CH687623A5

CH687623A5 - Tonnes Heavy stationary vera forming royal scaffolding.

Info

Publication number: CH687623A5
Application number: CH138394A
Authority: CH
Inventors: Urs Steiner
Original assignee: Steiner Urs A
Priority date: 1994-05-03
Filing date: 1994-05-03
Publication date: 1997-01-15

Abstract

The frame has first and second supports (25a,25b,31), each with a mounting portion which can be lowered onto the ground (5). The first support (25a,25b) at least is height-adjustable in relation to the ground. The superstructure (37) is thrust (43) horizontally for a limited distance in relation to one (31) of the supports. The latter being lowered alternately to the ground. Thus, it is moved in stages, without any crawler tracks or other mechanism, coming into contact with the ground, and cannot move once stopped. There can be two, or more, first and second supports, each with its own thruster mechanism whose stroke is variable to allow travelling along a non-straight path.

Description

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Beschreibung description

Die Erfindung betrifft ein tonnenschweres ortsveränderliches Gerüst. Derartige Gerüste werden nur für einen begrenzten Zeitraum z.B. an oder über einer Strassen- oder Eisenbahnbrücke für deren Sanierung erstellt. Analoge Gerüste können auch im Untertagebau als sog. Schalwagen, über Stras-senabschnitten, etc. Anwendung finden. Ein Gerüst mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 ist überall dort einzusetzen, wo Arbeiten horizontal fortschreiten und ein Arbeitsgerüst diesen fortschreitenden Arbeiten als Arbeitsbühne mit Aufbauten inklusive überdeckten Montage räumen, Krananlagen etc. nachgeführt werden muss. The invention relates to a portable scaffolding that weighs several tons. Such scaffolds are only used for a limited period of time e.g. created on or over a road or railway bridge for their rehabilitation. Analog scaffolding can also be used in underground construction as so-called formwork carriages, over road sections, etc. A scaffold with the features of patent claim 1 can be used wherever work progresses horizontally and a work scaffold must clear this progressive work as a work platform with superstructures including covered assembly, crane systems, etc.

Derartige Gerüste müssen stabil aufgebaut sein, da sie einerseits Lasten bei einer Spannweite von einigen Metern tragen können müssen und andererseits auch Windlasten ausgesetzt sind. Hierdurch ergibt sich ein hohes Gewicht von einigen 10 t. Um derartige Gerüste bei einem sich horizontal verschiebenden Arbeitsort nachführen zu können, wurden ihre Fusspunkte mit Rädern versehen, welche auf der Baustelle auf verlegten Schienen liefen. Such scaffolding must be of a stable construction, since on the one hand it must be able to carry loads with a span of a few meters and on the other hand it is also exposed to wind loads. This results in a high weight of some 10 t. In order to be able to track such scaffolding at a horizontally shifting work location, their base points were provided with wheels which ran on laid rails on the construction site.

Andere Gerüste, wie sie z.B. im Tagbau verwendet werden, sind auf Fahrzeugen mit Raupenketten angeordnet. Analog zu den oben erwähnten, auf einer Baustelle verlegten Schienen soll hier das grosse Gewicht des Gerüsts mit der Raupenkette auf eine grössere Fläche verteilt werden. Other scaffolds, e.g. used in opencast mining are arranged on vehicles with crawler tracks. Analogous to the above-mentioned rails installed on a construction site, the great weight of the scaffold with the caterpillar chain should be distributed over a larger area.

Die bekannten Gerüste benötigen für ihre Orts-veränderung ein aufwendiges Verschiebesystem, welches teuer ist und bei Verwendung von Schienen eine zeitaufwendige Montage, ausgeführt von Fachkräften, benötigt. Schienen sowie auch Raupenketten bewirken starke Eingriffe in den Unterbau, sei es nun durch Befestigungselemente zur Schwellenverlegung bei Schienen oder durch verstärkten Abrieb sowie ungleich verteilte Lasten und örtlich hohe Pressungen durch die Raupenketten. The known scaffolds require a complex displacement system for their change of location, which is expensive and, when using rails, requires a time-consuming assembly, carried out by specialists. Rails as well as caterpillar tracks cause strong interventions in the substructure, be it through fasteners for laying sleepers on rails or through increased abrasion as well as unevenly distributed loads and high local pressures caused by the caterpillar tracks.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein ortsveränderliches Gerüst zu schaffen, welches die Nachteile der bekannten Gerüste vermeidet und insbesondere ohne zusätzliche Bodenbauten bzw. Präparation der Bodenoberfläche auskommt sowie bei Stillstand gegen selbsttätige Verschiebung ohne zusätzliche Verriegelungsmechanismen gesichert ist. The object of the invention is to provide a portable scaffolding which avoids the disadvantages of the known scaffolding and in particular does not require any additional floor structures or preparation of the floor surface, and is secured against automatic shifting at standstill without additional locking mechanisms.

Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, dass anstelle der kontinuierlichen Verschiebemechanismen tonnenschwerer Gerüste auf Schienen oder auf Raupenketten ein diskontinuierliches, schrittweises Verschieben vorgenommen wird. Dieses schrittweise Bewegen wird dadurch erreicht, dass abwechselnd höhenverstellbare, aber horizontal am Gerüst fixierte Trageinheiten mit gegenüber dem Gestell um einen begrenzten Weg horizontal verschiebbaren Trageinheiten auf die Bodenoberflä-che aufgesetzt werden. Werden die horizontal feststehenden Trageinheiten gegen die Bodenoberfläche gedrückt, ist auch das Gerüst in seiner augenblicklichen Lage fixiert. The object of the invention is achieved in that, instead of the continuous displacement mechanisms of scaffolds weighing tons on rails or on caterpillar tracks, a discontinuous, gradual displacement is carried out. This step-by-step movement is achieved by placing alternately height-adjustable, but horizontally fixed to the scaffolding support units with support units horizontally displaceable relative to the frame on the floor surface. If the horizontally fixed support units are pressed against the floor surface, the scaffold is also fixed in its current position.

