SK280847B6 - Stroj na spracovanie štrkového lôžka koľaje - Google Patents
Stroj na spracovanie štrkového lôžka koľaje Download PDFInfo
- Publication number
- SK280847B6 SK280847B6 SK394-95A SK39495A SK280847B6 SK 280847 B6 SK280847 B6 SK 280847B6 SK 39495 A SK39495 A SK 39495A SK 280847 B6 SK280847 B6 SK 280847B6
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- suction
- gravel
- compressed air
- pipe
- machine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
- E01B2203/02—Removing or re-contouring ballast
- E01B2203/025—Suction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
Abstract
Stroj na spracovanie štrkového lôžka koľaje (2) je vybavený strojovým rámom (3), ktorý je uložený na podvozkoch (4), nasávacím zariadením (8) s nasávacím potrubím (9) a nasávacím nadstavcom (10) na odsávanie štrku do zásobníka (12) štrku, pričom tento nasávací nadstavec (10) je výškovo a bočne prestaviteľný. Na vyprázdňovanie zásobníka (12) štrku je priradené potrubie (24) stlačeného vzduchu, spojené s tlakovzdušným zariadením (26), ktoré zaisťuje prívod stlačeného vzduchu, ako aj vyfukovacie potrubie (25) na prefukovanie, prípadne odsun nahromadeného štrku.ŕ
Description
Oblasť techniky
Vynález sa týka stroja na spracovanie štrkového lôžka koľaje so strojovým rámom, uloženým na podvozkoch, ku ktorému je priradené nasávacie zariadenie s nasávacím potrubím a nasávací nadstavec, ktorý má nasávací otvor na odsávanie štrku do zásobníka štrku a ktorý je výškovo a bočné prestaviteľný.
Doterajší stav techniky
Taký stroj je už známy z DE 82 36 650 U. Tento stroj má cez strojový rám prečnievajúci nasávací nadstavec s nasávacím otvorom, pomocou ktorého sa odsáva štrk z koľaje a privádza sa nasávacím potrubím do zásobníka štrku. Po vyčistený pomocou vibrujúceho dna môže byť nahromadený štrk opäť zhadzovaný pomocou priečneho dopravného pásu na koľaj.
Na ďalšom takom, v DE 21 36 306 A opísaného stroja je nasávacia dýza, ktorá je upevnená na vyčnievajúcom nasávacom nadstavci, vybavená vibrátormi na uvoľňovanie odsávaných kamienkov štrku. V mieste nasávacieho otvoru je umiestnený otvor vedľajšieho vzduchu, ktorý je pripojený na tlakovú stranu nasávacieho zariadenia a ktorý slúži na to, aby zväčšoval nasávací výkon.
Z EP 0 337 048 B je známy stroj na čistenie povrchovej plochy štrkového lôžka pomocou odsávania. Nasávacia hlava, ktorá je umiestnená po celej šírke koľaje, je spojená s nasávacím zariadením a má dýzu na stlačený vzduch na rozprašovanie nečistôt, ktorá je namontovaná vnútri nasávacieho otvoru a ktorá je pripojená na otvor na odvádzanie vzduchu z nasávacieho zariadenia. Ďalšie stroje s takým tlakovým a nasávacím systémom sú taktiež opísané v DE 33 18 765 A, ako aj v AT 312 028 B.
Podstata vynálezu
Vynález si kladie za úlohu zhotoviť stroje opísaného typu, pri ktorom by bolo možno odvádzať nasávaný štrk zo zásobníka štrku len za nepatrných konštrukčných nákladov.
Vytýčená úloha sa podľa vynálezu rieši pri stroji, ktorý sme uviedli v úvode tým, že k zásobníku štrku je priradené s tlakovzdušným zariadením v spojení namontované potrubie stlačeného vzduchu na prívod stlačeného vzduchu a vyfukovacie potrubie na prefukovanie, prípadne odsunutie nahromadeného štrku.
Pomocou tohto konštrukčne veľmi jednoduchého zhotovenia je možno vyprázdňovať pomocou vyfukovacieho potrubia zásobník štrku rýchlo a pri zabránení akýchkoľvek prestavných prác. Toto zhotovenie je tiež vhodné hlavne na rýchle a z hľadiska množstva obmedzené spätné vedenie nahromadeného štrku do štrkového lôžka, pokiaľ je v niektorých miestach koľaje v koľaji príliš málo štrku. Veľkú výhodu pritom tvorí skutočnosť, že cez koniec vyfukovacieho potrubia možno privádzať štrk nielen v príslušnom množstve, ale tiež na presnú polohu v požadovanom mieste štrkového lôžka.
