SE509955C2 - Hjullagring med sensoranordning - Google Patents

Hjullagring med sensoranordning

Info

Publication number
SE509955C2
SE509955C2 SE9603202A SE9603202A SE509955C2 SE 509955 C2 SE509955 C2 SE 509955C2 SE 9603202 A SE9603202 A SE 9603202A SE 9603202 A SE9603202 A SE 9603202A SE 509955 C2 SE509955 C2 SE 509955C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
ring
bearing
bearing ring
locking
wheel bearing
Prior art date
Application number
SE9603202A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9603202D0 (sv
SE9603202L (sv
Inventor
Stefano Barbero
Norbert Huhn
Uwe Brockmueller
Achim Mueller
Original Assignee
Skf Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skf Gmbh filed Critical Skf Gmbh
Publication of SE9603202D0 publication Critical patent/SE9603202D0/sv
Publication of SE9603202L publication Critical patent/SE9603202L/sv
Publication of SE509955C2 publication Critical patent/SE509955C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C43/00—Assembling bearings
    • F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/443—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed mounted in bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings
    • F16C19/386—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings in O-arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/50—Positive connections
    • F16C2226/70—Positive connections with complementary interlocking parts
    • F16C2226/74—Positive connections with complementary interlocking parts with snap-fit, e.g. by clips
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/01—Parts of vehicles in general
    • F16C2326/02—Wheel hubs or castors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Description

15 20 25 30 35 509 955 5':"É= 2 stödjer dessutom mot denna lagerring med axiella anliggningsytor, vilka är tillräckligt dimensionerade för att vid montering möjliggöra en uppressning av bärringen på en cylindrisk yta på axelorganet. På denna yta är bärringen efter montering axiellt positionsnoggrant kraftlåsande fäst och därmed såväl i omkretsriktningen liksom också axiellt tillräckligt fixerad, för att förhindra att den medbringas vid krypning av lagerringen och vid demontering av lager- ringen. Som detta säte finns på. axelorganet helt enkelt anordnat en cylindrisk yta, ansatsyta, o.s.v, vilken är lätt att tillverka eller vid icke-roterande innerring ändå finns som ansatsyta på axeltappen.
Förbindelsen mellan bärringen och den stillastående ringen är så utformad, att en relativvridning efter övervinnande av ett fasthållningsmoment är möjligt vid krypande lagerring.
Axiellt bildar formlàsningselementen ett tillförlitligt för- band, konstruktionsenhet. Förbandet lossas dock utan vidare efter övervinnande av en fastställd axialkraft vid demontering av för att vid transport erhålla kompaktheten som en det tidigare på axelorganet monterade lagret, när bärringen sitter fast på axelorganet.
Lösningen enligt uppfinningen är kostnadsgynnsam att till- verka, lätt att montera, utan att man måste uppsöka en exakt position i omkretsriktningen och, vilket är särskilt fördel- aktigt, hjullagret kan urmonteras och ett utbyteslager kan inmonteras, varvid sensorn stannar kvar på axelorganet.
Dessa särdrag kommer i det följande att beskrivas vid det i ritningen visade exemplet.
Den enda figuren visar ett partiellt längssnitt genom en hjullagring med stillastående innerring 1. Hjullagret är utfört som ett tvåradigt koniskt rullager och syns endast monterad på en axeltapp 2 delvis. Innerringen l är delad, 10 15 20 25 30 35 l3Y*. 509 955 3 och anligger med sin sätesyta 3 mot en ansats 4 på axeltappen 2.
I anslutning till en lagerrummet tillslutande tätning 5 finns insatt en impulsskiva 6 i ett spår 7 på den roterande lagerringen. I ett motsvarande spår 8 i innerringen 1 finns anordnat en bärring 9 för en sensor 10, vilken ligger med en spalt mitt emot impulsskivan 6. Förbindelsen sker med snäpporgan 11, vilka snäpper in radiellt i spåret 8 och axiellt säkrar bärringen 9 mot oavsiktligt lossande. Spåret 8 är försett med ett radiellt fritt utrymme 12, vilket är tillräckligt för att tillåta en utfjädring av snäpporganen 11 också i hjullagrets monterade läge. Den till vänster visade sätesytan i spåret 8 är utförd radiellt högre och tjänar som stödyta 15 för den roterande anliggningsytan 14 hos bärringen 9. Den till höger visade sidoytan 13 på spåret 8 uppvisar mindre höjd och övergår i en centreringsyta 16 för bärringen 9. Den beskrivna förbindelsen tillåter en relativvridning mellan bärring 9 och lagerring 1, t.ex. när denna kryper på axeltappen 2 i omkretsriktningen.
Bärringen 9 är i det hittills beskrivna området i huvudsak hylsformad och fortsätter i anslutning därtill också vidare hylsformigt förbi sidoytan 3 på innerringen 1. Detta område sitter kraftlåsande fast på den cylindriska mantelytan 17 på ansatsen 4 på axeltappen 2.
Det flänsformade området 18 på bärringen 9 är försett med en urtagning, vilken upptar sensorn 10. Medelst en skruv 19 är denna fäst till bärringen 9.
Efter tillverkning av hjullagret insättes impulsskivan 6 och bärringen 9 med sensorn 10. Denna enhet uppsättes vid den första monteringen. på axeltappen 2. Genom axiellt tryck skjutes bärringen 9 upp på den cylindriska mantelytan 17 på ansatsen 4. Stödytan 15 på innerringen 1 och anslagsytan 14 därvid uppressningskrafterna. på bärringen 9 överför 10 15 20 509 955 i"@i5< Upptryckningen är avslutad när sidoytan 3 på innerringen l anligger mot ansatsen 4.
Efter montering förorsakar en krypning av innerringen 1 i omkretsriktningen inga skador på sensorn 10, resp. på dennas förbindelsekabel, eftersom en vridningsrörelse i området för spåret 8 är möjlig efter övervinnande av fasthàllnings- momentet, och passningen hos bärringen 9 på den cylindriska mantelytan 17 är fastare.
Om ett utbyte av hjullagret blir nödvändigt, avdrages bland annat innerringen 1 från axeltappen 2. Snäpporganen ll ger därvid efter fjädrande och går ur spåret 8. Till följd av den fasta passningen stannar bärringen 9 och därmed sensorn lO exakt i deras positioner. Vid montering av utbyteslagret snäpper snäpporganen ll åter in i spåret 8 och lagret liksom också sensorsystemet 6, 10 är driftsklart.
En analog lösning med alla nämnda àtgärdssteg och fördelar erhålles vid varianten med roterande innerring. Därvid är sensorn med bärring anordnad på ytterringen.

