SU933488A1 - Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства - Google Patents
Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU933488A1 SU933488A1 SU802991499A SU2991499A SU933488A1 SU 933488 A1 SU933488 A1 SU 933488A1 SU 802991499 A SU802991499 A SU 802991499A SU 2991499 A SU2991499 A SU 2991499A SU 933488 A1 SU933488 A1 SU 933488A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- vehicle
- shafts
- speed drive
- gear
- Prior art date
Links
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Description
(5) МЕХАНИЗМ ДВУХСКОРОСТНОГО ПРИВОДА ВАЛА ОТБОРА МОЩНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО
1
Изобретение относитс к транспортному машиностроению , в частности к механизмам привода вала отбора мощности тракторов и аналогичных машин.
Известен механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства, содержащий корпус , соединенный с неподвижной частью транспортного средства, редуктор, установленный внутри корпуса и выполненный в виде пары шестерен посто нного зацеплени , кажда из которых выполнена с внутренними шлицами дл св зи с соответствующим валом , и зубчатую муфту, ведущий и ведомые элементы которой св заны соответственно с выходным валом трансмиссии транспортного средства и валом шестерен l.
Недостатком такого механизма вл етс низкий КПД из-за невозможности использовани внутреннего заСРЕДСТВА
цеплени шестерен, обладающего более высоким КПД.
Цель, изобретени - повышение КПД механизма.
Цель достигаетс тем, что зубчатое зацепление выполнено внутренним , а валы противоположно направлены , при этом рассто ние между геометрическими центрами креплени редуктора к неподвижной части транспортного средства, расположенными в плоскости, проход щей через продольные оси указанных валов, и ближайшими к ним валами равны.
На фиг.1 изображен механизм двухскоростного привода вала отбора мощности (скорость выходного вала п); на фиг. 2 - то же (скорость выходного вала п)
Механизм содержит входной вал 1, шестерню 2 с наружными зубь ми и зубчатое колесо 3 с внутренними зубь ми, расположенные в закрытом корпусе 4 с автономной масл ной
Claims (1)
- Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства, содержащий корпус, соедиЮ ненный с неподвижной частью транспортного средства, редуктор, установленный внутри корпуса и выполненный в виде пары шестерен постоянного зацепления, каждая из которых и выполнена с внутренними шлицами для связи с соответствующим валом, и зубчатую муфту, ведущий и ведомые элементы которой связаны соответственно с выходным валом трансмиссии транспортного средства и валом шестерен, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД механизма , зубчатое зацепление выполнено внутренним, з валы противополож 25 но направлены, при этом расстояние между геометрическими,центрами крепления редуктора к неподвижной части транспортного средства, расположенными в плоскости, проходящей через воположное направление валов при равном расстоянии между геометри продольные оси указанных валов, и ближайшими к ним валами равны.ческими центрами крепления редуктора к неподвижной части транспорт-
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU802991499A SU933488A1 (ru) | 1980-10-08 | 1980-10-08 | Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU802991499A SU933488A1 (ru) | 1980-10-08 | 1980-10-08 | Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU933488A1 true SU933488A1 (ru) | 1982-06-07 |
Family
ID=20921339
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU802991499A SU933488A1 (ru) | 1980-10-08 | 1980-10-08 | Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU933488A1 (ru) |
-
1980
- 1980-10-08 SU SU802991499A patent/SU933488A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1236296A (en) | Combined power unit and drive train for motor vehicles | |
| GB1532577A (en) | Vehicle with transverse drive power transmission | |
| JPS5731019B2 (ru) | ||
| DE3170367D1 (en) | Motor vehicle gearings | |
| KR100221403B1 (ko) | 농업용 트랙터의 트랜스미션 장치 | |
| SU933488A1 (ru) | Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства | |
| GB1097241A (en) | Improvements in or relating to power plants, especially but not exclusively ground vehicle power plants | |
| ATE76005T1 (de) | Zapfwellenantrieb mit vier gaengen fuer traktoren. | |
| DE3765982D1 (de) | Getriebeeinheit fuer motorfahrzeug. | |
| GB2000734A (en) | Motor vehicle transmission mechanism | |
| GB2019331A (en) | Automobile transmission assembly | |
| FR2381218A1 (fr) | Dispositif de transmission mixte pour vehicules et son application a des vehicules de travaux publics | |
| SU1736764A1 (ru) | Проходной мост транспортного средства с карданным приводом | |
| GB689057A (en) | Improvements in or relating to vehicle driving arrangements | |
| SU1572841A1 (ru) | Трансмисси | |
| EP0060624A3 (en) | Rotary transmission | |
| RU2071921C1 (ru) | Привод вала отбора мощности транспортного средства | |
| SU1449367A1 (ru) | Коробка передач транспортного средства | |
| JPS5787716A (en) | Drive unit for vehicle | |
| SU1710371A1 (ru) | Передача транспортного средства | |
| SU447877A1 (ru) | Трансмисси самоходной машины | |
| SU918401A1 (ru) | Гидромеханический ходоуменьшитель землеройной машины | |
| JPS56154330A (en) | Transmission case for four-wheel-drive agricultural machine | |
| SU1155475A1 (ru) | Передача дл самоходной машины | |
| SU1158798A1 (ru) | Коробка передач |