WO2017094948A1 - 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치 - Google Patents

트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치 Download PDF

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WO2017094948A1
WO2017094948A1 PCT/KR2015/013478 KR2015013478W WO2017094948A1 WO 2017094948 A1 WO2017094948 A1 WO 2017094948A1 KR 2015013478 W KR2015013478 W KR 2015013478W WO 2017094948 A1 WO2017094948 A1 WO 2017094948A1
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WO
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container
locker
trailer
locking device
body portion
Prior art date
Application number
PCT/KR2015/013478
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English (en)
French (fr)
Inventor
조현일
조재민
한광희
Original Assignee
조현일
조재민
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/06Securing of load
    • B60P7/13Securing freight containers or forwarding containers on vehicles
    • B60P7/132Securing freight containers or forwarding containers on vehicles twist-locks for containers or frames
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/02Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C5/00Fastening devices with bolts moving otherwise than only rectilinearly and only pivotally or rotatively
    • E05C5/02Fastening devices with bolts moving otherwise than only rectilinearly and only pivotally or rotatively both moving axially and turning about their axis to secure the wing

Definitions

  • the present invention relates to a multi-functional locking device for a container for a trailer, and more particularly, to operate the locker by the weight of the container so that the container can be automatically or manually connected to the trailer and fixed at the same time.
  • the present invention relates to a multi-functional locking device for a container for a trailer that can improve stability by preventing flow and departure due to increase.
  • a container is a container of a specific size that can carry a large amount of cargo made for land transportation or shipment transportation as a kind of transportation container, and refers to a loading box for safe and convenient transportation of cargo. It is also a standardized port for bulk cargo.
  • Such containers are transported on land by container vehicles, and in the case of sea, large containers are transported by using large container ships for loading containers.
  • trailers As a means of transporting containers by land, it is used in vehicles called trailers. These trailers are generally driven by tractors without driving power or controls.
  • the trailer is designed to fit the size of the container so that the standardized container can be loaded, and is also designed in consideration of the weight of the cargo loaded in the container.
  • a trailer designed in this way will be equipped with one or two containers, which will prevent the container from leaving the trailer during sudden braking, curves, ramps, and other unexpected situations during transportation, and also to prevent flow.
  • a locking device is installed at the top of the container to fix the container.
  • FIG. 1A and 1B are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the manual locking device according to the prior art.
  • the manual locking device performs a function of ensuring stability during transportation by integrally binding the trailer and the container loaded thereon.
  • FIGS. 2A and 2B are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the automatic locking device according to the prior art.
  • the automatic locking device is installed in the housing 10 made of a cylindrical body mounted to the upper frame of the trailer, the elastic spring 22 of the elasticity and the outside Actuator 20 having a hollow portion 21 to be raised up and down by the load of the, and the head portion 31 is installed coaxially to the hollow portion 21 of the actuating hole 20 inserted into the container Is provided with a locker (30) having a locking jaw 32 that is in contact with the interlocking operation during the immersion operation of the operating port 20, and the tubular groove by a predetermined depth from the bottom toward the inside of the locker (30)
  • a slit groove 41 having a curved surface 40 is formed in the tubular groove 40 and guides the locker 30 to be rotated to a predetermined range when the locker 30 is lowered, and is elastic in the tubular groove 40.
  • the automatic locking device can be automatically locked and released by its own weight in the process of loading or unloading the container, thereby transporting the heavy container in a securely locked state as well as operating the locker. To prevent inconvenience caused by.
  • the automatic locking device does not normally perform locking and unlocking when a function of the built-in component fails.
  • the locking device is disassembled and removed from the trailer and replaced with a new locking device. There is a problem that must be done.
  • the horizontal impact load acts on the container due to the rapid start, sudden braking, sudden curve of the trailer, etc.
  • the rocker, the hollow portion and the operating port which are bound to the container are directly impacted, thereby damaging the parts coupled with the rocker.
  • the durability is reduced such that the functional disorder occurs.
  • the container is loaded or unloaded into the trailer through a dedicated device, a forklift, or the like, in which case the head portion of the locker is not correctly inserted into the binding hole of the container and is shifted.
  • the load of the container is transferred to the head of the locker as it is, not the operating port, so that the rocker is vertically lowered in a state in which the locker is not normally inserted, so that the parts combined with the rocker may be damaged and the binding may not be smoothly performed.
  • the load of the container is transferred to the head of the locker as it is, not the operating port, so that the rocker is vertically lowered in a state in which the locker is not normally inserted, so that the parts combined with the rocker may be damaged and the binding may not be smoothly performed.
  • An object of the present invention for solving the problems derived from the prior art, for the trailer to easily switch to the manual method to use the locking and unlocking function even if the automatic locking and unlocking action is not normally performed due to a functional failure It is to provide a multi-functional locking device of the container.
  • an object of the present invention is to provide a multi-functional locking device for a container for a trailer that prevents damage to the parts coupled with the locker and ensures smooth binding even if the head portion of the locker is not accurately inserted into the binding hole of the container. It is.
  • the object of the present invention is not limited to the above-mentioned object, other objects that are not mentioned will be clearly understood from the following description.
  • a multi-functional locking device for a container for a trailer which is installed in a plurality of upper frames of a trailer and binds a container on the upper frame, is mounted to the upper frame and is provided on at least one surface.
  • An outer housing having an opening;
  • An inner housing in the form of a hollow tube spaced apart from the inside of the outer housing;
  • An automatic operation tool housed in the inner housing and vertically moved by the load of the first elastic member and the container;
  • a cylindrical body portion accommodated in the hollow portion of the automatic operation mechanism, a head portion formed on the upper end of the body portion and inserted into the binding sphere of the container, and formed on one side of the circumferential surface of the body portion when the vertical movement of the automatic operation mechanism
  • a locker including an interlocking first engaging protrusion and an induction part formed on the other side of the circumferential surface of the body part to induce rotation of the body part in association with vertical movement of the automatic operation tool;
  • a guide member detachably penetratingly coupled to the inward direction of the automatic operation tool from the outside of the inner housing so that an end portion is coupled to the induction part to rotate the locker according to the vertical movement of the automatic operation tool;
  • a locker extension part detachably coupled to a lower end
  • the above object in the multi-functional locking device for a container for a trailer that is provided in a plurality of upper frames of the trailer to bind the container on the upper frame, is mounted to the upper frame,
  • An outer housing having an opening formed on at least one surface thereof;
  • An inner housing formed of a hollow tube shape spaced apart from the inside of the outer housing, and formed with a guide groove helically penetrated at one side;
  • An automatic operation tool housed in the inner housing and vertically moved by the load of the first elastic member and the container;
  • a locker including a first interlocking protrusion interlocked with each other;
  • a guide member which is detachably penetrated in an inward direction of the automatic operation tool through a guide groove of the inner housing so as
  • a locker extension part detachably coupled to a lower end of the body part of the locker and extending downwardly to the hollow part of the inner housing, and a length adjusting part variably coupled to a predetermined position along a length direction of the rocker extension part; It can be achieved by a multi-functional locking device for a container for a trailer comprising a; manual operation mechanism including a lever protruding to be gripped from one side of the length adjustment portion.
  • the above object in the multi-functional locking device for a container for a trailer that is provided in a plurality of upper frames of the trailer to bind the container on the upper frame, is mounted to the upper frame,
  • An outer housing having an opening formed on at least one surface thereof;
  • An inner housing spaced inside the outer housing and having a hollow tube shape having at least one opening;
  • An automatic operation tool housed in the inner housing and vertically moved by the load of the first elastic member and the container;
  • a cylindrical body portion accommodated in a hollow portion of the automatic operation tool and moved up and down by a second elastic member and the automatic operation tool, and formed at an upper end of the body portion and fastened or fastened to a binding hole of the container according to a rotation angle
  • a release head portion a locking protrusion formed on one side of the circumferential surface of the body portion to limit upward movement of the body portion, and formed on the other side of the circumferential surface of the body portion to induce rotation of the body portion in conjunction with the vertical movement of the automatic operation tool
  • a locker including an induction part to be formed; An inner cylinder of a hollow tube type spaced inside the inner housing to receive a portion of the body portion of the rocker and the second elastic member; A guide member rotatably coupled to be detachably penetrated inward from the outer side of the inner cylinder so that an end portion is coupled to the induction part and rotates a rocker that moves up and down; And a locker extension part detachably coupled to a lower end of the body part of the locker and extending downwardly to the hollow part of the inner housing, and a length adjusting part variably coupled to a predetermined position along a length direction of the rocker extension part; It can be achieved by a multi-functional locking device for a container for a trailer comprising a; manual operation mechanism including a lever protruding to be gripped from one side of the length adjustment portion.
  • the above object in the multi-functional locking device for a container for a trailer that is provided in a plurality of upper frames of the trailer to bind the container on the upper frame, is mounted to the upper frame,
  • An outer housing having an opening formed on at least one surface thereof;
  • An inner housing spaced inside the outer housing and having a hollow tube shape having at least one opening;
  • An automatic operation tool housed in the inner housing and vertically moved by the load of the first elastic member and the container;
  • a cylindrical body portion accommodated in a hollow portion of the automatic operation tool and moved up and down by a second elastic member and the automatic operation tool, and formed at an upper end of the body portion and fastened or fastened to a binding hole of the container according to a rotation angle
  • a locker comprising a head portion released;
  • An inner cylinder spaced apart in the interior of the inner housing with the automatic operation tool interposed therebetween to receive the second elastic member and the body portion, the inner cylinder having a spirally guided groove formed on one side thereof;
  • a guide member which is
  • the locking and unlocking function can be used without restriction by easily switching to the manual method.
  • FIG. 1a and 1b are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the manual locking device according to the prior art
  • FIGS. 2a and 2b are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the automatic locking device according to the prior art
  • 3a and 3b are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the multi-functional locking device of the container for a trailer according to the first embodiment of the present invention
  • 4a and 4b are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the multi-functional locking device of the container for a trailer according to the second embodiment of the present invention
  • 5a and 5b are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the multi-functional locking device of the container for a trailer according to the third embodiment of the present invention
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a multifunctional locking device for a container for a trailer according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing a multifunctional locking device for a container for a trailer according to a fifth embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a cross-sectional view showing a multifunctional locking device for a container for a trailer according to a sixth embodiment of the present invention.
  • 9A and 9B are cross-sectional views illustrating a multifunctional locking device for a container for a trailer according to a seventh embodiment of the present invention.
  • FIGS. 10A and 10B are cross-sectional views showing a multifunctional locking device for a container for a trailer according to an eighth embodiment of the present invention.
  • 11A and 11B are cross-sectional views showing a multifunctional locking device for a container for a trailer according to a ninth embodiment of the present invention.
  • 12A and 12B are cross-sectional views showing a multifunctional locking device for a container for a trailer according to a tenth embodiment of the present invention.
  • body part 411,412,414,416,418 induction part
  • first jamming projection 460 second jamming projection
  • first elastic member 490 horizontal rolling prevention jaw
  • rocker 4100 body
  • first elastic member 5400 second elastic member
  • shock absorber 6000 inner cylinder
  • the present invention is a plurality of installed on the upper frame of the trailer for binding the container on the upper frame, as shown in Figure 3 to 8, the outer housing 100 mounted to the upper frame and the outer housing Internal housing 200 spaced apart in the interior of the 100, the automatic operating mechanism 300 accommodated in the inner housing 200, the locker 400 accommodated in the hollow of the automatic operating mechanism 300 ), A manual operation of manually rotating the locker 400 when the guide member 500 rotates the locker 400 according to the vertical movement of the automatic operation tool 300, and the guide member 500 is removed.
  • a copper ball 600 is included.
  • the outer housing 100 is mounted to the upper frame 9 to form an opening on at least one surface. Although not shown in detail, the opening is formed so that the inner guide member 500 to be described later can be seen when viewed from the outside.
  • the outer housing 100, the pressing portion 310 of the automatic operation mechanism 300 and the head portion 430 of the locker 400 protrudes over the upper frame (9).
  • the hollow portion of the outer housing 100 is formed to correspond to the shape of the circumference of the pressing portion 310 to induce the vertical movement of the pressing portion 310, as well as the pressing The part 310 is maintained in a constant position without being separated in the horizontal direction.