Ďalšie výhodné zhotovenia vynálezu vyplývajú zo závislých patentových nárokov.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Vynález jc ďalej podrobnejšie vysvetlený na príklade zhotovenia v spojení s výkresovou časťou.
Na obr. 1 je schematicky znázornený bokorys stroja vybaveného podľa vynálezu.
Na obr. 2 je schematicky znázornený diagram priebehov pri nasávaní, prípadne pri transporte štrku.
Príklady uskutočnenia vynálezu
Na obr. 1 znázornený stroj 1 na spracovanie štrkového lôžka koľaje 2 má strojový rám 3, ktorý je umiestnený na podvozkoch 4 a na svojich koncových stranách je vybavený vždy jednou trakčnou, prípadne pracovnou kabínou 5. Centrálny zdroj 6 energie slúži na pohon trakčného pohonu 7 a na zásobovanie energiou všetkých ostatných pohonov, prípadne agregátov stroja 1.
Na ráme 3 stroja je namontované nasávacie zariadenie 8, ktoré je prostredníctvom nasávacieho potrubia 9 spojené s nasávacím nadstavcom 10. Ten má nasávací otvor 11 na odsávanie štrku z koľaje 2 do zásobníka 12 štrku a je namontovaný na nosnom ráme 13 tak, že prečnieva cez jednu trakčnú, prípadne pracovnú kabínu 5. Nosný rám 13 je umiestnený na strojovom ráme 3 a prostredníctvom pohonu 14 je teleskopický predlžovací a pomocou priečneho vedenia 46 je zhotovený prestaviteľné v priečnom smere stroja 1, pokiaľ nasávací nadstavec 10 je spojený s nosným rámom 13 prostredníctvom paralelogramového priklbenia 15 a pomocou pohonov 16 je výškovo prestaviteľný a tiež s možnosťou priečneho vychýlenia. V mimoprevádzkovej polohe, ktorá je znázornená čiarkované, je nasávací nadstavec 10 upevnený bezprostredne pred trakčnú, prípadne pracovnú kabínu 5 na strojovom ráme 3.
Ten koniec strojového rámu 3, ktorý je priradený k nasávaciemu nadstavcu 10 je ďalej vybavený zariadením 17 na prípadne nevyhnutné posúvanie podvalov 18 koľaje 2, ktoré má výškovo prestaviteľný unášací mechanizmus 19, pričom je tu tiež agregát 20 na uvoľňovanie, prípadne na opätovné upevňovanie prostriedkov na upevnenie koľajníc.
Medzi zásobníkom 12 štrku a medzi nasávacím zariadením 8 je namontovaná filtračná komora 21, ktorá slúži na čistenie nasávacieho vzduchu, prípadne na odfiltrovanie s tým nasatého prachu. Ten sa zhromažďuje na spodnej časti filtračnej komory 21, ktorá má podobu lievika a je periodicky unášaná pomocou závitovkového dopravníka 22. Nasávaný štrk sa zhromažďuje v spodnej časti 23 zásobníka 12 štrku, ktorá je zhotovená v tvare kužeľa s dvoma podstavami bez vrcholu, a prechádza odtiaľ do výfukovej nádrže 28, ktorá je upevnená priamo pod zásobníkom 12 štrku, ktorá má tvar valca a ku ktorej je priradené potrubie 24 stlačeného vzduchu a výfukové potrubie 25 na prefuknutie, prípadne na odvoz nahromadeného štrku. Potrubie 24 stlačeného vzduchu je pritom v spojení s tlakovzdušným zariadením 26, ktoré tvorí nasávacie zariadenie 8, presnejšie vyjadrené jeho vyústenie 27 stlačeného vzduchu, ktoré sa nachádza na výstupnej strane.
To miesto zásobníka štrku 12, ktoré je umiestené nad výfukovou nádržou 28, je pomocou prevdzušňovacieho potrubia 29 spojené s potrubím 24 stlačeného vzduchu. Výfukové potrubie 25, ktoré sa nachádza v pozdĺžnom smere stroja 1, prechádza od výfukovej nádrže 28 až k tej koncovej časti 30 stroja 1, ktorá je protiľahlá vzhľadom na nasávací nadstavec 10, a má uzatvárateľný koniec v podobe rýchlospojky 31. Výfuková nádrž 28 je okrem toho ešte
SK 280847 Β6 vybavená vyprázdňovacou klapkou 32, pomocou ktorej možno v prípade potreby zásobník štrku taktiež vyprázdniť.
