WO2009110061A1 - 変圧装置 - Google Patents

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WO2009110061A1
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coil
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voltage side
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敏広 野田
松田 哲也
浩司 木内
Original Assignee
三菱電機株式会社
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F30/00Fixed transformers not covered by group H01F19/00
    • H01F30/04Fixed transformers not covered by group H01F19/00 having two or more secondary windings, each supplying a separate load, e.g. for radio set power supplies
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P13/00Arrangements for controlling transformers, reactors or choke coils, for the purpose of obtaining a desired output
    • H02P13/06Arrangements for controlling transformers, reactors or choke coils, for the purpose of obtaining a desired output by tap-changing; by rearranging interconnections of windings

Definitions

  • the present invention relates to a transformer device, and more particularly to a transformer device mounted on a train that can travel in both an AC section and a DC section.
  • AC / DC trains have been developed that can travel in both an AC section in which AC voltage is supplied from an overhead line or the like and a DC section in which DC voltage is supplied from an overhead line or the like.
  • the reactor may have a structure in which the reactor is arranged separately from the transformer, and may have a structure in which the transformer and the reactor are stored in an integral tank.
  • an AC section device such as a transformer cannot be used in the DC section
  • a DC section device such as a reactor device cannot be used in the AC section.
  • both an AC section device and a DC section device are required, but it may be difficult to mount both the devices in a limited space such as under the floor of the vehicle body.
  • Japanese Patent Laid-Open No. 3-38807 discloses a shunt reactor sharing type transformer in which a transformer and a shunt reactor are integrated as follows. That is, it consists of a bypass iron core provided in a part of the transformer yoke, and a gap iron core and a reactor coil provided in a space surrounded by the yoke part and the bypass iron core.
  • the bypass iron core forms the reactor yoke, and the winding direction of the transformer coil and the winding direction of the shunt reactor coil are such that the transformer magnetic flux and the reactor magnetic flux in a part of the yoke are The direction is to cancel each other.
  • Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-273975 discloses the following common mode choke coil. That is, it consists of a first coil, a second coil, a third coil, and a fourth coil in which a rectangular wire is wound in the edge direction, and a magnetic core that forms a square closed magnetic path. Then, the first and second coils are arranged on one magnetic leg of the magnetic core, the third and fourth coils are arranged on the other magnetic leg facing each other, and the first and third coils and the second and fourth coils are arranged. Coils are connected in series.
  • the transformer and the reactor function individually
  • the common mode choke coil is a transformer. It does not have a function.
  • the size and mass of the transformer mounted on the train account for a large proportion of the equipment for the AC section, but since the transformer cannot be used in the DC section, it becomes a mere load, which is a factor that degrades the performance of the train. It becomes.
  • an object of the present invention is to mount a vehicle body in an AC / DC train by operating as a transformer that is a device for an AC section in an AC section and as a reactor that is a device for a DC section in a DC section. It is to provide a transformer that can reduce the space.
  • a transformer apparatus includes a first high voltage side coil, a first low voltage side coil magnetically coupled to the first high voltage side coil, and a first magnetic voltage coupled to the first high voltage side coil. 2 low voltage side coils, and a first switch for switching whether to supply a voltage supplied from the outside to the first low voltage side coil and the second low voltage side coil or to the first high voltage side coil.
  • the first low-voltage side coil and the second low-voltage side coil include a magnetic flux generated by a current flowing through the first low-voltage coil and a second low-voltage coil when a voltage is supplied via the first switch. It is provided so that the magnetic flux generated by the current flowing through it will cancel out.
  • the AC section in the AC section, it operates as a transformer that is a device for an AC section, and in the DC section, it operates as a reactor that is a device for a DC section, thereby reducing the mounting space of the vehicle body. I can do it. In addition, a stable output can be obtained in both the DC section and the AC section.
  • FIG. 1 is a circuit diagram showing a configuration of an AC / DC train according to an embodiment of the present invention.
  • an AC / DC train 201 includes a pantograph 2, a transformer 101, and motors MA and MB.
  • Transformer 101 includes a transformer 51, converters 5A and 5B, inverters 6A and 6B, and switches SW4A, SW4B, SW5A, SW5B, SW6A, SW6B, SW7A, and SW7B.
  • the transformer 51 includes a high voltage side coil 3, low voltage side coils 4A and 4B, and switches SW1, SW2A, SW2B and SW3.
  • the high voltage side coil 3 includes high voltage side coils 13A and 13B.
  • the pantograph 2 is connected to the overhead line 1.
  • Switch SW1 has a first end connected to pantograph 2, and a second end connected to the first end of high-voltage coil 13A and the first end of high-voltage coil 13B.
  • Switch SW2A has a first end connected to pantograph 2 and a second end connected to the first end of low-voltage coil 4A.
  • Switch SW2B has a first end connected to pantograph 2 and a second end connected to the second end of low voltage side coil 4B.
  • the switch SW3 has a first end connected to the second end of the high-voltage side coil 13A and a second end connected to the second end of the high-voltage side coil 13B.
  • Switch SW4A has a first end connected to the first end of low voltage side coil 4A, and a second end connected to the first input terminal of converter 5A.
  • Switch SW4B has a first end connected to the second end of low-voltage side coil 4B and a second end connected to the second input terminal of converter 5B.
  • Switch SW5A has a first end connected to the second end of low-voltage coil 4A, a second end connected to the second input terminal of converter 5A, and a third end.
  • Switch SW5B has a first end connected to the first end of low-voltage side coil 4B, a second end connected to the first input terminal of converter 5B, and a third end.
  • Switch SW6A has a first end connected to the first output terminal of converter 5A, a second end connected to the first input terminal of inverter 6A, and a third end connected to the third end of switch SW5A.
  • Have Switch SW6B has a first end connected to the first output terminal of converter 5B, a second end connected to the first input terminal of inverter 6B, and a third end connected to the third end of switch SW5B.
  • Have Switch SW7A has a first end connected to the second output terminal of converter 5A, a second end connected to the second input terminal of inverter 6A, and a third end connected to the ground node to which the ground voltage is supplied. With ends.
