SU1813318A1 - Каток - Google Patents

Description

Изобретение относится к каткам и их конструктивным элементам и может быть использовано в сельском хозяйстве и дорожном строительстве, например, при обработке почвы, трамбовании шоссейных и грунтовых дорог.

Цель изобретения - повышение эксплуатационных характеристик.

На фиг.1 изображен каток; на фиг.2 вид А на фиг.1.

Каток содержит ось 1 с опорами 2, блок 3 из покрышек отработанных шин, раму 4 со сцепной петлей 5. Покрышки шин поджаты стяжками 6, соединенными с торцовыми дисками 7 крепежом 8. В качестве заполнителя 9 использована бетонная смесь. Стяжки пропущены через боковины 10 покрышек между протектором 11 и бортовыми кольцами 12 или внутри их центрального отверстия блока. Покрышки по боковинам соединены связующим материалом 13, например битумной мастикой. На раме закреплены скребки 14. Опора 2 снабжена тормозом 15. На раме также установлено сиденье 16. Сзади и спереди блока 3 закреплены ящики 17 и 18.

За петлю 5 тягачом (не показан) перемещают каток, при этом блок 3, вращаясь в опорах 2 оси 1. прикатывает почву или утрамбовывает шоссейную (грунтовую дорогу. Заполнитель 9 блока и ящики 17 и 18, загруженные балластом (грунтом и т.п.) увеличивают вес катка, что повышает плотность утрамбовки и сокращает время работы. Выполнение блока из покрышек шин разного диаметра расширяет возможности применения катка в зависимости от рельефа и условий прикатывания почвы или утрамбовки дороги. Склеивание и поджатие покрышек в блоке улучшает условия работы (устраняет попадание грязи, камней между покрышками, повышает устойчивость покрышек). Блок поджат минимальным количеством стяжек и крепежа, что упрощает монтаж.

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Каток, содержащий расположенные на оси с образованием блока покрышки шин с заполнителем их полостей, связанные между собой посредством соединительных элементов, отличающийся тем. что, с

   1813318 А1 целью повышения эксплуатационных характеристик, он снабжен расположенными по торцам блока дисками, а соединительные элементы выполнены в виде стяжек, концы которых закреплены на дисках с поджатием покрышек шин, а в качестве заполнителя используют бетонную смесь.
2. 2. Каток по п.1, о т л и ч а ю щи й с я тем, что покрышки шин в блоке имеют разный 5 диаметр.