CN103185662A - 汽车钢化玻璃水波纹检测支架和***、以及检测方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车钢化玻璃水波纹检测支架和***、以及检测方法，其支架包括底座、以及设置在底座上设有限度样片托架和待测玻璃托架，限度样片托架和待测玻璃托架相平行设置；底座上还设有限度样片支撑杆和待测玻璃支撑杆；限度样片支撑杆位于限度样片托架旁边，由侧面支撑限度样片使限度样片竖立在限度样片托架上；待测玻璃支撑杆位于待测玻璃托架的旁边，由侧面支撑待测玻璃使待测玻璃竖立在待测玻璃托架上。其***包括投影仪、投影屏幕和位于投影仪和投影屏幕之间的支架。其方法在于采用上述检测***进行检测。本发明的检测支架的限度样片托架和待测玻璃托架平行，保证限度样片和待测玻璃在检测时保持平行，可以提高检测的可靠性以及效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车钢化玻璃的水波纹检测，更具体地说，涉及一种汽车钢化玻璃水波纹检测支架和***、以及检测方法。
背景技术
钢化玻璃破碎后，碎片会破成均匀的小颗粒并且没有普通玻璃刀状的尖角，从而被称为安全玻璃而广泛用于汽车车窗。由于汽车内的人是通过钢化玻璃来观察外部环境，因此钢化玻璃的光学性能必须满足安全驾驶的需要。钢化玻璃会存在一定的光学水波纹，当光学水波纹比较严重时，即光学水波纹的条纹比较明显时，会影响到驾驶安全。因此，汽车钢化玻璃在出厂前会有一道水波纹检测工序，以检测汽车钢化玻璃的水波纹是否满足要求。目前常用的检测方法是在投影仪的照射下，和限度样片进行对比，如果水波纹的明显程度低于限度样片的水波纹明显程度，则合格，如果水波纹的明显程度高于限度样片的水波纹明显程度，则不合格。在现有的汽车钢化玻璃水波纹检测中，缺少合适的支架，给水波纹检测带来很大的不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种汽车钢化玻璃水波纹检测支架和***、以及检测方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种汽车钢化玻璃水波纹检测支架，包括底座、以及设置在所述底座上设有限度样片托架和待测玻璃托架，所述限度样片托架和所述待测玻璃托架相平行设置；
所述底座上还设有限度样片支撑杆和待测玻璃支撑杆；
所述限度样片支撑杆位于所述限度样片托架旁边，由侧面支撑限度样片使限度样片竖立在所述限度样片托架上；
所述待测玻璃支撑杆位于所述待测玻璃托架的旁边，由侧面支撑待测玻璃使待测玻璃竖立在所述待测玻璃托架上。
在本发明所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架中，所述限度样片托架具有多个限度样片托部，所述限度样片托部具有用于托住所述限度样片的边沿的限度样片托槽，所述待测玻璃托架具有多个待测玻璃托部，所述待测玻璃托部具有用于托住所述待测玻璃的边沿的待测玻璃托槽。
在本发明所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架中，所述限度样片托部沿所述限度样片托架的延伸方向排列，所述待测玻璃托部沿所述待测玻璃托架的延伸方向排列。
在本发明所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架中，所述限度样片托部等间距设置，所述待测玻璃托部等间距设置。
在本发明所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架中，所述底座由角铁焊接而成。
在本发明所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架中，所述限度样片托架和所述待测玻璃托架分别由角铁制成。
本发明还提供了一种汽车钢化玻璃水波纹检测***，包括投影仪和投影屏幕，以及设置在所述投影仪和投影屏幕之间的如以上所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架。
本发明还提供了一种汽车钢化玻璃水波纹检测的方法，包括如下步骤：