  • Switch SW7B has a first end connected to the second output terminal of converter 5B, a second end connected to the second input terminal of inverter 6B, and a third end connected to the ground node to which the ground voltage is supplied. With ends.
  • FIG. 2 is a perspective view showing the configuration of the transformer device according to the embodiment of the present invention.
  • transformer 101 further includes an iron core 14.
  • the iron core 14 has a first side surface and a second side surface facing each other, and window portions W1 and W2 penetrating from the first side surface to the second side surface.
  • the high voltage side coils 13A and 13B and the low voltage side coils 4A and 4B are wound so as to pass through the windows W1 and W2.
  • the high voltage side coil 13A is provided at a position between the low voltage side coil 4A and the low voltage side coil 4B and opposed to the low voltage side coil 4A, and is magnetically coupled to the low voltage side coil 4A.
  • the high voltage side coil 13B is connected in parallel with the high voltage side coil 13A, is provided between the low voltage side coil 4A and the low voltage side coil 4B and is opposed to the low voltage side coil 4B, and is magnetically coupled to the low voltage side coil 4B. Has been.
  • switches SW1, SW2A and SW2B supply the voltage supplied from overhead line 1 via pantograph 2 to low voltage side coil 4A and low voltage side coil 4B, or to high voltage side coils 13A and 13B. Switch what to do.
  • the switch SW3 is connected between the high voltage side coil 13A and the high voltage side coil 13B, and switches whether or not a closed circuit including the high voltage side coil 13A and the high voltage side coil 13B is formed.
  • the converter 5A converts the AC voltage appearing in the low voltage side coil 4A into a DC voltage.
  • Converter 5B converts the AC voltage appearing on low voltage side coil 4B into a DC voltage.
  • Switches SW4A and SW5A switch between connecting low voltage coil 4A and converter 5A or connecting low voltage coil 4A and inverter 6A via switch SW6A.
  • Switches SW4B and SW5B switch between connecting low voltage side coil 4B and converter 5B or connecting low voltage side coil 4B and inverter 6B via switch SW6B.
  • the inverter 6A converts the DC voltage received from the converter 5A or the DC voltage received from the low voltage side coil 4A via the switch SW5A into a three-phase AC voltage, and outputs it to the motor MA.
  • Inverter 6B converts the DC voltage received from converter 5B or the DC voltage received from low voltage side coil 4B via switch SW5B into a three-phase AC voltage, and outputs it to motor MB.
  • the motor MA is driven based on the three-phase AC voltage received from the inverter 6A.
  • Motor MB is driven based on the three-phase AC voltage received from inverter 6B.
  • switch SW1 is turned on, switches SW2A and SW2B are turned off, switch SW3 is turned on, and switches SW4A and SW4B are turned on.
  • the first and second terminals of the switches SW5A, SW5B, SW6A, SW6B, SW7A and SW7B are connected to each other.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view of the transformer showing current and magnetic flux generated in the AC section.
  • an AC voltage is supplied from the overhead wire 1 to the pantograph 2.
  • the AC voltage supplied from the overhead wire 1 is applied to the high-voltage side coils 13A and 13B via the pantograph 2 and the switch SW1.
  • the alternating current IH flows through the high voltage side coils 13A and 13B.
  • FIG. 4 is a diagram schematically showing the direction of the current flowing through the high-voltage coil by the AC voltage supplied from the overhead wire in the AC section.
  • FIG. 4 shows a case where the winding directions of the high voltage side coils 13A and 13B are the same.
  • FIG. 5 is a diagram schematically showing the direction of the current flowing through the high-voltage coil by the AC voltage supplied from the overhead wire in the AC section.
  • FIG. 5 shows a case where the winding directions of the high-voltage side coils 13A and 13B are reversed.
  • the high voltage side coils 13A and 13B have a magnetic flux generated by a current flowing through the high voltage side coil 13A when a voltage is supplied from the overhead wire 1 via the switch SW1, and When a voltage is supplied from the overhead wire 1 via the switch SW1, the magnetic flux generated by the current flowing through the high voltage side coil 13B is provided in the same direction.
  • the main magnetic flux FH is generated in the iron core 14 by the alternating current IH.
  • AC current IL and AC voltage corresponding to the ratio between the number of turns of low voltage side coil 4A and the number of turns of high voltage side coil 13A are generated in low voltage side coil 4A by main magnetic flux FH.
  • the main magnetic flux FH generates an alternating current IL and an alternating voltage in the low voltage side coil 4B according to the ratio of the number of turns of the low voltage side coil 4B and the number of turns of the high voltage side coil 13B.
  • the AC voltage appearing in the low voltage side coil 4A is supplied to the converter 5A via the switches SW4A and SW5A. Further, the AC voltage appearing in low voltage side coil 4B is supplied to converter 5B via switches SW4B and SW5B, respectively.
  • Converter 5A converts the AC voltage supplied from low voltage side coil 4A into a DC voltage, and outputs it to inverter 6A via switches SW6A and SW7A.
  • Converter 5B converts the AC voltage supplied from low voltage side coil 4B into a DC voltage, and outputs the DC voltage to inverter 6B via switches SW6B and SW7B.
  • the inverter 6A converts the DC voltage received from the converter 5A into a three-phase AC voltage and outputs it to the motor MA.
  • Inverter 6B converts the DC voltage received from converter 5B into a three-phase AC voltage and outputs it to motor MB.
  • the motor MA rotates based on the three-phase AC voltage received from the inverter 6A.
  • Motor MB rotates based on the three-phase AC voltage received from inverter 6B.
  • FIG. 6A is a cross-sectional view of the transformer window showing the current generated in the AC section.
  • FIG. 6B is a graph showing the leakage magnetic flux generated in the iron core in the AC section. In FIG. 6B, the vertical axis indicates the magnitude of the leakage magnetic flux F.
  • the low voltage side coils 4A and 4B are arranged on both sides of the high voltage side coil 13.
  • the high voltage side coil 13 includes separate high voltage side coils 13A and 13B. With such a configuration, the low voltage side coils 4A and 4B can be in a magnetically loosely coupled state.
