TW426605B - Wire rolling apparatus - Google Patents

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TW426605B
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main shaft
plunger
wire rolling
patent application
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TW87117342A
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Haruo Matsushima
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Description

:ς:;"·"中,ν代T-'^H-ri7i价合 β"'印來 4 26 6 Ο 5 Α7 ___Β7五、發明説明) 〔發明領域〕 本發明係關於一種線材壓延裝置,其係用以壓延一種 諸如人工1合成樹脂之單纖維絲之線材或金屬線材,而使其 在整個長度上具有橢圓或扁平之截面形狀,以及/或將其 間斷性地擠壓,以產生縱向局部凹口。 〔習知技術〕 上述類型之壓延裝置的應用領域,係包括用以製造拉 鍊之人工合成樹脂銜接元件之設備,以及用以壓延圓金屬 線,以製造可做爲電子裝置之零件之扁平線材β 舉例來說,拉鍊之人工合成樹脂銜接元件基本上係藉 由擠壓熔化之熱塑性樹脂之單絲纖維,且使單絲纖維形成 連續之具有盤繞狀或鋸齒狀輪廓之銜接元件。每一銜接元 係包含一銜接頭、由銜接頭相對兩端延伸出來之腿部、以 及用以藉由腿部而分別連接相鄰之銜接頭部之連結部,且 單絲纖維係塑性地變形以形成銜接元件,其具有排列成直 線狀之銜接頭部,且呈現出盤繞狀或鋸齒狀之輪廓。通常 ,一圓形之單絲纖維係在其整個長度上加以壓延,以在形 成銜接頭、腿部及連結部之前|具有橢圓形之截面形狀線 圈。接著,經壓延之單絲纖維係間歇性地擠壓以局部地產 生扁平狀銜接頭,以及連結部之彎曲部位。此線材壓延裝 置基本上係用以依照上述方式來製造銜接元件。 一般而言I上述之壓延操作係藉由一對滾子來執行, 其係彼此隔開一段距離,且具有一平順表面或一具有局部 4 本紙張尺度適川中RW家榡中(C'NS ) Mim ( 210X297^# ) " ---------’-------訂------線fl V ("先閱讀背而之注念事項再填巧本玎) "::;':'!'|!-屮屮^今^9 T;消:^合fl-,^.w 4 26 60 5 A7 ____B7五、發明説明(2 ) 突塊之表面,使得當一圓形線材被強迫通過滾子之間時, 其可被壓扁或呈現局部之凹口。 用以f壓延單絲纖維以形成拉鍊之銜接部之壓延裝置, 基本上係包含兩對垂直配置之滾子,其係藉由諸如一單一 主軸桿之單一驅動源來加以驅動,每一滾子之驅動部以及 從動部係藉由一中間齒輪而彼此連接在一起。當欲更換新 的單絲纖維,或更換不同類型之單絲纖維,或者係改變滾 子每單位時間之迴轉數時,該裝置便必須暫時停止運轉, 以將中間齒輪取出,且在將一新的單絲纖維置入前,係必 須手動地操作該滾子。在更換滾子之新的驅動齒輪時,亦 必須暫停裝置之運轉。因此,滾子之驅動系統係具有一握 柄,其係用以手動地操作滾子。 當欲將待處理之單絲纖維更換成具有不同尺寸之新的 單絲纖維時,在垂直配置之滾子之間的間隙便必須重新設 定。因此,習知之壓延裝置通常係具有多階段調整機制, 其係用以沿著一導引部,以調整主軸之相對兩末端之垂直 位置。 