SE458847B - Anordning vid fordonsuppburen lastbaerare foer cykel - Google Patents

Description

458 847 ingående delarna, fig 3 visar en perspektivvy av ett navfäste och fästdøn, fig 4 visar ett fästdon och ett hjulförbindnings- element uppburna av en cykelbärbalk, fig 5 visar ett fästdon under montering till en lastbärare och en cykelbärbalk, . fig 6 visar ett ramfäste, fig 7 visar ett navfäste, fig 8 visar ett öppnat fästdon framifrån och snett uppifrån, fig 9 visar det öppna fästdonet bakifrån och snett nedifrán, fig 10 visar ett stängt fästdon sett ovanifràn, fig ll visar ett stängt fästdon sett underifrån, fig 12 visar ett hjulförbindningselement i öppet läge sett nedifràn, fig 13 visar hjulförbindningselementet i stängt läge, fig 14 visar hjulförbindningselementet snett nedifràn i öppet läge, och fig 15 visar hjulförbindningselementet i stängt läge.

En anordning 1 vid lastbärare 2 för cyklar 3 eller andra liknande lastföremål och som är avsedd att uppbäras av fordon med ifrågavarande cyklar 3 etc förbindbara stående på taket med hjälp av ett antal cykelbärbalkar 4 eller liknande hàllarelement, som är anordnade att vara kopplingsbara till ifrågavarande lastbärare 2, innefattar fästdon 5 av det slag, som visas på ritningarna. Medelst sådana fästdon 5 är lastbärare 2 och cykelbärbalk 4 anordnade att klämmas samman. varvid fästdonen 5 är anordnade att grensla ifrågavarande cykelbärbalk 4 etc ochivara inställbar utmed desamma. Fästdonet S innefattar en klämarm 6, som är páverkbar av ett manuellt påverkbart ' reglage 7, och vilka är svängbart lagrade pà en hylsformig fästdonsstomme 8. Fästdonsstommen 8 är anordnad pàtrâdbar ifrågavarande cykelbärbalk 4 etc i riktning av-pilen 9, såsom visas i fig S, för att förskjutas utmed balken 4 till önskat - inställbart läge invid en tvärgående lastbärare 2, så att. klämarmen 6 kan nå att underifrån gripa om lastbäraren 2 för 458 847 fastklämning av lastbärare 2 och balk 4 till varandra. Klämarmen 6 är lämpligen formanpassad till en ifrågavarande lastbärares omkretsparti och uppvisar ett frontparti 10, som sträcker sig i vinkel upp från ett bottenparti ll, vilket i sin tur är vinklat i förhållande till ett uppåtgâende fästparti 12.

Medelst fronpartiet 10, vilket är anordnat att samverka med en lastbärares 2 väggparti 13 utmed åtminstone dess nedre parti, strävas att föra lastbärare 2 och fästdon i riktning mot varandra, relativt sett.

Fästdonsstommen 8 uppvisar lämpligen ett med en ifrågavarande lastbärbalk 2 samverkbart anslag 14, som när nedanför en lastbärbalks övre takparti 15 vid fastsättning av anordningen l.

Klämarmen 6 är vid fästpartiets 12 övre ände 12A via lagring 16, som mottages i fästdonsstommens vertikala sidogavlar 17 lagrad svängbar i riktning av pilarna 18, 19.

Vid övergången mellan botten- och fästparti 11, 12 är en länk 20 eller annat lämpligt rörelseöverföringsorgan svängbart lagrat kring lagring 21 vid resp sida av klämarmen 6 och som vidare är förbunden med reglaget 7 via lagring 22, som mottages vid ytterpartiet 23 av reglaget 7. Reglaget 7 är i sin tur svängbart lagrat till fästdonsstommen 8 via lagringar 24, vilka liksom lagringarna 22 likaså mottages av på inbördes avstånd från varandra belägna vertikala armliknande sidogavlar 25 hos reglaget 7.

Reglaget 7 är därvid lagrat så, att det uppvisar s k övercenterfunktion, d v s att läget för lagring 22 varieras på var sida om en genom lagringarna 21, 24 gående tänkt linje 26 i öppet resp stängt läge av reglaget 7.