  • the inner housing 200 is formed in a hollow tube shape to be spaced apart from the inside of the outer housing 100.
  • the inner housing 200 is formed with a coupling hole to which the guide member 500 to be described later is coupled, and a thread is formed on the inner circumferential surface of the coupling hole to facilitate the coupling of the guide member 500.
  • the inner housing 200 is accommodated in the outer housing 100 in a state supported by the support member 700 formed in the lower, the support member 700 is a hollow part is formed to be described later manual operation tool ( 600) to be haunted.
  • the support member 700 is coupled to the lower end of the outer housing 100 to allow the inner housing 200 as well as the first elastic member 470 to be supported together.
  • the automatic operation tool 300 is accommodated in the inner housing 200 to move up and down by the load of the first elastic member 470 and the container (C).
  • the automatic operation port 300 is a pressing part 310 and the pressing portion 310 to be released on the hollow portion of the outer housing 100 and the inner housing 200 as spaced or in contact with the container, It is formed in the lower portion of the first catching portion 330 for lowering the first catching protrusion 450 and the lower portion of the first catching portion 330 is disposed in close contact with the first catching protrusion 450 It includes a second catching portion 350 to.
  • Various embodiments of the automatic operation mechanism 300 will be described later.
  • the locker 400 has a cylindrical body portion 410 accommodated in the hollow portion of the automatic operation port 300, and the head portion formed on the upper end of the body portion 410 is inserted into the binding hole of the container 430 and the first engaging protrusion 450 which is formed on one side of the circumferential surface of the body portion 410 and interlocks when the automatic operation tool 300 moves up and down, and the other side of the circumferential surface of the body portion 410.
  • Is formed includes an induction part to induce the rotation of the body portion 410 in conjunction with the vertical movement of the automatic operation mechanism (300).
  • various embodiments of the induction part will be described later.
  • the body portion 410 of the locker 400 may further include a horizontal rolling prevention jaw 490 to be spaced apart a predetermined gap, this horizontal rolling prevention jaw 490 is fixed to the outer housing 100 Protect the locker 400 inside.
  • the horizontal rolling prevention jaw 490 surrounds the locker 400 in a state fixed to the outer housing 100 so as to prevent an impact applied directly to the locker due to a horizontal load acting on the container. make sure Therefore, it is possible to improve the durability of the device as well as to simply implement the coupling structure to minimize the functional disorder.
  • the guide member 500 is detachably penetratingly coupled to the inward direction of the automatic operation tool 300 from the outside of the inner housing 200 so that the end portion 520 is coupled to the induction part.
  • the locker 400 is rotated according to the vertical movement of 300.
  • the thread is formed on the outer circumferential surface of the guide member 500 may be screwed to the coupling hole of the inner housing 200 described above.
  • the outer side of the inner housing 200, the guide fixing member which is fixed in close contact with at least a portion of the guide member 500 is detachably coupled to prevent the departure of the guide member 500. Can be.
  • the manual operation tool 600 is detachably (or integrally) coupled to the lower end of the body part 410 of the locker 400 or the locker extension part 610 which extends below the hollow part of the inner housing 200. ), A length adjusting part 630 variably coupled to a predetermined position along the length direction of the rocker extension part 610, and a lever 650 protruding to be gripped at one side of the length adjusting part 630. It includes.
  • the guide member 500 rotates in conjunction with the automatic operation tool 300 in a state where the guide member 500 is coupled to the induction part of the locker 400, but the guide member 500 is a locker ( When released from the guide portion 400, it is possible to rotate regardless of the guide portion. Accordingly, by manually operating the lever 650 to rotate the locker 400, the head portion 430 of the locker 400 can be bound or released from the binding port of the container (C). Therefore, even if a function failure occurs and the automatic locking and releasing action is not normally performed, the locking and releasing function can be used without restriction by easily switching to the manual method.
  • the support member 700 may be formed with a lever fixing member 710 for fixing the lever, the lever fixing member 710 is in a state in which the lever 650 is fixed, in particular bound after manual operation To prevent the locker 400 from rotating.
  • 3a and 3b are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the locking device of the container for a trailer according to the first embodiment of the present invention.
  • 3A shows a state before the head unit 430 is engaged as before the operation
  • FIG. 3B shows a state after the operation, and the head unit 430 rotates due to the lowering of the automatic operation tool 300, and thus the container C is rotated. It shows the state bound to the binding sphere of.
  • the second catching portion 350a of the automatic operation tool 300 is coupled to the first catching portion 330 and elastically supported by the first elastic member 470.
  • the catching part 330 and the second catching part 350a are disposed to be spaced apart from each other so that a portion of the first catching protrusion 450 may be accommodated in the space therebetween. Therefore, when the automatic operation tool 300 moves downward, the first locking portion 330 lowers the first locking protrusion 450 closely, and when the automatic operation tool 300 moves upward.
  • the second catching portion 350a raises the first catching protrusion 450 in close contact.
  • the guide part 411 of the locker 400 is composed of a spiral groove 411 formed along the circumferential surface of the body portion 410 to allow the end portion 520 of the guide member 500 to be inserted.
  • the guide portion 411 and the guide member 500 are configured in pairs, respectively, but may be composed of a single guide portion 411 and the guide member 500.
  • the through hole 322 of the automatic operation tool 300 which is formed to penetrate the guide member 500 is preferably made of a long long hole in the longitudinal direction.
  • the inner circumferential portion forming the hollow portion of the support member 700 is bent upward to form a predetermined accommodation space.
  • the accommodation space thus formed allows the first elastic member 470 to be supported and the first elastic member. Prevent the departure of 470.
  • 4a and 4b are cross-sectional views showing the state before and after the operation of the locking device of the container for a trailer according to the second embodiment of the present invention.
  • 4A shows a state before the head unit 430 is engaged as a state before operation
  • FIG. 4B shows a state after the head unit 430 is rotated due to the lowering of the automatic operation tool 300 as the state after the operation. It shows the state bound to the binding sphere of.
  • the second catching portion 350b of the automatic operation tool 300 may be coupled to the lower portion of the first catching protrusion 450 to be elastically supported by the second elastic member 370. make sure Therefore, when the automatic operation tool 300 moves downward, the first locking portion 330 lowers the first locking protrusion 450 closely, and when the automatic operation tool 300 moves upward. The second catching portion 350b closely raises the first catching protrusion 450. At this time, the second elastic member 370 provides an elastic force to facilitate the synergistic action of the automatic operation port 300 and the rocker 400.
  • the guide portion 412 of the locker 400 is composed of a spiral groove 412 formed along the circumferential surface of the body portion 410 as in the first embodiment, the end portion 520 of the guide member 500 ) Can be inserted.
  • the through hole 210 of the inner housing 200 which is formed to penetrate the guide member 500 is preferably made of a long long hole in the longitudinal direction.
  • an embossed buffer protrusion 356b may be formed on any one of the opposing surfaces to which the second catching portion 350b and the first catching protrusion 450 are coupled. Disperses the impact load and reduces friction between the first locking protrusion 450 and the second locking portion 350b when the rocker 400 rotates.
  • a stepped protrusion is formed between the lower boundary surface of the inner housing 200 and the inner end of the support member 700 in the circumferential direction.
  • the first elasticity is formed in the space adjacent to the inner housing 200 based on the stepped base.
  • the member 470 may be supported, and the second elastic member 370 may be supported in a space adjacent to an inner end of the support member 700.
  • 5A and 5B are cross-sectional views showing a state before and after the operation of the locking device of the container for a trailer according to the third embodiment of the present invention.
  • 5A shows a state before the head unit 430 is engaged as a state before operation
  • FIG. 5B shows a state after the head unit 430 is rotated due to the lowering of the automatic operation tool 300. As shown in FIG. It shows the state bound to the binding sphere of.
  • the guide part 414 of the locker 400 is formed of a spiral protrusion 414 formed along the circumferential surface of the body part 410, and the guide member 500 is one pair spaced from each other. And a portion of the spiral protrusion 414 is accommodated in the space therebetween.
  • the through holes 230a and 230b of the inner housing 200 formed to penetrate the guide member 500 have a long hole shape in the longitudinal direction.
  • 6 is a cross-sectional view showing a locking device for a container for a trailer according to a fourth embodiment of the present invention. 6 is a cross-sectional view showing a state before the locking device is operated, and a cross-sectional view showing a state after the operation is omitted.
  • the guide portion 416 of the locker 400 is composed of a pair of spiral projections (416a, 416b) formed along the circumferential surface of the body portion 410, the pair of spiral projections (416a) , 416b are spaced apart from each other so that the end portion 520 of the guide member 500 can be accommodated in the space portion therebetween.
  • the through hole 210 of the inner housing 200 which is formed to penetrate the guide member 500 is preferably made of a long long hole in the longitudinal direction.
  • 7 is a cross-sectional view showing a locking device for a container for a trailer according to a fifth embodiment of the present invention. 7 is a sectional view showing a state before the locking device is operated, and a sectional view showing a state after the operation is omitted.
  • the guide part 418 of the locker 400 is formed of a spiral hole 418 formed through the body part 410 so that a part of the guide member may be inserted.
  • the through hole 322 of the automatic operation tool 300, which is formed to penetrate the guide member 500 is preferably made of a long long hole in the longitudinal direction.
  • the guide member 500 bound to the induction parts 412, 414, 416 may be prevented from being damaged by a momentary shock or external force.
  • the length (B) of the bent end of the guide portion (412, 414, 416) is the same as the length (A) between the lower end of the head portion 430 and the upper end of the horizontal sliding jaw 490 when the locking device is in the pre-operation state, It is desirable to maintain a smooth bond between the guide portion (412, 414, 416) and the guide member 500.
  • 8 is a cross-sectional view showing a locking device for a container for a trailer according to a sixth embodiment of the present invention. 8 is a cross-sectional view showing a state before the locking device is operated, and a cross-sectional view showing a state after the operation is omitted.
  • one side of the inner housing 200 is formed with a guide groove 220 which is helically penetrated, and a through hole 419 in which a guide member 500 is formed in the body portion 410 of the locker 400. Passed through the guide groove of the inner housing 200 so as to bind to) is detachably penetrated in the inward direction of the automatic operation port (300). Accordingly, when the automatic operation tool 300 moves up and down, the guide member 500 is slid along the guide groove 220 so that the locker 400 rotates.
  • the guide groove 220 is preferably formed so that a pair of opposite to each other, it is preferable to smooth the rotation of the locker 400.
  • the through hole 419 of the rocker 400 formed to penetrate the guide member 500 may be formed in a long long hole shape in the longitudinal direction.
  • the body portion 410 of the locker 400 is spaced apart from the first locking projections 450 with the guide portion 412, 414, 416 or through-hole 419 therebetween.
  • the second locking projection 460 is preferably formed to limit the upward movement of the locker 400.
  • the first catching portion 330 and the first catching protrusion 450 of the automatic operation tool 300 do not contact each other, but have a predetermined interval C. This is to be spaced apart, which is to prevent the situation in which the head portion 430 of the locker 400 is rotated in the state that is not correctly inserted into the binding hole of the container is not properly formed.
  • the interval C is a guide section in which the head portion 430 of the locker 400 is inserted into the container binding sphere, and the head portion 430 of the locker 400 is not correctly inserted into the container binding sphere.
  • the bottom surface of the head portion 430 comes in contact with the horizontal sliding prevention jaw 490 to guide the container fasteners to slide while being inserted to prevent damage to the internal parts in advance.
  • the first locking part 330 pushes the first locking protrusion 450 downward to allow the locker ( Binding of the container is completed by lowering 400).
  • the interval C between the first locking portion 330 and the first locking protrusion 450 is equal to the height C ′ of the curved section of the guide portion 412, 414, 416, 418 or the guide groove 220. It is preferable to ensure smooth binding of the container.
  • an external housing 1000 mounted to the upper frame 9 and the external housing 1000 may be used.
  • the outer housing 1000 is mounted on the upper frame 9 to form an opening on at least one surface. Although not shown in detail, the opening is formed so that the inner guide member 7000 can be seen when viewed from the outside.
  • the pressing part 3100 of the automatic operation tool 3000 and the head part 4300 of the locker 4000 protrude above the upper frame 9.