S1：将限度样片的边沿放置在所述限度样片托架上，限度样片的侧面靠在所述限度样片支撑杆上，将待测玻璃的边沿放置在所述待测玻璃托架上，待测玻璃的侧面靠在所述待测玻璃支撑杆上；
S2：用所述投影仪照射所述限度样片和所述待测玻璃；
S3：观察所述限度样片和待测玻璃在投影屏幕上形成的水波图案，判断所述待测玻璃的水波纹严重程度是否满足要求。
在所述的汽车钢化玻璃水波纹检测方法中，所述限度样片和所述待测玻璃相平行设置。
在所述的汽车钢化玻璃水波纹检测方法中，所述限度样片与所述投影仪的照射方向相倾斜。
实施本发明的汽车钢化玻璃水波纹检测支架和***、以及检测方法，具有以下有益效果：本发明的检测支架的限度样片托架和待测玻璃托架平行，保证限度样片和待测玻璃在检测时保持平行，可以提高检测的可靠性以及效率。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：
图1是本发明的汽车钢化玻璃水波纹检测支架的示意图之一；
图2是本发明的汽车钢化玻璃水波纹检测支架的示意图之二；
图3是本发明的汽车钢化玻璃水波纹检测方法的示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。
参看图1和图2，为本发明的汽车钢化玻璃水波纹检测支架的一个优选实施例，该实施例的检测支架包括底座10、以及设置在底座10上设有限度样片托架20和待测玻璃托架30，其中，限度样片托架20用于放置限度样片，待测玻璃托架30用于放置待测玻璃，限度样片是指具有可接受的最严重水波纹的样片，为了保证限度样片和待测玻璃在检测时的角度一致，限度样片托架20和待测玻璃托架30相平行设置。
参看图1至图3，由于检测时，限度样片和待测玻璃需要竖向设置，在底座10上还设有限度样片支撑杆21和待测玻璃支撑杆31，样片支撑杆21和待测玻璃支撑杆31都沿竖直方向延伸。其中限度样片支撑杆21位于限度样片托架20旁边，限度样片支撑杆21可由侧面支撑限度样片1使限度样片1竖立在限度样片托架20上；待测玻璃支撑杆31位于待测玻璃托架30的旁边，待测玻璃支撑杆31由侧面支撑待测玻璃2使待测玻璃2竖立在待测玻璃托架30上。
参看图1和图2，在本实施例中，为了能够方便的放置限度样片和待测玻璃，进一步，限度样片托架20可具有多个限度样片托部22，限度样片托部22具有用于托住限度样片1的边沿的限度样片托槽221，限度样片1的边沿可以放入限度样片托槽221中，限度样片托槽221的宽度大于限度样片的厚度，待测玻璃托架30具有多个待测玻璃托部32，待测玻璃托部32具有用于托住待测玻璃2的边沿的待测玻璃托槽321。限度样片托部22沿限度样片托架20的延伸方向排列，待测玻璃托部32沿待测玻璃托架30的延伸方向排列。限度样片托部22等间距设置，待测玻璃托部32也同样等间距设置。由于具有多个限度样片托部21和多个待测玻璃托部32，即使限度样片和待测玻璃有一定的弯曲，限度样片和待测玻璃的边沿分别可以放在部分限度样片托部22上和部分待测玻璃托部32上，具有良好的适用性，可以适合各种型号的汽车钢化玻璃的检测。
本发明的检测支架可以由角铁焊接而成，也即底座10、待测玻璃托架、限度样片托架都可以由角铁制成。
上面介绍了本发明的汽车钢化玻璃水波纹检测支架的实施例，下面介绍采用该检测支架的汽车钢化玻璃水波纹检测***是如何实施的。
参看图3为本发明的的汽车钢化玻璃水波纹检测***的一个优选实施例，该汽车钢化玻璃水波纹检测***包括投影仪4和投影屏幕5，以及设置在投影仪4和投影屏幕5之间的本发明的汽车钢化玻璃水波纹检测支架3，限度样片1和待测玻璃2放置在检测支架3上，然后利用投影仪4照射，观察限度样片1和待测玻璃2在投影屏幕上形成的水波纹的状况，以判断待测玻璃是否满足要求。
下面介绍使用本发明的汽车玻璃水波纹检测***进行汽车钢化玻璃水波纹检测的方法，具体包括如下步骤：
S1：将限度样片1的边沿放置在限度样片托架20上，限度样片1的侧面靠在限度样片支撑杆21上，将待测玻璃2的边沿放置在待测玻璃托架30上，待测玻璃2的侧面靠在待测玻璃支撑杆31上，限度样片1和待测玻璃2大致呈竖立状；
S2：用投影仪4照射限度样片1和待测玻璃2，会在投影屏幕5上形成水波纹图案；