Lämpligen kan reglaget 7 uppvisa ett låsdon 27, som genom påverkan av exempelvis en nyckel 28 kan anordnas sam- verkbart med ett passande låselement 29, som uppbäres av fäst- donet 5 p§'4ess stomme 8. Låsdonet kan exempelvis bildas av en rörlig tunga 27, som i låsläge är mottagbar i passande urtagning 29.

Vidare kan fästdonet 5 uppvisa förankringsorgan 30 för att mottaga eller på annat sätt samverka med en låswire 31 eller liknande med vilken en cykel 3 etc kan förbindas med lastbärare 2 och cykelbärbalk 4 i syfte att förhindra stöld av cykeln 3, som därigenom låses till fordonet efter låsning av 458 847 fästdonet 5. Förankringsorganet kan exempelvis bildas av en slitsformad wiremottagningsöppning 30, som sträcker sig genom och utmed fästdonets gavel 25 på resp sida, så att en wire- mottagningsöppning bildas vid fästdonets 5 ovanparti mellan fästdonsstommen 8 och svängarmen 7 och som kan mottaga en sagda exempelvis ändlös wire 31 efter omslingring av fästad cykel 3 på fordonet.

Funktionen av fästdonen 5 torde ha framgått av det ovan sagda och lämpligen brukas parvisa fästdon 5 för resp cykelbärbalk 4 vända i förhållande till varandra, så att sväng- armarna 7 lätt kan åtkommas mellan lastbärbalkarna 2.

Någon begränsning, utöver cykelbärbalkens längd, finnes ej vid uppfinningsföremålet, utan fästdonen 5 kan i uppspänt läge förskjutas fritt utmed cykelbärbalken 4 för att anpassas till inställning av rådande avstånd L mellan lastbär- balkarna 2.

Förbindning av en cykel 3 eller något annat liknande lastföremål stående till med fordonsuppburen lastbärare 2 lösgörbart kopplingsbar cykelbärbalk 4 eller liknande hållar- element kan lämpligen ske medelst bygelformade förbindnings- element 32, 33, 34, som uppvisar medel 35, 36, 37 för fastgöring till en cykel etc 3. Förbindningselement 32-34 är anordnade att grenslande från cykelbärbalkens 4 etc sida 38 och/eller last- bärarens tak 39 mottagas av ifrågavarande cykelbärbalk etc 4. cykelbärbalkens etc kvarvarande sida 38 och/eller lastbärarens botten 40 är medelst snabbspännorgan 5 resp 41 anordnadlanord- nade att överbryggas så att ifrågavarande förbindningselement 32-34 fastklämmes säkert enkelt och effektivt kring cykelbär- balken etc och/eller mellan lastbärare 2 och cykelbärbalk etc 4.

Förbindningselement 32, som vid dess ovansida uppvisar urtagning 35 för mottagning av hjulet 42, som är för- bundna med ifrågavarande cykel 3, är var och ett försett med genomföriqxfixgsöppning 43 i sidan 44 för mottagning av från sidan av cykelbärbalk etc 4 påträdd omgripande cykelbärbalk 4. Ett' företrädesvis böjligt snabbspännorgan 41 är anordnat att i spärrat läge I överbrygga sagda öppning 43 samt omgripa ifråga- varande i urtagningen 35 mottaget hjul 42.

Snabbspännorganet, som företrädesvis bildas av en ändlös slinga 41, företrädesvis en plastöverdragen wire av exempelvis metall eller annat lämpligt material och som vid dess . 458 847 yttre parti 45 uppvisar ett slitsskydd 46, som är format till en slinga, är anordnat fästbart till förbindningselementet 32 på avstånd från varandra med sina resp ändpartier 45, 47. Det ena ändpartiet är fästat i ett rörligt lagrat spänne 48, vilket är svängbart lagrat via en lagring 49, som är belägen på utsidan av den från införingsöppningen 43 belägna gavelväggen SC, så att overcenterverkan uppnås. ' \ Snabbspännorganets motsatta ände 46 är lösgörbart fastgörbar till ett på avstånd från spännlagringen 49 på för- bindningselementets undersida 51 beläget spännorganfäste 52.

Spännorganfästet bildas företrädesvis av ett f1ertal.i radform anordnade urtagningar 53, 53A, 535, 53C, och i vilken passande urtagning snabbspännorganänden 46 kan mottagas för fastgöring till densamma efter knäppning av spännet 48. På var sida om urtagningarna 53-53C sträcker sig mottagningsrännor S4, 55 för mottagning av snabbspännorganets partier 41A, 413.