  • the hollow portion of the outer housing 1000 is formed to correspond to the shape of the circumference of the pressing portion 3100 to induce the vertical movement of the pressing portion 3100 smoothly, of course, the pressing The portion 3100 is maintained in a constant position without being separated in the horizontal direction.
  • the inner housing 2000 is spaced inside the outer housing 1000 and is formed in a hollow tube shape, and at least one opening 2200 is formed.
  • the inner housing 2000 is accommodated in the outer housing 1000 in a state supported by the support member 5000 formed at the lower side with the inner cylinder 6000 to be described later, the support member 5000 is a hollow portion It is formed so that the manual operation tool 8000 to be described later to protrude.
  • the support member 5000 is coupled to a lower end of the outer housing 1000 so that the first elastic member 5200 and the second elastic member 5400 may be supported together, as well as the inner housing 2000 and the inner cylinder 6000. To help.
  • the automatic operation tool 3000 is accommodated in the inner housing 2000 and moves up and down by the load of the first elastic member 5200 and the container C.
  • a locking portion 3300 is formed to protrude from the lower portion of the 3100 toward the locker 4000 to lower the locking protrusion 4500 in close contact.
  • the rocker 4000 is accommodated in the hollow portion of the automatic operation port 3000 and the cylindrical body portion 4100 of the cylindrical shape to move up and down by the second elastic member 5400 and the automatic operation port 3000, Is formed on the upper end of the body portion 4100 and the head portion 4300 is fastened or released to the binding hole of the container (C) according to the rotation angle, and formed on one side of the peripheral surface of the body portion 4100 the body
  • the locking protrusion 4500 for limiting the upward movement of the portion 4100 and the peripheral surface of the body portion 4100 are formed on the other side of the body portion 4100 so as to interlock with the vertical movement of the automatic operation port 3000 of the body portion 4100.
  • Induction parts 4700a, 4700b, and 4700c for inducing rotation.
  • various embodiments of the induction parts 4700a, 4700b, and 4700c will be described later.
  • the body portion 4100 of the locker 4000 may further include a horizontal rolling prevention jaw 4900 to surround a predetermined gap, the horizontal rolling projection 4900 is fixed to the outer housing 1000 Protect the locker 4000 inside.
  • the horizontal sliding prevention jaw 4900 surrounds the locker 4000 in a state fixed to the outer housing 1000, the horizontal rolling prevention jaw 4900 is directly applied to the locker 4000 due to the horizontal load acting on the container C. To prevent losing impact. Therefore, it is possible to improve the durability of the device as well as to simply implement the coupling structure to minimize the functional disorder.
  • the inner cylinder 6000 is accommodated in the interior of the inner housing 2000 in the form of a hollow tube to receive a portion of the body portion 4100 of the locker 4000.
  • the inner cylinder 6000 is formed with a coupling hole to which the guide member 7000 to be described later is coupled, and a thread is formed on the inner circumferential surface of the coupling hole to facilitate coupling of the guide member 7000.
  • the guide member 7000 rotates the rocker 4000 which is vertically moved by being detachably penetrated through the inward direction from the outside of the inner cylinder 6000 so that the end portion is bound to the induction parts 4700a, 4700b, and 4700c.
  • a thread is formed on the outer circumferential surface of the guide member 7000 to be screwed to the coupling hole of the inner cylinder described above.
  • the outer side of the inner cylinder 6000, the guide fixing member which is fixed in close contact with at least a portion of the guide member 7000 is detachably coupled to prevent the departure of the guide member 7000. have.
  • the manual operation tool 8000 is detachably coupled to the lower end of the body portion 4100 of the locker 4000 and extends to the bottom of the hollow portion of the inner housing 2000. It includes a length adjusting unit 8300 variably coupled to a predetermined position along the longitudinal direction of the extension portion 8100, and a lever 8500 protruding to be gripped on one side of the length adjusting unit 8300.
  • the manual operating tool 8000 as described above rotates in conjunction with the automatic operating device 3000 in the state where the guide member 7000 is coupled to the guide parts 4700a, 4700b, and 4700c of the locker 4000, but the guide When the member 7000 is disengaged from the guide portions 4700a, 4700b, and 4700c of the locker 4000, the member 7000 can rotate regardless of the guide portions 4700a, 4700b, and 4700c. Accordingly, by manually operating the lever 8500, the locker 4000 is rotated so that the head portion 4300 of the locker 4000 can be bound or released from the binding hole of the container C. Therefore, even if a function failure occurs and the automatic locking and releasing action is not normally performed, the locking and releasing function can be used without restriction by easily switching to the manual method.
  • the support member 5000 may be formed with a lever fixing member 5100 for fixing the lever 8500, the lever fixing member 5100 is such that the lever 8500 is fixed after the manual operation in particular Locker 4000 in the bound state is prevented from rotating.
  • FIG. 9A and 9B are cross-sectional views showing a state before and after the operation of the locking device of the container for a trailer according to the seventh embodiment of the present invention.
  • Fig. 9A shows the state before the head portion 4300 is engaged as the state before operation
  • Fig. 9B shows the state after the head portion 4300 rotates due to the lowering of the automatic operation tool 3000. It shows the state bound to the binding sphere of.
  • the guide portion 4700a of the locker 4000 is formed of a spiral protrusion formed along the circumferential surface of the body portion 4100, and the guide member 7000 is disposed to be spaced apart from each other. A portion of the spiral protrusion is accommodated in the space therebetween.
  • a first coupling protrusion 4120 is formed at the lower end of the body portion 4100 of the locker 4000 along the outer circumference
  • a second coupling protrusion is formed on the top of the rocker extension portion 8100 of the manual operation tool 8000.
  • 8220 may be formed.
  • the embossed buffer protrusion (on one side of the opposing surface to which the first coupling protrusion 4120 and the second coupling protrusion 8220 is coupled ( 5600 may be formed.
  • the buffer protrusion 5600 distributes the impact load and reduces friction between the body portion 4100 and the rocker extension portion 8100 when the rocker 4000 rotates.
  • 10A and 10B are cross-sectional views showing a state before and after the operation of the locking device for a container for a trailer according to an eighth embodiment of the present invention.
  • 10A shows a state before the head 4300 is engaged as a state before operation
  • FIG. 10B shows a state after the head 4300 is rotated due to the lowering of the automatic operation tool 3000. As shown in FIG. It shows the state bound to the binding sphere of.
  • the guide portion 4700b of the locker 4000 is formed of a pair of spiral protrusions formed along the circumferential surface of the body portion 4100, and the pair of spiral protrusions are spaced apart from each other. Is disposed so that the end of the guide member 7000 can be accommodated in the space therebetween.
  • FIG. 11A and 11B are cross-sectional views showing a state before and after the operation of the locking device of the container for a trailer according to the ninth embodiment of the present invention.
  • Fig. 11A shows the state before the head portion 4300 is engaged as before the operation.
  • Fig. 11B shows the state after the head portion 4300 rotates due to the lowering of the automatic operation tool 3000.
  • the container C is rotated. It shows the state bound to the binding sphere of.
  • the guide portion 4700c of the locker 4000 is formed of a spiral groove formed along the circumferential surface of the body portion 4100 so that the end portion of the guide member 7000 can be inserted.
  • the guide portion 4700c and the guide member 7000 are configured in pairs, respectively, but may be formed of a single guide portion and the guide member.
  • the guide portion 4700a, 4700b, 4700c variously bent in the axial direction of the locker 4000 body portion 4100.
  • the parts coupled with the locker 4000 are damaged. This is to prevent and to ensure a smooth binding with the container binding port.
  • the guide member 7000 bound to the induction parts 4700a, 4700b, and 4700c may be prevented from being damaged by a momentary shock or external force.
  • the length (B) of the bent end of the induction portion (4700a, 4700b, 4700c) is the lower end of the head portion 4300 and the horizontal sliding jaw (4900) when the locking device is in the pre-operation state
  • the same length (A) between the upper end is preferable to maintain a smooth binding between the guide portion (4700a, 4700b, 4700c) and the guide member (7000).
  • FIG. 12A and 12B are cross-sectional views showing a state before and after the operation of the locking device of the container for a trailer according to the tenth embodiment of the present invention.
  • Fig. 12A shows the state before the head portion 4300 is engaged as before the operation.
  • Fig. 12B shows the state after the head portion 4300 rotates because the automatic operation tool 3000 is lowered. It shows the state bound to the binding sphere of.
  • a helical guide hole 6200 is formed at one side of the inner cylinder 6000, and a guide member 7000 passes through the guide groove 6200 to allow the body of the locker 4000 to pass through. Removably bound to the through-hole 4200 formed in the portion 4100. Accordingly, when the automatic operation tool 3000 moves up and down, the guide member 7000 slides along the guide groove 6200 so that the locker 4000 rotates.
  • the through hole 4200 of the body portion 4100 formed to bind the guide member 7000 is preferably formed in the form of a long hole in the longitudinal direction.
  • the length B of the through hole 4200 is the same as the length A between the lower end of the head portion 4300 and the upper end of the horizontal rolling jaw 4900 when the locking device is in operation. 6200 and the guide member 7000 are preferable to maintain a smooth binding.
  • the guide grooves 6200 are preferably formed so that the pairs face each other, so as to smoothly rotate the locker 4000.
  • one end of the guide member 7000 protrudes from the guide groove 6200 toward the inner housing 2000 to limit the upward movement of the body portion 4100.
  • the locking and unlocking function can be used without restriction by easily switching to the manual method.

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Abstract

본 발명은 컨테이너의 자중에 의해 록커를 동작하도록 하여 트레일러에 컨테이너를 자동 또는 수동으로 연결하여 고정시킬 수 있는 동시에 트레일러의 운행 중 컨테이너의 고정력 증대로 인한 유동 및 이탈을 방지하여 안정성을 향상시킬 수 있는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 관한 것이다.

Description

트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치
본 발명은 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 컨테이너의 자중에 의해 록커를 동작하도록 하여 트레일러에 컨테이너를 자동 또는 수동으로 연결하여 고정시킬 수 있는 동시에 트레일러의 운행 중 컨테이너의 고정력 증대로 인한 유동 및 이탈을 방지하여 안정성을 향상시킬 수 있도록 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 관한 것이다.
일반적으로 컨테이너라 함은 운반용기의 일종으로 육로수송 또는 선적수송을 위해 만들어진 대용량의 화물을 운반할 수 있는 일정 규격의 용기로서, 화물을 안전하고 편리하게 운송하기 위한 적재함을 일컫는다. 또한 대량화물의 규격화된 수용구이다.
이러한 컨테이너를 육상에서는 컨테이너 차량에 탑재하여 운송하고, 해상의 경우에는 컨테이너를 적재하기 위한 대형 컨테이너 선을 이용하여 대량의 컨테이너를 운송하고 있다.
컨테이너를 육로로 운반하기 위한 운송수단으로 트레일러(Trailer)라는 차량에 이용되는데, 이 트레일러는 일반적으로 주행용 동력장치나 제어장치를 가지지 않고 트랙터에 편성되어 이끌리게 된다.
트레일러는 규격화된 컨테이너를 탑재할 수 있도록 컨테이너의 크기에 알맞게 설계되고, 또한 컨테이너에 화물을 적재한 상태의 중량을 고려하여 설계된다. 이렇게 설계된 트레일러는 하나 또는 두 개의 컨테이너를 탑재하게 되는데, 운송 중에 발생하는 급제동, 곡선도로, 경사도로, 기타 돌발상황에서 컨테이너가 트레일러에서 이탈되는 경우를 방지하고, 또한 유동이 발생하지 않도록 하기 위해 트레일러의 상부에 컨테이너를 고정시키는 록킹장치가 설치된다.
이러한 록킹장치의 사용은 제도적으로 의무화되어 있으며, 수동방식 또는 자동방식의 선행기술이 제안된 바 있다.
도1A 및 도1B는 종래기술에 따른 수동방식의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다.
