CN101886020B - 柴油发动机燃油***防锈油及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种柴油发动机燃油***防锈油及其制备方法。其组份和质量百分比如下:柴油75%~82%,液相防锈剂A5%~10%,液相防锈剂B0.1%~0.5%,气相防锈剂A8%~12%,气相防锈剂B3%~5%。本发明提供一种既能满足发动机封存需要,又能满足发动机直接启动需要的防锈封存的防锈油,该防锈油防锈方面不仅具有液相的防锈功能,而且具有气相防锈功能。本防锈油在封存前清理掉油箱内的剩余柴油,把封存防锈油加入油箱,启动发动机使燃油***充满封存防锈油,停机后起到防锈封存作用,下次启动时封存油可以直接参与燃烧,不影响发动机的启动性能。
Description
技术领域
本发明属于防锈产品技术领域,特别是涉及一种柴油发动机燃油***防锈油的配方及制备方法。
背景技术
发动机是汽车的心脏,而发动机的燃油***又是发动机的主动脉,一些车辆从出厂到真正使用,往往要放置一段时间,尤其是军用战备车辆,需长时间封存停放,由于其燃料--柴油在贮存、运输和使用中会不可避免地进入水分,这些水分在静止状态下会吸附在燃油***金属的内表面,对燃油***危害性极大,它能腐蚀燃油***的各种零件,被腐蚀金属表面往往出现斑点,且腐蚀产物还会堵塞过滤器,有时甚至卡住活门、套筒、活塞等精密机件,从而破坏燃油***的正常工作,为保证其燃油***封存完好,柱塞、输油阀、喷油嘴等部位不出现生锈和发卡现象,需要一种封存防锈油,保证发动机燃油***在封存过程中保持完好,在封存结束后而且能够正常启动。
国内现在使用在发动机燃油***中用于封存的防锈油,再封存结束后,需把防锈油从***中清除,并清洗燃油***后,燃油***才能进行正常工作,不具备气相防锈功能,也不能直接启动燃烧;美军标中也有用于密闭空间防锈的气相防锈油,但其不能用于有镁件、镀镉件与橡胶件物品防锈,另外还存在燃烧和与其它防锈油混用时胶化等问题,其要求不能满足产品能燃烧且不影响启动性能的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种既能满足发动机封存需要,又能满足发动机直接启动需要的防锈封存的防锈油,该防锈油防锈方面不仅具有液相的防锈功能,而且具有气相防锈功能。本防锈油在封存前清理掉油箱内的剩余柴油,把封存防锈油加入油箱,启动发动机使燃油***充满封存防锈油,停机后起到防锈封存作用,下次启动时封存油可以直接参与燃烧,不影响发动机的启动性能。
本发明的技术如下:
柴油发动机燃油***防锈油的组成,其组份和质量百分比如下:
柴油 75%~82%,
液相防锈剂A 5%~10%,
液相防锈剂B 0.1%~0.5%,
气相防锈剂A 8%~12%,
气相防锈剂B 3%~5%。
柴油可以是普通柴油,包括符合国家标准的其他柴油,如普通柴油、军用柴油,可根据当地最低温度选择柴油种类,优选低温性能好的柴油,如-50号军用柴油。
所述的液相防锈剂A为适用于黑色金属防护剂的二壬基萘磺酸钡、石油磺酸钡、合成石油磺酸钡、N-油酰基氨酸十八胺盐、石油磺酸钙、十二烯丁二酸胺、氧化石油脂钡皂、氧化石油脂钙皂等防锈剂中的一种或几种,根据防锈剂的产地和合成方法不同,优先选择天然的石油磺酸盐。
所述的液相防锈剂B为适用于铜等有色金属防护的苯并三氮唑、T551金属减活剂等防锈剂的一种;
所述的气相防锈剂A为二元酸酯,优先选择C6~C8的二元酸,如己二酸二辛酯、己二酸二丁酯、邻苯二甲酸二丁酯等的酯类油;
所述的气相防锈剂B为短链脂肪酸和胺的反应物,其中短链脂肪酸优先选择C6~C12的脂肪酸;所用的胺优先选择C4~C12的二元胺、三元胺,如三正丁胺、三异丙胺、二环己胺
本发明的柴油发动机燃油***防锈油的制备方法,步骤是:
将液相防锈剂A和液相防锈剂B按比例加入气相防锈剂A预溶成溶液。将柴油加入调合釜,搅拌加入液相防锈剂A和液相防锈剂B和气相防锈剂A预溶液,最后按比例加入气相防锈剂B,搅拌后过滤罐装密封储存。
本发明的防锈油通过性能试验表明具有下述优点:由于选用了合适的原料及适宜的配比,使得该防锈油具有既具有液相防锈的功能,又具有气相防锈的功能。由于发动机燃油***是一个相对密闭空间,本发明的防锈油由于具有气相防锈功能,可以保证为接触到防锈油的部件金属同样可以被保护。而且本发明的防锈油可做为发动机的燃料油,能够和普通燃料柴油一样直接启动,后续柴油可直接与之混溶,与新加的燃油具有很好的相容性。目前常用的发动机封存油,如美军的MIL-PRF-46002C-2000接触气相防锈油、我国的16号坦克防锈润滑油等,均属润滑油型防锈油,不能象燃油一样直接启动工作,在封存结束需清洗燃油***后再注入燃料才能使用,使用非常不便。
本发明是提供一种种既能满足发动机封存需要,又能满足发动机直接启动需要的防锈封存的防锈油,该防锈油防锈方面不仅具有液相的防锈功能,而且具有气相防锈功能。本防锈油在封存前清理掉油箱内的剩余柴油,把封存防锈油加入油箱,启动发动机使燃油***充满封存防锈油,停机后起到防锈封存作用,下次启动时封存油可以直接参与燃烧,不影响发动机的启动性能。
具体实施方式
实施例1~实施例6见表1。
本发明的防锈油的制备的方法的具体步骤如下:
(1)将液相防锈剂A和液相防锈剂B按比例加入气相防锈剂A预溶成溶液。
(2)将柴油加入调合釜,搅拌加入液相防锈剂A和液相防锈剂B和气相防锈剂A预溶液,
(3)最后按比例加入气相防锈剂B,搅拌后过滤罐装密封储存。
在使用本发明的产品时,在封存前先清理掉油箱内的剩余柴油,把封存防锈油加入油箱,启动发动机使燃油***充满封存防锈油,停机后起到防锈封存作用,下次启动时封存油可以直接参与燃烧。
比较例1
其中各组分及加入比例含量见表1,产品性能见表2
实施例7
首先在普通发动机上进行试验,将实施例l的防锈油加入小型拖拉机的油箱,进行启动性试验,启动和持续运转2个小时,发动机工作正常,然后进行了该油的低温冷启动和运作试验,冷启动和发动机运转数据见表3
表1各组分及加入比例含量
表2产品性能
表3柴油发动机的低温冷启动和运作试验
实施例1~实施例6根据配方的比例调和成产品后测试性能,所有性能均表现良好,特别是其主要性能防锈性表现良好。用燃油比例最低的实施例1去做发动机冷启动和运转试验,发动机的启动和运转过程中所测的数据正常、平稳,满足柴油发动机的正常工作要求。
Claims (2)
1.柴油发动机燃油***防锈油的组合物,其特征是组份和质量百分比如下:
柴油 75%~82%,
液相防锈剂A 5%~10%,
液相防锈剂B 0.1%~0.5%,
气相防锈剂 A 8%~12%,
气相防锈剂B 3%~5%;
所述的液相防锈剂A为适用于黑色金属防护剂的二壬基萘磺酸钡、石油磺酸钡、合成石油磺酸钡、N-油酰基氨酸十八胺盐、石油磺酸钙、十二烯丁二酸胺、氧化石油脂钡皂或氧化石油脂钙皂防锈剂中的一种或几种混合;液相防锈剂B为适用于有色金属防护的苯并三氮唑或T551金属减活剂的一种或两种混合;气相防锈剂A为二元酸酯;气相防锈剂B为短链脂肪酸和胺的反应物。
2.如权利要求1所述的柴油发动机燃油***防锈油的组合物,其特征是所述的柴油是普通柴油或军用柴油。
3.如权利要求1所述的柴油发动机燃油***防锈油的组合物,其特征是所述的二元酸酯为己二酸二辛酯、己二酸二丁酯或邻苯二甲酸二丁酯的C6~C8的二元酸酯类。
4. 如权利要求1所述的柴油发动机燃油***防锈油的组合物,其特征是所述的短链脂肪酸为C6~C10的脂肪酸;所用的胺为C6~C12的三元胺。
5. 如权利要求1所述的柴油发动机燃油***防锈油的组合物,其特征是所述的胺为C4~C12的二元胺或三元胺。
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