然而,此類習知裝置係具有某些重大缺點。首先,裝 置之壓延操作係必須暫停•且必須將中間齒輪取出以更換 單絲纖維之捲軸。接著,在藉由操縱把柄而將新的單絲纖 維放置在定位之後,中間齒輪便必須歸位,而完成捲軸之 更換操作。雖然此一程序對於更換滾子之驅動齒輪係必要 的,然而此一程序卻係相當麻煩,且若整個程序僅係爲了 更換捲軸便要中止,則將大大降低生產線之產能。尤其, 本紙張尺度城川中阀1¾家梂々(rNS ) Λ4規格{ 210 X 297公梦) .5. {請先閱請背而之·注意事項再填寫本頁) 訂 線 ""^-^-^^^^^工^贤合^^印- d266〇5 A7 _______B7___ 五、發明説明(3 ) 將中間齒輪歸位之操作係需要相當的精確度,因爲齒輪若 係錯位,則將使齒輪盤彼此之間的咬合相當不順’並會因 此一操作·'經常地重複而產生齒輪間隙,而使得單絲纖維不 當地饋入,造成對成品之品質有負面的影響。 其次,當更換具有不同尺寸之新的單絲纖維時,在上 方及下方滾子之間的間隙係必須如上述地加以調整。然而 ,以此習知之調整程序,裝置之壓延操作係必須中止,且 通常上方滾子係必須沿著導引部而垂直移動,以藉由將一 滑動楔子緊密地固定在軸桿之一端,而確保在滾子之間具 有正確的間距。此一調整程序相當費時,且在壓延操作重 新進行之前,係要花費一段相當長的時間。 有鑑於習知壓延裝置的這些缺點,本發明之目的便係 要提供一種壓延裝置,其可使單絲纖維或線材迅速且有效 率地更換,且在上方及下方滾子之間的間隙係可以相當容 易地加以調整,而不需要中止壓延操作及移出中間齒輪。 發明摘連 依照本發明之第一樣態,上述之目的係可以藉由提供 一線材壓延裝置而達成,該裝置係包含一旋轉驅動系統, 其具有一對握柄以做爲其元件,以及具有中間齒輪,其係 用以將驅動旋轉藉由該中間齒輪,而從一驅動源傳動至上 方及下方滾子,其特徵在於:該旋轉驅動系統係由一對橫 向配置之驅動系統元件所構成,且一單一主軸桿之旋轉, 係藉由一主齒輪而傳動至該旋轉驅動系統;該握柄係藉由 本纸浪尺度砘川中1¾]¾家輮中(cns ) A4iJL*- { 210X297^^ ) _ g _ ' ---------J------訂------線--- (讲先閜請背而之注意事項再4¾本頁) Λ266 0 5 a? B7 五、發明说明(4 ) 個別之結合部而連接至該主軸桿:以及每一握柄係具有一 中斷裝置,其係用以中斷在對應之結合部與主軸桿之間的 連接。11 以上述之設計,f以更換具有不同類型之新的線材或 更換捲軸時,裝置之操作係暫時地緩慢下來,且在欲更換 線材一側之結合部之中斷裝置,係與該側邊之握柄及主軸 桿分開。因此,習知裝置當操作握柄時,其不當地轉動驅 動系統元件之操作便可避免。相反地,其如今係可以僅驅 動所選定之驅動系統元件,因此對應之滾子可以藉由握柄 而轉動,而使新的線材可以通過滾子之間。再者,由於其 如今可以中斷一握柄與主軸桿之間的連接,而不會影響在 另一握柄側之結合部,因此另一側之驅動系統元件便不會 同時移動,且因此握柄便可相當輕便地加以操作。 因此,雖然握柄必須加以操作以定位中間齒輪,或者 係在更換中間齒輪且將其..歸位之後,對齊齒輪之嚙合,然 而握柄之操作係可以相當簡便地加以執行,因此可以相當 精確且迅速,而不會產生諸如齒輪間隙之任何問題。 最好,每一結合部係具有一中斷機構,其係由一牢固 至主軸桿之第一齒輪與一可在主軸桿上滑動之結合輪的相 互銜接所形成;且每一中斷裝置係包含一操縱變換桿,其 係用以抵頂一柱塞之一端部,其中該柱塞係可沿著對應握 柄之軸線而滑動,以沿著該軸來往復地移動柱塞。 依照此設計,藉由操作該操縱變換桿,柱塞1 4便可 沿著握柄8之軸線而滑動,以將關於柱塞而操作之結合輪 (請先閱讀背而之注意事項再"巧本頁)