종래기술에 따른 수동방식의 록킹장치는, 도1A 및 도1B에 도시된 바와 같이, 트레일러에 구비된 상부프레임(1)의 다수곳에 레버(3)의 회전 및 승강 동작에 의해 잠금 또는 풀림 작용을 하는 록커(2)가 구비되어 상기 상부프레임(1)의 정해진 위치에 컨테이너(4)를 탑재한 상태에서 운전자가 상기 록커(2)의 레버(3)를 조작함에 따라, 록커(2)의 상단에 구비된 헤드부(2')가 컨테이너의 저면에 형성된 결속구멍(5)으로 삽입 및 체결된다.
즉, 상기 수동방식의 록킹장치는 트레일러와 이에 적재된 컨테이너를 일체로 결속되게 하여 운송 도중 안정성을 도모하는 기능을 수행하게 된다.
그러나, 대부분의 운전자는 컨테이너를 적재한 상태에서 록킹장치의 조작이 번거롭다는 이유로 잠금조작을 하지 않은채 운행하는 사례가 보편화 되어 있으며, 특히 노면이 불량한 도로나 급커브에서 컨테이너의 록킹 이루어지지 않은 상태로 운행할 경우 트레일러로부터 컨테이너가 이탈 또는 추락되는 등의 대형사고가 유발될 수 있다.
상기한 문제점을 해결하고자 대한민국 등록실용신안공보 제20-0186762호와 같은 자동방식의 록킹장치가 제안된 있다.
도2A 및 도2B는 종래기술에 따른 자동방식의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다.
종래기술에 따른 자동방식의 록킹장치는, 도2A 및 도2B에 도시된 바와 같이, 트레일러의 상부프레임에 장착되는 통체로 된 하우징(10)의 내부에 설치되어 탄성스프링(22)의 탄력과 외부의 하중에 의해 상향으로 출몰되는 중공부(21)를 가진 작동구(20)와, 상기 작동구(20)의 중공부(21)에 동축상으로 설치되어 컨테이너에 삽입 체결되는 헤드부(31)를 구비하되 작동구(20)의 몰입동작시 접촉되어 연동되는 걸림턱(32)을 구비한 록커(30)와, 상기 록커(30)의 내부에 그 하부로부터 상부를 향하여 소정의 깊이 만큼 관형홈(40)이 형성되어 있되 이관형홈(40)에 형성되어 록커(30)가 하강될 때 일정범위로 회전되게 유도하는 곡면을 가진 슬릿홈(41)과, 상기 관형홈(40)의 내부에 탄성스프링(52)을 매개로 자유로이 슬라이딩 되게 하우징(10)의 저면에 결합한 덮개(11)에 고정설치된 지지축(50)과, 상기 지지축(50)의 상단 외주연에 형성되어 슬릿홈(41)에 삽입된 지점을 고정축으로 슬릿홈(41)을 따라 승강되는 록커(30)의 방향을 변위되게 하는 핀(51)을 포함한다.
즉, 상기 자동방식의 록킹장치는 컨테이너를 적재 또는 하역하는 과정에서 그 자중에 의해 자동으로 잠금 및 풀림 작용을 할 수 있게 됨으로써, 중량이 과중한 컨테이너를 안전하게 록킹한 상태에서 운송함은 물론 록커의 조작으로 인한 불편을 방지할 수 있도록 한다.
그러나, 상기와 같이 종래기술에 따른 자동방식의 록킹장치는 내장된 부품의 기능 장애시 잠금 및 풀림 작용이 정상적으로 이루어지지 않게 되는데, 이 경우 록킹장치를 분해해여 트레일러로부터 탈거한 후 새로운 록킹장치로 교체해야만 하는 문제점이 있다.
또한, 트레일러의 급출발, 급제동, 급커브 등의 운행으로 인해 컨테이너에 수평충격하중이 작용하게 되는데, 이때 컨테이너에 결속된 록커 및 중공부와 작동구에 직접 충격이 가해져 상기 록커와 결합된 부품이 손상되는 등 내구성이 저하되어 기능 장애가 발생하게 되는 문제점이 있다.
한편, 컨테이너는 전용장치나 지게차 등을 통해 트레일러에 적재 또는 하역되는데, 이때 록커의 헤드부가 상기 컨테이너의 결속구에 정확하게 삽입되지 못하고 어긋나는 경우가 발생한다. 이 경우 컨테이너의 하중이 작동구가 아닌 상기 록커의 헤드부에 그대로 전달되어 록커가 정상적으로 삽입되지 않는 상태에서 수직 하강만 하게 되므로 상기 록커와 결합된 부품이 파손될 수 있으며, 결속 또한 원활하게 이루어지지 못하는 문제점이 있다.
앞선 배경기술에서 도출된 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 기능 장애가 발생하여 자동방식의 잠금 및 풀림 작용이 정상적으로 이루어지지 않더라도 손쉽게 수동방식으로 전환하여 잠금 및 풀림 기능을 사용할 수 있도록 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은, 컨테이너에 작용하는 수평하중으로 인해 록커에 직접적으로 가해지는 충격을 방지하여 내구성을 향상시킴은 물론 기능 장애를 최소화할 수 있도록 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은, 록커의 헤드부가 컨테이너의 결속구에 정확하게 삽입되지 못하고 어긋나더라도 상기 록커와 결합된 부품의 파손을 방지하고 원활한 결속이 이루어질 수 있도록 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 제공하는 것이다.
한편, 본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 목적은, 본 발명의 실시예에 따라, 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 있어서, 상기 상부프레임에 장착되며, 적어도 일면에 개구부가 형성된 외부하우징; 상기 외부하우징의 내부에 이격 수용되는 중공관 형태의 내부하우징; 상기 내부하우징 내부에 수용되어 제1탄성부재와 상기 컨테이너의 하중에 의해 상하 이동하는 자동작동구; 상기 자동작동구의 중공부에 수용되는 원기둥 형태의 몸체부와, 상기 몸체부의 상단에 형성되어 상기 컨테이너의 결속구에 삽입되는 헤드부와, 상기 몸체부의 둘레면 일측에 형성되어 상기 자동작동구의 상하 이동시 연동하는 제1걸림돌기와, 상기 몸체부의 둘레면 타측에 형성되어 상기 자동작동구의 상하 이동에 연동하여 상기 몸체부의 회전을 유도하는 유도부를 포함하는 록커; 끝단부가 상기 유도부에 결속되도록 상기 내부하우징의 외측에서 상기 자동작동구의 내측방향으로 착탈 가능하게 관통 결합되어 상기 자동작동구의 상하 이동에 따라 상기 록커를 회전시키는 가이드부재; 및 상기 록커의 몸체부 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부와, 상기 록커연장부의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부와, 상기 길이조절부의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버를 포함하는 수동작동구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 의해 달성될 수 있다.
또한, 상기한 목적은, 본 발명의 다른 실시예에 따라, 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 있어서, 상기 상부프레임에 장착되며, 적어도 일면에 개구부가 형성된 외부하우징; 상기 외부하우징의 내부에 이격 수용되는 중공관 형태로 이루어지며, 일측에는 나선형으로 관통된 유도홈이 형성되는 내부하우징; 상기 내부하우징 내부에 수용되어 제1탄성부재와 상기 컨테이너의 하중에 의해 상하 이동하는 자동작동구; 상기 자동작동구의 중공부에 수용되는 원기둥 형태의 몸체부와, 상기 몸체부의 상단에 형성되어 상기 컨테이너의 결속구에 삽입되는 헤드부와, 상기 몸체부의 둘레면 일측에 형성되어 상기 자동작동구의 상하 이동시 연동하는 제1걸림돌기를 포함하는 록커; 상기 록커의 몸체부에 형성된 관통홀에 결속되도록 상기 내부하우징의 유도홈을 통과해 상기 자동작동구구의 내측방향으로 착탈 가능하게 관통 결합되어 상기 자동작동구의 상하 이동에 따라 상기 록커를 회전시키는 가이드부재; 및 상기 록커의 몸체부 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부와, 상기 록커연장부의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부와, 상기 길이조절부의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버를 포함하는 수동작동구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 의해 달성될 수 있다.
또한, 상기한 목적은, 본 발명의 다른 실시예에 따라, 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 있어서, 상기 상부프레임에 장착되며, 적어도 일면에 개구부가 형성된 외부하우징; 상기 외부하우징의 내부에 이격 수용되며, 적어도 하나의 개구부가 형성된 중공관 형태의 내부하우징; 상기 내부하우징 내부에 수용되어 제1탄성부재와 상기 컨테이너의 하중에 의해 상하 이동하는 자동작동구; 상기 자동작동구의 중공부에 수용되어 제2탄성부재와 상기 자동작동구에 의해 상하 이동하는 원기둥 형태의 몸체부와, 상기 몸체부의 상단에 형성되어 회전각에 따라 상기 컨테이너의 결속구에 체결 또는 체결해제되는 헤드부와, 상기 몸체부의 둘레면 일측에 형성되어 상기 몸체부의 상방 이동을 제한하는 걸림돌기와, 상기 몸체부의 둘레면 타측에 형성되어 상기 자동작동구의 상하 이동에 연동하여 상기 몸체부의 회전을 유도하는 유도부를 포함하는 록커; 상기 내부하우징의 내부에 이격 수용되어 상기 제2탄성부재와 상기 록커의 몸체부 일부를 수용하는 중공관 형태의 내통; 끝단부가 상기 유도부에 결속되도록 상기 내통의 외측에서 내측 방향으로 착탈 가능하게 관통 결합되어 상하 이동하는 록커를 회전시키는 가이드부재; 및 상기 록커의 몸체부 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부와, 상기 록커연장부의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부와, 상기 길이조절부의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버를 포함하는 수동작동구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 의해 달성될 수 있다.
또한, 상기한 목적은, 본 발명의 다른 실시예에 따라, 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 있어서, 상기 상부프레임에 장착되며, 적어도 일면에 개구부가 형성된 외부하우징; 상기 외부하우징의 내부에 이격 수용되며, 적어도 하나의 개구부가 형성된 중공관 형태의 내부하우징; 상기 내부하우징 내부에 수용되어 제1탄성부재와 상기 컨테이너의 하중에 의해 상하 이동하는 자동작동구; 상기 자동작동구의 중공부에 수용되어 제2탄성부재와 상기 자동작동구에 의해 상하 이동하는 원기둥 형태의 몸체부와, 상기 몸체부의 상단에 형성되어 회전각에 따라 상기 컨테이너의 결속구에 체결 또는 체결해제되는 헤드부를 포함하는 록커; 상기 자동작동구를 사이에 두고 상기 내부하우징의 내부에 이격 수용되어 상기 제2탄성부재와 상기 몸체부를 수용하는 중공관 형태로 이루어지며, 일측에는 나선형으로 관통된 유도홈이 형성되는 내통; 상기 유도홈을 통과해 상기 록커의 몸체부에 형성된 관통홀에 착탈 가능하게 결속되어 상기 자동작동구의 상하 이동에 따라 상기 록커를 회전시키는 가이드부재; 및 상기 록커의 몸체부 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부와, 상기 록커연장부의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부와, 상기 길이조절부의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버를 포함하는 수동작동구;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 의해 달성될 수 있다.
상기한 실시예에 따른 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
첫째, 기능 장애가 발생하여 자동방식의 잠금 및 풀림 작용이 정상적으로 이루어지지 않더라도 손쉽게 수동방식으로 전환하여 잠금 및 풀림 기능을 제약없이 사용할 수 있는 효과가 있다.
둘째, 컨테이너에 작용하는 수평하중으로 인해 록커에 직접적으로 가해지는 충격을 방지하여 내구성을 향상시킴은 물론 결합 구조를 간단하게 구현하여 기능 장애를 최소화할 수 있는 효과가 있다.
셋째, 록커의 헤드부가 컨테이너의 결속구에 정확하게 삽입되지 못하고 어긋난 상태로 하강하더라도 상기 록커와 결합된 부품의 파손을 방지하고 원활한 결속이 이루어질 수 있도록 하는 효과가 있다.
넷째, 자동 잠금 기능을 유발함으로써 컨테이너 상하차시 작업 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
다섯째, 컨테이너 이동 운송시 항시 결속 상태를 유지함으로써 안전을 확보할 수 있는 효과가 있다.
여섯째, 자동 및 수동 방식을 겸용함으로써 운전자의 편리함을 추구할 수 있는 효과가 있다.