Ďalšie podrobnosti stroja 1, ktoré nie sú z dôvodu prehľadnosti na obr. 1 znázornené, ako aj činnosť stroja 1 pri nasávaní a vyfukovaní štrku sa bližšie vysvetľujú v spojení so schematickým znázornením na obr. 2. Ako z tohto diagramu vyplýva, sú k nasávaciemu potrubiu 9 a k vyfúkovaciemu potrubiu 25 na meniteľné uzatváranie, prípadne otváranie, priradené ventily 33,34,35, 36, 37, ktoré sú výhodne zhotovené ako klapkové ventily a sú diaľkovo ovládateľné obsluhou, ktorá je v trakčnej, prípadne v pracovnej kabíne
5. Nasávacie zariadenie 8, pripadne tlakovzdušné zariadenie 26 je tvorené vákuovým čerpadlom 38, ktoré je tak na vstupnej strane, ako aj na výstupnej strane vybavené vždy jedným tlmičom 39 hluku. Prúd vzduchu pri nasávaní štrku je znázornený malými šípkami, ktoré sú zobrazené plnými čiarami, pokiaľ prúd pri odsune štrku pomocou vyfukovania je znázornený čiarkovými šípkami.
Aby bolo možné strojom 1 odoberať štrk pomocou nasávacieho otvoru 11 nasávacieho nadstavca 10, musia byť v nasávacom potrubí 9 namontovaný ventil 33, medzi filtračnou komorou 21 a medzi vákuovým čerpadlom 38 namontovaný ventil 34, ako aj ventil 36, pomocou ktorého sa vo filtračnej komore 21 vyčistený odpadový vzduch odvádza, otvorené. Ventily 35 a 37 pritom zostávajú uzavrené a nasávacím vzduchom nasávaný štrk sa ukladá v zásobníku 12 štrku a napĺňa vyfukovaciu nádrž 28.
Ak má byť teraz v zásobníku 12 štrku nahromadený štrk odsunutý pomocou vyfúkovacej nádrže 28, musí byť ventil 34 najprv uzavretý a ventil 35 otvorený, aby sa vákuové čerpadlo 38 zásobovalo nasávacím vzduchom. Ventil 36 odvádzaného vzduchu je uzavretý a ventil 37 je otvorený, aby sa stlačený vzduch, prichádzajúci z tlakovzdušného zariadenia 26 viedol do potrubia 24 stlačeného vzduchu a ďalej cez vyfukovaciu nádrž 28, odkiaľ je ďalej štrk stlačeným vzduchom cez vyfúkovacie potrubie 25 stláčaný. Aby sa redukoval na minimálnu mieru vznik prachu, ktorému sa nedá pri vyfukovaní štrku zabrániť, je s vyfukovacím potrubím 25 spojené zvlhčovacie zariadenie 40, pomocou ktorého sa na viazanie prachu privádza voda do zmesi vzduchu so štrkom. V takom prípade, ak sa štrk v zásobníku 12 štrku upchá a nekíže voľne do vyfúkovacej nádrže 28, vychýli sa vyfúkovací vzduch pomocou trojcestného ventilu 41, ktorý je namontovaný v potrubí 24 stlačeného vzduchu, krátkodobo do prevzdušňovacieho potrubia 29 a tak sa štrk v zásobníku 12 štrku zvíri a uvoľní.
Pomocou vyfúkovacieho potrubia 25 ďalej dopravovaný štrk možno teraz pomocou rýchlospojky 31 prekladať na vhodný dopravný voz. Môže však vzniknúť možnosť vyfukovať štrk prostredníctvom nasávacieho nadstavca 10 znova späť do koľaje 2, aby sa napríklad doplnila tá časť koľaje 2, ktorá má nedostatok štrku. Na tento účel je vyfúkovacie potrubie 25 pripojené pomocou otvoru 42, ktorý sa nachádza medzi nasávacím nadstavcom 10 a medzi zásobníkom 12 štrku, do nasávacieho potrubia 9. K tomuto otvoru 42 je pripojené spájacie potrubie 43, ktoré je v mieste 44 odbočenia spojené s vyfúkovacím potrubím 25. Na tejto odbočke je namontované klapkové ovládanie 45, pomocou ktorého možno voliteľne vychýliť prúd stlačeného vzduchu do spojovacieho potrubia 43. Pri nasávaní štrku je spojovacie potrubie 43 pomocou klapkového ovládania uzatvorené 45, aby sa spoľahlivo zabránilo prípadnému nasávaniu vzduchu z vyftikovacieho potrubia 25. Spojenie zvlhčovacieho zariadenia 40 s vyfúkovacím potrubím 25 je účelne zhotovené v mieste medzi vyfúkovacou nádržou 28 a medzi miestom 44 odbočenie spojovacieho potrubia 43, aby bolo možno vlhčiť štrk tiež pri spätnom fúkaní cez nasávací nadstavec 10.
Claims (10)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Stroj na spracovanie štrkového lôžka koľaje so strojovým rámom, umiesteným na podvozkoch, ku ktorému je priradený nasávací mechanizmus nasávacím potrubím a nasávací nadstavec, ktorý má nasávací otvor na odsávanie štrku do zásobníka štrku a ktorý je výškovo a bočné prestaviteľný, vyznačujúci sa tým, že k zásobníku (12) štrku je priradené s tlakovzdušným zariadením (26) v spojení namontované potrubie (24) stlačeného vzduchu na prívod stlačeného vzduchu a vyfúkovacie potrubie (25) na prefúkovanie, prípadne odsunutie nahromadeného štrku.
- 2. Stroj podľa nároku 1, vyznačujúci sa t ý m , že tlakovzdušné zariadenie (26) je tvorené nasávacím zariadením (8), prípadne jeho na výstupnej strane umiesteným vyústením (27) stlačeného vzduchu.
- 3. Stroj podľa nároku 2, vyznačujúci sa t ý m , že k nasávaciemu potrubiu (9) a k výfukovému potrubiu (25) sú priradené diaľkovo ovládateľné ventily (33, 34, 35, 36, 37) na striedavé uzatváranie, prípadne otváranie potrubia.
- 4. Stroj podľa jedného z nárokov 1, 2 alebo 3, vyznačujúci sa tým, že zásobník (12) štrku má v svojej spodnej časti vyfukovaciu nádrž (28), spojenú s potrubím (24) stlačeného vzduchu a s vyfúkovacím potrubím (25).
- 5. Stroj podľa nároku 4, vyznačujúci sa t ý m , že to miesto (23) zásobníka (12) štrku, ktoré susedí s hornom stranou vyfúkovacej nádrže (28), je v tvare zrezaného kužeľa.
- 6. Stroj podľa nároku 4 alebo 5, vyznačujúci sa t ý m , že to miesto (23) zásobníka (12) štrku, ktoré je umiestnené nad vyfúkovacou nádržou (28), je spojené s prevzdušňovacím potrubím (29) na prívod stlačeného vzduchu.
- 7. Stroj podľa jedného z nárokov 1 až 6, vyznačujúci sa tým, že vyfúkovacie potrubie (25) je spojené s otvorom (42) v nasávacom potrubí (9), ktorý sa nachádza medzi nasávacím nadstavcom (10) a medzi zásobníkom (12) štrku.
- 8. Stroj podľa jedného z nárokov 1 až 7, vyznačujúci sa tým, že vyfúkovacie potrubie (25), namontované v pozdĺžnom smere stroja (1), má na konci (30) stroja (1), ktorý je protiľahlý vzhľadom na nasávací nadstavec (10), uzatvárateľný koniec v tvare rýchlospojky (31) .
- 9. Stroj podľa nároku 7 alebo 8, vyznačujúci sa t ý m , že vyfúkovacie potrubie (25) má v mieste (44) odbočenie klapkovým ovládaním (45) vybavené odbočujúce spojovacie potrubie (43), ktoré je spojené s otvorom (42) k nasávaciemu nadstavcu (10) namontovaného nasávacieho potrubia (9), pričom pomocou klapkového ovládania (45) je prúd stlačeného vzduchu voliteľne vychýliteľný do spojovacieho potrubia (43).
- 10. Stroj podľa nároku 8 alebo 9, vyznačujúci sa t ý m , že s vyfúkovacím potrubím (25) je v mieste medzi vyfúkovacou nádržou (28) a medzi miestom (44) odbočenie spojovacieho potrubia (43) spojené vlhčiace zariadenie (40).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0076394A AT403810B (de) | 1994-04-13 | 1994-04-13 | Maschine zur bearbeitung der schotterbettung eines gleises mit einem saugrüssel |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK39495A3 SK39495A3 (en) | 1995-11-08 |
SK280847B6 true SK280847B6 (sk) | 2000-08-14 |
Family
ID=3499130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK394-95A SK280847B6 (sk) | 1994-04-13 | 1995-03-27 | Stroj na spracovanie štrkového lôžka koľaje |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5555941A (sk) |
AT (1) | AT403810B (sk) |
CH (1) | CH689514A5 (sk) |
CZ (1) | CZ282622B6 (sk) |
DE (1) | DE19512021B4 (sk) |
FR (1) | FR2718764B1 (sk) |
GB (1) | GB2288420B (sk) |
SK (1) | SK280847B6 (sk) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0678621B1 (de) * | 1994-04-18 | 1998-11-25 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Saugmaschine |
US5860232A (en) * | 1995-12-06 | 1999-01-19 | Concept Engineering Group, Inc. | Mobile safe excavation system having a deflector plate and vacuum source |
AT406060B (de) * | 1997-12-19 | 2000-02-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zum absaugen von schotter |
NO312541B1 (no) * | 1999-11-03 | 2002-05-27 | Gto Subsea As | Fremgangsmåte og anordning for å flytte på stein og lösmasser under vann |
AT3655U3 (de) * | 2000-02-29 | 2001-02-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Stopfmaschine mit einer schotterabsaugdüse |
NO311639B1 (no) * | 2000-04-05 | 2001-12-27 | Gto Subsea As | Fremgangsmåte og anordning for å flytte på stein og lösmasser under vann |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1329554A (en) * | 1916-06-07 | 1920-02-03 | Sims Mirabeau | Ballast treating |
US1483674A (en) * | 1921-06-10 | 1924-02-12 | Owen Penn Sylvania Corp | Method and apparatus for cleaning railroad ballast |
US1576093A (en) * | 1921-09-17 | 1926-03-09 | Horace G Cooke | Apparatus for handling railroad ballast |
FR2074565B1 (sk) * | 1970-01-05 | 1974-04-26 | Regie Autonome Transports | |
CH528634A (fr) * | 1971-06-02 | 1972-09-30 | Matisa Materiel Ind Sa | Machine de chantier pour traiter le ballast des voies ferrées |
DE2136306A1 (de) * | 1971-07-20 | 1973-01-25 | Rainer Dipl Ing Sieke | Vorrichtung zum ausheben des schotters aus gleisanlagen |
US3876260A (en) * | 1972-10-31 | 1975-04-08 | Union Carbide Corp | System equipment and process for retrieving solid particulate material |
DE2437799C3 (de) * | 1974-08-06 | 1980-09-04 | Spitzer Silo- Fahrzeuge Kg, 6950 Mosbach | Pneumatische Fördervorrichtung mit mindestens einer Absaug- und Druckfördereinrichtung |
SU573526A1 (ru) * | 1976-05-17 | 1977-09-25 | Ленинградский Ордена Ленина Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Имени Академика В.Н.Образцова | Устройство дл очистки щебн |
US4071148A (en) * | 1976-07-23 | 1978-01-31 | Tibbs Lilburn E | Automatic pneumatic connector for air brakes and the like |
US4147156A (en) * | 1977-03-23 | 1979-04-03 | Sunworks, Inc. | Solar energy collector having a convection current inhibiting member |
DE8236650U1 (de) * | 1982-12-28 | 1983-06-30 | Rheiner Maschinenfabrik Windhoff Ag, 4440 Rheine | Auf einem gleis verfahrbare arbeitsmaschine zum aufnehmen von schotter aus gleisanlagen |
DE3318756C2 (de) * | 1983-05-24 | 1994-12-08 | Schneider Walter Gmbh Co Kg | Fahrbare Einrichtung zum Aufnehmen von Abfällen, insbesondere aus Schotterbetten einer Gleisanlage |
JPS6056719A (ja) * | 1983-09-05 | 1985-04-02 | Saito Kazumasa | じゃりまたは砂等粒体の搬送装置 |
AT384446B (de) * | 1985-03-14 | 1987-11-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisfahrbare maschine zum absaugen des schotters aus einer schotterbettung |
EP0337048B1 (de) * | 1988-04-13 | 1990-10-03 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Gleisfahrbare Maschine zum Reinigen eines Gleisoberbaues mit Saug-Einrichtung |
US5003662A (en) * | 1989-12-15 | 1991-04-02 | Inertia Dynamics Corporation | Connector for a convertible blower-vacuum |
US5120165A (en) * | 1990-05-03 | 1992-06-09 | Walko Jr John F | Excavation system with pneumatic conveyance and separation of excavated material |
US5150991A (en) * | 1991-01-24 | 1992-09-29 | Reed Manufacturing | Particulate-material gun with improved sealing system |
DE9213041U1 (de) * | 1992-09-28 | 1993-11-04 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H., Wien | Schotterpflug |
SE507073C2 (sv) * | 1992-12-16 | 1998-03-23 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maskin för uppsugning av makadam på en spårmakadambädd |
ES2106313T3 (es) * | 1993-01-29 | 1997-11-01 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maquina para la aspiracion de balasto de un lecho de balasto de la via. |
EP0613980B1 (de) * | 1993-03-04 | 1997-01-02 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Schotterplaniermaschine |
-
1994
- 1994-04-13 AT AT0076394A patent/AT403810B/de not_active IP Right Cessation
-
1995
- 1995-03-21 CZ CZ95710A patent/CZ282622B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1995-03-27 SK SK394-95A patent/SK280847B6/sk not_active IP Right Cessation
- 1995-03-27 GB GB9506162A patent/GB2288420B/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-03-28 US US08/412,297 patent/US5555941A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-31 DE DE19512021A patent/DE19512021B4/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-04-03 CH CH00933/95A patent/CH689514A5/de not_active IP Right Cessation
- 1995-04-12 FR FR9504403A patent/FR2718764B1/fr not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2288420B (en) | 1997-08-13 |
DE19512021B4 (de) | 2004-01-15 |
CH689514A5 (de) | 1999-05-31 |
ATA76394A (de) | 1997-10-15 |
GB2288420A (en) | 1995-10-18 |
DE19512021A1 (de) | 1995-10-19 |
US5555941A (en) | 1996-09-17 |
FR2718764B1 (fr) | 1997-07-04 |
CZ282622B6 (cs) | 1997-08-13 |
SK39495A3 (en) | 1995-11-08 |
CZ71095A3 (en) | 1995-10-18 |
AT403810B (de) | 1998-05-25 |
FR2718764A1 (fr) | 1995-10-20 |
GB9506162D0 (en) | 1995-05-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1322299C (en) | Mobile track bed cleaning machine and method | |
CA2505049C (en) | Mobile vacuum apparatus for collection of liquid or semi-liquid materials | |
US5452528A (en) | Ballast planing machine | |
RU2087611C1 (ru) | Устройство для обработки щебня рельсового пути | |
CA2708126A1 (en) | Method and apparatus in pneumatic material conveying system | |
SK280847B6 (sk) | Stroj na spracovanie štrkového lôžka koľaje | |
KR100889328B1 (ko) | 열차 터널용 청소차량 | |
PL176289B1 (pl) | Ssąca czyszczarka podsypki tłuczniowej toru kolejowego | |
SK279443B6 (sk) | Odsávací stroj štrku | |
CN215159145U (zh) | 一种真空管道垃圾收集*** | |
GB2270463A (en) | Suction apparatus for cleaning or other purposes | |
US4822430A (en) | Method and apparatus for cleaning boiler burners | |
CN217941176U (zh) | 喷粉房清灰装置 | |
CN214874813U (zh) | 便携式污物吸污器 | |
CN1112297C (zh) | 负压热气流干砂输砂*** | |
KR920006034Y1 (ko) | 초진공 굴착회수 적입장치 | |
CN205772070U (zh) | 一种集成式水泥散装储存库 | |
SU923516A1 (ru) | Пылесос | |
JPH0546941U (ja) | 均し口小蓋の高圧水掃除装置における受水口の構造 | |
FI103291B (fi) | Katuimuri | |
US1693944A (en) | Track-sanding apparatus | |
JP2005087783A (ja) | 吸引掃除具 | |
JPH03122302A (ja) | バラスト吸引処理装置 | |
JPH0582905U (ja) | ゴミ吸引車のゴミ収容タンク洗浄装置 | |
KR20050121609A (ko) | 배설물 흡입 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees |
Effective date: 20130327 |