Werden die um einen begrenzten Weg horizontal verschiebbaren Trageinheiten distanziert voneinander angeordnet, so ist ein «Kurvenfahren» des Gerüstes bzw. eine Wegkorrektur an beliebigen Orten möglich. Derartiges ist bei schienengebundenen Gerüsten ausgeschlossen. If the support units, which are horizontally displaceable by a limited distance, are arranged at a distance from one another, then “cornering” of the scaffolding or a path correction at any location is possible. This is not possible with rail-bound scaffolding.

Zum Kurvenfahren kann auch die Elastizität des Gerüstes ausgenützt werden. In bevorzugter Weise wird jedoch eine Gleitebene vorgesehen, welche die horizontal verschiebbaren Trageinheiten zweiteilt. The elasticity of the scaffold can also be used for cornering. However, a sliding plane is preferably provided, which divides the horizontally displaceable support units into two.

Werden gummielastische Platten unter die Trageinheiten montiert, so können Unebenheiten der Bodenoberfläche ausgeglichen sowie der Auflagedruck reduziert werden, wodurch insbesondere bei Strassenbrücken deren Fahrbahnoberfläche geschont wird. If rubber-elastic plates are installed under the load-bearing units, unevenness in the floor surface can be compensated and the contact pressure reduced, which means that the road surface is protected, particularly in the case of road bridges.

Weitere Vorteile des erfindungsgemässen Gerüsts ergeben sich aus der untenstehenden Beschreibung. Further advantages of the scaffold according to the invention result from the description below.

Im folgenden werden Ausführungsbeispiele des erfindungsgemässen Gerüstes anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Exemplary embodiments of the scaffold according to the invention are explained in more detail below with reference to drawings. Show it:

Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Arbeitsgerüstes, welches eine Autobahnbrücke im Querschnitt umschliesst, wobei eine der beiden Torteile eingeklappt dargestellt ist; Figure 1 is a schematic representation of a work scaffold, which encloses a highway bridge in cross section, one of the two gate parts is shown folded.

Fig. 2 einen schematischen Schniit entlang der Linie II-II-II in Fig. 1 ohne Darstellung des Gerüstunterbaus; 2 shows a schematic section along the line II-II-II in FIG. 1 without illustration of the scaffolding substructure;

Fig. 3 einen Querschnitt durch die verschiebbare Trageinheit des Gerüstes entlang einer Linie III-III in Fig. 2; 3 shows a cross section through the displaceable support unit of the scaffold along a line III-III in Fig. 2.

Fig. 4 eine Seitenansicht einer horizontal feststehenden aber höhenverstellbaren Trageinheit des Gerüstes; 4 is a side view of a horizontally fixed but height-adjustable support unit of the scaffold;

Fig. 5 eine Seitenansicht eines Lastrollers einer horizontal verschiebbaren Trageinheit und Fig. 5 is a side view of a load roller of a horizontally displaceable support unit and

Fig. 6a bis 6d den Schreitvorgang des Schreitwerkes des in Fig. 1 dargestellten Arbeitsgerüsts. 6a to 6d the striding process of the striding mechanism of the work scaffold shown in FIG. 1.

Das in Fig. 1 dargestellte tonnenschwere ortsveränderliche Gerüst 1 ist über linke und rechte Stützteile 3a und 3b auf der Bodenoberfläche 5 einer Autobahnbahnbrücke 7 abgestützt. Die Autobahnbrücke hat einen schematisch dargestellten Brük-kenkasten 6 und einen mittigen Brückenpfeiler 11. Die Brücke ist in Fig. 1 von links nach rechts geneigt dargestellt, um zu zeigen, dass das Gerüst auch in diesem Fall einsetzbar ist. Die Stützteile 3a und 3b stehen abgestützt durch das unten beschriebene Schreitwerk 13a und 13b auf der Bodenoberfläche 5. Die Autobahnbrücke 7 wird von einem Gerüstoberteil 15 überspannt, dessen Höhe derart gewählt ist, dass der Verkehr hindurchfluten kann. Die Stützteile 3a und 3b stützen direkt den Gerüstoberteil 15. An den Endbereichen des Ge-rüstoberteils 15 sind die beiden Gerüstseiten 17a und 17b hängend derart angeordnet, dass sie an den Brückenlängsseiten entlang bewegbar sind. Unter der Autobahnbrücke 7 ist links und rechts an den Gerüstseiten 17a und 17b horizontal je ein Ge-rüstunterteil 19a und 19b angebaut, an denen je ein Torteil 21a und 21b schwenkbar befestigt ist. Die Länge der Gerüstunterteile 19a und 19b ist derart gewählt, dass sie bis auf eine Toleranz an den Brückenkasten 9 heranreichen. Jedes Torteil 21a und 21b weist eine Doppelklappe mit den Klappen The portable scaffold 1 shown in FIG. 1 is supported on the floor surface 5 of a freeway bridge 7 via left and right support parts 3a and 3b. The highway bridge has a schematically illustrated bridge box 6 and a central bridge pillar 11. The bridge is shown inclined from left to right in FIG. 1 to show that the scaffolding can also be used in this case. The support parts 3a and 3b are supported on the ground surface 5 by the walking mechanism 13a and 13b described below. The highway bridge 7 is spanned by a scaffolding upper part 15, the height of which is selected in such a way that the traffic can flood through it. The support parts 3a and 3b directly support the scaffold upper part 15. The two scaffold sides 17a and 17b are arranged in a hanging manner at the end regions of the scaffold upper part 15 such that they can be moved along the longitudinal sides of the bridge. Under the motorway bridge 7, a scaffold lower part 19a and 19b is horizontally attached to the left and right of the scaffold sides 17a and 17b, to each of which a gate part 21a and 21b is pivotally attached. The length of the lower frame parts 19a and 19b is selected such that they reach the bridge box 9 with a tolerance. Each gate part 21a and 21b has a double flap with the flaps