도1a 및 도1b는 종래기술에 따른 수동방식의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이고,
도2a 및 도2b는 종래기술에 따른 자동방식의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이고,
도3a 및 도3b는 본 발명의 제1실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이고,
도4a 및 도4b는 본 발명의 제2실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이고,
도5a 및 도5b는 본 발명의 제3실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이고,
도6은 본 발명의 제4실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 나타내는 단면도이고,
도7은 본 발명의 제5실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 나타내는 단면도이고,
도8은 본 발명의 제6실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 나타내는 단면도이고,
도9a 및 도9b는 본 발명의 제7실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 나타내는 단면도이고,
도10a 및 도10b는 본 발명의 제8실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 나타내는 단면도이고,
도11a 및 도11b는 본 발명의 제9실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 나타내는 단면도이고,
도12a 및 도12b는 본 발명의 제10실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치를 나타내는 단면도이다.
<부호의 설명>
C: 컨테이너 9: 상부프레임
100: 외부하우징 200: 내부하우징
210,230: 관통홀 220: 유도홈
300: 자동작동구 310: 누름부
322: 관통홀 330: 제1걸림부
350a,b: 제2걸림부 356b: 완충돌기
370: 제2탄성부재 400: 록커
410: 몸체부 411,412,414,416,418: 유도부
419: 관통홀 430: 헤드부
450: 제1걸림돌기 460: 제2걸림돌기
470: 제1탄성부재 490: 수평밀림 방지턱
500: 가이드부재 520: 가이드부재 끝단부
600: 수동작동구 610: 록커연장부
630: 길이조절부 650: 레버
700: 지지부재 710: 레버 고정부재
1000: 외부하우징 2000: 내부하우징
2200: 개구부 3000: 자동작동구
3100: 누름부 3300: 걸림부
4000: 록커 4100: 몸체부
4120: 제1결합돌기 4200: 관통홀
4300: 헤드부 4500: 걸림돌기
4700a,4700b,4700c: 유도부 4900: 수평밀림 방지턱
5000: 지지부재 5100: 고정부재
5200: 제1탄성부재 5400: 제2탄성부재
5600: 완충돌기 6000: 내통
6200: 유도홈 7000: 가이드부재
8000: 수동작동구 8100: 록커연장부
8120: 제2결합돌기 8300: 길이조절부
8500: 레버
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 그리고 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며, 본 발명을 제한하고자 하는 것이 아니다. 본 명세서에서 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다. 한편, 해당 기술분야의 통상적인 지식을 가진자로부터 용이하게 알 수 있는 구성과 그에 대한 작용 및 효과에 대한 도시 및 상세한 설명은 간략히 하거나 생략하고 본 발명과 관련된 부분들을 중심으로 상세히 설명하도록 한다.
본 발명은 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키기 위한 것으로, 도3 내지 도8에 도시된 바와 같이, 상기 상부프레임에 장착되는 외부하우징(100)과, 상기 외부하우징(100)의 내부에 이격 수용되는 내부하우징(200)과, 상기 내부하우징(200) 내부에 수용되는 자동작동구(300)와, 상기 자동작동구(300)의 중공부에 수용되는 록커(400)와, 상기 자동작동구(300)의 상하 이동에 따라 상기 록커(400)를 회전시키는 가이드부재(500)와, 상기 가이드부재(500)가 탈거되면 상기 록커(400)를 수동 회전시키는 수동작동구(600)를 포함한다.
상기한 각 구성들은 서로 유기적인 관계에 의해 결합되어 연동 작동하는 것이며, 각각의 구성에서 구체적으로 형성된 상세 구성들은 본 발명이 유기적으로 작동함에 있어 현저한 효과를 제공하는 것으로 아래에서 보다 자세하게 설명될 수 있다.
상기 외부하우징(100)은 상기 상부프레임(9)에 장착되는 것으로 적어도 일면에 개구부를 형성한다. 상기 개구부는 구체적으로 도시하고 있지는 않으나 외부에서 보았을 때 후술할 내부의 가이드부재(500)가 보이도록 형성된다.
또한, 상기 외부하우징(100)은 자동작동구(300)의 누름부(310)와 록커(400)의 헤드부(430)가 상부프레임(9) 위로 돌출된다. 여기서, 도시하고 있지는 않으나, 상기 외부하우징(100)의 중공부 형상은 상기 누름부(310)의 둘레부 형태와 대응하도록 형성되어 상기 누름부(310)의 상하 동작이 원활하도록 유도함은 물론 상기 누름부(310)가 수평방향으로 이탈되지 않고 일정한 위치를 유지하도록 한다.
상기 내부하우징(200)은 상기 외부하우징(100)의 내부에 이격 수용되는 것으로 중공관 형태로 이루어진다. 이러한 내부하우징(200)에는 후술할 가이드부재(500)가 결합되는 결합공이 형성되며, 상기 결합공의 내부 둘레면에는 나사산이 형성되어 상기 가이드부재(500)의 결합이 용이토록 한다.
그리고, 상기 내부하우징(200)은 하부에 형성된 지지부재(700)에 의해 지지된 상태에서 상기 외부하우징(100)에 수용되며, 상기 지지부재(700)는 중공부가 형성되어 후술할 수동작동구(600)가 출몰될수 있도록 한다. 이러한 지지부재(700)는 상기 외부하우징(100)의 하단에 결합되어 상기 내부하우징(200)은 물론 제1탄성부재(470)가 함께 지지될 수 있도록 한다.
상기 자동작동구(300)는 상기 내부하우징(200) 내부에 수용되는 것으로 상기 제1탄성부재(470)와 상기 컨테이너(C)의 하중에 의해 상하 이동하게 된다.
여기서, 상기 자동작동구(300)는 상기 컨테이너와 이격 또는 접촉됨에 따라 상기 외부하우징(100) 및 내부하우징(200)의 중공부 위로 출몰하는 누름부(310)와, 상기 누름부(310)의 하부에 연장 형성되어 상기 제1걸림돌기(450)를 밀착 하강시키는 제1걸림부(330)와, 상기 제1걸림부(330)의 하부에 배치되어 상기 제1걸림돌기(450)를 밀착 상승시키는 제2걸림부(350)를 포함한다. 이러한 자동작동구(300)에 대한 다양한 실시예는 후술할 수 있도록 한다.
상기 록커(400)는 상기 자동작동구(300)의 중공부에 수용되는 원기둥 형태의 몸체부(410)와, 상기 몸체부(410)의 상단에 형성되어 상기 컨테이너의 결속구에 삽입되는 헤드부(430)와, 상기 몸체부(410)의 둘레면 일측에 형성되어 상기 자동작동구(300)의 상하 이동시 연동하는 제1걸림돌기(450)와, 상기 몸체부(410)의 둘레면 타측에 형성되어 상기 자동작동구(300)의 상하 이동에 연동하여 상기 몸체부(410)의 회전을 유도하는 유도부를 포함한다. 여기서, 유도부에 대한 다양한 실시예는 후술할 수 있도록 한다.
한편, 상기 록커(400)의 몸체부(410) 일부를 소정 간극 이격되게 감싸는 수평밀림 방지턱(490)을 더 포함할 수 있으며, 이러한 수평밀림 방지턱(490)은 상기 외부하우징(100)에 고정되어 내부의 록커(400)를 보호한다.
즉, 상기 수평밀림 방지턱(490)은 상기 외부하우징(100)에 고정된 상태에서 상기 록커(400)를 이격되게 감싸므로 컨테이너에 작용하는 수평하중으로 인해 록커에 직접적으로 가해지는 충격을 방지할 수 있도록 한다. 따라서, 장치의 내구성을 향상시킴은 물론 결합 구조를 간단하게 구현하여 기능 장애를 최소화할 수 있다.
상기 가이드부재(500)는 끝단부(520)가 상기 유도부에 결속되도록 상기 내부하우징(200)의 외측에서 상기 자동작동구(300)의 내측방향으로 착탈 가능하게 관통 결합되는 것으로 상기 자동작동구(300)의 상하 이동에 따라 상기 록커(400)가 회전되도록 한다.
여기서, 상기 가이드부재(500)의 외주면에서는 나사산이 형성되어 상술한 내부하우징(200)의 결합공에 나사 결합될 수 있다.
한편, 도시하고 있지는 않으나, 상기 내부하우징(200)의 외측에는 상기 가이드부재(500)의 적어도 일부분과 밀착하여 고정되는 가이드 고정부재가 착탈 가능하게 결합되어 상기 가이드부재(500)의 이탈을 방지할 수 있다.
상기 수동작동구(600)는 상기 록커(400)의 몸체부(410) 하단에 착탈 가능하게(또는 일체형으로) 결합되거나 상기 내부하우징(200)의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부(610)와, 상기 록커연장부(610)의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부(630)와, 상기 길이조절부(630)의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버(650)를 포함한다.
상기와 같은 수동작동구(600)는 가이드부재(500)가 록커(400)의 유도부에 결속된 상태에서는 상기 자동작동구(300)와 연동하여 회전 동작하지만, 상기 가이드부재(500)가 록커(400)의 유도부로부터 결속해제되면 상기 유도부와는 상관없이 회전할 수 있게 된다. 이에, 상기 레버(650)를 수동 조작하여 상기 록커(400)를 회전시킴으로써 상기 록커(400)의 헤드부(430)가 컨테이너(C)의 결속구에 결속 또는 결속해제될 수 있도록 한다. 따라서, 기능 장애가 발생하여 자동방식의 잠금 및 풀림 작용이 정상적으로 이루어지지 않더라도 손쉽게 수동방식으로 전환하여 잠금 및 풀림 기능을 제약없이 사용할 수 있게 되는 것이다.
한편, 지지부재(700)에는 상기 레버를 고정시키기 위한 레버 고정부재(710)가 형성될 수 있으며, 이러한 레버 고정부재(710)는 수동 조작 후 상기 레버(650)가 고정되도록 하여 특히 결속된 상태의 록커(400)가 회전하는 것을 방지한다.
이하, 도3 내지 도7을 참조하여 참조하여 다양한 실시예들을 설명하기로 한다. 다만, 앞서 설명한 구성과 중복되는 구성에 대한 설명은 생략하며, 해당 실시예에서 특징적으로 차이가 있는 구성에 대해서만 구체적으로 설명하기로 한다.
<실시예 1>
도3a 및 도3b는 본 발명의 제1실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다. 도3a는 작동 전의 상태로서 헤드부(430)가 결속되기 전의 상태를 나타내고 있으며, 도3b는 작동 후의 상태로서 자동작동구(300)가 하강함으로 인해 헤드부(430)가 회전하여 컨테이너(C)의 결속구에 결속된 상태를 나타내고 있다.
도3a 및 도3b를 참조하면, 자동작동구(300)의 제2걸림부(350a)는 제1걸림부(330)에 결합되어 제1탄성부재(470)에 의해 탄성 지지되며, 상기 제1걸림부(330)와 상기 제2걸림부(350a)는 서로 이격되게 배치되어 그 사이의 공간부에 상기 제1걸림돌기(450)의 일부분이 수용될 수 있도록 한다. 따라서, 상기 자동작동구(300)가 하부로 이동하게 되면 상기 제1걸림부(330)가 상기 제1걸림돌기(450)를 밀착 하강시키고, 상기 자동작동구(300)가 상부로 이동하게 되면 상기 제2걸림부(350a)가 상기 제1걸림돌기(450)를 밀착 상승시키게 된다.
여기서, 상기 록커(400)의 유도부(411)는 몸체부(410)의 둘레면을 따라 형성되는 나선형 홈(411)으로 이루어져 가이드부재(500)의 끝단부(520)가 삽입될 수 있도록 한다. 해당 실시예에서는 유도부(411)와 가이드부재(500)가 각각 한 쌍으로 구성되어 있으나, 단일의 유도부(411)와 가이드부재(500)로 이루어져도 무방하다.
이때, 상기 가이드부재(500)가 관통되기 위해 형성되는 자동작동구(300)의 관통홀(322)은 길이방향으로 긴 장공 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
그리고, 지지부재(700)의 중공부를 이루는 내측 둘레부는 상방으로 절곡되어 소정의 수용공간이 형성되도록 하는데, 이렇게 형성된 수용공간은 제1탄성부재(470)가 지지될 수 있도록 하고 상기 제1탄성부재(470)의 이탈을 방지한다.
