BR112021015627A2

BR112021015627A2 - Rotor de parafuso e método para fabricar tal rotor de parafuso

Info

Publication number: BR112021015627A2
Application number: BR112021015627-5A
Authority: BR
Inventors: Karen Anna Leon Mariën; Peter Michel; Patrick Hirsch
Original assignee: Atlas Copco Airpower, Naamloze Vennootschap
Priority date: 2019-02-12
Filing date: 2020-02-04
Publication date: 2021-10-05
Also published as: BE1027047A1; BE1027047B1; CN111550406A; JP2022520570A; CN211525073U; WO2020165689A1; EP3924626A1; JP2023100725A; CN111550406B; US20220128054A1; DE112020000801T5

Abstract

rotor de parafuso e método para fabricar tal rotor deparafuso. a presente invenção se refere ao rotor de parafuso caracterizado pelo fato de que o rotor de parafuso (1) é feito de polímero, em que o rotor de parafuso (1) consiste em um eixo (2) com um corpo de rotor (3) no mesmo, em que o polímero do eixo (2) é reforçado com fibras (4), em que o eixo (2) apresenta elementos (5a, 5b) que engatam o corpo de rotor (3) ou elementos correspondentes (5c) no corpo de rotor (3), de modo que os elementos (5a, 5b, 5c) previnam um movimento axial e/ou giratório do eixo (2) em relação ao corpo de rotor (3).

Description

“ROTOR DE PARAFUSO E MÉTODO PARA FABRICAR TAL ROTOR DE PARAFUSO”

[0001] A presente invenção se refere a um rotor de parafuso.

[0002] Mais especificamente, o rotor de parafuso de acordo com a invenção é destinado para compressores injetados em fluido, expansores e bombas de vácuo.

[0003] Sabe-se que tais rotores de parafuso são tradicionalmente fabricados a partir de aço ou ferro fundido, fundidos em uma forma bruta de parafuso ou criados em uma forma bruta cilíndrica, que é, então, acabada por meio de moagem grossa e fina, lixamento, fresagem e outras operações de corte do eixo, bem como do corpo do rotor de parafuso (com o perfil do parafuso) e sua forma final acabada de parafuso é obtida.

[0004] Esse acabamento é necessário devido ao fato de que o processo de fundição não permite a obtenção de uma forma dentro das tolerâncias muito finas que são necessárias para permitir que a máquina final funcione adequadamente.

[0005] Mesmo que esses rotores de parafuso convencionais funcionem corretamente, o acabamento por meio de retificação, lixamento, fresamento e outros processos é muito trabalhoso e demorado.

[0006] Além disso, tudo isso faz com que o custo suba.

[0007] Outra desvantagem é que muito material é removido por usinagem durante o processo de acabamento, o que constitui uma perda ou desperdício de matéria-prima.

[0008] Outra desvantagem é o peso de tais rotores de parafuso convencionais devido ao uso de aço ou ferro fundido.

[0009] A tarefa da presente invenção é oferecer uma solução para pelo menos uma das desvantagens mencionadas acima e outras.

[0010] O objetivo da presente invenção é um rotor de parafuso caracterizado pelo fato de que o rotor de parafuso é feito de um polímero, em que o rotor de parafuso consiste em um eixo com um corpo de rotor no mesmo, em que o polímero do eixo é reforçado com fibras, em que o eixo apresenta elementos que engatam o corpo de rotor ou elementos correspondentes no corpo de rotor, de modo que os elementos previnam um movimento axial e/ou giratório do eixo em relação ao corpo de rotor.

[0011] Através do uso de um polímero, o rotor de parafuso não será apenas mais leve que os rotores de parafuso de metal convencionais tradicionais; além disso, será mais resistente à corrosão e é mais fácil de fabricar em formas complexas.

[0012] Tal rotor de parafuso pode, por exemplo, ser feito por meio de um processo de moldagem por injeção, o que permite a fabricação de um formato de parafuso áspero que já se aproxima muito do formato de parafuso acabado final, de modo que o acabamento por meio das operações de corte necessárias para colocar esse parafuso áspero dentro das tolerâncias exigidas terá um escopo muito mais limitado ou possivelmente não será totalmente necessário.

