CH488883A

CH488883A - Gebäudedecke, insbesondere für Parkhäuser

Info

Publication number: CH488883A
Application number: CH149669A
Authority: CH
Inventors: Maurer Alfred
Original assignee: Maurer Alfred
Priority date: 1969-01-30
Filing date: 1969-01-30
Publication date: 1970-04-15

Description

Gebäudedecke, insbesondere für Parkhäuser Die Erfindung betrifft eine Gebäudedecke, insbe sondere für Autoparkhäuser, die Fertigbauplatten ent hält und durch senkrechte Tragsäulen abgestützt ist.

Durch die Erfindung soll das Problem gelöst wer den, stark belastbare Gebäudedecken unter weitgehen der Verwendung von Fertigbauplatten zu erstellen.

Die erfindungsgemässe Gebäudedecke ist dadurch gekennzeichnet, dass über den Tragsäulen je eine Ab stützplatte vorhanden ist, die an ihrer Oberseite längs zweier sich gegenüberliegender Seitenflächen zwei nach oben vorstehende Tragleisten aufweist, die an jedem ihrer Enden im Abstand vor den andern beiden Seiten flächen der Abstützplatte enden, wobei auf jenen Rand bereichen der Abstützplatte, die frei von Tragleisten sind, die Enden von Unterzugsplatten und auf den Längsrändern dieser Unterzugsplatten Deckenplatten aufliegen,

die durch eine Überbetonschicht mit den Unterzugsplatten und den Abstützplatten verbunden sind.

Dies erbringt den Vorteil, dass solche Gebäudedek- ken, die von unten her durch eine Reihe von Trag säulen abgestützt werden, in besonders einfacher und zeitsparender Weise hergestellt werden können.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Abstützplatte allein in pz-rspektivischer Darstellung, Fig. 2 eine von einer Tragsäule abgestützte Abstütz- platte mit auf dieser aufliegenden Unterzugs- und Deck platten, in perspektivischer Darstellung, Fig. 3 einen Schnitt durch eine Abstützplatte nach der Linie III-III in Fig. 1 samt Tragsäule, Unterputz platte, Deckplatten und überbeton,

Fig.4 einen Schnitt durch die Abstützplatte nach der Linie IV-IV in analoger Darstellungsweise wie in Fig. 3. Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, hat die Abstützplatte 2 die Form eines rechteckigen Fertigbauteiles und wird auf der Unterseite jeweils durch eine Tragsäule 1 ab gestützt. An ihrer Oberseite weist die Abstützplatte 2 zwei nach oben vorstehende Tragleisten 5 mit recht eckigem Querschnitt auf, die sich längs gegenüberlie gender Seitenflächen 2a und 2b der Abstützplatte er strecken.

Diese Tragleisten 5 enden an jedem ihrer Enden im Abstand vor den andern beiden Seitenflächen 2c und 2d der Abstützplatte 2, welche sich senkrecht zu den Seitenflächen 2a und 2b erstrecken. Auf die zwischen den Seitenflächen 2c und 2d und den Trag leistenenden befindlichen Bereiche der Oberseite dieser Abstützplatte 2 liegen bei der fertigen Decke gemäss den Fig. 2 bis 4 die Enden von Unterzugsplatten 3 auf, die in ihrer Dicke gleich der Höhe der Tragleisten 5 entsprechen.

Diese Unterzugsplatten bilden einen Teil der fertigen D:cke. Die Breite dieser Unterzugsplatten 3 entspricht der Breite der Abstützplatte 2, gemessen als Abstand zwischen den Seitenflächen 2a und 2b.

Wie aus Fig. 2 her#:orgeht, stützen sich auf den Längs rändern der Unterzuosplatte 3 und den in der gleichen Ebene liegenden Tragleistenoberseiten die Enden von Deckenplatten 4 ab, die durch eine aufgegossene über- b:tonschicht 6 mit den Unterzugsplatten 3 und der betreffenden Abstützplatte 2 fest zusammeng:gossen sind.

Die gesamte Deckenkonstruktion wird dabei so aus geführt, dass eine Vielzahl von Tragsäulen 1 sich in Längsrichtung der Unterzugsplatten 3 hintereinander erstreckt und in jeweils glichen Abständen angeord net sind, wobei auf jeder Tragsäule 1 eine Ab-,tütz- platte 2 aufliegt. Zwischen diesen Abstützplatten 2 der betreffenden Reihe erstrecken sich jeweils die Unter zugsplatten 3, und zwar derart, dass jeweils die beiden Enden einer Unterzugsplatte 3 aufeinander benachbar ten Abstützplatten aufliegen.

Neben einer derartigen, die Abstützplatten 2 mit den Untercugsplatten 3 tra genden Tragsäulenreihe befinden sich in gleichen Ab ständen dazu weitere parallele derartige Reihen, wobei der Zwischenraum zwischen diesen Reihen durch Dek- kenplatten 4 überbrückt ist, die sich quer zu den Un- terzugsplatten erstrecken.

Um dieses Deckengebilde fest zusammenzuhalten, ist auf der Oberseite der Abstütz- platten 2 sowie der Oberseite der Unterzugs- und Dek- kenplatten 3 bzw. 4 eine überbetonschicht 6 aufge gossen, welche die einzelnen Bauteile fest miteinander verbindet.

Sowohl die Abstützplatte als auch die Unterzugs- platten und die Deckplatten sind vorfabrizierte Beton platten, die armiert und allenfalls vorgespannt sein können.

Claims

PATENTANSPRUCH Gebäudedecke, insbesondere für Autoparkhäuser, die Fertigbauplatten enthält und durch senkrechte Trag säulen abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, dass über den Tragsäulen (1) je eine Abstützplatte (2) vorhan den ist, die an ihrer Oberseite längs zweier sich gegen überliegender Seitenflächen (2a, 2b) zwei nach oben vorstehende Tragleisten (5) aufweist, die an jedem ihrer Enden im Abstand vor den andern beiden Seitenflächen (2c, 2d) der Abstützplatte enden, wobei auf jenen Randbereichen der Abstützplatte, die frei von Trag leisten sind, die Enden von Unterzugsplatten (3)

und auf den Längsrändern dieser Unterzugsplatten Decken platten (4) aufliegen, die durch eine überbetonschicht (6) mit den Unterzugsplatten und den Abstützplatten verbunden sind. UNTERANSPRÜCHE 1. Gebäudedecke nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe der Tragleiste (5) der Dicke der Unterzugsplatten (3) entspricht. 2. Gebäudedecke nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Breite der Unterzugsplatten (3) der Breite der Abstützplatte (2) entspricht.

3. Gebäudedecke nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützplatte (2), die Unter zugsplatte (3) und die Deckenplatten (4) vorfabrizierte Betonplatten sind. 4. Gebäudedecke nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützplatte viereckig ausge bildet ist.