SU80593A1 - Трансмисси дл автомобилей и других машин - Google Patents

Description

Известны трансмиссии моторных повозок, в которых привод одной или двух ведун 1,их осей или передача мощности от двух двигателей на эти оси осуществл етс  при помойки раздаточных коробок.

Предлагаемым устройством трансмиссии преследуетс  цель объединени  приводов без применени  раздаточной коробки. Достигаетс  это тем, что второй вал коробки проходит через полый промежуточный вал и имеет два выхода дл  привода одной или двух ведущих осей, причем передача ко второму валу осуществл етс  через пару сменных щестерен.

Дл  передачи мощности от второго двигател  коробка снабжена дополнительным ведущим валом, св занным с промежуточным валом парой шестерен.

Коробка допускает размещение двигателей по обе ее стороны при условии разного направлени  их врапгени .

На фиг. 1 изображена схема коробки передач с выходом дл  привода одной или двух ведуп1,их осей; на фиг. 2 и 3 - трансмисси  дл  автомобил  с двум  ведущими ос ми; на фиг. 4 - коробка передач с дополнительным валом дл  второго двигател ; на фиг. 5 - трансмисси  дл  автомобил  с двум  двигател ми, расположенными по одну сторону коробки передач и с двум  ведущими ос ми; на фиг. 6 - трансмисси  дл  автомобил  с двум  двигател ми, расположенными по обе стороны коробки передач и с двум  ведущими ос ми.

Ведущий вал / вращает через пару шестерен 2 промежуточный вал 3, от которого через сменные щестерни приводитс  во вращение вал 4. От вала 4 через сменные щестерни 5 и 5 приводитс  во вращение вал 7, св занный с карданным валом главной передачи и через муфту 8, с главной передачей второй ведущей оси 9.

Передача мощности от второго двигател  осуществл етс  через вал 10, св занный с промежуточным валом коробки шестеренчатой передачей //.

;-. / ,..//., / . .

риз Т

I

ь