[0013] Ademais, o processamento do rotor de parafuso compósito é muito mais simples e mais fácil que o processamento de um rotor de parafuso de aço ou ferro fundido.

[0014] Isso significa que muito menos trabalho e tempo são necessários para o processo de acabamento, o que trará economias consideráveis de custo.

[0015] Além disso, menos material será perdido, devido ao fato de que o ponto de partida será uma forma rudimentar de parafuso que já se aproxima muito da forma final.

[0016] Embora para a invenção seja apenas necessário que o polímero reforçado com fibras seja usado para o eixo, não está excluído que o corpo do rotor seja fabricado também de um polímero reforçado com fibras.

[0017] Os elementos do eixo são desvios do eixo para dentro ou de sua superfície, significando desvios em direção à linha central do eixo ou para longe da linha central do eixo.

[0018] Os elementos do eixo e os elementos correspondentes ou em correspondência em ou no corpo de rotor causarão um bloqueio mecânico entre o eixo e o corpo de rotor, como um resultado de que as forças axiais e o torque podem ser transmitidos a partir do eixo para o corpo de rotor, e vice-versa. Embora os elementos possam estar dispostos no próprio eixo, também é possível que os elementos do eixo sejam formados por meio de um corpo intermediário ou de uma chave, disposta no eixo em um recesso designado.

[0019] Preferencialmente, as fibras no eixo se estendem principalmente na direção axial. Isso fornecerá ao eixo rigidez e resistência necessárias.

[0020] Sabe-se que em rotores de parafuso em um compressor de parafuso, por exemplo, forças axiais e forças de gás muito fortes são exercidas no rotor de parafuso, razão pela qual é crucial que o eixo tenha a rigidez necessária.

[0021] É possível que o corpo de rotor consista em duas ou mais camadas concêntricas, em que uma camada interna apresenta elementos que engatam a camada a seguir, de modo que os elementos impeçam um movimento axial e/ou giratório de uma camada em relação à camada a seguir.

[0022] Isso será usado, em particular, para fabricar rotores de parafuso maiores por meio da moldagem por injeção, de modo que a espessura máxima de cada camada seja de oito milímetros.

[0023] Através da moldagem por injeção do corpo de rotor em múltiplas etapas ou estágios, o volume do material adicionado em cada etapa ou estágio pode ser limitado, permitindo um monitoramento mais fácil do processo de moldagem por injeção e do processo de resfriamento subsequente. Isso ajudará a otimizar as propriedades mecânicas finais do rotor de parafuso. Os elementos são análogos a e têm a mesma função que os elementos anteriormente mencionados do eixo.

[0024] A invenção também tem como objeto um método para fabricar um rotor de parafuso que consiste em um eixo e um corpo de rotor, caracterizado pelo fato de que o rotor de parafuso é feito de um polímero e em que o método compreende as seguintes etapas: A) fornecer um eixo; B) moldar por injeção o corpo de rotor com uso de um molde projetado, em que o eixo mencionado acima é usado como um inserto no molde.

[0025] Através da execução do processo em pelo menos duas etapas, o processo de moldagem por injeção da etapa B será muito mais fácil em comparação a um processo de moldagem por injeção em que o rotor de parafuso é moldado por injeção em uma única etapa, dentre outras coisas, em termos da contração do material, das dimensões e das propriedades mecânicas, que são mais fáceis de monitorar em um processo de múltiplos estágios como de acordo com a invenção.

[0026] Outra vantagem é que, através do uso do eixo como um inserto no molde do corpo de rotor, o corpo de rotor é fundido em ou em torno do eixo, como um resultado de que a fundição do corpo de rotor gera uma ligação térmica entre o eixo e o corpo de rotor.

[0027] Isso irá garantir que o eixo não possa se mover em relação ao corpo do rotor, visto que com a moldagem por injeção do corpo do rotor, a superfície do eixo vai aquecer novamente devido ao seu contato com o polímero reforçado com fibra fundido quente que é injetado no molde, permitindo, assim, que crie uma ligação térmica com o material do corpo do rotor que é moldado em torno do mesmo.

[0028] Com o entendimento de demonstrar melhor as características da invenção, a seguir, sem que essas descrições tenham qualquer caráter restritivo, alguns exemplos de variantes preferenciais são descritos de um método de acordo com a invenção para a fabricação de um rotor de parafuso, com referência aos desenhos anexos, em que: A Figura 1 mostra uma vista esquemática e em perspectiva de uma modalidade possível de um rotor de parafuso de acordo com a invenção; A Figura 2 mostra o eixo do rotor de parafuso da Figura 1; A Figura 3 mostra esquematicamente uma seção transversal ao longo da linha III-III na Figura 2; A Figura 4 mostra esquematicamente uma seção transversal ao longo da linha IV-IV na Figura 1; A Figuras 5 a 7 mostram esquematicamente modalidades variantes da Figura 2.

[0029] O rotor de parafuso 1 de acordo com a invenção esquematicamente mostrada na Figura 1 consiste em um eixo 2 com um corpo de rotor 3 no mesmo.

[0030] O rotor de parafuso 1 pode ser usado em um compressor injetado em fluido, expansor ou bomba de vácuo.

[0031] No exemplo mostrado, o corpo de rotor 3 tem formato cilíndrico. No entanto, não está excluído que o corpo de rotor 3 tenha uma forma cônica. O uso de um rotor cônico tem a vantagem de que as forças são mais bem distribuídas, e que a compressão pode ser aumentada.

[0032] Na Figura 2, o eixo 2 é mostrado separadamente.

[0033] De acordo com a invenção, o rotor de parafuso 1 é feito de um polímero.

[0034] Nesse caso, para a invenção, pelo menos o eixo 2 é feito de um polímero reforçado com fibras 4, e o corpo de rotor 3 pode ser feito de um polímero sem as fibras 4, mas no exemplo mostrado no presente documento e descrito abaixo, o corpo de rotor 3 é também feito de um polímero reforçado com fibras 4.

[0035] O polímero pode ser uma poliamida, por exemplo, ou uma poli-imida. No entanto, a invenção se limita aos mesmos. Por exemplo, o polímero também pode ser poliéter éter cetona (PEEK).

[0036] Possivelmente, o polímero também pode ser um polímero termoendurecível, por exemplo, um epóxi, um éster vinílico ou um poliéster insaturado.

[0037] As fibras 4 preferencialmente, mas não necessariamente, compreendem fibras de carbono ou fibras de vidro. As fibras podem compreender também um polímero orgânico, como as fibras de aramida, por exemplo. Os nanotubos de carbono também são uma possibilidade.

[0038] Em uma modalidade possível, o polímero reforçado com fibras 4 é um assim chamado polímero autorreforçado, em que as fibras são feitas do mesmo polímero que o molde.

[0039] Preferencialmente, o mesmo é o polímero poliamida, poli-imida ou PEEK reforçado com entre 10 e 60 por cento das fibras 4 em peso. Preferencialmente, a porcentagem em peso das fibras é entre 25 e 45 por cento.

[0040] Não está excluído que o eixo 2 seja feito de um polímero diferente do corpo do rotor 3, em que o corpo do rotor 3 pode ser feito de um polímero que pode ou não ser reforçado com fibras 4.

[0041] Assim, por exemplo, o polímero reforçado com fibras 4 do eixo 2 pode ter uma temperatura de amolecimento idêntica ou uma temperatura de amolecimento maior que o polímero reforçado com fibras 4 do corpo de rotor 3.

[0042] A diferença na temperatura de amolecimento das diferentes camadas varia preferencialmente entre zero e vinte graus Celsius.

[0043] Isso levará a benefícios, em particular, em termos de produção ou fabricação do rotor de parafuso 1,

como será esclarecido abaixo.

[0044] Nesse caso, sem que isso seja necessário para a invenção, as fibras 4 no eixo 2 se estendem principalmente na direção axial X-X'.