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23a und 23b bzw. 23c und 23d mit je einem Zwischengelenk 24a und 24b auf. Die Länge der Torteile 21a und 21b ist so gross, dass zusammen mit den benachbarten Gerüstunterteilen 19a und 19b die Autobahnbrücke 7 unten von der linken zur rechten Seite überspannt wird. Die rechte Doppelklappe 23b ist im ausgeklappten Zustand und die linke Doppelklappe 23a im eingeklappten Zustand dargestellt. Die forteile 21a und 21b werden unter Beachtung von Sicherheitsvorkehrungen - kein Arbeiter darf sich im unmittelbaren Bereich aufhalten - beim Passieren von Brückenpfeilern 11 eingeklappt. Infolge des Aneinanderklappens der beiden Klappen 23a/23b bzw. 23c/23d, wie am linken Torteil 23a dargestellt, kann der freie Raum unterhalb der Brücke 7 so niedrig gewählt werden, dass die Brückenunterseite leicht von den Arbeitern erreicht werden kann. Auch kann der freie Raum zum Brük-kenpfeiler 11 klein gehalten werden. Das raumsparende Aneinanderklappen ist aufgrund des Zwischengelenks 24a bzw. 24b sowie eines weiteren Gelenks 22 an dem freien Ende des Gerüstunterteils 19a bzw. 19b möglich. 23a and 23b or 23c and 23d each with an intermediate joint 24a and 24b. The length of the gate parts 21a and 21b is so great that together with the neighboring scaffold lower parts 19a and 19b the freeway bridge 7 is spanned from the left to the right side at the bottom. The right double flap 23b is shown in the unfolded state and the left double flap 23a in the folded state. Advantages 21a and 21b are folded in while passing through bridge piers 11, taking safety precautions into account - no worker is allowed to be in the immediate area. As a result of the two flaps 23a / 23b and 23c / 23d being folded together, as shown on the left gate part 23a, the free space below the bridge 7 can be chosen so low that the underside of the bridge can be easily reached by the workers. The free space to the bridge pillar 11 can also be kept small. The space-saving folding together is possible due to the intermediate joint 24a or 24b and a further joint 22 at the free end of the lower frame part 19a or 19b.

In dem in Fig. 2 dargestellten schematischen Schnitt durch das Gerüst 1 entlang der Linie II-II in Fig. 1 ist u.a. das Schreitwerk 13b zu sehen. Das Schreitwerk 13b hat zwei erste Trageinheiten 25a und 25b, welche gegen die Bodenoberfläche 5 derart gepresst sind, dass das Gerüst 1 angehoben ist. Das Anheben erfolgt über je eine mit den Trag-einheiten 25a und 25b zusammenwirkende Kolbenzylindereinheit 26a bzw. 26b. Damit das Gerüst 1 auch bei einem Nachlassen der Hebekraft infolge Leckage oder anderweitigem Druckabfall im Hydrauliksystem der Kolbenzylindereinheit 26a und 26b angehoben bleibt, werden nach dem Anheben bei Erreichen der gewünschten Verfahr-(Schreit)-Endposition Hartholzklötze 29a und 29b zwischen die Oberseite der Trageinheiten 25a und 25b und der Unterseite des unten beschriebenen Tragbalkens 39 eingesetzt. In the schematic section through the scaffold 1 shown in FIG. 2 along the line II-II in FIG. to see the walking mechanism 13b. The walking mechanism 13b has two first support units 25a and 25b, which are pressed against the floor surface 5 such that the scaffold 1 is raised. The lifting takes place via a piston-cylinder unit 26a or 26b, which interacts with the carrying units 25a and 25b. So that the scaffold 1 remains raised even when the lifting force decreases due to leakage or other pressure drop in the hydraulic system of the piston-cylinder units 26a and 26b, after lifting the hardwood blocks 29a and 29b are reached between the upper side of the carrying units 25a when the desired travel (walking) end position is reached and 25b and the underside of the support beam 39 described below.

Die zweite Trageinheit 31 ist bei nach unten ge-pressten Trageinheiten 25a und 25b von der Bodenoberfläche 5 distanziert. Sie ist zweiteilig ausgebildet und weist eine Bodenplatte 33 und einen oberen, als Doppel-T-Träger ausgebildeten Träger 34 auf, wie insbesondere im Querschnitt in Fig. 3 zu sehen ist. Die Trennebene 35 zwischen der Bodenplatte 33 und dem oberen Träger 34 ist als Schmierebene 35 ausgebildet, um Bodenplatte 33 und oberen Träger 34 um einen begrenzten Weg gegeneinander verschieben und/oder um einen begrenzten Winkel gegeneinander verdrehen zu können. Der Gerüstaufbau 37 ist fest mit einem Tragbalken 39 verbunden. Auf dem oberen Träger 34 sind, wie in Fig. 2 durch Kreise schematisch angedeutet, vier Lastroller 40 mit umlaufenden Rollen angeordnet, deren Rollen auf der Unterseite 42 des Tragbalkens 39 rollen, wie in Fig. 5 dargestellt ist. Anstelle der vier Lastenroller 40 kann jedoch je nach Anwendungszweck auch eine andere Anzahl gewählt werden. Durch die Anordnung der Lastenroller 40 ist ein einwandfreies, störungsfreies Rollen gewährleistet, da erfahrungsgemäss eine Unterseite weniger leicht verschmutzt, auch können auf ihr keine Steinchen haften bleiben. Die Schmierung der Schmierebene 35 erfolgt über Schmiernippel 41, mit denen Fett durch die untere Platte des Doppel-T-Trägers der Trägers 34 hindurch in die Schmierebene 35 eingepresst werden kann. The second carrying unit 31 is distanced from the bottom surface 5 when the carrying units 25a and 25b are pressed downwards. It is constructed in two parts and has a base plate 33 and an upper support 34, which is designed as a double-T support, as can be seen in particular in cross section in FIG. 3. The parting plane 35 between the base plate 33 and the upper support 34 is designed as a lubrication level 35 in order to be able to move the base plate 33 and the upper support 34 against one another by a limited path and / or to be able to rotate relative to one another by a limited angle. The scaffold structure 37 is firmly connected to a support beam 39. On the upper support 34, as schematically indicated by circles in FIG. 2, four load rollers 40 with rotating rollers are arranged, the rollers of which roll on the underside 42 of the support beam 39, as shown in FIG. 5. Instead of the four load rollers 40, a different number can also be selected depending on the application. The arrangement of the load roller 40 ensures a trouble-free, trouble-free rolling, since experience has shown that an underside is less easily soiled and no stones can stick to it. The lubrication level 35 is lubricated via lubrication nipples 41, with which grease can be pressed into the lubrication level 35 through the lower plate of the double-T support of the support 34.

Die Trageinheit 31 ist horizontal, parallel zur Gerüstseite, d.h. parallel zum Brückengeländer der Autobahnbrücke 7, mit je einer mit den Schreitwerken 13a und 13b zusammenwirkenden Verschiebeeinrichtung 43 verschiebbar. Jede Verschiebeeinrichtung 43 weist ein auf dem oberen Träger 34 befestigtes Joch 44 auf, welches um den Tragbalken 39 herum greift. Andere Konstruktionen, wie z.B. ein Flansch, der durch einen Schlitz im Tragbalken greift, sind möglich. Am oberen Querbalken des Joches 44 greift das Ende einer Kolbenstange einer Kolbenzylindereinheit 47 an, deren Zylinder 48 auf der Oberseite des Tragbalkens 39 befestigt ist. Die Kolbenzylindereinheit 47 ist an ein nicht dargestelltes Hydrauliksystem angeschlossen und dient zum Verschieben der Trageinheit 31 gemäss der unten in den Fig. 6a bis 6d beschriebenen Wirkungsweise des Schreitwerkes 13a bzw. 13b. The support unit 31 is horizontal, parallel to the frame side, i.e. parallel to the railing of the autobahn bridge 7, each with a displacement device 43 which interacts with the walking mechanisms 13a and 13b. Each displacement device 43 has a yoke 44 fastened on the upper support 34, which engages around the support beam 39. Other constructions, e.g. a flange that reaches through a slot in the supporting beam is possible. The end of a piston rod of a piston-cylinder unit 47, whose cylinder 48 is fastened on the upper side of the support beam 39, engages on the upper crossbeam of the yoke 44. The piston-cylinder unit 47 is connected to a hydraulic system (not shown) and is used to move the support unit 31 in accordance with the mode of operation of the walking mechanism 13a or 13b described below in FIGS. 6a to 6d.

In dem in Fig. 3 dargestellten Querschnitt durch die Trageinheit 31 und den Tragbalken 39 sind die Lastroller 40 nicht dargestellt, da sie nur die Fig. 3 überlasten würden und zudem nur eine Vorderansicht des die umlaufenden Rollen führenden Käfigs zu sehen wäre. Die Bodenplatte 33 ist seitlich klau-enförmig eingebogen. An ihrer Innenseite ist ein gummielastisches Material 49 zwischen Auflageelementen 51 aus Holz eingesetzt. Es sind mehrere hintereinander angeordnete Auflageelemente 51 vorhanden, wobei jedes Auflageelemente 51 einige Zentimeter, bevorzugt 8 cm lang (senkrecht zur Zeichenebene in Fig. 3) ist. Die Verwendung von Holz ergibt eine Schonung der Fahrbahnoberfläche 5. Das gummielastische Material 49 bewirkt zusammen mit der Vielzahl von Auflageelementen 51 einen Ausgleich von Fahrbahnunebenheiten. Es könnte wohl auch das gummielastische Material 49 als unterste Auflageschicht verwendet werden; dieses Material würde sich aber schnell abnützen und müsste demnach dann oft erneuert werden. In the cross section shown in FIG. 3 through the support unit 31 and the support beam 39, the load rollers 40 are not shown, since they would only overload FIG. 3 and only a front view of the cage guiding the rotating rollers would be seen. The base plate 33 is laterally claw-shaped. On its inside, a rubber-elastic material 49 is inserted between support elements 51 made of wood. There are several support elements 51 arranged one behind the other, each support element 51 being a few centimeters, preferably 8 cm long (perpendicular to the plane of the drawing in FIG. 3). The use of wood protects the road surface 5. The rubber-elastic material 49 together with the large number of support elements 51 compensates for unevenness in the road. The rubber-elastic material 49 could probably also be used as the bottom overlay; however, this material would wear out quickly and would then often have to be replaced.