  • the leakage magnetic fluxes generated in the low-voltage side coils 4A and 4B that is, the short-circuit impedances do not overlap with each other, so that the magnetic interference between the low-voltage side coils 4A and 4B can be reduced. Therefore, the output of the transformer 51 can be stabilized.
  • FIG. 7 is a diagram showing each switch setting in the DC section when it is assumed that the AC / DC train according to the embodiment of the present invention does not include the switch SW3.
  • switch SW1 is turned off, switches SW2A and SW2B are turned on, and switches SW4A and SW4B are turned off. Further, the first terminal and the third terminal of the switches SW5A and SW5B are connected to each other. Further, the second terminal and the third terminal of the switches SW6A, SW6B, SW7A, and SW7B are connected to each other.
  • FIG. 8 is a cross-sectional view of the transformer showing current and magnetic flux generated in the DC section.
  • a DC voltage is supplied from overhead line 1 to pantograph 2.
  • the DC voltage supplied from the overhead wire 1 is applied to the low voltage side coils 4A and 4B via the pantograph 2 and the switches SW2A and SW2B, respectively.
  • a direct current ILA flows through the low voltage side coil 4A, and the main magnetic flux FLA is generated in the iron core 14 by the direct current ILA.
  • a direct current ILB flows through the low voltage side coil 4B, and a main magnetic flux FLB is generated in the iron core 14 by the direct current ILB.
  • the second end of the switch SW2A is connected to the first end of the low voltage side coil 4A
  • the second end of the switch SW2B is connected to the second end of the low voltage side coil 4B.
  • FIG. 9 is a diagram schematically showing the direction of the current flowing through the low voltage side coil by the DC voltage supplied from the overhead wire in the DC section.
  • FIG. 9 shows a case where the winding directions of the low voltage side coils 4A and 4B are the same.
  • FIG. 10 is a diagram schematically showing the direction of the current flowing through the low voltage side coil by the DC voltage supplied from the overhead wire in the DC section.
  • FIG. 10 shows a case where the winding directions of the low voltage side coils 4A and 4B are reversed.
  • the low-voltage side coils 4A and 4B have the magnetic flux generated by the current ILA flowing through the low-voltage side coil 4A when voltage is supplied from the overhead wire 1 via the switch SW2A.
  • the magnetic flux generated by the current ILB flowing through the low voltage side coil 4B is provided to cancel each other.
  • the DC voltage applied to the low voltage side coil 4A is supplied to the inverter 6A via the switches SW5A and SW6A.
  • the DC voltage applied to the low voltage side coil 4B is supplied to the inverter 6B via the switches SW5B and SW6B.
  • the inverter 6A converts the DC voltage received from the low voltage side coil 4A into a three-phase AC voltage and outputs it to the motor MA.
  • Inverter 6B converts the DC voltage received from low voltage side coil 4B into a three-phase AC voltage, and outputs it to motor MB.
  • the motor MA rotates based on the three-phase AC voltage received from the inverter 6A.
  • Motor MB rotates based on the three-phase AC voltage received from inverter 6B.
  • FIG. 11A is a cross-sectional view of the transformer window showing the current and magnetic flux generated in the DC section.
  • FIG.11 (b) is a graph which shows the leakage magnetic flux which generate
  • the vertical axis indicates the magnitude of the leakage flux F.
  • the transformer shown in FIG. 7 does not include the switch SW3
  • a closed circuit including the high-voltage side coils 13A and 13B connected in parallel is formed.
  • a current IHLKA flows through the high-voltage side coil 13A due to the leakage magnetic flux FLLKA generated by the AC component of the current flowing through the low-voltage side coil 4A.
  • the current IHLKB flows through the high voltage side coil 13B by the leakage magnetic flux FLLKB generated by the AC component of the current flowing through the low voltage side coil 4B.
  • leakage currents FHLKA and FHLKB are generated by these currents IHLKA and IHLKB, respectively. Since leakage fluxes FLLKA and FLLKB are canceled out by leakage fluxes FHLKA and FHLKB, inductance in low-voltage side coils 4A and 4B is reduced.
  • the transformer apparatus according to the embodiment of the present invention solves the above-described problems by the configuration including the switch SW3.
  • FIG. 12 is a diagram showing each switch setting in the DC section of the AC / DC train according to the embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is a cross-sectional view of the transformer showing the current and magnetic flux generated in the DC section.
  • Fig.14 (a) is sectional drawing of the window part of a transformer which shows the electric current and magnetic flux which generate
  • FIG.14 (b) is a graph which shows the leakage magnetic flux which generate
  • the vertical axis indicates the magnitude of the leakage flux F.
  • switch SW3 is turned off in the DC section. Thereby, the parallel connection of the high voltage side coils 13A and 13B is released, and a closed circuit including the high voltage side coil 13A and the high voltage side coil 13B is not formed. Then, currents IHLKA and IHLKB can be prevented from flowing through high voltage side coils 13A and 13B due to leakage magnetic fluxes FLLKA and FLLKB generated in low voltage side coils 4A and 4B.
  • leakage magnetic fluxes FHLKA and FHLKB since it is possible to prevent leakage magnetic fluxes FHLKA and FHLKB from being generated in high-voltage side coils 13A and 13B, leakage magnetic fluxes FLLKA and FLLKB can be prevented from being canceled, and a large inductance is generated in low-voltage side coils 4A and 4B. Obtainable.
  • FIG. 15 is a graph showing the current dependency of inductance.
  • Graph G1 shows a case where magnetic saturation occurs in the iron core.
  • the inductance changes according to the change in the current flowing through the low voltage side coils 4A and 4B.
  • a magnetic flux is generated by the pulsating component of the current flowing through the low voltage side coils 4A and 4B, that is, an alternating current.
  • the generated magnetic flux does not change with respect to the change of the direct current flowing through the low-voltage side coils 4A and 4B, so that a stable current-dependent inductance as shown by the graph G2 can be obtained.
  • both an AC section device such as a transformer and a DC section device such as a reactor device are required, and these two devices must be mounted in a limited space such as under the floor of the vehicle body. May be difficult.
