SU1736764A1 - Проходной мост транспортного средства с карданным приводом - Google Patents

Проходной мост транспортного средства с карданным приводом Download PDF

Info

Publication number
SU1736764A1
SU1736764A1 SU904852732A SU4852732A SU1736764A1 SU 1736764 A1 SU1736764 A1 SU 1736764A1 SU 904852732 A SU904852732 A SU 904852732A SU 4852732 A SU4852732 A SU 4852732A SU 1736764 A1 SU1736764 A1 SU 1736764A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gear
drive
driven gear
differential
bridge
Prior art date
Application number
SU904852732A
Other languages
English (en)
Inventor
Арсений Антонович Добровольский
Владислав Калистратович Барай
Анатолий Васильевич Зотов
Бернард Александрович Папко
Original Assignee
А.А. Добровольский, В.К. Барай, А.В. Зотов и Б.А. Папко
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.А. Добровольский, В.К. Барай, А.В. Зотов и Б.А. Папко filed Critical А.А. Добровольский, В.К. Барай, А.В. Зотов и Б.А. Папко
Priority to SU904852732A priority Critical patent/SU1736764A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1736764A1 publication Critical patent/SU1736764A1/ru

Links

Landscapes

  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, в частности к проходным мостам транспортных средств. Цель изобретени  - повышение долговечности карданного привода проходного моста с одновременным снижением металлоемкости моста и уменьшением его габаритов путем укорочени  вылета картера редуктора. В проходном мосту 1 транспортного средства с карданным приводом, включающим картеры 3 моста и редуктора 4, расположена главна  передача в виде гипоидного зацеплени  полей ведущей шестерни 5 с ведомой шестерней . Межколесный дифференциал с прикрепленной к нему ведомой шестерней выполнен с выводами дл  передачи крут щего момента с двух противоположных сторон . Две полуоси расположены в картере моста, кажда  из которых св зывает соответствующую сторону упом нутого дифференциала с соответствующим ведущим колесом транспортного средства. Оба опорных подшипника межколесного дифференциала с ведомой шестерней расположены на противоположной стороне от ее зацеплени . Межосевой дифференциал расположен внутри картера за ведущей полой шестерней в зоне ведомой шестерни, а карданный вал соединен с крестовиной упом нутого межосевого дифференциала посредством вала, проход щего через внутреннее отверстие в полой ведущей шестерне. 3 ил. (

Description

Фиг.2

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Проходной мост транспортного средства с карданным приводом, содержащий картер моста, редуктор с главной передачей в виде гипоидного зацеплени  полой ведущей шестерни с ведомой шестерней, установленной на подшипниках в картере редуктора, межколесный дифференциал с ведомой шестерней, межосевой дифференциал в виде корпуса с крестовиной, на шипах которой расположены шестерни-сателлиты , наход щиес  в зацеплении с расположенными одна против другой осевыми шестерн ми, которые расположены соосно полой ведущей шестерне и одна из которых жестко прикреплена к ней, а противоположна  осева  шестерн  св зана с проходным приводным валом заднего моста, отличающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности карданного привода проходного моста с одновременным снижением металлоемкости и габаритов моста путем
    0
    укорочени  вылета картера редуктора, подшипники межколесного дифференциала с ведомой шестерней расположены на противоположной стороне от ее зацеплени , межосевой дифференциал расположен внутри картера за ведущей полой шестерней в зоне ведомой шестерни, а карданный вал соединен с крестовиной упом нутого межосевого дифференциала посредством вала, проход щего через внутреннее отверстие в полой ведущей шестерне.
    Фиг.2
SU904852732A 1990-07-20 1990-07-20 Проходной мост транспортного средства с карданным приводом SU1736764A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904852732A SU1736764A1 (ru) 1990-07-20 1990-07-20 Проходной мост транспортного средства с карданным приводом

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904852732A SU1736764A1 (ru) 1990-07-20 1990-07-20 Проходной мост транспортного средства с карданным приводом

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1736764A1 true SU1736764A1 (ru) 1992-05-30

Family

ID=21528471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904852732A SU1736764A1 (ru) 1990-07-20 1990-07-20 Проходной мост транспортного средства с карданным приводом

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1736764A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2480350C1 (ru) * 2011-11-09 2013-04-27 Открытое акционерное общество "КАМАЗ" Межосевой дифференциал проходной главной передачи транспортного средства

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Автомобили МАЗ 64227, 54322. Минск: Полым , 1985, с. 32, рис. 19. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2480350C1 (ru) * 2011-11-09 2013-04-27 Открытое акционерное общество "КАМАЗ" Межосевой дифференциал проходной главной передачи транспортного средства

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0043806A1 (en) Motor vehicle having a transmission system
JPS6361210B2 (ru)
GB1236296A (en) Combined power unit and drive train for motor vehicles
US4459874A (en) Transaxle mechanism of four-wheel vehicle drive system
GB1075595A (en) Tandem axle drive mechanism
US4635504A (en) Transmission systems for motor vehicles with four-wheel drive
US4718301A (en) Driving mechanism for motor vehicles having at least two live axles
SU1736764A1 (ru) Проходной мост транспортного средства с карданным приводом
EP0221862B1 (en) Motor-vehicle transmission system
GB2193175A (en) System for transmitting power of an engine to driving wheels of a motor vehicle
RU2123945C1 (ru) Трансмиссия двухосного полноприводного транспортного средства
DE3765982D1 (de) Getriebeeinheit fuer motorfahrzeug.
RU96101692A (ru) Трансмиссия двухосного полноприводного транспортного средства
SU1614958A1 (ru) Диагональный привод колес транспортного средства
JP2802626B2 (ja) 動力伝達装置のケース構造
RU96114401A (ru) Привод колес транспортного средства с передним и задним ведущими мостами
SU1614949A1 (ru) Трансмисси двухосного автомобил со всеми ведущими колесами
SU1585180A1 (ru) Трансмисси автомобил
RU29012U1 (ru) Трансмиссионный агрегат
SU933488A1 (ru) Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства
EP0273877B1 (en) Permanent four-wheel-drive transmission for a vehicle with a transverse engine
RU2036114C1 (ru) Дифференциальная передача автомобиля с четырьмя ведущими колесами
RU95108986A (ru) Привод переднего колеса мотоцикла
RU2104882C1 (ru) Малогабаритный трактор
RU2043936C1 (ru) Силовая передача привода на четыре колеса для автомобиля с поперечным расположением двигателя