Die Führung der Trageinheit 31 in Längsrichtung erfolgt mittels zweier am Mittelsteg 52 des Doppel-T-Trägers des oberen Trägers 34 entlangrollenden Rollen 53a und 53b, welche über zwei Laschen 55a und 55b fest mit dem Tragbalken 39 verbunden sind. Weitere Führungen sind an den mit F bezeichneten Stellen des Schreitwerkes 13b in Fig. 2 vorhanden. The support unit 31 is guided in the longitudinal direction by means of two rollers 53a and 53b which roll along the central web 52 of the double-T support of the upper support 34 and which are firmly connected to the support beam 39 via two brackets 55a and 55b. Further guides are provided at the points of the walking mechanism 13b designated with F in FIG. 2.

Die Halterung der Bodenplatte 33 an der oberen Tragplatte 34 erfolgt mittels nicht dargestellter Klammern, welche die untere Platte des Doppel-T-Trägers der Tragplatte 34 spielbehaftet miteinander verbindet. Das Spiel ist derart bemessen, dass ein unten beschriebenes «Kurvenfahren» des Gerüstes 1 möglich ist. The base plate 33 is held on the upper support plate 34 by means of brackets (not shown) which connect the lower plate of the double-T support of the support plate 34 to one another with play. The game is dimensioned in such a way that it is possible to «turn» the scaffold 1 as described below.

Die Bodenplatte 33 kann ferner über nicht dargestellte Federelemente mit der Tragplatte 34 derart verbunden sein, dass sie bei nicht auf der Bodenoberfläche 5 aufliegender Trageinheit 31 in einer Mittelstellung gehalten wird. Die Federelemente können auch weggelassen werden; in diesem Fall The base plate 33 can also be connected to the support plate 34 via spring elements (not shown) such that it is held in a central position when the support unit 31 is not resting on the base surface 5. The spring elements can also be omitted; in this case

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muss darin die Trageinheit 31 vor jedem Schreitvorgang durch das Bedienpersonal immer in diese Mittelstellung rückgestellt werden. In this case, the carrying unit 31 must always be reset to this middle position by the operating personnel before each step.

Analog zur Trageinheit 31 sind die beiden Trageinheiten 25a und 25b auf jeder Gerüstseite ausgebildet, wie in Fig. 4 dargestellt ist. Analogously to the support unit 31, the two support units 25a and 25b are formed on each side of the scaffold, as shown in FIG. 4.

Die Trageinheiten 25a und 25b sind jeweils an den Enden des Tragbalkens 39 mittels je einer Kolbenzylindereinheit 26a bzw. 26b gehalten. Das Kolbenende jeder Kolbenzylindereinheit 26a bzw. 26b ist mittels einer sog. Pendelplatte 57, wie in Fig. 4 dargestellt, mit einer Kugellagerung auf der Trageinheit 25a bzw. 25b gehalten. Die Pendelplatte 57 gestattet ein leichtes allseitiges Verkippen jeder Trageinheit 25a bzw. 25b bedingt durch eine Neigung der Bodenoberfläche 5. Analog zur Trageinheit 31 haben auch die Trageinheiten 25a und 25b eine Unterlage 59 aus gummielastischem Material. The support units 25a and 25b are each held at the ends of the support beam 39 by means of a piston cylinder unit 26a and 26b, respectively. The piston end of each piston cylinder unit 26a or 26b is held by means of a so-called pendulum plate 57, as shown in FIG. 4, with a ball bearing on the support unit 25a or 25b. The pendulum plate 57 allows each support unit 25a or 25b to be tilted slightly on all sides due to an inclination of the floor surface 5. Analogously to the support unit 31, the support units 25a and 25b also have a base 59 made of rubber-elastic material.

Die Funktionsweise der Schreitwerke 13a und 13b wird anhand der schematischen Darstellungen in den Fig. 6a bis 6d erläutert. Das Schreitwerk 13a ist spiegelbildlich zu dem in den Fig. 6a bis 6d dargestellten Schreitwerk 13b ausgebildet und arbeitet dementsprechend. In den Fig. 6a bis 6d sind die Lastroller 40 schematisch nur als Walzen dargestellt, auch wurden die für die vertikale Hubbewegung notwendigen Kolbenzylindereinheiten 26a und 26b für die Trageinheiten 25a und 25b nicht explizit dargestellt. The functioning of the walking mechanisms 13a and 13b is explained on the basis of the schematic representations in FIGS. 6a to 6d. The treadmill 13a is a mirror image of the treadmill 13b shown in FIGS. 6a to 6d and operates accordingly. 6a to 6d, the load rollers 40 are shown schematically only as rollers, and the piston-cylinder units 26a and 26b necessary for the vertical lifting movement for the support units 25a and 25b were not explicitly shown.