  • the low voltage side coil can be used as a DC reactor by adding several switches to the transformer for the AC section. Apart from this, it is not necessary to arrange it alone, and the size can be reduced. Furthermore, in the transformer device according to the embodiment of the present invention, the low voltage side coil 4A and the low voltage side coil 4B are generated by a current flowing through the low voltage side coil 4A when a voltage is supplied from the overhead wire 1 via the switch SW2A. The magnetic flux and the magnetic flux generated by the current flowing through the low voltage side coil 4B when the voltage is supplied from the overhead wire 1 via the switch SW2B are provided so as to cancel each other.
  • the transformer device operates as a transformer that is an AC section device in an AC section, and operates as a reactor that is a DC section apparatus in the DC section.
  • the space for mounting the vehicle body can be reduced.
  • a stable output can be obtained in both the DC section and the AC section.

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Abstract

 変圧装置(101)は、第1の高圧側コイル(3)と、第1の高圧側コイル(3)と磁気結合された第1の低圧側コイル(4A)と、第1の高圧側コイル(3)と磁気結合された第2の低圧側コイル(4B)と、外部から供給される電圧を第1の低圧側コイル(4A)および第2の低圧側コイル(4B)に供給するか第1の高圧側コイル(3)に供給するかを切り替える第1のスイッチ(SW1,SW2A,SW2B)とを備え、第1の低圧側コイル(4A)および第2の低圧側コイル(4B)は、第1のスイッチ(SW1,SW2A,SW2B)を介して電圧が供給された場合に第1の低圧側コイル(4A)を通して流れる電流によって発生する磁束と第2の低圧側コイル(4B)を通して流れる電流によって発生する磁束とが打ち消し合うように設けられている。

Description

変圧装置
 本発明は、変圧装置に関し、特に、交流区間および直流区間の両方において走行可能な電車に搭載される変圧装置に関する。
 架線等から交流電圧が供給される交流区間および架線等から直流電圧が供給される直流区間の両方において走行可能な交流/直流電車が開発されている。従来の電車では、たとえば、リアクトルが変圧器とは別に単体で配置される構造を有している場合、および変圧器とリアクトルとを一体のタンク内に収納する構造を有している場合がある。しかしながら、このような交流/直流電車では、変圧器等の交流区間用装置は直流区間では使用できず、逆にリアクトル装置等の直流区間用装置は交流区間では使用できない。そのため、交流区間用装置および直流区間用装置の両方が必要となるが、これら両装置を車体の床下等の限られたスペースにぎ装することが困難な場合がある。
 ここで、特開平3-38807号公報には、変圧器と分路リアクトルとを一体化した以下のような分路リアクトル共有型変圧器が開示されている。すなわち、変圧器の継鉄の一部に設けられたバイパス鉄心と、継鉄の一部とバイパス鉄心で囲まれた空間内に設けられたギャップ鉄心およびリアクトルコイルとからなる。そして、バイパス鉄心がリアクトルの継鉄を形成しているとともに、変圧器のコイルの巻方向と分路リアクトルのコイルの巻方向とが、継鉄の一部中の変圧器磁束とリアクトル磁束とが互いに打ち消し合うような方向になっている。
 また、特開平11-273975号公報には、以下のようなコモンモードチョークコイルが開示されている。すなわち、平角線をエッジ方向に巻き回した第1のコイル、第2のコイル、第3のコイルおよび第4のコイルとロの字型の閉磁路を形成する磁心とからなる。そして、磁心の一方の磁脚に第1と第2のコイルを、対向する他方の磁脚に第3と第4のコイルを配置し、第1と第3のコイルおよび第2と第4のコイルが直列に接続される。ライン電流によって第1と第2のコイル、第2と第3のコイル、第3と第4のコイル、第4と第1のコイルに発生する磁束が相殺され、第1と第3および第2と第4のコイルに発生する磁束は互いに付勢される。さらに、同一方向に流れる電流によって第1、第2、第3、第4のコイルに発生する磁束がそれぞれ付勢されるように各コイルの巻方向が設定され、第1と第4のコイルが並設されるように配置され、第2と第3のコイルが並設されるように配置されている。
特開平3-38807号公報 特開平11-273975号公報
 しかしながら、特開平3-38807号公報に記載された構成は、変圧器およびリアクトルが個別に機能するものであり、特開平11-273975号公報に記載された構成は、コモンモードチョークコイルが変圧器機能を持つものではない。また、電車に搭載される変圧器の寸法および質量は、交流区間用装置の中で大きな割合を占めるが、変圧器は直流区間では使用できないので単なる荷重となることから電車の性能を低下させる要因となる。
 それゆえに、本発明の目的は、交流/直流電車において、交流区間では交流区間用装置である変圧器として動作し、かつ直流区間では直流区間用装置であるリアクトルとして動作することにより、車体のぎ装スペースを縮小できることが可能な変圧装置を提供することである。