[0045] Isso é mostrado esquematicamente na seção transversal na Figura 3.

[0046] Devido a essa orientação das fibras 4, o eixo 2 terá a rigidez necessária. Sabe-se bem que, durante a operação da máquina, o eixo 2 é exposto a fortes forças axiais e forças de gás na localização em que o rotor de parafuso 1 está montado.

[0047] Como pode ser visto na Figura 3, o eixo 2 é um eixo completo 2. Não está excluído que o eixo 2 seja oco, o que significa que uma cavidade longitudinal se estende através do eixo 2. Isso evitará os assim chamados problemas de fluxo na produção do eixo 2.

[0048] Nesse caso, mas não necessariamente, as fibras 4 no corpo de rotor 3 são orientadas arbitrária ou aleatoriamente.

[0049] De acordo com a invenção e como pode ser visto claramente nas Figuras 2, 3 e 4, o eixo 2 apresenta elementos 5a, 5b.

[0050] Alguns desses elementos 5a podem engatar o corpo de rotor 3, alguns desses elementos 5b podem engatar os elementos correspondentes 5c no corpo de rotor 3, em que todos são projetados de modo que os elementos 5a, 5b, 5c impeçam um movimento axial e/ou um giratório do eixo 2 em relação ao corpo de rotor 3.

[0051] Isso será explicado através das figuras.

[0052] Como pode ser visto nas Figuras 2 e 3, o eixo 2 apresenta dois elementos 5a na forma de uma protuberância em formato de anel, em que a projeção no eixo 2 de acordo com a direção axial X-X’ é ciclicamente simétrica e coaxial com a linha central X-X’ do eixo 2.

[0053] Ciclicamente simétrica significa: seções ou segmentos que se repetem de modo giratório em torno da linha central.

[0054] Embora esses elementos 5a pertençam nesse caso a uma protuberância em formato de anel, esses elementos 5a podem compreender também uma protuberância, ranhura ou anel em formato diferente.

[0055] Esses elementos 5a podem engatar o próprio corpo de rotor 3, como mostrado na Figura 1.

[0056] Tais elementos 5a são capazes de transmitir forças axiais a partir do eixo 2 para o corpo de rotor 3 e vice-versa.

[0057] De modo eficaz, constituem um batente para o corpo de rotor 3 no eixo 2 e vice-versa, de modo que quando uma força axial é exercida sobre o corpo do rotor 3, a mesma possa ser transmitida através desse batente para o eixo 2.

[0058] Não está excluído que esses elementos 5a estejam dispostos em um local diferente, mais longe da extremidade 6 do eixo 2. Nesse caso, esses elementos 5a não engatarão no próprio corpo do rotor 3, mas nos elementos correspondentes 5c do corpo de rotor 3.

[0059] Além disso, o eixo 2 também apresenta uma série de elementos 5b que podem engatar elementos correspondentes 5c do corpo de rotor 3.

[0060] Nesse caso, esses elementos 5b pertencem a protuberâncias ao longo da direção axial X-X 'do eixo 2, o que faz com que a seção transversal do eixo 2 seja hexagonal.

[0061] Esses elementos 5b estão localizados em um lugar no eixo 2 acima do qual o corpo do rotor 3 está disposto, como segue a partir das comparações das Figuras 1 e 2.

[0062] Como pode ser visto na Figura 4, o corpo de rotor 3 apresenta elementos correspondentes 5c, que engatam os elementos 5b do eixo 2.

[0063] Através de tais elementos 5b, 5c, o torque pode ser transmitido a partir do eixo 2 para o corpo de rotor 3. Isso será relevante, em particular, para o acionamento do rotor de parafuso 1 por um motor através do eixo 2.

[0064] Em vez de protuberâncias que se estendem na direção axial X-X’, uma ranhura, anel ou similar pode ser usado também por meio dos elementos 5b, 5c.

[0065] Como pode ser visto nas Figuras 1 e 2, nesse caso, o eixo 2 é apresentado em sua face 7 de uma peça de acoplamento 8, que apresenta uma rosca de parafuso 9 em que uma cavilha pode ser disposta.