In Fig. 6a sind die Trageinheiten 25a und 25b mittels ihrer Kolbenzylindereinheiten 26a und 26b gegen die Bodenoberfläche 5 gepresst, wodurch das Gerüst 1 um etwa 10 cm angehoben ist. Das Anheben erfolgt durch Einpressen von Hydrauliköl in die Kolbenzylindereinheiten 26a und 26b, deren sich ausschiebende Kolben in einen Endanschlag einlaufen. Infolge dieses Endanschlages kann auf eine Druckregelung bei gleichzeitigem Anheben verzichtet werden. Bei einem normalerweise unterschiedlichem Anheben der einzelnen Kolbenzylindereinheiten 25a und 25b ergibt sich ein geringes Verkippen des Gerüstes 1 um diese 10 cm Hubweg. Dieses Verkippen schadet dem Gerüst 1 keinesfalls und kann durch dessen innere Elastizität aufgenommen werden, vereinfacht aber die hydraulische Regelung wesentlich. Sobald jeweils einer der Kolben der Kolbenzylindereinheiten 26a und 26b in den Endanschlag gelaufen ist, wird automatisch der mit dem nächstgrösseren zu tragenden Gewicht ausgefahren. Sind alle Kolben ausgefahren, werden die Hartholzklötze 29a und 29b entfernt. 6a, the support units 25a and 25b are pressed against the floor surface 5 by means of their piston-cylinder units 26a and 26b, as a result of which the scaffold 1 is raised by approximately 10 cm. The lifting takes place by injecting hydraulic oil into the piston-cylinder units 26a and 26b, the pistons of which extend into an end stop. As a result of this end stop, pressure control with simultaneous lifting can be dispensed with. If the individual piston-cylinder units 25a and 25b are normally raised differently, the framework 1 is tilted slightly by this 10 cm stroke. This tilting does not damage the scaffold 1 in any way and can be absorbed by its internal elasticity, but considerably simplifies the hydraulic control. As soon as one of the pistons of the piston cylinder units 26a and 26b has run into the end stop, the weight with the next largest weight to be carried is automatically extended. When all the pistons are extended, the hardwood blocks 29a and 29b are removed.

Soll nun das Gerüst 1 nach links bewegt werden, so wird mit der Kolbenzylindereinheit 47 die Trageinheit 31 um einen Schritt nach links ausgefahren. Soll sie nach rechts gefahren werden, wie unten ausgeführt, so wird mit der Kolbenzylindereinheit 47 die Trageinheit 31 um einen Schritt nach rechts durch Einziehen des Kolbens der Kolbenzylindereinheit 47 verfahren, wie in Fig. 6a dargestellt ist. If the scaffold 1 is now to be moved to the left, the support unit 31 is extended by one step to the left with the piston-cylinder unit 47. If it is to be driven to the right, as explained below, the piston unit 47 moves the support unit 31 one step to the right by pulling in the piston of the piston cylinder unit 47, as shown in FIG. 6a.

Als nächstes werden die Trageinheiten 25a und 25b eingezogen, worauf jetzt das Gerüst 1 auf der Trageinheit 31 ruht; siehe Fig. 6b. Nun wird der Kolben der Kolbenzylindereinheit 47 ausgefahren, worauf der Tragbalken 39, der mit dem Gerüst 1 fest verbunden ist, nach rechts und somit auch das Next, the support units 25a and 25b are drawn in, whereupon the frame 1 rests on the support unit 31; see Fig. 6b. Now the piston of the piston-cylinder unit 47 is extended, whereupon the support beam 39, which is firmly connected to the frame 1, to the right and thus also

Gerüst 1 um einen Schritt nach rechts verschoben werden, wie in Fig. 6c dargestellt ist. Scaffold 1 can be shifted one step to the right, as shown in Fig. 6c.

Nach diesem Verfahrensschritt werden nun wieder die Trageinheiten 25a und 25b gegen die Bodenoberfläche 5 gepresst. Es kann nun, wie oben beschrieben, ein weiterer Schritt erfolgen oder bei Erreichen der gewünschten Endposition die Hart-holzklötze 29a und 29b zur Entlastung der Kolbenzylindereinheiten 26a und 26b sowie Lagestabilisierung eingelegt werden. Es wird mit einer Schrittweite von einigen zehn Zentimetern, bevorzugt etwa achtzig Zentimetern gearbeitet. After this process step, the support units 25a and 25b are now pressed against the floor surface 5. As described above, a further step can now be carried out, or when the desired end position has been reached, the hard wood blocks 29a and 29b can be inserted to relieve the piston-cylinder units 26a and 26b and to stabilize the position. It is worked with a step size of a few ten centimeters, preferably about eighty centimeters.

Um während des Verschiebens um einen Schritt durch die Hydraulikeinheit 47 Beschleunigungs- und Bremsschläge auf das Gerüst 1 weitgehend zu verringern, werden weichschaltende Magnetschiebeventile mit einer bevorzugten Schaltzeit zwischen 150 ms und 1 500 ms verwendet. Das Einleiten der Abbremsung der Schrittbewegung erfolgt automatisch durch Überfahren eines mechanischen Vorabschalters. In order to largely reduce acceleration and brake impacts on the frame 1 during the shift by one step through the hydraulic unit 47, soft-switching magnetic slide valves with a preferred switching time between 150 ms and 1,500 ms are used. The braking of the step movement is initiated automatically by passing over a mechanical pre-switch.

Soll von einer Geraden abweichend das Gerüst 1 verschoben werden, so wird je nach zu fahrender linker oder rechter Abweichung ein unterschiedlich grosser Hubweg der rechten bzw. linken Kolbenzylindereinheit 47 eingestellt. Die Verdrehung des Gerüsts 1 wird dann durch die linke und rechte Schmierebene 35 aufgenommen. If the frame 1 is to be shifted from a straight line, a differently large stroke distance of the right or left piston-cylinder unit 47 is set depending on the left or right deviation to be driven. The rotation of the frame 1 is then absorbed by the left and right lubrication levels 35.

Anstatt die Trageinheiten 25a, 31 und 25b in Schreitrichtung hintereinander anzuordnen, können die Trageinheiten 25a und 25b auch senkrecht in Schreitrichtung neben der Trageinheit 31 angeordnet werden. Hierdurch liegt dann die Last des Gerüsts 1 immer im gleichen Querschnitt der Bodenoberfläche 5. Instead of arranging the carrying units 25a, 31 and 25b one behind the other in the walking direction, the carrying units 25a and 25b can also be arranged vertically in the walking direction next to the carrying unit 31. As a result, the load of the scaffold 1 is always in the same cross section of the floor surface 5.