Oberoende av vidden på hjulet 42 kan snabbspänn- organet 41 fastklämma detsamma och förbindningselementet 32 genom att placera snabbspännorganet 41 i önskad urtagning 53-SBC och låsning medelst spännet 48.

Sagda snabbspännorgan 32 kan lätt appliceras till, resp lösgöras från, ifrågavarande cykelbårbalk 4, samt förskjutas till önskat läge utmed en cykelbärbalk 4 för att kunna anpassa vidden mellan cykelhjulen 42 hos cyklar av varie- rande storlek utan att rattar, skruvar etc behöver påverkas.

Ett förbindningselement 33, som är anordnat att lösgörbart snabbt kunna förbindas till ramen hos en cykel 3 via stag 56 och kopplingsmedel 36, kan ovanpå dess företrädesvis med U-formigt tvärsnitt uppvisande stomme 57, har ett mottagninga- parti 58 mellan två begränsningsklackar 59, för att därpå kunna uppbära en cykelbärbalk etc 4 utan risk att de förskjutes i sidled relativt varandra i fastspännt läge, såsom visas i fig 2.

; ;' Sagda parti 58, liksom ett klämparti 60 hos _ _ förbindningselementet 34, är anordnade att klämmas fast mellan lastbärare 2 och cykelbårbalk etc 46 genom påverkan av fästdonet 5.

Uppfinningen är ej begränsad till ovan beskrivna och på ritningar visade utföringsexempel, utan kan.Narieras inom ramen för patentkraven, utan att uppfinningstanken frångås.

Claims (10)

458 847 P a t e n t k r a v

1. Anordning vid fordonsuppburen lastbärare (2) för cykel (3) eller annat liknande lastföremål, som stående är för- bindbar med till lastbärare (2) kopplingsbar cykelbärbalk (4) eller liknande hållarelement, och att lastbärare (2) och cykel- bärbalk etc (4) är anordnade att klämmas samman medelst utmed ifrågavarande cykelbärbalk (4) inställbart samt densamma grens- lande fästdon (5), k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att fäst- don (S) innefattar av ett reglage (7) påverkbar lastbäraren (2) fastklämmande klämarm (6) med reglage (7) samt klämarm (6) svängbart lagrade på en hylsformig fästdonsstomme (8).

2. Anordning enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k ~ n a d d ä r a v, att reglaget (7) uppvisar overcenterfunktion.

3. Anordning enligt något av ovan angivna patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att klämarmen (6) är för- bunden med reglaget (7) via en länk (20) eller annat lämpligt rörelseöverföringsorgan.

4. Anordning enligt något av ovan angivna patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att klämarmen (6) är form- anpassad till en lastbärares omkretsparti.

5. Anordning enligt patentkrav 4, k å n n e t e c k - n a d d ä r a v, att klämarmen (6) uppvisar ett frontparti (10), som är anordnat att samverka med ett väggparti (13) hos lastbäraren (2) utmed åtminstone dess nedre parti.

6. Anordning enligt något av ovan angivna patent- krav, k å n n e t e c k n a d d ä r a v, att reglaget (7) uppvisar ett låsdon (27), vilket är samverkbart med ett av fästdonet (5) uppburet låselement (29).

7. Anordning enligt patentkrav 6, k ä n n e t e c k - n a d d § Q a v, att låsdonet (27) bildas av en rörlig tunga, som är mottagbar i en passande urtagning (29). '

8. Anordning enligt något av ovan angivna patent- krav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att fästdonet (5) uppvisar förankringsorgan (30) för samverkan med en cykel (3) eee förblnaber laswlre (315 eller liknande. 458 847

9. U Anordning enligt patentkrav 8, k ä. n n e t e c k - n a d d ä r a v, att en slitsformad wiremottagningsöppning (30) sträcker sig utmed fästdonets gavel (25), så att en wiremottag- ningsöppning bildas vid fästdonets ovanparti.

10. Anordning enligt något av ovan angivna patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att fästdonsstommen (8) är förskjutbar utmed cykelbärbalken (4) till önskat inställbart läge. Å' g n a