<실시예 2>
도4a 및 도4b는 본 발명의 제2실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다. 도4a는 작동 전의 상태로서 헤드부(430)가 결속되기 전의 상태를 나타내고 있으며, 도4b는 작동 후의 상태로서 자동작동구(300)가 하강함으로 인해 헤드부(430)가 회전하여 컨테이너(C)의 결속구에 결속된 상태를 나타내고 있다.
도4a 및 도4b를 참조하면, 자동작동구(300)의 제2걸림부(350b)는 상기 제1걸림돌기(450)의 하부에 결합되어 제2탄성부재(370)에 의해 탄성 지지될 수 있도록 한다. 따라서, 상기 자동작동구(300)가 하부로 이동하게 되면 상기 제1걸림부(330)가 상기 제1걸림돌기(450)를 밀착 하강시키고, 상기 자동작동구(300)가 상부로 이동하게 되면 상기 제2걸림부(350b)가 상기 제1걸림돌기(450)를 밀착 상승시키게 된다. 이때, 상기 제2탄성부재(370)는 상기 자동작동구(300) 및 록커(400)의 상승 작용이 원활하도록 탄성력을 제공한다.
여기서, 상기 록커(400)의 유도부(412)는 앞선 제1실시예에서와 같이 몸체부(410)의 둘레면을 따라 형성되는 나선형 홈(412)으로 이루어져 가이드부재(500)의 끝단부(520)가 삽입될 수 있도록 한다. 이때, 상기 가이드부재(500)가 관통되기 위해 형성되는 내부하우징(200)의 관통홀(210)은 길이방향으로 긴 장공 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
한편, 상기 제2걸림부(350b)와 상기 제1걸림돌기(450)가 결합하는 대향면 중 어느 한 면에는 엠보싱 형상의 완충돌기(356b)가 형성될 수 있는데, 이러한 완충돌기(356b)는 충격 하중을 분산시키고 록커(400) 회전시 제1걸림돌기(450)와 제2걸림부(350b) 간의 마찰을 저감시킨다.
그리고, 내부하우징(200)의 하단 경계면과 지지부재(700)의 내측단 사이에는 둘레방향을 따라 돌출된 단턱이 형성되는데, 이러한 단턱을 기준으로 상기 내부하우징(200)에 인접한 공간에는 제1탄성부재(470)가 지지될 수 있도록 하고, 상기 지지부재(700)의 내측단에 인접한 공간에는 제2탄성부재(370)가 지지될 수 있도록 한다.
<실시예 3>
도5a 및 도5b는 본 발명의 제3실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다. 도5a는 작동 전의 상태로서 헤드부(430)가 결속되기 전의 상태를 나타내고 있으며, 도5b는 작동 후의 상태로서 자동작동구(300)가 하강함으로 인해 헤드부(430)가 회전하여 컨테이너(C)의 결속구에 결속된 상태를 나타내고 있다.
도5a 및 도5b를 참조하면, 록커(400)의 유도부(414)는 몸체부(410)의 둘레면을 따라 형성되는 나선형 돌기(414)로 이루어지며, 가이드부재(500)는 한 쌍이 서로 이격되게 배치되어 그 사이의 공간부에 상기 나선형 돌기(414)의 일부분이 수용될 수 있도록 한다. 이때, 상기 가이드부재(500)가 관통되기 위해 형성되는 내부하우징(200)의 관통홀(230a,230b)은 길이방향으로 긴 장공 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
<실시예 4>
도6은 본 발명의 제4실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치를 나타내는 단면도이다. 여기서, 도6은 록킹장치의 작동 전의 상태를 나타내는 단면도이며, 작동 후의 상태를 나타내는 단면도는 생략하였다.
도6을 참조하면, 록커(400)의 유도부(416)는 몸체부(410)의 둘레면을 따라 형성되는 한 쌍의 나선형 돌기(416a,416b)로 이루어지며, 상기 한 쌍의 나선형 돌기(416a,416b)는 서로 이격되게 배치되어 그 사이의 공간부에 상기 가이드부재(500)의 끝단부(520)가 수용될 수 있도록 한다. 이때, 상기 가이드부재(500)가 관통되기 위해 형성되는 내부하우징(200)의 관통홀(210)은 길이방향으로 긴 장공 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
<실시예 5>
도7은 본 발명의 제5실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치를 나타내는 단면도이다. 여기서, 도7은 록킹장치의 작동 전의 상태를 나타내는 단면도이며, 작동 후의 상태를 나타내는 단면도는 생략하였다.
도7을 참조하면, 상기 록커(400)의 유도부(418)는 상기 몸체부(410)에 관통 형성된 나선형 홀(418)로 이루어져 상기 가이드부재의 일부분이 삽입될 수 있도록 한다. 이때, 상기 가이드부재(500)가 관통되기 위해 형성되는 자동작동구(300)의 관통홀(322)은 길이방향으로 긴 장공 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
한편, 도4a 내지 도7에 도시된 바와 같이, 다양하게 예시된 유도부(412,414,416,418)들의 양측 단부는 적어도 하나가 상기 몸체부(410)의 축방향으로 절곡되는 것이 바람직하다.
이는 앞서 배경기술란과 해결과제란에서도 설명한 바와 같이, 록커(400)의 헤드부(430)가 컨테이너의 결속구에 정확하게 삽입되지 못하고 어긋나더라도 상기 록커와 결합된 부품의 파손을 방지하고 원활한 결속이 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.
즉, 자동작동구(300) 또는 록커(400)가 순간적인 외력에 의해 상방 또는 하방으로 이동하더라도 축방향으로 절곡된 단부에 의해 상기 록커(400)는 상승 또는 하강을 시작하는 일정 구간 동안 회전하지 않게 된다.
따라서, 순간적인 충격이나 외력에 의해 상기 유도부(412,414,416)에 결속된 가이드부재(500)가 파손되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기 유도부(412,414,416)의 절곡된 단부의 길이(B)는 록킹장치가 작동 전 상태일 때 헤드부(430) 하단과 수평밀림 방지턱(490) 상단 사이의 길이(A)와 동일한 것이, 상기 유도부(412,414,416)와 상기 가이드부재(500) 간의 원활한 결속을 유지토록 하는데에 바람직하다.
<실시예 6>
도8은 본 발명의 제6실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치를 나타내는 단면도이다. 여기서, 도8은 록킹장치의 작동 전의 상태를 나타내는 단면도이며, 작동 후의 상태를 나타내는 단면도는 생략하였다.
앞선 실시예에서 이미 설명한 동일 구성에 대해서는 설명을 생략하고, 해당 실시예에서 변경 실시된 내부하우징(200)과 록커(400)의 구성에 대해서만 설명하기로 한다.
도8을 참조하면, 내부하우징(200)의 일측에는 나선형으로 관통된 유도홈(220)이 형성되고, 가이드부재(500)가 상기 록커(400)의 몸체부(410)에 형성된 관통홀(419)에 결속되도록 상기 내부하우징(200)의 유도홈을 통과해 상기 자동작동구(300)구의 내측방향으로 착탈 가능하게 관통 결합된다. 이에 따라, 상기 자동작동구(300)가 상하 이동하게 되면 상기 가이드부재(500)가 상기 유도홈(220)을 따라 슬라이딩되어 록커(400)가 회전하게 되는 것이다.
여기서, 상기 유도홈(220)은 한 쌍이 서로 대향하도록 형성되는 것이, 록커(400)의 회전을 원활히 하는데에 바람직하다.
그리고, 상기 가이드부재(500)가 관통되기 위해 형성되는 록커(400)의 관통홀(419)은 길이방향으로 긴 장공 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
한편, 도4a 내지 도8에 도시된 바와 같이, 상기 록커(400)의 몸체부(410)에는 유도부(412,414,416) 또는 관통홀(419)을 사이에 두고 상기 제1걸림돌기(450)와 이격하는 제2걸림돌기(460)가 형성되어 상기 록커(400)의 상방 이동을 제한하는 것이 바람직하다.
이로 인해, 상기 록커(400)의 상방 이동이 일정 위치에서 제한되면 자동작동구(300)의 제1걸림부(330)와 상기 제1걸림돌기(450)가 서로 맞닿지 않고 일정 간격(C) 이격되게 되는데, 이는 상기 록커(400)의 헤드부(430)가 컨테이너의 결속구에 정확하게 삽입되지 않은 상태에서 회전하여 결속이 제대로 이루어지지 않는 상황을 미연에 방지하기 위함이다.
즉, 상기 간격 C는 컨테이너 결속구에 록커(400)의 헤드부(430)가 삽입되는 유도 구간이 되는 것으로, 상기 록커(400)의 헤드부(430)가 컨테이너의 결속구에 정확하게 삽입되지 않은 상태에서 하강할 때 상기 헤드부(430)의 밑면이 수평밀림 방지턱(490)에 닿아 컨테이너 결속구가 미끌리면서 정상 삽입되도록 유도함으로써 내부 부품의 손상을 미연에 방지할 수 있도록 한다.
따라서, 상기 록커(400)의 회전이 완료되어 헤드부(430)가 잠금 방향에 위치하게 되면, 상기 상기 제1걸림부(330)가 상기 제1걸림돌기(450)를 아래로 밀어 상기 록커(400)를 하강시킴으로써 컨테이너의 결속이 완료되는 것이다.
여기서, 상기 제1걸림부(330)와 상기 제1걸림돌기(450)가 이격된 간격(C)은 상기한 유도부(412,414,416,418) 또는 유도홈(220)의 곡선 구간의 높이(C')와 동일한 것이, 컨테이너의 결속이 원활하게 이루어지도록 하는데에 바람직하다.
상술한 실시예로부터 구성이 더 부가되거나 변경될 수 있는 본 발명은, 도9 내지 도12에 도시된 바와 같이, 상부프레임(9)에 장착되는 외부하우징(1000)과, 상기 외부하우징(1000)의 내부에 이격 수용되는 내부하우징(2000)과, 상기 내부하우징(2000) 내부에 수용되는 자동작동구(3000)와, 상기 자동작동구(3000)의 중공부에 수용되는 록커(4000)와, 상기 내부하우징(2000)의 내부에 이격 수용되는 중공관 형태의 내통(6000)과, 상기 자동작동구(3000)의 상하 이동에 따라 상기 록커(4000)를 회전시키는 가이드부재(7000)와, 상기 가이드부재(7000)가 탈거되면 상기 록커(4000)를 수동 회전시키는 수동작동구(8000)를 포함한다.
상기 외부하우징(1000)은 상기 상부프레임(9)에 장착되는 것으로 적어도 일면에 개구부를 형성한다. 상기 개구부는 구체적으로 도시하고 있지는 않으나 외부에서 보았을 때 후술할 내부의 가이드부재(7000)가 보이도록 형성된다.
또한, 상기 외부하우징(1000)은 자동작동구(3000)의 누름부(3100)와 록커(4000)의 헤드부(4300)가 상부프레임(9) 위로 돌출된다. 여기서, 도시하고 있지는 않으나, 상기 외부하우징(1000)의 중공부 형상은 상기 누름부(3100)의 둘레부 형태와 대응하도록 형성되어 상기 누름부(3100)의 상하 동작이 원활하도록 유도함은 물론 상기 누름부(3100)가 수평방향으로 이탈되지 않고 일정한 위치를 유지하도록 한다.
상기 내부하우징(2000)은 상기 외부하우징(1000)의 내부에 이격 수용되는 것으로 중공관 형태로 이루어지며 적어도 하나의 개구부(2200)가 형성된다.
여기서, 상기 내부하우징(2000)은 후술할 내통(6000)과 함께 하부에 형성된 지지부재(5000)에 의해 지지된 상태에서 상기 외부하우징(1000)에 수용되며, 상기 지지부재(5000)는 중공부가 형성되어 후술할 수동작동구(8000)가 돌출될 수 있도록 한다. 이러한 지지부재(5000)는 상기 외부하우징(1000)의 하단에 결합되어 상기 내부하우징(2000)과 내통(6000)은 물론 제1탄성부재(5200)와 제2탄성부재(5400)가 함께 지지될 수 있도록 한다.
상기 자동작동구(3000)는 상기 내부하우징(2000) 내부에 수용되는 것으로 상기 제1탄성부재(5200)와 상기 컨테이너(C)의 하중에 의해 상하 이동하게 된다.
여기서, 상기 자동작동구(3000)는, 상기 컨테이너(C)와 이격 또는 접촉됨에 따라 상기 외부하우징(1000) 및 내부하우징(2000)의 중공부 위로 출몰하는 누름부(3100)와, 상기 누름부(3100)의 하부에서 상기 록커(4000) 방향으로 돌출 형성되어 상기 걸림돌기(4500)를 밀착 하강시키는 걸림부(3300)를 포함한다.
상기 록커(4000)는 상기 자동작동구(3000)의 중공부에 수용되어 제2탄성부재(5400)와 상기 자동작동구(3000)에 의해 상하 이동하는 원기둥 형태의 몸체부(4100)와, 상기 몸체부(4100)의 상단에 형성되어 회전각에 따라 상기 컨테이너(C)의 결속구에 체결 또는 체결해제되는 헤드부(4300)와, 상기 몸체부(4100)의 둘레면 일측에 형성되어 상기 몸체부(4100)의 상방 이동을 제한하는 걸림돌기(4500)와, 상기 몸체부(4100)의 둘레면 타측에 형성되어 상기 자동작동구(3000)의 상하 이동에 연동하여 상기 몸체부(4100)의 회전을 유도하는 유도부(4700a,4700b,4700c)를 포함한다. 여기서, 유도부(4700a,4700b,4700c)에 대한 다양한 실시예는 후술할 수 있도록 한다.
한편, 상기 록커(4000)의 몸체부(4100) 일부를 소정 간극 이격되게 감싸는 수평밀림 방지턱(4900)을 더 포함할 수 있으며, 이러한 수평밀림 방지턱(4900)은 상기 외부하우징(1000)에 고정되어 내부의 록커(4000)를 보호한다.
즉, 상기 수평밀림 방지턱(4900)은 상기 외부하우징(1000)에 고정된 상태에서 상기 록커(4000)를 이격되게 감싸므로 컨테이너(C)에 작용하는 수평하중으로 인해 록커(4000)에 직접적으로 가해지는 충격을 방지할 수 있도록 한다. 따라서, 장치의 내구성을 향상시킴은 물론 결합 구조를 간단하게 구현하여 기능 장애를 최소화할 수 있다.
상기 내통(6000)은 상기 내부하우징(2000)의 내부에 이격 수용되는 것으로 중공관 형태로 이루어져 상기 록커(4000)의 몸체부(4100) 일부를 수용한다. 이러한 내통(6000)에는 후술할 가이드부재(7000)가 결합되는 결합공이 형성되며, 상기 결합공의 내부 둘레면에는 나사산이 형성되어 상기 가이드부재(7000)의 결합이 용이토록 한다.
상기 가이드부재(7000)는 끝단부가 상기 유도부(4700a,4700b,4700c)에 결속되도록 상기 내통(6000)의 외측에서 내측 방향으로 착탈 가능하게 관통 결합되어 상하 이동하는 록커(4000)를 회전시킨다. 이러한 가이드부재(7000)의 외주면에는 나사산이 형성되어 상술한 내통의 결합공에 나사 결합될 수 있다.
한편, 도시하고 있지는 않으나, 상기 내통(6000)의 외측에는 상기 가이드부재(7000)의 적어도 일부분과 밀착하여 고정되는 가이드 고정부재가 착탈 가능하게 결합되어 상기 가이드부재(7000)의 이탈을 방지할 수 있다.
상기 수동작동구(8000)는 상기 록커(4000)의 몸체부(4100) 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징(2000)의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부(8100)와, 상기 록커연장부(8100)의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부(8300)와, 상기 길이조절부(8300)의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버(8500)를 포함한다.
상기와 같은 수동작동구(8000)는 가이드부재(7000)가 록커(4000)의 유도부(4700a,4700b,4700c)에 결속된 상태에서는 상기 자동작동구(3000)와 연동하여 회전 동작하지만, 상기 가이드부재(7000)가 록커(4000)의 유도부(4700a,4700b,4700c)로부터 결속해제되면 상기 유도부(4700a,4700b,4700c)와는 상관없이 회전할 수 있게 된다. 이에, 상기 레버(8500)를 수동 조작하여 상기 록커(4000)를 회전시킴으로써 상기 록커(4000)의 헤드부(4300)가 컨테이너(C)의 결속구에 결속 또는 결속해제될 수 있도록 한다. 따라서, 기능 장애가 발생하여 자동방식의 잠금 및 풀림 작용이 정상적으로 이루어지지 않더라도 손쉽게 수동방식으로 전환하여 잠금 및 풀림 기능을 제약없이 사용할 수 있게 되는 것이다.
한편, 지지부재(5000)에는 상기 레버(8500)를 고정시키기 위한 레버 고정부재(5100)가 형성될 수 있으며, 이러한 레버 고정부재(5100)는 수동 조작 후 상기 레버(8500)가 고정되도록 하여 특히 결속된 상태의 록커(4000)가 회전하는 것을 방지한다.
이하, 도9 내지 도12를 참조하여 참조하여 다양한 실시예들을 설명하기로 한다. 다만, 앞서 설명한 구성과 중복되는 구성에 대한 설명은 생략하며, 해당 실시예에서 특징적으로 차이가 있는 구성에 대해서만 구체적으로 설명하기로 한다.
<실시예 7>
도9a 및 도9b는 본 발명의 제7실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다. 도9a는 작동 전의 상태로서 헤드부(4300)가 결속되기 전의 상태를 나타내고 있으며, 도9b는 작동 후의 상태로서 자동작동구(3000)가 하강함으로 인해 헤드부(4300)가 회전하여 컨테이너(C)의 결속구에 결속된 상태를 나타내고 있다.
도9a 및 도9b를 참조하면, 록커(4000)의 유도부(4700a)는 몸체부(4100)의 둘레면을 따라 형성되는 나선형 돌기로 이루어지며, 가이드부재(7000)는 한 쌍이 서로 이격되게 배치되어 그 사이의 공간부에 상기 나선형 돌기의 일부분이 수용될 수 있도록 한다.
한편, 상기 록커(4000)의 몸체부(4100) 하단에는 외주연을 따라 제1결합돌기(4120)가 형성되고, 상기 수동작동구(8000)의 록커연장부(8100) 상단에는 제2결합돌기(8120)가 형성될 수 있다. 여기서, 도9a의 확대 도시된 부분을 참조하면 알 수 있듯이, 상기 제1결합돌기(4120)와 상기 제2결합돌기(8120)가 가 결합하는 대향면 중 어느 한 면에는 엠보싱 형상의 완충돌기(5600)가 형성될 수 있는데, 이러한 완충돌기(5600)는 충격 하중을 분산시키고 록커(4000) 회전시 상기 몸체부(4100)와 상기 록커연장부(8100) 간의 마찰을 저감시킨다.
<실시예 8>
도10a 및 도10b는 본 발명의 제8실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다. 도10a는 작동 전의 상태로서 헤드부(4300)가 결속되기 전의 상태를 나타내고 있으며, 도10b는 작동 후의 상태로서 자동작동구(3000)가 하강함으로 인해 헤드부(4300)가 회전하여 컨테이너(C)의 결속구에 결속된 상태를 나타내고 있다.
도10a 및 도10b를 참조하면, 록커(4000)의 유도부(4700b)는 몸체부(4100)의 둘레면을 따라 형성되는 한 쌍의 나선형 돌기로 이루어지며, 상기 한 쌍의 나선형 돌기는 서로 이격되게 배치되어 그 사이의 공간부에 가이드부재(7000)의 끝단부가 수용될 수 있도록 한다.
<실시예 9>
도11a 및 도11b는 본 발명의 제9실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다. 도11a는 작동 전의 상태로서 헤드부(4300)가 결속되기 전의 상태를 나타내고 있으며, 도11b는 작동 후의 상태로서 자동작동구(3000)가 하강함으로 인해 헤드부(4300)가 회전하여 컨테이너(C)의 결속구에 결속된 상태를 나타내고 있다.
도11a 및 도11b를 참조하면, 록커(4000)의 유도부(4700c)는 상기 몸체부(4100)의 둘레면을 따라 형성되는 나선형 홈으로 이루어져 상기 가이드부재(7000)의 끝단부가 삽입될 수 있도록 한다. 해당 실시예에서는 유도부(4700c)와 가이드부재(7000)가 각각 한 쌍으로 구성되어 있으나, 단일의 유도부와 가이드부재로 이루어져도 무방하다.
한편, 다양하게 예시된 유도부(4700a,4700b,4700c)들의 양측 단부는 적어도 하나가 록커(4000) 몸체부(4100)의 축방향으로 절곡되는 것이 바람직하다. 이는 앞서 배경기술란과 해결과제란에서도 설명한 바와 같이, 록커(4000)의 헤드부(4300)가 컨테이너의 결속구에 정확하게 삽입되지 못하고 어긋난 상태로 하강하더라도 상기 록커(4000)와 결합된 부품의 파손을 방지하고 컨테이너 결속구와의 원활한 결속이 이루어질 수 있도록 하기 위함이다.
즉, 자동작동구(3000) 또는 록커(4000)가 순간적인 외력에 의해 상방 또는 하방으로 이동하더라도 축방향으로 절곡된 단부에 의해 상기 록커(4000)는 상승 또는 하강을 시작하는 일정 구간 동안 회전하지 않게 된다.
따라서, 순간적인 충격이나 외력에 의해 상기 유도부(4700a,4700b,4700c)에 결속된 가이드부재(7000)가 파손되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
여기서, 도11a를 참조하면 알 수 있듯이, 상기 유도부(4700a,4700b,4700c)의 절곡된 단부의 길이(B)는 록킹장치가 작동 전 상태일 때 헤드부(4300) 하단과 수평밀림 방지턱(4900) 상단 사이의 길이(A)와 동일한 것이, 상기 유도부(4700a,4700b,4700c)와 상기 가이드부재(7000) 간의 원활한 결속을 유지토록 하는데에 바람직하다.
<실시예 10>
도12a 및 도12b는 본 발명의 제10실시예에 따른 트레일러용 컨테이너의 록킹장치의 작동 전후 상태를 나타내는 단면도이다. 도12a는 작동 전의 상태로서 헤드부(4300)가 결속되기 전의 상태를 나타내고 있으며, 도12b는 작동 후의 상태로서 자동작동구(3000)가 하강함으로 인해 헤드부(4300)가 회전하여 컨테이너(C)의 결속구에 결속된 상태를 나타내고 있다.
앞선 실시예에서 이미 설명한 동일 구성에 대해서는 설명을 생략하고, 해당 실시예에서 변경 실시된 구성에 대해서만 설명하기로 한다.
도12a 및 도12b를 참조하면, 내통(6000)의 일측에는 나선형으로 관통된 유도홈(6200)이 형성되고, 가이드부재(7000)가 상기 유도홈(6200)을 통과해 록커(4000)의 몸체부(4100)에 형성된 관통홀(4200)에 착탈 가능하게 결속된다. 이에 따라, 상기 자동작동구(3000)가 상하 이동하게 되면 상기 가이드부재(7000)가 상기 유도홈(6200)을 따라 슬라이딩되어 록커(4000)가 회전하게 되는 것이다.
여기서, 상기 가이드부재(7000)가 결속되기 위해 형성되는 몸체부(4100)의 관통홀(4200)은 길이방향으로 긴 장공 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
이때, 상기 관통홀(4200)의 길이(B)는 록킹장치가 작동 전 상태일 때 헤드부(4300) 하단과 수평밀림 방지턱(4900) 상단 사이의 길이(A)와 동일한 것이, 상기 유도홈(6200)과 상기 가이드부재(7000) 간의 원활한 결속을 유지토록 하는데에 바람직하다.
그리고, 상기 유도홈(6200)은 한 쌍이 서로 대향하도록 형성되는 것이, 록커(4000)의 회전을 원활히 하는데에 바람직하다.
한편, 상기 가이드부재(7000)의 일단부는 상기 유도홈(6200)에서 상기 내부하우징(2000) 방향으로 돌출되어 상기 몸체부(4100)의 상방 이동을 제한할 수 있도록 한다.
지금까지 설명한 본 발명의 실시예들을 참조하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
첫째, 기능 장애가 발생하여 자동방식의 잠금 및 풀림 작용이 정상적으로 이루어지지 않더라도 손쉽게 수동방식으로 전환하여 잠금 및 풀림 기능을 제약없이 사용할 수 있는 효과가 있다.
둘째, 컨테이너에 작용하는 수평하중으로 인해 록커에 직접적으로 가해지는 충격을 방지하여 내구성을 향상시킴은 물론 결합 구조를 간단하게 구현하여 기능 장애를 최소화할 수 있는 효과가 있다.
셋째, 록커의 헤드부가 컨테이너의 결속구에 정확하게 삽입되지 못하고 어긋난 상태로 하강하더라도 상기 록커와 결합된 부품의 파손을 방지하고 원활한 결속이 이루어질 수 있도록 하는 효과가 있다.
넷째, 자동 잠금 기능을 유발함으로써 컨테이너 상하차시 작업 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
다섯째, 컨테이너 이동 운송시 항시 결속 상태를 유지함으로써 안전을 확보할 수 있는 효과가 있다.
여섯째, 자동 및 수동 방식을 겸용함으로써 운전자의 편리함을 추구할 수 있는 효과가 있다.
전술한 내용은 후술할 발명의 청구범위를 더욱 잘 이해할 수 있도록 본 발명의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 상술하였다. 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

Claims (16)

  1. 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 있어서,
    상기 상부프레임에 장착되며, 적어도 일면에 개구부가 형성된 외부하우징(100);
    상기 외부하우징(100)의 내부에 이격 수용되는 중공관 형태의 내부하우징(200);
    상기 내부하우징(200) 내부에 수용되어 제1탄성부재(470)와 상기 컨테이너의 하중에 의해 상하 이동하는 자동작동구(300);
    상기 자동작동구(300)의 중공부에 수용되는 원기둥 형태의 몸체부(410)와, 상기 몸체부(410)의 상단에 형성되어 상기 컨테이너의 결속구에 삽입되는 헤드부(430)와, 상기 몸체부(410)의 둘레면 일측에 형성되어 상기 자동작동구(300)의 상하 이동시 연동하는 제1걸림돌기(450)와, 상기 몸체부(410)의 둘레면 타측에 형성되어 상기 자동작동구(300)의 상하 이동에 연동하여 상기 몸체부(410)의 회전을 유도하는 유도부를 포함하는 록커(400);
    끝단부(520)가 상기 유도부에 결속되도록 상기 내부하우징(200)의 외측에서 상기 자동작동구(300)의 내측방향으로 착탈 가능하게 관통 결합되어 상기 자동작동구(300)의 상하 이동에 따라 상기 록커(400)를 회전시키는 가이드부재(500); 및
    상기 록커(400)의 몸체부(410) 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징(200)의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부(610)와, 상기 록커연장부(610)의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부(630)와, 상기 길이조절부(630)의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버(650)를 포함하는 수동작동구(600);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 록커(400)의 몸체부(410) 일부를 소정 간극 이격되게 감싸는 수평밀림 방지턱(490)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 자동작동구(300)는,
    상기 컨테이너와 이격 또는 접촉됨에 따라 상기 외부하우징(100) 및 내부하우징(200)의 중공부 위로 출몰하는 누름부(310)와,
    상기 누름부(310)의 하부에 연장 형성되어 상기 제1걸림돌기(450)를 밀착 하강시키는 제1걸림부(330) 및
    상기 제1걸림부(330)의 하부에 배치되어 상기 제1걸림돌기(450)를 밀착 상승시키는 제2걸림부(350)를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제2걸림부(350a)는 상기 제1걸림부(330)의 하부에 결합되어 상기 제1탄성부재(470)에 의해 탄성 지지되며,
    상기 제1걸림부(330)와 상기 제2걸림부(350a)는 서로 이격되게 배치되어 그 사이의 공간부에 상기 제1걸림돌기(450)의 일부분이 수용되는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 제2걸림부(350b)는 상기 제1걸림돌기(450)의 하부에 결합되어 제2탄성부재(370)에 의해 탄성 지지되며,
    상기 록커(400)의 몸체부(410)에는 상기 유도부를 사이에 두고 상기 제1걸림돌기(450)와 이격하는 제2걸림돌기(460)가 형성되어 상기 록커(400)의 상방 이동을 제한하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제2걸림부(350b)와 상기 제1걸림돌기(450)가 결합하는 대향면 중 어느 한 면에는 엠보싱 형상의 완충돌기(356b)가 형성되는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 록커(400)의 유도부(412)는 상기 몸체부(410)의 둘레면을 따라 형성되는 나선형 홈(412)으로 이루어져 상기 가이드부재(500)의 끝단부(520)가 삽입되는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 록커(400)의 유도부(414)는 상기 몸체부(410)의 둘레면을 따라 형성되는 나선형 돌기(414)로 이루어지며,
    상기 가이드부재(500)는 한 쌍이 서로 이격되게 배치되어 그 사이의 공간부에 상기 나선형 돌기(414)의 일부분이 수용되는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 록커(400)의 유도부(416)는 상기 몸체부(410)의 둘레면을 따라 형성되는 한 쌍의 나선형 돌기(416a,416b)로 이루어지며,
    상기 한 쌍의 나선형 돌기(416a,416b)는 서로 이격되게 배치되어 그 사이의 공간부에 상기 가이드부재(500)의 끝단부(520)가 수용되는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 록커(400)의 유도부(418)는 상기 몸체부(410)에 관통 형성된 나선형 홀(418)로 이루어져 상기 가이드부재(500)의 일부분이 삽입되는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  11. 제7항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유도부(412,414,416,418)의 양측 단부 중 적어도 하나가 상기 몸체부(410)의 축방향으로 절곡되는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  12. 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 있어서,
    상기 상부프레임에 장착되며, 적어도 일면에 개구부가 형성된 외부하우징(100);
    상기 외부하우징(100)의 내부에 이격 수용되는 중공관 형태로 이루어지며, 일측에는 나선형으로 관통된 유도홈(220)이 형성되는 내부하우징(200);
    상기 내부하우징(200) 내부에 수용되어 제1탄성부재(470)와 상기 컨테이너의 하중에 의해 상하 이동하는 자동작동구(300);
    상기 자동작동구(300)의 중공부에 수용되는 원기둥 형태의 몸체부(410)와, 상기 몸체부(410)의 상단에 형성되어 상기 컨테이너의 결속구에 삽입되는 헤드부(430)와, 상기 몸체부(410)의 둘레면 일측에 형성되어 상기 자동작동구(300)의 상하 이동시 연동하는 제1걸림돌기(450)를 포함하는 록커(400);
    상기 록커(400)의 몸체부(410)에 형성된 관통홀(419)에 결속되도록 상기 내부하우징(200)의 유도홈(220)을 통과해 상기 자동작동구(300)구의 내측방향으로 착탈 가능하게 관통 결합되어 상기 자동작동구(300)의 상하 이동에 따라 상기 록커(400)를 회전시키는 가이드부재(500); 및
    상기 록커(400)의 몸체부(410) 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징(200)의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부(610)와, 상기 록커연장부(610)의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부(630)와, 상기 길이조절부(630)의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버(650)를 포함하는 수동작동구(600);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  13. 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 있어서,
    상기 상부프레임에 장착되며, 적어도 일면에 개구부가 형성된 외부하우징(1000);
    상기 외부하우징(1000)의 내부에 이격 수용되며, 적어도 하나의 개구부(2200)가 형성된 중공관 형태의 내부하우징(2000);
    상기 내부하우징(2000) 내부에 수용되어 제1탄성부재(5200)와 상기 컨테이너의 하중에 의해 상하 이동하는 자동작동구(3000);
    상기 자동작동구(3000)의 중공부에 수용되어 제2탄성부재(5400)와 상기 자동작동구(3000)에 의해 상하 이동하는 원기둥 형태의 몸체부(4100)와, 상기 몸체부(4100)의 상단에 형성되어 회전각에 따라 상기 컨테이너의 결속구에 체결 또는 체결해제되는 헤드부(4300)와, 상기 몸체부(4100)의 둘레면 일측에 형성되어 상기 몸체부(4100)의 상방 이동을 제한하는 걸림돌기(4500)와, 상기 몸체부(4100)의 둘레면 타측에 형성되어 상기 자동작동구(3000)의 상하 이동에 연동하여 상기 몸체부(4100)의 회전을 유도하는 유도부(4700a,4700b,4700c)를 포함하는 록커(4000);
    상기 내부하우징(2000)의 내부에 이격 수용되어 상기 제2탄성부재(5400)와 상기 록커(4000)의 몸체부(4100) 일부를 수용하는 중공관 형태의 내통(600);
    끝단부가 상기 유도부(4700a,4700b,4700c)에 결속되도록 상기 내통(6000)의 외측에서 내측 방향으로 착탈 가능하게 관통 결합되어 상하 이동하는 록커(4000)를 회전시키는 가이드부재(7000); 및
    상기 록커(4000)의 몸체부(4100) 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징(2000)의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부(8100)와, 상기 록커연장부(8100)의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부(8300)와, 상기 길이조절부(8300)의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버(8500)를 포함하는 수동작동구(8000);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 록커(4000)의 몸체부(4100) 하단에는 외주연을 따라 제1결합돌기(4120)가 형성되고, 상기 수동작동구(8000)의 록커연장부(8100) 상단에는 제2결합돌기(8120)가 형성되되,
    상기 제1결합돌기(4120)와 상기 제2결합돌기(8120)가 결합하는 대향면 중 어느 한 면에는 엠보싱 형상의 완충돌기(5600)가 형성되는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  15. 트레일러의 상부프레임에 복수개 설치되어 컨테이너를 상기 상부프레임 상에 결속시키는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치에 있어서,
    상기 상부프레임에 장착되며, 적어도 일면에 개구부가 형성된 외부하우징(1000);
    상기 외부하우징(1000)의 내부에 이격 수용되며, 적어도 하나의 개구부(2200)가 형성된 중공관 형태의 내부하우징(2000);
    상기 내부하우징(2000) 내부에 수용되어 제1탄성부재(5200)와 상기 컨테이너의 하중에 의해 상하 이동하는 자동작동구(3000);
    상기 자동작동구(300)의 중공부에 수용되어 제2탄성부재(5400)와 상기 자동작동구(3000)에 의해 상하 이동하는 원기둥 형태의 몸체부(4100)와, 상기 몸체부(4100)의 상단에 형성되어 회전각에 따라 상기 컨테이너의 결속구에 체결 또는 체결해제되는 헤드부(4300)를 포함하는 록커(4000);
    상기 자동작동구(3000)를 사이에 두고 상기 내부하우징(2000)의 내부에 이격 수용되어 상기 제2탄성부재(5400)와 상기 몸체부(4100)를 수용하는 중공관 형태로 이루어지며, 일측에는 나선형으로 관통된 유도홈(6200)이 형성되는 내통(6000);
    상기 유도홈(6200)을 통과해 상기 록커(4000)의 몸체부(4100)에 형성된 관통홀(4200)에 착탈 가능하게 결속되어 상기 자동작동구(3000)의 상하 이동에 따라 상기 록커(4000)를 회전시키는 가이드부재(7000); 및
    상기 록커(4000)의 몸체부(4100) 하단에 착탈 가능하게 결합되어 상기 내부하우징(2000)의 중공부 하방으로 연장 형성되는 록커연장부(8100)와, 상기 록커연장부(8100)의 길이방향을 따라 소정 위치에 가변적으로 결합되는 길이조절부(8300)와, 상기 길이조절부(8300)의 일측에서 파지 가능하도록 돌출 형성되는 레버(8500)를 포함하는 수동작동구(8000);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 가이드부재(7000)는, 일단부가 상기 유도홈(6200)에서 상기 내부하우징(2000) 방향으로 돌출되어 상기 몸체부(4100)의 상방 이동을 제한하는 것을 특징으로 하는 트레일러용 컨테이너의 다기능 록킹장치.
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