、1T 線 本紙張尺度哒川中闽內家枵今< () Λ4规格(210X 297公釐) .7 - '-· 4 26 6 0 5 A7 _____B7 五、發明説明(5 ) 由牢固至主軸桿之齒輪上移動,使得在結合部上之連接及 分開,係可藉由一簡單之操作來完成。 再者I1,該操縱變換桿係可以藉由一插銷而結合至握柄 •且該抵頂柱塞之操縱變換桿的表面,係由一凸輪表面所 構成,且該柱塞及該結合輪係朝向操縱變換桿而推進。 依照上述之設計’彈性地推抵該操縱桿之柱塞及結合 輪’係可以藉由繞著樞轉銷而升高及放回該操縱桿之操作 ,而同時地沿著主軸桿而滑動,以將結合輪銜接至齒輪或 由其上分開》 依照本發明之第二樣態,其亦提供一種線材壓延裝置 ,其包含一旋轉驅動系統,其具有一對握柄以做爲其元件 ’以及具有中間齒輪,其係用以將驅動旋轉藉由該中間齒 輪’而從一驅動源傳動至上方及下方滾子,其特徵在於: 該上方及下方滾子之至少其中之一的滾子軸桿,係藉由一 偏心構件而可旋轉式地加以支撐;以及該上方及下方滾子 之垂直相對位置,係可以藉由轉動該偏心構件而加以調整 依照此一設計’不論何時當上方及下方滾子需要加以 調整時’在暫時放緩壓延裝置之運轉之後,藉由偏心構件 所旋轉支撐之滾子’係可以藉由將偏心構件加以轉動,而 垂直地移動一適當距離,其中該偏心構件之轉動量係對應 於該移動距離。 最好’偏心構件係由一套筒所構成,其係由壓延裝置 之骨架所支撐,而使其可以繞著一水平軸而轉動,且其中
(請先閱讀背而之注意事項再填ftT本FC 訂 ^
N 釐 公 426605 7 Α7 Β7 五、發明说明(6 ) 內孔之軸線與外部輪廓之軸線係彼此呈偏心配置,而其中 該內孔係用以藉由個別之軸承而收納該滾子軸桿。 t請先閱讀背而之注意事項再蜞艿本芬) 依照1此一設計,偏心構件係以一具有簡單輪廓之套筒 之形式所構成,且套筒之偏心圓係可以連續地改變,使得 在上方及下方滾子之間的間距,係可以一適當之方式,來 加以連續且順利地調整。 再者,套筒亦可在其一端係具有一蝸輪,以及一蝸桿 係牢固在該骨架上,且與該蝸輪相銜接,用以將其轉動一 適當之角度。 依照此設計,套筒便可簡單地藉由轉動牢固至骨架之 蝸輪而轉動,使得在上方及下方滾子之間的間距,便可以 —種簡單之方式而精確地加以調整β 圖式之簡單說明 圖1係線材壓延裝置之一較佳實施例的槪要前視圖, 其中此裝置係部分切開以顯示其內部。 圖2係圖1之實施例的槪要側視圖。 圖3係圖1之實施例之結合部,在連接狀態下之片斷 截面視圖。 圖4係相似於圖3之結合部之片斷截面視圖,但其中 之結合部係在分開的狀態下。 圖5係示意性之槪要截面視圖,其中顯示偏心構件。 牛要元件對照表 本紙張尺度趟爪中((—N‘S ) Λ4«ί格(2丨0Χ297公釐) _9_ 426605 A7 B7 五、發明説明(7 ) 1壓延裝置 2骨架 ί:ί^'··!'ψψ:"^^Μ-Γ';),ί贤合 0打印欠 6 軸承 3 定時皮帶 4 1主齒輪 5 主軸桿 7 結合部 8 握柄 9 第一齒輪 9 a 凸緣部 9 b 周緣掣止部 9 C 圓筒部 1 1 結合輪 1 1 a 銜接掣止部 1 2 壓縮彈簧 1 0 徑向凹溝 .