 この発明のある局面に係わる変圧装置は、第1の高圧側コイルと、第1の高圧側コイルと磁気結合された第1の低圧側コイルと、第1の高圧側コイルと磁気結合された第2の低圧側コイルと、外部から供給される電圧を第1の低圧側コイルおよび第2の低圧側コイルに供給するか第1の高圧側コイルに供給するかを切り替える第1のスイッチとを備え、第1の低圧側コイルおよび第2の低圧側コイルは、第1のスイッチを介して電圧が供給された場合に第1の低圧側コイルを通して流れる電流によって発生する磁束と第2の低圧側コイルを通して流れる電流によって発生する磁束とが打ち消し合うように設けられている。
 本発明によれば、交流/直流電車において、交流区間では交流区間用装置である変圧器として動作し、かつ直流区間では直流区間用装置であるリアクトルとして動作することにより、車体のぎ装スペースを縮小できることができる。また、直流区間および交流区間の両方において安定した出力を得ることができる。
本発明の実施の形態に係る交流/直流電車の構成を示す回路図である。 本発明の実施の形態に係る変圧装置の構成を示す斜視図である。 交流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の断面図である。 交流区間において架線から供給される交流電圧により高圧側コイルを通して流れる電流の向きを模式的に示す図である。 交流区間において架線から供給される交流電圧により高圧側コイルを通して流れる電流の向きを模式的に示す図である。 (a)交流区間において発生する電流を示す変圧器の窓部の断面図である。(b)交流区間において鉄心内に発生する漏れ磁束を示すグラフ図である。 本発明の実施の形態に係る交流/直流電車がスイッチSW3を備えないと仮定した場合の、直流区間における各スイッチ設定を示す図である。 直流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の断面図である。 直流区間において架線から供給される直流電圧により低圧側コイルを通して流れる電流の向きを模式的に示す図である。 直流区間において架線から供給される直流電圧により低圧側コイルを通して流れる電流の向きを模式的に示す図である。 (a)直流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の窓部の断面図である。(b)直流区間において鉄心内に発生する漏れ磁束を示すグラフ図である。 本発明の実施の形態に係る交流/直流電車の直流区間における各スイッチ設定を示す図である。 直流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の断面図である。 (a)直流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の窓部の断面図である。(b)直流区間において鉄心内に発生する漏れ磁束を示すグラフ図である。 インダクタンスの電流依存性を示すグラフ図である。
符号の説明
 1 架線、2 パンタグラフ、3 高圧側コイル、4A,4B 低圧側コイル、5A,5B コンバータ、6A,6B インバータ、13A,13B 高圧側コイル、14 鉄心、51 変圧器、101 変圧装置、201 交流/直流電車、SW1,SW2A,SW2B,SW3,SW4A,SW4B,SW5A,SW5B,SW6A,SW6B,SW7A,SW7B スイッチ、W1,W2 窓部。
 以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰り返さない。
 [構成および基本動作]
 図1は、本発明の実施の形態に係る交流/直流電車の構成を示す回路図である。
 図1を参照して、交流/直流電車201は、パンタグラフ2と、変圧装置101と、モータMA,MBとを備える。変圧装置101は、変圧器51と、コンバータ5A,5Bと、インバータ6A,6Bと、スイッチSW4A,SW4B,SW5A,SW5B,SW6A,SW6B,SW7A,SW7Bとを含む。変圧器51は、高圧側コイル3と、低圧側コイル4A,4Bと、スイッチSW1,SW2A,SW2B,SW3とを含む。高圧側コイル3は、高圧側コイル13A,13Bを含む。
 パンタグラフ2は、架線1に接続されている。スイッチSW1は、パンタグラフ2に接続された第1端と、高圧側コイル13Aの第1端および高圧側コイル13Bの第1端に接続された第2端とを有する。スイッチSW2Aは、パンタグラフ2に接続された第1端と、低圧側コイル4Aの第1端に接続された第2端とを有する。スイッチSW2Bは、パンタグラフ2に接続された第1端と、低圧側コイル4Bの第2端に接続された第2端とを有する。スイッチSW3は、高圧側コイル13Aの第2端に接続された第1端と、高圧側コイル13Bの第2端に接続された第2端とを有する。
 スイッチSW4Aは、低圧側コイル4Aの第1端に接続された第1端と、コンバータ5Aの第1入力端子に接続された第2端とを有する。スイッチSW4Bは、低圧側コイル4Bの第2端に接続された第1端と、コンバータ5Bの第2入力端子に接続された第2端とを有する。スイッチSW5Aは、低圧側コイル4Aの第2端に接続された第1端と、コンバータ5Aの第2入力端子に接続された第2端と、第3端とを有する。スイッチSW5Bは、低圧側コイル4Bの第1端に接続された第1端と、コンバータ5Bの第1入力端子に接続された第2端と、第3端とを有する。スイッチSW6Aは、コンバータ5Aの第1出力端子に接続された第1端と、インバータ6Aの第1入力端子に接続された第2端と、スイッチSW5Aの第3端に接続された第3端とを有する。スイッチSW6Bは、コンバータ5Bの第1出力端子に接続された第1端と、インバータ6Bの第1入力端子に接続された第2端と、スイッチSW5Bの第3端に接続された第3端とを有する。スイッチSW7Aは、コンバータ5Aの第2出力端子に接続された第1端と、インバータ6Aの第2入力端子に接続された第2端と、接地電圧が供給される接地ノードに接続された第3端とを有する。スイッチSW7Bは、コンバータ5Bの第2出力端子に接続された第1端と、インバータ6Bの第2入力端子に接続された第2端と、接地電圧が供給される接地ノードに接続された第3端とを有する。
 図2は、本発明の実施の形態に係る変圧装置の構成を示す斜視図である。
 図2を参照して、変圧装置101は、さらに、鉄心14を含む。鉄心14は、互いに対向する第1側面および第2側面と、第1側面から第2側面へ貫通する窓部W1およびW2とを有する。