[0066] Por meio dessa cavilha, o eixo 2 pode ser conectado a um eixo de acionamento de um motor, por exemplo, ou algo similar.

[0067] Embora no exemplo mostrado, o rotor de parafuso 1 consista em um eixo 2 com um corpo de rotor 3, não está excluído que o fato de que o próprio corpo de rotor 3 consista em duas ou mais camadas concêntricas, em que uma camada interna apresenta elementos 5b, 5c que engatam a camada a seguir, de modo que os elementos 5b, 5c impeçam um movimento axial e/ou giratório de uma camada em relação à camada a seguir.

[0068] Em outras palavras, o princípio é muito similar em natureza ao princípio do eixo 2 e do corpo de rotor 3 como explicado acima.

[0069] No caso de um rotor de parafuso grande 1, isso será vantajoso, em particular, durante o processo de produção, como será explicado abaixo.

[0070] O rotor de parafuso das Figuras 1 a 4 pode ser fabricado de acordo com um método de acordo com a invenção.

[0071] O método para produzir o rotor de parafuso 1, feito de um polímero reforçado com fibras 4, por meio da moldagem por injeção, essencialmente compreende duas etapas: A) fornecer um eixo; B) moldar por injeção o corpo de rotor 3 com uso de um molde projetado, em que o eixo mencionado acima 2 é usado como um inserto no molde.

[0072] Preferencialmente, mas não necessariamente, a etapa A anteriormente mencionada compreende a moldagem por injeção do eixo 2 do rotor de parafuso 1, com uso de um molde projetado.

[0073] No entanto, isso não é necessário para a invenção. O eixo 2 também pode ser extrudado, por exemplo.

[0074] Na etapa A, para a moldagem por injeção do eixo 2, um molde será usado no presente documento com elementos 5a, 5b, de modo que os elementos anteriormente mencionados 5a, 5b sejam criados no eixo 2.

[0075] A fim de garantir que as fibras 4 se estendam no eixo 2 na direção axial X-X’, o polímero reforçado com fibras 4 pode ser injetado no molde na direção axial X-X’.

[0076] Então, através do uso do eixo 2 como um inserto no molde do corpo de rotor 3, elementos correspondentes 5c serão criados de modo automático no corpo de rotor 3.

[0077] Através do uso de um polímero reforçado diferente com fibras 4 para o eixo 2 do polímero reforçado com fibras 4 usado para o corpo de rotor 3, de modo que o polímero reforçado com fibras 4 usado para o eixo 2 tenha uma temperatura de amolecimento idêntica ou maior que o polímero usado para o corpo de rotor 3, o eixo 2 como um todo não se fundirá ou amolecerá quando o corpo de rotor 3 for fundido em torno do mesmo. Dessa maneira, as propriedades mecânicas do eixo 2 permanecem intactas, e pode-se impedir que as fibras 4 do eixo 2 percam sua orientação se o polímero do eixo 2 amolecer um pouco.

[0078] Não está excluída para a etapa B, a moldagem por injeção do corpo de rotor 3, a ser executada em duas ou mais etapas, em cada uma das quais mais material é adicionado ao corpo de rotor 3 através do uso de matrizes sucessivas, em que a parte de corpo de rotor fabricada na etapa anterior é usada como um inserto no molde a seguir.

[0079] Assim, o próprio corpo de rotor 3 pode ser feito de duas ou mais camadas concêntricas, em que o uso de matrizes com elementos 5c pode fazer com que os elementos 5c sejam fornecidos em uma camada interna para engatar a camada a seguir fundida em torno do mesmo.

[0080] Essa abordagem é particularmente vantajosa com grandes rotores de parafuso 1, devido ao fato de que pode fazer com que o material adicionado seja mais limitado a cada etapa, de modo que o resfriamento possa ser monitorado, de modo que nenhuma ou muito menos tensões mecânicas sejam criadas.

[0081] Se o corpo de rotor 3 tiver um formato cônico, isso tem a vantagem de poder ser desmoldado, ou seja, removido do molde, com muito mais facilidade.