Der Gerüstober-, die beiden -Seitenteile und die beiden -unterteile 15, 17a, 17b, 19a und 19b werden bevorzugt in einer Fachwerkkonstruktion hergestellt, welche sich in einfacher Art und Weise an unterschiedliche Breiten von Bauwerken (Brücken) anpassen lässt. The scaffold top, the two side parts and the two bottom parts 15, 17a, 17b, 19a and 19b are preferably produced in a truss structure which can be easily adapted to different widths of structures (bridges).

Ohne Gerüstunterteil und leicht abgeänderte Seitenteile kann auch ein Gerüst für nur in einem Bogen zu überspannende Baustellen erstellt werden. Das oben beschriebene Schreitwerk lässt sich auch in anderen ortsveränderlichen Gerüsten, wie z.B. als Schalwagen im Tunnelbau, beim Bau von Hochbahnen, Schiffahrtskanälen etc. einsetzen. Without a scaffold lower part and slightly modified side parts, a scaffold can also be created for construction sites that can only be spanned in an arch. The walking mechanism described above can also be used in other mobile scaffolds, e.g. Use as a formwork carriage in tunnel construction, in the construction of elevated railways, shipping channels, etc.

Das Gerüst zeichnet sich durch seine einfache Bauart aus. Es muss nämlich nicht, wie bei den bekannten Gerüsten, ein Gleiskörper verlegt werden; das erfindungsgemässe Gerüst bringt sozusagen seinen eigenen Verschiebeunterbau gleich mit. The scaffold is characterized by its simple design. This is because, as with the known scaffolding, a track body does not have to be installed; the scaffolding according to the invention brings its own sliding substructure with it, so to speak.

Die Auflagefläche der Trageinheiten auf der Bodenoberfläche 5 kann immer so gross gewählt werden, dass keine Überlastung des Bodens zu befürchten ist und die Bodenoberfläche auch durch das Gerüstgewicht nicht beschädigt wird. Die Last des Gerüstes und seine Nutzlast können durch entsprechende Auflagefläche der Trageinheiten 25a, 25b und 31 derart dimensioniert werden, dass die Bodenoberfläche nicht beschädigt wird. Dies ist insbesondere bei bearbeiteten Oberflächen, wie z.B. bei Gussasphalt und bituminösen Belägen von Bedeutung. The bearing surface of the support units on the floor surface 5 can always be chosen to be large enough that there is no fear of overloading the floor and the floor surface is not damaged by the weight of the scaffolding. The load of the scaffold and its payload can be dimensioned in such a way that the support surface 25a, 25b and 31 has a corresponding contact surface so that the floor surface is not damaged. This is particularly the case with machined surfaces, e.g. important for mastic asphalt and bituminous surfaces.

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

4 4th

7 7

CH 687 623 A5 CH 687 623 A5

8 8th

Claims

PatentansprücheClaims

1. Tonnenschweres ortsveränderliches Gerüst (1), gekennzeichnet durch wenigstens eine erste und eine zweite Trageinheit (25a, 25b, 31) mit je einem auf einer Bodenoberfläche (5) aufstellbaren Auflageteil, wobei wenigstens die erste Trageinheit (25a, 25b) in bezug auf die Auflagefläche (5) höhenverstellbar ist, und der Gerüstaufbau (37) gegenüber einer der Trageinheiten (31) mit einer Verschiebeeinrichtung (43) horizontal nur eine begrenzte Wegstrecke verschiebbar ist, damit das Gerüst (1) infolge wechselweisen Absenkens der ersten und zweiten Trageinheit (25a, 25b, 31) sowie horizontalen Verschiebens des Gerüstaufbaus (37) schrittweise horizontal ohne auf der Bodenoberfläche zu verlegende Hilfsmittel oder Raupenketten fortbewegbar und bei Stillstand bewegungsgesichert ist.1. Heavy-duty portable scaffold (1), characterized by at least a first and a second support unit (25a, 25b, 31), each with a support part that can be set up on a floor surface (5), at least the first support unit (25a, 25b) with respect to the support surface (5) can be adjusted in height, and the scaffold structure (37) can only be displaced horizontally with respect to one of the support units (31) with a displacement device (43) only for a limited distance, so that the framework (1) as a result of alternately lowering the first and second support units ( 25a, 25b, 31) and horizontal displacement of the scaffold structure (37) step by step horizontally without tools or crawler tracks to be laid on the floor surface and secured against movement when stationary.

2. Gerüst (1) nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch wenigstens zwei erste und/oder zwei zweite Trageinheiten (25a, 25b, 31), wobei die beiden mit je einer Verschiebeeinrichtung (43) zusammenwirkenden Trageinheiten (31) voneinander distanziert angeordnet sind und jede der Verschiebeeinrichtungen (43) einen unterschiedlich weiten Verschiebeweg ausführen kann, damit das Gerüst (1) auf einem von einer Geraden abweichenden Weg verschiebbar ist.2. Scaffold (1) according to claim 1, characterized by at least two first and / or two second support units (25a, 25b, 31), the two support units (31), each with a displacement device (43) cooperating, being arranged at a distance from each other and each the displacement devices (43) can carry out a displacement path of different widths so that the scaffold (1) can be displaced on a path deviating from a straight line.