· 1 3 結合變換桿 1 4 柱塞 5 b 長橢圓孔 5 a 肓孔 1 5 連結銷 1 3 a 凸輪表面 3 1 第二齒輪 3 0 下方滾子 2 0 中間齒輪 2 1 支撐構件 2 1 a 長橢圓孔 2 2 螺栓 3 3 輪軸 3 4 軸承 3 2 第三齒輪 4 1 第四齒輪 4 2 輪軸 4 0 上方滾子 4 3 套禽 4 4 軸承 4 5 蝸輪 4 6 蝸桿 4 6 a 調整桿***孔 4 7 固定螺絲 4 3 a 銜接凹部 較佳實施例之說明 現在 ,本發明將參照附圖來加以詳細說明,而在 木紙張尺度適川中阀Κ家榡今((-NS ) Λ4規格(2丨ΟX 297公釐) _ -j〇 . i k------------痒--- (請九閱讀背而之:>£悫事項再硪艿本頁) 426605 A7 B7 ^.^,-'•十^^^^员工消贽^作^-印於 五、 發明説明(8 ) 1 1 中 ) 其 係 顯示依照本· 發 明之壓延裝置之- -較佳實施例。 1 I 圖 1 係顯 示壓 延 裝 置 之 ~· 實 施例 之 驅 動機 構 的 部分 截 1 1 面 視 圖 1其中 該裝 置 係 用 以 壓 延 一熱 塑 性 人工 合 成 樹 脂 單 請 1 1 絲 纖 維 以形 成連 續 之 銜 接 元 件 .其 係 可 以用 於 製 造 拉 鍊 先 閱 iff 1 1 之 設 備 中 。圖 2係 圖 1實施例之側視圖 1 1 在 圖 示之 實施 例 中 9 當 壓 延 裝置 應 用 在拉 鍊 製 造 設 備 意 1 I 時 因 爲 該壓 延裝 置 係 用 以 同 時 壓延 一 對 單絲 纖 維 因 此 ψ 項 再 1 1 1 其係包括 一對 壓延 m 0 % 本 i- · 現 請 參照 圖1 及 圖 2 > 其 係 槪略 地 顯 示壓 延 裝 置 1 S Ji 1 1 其 包 含 — 骨架 2以 及 一 主 軸 桿 5 ,其 係 藉 由一 對 橫 向 配 置 1 1 之 軸 承 6 '6 而支 撐 在 骨 架 2 之 一部 分 上 ,使 得 由 一 配 置 1 I 在 骨 架 2 底部 之驅 動 源 ( 未 顯 示 )所 輸 出 之旋 轉 力 可 經 1 訂 1 由 定 時 皮 帶3 及主 齒 輪 4 而 被 傳 動至 係 主 軸桿 5 之 — 部分 1 1 〇 主 軸 桿 5係 具有 ~* 對 分 別 配 置 在其 兩 末 端之 橫 向 結 合部 1 1 7 、 7 以及 一對 分 別 套 入 對 nte 應 之結 合 部 7、 7 末 端 之 握 1 [ 柄 8 、 8 〇 線 I 主 齒 輪4 係套 合 至 主 軸 桿 5 之中 間 部 位, 且 — 對 第 — 1 I 齒 輪 9 、 9係 固定 地 安 裝 在 主 軸 桿5 之 個 別的 相 對 末 端 0 1 1 每 —^ 第 一, 齒輪 9係包含- -圓筒狀構件 其具有_ -凸線 Ξ部 1 1 9 a 以 及 一周 緣掣 止 部 9 b 其 中該 凸 緣 部9 a 在其 外 緣 1 1 表 面 上 係 排配 有外 齒 而 周 緣 掣 止部 9 b 則係 位 在 與 另 一 1 i 第 一 齒 輪 9呈 相對 配 置 之 內 端 表 面上 〇 — 對應 於 握 柄 8 之 1 1 1 輪 軸 8 a 係外 露且 固 定 地 安 裝 在 圓筒 部 9 C之 周 緣 表 面 〇 1 4 結 合 輪 11 係具 有 可 與 對 應 之 第一 齒 輪 9之 掣 止部 9 b 1 1 1 本紙張尺度適用中囚闽家行ΛΜ rNS ) Λ4地格(210x297公釐> 4 26 6 05 at B7五、發明説明(9 ) 相銜接之掣止部1 1 a ,其係可滑動地套合至主軸桿5之 套合凹溝中,且一壓縮彈簧1 2係配置在結合輪1 1與軸 承6之間1,其係用以將結合輪1 1固定地朝向第一齒輪9 之掣止部9b推進。 