[0082] A fim de inserir a peça de acoplamento anteriormente mencionada 8 na face 7 do eixo 2, a peça de acoplamento 8 é disposta no molde do eixo 2 na localização da respectiva face 7 do eixo 2.

[0083] Assim, a peça de acoplamento 8 pode ser integrada no eixo 2 durante o processo de fundição.

[0084] Alternativamente, após a etapa B, a peça de acoplamento anteriormente mencionada 8 pode ser disposta através de autoescoamento em uma cavidade projetada em uma face 7 do eixo 2.

[0085] Deve estar claro que nos exemplos mostrados e descritos nas Figuras 1 a 5, apenas alguns exemplos possíveis das modalidades possíveis dos elementos 5a, 5b são mostrados.

[0086] Outra modalidade possível é mostrada na Figura 5, em que os elementos 5a, 5b compreendem pelo menos uma protuberância 5b, com o formato de uma hélice ou um formato espiral em torno do eixo 2.

[0087] Em vez de uma protuberância, essa também pode ser uma ranhura em forma de hélice ou espiral.

[0088] A protuberância ou elemento 5b, é situado em uma localização do eixo 2 acima da qual o corpo de rotor 3 está disposto, de modo que durante o processo de moldagem por injeção, os elementos correspondentes sejam formados no corpo de rotor 3.

[0089] Os elementos em formato de hélice 5b serão capazes de transmitir uma combinação de forças giratórias bem como forças axiais a fim de impedir um movimento axial e giratório do eixo 2 em relação ao corpo de rotor 3.

[0090] A Figura 6 mostra uma modalidade adicional, em que o eixo 2 apresenta um elemento 5b que pode engatar um elemento correspondente 5c do corpo de rotor 3.

[0091] Nesse caso, esse elemento 5b é uma protuberância em formato de anel em torno do eixo 2.

[0092] Esse elemento 5b está situado em uma localização no eixo 2 acima da qual o corpo de rotor 3 está disposto. Esse elemento 5b será capaz de transmitir as forças axiais a partir do eixo 2 para o corpo de rotor 3, e vice-versa.

[0093] A Figura 7 mostra ainda outra variação, em que o eixo 2 apresenta múltiplos elementos 5b na forma das protuberâncias alongadas que se estendem na direção axial ao longo do eixo 2 e são dispersas em torno do eixo 2.

[0094] Com base nas variantes acima mencionadas, é claro que os elementos 5a, 5b podem ser incorporados de várias maneiras e que os exemplos mostrados não são restritivos de forma alguma.

[0095] A presente invenção não está de forma alguma limitada às modalidades exemplificativas descritas e mostradas nas figuras. Em vez disso, um método e um rotor de parafuso de acordo com a invenção podem ser realizados em diferentes variantes sem exceder o escopo da invenção.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Rotor de parafuso, sendo o rotor de parafuso (1) caracterizado por ser feito de polímero, em que o rotor de parafuso (1) consiste em um eixo (2) com um corpo de rotor (3) no mesmo, em que o polímero do eixo (2) é reforçado com fibras (4), em que o eixo (2) apresenta elementos (5a, 5b) que engatam o corpo de rotor (3) ou elementos correspondentes (5c) no corpo de rotor (3), de modo que os elementos (5a, 5b, 5c) previnam um movimento axial e/ou giratório do eixo (2) em relação ao corpo de rotor (3).

2. Rotor de parafuso, de acordo com a reivindicação anterior 1, caracterizado pelo fato de que os elementos (5a, 5b) compreendem pelo menos uma ranhura, anel, protuberância ou similar, em que a projeção em uma superfície perpendicular ao eixo (2) na direção axial (X- X’) é ciclicamente simétrica e coaxial com a linha central (X-X’) do eixo (2).

3. Rotor de parafuso, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que os elementos (5a, 5b) compreendem pelo menos uma ranhura, anel, protuberância ou similar que se estende na direção axial (X-X’), através disso, esse elemento (5a, 5b) é situado em uma localização no eixo (2) sob a qual o corpo de rotor (3) está disposto.

4. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o formato do corpo de rotor (3) é cilíndrico ou cônico.

5. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o eixo (2) é oco.

6. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que os elementos (5a, 5b) compreendem pelo menos uma ranhura, protuberância ou similar, que tem o formato de uma hélice em torno do eixo (2).

7. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que as fibras (4) no eixo (2) primeiramente se estendem na direção axial (X-X’).

8. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o corpo de rotor (3) é pelo menos parcialmente feito de um polímero fabricado reforçado com fibras (4).

9. Rotor de parafuso, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que as fibras (4) no corpo de rotor (3) são arbitrária ou aleatoriamente orientadas.

10. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o polímero é uma poliamida, uma poli-imida ou PEEK.

11. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que o polímero é um polímero termoendurecível ou, mais especificamente, um epóxi, um éster vinílico ou um poliéster insaturado.

12. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que as fibras (4) compreendem fibras de carbono ou fibras de vidro.

13. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que as fibras (4) compreendem um polímero orgânico.

14. Rotor de parafuso, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que as fibras (4) feitas de um polímero orgânico são fibras de aramida.

15. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que o polímero é um polímero autorreforçado de fibras de aramida em uma matriz de polímero de aramida.

16. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o eixo (2) é feito de um polímero diferente do corpo de rotor (3).

17. Rotor de parafuso, de acordo com a reivindicação anterior 10, caracterizado pelo fato de que o polímero do eixo (2) tem uma temperatura de amolecimento idêntica ou maior que o polímero do corpo de rotor (3).

18. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que na localização de uma face (7), o eixo (2) apresenta uma peça de acoplamento (8) que apresenta uma rosca de parafuso (9) em que uma cavilha pode ser disposta.

19. Rotor de parafuso, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que o corpo de rotor (2) consiste em duas ou mais camadas concêntricas, em que uma camada interna apresenta elementos (5c) que engatam a camada a seguir, de modo que os elementos (5c) previnam um movimento axial e/ou giratório de uma camada em relação a camada a seguir.

20. Método para fabricar um rotor de parafuso (1) que consiste em um eixo (2) e um corpo de rotor (3),

caracterizado pelo fato de que o rotor de parafuso (1) é feito de um polímero e em que o método compreende as seguintes etapas: A) fornecer um eixo (2); B) moldar por injeção o corpo de rotor (3) com uso de um molde projetado, em que o eixo mencionado acima (1) é usado como um inserto no molde.

21. Método, de acordo com a reivindicação 20, caracterizado pelo fato de que a etapa B, a moldagem por injeção do corpo de rotor (1), é executada em duas ou mais etapas, em cada uma das quais mais material é adicionado ao corpo de rotor (1) através do uso de moldes sucessivos, em que a parte de corpo de rotor fabricada na etapa anterior é usada como um inserto no molde a seguir.

22. Método, de acordo com a reivindicação 20 ou 21, caracterizado pelo fato de que a etapa A, a provisão de um eixo (2), compreende a moldagem por injeção do eixo (2) do rotor de parafuso (1), com uso de um molde projetado.

23. Método, de acordo com a reivindicação 22, caracterizado pelo fato de que para a moldagem por injeção do eixo (2) o polímero reforçado com fibras (4) é injetado no molde na direção axial (X-X’).

24. Método, de acordo com a reivindicação 22 ou 23, caracterizado pelo fato de que na etapa A, um molde é usado com os elementos (5a, 5b), de modo que os elementos (5a, 5b) impeçam que o eixo então fabricado (2) e corpo de rotor (3) se movam radial e/ou axialmente um em relação ao outro.

25. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores 22 a 24, caracterizado pelo fato de que no molde para o eixo (2), na localização de uma face

(7) do eixo, uma peça de acoplamento (8) está disposta como um inserto no molde, representando uma rosca de parafuso (9) em que uma cavilha pode ser disposta, ou em que após a etapa B anteriormente mencionada, a peça de acoplamento anteriormente mencionada (8) está disposto através do autoescoamento em uma cavidade projetada em uma face (7) do eixo (2).