 高圧側コイル13Aおよび13Bならびに低圧側コイル4Aおよび4Bは、窓部W1およびW2を通るように巻き回されている。
 高圧側コイル13Aは、低圧側コイル4Aと低圧側コイル4Bとの間であって低圧側コイル4Aに対向する位置に設けられ、低圧側コイル4Aと磁気結合されている。
 高圧側コイル13Bは、高圧側コイル13Aと並列に接続され、低圧側コイル4Aと低圧側コイル4Bとの間であって低圧側コイル4Bに対向する位置に設けられ、低圧側コイル4Bと磁気結合されている。
 再び図1を参照して、スイッチSW1、SW2AおよびSW2Bは、パンタグラフ2を介して架線1から供給される電圧を低圧側コイル4Aおよび低圧側コイル4Bに供給するか高圧側コイル13Aおよび13Bに供給するかを切り替える。
 スイッチSW3は、高圧側コイル13Aと高圧側コイル13Bとの間に接続されており、高圧側コイル13Aおよび高圧側コイル13Bを含む閉回路が形成されるか否かを切り替える。
 コンバータ5Aは、低圧側コイル4Aに現れた交流電圧を直流電圧に変換する。コンバータ5Bは、低圧側コイル4Bに現れた交流電圧を直流電圧に変換する。
 スイッチSW4AおよびSW5Aは、低圧側コイル4Aとコンバータ5Aとを接続するか、低圧側コイル4Aとインバータ6AとをスイッチSW6Aを介して接続するかを切り替える。スイッチSW4BおよびSW5Bは、低圧側コイル4Bとコンバータ5Bとを接続するか、低圧側コイル4Bとインバータ6BとをスイッチSW6Bを介して接続するかを切り替える。
 インバータ6Aは、コンバータ5Aから受けた直流電圧またはスイッチSW5Aを介して低圧側コイル4Aから受けた直流電圧を三相交流電圧に変換し、モータMAへ出力する。インバータ6Bは、コンバータ5Bから受けた直流電圧またはスイッチSW5Bを介して低圧側コイル4Bから受けた直流電圧を三相交流電圧に変換し、モータMBへ出力する。
 モータMAは、インバータ6Aから受けた三相交流電圧に基づいて駆動される。モータMBは、インバータ6Bから受けた三相交流電圧に基づいて駆動される。
 [動作]
 次に、交流区間における本発明の実施の形態に係る変圧装置の動作について説明する。
 図1を参照して、交流区間においては、スイッチSW1がオンし、スイッチSW2AおよびSW2Bがオフし、スイッチSW3がオンし、スイッチSW4AおよびSW4Bがオンする。また、スイッチSW5A、SW5B、SW6A、SW6B、SW7AおよびSW7Bの第1端子および第2端子がそれぞれ接続される。
 図3は、交流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の断面図である。
 まず、架線1からパンタグラフ2へ交流電圧が供給される。架線1から供給される交流電圧は、パンタグラフ2およびスイッチSW1を介して高圧側コイル13Aおよび13Bに印加される。そうすると、高圧側コイル13Aおよび13Bにそれぞれ交流電流IHが流れる。
 図4は、交流区間において架線から供給される交流電圧により高圧側コイルを通して流れる電流の向きを模式的に示す図である。図4は、高圧側コイル13Aおよび13Bの巻き方向が同じ場合を示している。
 図5は、交流区間において架線から供給される交流電圧により高圧側コイルを通して流れる電流の向きを模式的に示す図である。図5は、高圧側コイル13Aおよび13Bの巻き方向が逆の場合を示している。
 図4および図5のいずれの場合であっても、高圧側コイル13Aおよび13Bは、架線1からスイッチSW1を介して電圧が供給された場合に高圧側コイル13Aを通して流れる電流によって発生する磁束と、架線1からスイッチSW1を介して電圧が供給された場合に高圧側コイル13Bを通して流れる電流によって発生する磁束とが同じ方向になるように設けられている。
 再び図3を参照して、交流電流IHにより、鉄心14内に主磁束FHが発生する。そうすると、主磁束FHにより、低圧側コイル4Aの巻数と高圧側コイル13Aの巻数との比に応じた交流電流ILおよび交流電圧が低圧側コイル4Aに発生する。また、主磁束FHにより、低圧側コイル4Bの巻数と高圧側コイル13Bの巻数との比に応じた交流電流ILおよび交流電圧が低圧側コイル4Bに発生する。
 ここで、低圧側コイル4Aおよび4Bの巻数はそれぞれ高圧側コイル13Aおよび13Bの巻数より小さいことから、高圧側コイル13Aおよび13Bに印加される交流電圧が減圧された交流電圧が低圧側コイル4Aおよび4Bにそれぞれ現れる。
 低圧側コイル4Aに現れた交流電圧は、スイッチSW4AおよびSW5Aを介してコンバータ5Aに供給される。また、低圧側コイル4Bに現れた交流電圧は、それぞれスイッチSW4BおよびSW5Bを介してコンバータ5Bに供給される。
 コンバータ5Aは、低圧側コイル4Aから供給された交流電圧を直流電圧に変換し、スイッチSW6AおよびSW7Aを介してインバータ6Aへ出力する。また、コンバータ5Bは、低圧側コイル4Bから供給された交流電圧を直流電圧に変換し、スイッチSW6BおよびSW7Bを介してインバータ6Bへ出力する。
 インバータ6Aは、コンバータ5Aから受けた直流電圧を三相交流電圧に変換し、モータMAへ出力する。また、インバータ6Bは、コンバータ5Bから受けた直流電圧を三相交流電圧に変換し、モータMBへ出力する。
 モータMAは、インバータ6Aから受けた三相交流電圧に基づいて回転する。また、モータMBは、インバータ6Bから受けた三相交流電圧に基づいて回転する。
 図6(a)は、交流区間において発生する電流を示す変圧器の窓部の断面図である。図6(b)は、交流区間において鉄心内に発生する漏れ磁束を示すグラフ図である。図6(b)において、縦軸が漏れ磁束Fの大きさを示している。
 変圧器51では、低圧側コイル4Aおよび4Bが高圧側コイル13の両側に配置される。また、高圧側コイル13は、別個の高圧側コイル13Aおよび13Bを含む。このような構成により、低圧側コイル4Aおよび4Bが磁気的に疎結合な状態にすることができる。
 すなわち、図6(b)に示すように低圧側コイル4Aおよび4Bにそれぞれ発生する漏れ磁束すなわち短絡インピーダンス同士が重なっていないことから、低圧側コイル4Aおよび4Bの磁気的干渉を低減することができるため、変圧器51の出力を安定させることができる。
 次に、直流区間における本発明の実施の形態に係る変圧装置の動作について説明する。まず、本発明の実施の形態に係る交流/直流電車がスイッチSW3を備えないと仮定した場合について説明する。