握柄8係具有一圓盤狀之操縱部8 b ,其係具有一徑 向凹溝1 0,用以可樞轉地支撐一結合變換桿1 3之端部 。在另一方面,主軸桿5在其相對兩末端之中央部位上, 係具有一盲孔5 a ,其係用以滑動式地收納一柱塞1 4。 —長橢圓孔5 b (參照圖3 )係沿著盲孔5 a而伸長,其 係形成在靠近盲孔5 a底部之部位,且係通過該盲孔5 a 〇 柱塞1 4之外端表面係抵靠在結合變換桿1 3之樞轉 端,而柱塞1 4之內端表面則係藉由***至長.備圓孔5 b 中之結合銷1 5而連結至結合輪1 1。因此,隨著柱塞 1 4在盲孔5 a中滑動,結合輪1 1便可以在主軸桿5之 套合凹溝中滑動。抵靠該柱塞1 4之結合變換.桿1 3的表 面,係具有凸輪表面1 3 a之形式,使得當結合變換桿 1 3樞轉時,其可以藉由凸輪表面1 3 a來驅動柱塞1 4 ,使其在盲孔5 a中滑動。 當結合變換桿1 3平置在握柄8之徑向凹溝1 0內時 ’結合輪1 1係可以藉由如圖3所示之壓縮彈簧1 2之回 復力而在主軸桿5之套合凹溝中朝向握柄8而滑動,使得 柱塞1 4亦可朝向握柄8而滑動,且結合變換桿1 3係樞 轉’直到其抵靠在結合變換桿1 3之對應的側邊表面上》 本紙張尺度谛川中K囹家樣肀("rNS ) Λ4ί^ { 210X297^« ) . . 一 (誚先閱靖背而之注意事項再填苟本頁) *π 線---- ^ 2S 6 0 5 a7 _____ B7五 '發明説明(1〇 ) 因此,結合輪1 1之結合掣止部1 1 a係可以與第一齒輪 9之掣止部9 b相銜接,以將主軸桿5之轉動傳送至第一 齒輪9。1 接著,當結合變換桿1 3由握柄8之徑向凹溝1 〇升 起時,形成在結合變換桿1 3之樞轉端之凸輪表面1 3 a ,係推動柱塞1 4之對應端部表面,以驅動柱塞1 4在盲 孔5 a中朝向齒輪4滑動。在此同時|結合輪1 1係藉由 聯結銷1 5而連結至柱塞1 4,其亦在主軸桿5之套合凹 溝內抵頂壓縮彈簧1 2之回復力而朝向主齒輪4滑動。因 此’結合輪1 1之銜接掣止部1 1 a以及第一齒輪9之掣 止部9 b係彼此釋放開,使得主軸桿5之旋轉便不再傳送 至第一齒輪9。 緊密地安裝在主軸桿5相對端之第一齒輪9、9,係 分別與第二齒輪3 1 ' 3 1相銜接,每一第二齒輪3 1係 藉由一中間齒輪2 0,而可拆卸式坶牢固至下方滾子3 0 之對應輪軸的端部。每一中間齒輪2 0、2 0之中央部位 係可如圖2所示般地加以定位調整,使得第一齒輪9與連 結於其上之第二齒輪3 1,係當欲更換中間齒輪2 0時. 可以由第一齒輪9上釋放開。詳言之,中間齒輪2 0係可 以樞轉地支撐在長方形板片狀之支撐構件21之~末端, 且在支撐構件2 1之相對端部係形成有一長橢圓孔2 1 a 。在另一方面,一接孔(未顯示)係形成在靠近骨架2之 第二齒輪3 1處,以收納一用以螺合至支撐構件2 1之長 橢圓孔2 1 a的螺栓2 2。爲了調整中間齒輪2 0之定位 屮阀內家榡岑(CNS ) ( 21〇X297^f_ ) •彳3 _ ,β 訂------線--I (請先閱請背而之注意事項再填寫本頁) 426605 /.4'十吹^.萆,-^-3:.1-;7)卟合竹社>v於 A7 ___________五、發明説明(11 ) |於是將螺栓2 2加以鬆開,且將支撐構件2 1沿著長橢 圓孔2 1 a移動》接著,在將中間齒輪2 0正確地定位之 後,螺栓2使螺合至接孔,而將支撐構件2 1牢固在定 位上。 下方滾子3 Ό之一輪軸3 3係藉由軸承3 4而直接固 定在骨架2上,且一第三齒輪3 2係可拆卸式地牢固至輪 軸3 3之內端,且與…第四齒輪4 1相嚙合,其中該第四 齒輪4 1係可拆卸式地牢固至上方滾子4 0之一輪軸4 2 的相對端部。