S3：观察限度样片1和待测玻璃2在投影屏幕5上形成的水波图案，判断待测玻璃2的水波纹严重程度是否满足要求，如果待测玻璃2的水波纹严重程度超过限度样片1的水波纹严重程度，怎待测玻璃不满足要求，不能出厂，如果待测玻璃的水波纹严重程度低于或和限度样片的水波纹严重程度相当，则为合格品，可以出厂。
检测时，限度样片1和待测玻璃2相平行设置，限度样片1与投影仪4的照射方向倾斜一定角度。检测支架3可以放置在固定台面上或可移动的推车上。
本发明的检测支架的限度样片托架和待测玻璃托架平行，保证限度样片和待测玻璃在检测时保持平行，可以提高检测的可靠性以及效率。本发明的检测***简单易行，检测方法简单实用。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。
Claims (10)
1.一种汽车钢化玻璃水波纹检测支架，其特征在于，包括底座（10）、以及设置在所述底座（10）上设有限度样片托架（20）和待测玻璃托架（30），所述限度样片托架（20）和所述待测玻璃托架（30）相平行设置；
所述底座（10）上还设有限度样片支撑杆（21）和待测玻璃支撑杆（31）；
所述限度样片支撑杆（21）位于所述限度样片托架（20）旁边，由侧面支撑限度样片（1）使限度样片（1）竖立在所述限度样片托架（20）上；
所述待测玻璃支撑杆（31）位于所述待测玻璃托架（30）的旁边,由侧面支撑待测玻璃（2）使待测玻璃（2）竖立在所述待测玻璃托架（30）上。
2.根据权利要求1所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架，其特征在于，所述限度样片托架（20）具有多个限度样片托部（22），所述限度样片托部（22）具有用于托住所述限度样片（1）的边沿的限度样片托槽（221），所述待测玻璃托架（30）具有多个待测玻璃托部（32），所述待测玻璃托部（32）具有用于托住所述待测玻璃（2）的边沿的待测玻璃托槽（321）。
3.根据权利要求2所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架，其特征在于， 所述限度样片托部（22）沿所述限度样片托架（20）的延伸方向排列，所述待测玻璃托部（32）沿所述待测玻璃托架（30）的延伸方向排列。
4.根据权利要求3所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架，其特征在于，所述限度样片托部（22）等间距设置，所述待测玻璃托部（32）等间距设置。
5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架，其特征在于，所述底座（10）由角铁焊接而成。
6.根据权利要求1至4任一项所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架，其特征在于，所述限度样片托架（20）和所述待测玻璃托架（30）分别由角铁制成。
7.一种汽车钢化玻璃水波纹检测***，其特征在于，包括投影仪（4）和投影屏幕（5），以及设置在所述投影仪（4）和投影屏幕（5）之间的如权利要求1至6任一项所述的汽车钢化玻璃水波纹检测支架（3）。
8.一种使用如权利要求7所述的汽车玻璃水波纹检测***进行汽车钢化玻璃水波纹检测的方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1:将限度样片（1）的边沿放置在所述限度样片托架（20）上，限度样片（1）的侧面靠在所述限度样片支撑杆（21）上，将待测玻璃（2）的边沿放置在所述待测玻璃托架（30）上，待测玻璃（2）的侧面靠在所述待测玻璃支撑杆（31）上；
S2:用所述投影仪（4）照射所述限度样片（1）和所述待测玻璃（2）；
S3:观察所述限度样片（1）和待测玻璃（2）在投影屏幕（5）上形成的水波图案，判断所述待测玻璃（2）的水波纹严重程度是否满足要求。
9.根据权利要求8所述的汽车钢化玻璃水波纹检测方法，其特征在于，所述限度样片（1）和所述待测玻璃（2）相平行设置。
10.根据权利要求8所述的汽车钢化玻璃水波纹检测方法，其特征在于，所述限度样片（1）与所述投影仪（4）的照射方向相倾斜。
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