段上的U型槽两端的槽走向相同、槽宽相同。