上方滾子4 0之輪軸4 2係藉由軸承4 4、 4 4而承載於對應套筒4 3之內部,其中該套筒4 3係旋 轉式地支撐在骨架2之一部分上。如圖5所示,套筒4 3 之內孔圓心〇 1以及外緣之圓心〇 2,係彼此錯開,而使得 上方滾子40之輪軸42、42可以在套筒43之偏心圓 內垂直地移動,以調整上方滾子4 0及下方滾子3 0之間 的間隙。 在圖示之實施例中,套筒4 3在其內端部上係具有一 蝸輪4 5,而骨架2在其一部位上係具有一蝸桿46,其 係可與蝸輪4 5相嚙合。蝸桿4 6之頂端係由骨架2突伸 而出,且具有一調整桿***孔4 6 a。每一套筒4 3在其 外緣表面之中心處係具有銜接凹部4 3 a ,其係以固定之 間隔環套筒4 3之周緣而配置,且一固定螺絲4 7係螺合 至骨架2其對應於銜接凹部4 3 a之部位上。就調整上方 滾子4 0及下方滾子3 0之間的間隙而言,其係將固定螺 絲4 7鬆開,以解開其與套筒4 3之銜接凹部4 3 a的銜 ---------^ i------ΐτ------.^——I (請先W1請背1¾之注意事項再填ϊ>:?本I ) 本紙張尺度句川中因K家H1M CNS ) Λ4規格(2】0X297公釐> .14- 426605 A7 B7 :rg.^M-vc^^j卩工;/)贽合竹社印狀 五 '發明説明(12 ) 1 | 接 , 且 藉由一 彐田 m 整 桿 ( 未 顧 /tw, 示 ) 來 將 蝸 桿 4 6 加 以 轉 動 i 1 1 以 使 套 筒4 3 可 以 藉 由 蝸 輪 4 5 而 轉 動 一 適 當 之 角 之 度 > 1 1 然 後 將 固1定螺 絲 4 7 再 度 AAy 鎖 緊 9 以 使 其 與 所 對 l/ift 應 之 — 銜 接 1 1 凹 部 4 3 a再 次 地 銜 接 而 將 套 筒 4 3 之 轉 動 角 度 加 以 固 先 閲 1 ] 定 ,1 如 此,上 方 滾 子 4 0 及 下 方 滾 子 3 0 便 可 以 新 選 定 之 η 而 I 1 距 離 而 隔開。 之 ΪΪ. 1 1 r 在 上方滾 子 4 0 及 下 方 滾 子 3 0 之 間 的 距 離 調 整 係 可 事 m 再 1 1 行 的 9 只要第 二 齒 輪 3 2 及 第 四 齒 輪 4 1 處 在 銜 接 狀 態 即 填 % 1 k 〇 ΙΪ 1 I 以 此具有 上 述 設 計 之 線 材 壓 延 裝 匱 y 旋 轉 力 便 可 藉 由 1 I 定 時 皮帶3及 主 齒 輪 4 而 由 — 驅 動 源 ( 未 顯 示 ) 傳 動 至 主 1 I I 軸 桿 5 。當主 軸 捍 5 轉 動 時 其便 可 以 驅 動 第 — 齒 輪 9 轉 1 訂 動 » 只 要第一 齒 輪 TfTlI 9 之 掣 止 部 9 b 與結 合 輪 1 1 之 銜 接 掣 1 1 止 部 1 1 a彼 此 相 嚙 合 即 可 〇 當 第 —** 齒 輪 9 轉 動 時 對 應 1 I 之 握 柄 8亦會 隨 之 溥動 〇 第 一齒輪 9 之 轉 動 係 可 以 藉 由 中 間 齒 輪 2 0 而 傳 動 » 1 線 1 以 驅 動 下方滾 子 3 0 轉 動 〇 下 方 滾 子 3 0 之 轉 動 係 會 傳 動 1 ι 至 與 第 三齒輪 3 2 相 咬 合 之 第 四 齒 ±Δ. m 4 1 其 中 該 第 三 齒 1 1 輪 3 2 係固定 地 安 裝 在 下 方 滾 子 3 0 之 對 應 輪 軸 3 3 之 端 i 1 部 而使得上 方 浪 4 0亦可同步地被驅動而旋轉。 