 図7は、本発明の実施の形態に係る交流/直流電車がスイッチSW3を備えないと仮定した場合の、直流区間における各スイッチ設定を示す図である。
 図7を参照して、直流区間においては、スイッチSW1がオフし、スイッチSW2AおよびSW2Bがオンし、スイッチSW4AおよびSW4Bがオフする。また、スイッチSW5AおよびSW5Bの第1端子および第3端子がそれぞれ接続される。また、スイッチSW6A、SW6B、SW7AおよびSW7Bの第2端子および第3端子がそれぞれ接続される。
 図8は、直流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の断面図である。
 図7および図8を参照して、まず、架線1からパンタグラフ2へ直流電圧が供給される。架線1から供給される直流電圧は、パンタグラフ2およびスイッチSW2AおよびSW2Bを介して低圧側コイル4Aおよび4Bにそれぞれ印加される。そうすると、低圧側コイル4Aを通して直流電流ILAが流れ、この直流電流ILAにより、鉄心14内に主磁束FLAが発生する。また、低圧側コイル4Bを通して直流電流ILBが流れ、この直流電流ILBにより、鉄心14内に主磁束FLBが発生する。
 ここで、スイッチSW2Aの第2端は低圧側コイル4Aの第1端に接続されており、スイッチSW2Bの第2端は低圧側コイル4Bの第2端に接続されている。これにより、スイッチSW2Aを介して電圧が供給された場合に低圧側コイル4Aを通して流れる電流ILAの向きと、スイッチSW2Bを介して電圧が供給された場合に低圧側コイル4Bを通して流れる電流ILBの向きとが逆になる。すなわち、低圧側コイル4Aを通して流れる電流ILAによって発生する磁束FLAと、低圧側コイル4Bを通して流れる電流ILBによって発生する磁束FLBとが打ち消し合う。このような構成により、鉄心14が磁気飽和することを防ぐことができるため、漏れ磁束を低減することができる。
 図9は、直流区間において架線から供給される直流電圧により低圧側コイルを通して流れる電流の向きを模式的に示す図である。図9は、低圧側コイル4Aおよび4Bの巻き方向が同じ場合を示している。
 図10は、直流区間において架線から供給される直流電圧により低圧側コイルを通して流れる電流の向きを模式的に示す図である。図10は、低圧側コイル4Aおよび4Bの巻き方向が逆の場合を示している。
 図9および図10のいずれの場合であっても、低圧側コイル4Aおよび4Bは、架線1からスイッチSW2Aを介して電圧が供給された場合に低圧側コイル4Aを通して流れる電流ILAによって発生する磁束と、架線1からスイッチSW2Bを介して電圧が供給された場合に低圧側コイル4Bを通して流れる電流ILBによって発生する磁束とが打ち消し合うように設けられている。
 次に、低圧側コイル4Aに印加された直流電圧は、スイッチSW5AおよびSW6Aを介してインバータ6Aに供給される。また、低圧側コイル4Bに印加された直流電圧は、スイッチSW5BおよびSW6Bを介してインバータ6Bに供給される。
 インバータ6Aは、低圧側コイル4Aから受けた直流電圧を三相交流電圧に変換し、モータMAへ出力する。また、インバータ6Bは、低圧側コイル4Bから受けた直流電圧を三相交流電圧に変換し、モータMBへ出力する。
 モータMAは、インバータ6Aから受けた三相交流電圧に基づいて回転する。また、モータMBは、インバータ6Bから受けた三相交流電圧に基づいて回転する。
 図11(a)は、直流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の窓部の断面図である。図11(b)は、直流区間において鉄心内に発生する漏れ磁束を示すグラフ図である。図11(b)において、縦軸が漏れ磁束Fの大きさを示している。
 低圧側コイル4Aおよび4Bを通して直流電流が流れる場合には、発生する主磁束FLAおよびFLBに変化がないため、インダクタンスは発生しない。しかしながら、低圧側コイル4Aおよび4Bを通して流れる直流電流に脈流成分すなわち交流成分が含まれている場合には、図11(b)に示すような漏れ磁束Fが鉄心14内に発生することにより、インダクタンスを得ることができる。すなわち、低圧側コイル4Aおよび4Bを通して流れる直流電流に含まれる交流成分を減衰させることができる。また、変圧装置101がインバータとして動作する、すなわち直流電力から三相交流電力を生成するときに発生する高調波成分を減衰させることができる。
 しかしながら、図7に示す変圧装置は、スイッチSW3を備えない構成であることから、並列接続された高圧側コイル13Aおよび13Bを含む閉回路が形成されている。そうすると、図11(a)に示すように、低圧側コイル4Aを通して流れる電流の交流成分によって発生する漏れ磁束FLLKAにより、高圧側コイル13Aを通して電流IHLKAが流れる。また、低圧側コイル4Bを通して流れる電流の交流成分によって発生する漏れ磁束FLLKBにより、高圧側コイル13Bを通して電流IHLKBが流れる。
 そして、これらの電流IHLKAおよびIHLKBによってそれぞれ漏れ磁束FHLKAおよびFHLKBが発生する。そして、これらの漏れ磁束FHLKAおよびFHLKBにより、漏れ磁束FLLKAおよびFLLKBがそれぞれ打ち消されるため、低圧側コイル4Aおよび4Bにおけるインダクタンスが低下してしまう。
 そこで、本発明の実施の形態に係る変圧装置では、スイッチSW3を備える構成により、上記のような問題点を解決する。
 図12は、本発明の実施の形態に係る交流/直流電車の直流区間における各スイッチ設定を示す図である。
 図13は、直流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の断面図である。図14(a)は、直流区間において発生する電流および磁束を示す変圧器の窓部の断面図である。図14(b)は、直流区間において鉄心内に発生する漏れ磁束を示すグラフ図である。図14(b)において、縦軸が漏れ磁束Fの大きさを示している。
 図12~図14を参照して、直流区間においては、スイッチSW3がオフする。これにより、高圧側コイル13Aおよび13Bの並列接続が解除され、高圧側コイル13Aおよび高圧側コイル13Bを含む閉回路が形成されなくなる。そうすると、低圧側コイル4Aおよび4Bに発生する漏れ磁束FLLKAおよびFLLKBに起因して、高圧側コイル13Aおよび13Bを通して電流IHLKAおよびIHLKBが流れることを防ぐことができる。すなわち、高圧側コイル13Aおよび13Bに漏れ磁束FHLKAおよびFHLKBが発生することを防ぐことができるため、漏れ磁束FLLKAおよびFLLKBが打ち消されることを防ぐことができ、低圧側コイル4Aおよび4Bにおいて大きいインダクタンスを得ることができる。