3. Gerüst (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die mit je einer der Verschiebeeinrichtungen (43) zusammenwirkenden Trageinheiten (31) zweiteilig durch eine horizontale Trennebene (35), insbesondere Schmierebene, voneinander getrennt ausgebildet sind, damit die Tragteileinheiten (33, 34) um einen begrenzten Weg und/oder Winkel gegeneinander verschieb- und/oder verdrehbar sind.3. Scaffold (1) according to claim 2, characterized in that the supporting units (31), each of which cooperates with one of the displacement devices (43), are formed in two parts from one another by a horizontal parting plane (35), in particular a lubricating plane, so that the supporting part units (33 , 34) are displaceable and / or rotatable relative to one another by a limited path and / or angle.

4. Gerüst (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Trageinheit oder ersten Trageinheiten (25a, 25b, 31) in bezug auf die Bodenoberfläche (5) vertikal verstellbar sind, die zweite Trageinheit oder zweiten Trageinheiten (31) mit je einer Verschiebeeinrichtung (43) gegenüber dem Gerüstaufbau (37) verschiebbar sind, jede zweite Trageinheit (31) oder der Gerüstaufbau (37) ein Rollenbahnteil mit einer Rollfläche (42) aufweist und entsprechend am Gerüstaufbau (37) oder an jeder zweiten Trageinheit (31) wenigstens ein Lastroller (40) angeordnet ist, der auf der Rollfläche (42) rollend verschiebbar ist.4. Scaffold (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first support unit or first support units (25a, 25b, 31) are vertically adjustable with respect to the floor surface (5), the second support unit or second support units ( 31) can be displaced with respect to the scaffold structure (37), each with a displacement device (43), every second support unit (31) or the scaffold structure (37) has a roller conveyor part with a rolling surface (42) and correspondingly on the scaffold structure (37) or on every second Carrying unit (31) at least one load roller (40) is arranged, which is movable on the rolling surface (42).

5. Gerüst (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollfläche (42) jedes Rollbahnteils untenliegend am Gerüstaufbau (37) und jeder Lastroller (40) auf der zweiten Trageinheit (31) oder den zweiten Trageinheiten angeordnet ist, damit die Rollfläche (42) von der Ablagerung von Verunreinigungen, wie Steinchen, geschützt ist.5. Scaffold (1) according to claim 4, characterized in that the rolling surface (42) of each runway part is arranged on the scaffold structure (37) and each load roller (40) on the second support unit (31) or the second support units, so that the rolling surface (42) is protected from the deposition of contaminants such as pebbles.

6. Gerüst (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch eine gummielastische Schicht (49) an der Unterseite der Trageinheiten (25a, 25b, 31) zum Ausgleich von Unebenheiten der Bodenoberfläche (5).6. Scaffold (1) according to one of claims 1 to 5, characterized by a rubber-elastic layer (49) on the underside of the support units (25a, 25b, 31) to compensate for unevenness in the floor surface (5).

7. Gerüst (1) nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch mehrere, nebeneinander liegende, unter der gummielastischen Schicht angeordnete Auflageelemente (51), deren Auflagefläche auf der gummielastischen Schicht (49) und für die Bodenfläche (5) so klein gewählt ist, dass ein Ausgleich von Unebenheiten der Bodenoberfläche (5) gewährleistet ist.7. Scaffold (1) according to claim 6, characterized by a plurality of juxtaposed, under the rubber-elastic layer arranged support elements (51), the bearing surface on the rubber-elastic layer (49) and for the bottom surface (5) is chosen so small that a Compensation for unevenness in the floor surface (5) is guaranteed.

8. Gerüst (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Gerüstaufbau (37) in sich geschlossen, einen freien Innenraum seitlich umschliessend aufgebaut ist, der Raum für den Querschnitt eines länglichen Bauwerks (7), insbesondere einer Brückenkonstruktion (7), gibt, und die Trageinheiten (25a, 25b, 31) den horizontalen Innenseiten des Innenraums benachbart angeordnet sind, damit das Gerüst (1) in Längsrichtung des Bauwerks (7) bewegbar ist.8. Scaffold (1) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the scaffold structure (37) is self-contained, a free interior is laterally enclosing, the space for the cross section of an elongated structure (7), in particular a bridge structure (7), and the support units (25a, 25b, 31) are arranged adjacent to the horizontal inner sides of the interior, so that the scaffold (1) can be moved in the longitudinal direction of the structure (7).

9. Gerüst (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Teil des den Querschnitt des länglichen Bauwerks (7) umschliessenden Gerüstaufbaus wenigstens einen schwenkbaren Torteil (21a, 21b) aufweist, mit dem der untere Teil derart geöffnet werden kann, dass das Gerüst (1) an nach unten gerichteten Stützteilen (11) des Bauwerks (7) vorbeischreiten kann.9. Scaffold (1) according to claim 8, characterized in that the lower part of the cross-section of the elongated structure (7) enclosing the scaffold structure has at least one pivotable gate part (21a, 21b) with which the lower part can be opened such that the scaffold (1) can pass support parts (11) of the structure (7) directed downwards.

10. Gerüst (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Torteil (21a, 21b) unterteilt ist und wenigstens einige der Torteilbereiche (23a, 23b; 23c, 23d) raumsparend, bevorzugt vertikal um horizontale Schwenkachsen (22, 24a/b) aneinander liegend, zusammenlegbar sind.10. Scaffold (1) according to claim 9, characterized in that each gate part (21a, 21b) is subdivided and at least some of the gate part regions (23a, 23b; 23c, 23d) save space, preferably vertically about horizontal pivot axes (22, 24a / b ) lying next to each other, are collapsible.

55

1010th

1515

2020th

2525th

3030th

3535

4040

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6060

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