1 I 因 此,一 人 工 合 成 樹 脂 單 絲 纖 維 ( 未 顯 示 ) 係 可 以 穿 1 1 1 過 在 上 方滾子 4 0 及 下 方 滾 子 3 0 之 間 的 間 隙 以 使 其 變 1 1 形 而 呈 現出一 橢 圓 形 之 截 面 形 狀 > 且 接 著 產 生 一 拉 鍊 之 連 1 續 的 銜 接元件 0 1 1 ί 本紙乐尺度扣中阀同象榡呤(CNS ) Λ4^格(210X297公漦) -15- 42^605 "-"-'r屮*^^^-^H-''f 合竹秘印^· A7 B7五、發明説明(13 ) 假設壓延一單絲纖維之預定工作已經結束,且欲處理 —具有不同於先前單絲纖維直徑之新的單絲纖維時,壓延 裝置1便會暫時地放慢速度,且可樞轉地支撐在握柄8上 之結合變換桿1 3便會轉向而升高,直到其凸輪表面 1 3 a壓在柱塞Ί 4之對應端部,以使其朝向主軸桿5之 盲孔5 a中之主齒輪4滑動。藉由連結銷1 5而連結至柱 塞1 4之結合輪1 1之銜接掣止部1 1 a ,與配置在第一 齒輪9之相對表面上之掣止部9 b,其之間的銜接便會釋 放,而僅將結合變換桿1 3之其中一結合部7鬆開,而同 時另一結合變換桿13之結合部7則仍保持連接之狀態。 當一結合部7鬆開時,便將牢固該中間齒輪2 0之螺 栓2 2加以旋鬆,且使其在支撐構件2 1之長橢圓孔 2 1 a中移動,以釋放第一齒輪9與第二齒輪3 1之銜接 。如今,第二至第四齒輪3 1、3 2、4 1之任何一者皆 可視需要而加以更換。若沒有任何齒輪需要更換,而僅係 上方滾子4 0及下方滾子3 0之間的間距需要調整時,便 將蝸桿4 6轉動,而將驅動蝸輪4 5及該具有其內孔及周 緣之圓心成離心配置之套筒4 3加以轉動至一適當的角度 。以此一轉動,上方滾子4 0之軸承4 4、4 4之垂直位 置便可加以改變。一旦在滾子之間獲得適當之間距時,便 可將固定螺絲4 7旋緊,以使其與形成在對應之套筒4 3 之周緣表面上的銜接凹部4 3 a咬合,以將套筒4 3牢固 在定位上。 在完成更換及調整操作之後,中間齒輪2 0便可沿著 I V 訂 線--I (請先閱讀背Vg之注意事項再填艿本頁) 本紙浪尺度试州中阀改象d ( (’NS )六4说格(2iO'X297公麓) -16- "Jsrt^^-'^u-1'消费合竹;;;印於 η 26 6 0 5 α7 ____Β7五、發明説明(14 ) 支撐構件2 1之長橢圓孔2 1 a而移動,以使第一齒輪9 及第二齒輪3 1彼此嚙合,且接著將螺栓2 2鎖緊,以將 中間齒輪咜0固定在定位上。之後,可樞轉地支撐在握柄 8上之結合變換桿1 3便可轉動,以平躺在握柄8之徑向 凹溝1 0中,使得結合輪1 1藉由壓縮彈簧1 2之彈性回 復力而朝向第一齒輪9之掣止部9 b移動,且結合輪1 1 之銜接掣止部1 1 a便會與第一齒輪9之掣止部9 b相銜 接。如今,主軸桿5之旋轉便可再次地被傳送至第一齒輪 9,且接著便可開始壓延該具有不同直徑之單絲纖維的操 作。 爲了將現有之單絲纖維捲軸更換成新的捲軸,結合變 換桿1 3便以如上述之方式來操作,以與相關之結合部7 分開,且握柄8便可手動地轉動,以將上方滾子4 0及下 方滾子3 0加以轉動,而使新的單絲纖維的前緣端導入至 上方滾子4 0及下方滾子3 0之間的間隙內。 因此,握柄8及主軸桿5係可以在更換或調整操作時 ,在機能上加以分開,而使得握柄8可以輕易地加以操縱 ,以順利且迅速地執行更換或調整操作= 雖然上述之結合部7係一種銜接/分開機制,其中結 合輪1 1之銜接掣止部1 1 a係與第一齒輪9之掣止部 \ 9 b相銜接或分開,然而本發明並未局限於此,其可 以由一種中斷機制來加以取代,在此中斷機制中,一對碟 狀體係可以磨擦接觸或者彼此分開。 ",1τ^--I { #先閱讀背而之注意事項再填巧本S ) 本紙伕尺度熵川中阈W家標4*. ( (‘NS M4規格(2丨0X 297公漦) .λ-τ