Claims (3)

10 15 20 25 30 509 955 5 PATENTKRAV
1. Hjullagring med sensoranordning för ABS-system med en på den roterande lager~ ringen anordnad impulsskiva och en, i ett ringspår (8) i den stillastående lagerringen via formlåsande organ axiellt forrnlåsande och i omkretsriktningen friktionslåsande insatt bärring för en sensor, kännetecknad därav, att bärringen (9) anligger med axiella anslagsytor (14) mot den stillastående lagerringen (1), varigenom den vid montering är positionsnoggrant kraftlåsande fastsättbar på en cylindrisk yta (17) på axellorganet (2), och att förbindelsen av de formlåsande organen (11) med den stillstående lagerringen (1) är lösbar vid demontering av hjullagret, varvid kraften från friktionslåsningen mellan bärring (9) och axelorgan (2) är större än kraften av den axiella formlåsningen mellan lagerring (1) och bärring (9), varigenom bärringen (9) med sensor (10) stannar kvar på axelorganet (2) vid demontering av hjullagret.
2. Hjullagring enligt patentkravet l, kännetecknad därav, att Omkretsen av bärringen (9) är försedd med inbördes åtskilda snäpporgan (1 1).
3. Hjullagring enligt patentkravet 2, att spåret (8) är försett med ett radiellt fritt utrymme (12) för snäpporganens (ll) utfjädring.
SE9603202A 1995-09-22 1996-09-03 Hjullagring med sensoranordning SE509955C2 (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19535272A DE19535272C2 (de) 1995-09-22 1995-09-22 Radlagerung mit Sensorvorrichtung

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9603202D0 SE9603202D0 (sv) 1996-09-03
SE9603202L SE9603202L (sv) 1998-03-04
SE509955C2 true SE509955C2 (sv) 1999-03-29

Family

ID=7772897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9603202A SE509955C2 (sv) 1995-09-22 1996-09-03 Hjullagring med sensoranordning

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5725316A (sv)
JP (1) JP3647560B2 (sv)
DE (1) DE19535272C2 (sv)
FR (1) FR2739154B1 (sv)
IT (1) IT1284796B1 (sv)
SE (1) SE509955C2 (sv)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9615941D0 (en) * 1996-07-30 1996-09-11 Timken Co Combined bearing and sensor assembly
US6457869B1 (en) 2000-01-25 2002-10-01 The Timken Company Wheel mounting with axle-mounted sensor
US6796404B1 (en) 2000-03-22 2004-09-28 American Axle & Manufacturing, Inc. Cover pan ABS sensor
DE10032590A1 (de) 2000-07-07 2002-01-17 Skf Gmbh Verriegelbare Lagereinheit
DE102006049494B3 (de) * 2006-10-17 2008-04-10 Benteler Automobiltechnik Gmbh Radaufhängung
EP2394065A1 (en) * 2009-02-09 2011-12-14 Aktiebolaget SKF Instrumented bearing