 図15は、インダクタンスの電流依存性を示すグラフ図である。
 グラフG1は、鉄心において磁気飽和が生じた場合を示している。グラフG1では、低圧側コイル4Aおよび4Bを通して流れる電流の変化に応じてインダクタンスが変化してしまっている。
 変圧器51では、低圧側コイル4Aおよび4Bを通して流れる電流の脈流成分すなわち交流電流により磁束を発生させる。このような構成により、低圧側コイル4Aおよび4Bを通して流れる直流電流の変化に対して発生磁束が変化しないため、グラフG2で示すような電流依存性の安定したインダクタンスを得ることができる。
 ところで、交流/直流電車では、変圧器等の交流区間用装置およびリアクトル装置等の直流区間用装置の両方が必要となるが、これら両装置を車体の床下等の限られたスペースにぎ装することが困難な場合がある。
 しかしながら、本発明の実施の形態に係る変圧装置では、交流区間用の変圧器に数個のスイッチを追加することにより、低圧側コイルをDCリアクタとして流用することができるため、リアクトル装置を変圧器とは別に単体で配置する必要がなく、小型化を図ることができる。さらに、本発明の実施の形態に係る変圧装置では、低圧側コイル4Aおよび低圧側コイル4Bは、架線1からスイッチSW2Aを介して電圧が供給された場合に低圧側コイル4Aを通して流れる電流によって発生する磁束と、架線1からスイッチSW2Bを介して電圧が供給された場合に低圧側コイル4Bを通して流れる電流によって発生する磁束とが打ち消し合うように設けられている。このような構成により、直流区間において鉄心14が磁気飽和することを防ぐことができるため、安定した出力を得ることができる。そして、交流/直流電車の車両内への漏れ磁束を低減するための対策が不要となることにより、交流/直流電車の軽量化および低コスト化を図ることができる。
 したがって、本発明の実施の形態に係る変圧装置では、交流/直流電車において、交流区間では交流区間用装置である変圧器として動作し、かつ直流区間では直流区間用装置であるリアクトルとして動作することにより、車体のぎ装スペースを縮小することができる。また、直流区間および交流区間の両方において安定した出力を得ることができる。
 今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて請求の範囲によって示され、請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

Claims (6)

  1.  第1の高圧側コイル(3)と、
     前記第1の高圧側コイル(3)と磁気結合された第1の低圧側コイル(4A)と、
     前記第1の高圧側コイル(3)と磁気結合された第2の低圧側コイル(4B)と、
     外部から供給される電圧を前記第1の低圧側コイル(4A)および前記第2の低圧側コイル(4B)に供給するか前記第1の高圧側コイル(3)に供給するかを切り替える第1のスイッチ(SW1,SW2A,SW2B)とを備え、
     前記第1の低圧側コイル(4A)および前記第2の低圧側コイル(4B)は、前記第1のスイッチ(SW1,SW2A,SW2B)を介して電圧が供給された場合に前記第1の低圧側コイル(4A)を通して流れる電流によって発生する磁束と前記第2の低圧側コイル(4B)を通して流れる電流によって発生する磁束とが打ち消し合うように設けられている変圧装置。
  2.  前記第1の高圧側コイル(3)は、
     前記第1の低圧側コイル(4A)と前記第2の低圧側コイル(4B)との間であって前記第1の低圧側コイル(4A)に対向する位置に設けられ、前記第1の低圧側コイル(4A)と磁気結合された第2の高圧側コイル(13A)と、
     前記第2の高圧側コイル(13A)と並列に接続され、前記第1の低圧側コイル(4A)と前記第2の低圧側コイル(4B)との間であって前記第2の低圧側コイル(4B)に対向する位置に設けられ、前記第2の低圧側コイル(4B)と磁気結合された第3の高圧側コイル(13B)とを含む請求の範囲第1項に記載の変圧装置。
  3.  前記変圧装置(101)は、さらに、
     前記第2の高圧側コイル(13A)と前記第3の高圧側コイル(13B)との間に接続された第2のスイッチ(SW3)を備える請求の範囲第2項に記載の変圧装置。
  4.  前記変圧装置(101)は、さらに、
     第1側面と、前記第1側面に対向する第2側面と、前記第1側面から前記第2側面へ貫通する2個の窓部(W1,W2)とを有する鉄心(14)を備え、
     前記第1の高圧側コイル(3)、前記第1の低圧側コイル(4A)および前記第2の低圧側コイル(4B)は、前記2個の窓部(W1,W2)を通るように設けられている請求の範囲第1項に記載の変圧装置。
  5.  前記変圧装置(101)は、さらに、
     前記第1の低圧側コイル(4A)に現れた交流電圧を直流電圧に変換する第1のコンバータ(5A)と、
     前記第2の低圧側コイル(4B)に現れた交流電圧を直流電圧に変換する第2のコンバータ(5B)と、
     前記第1の低圧側コイル(4A)と前記第1のコンバータ(5A)との接続および非接続を切り替える第3のスイッチ(SW4A,SW5A)と、
     前記第2の低圧側コイル(4B)と前記第2のコンバータ(5B)との接続および非接続を切り替える第4のスイッチ(SW4B,SW5B)とを備える請求の範囲第1項に記載の変圧装置。
  6.  前記変圧装置(101)は、さらに、
     受けた直流電圧を交流電圧に変換する第1のインバータ(6A)と、
     受けた直流電圧を交流電圧に変換する第2のインバータ(6B)とを備え、
     前記第3のスイッチ(SW4A,SW5A)は、前記第1の低圧側コイル(4A)と前記第1のコンバータ(5A)とを接続するか前記第1の低圧側コイル(4A)と前記第1のインバータ(6A)とを接続するかを切り替え、
     前記第4のスイッチ(SW4B,SW5B)は、前記第2の低圧側コイル(4B)と前記第2のコンバータ(5B)とを接続するか前記第2の低圧側コイル(4B)と前記第2のインバータ(6B)とを接続するかを切り替える請求の範囲第5項に記載の変圧装置。
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