Claims (1)

  1. 經濟部中央揉準局属工消费合作社中袋 4 26 6 Ο 5 it C8 DS六、申請專利範圍 1 ·—種線材壓延裝置,其包含一旋轉驅動系統,其 具有一對握柄(8 ,8 )以做爲其元件,以及具有中間齒 輪(20,20),其係用以將驅動旋轉藉由該中間齒輪 ( 2 0-2 0 ),而從一驅動源傳動至上方及下方滾子( 40及30),其特徵在於: 該旋轉驅動系統係由一對橫向配置之驅動系統元件所 構成,且一單一主軸桿(5 )之旋轉,係藉由一主齒輪( 4)而傳動i該旋轉驅動系統; .· 該握柄(8、8)係藉由個別之結合部(7、7)而 連接至該主軸桿(5):以及 每一握柄(8、8 )係具有一中斷裝置,其係用以中 斷在對應之結合部(7、7 )與主軸桿(5 )之間的連接 0 2 ·根據申請專利範圔第1項之線材壓延裝置,其中 每一結合部(7、7 )係具有一中斷機構,其係由一牢固 至主軸桿(5 )之第一齒輪(9)與一可在主軸桿(5) 上滑動之結合輪(1 1 )的相互銜接所形成:以及 每一中斷裝置係包含一操縱變換桿(13),其係用 以抵頂一柱塞(1 4 )之一端部,其中該柱塞(1 4 )係 可沿著對應握柄(8 )·之軸線而滑動,以沿著該軸來往復 地移動柱塞(14) » 3 ·根據申請專利範圍第2項之線材壓延裝置,其中 該操縱變換桿(1 3 )係可以藉由一插銷而結合至握柄( 8 ),且該抵頂柱塞(14)之操縱變換桿(13)的表 本紙張尺度边用中國國家揉準(CNS ) A4规格(210X297公釐)-18 - 1V------tr------^--I (請先閱讀背面之注$項再填窝本頁) 426605 經濟部中央梂率肩Λ工消费合作社印装 A8 B8 C8 D8 _六、申請專利範圍 面’係由一凸輪表面(1 3 a )所構成,且該柱塞(1 4 )及該結合輪(1 1 )係朝向操縱變換桿(1 3)而推進 〇 4 · 一種線材壓延裝置,其包含一旋轉驅動系統,其 具有一對握柄(8,8 )以做爲其元件,以及具有中間齒 輪(20,20) *其係用以將驅動旋轉藉由該中間齒輪 (20,20),而從一驅動源傳動至上方及下方滾子( 40及30),其特徵在於: / 該上方及下方滾子(40,30)之至少其中之一的 滾子軸桿(42或33),係藉由一偏心構件而可旋轉式 地加以支撐;以及 該上方及下方滾子(40,30)之垂直相對位置, 係可以藉由轉動該偏心構件而加以調整。 5 ·根據申請專利範圍第4項之線材壓延裝置,其中 該偏心構件係由一套筒(4 3 )所構成,其係由聲延裝置 1之骨架2所支撐,而使其可以繞著一水平軸而轉動,且 其中內孔之軸線與外部輪廓之軸線係彼此呈偏心配置,而 其中該內孔係用以藉由個別之軸承(4 4或3 3 a )而收 納該滾子軸桿(4 2或3 3 )。 6,根據申請專利範圍第5項之線材壓延裝置,其中 該套筒(43)在其一端係具有一蝸輪(45),以及一 蝸桿(4 6 )係牢固在該骨架(2 )上,且與該蝸輪( 4 5 )相銜接,用以將其轉動一適當之角度。 ^ V------訂------線-- (請先閲讀背面之注$項再填寫本頁) 本紙張尺度通用中困國家標準(CNS) A4規格(2!0>α97公釐)-19 -
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