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE425648B (sv) * 1981-03-13 1982-10-25 Kockums Ind Ab Hjulburet arbetsfordon med lastkran
DE3809904C2 (de) * 1988-03-24 1998-12-10 Skf Gmbh Vorrichtung zur Abdichtung und Erzeugung von elektrischen Impulsen
FR2660975B1 (fr) * 1990-04-13 1992-06-19 Roulements Soc Nouvelle Palier a corps roulants equipe d'un dispositif capteur d'informations orientable.
FR2671633B1 (fr) * 1991-01-10 1993-04-16 Skf France Dispositif de capteur de vitesse de rotation integre dans un moyeu a roulement.
FR2675862B1 (fr) * 1991-04-24 1993-08-20 Jaeger Roulement a capteur tachymetrique.
FR2693272B1 (fr) * 1992-07-03 1994-09-02 Skf France Dispositif de détection de la vitesse de rotation d'un palier à roulement et moyeu à roulement pour roue de véhicule équipé d'un tel dispositif.
FR2694082B1 (fr) * 1992-07-23 1994-09-16 Skf France Codeur annulaire composite pour roulement et roulement à capteur d'informations, comportant un tel codeur.
US5564839A (en) * 1992-10-29 1996-10-15 Nsk Ltd. Bearing unit for wheel with speed sensor
DE9214980U1 (de) * 1992-11-04 1992-12-24 Skf Gmbh, 97421 Schweinfurt Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme
IT227681Y1 (it) * 1992-11-13 1997-12-15 Skf Ind Spa Dispositivo di trattenimento per sensori di rilevamento del movimento reciproco tra due organi in rotazione relativa.
IT1273111B (it) * 1994-04-07 1997-07-04 Skf Ind Spa Procedimento di preassemblaggio di un anello magnetizzato multipolare, in particolare per l'applicazione in dispositivi di rilevamento della velocita' di rotazione, e prodotto relativo
JP3231185B2 (ja) * 1994-07-15 2001-11-19 日本精工株式会社 回転速度検出装置付転がり軸受ユニット
DE4428092A1 (de) * 1994-08-09 1996-02-15 Kugelfischer G Schaefer & Co Wälzlager mit Sensor
JPH08122349A (ja) * 1994-10-20 1996-05-17 Nippon Seiko Kk 回転速度検出装置付転がり軸受ユニット

Also Published As

Publication number Publication date
SE9603202D0 (sv) 1996-09-03
FR2739154A1 (fr) 1997-03-28
IT1284796B1 (it) 1998-05-21
US5725316A (en) 1998-03-10
JP3647560B2 (ja) 2005-05-11
JPH0989916A (ja) 1997-04-04
ITTO960750A1 (it) 1998-03-13
SE9603202L (sv) 1998-03-04
DE19535272A1 (de) 1997-04-10
DE19535272C2 (de) 1997-09-25
FR2739154B1 (fr) 1999-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5834090B2 (ja) 特にポンプユニットの電気機械
US6648514B2 (en) Sleeve bearing assembly system and method
US8721186B2 (en) Bearing assembly with a protective cover for an encoder
SE438537B (sv) Kolvstangslagring
JPH0765624B2 (ja) ポリマー材料から成る公差補償リング
ES2074071T3 (es) Dispositivo de rotacion que soporta un espejo poligonal.
JPH02225823A (ja) クリップ留めセンサ付減摩軸受
JP7429545B2 (ja) プローブ装置
JP3568530B2 (ja) 重車両用ホイールハブとブレーキディスクとの構造体
SE443022B (sv) Anordning vid rotationslager i en gasturbinmotor
JPS6230329B2 (sv)
JP2009516147A5 (sv)
JP2012520431A (ja) 熱的に分離された軸受装置
SE509955C2 (sv) Hjullagring med sensoranordning
EP0745778A3 (fr) Roulement équipé d&#39;un dispositif intégré de détection de la vitesse de rotation
SE9201150L (sv) Anordning för montering och demontering av lager
GB2035471A (en) Elastic damping assemblies
US5391004A (en) Hub seal assembly
GB2187700A (en) Modular gearless elevator drive
JPH07314203A (ja) 主軸装置
SE0101444L (sv) Fästorgan för fixering av ett maskinelement på en axel
SE511710C2 (sv) Hydraulmutter för montering och demontering av en ring på en axel
KR20110090927A (ko) 선박용 헤비 듀티 변속기를 위한 베어링 장치
JPH08155882A (ja) 回転部のシール装置、および回転部にシール装置を備えた産業用ロボット
SE461929B (sv) Anvaendning av ett cylindriskt rullager foer aastadkommande av lagerspeljustering

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed