SE433831B

SE433831B - Lasthallare for fordon

Info

Publication number: SE433831B
Application number: SE8006966A
Authority: SE
Inventors: W Thulin
Original assignee: Thule Ind Ab
Priority date: 1980-10-06
Filing date: 1980-10-06
Publication date: 1984-06-18
Also published as: EP0050597A1; EP0050597B1; SE8006966L; DE3171595D1; ATE14549T1; US4752022A

Description

l0 15 20 25 30 35 40 8006966-9 form av en lasthâllare enligt uppfinningen med ett stödben i utfällt läge.

Fig Zb visar den i fig Za âskâdliggjorda lasthällaren med stödbenet i infällt läge. Fig 3a visar en änddel av en ytterligare utföringsform av en lasthållare enligt uppfinningen med ett stödben i utfällt läge. Fig 3b visar den i fig 3a åskâdliggjorda lasthâllaren med stödbenet i infällt läge.

En lasthâllare enligt uppfinningen innefattar en bärstäng och två till var sin ände av bärstången anslutna stödben. Stödbenen är avsedda att anslutas till fordonstakets dropplister, så att bärstângen sträcker sig tvärs över fordons- taket. Vanligen förses ett fordon med tvâ lasthållare på avstånd från varandra i fordonets längdriktning. Lasthällarna kan härvid utnyttjas för att uppbära ett takräcke, skidhâllare, hållare för vindsurfingbrädor, hållare för cyklar osv.

I samtliga ritningsfigurer visas endast en änddel av olika utföringsformer av lasthâllare enligt uppfinningen, men det inses, att en fullständig lasthállare är försedd med en bärstâng av en längd, som motsvarar bredden av ett fordon, och vardera har tvâ stödben av det i figurerna visade slaget.

I fig la visas en lasthâllare, innefattande en bärstäng 2 med i tvärsektion U-formad, nedåt öppen profil. Till bärstängens ände är anslutet ett stödben 4, vilket har väsentligen U-formad sektion med sidoväggar 6 och en ändvägg 8.

Vardera sidoväggen 6 är ansluten till bärstången 2 medelst svängtappar l0 (endast en synlig i figuren), som sträcker sig genom var sin slitsformig öppning l2 i bärstângen. Vidare är stödbenet 4 vid sina sidoväggar 6 utformat med L- formiga slitsar l4. De L-formiga slitsarna upptar till bärstângen 2 anslutna svängtappar 16, vilka även tjänar för att svängbart uppbära en skyddshuv l8.

Vid sin nedre ände har stödbenet 4 en fästanordning, bestående av en hake 20 och en spännskruv 22. Stödbenet 4 har ett ändparti 24, vilket är avsett att vila i dropplisten vid sidan av ett fordonstak, medan haken 20 är avsedd att gripa under listen för att fasthålla stödbenet vid denna. Det är med hjälp av spänn~ skruven 22 möjligt att fastspänna stödbenet 4 vid dropplisten.

I det i fig l visade läget hos skyddshuven l8 övertäcker skyddshuven spännskruven 22, vilket således gör det möjligt att hindra att lasthàllaren tages loss från fordonstaket. Skyddshuven l8 har ett lås 26, vilket medelst ett vridbart lasorgan 28 ingriper med insidan av stödbenets 4 ändvägg 8 genom en i denna utformad öppning 30.

Genom att svängtapparna l6 i det i fig la visade läget befinner sig i den hori- 10 15 20 25 30 35 40 8006966-9 sonte11a de1en av de L-formiga s1itsarna 14 kan stödbenet 4 inte svänga kring svängtapparna 19 utan är stödbenet fixerat i det i fig 1a visade 1äget. En förskjutning av stödbenet 4 i bärstángens 2 1ängdriktning, dvs i 1ängdriktningen för de s1itsformiga öppningarna 12 och de horisonte11a partierna av de L-formiga s1itsarna 14 hindras genom att det övre partiet av stödbenets 4 ändvägg 8 är innes1utet me11an bärstângens 2 ändyta och motstàende ytparti av den övre de1en av 1åshuven 18.

Dä 1âset 26 öppnas, i det att 1âsorganet 28 vrides bort från ingreppet med in- sidan av stödbenets 4 ändvägg 8, kan skyddshuven 18 svängas upp ti11 ett iäge, som möj1iggör att spännskruven 22 1ossas och den vid fordonstaket fästa 1ast- hâ11aren av1ägsnas från fordonstaket. I skyddshuvens uppsvängda 1äge kan stöd- benet 4 förskjutas åt höger en1igt fig 1a, varvid svängtapparna 16 inkommer i den vertika1a de1en av de L-formiga s1itsarna 14 och stödbenet kan svängas medurs kring svängtapparna 10 under det att svängtapparna 16 förf1yttas ut ur de L- formiga s1itsarna 14. Stödbenet 4 och skyddshuven 18 kan svängas ti11 det i fig 1b visade iäget, dvs in mot bärstángen 2, där 1asthà11aren intar ett utrymes- besparande förvarings1äge.

I fig 2a och 2b visas en annan utföringsform av en 1asthá11are en1igt uppfinningen.

Lasthå11aren innefattar en bärstàng 32 med U-formig, nedåt öppen tvärsektion och ett ti11 bärstângen 32 ans1utet stödben 34, innefattande två sidoväggar 36 och en ändvägg 38. Stödbenet 34 har s1itsformiga öppningar 40, vi1ka upptar vid bär- stângen 32 fästa svängtappar 42. Vidare har stödbenet 34 1ástappar 44, vi1ka in- griper i L-formiga s1itsar 46 i bärstângen 32. I det i fig 2a visade 1äget in- griper 1ästapparna 44 i de L-formiga s1itsarnas 46 vertika1a parti, varför stöd- benet 34 är fixerat mot svängning kring svängtapparna 42. Vid sin nedre ände har stödbenet 34 en av en hake 48 och en spännskruv 50 bestående fästanordning. Fäst- anordningen verkar på samma sätt som den i fig 1a visade, av haken 20 och spänn- skruven 22 bestående fästanordningen.

En skyddshuv 52 är svängbart 1agrad på svängtapparna 42 och har ändamå1et att skydda spännskruven 52 mot icke önskvärd påverkan för 1ösgöring av 1asthà11aren.

Liksom skyddshuven 18 vid 1asthà11aren en1igt fig 1a och 1b har skyddshuven 52 ett 1ås 54, vi1ket mede1st ett 1åsorgan 56 sträcker sig genom en öppning 58 i stödbenets 34 ändvägg 38 för att ingripa med insidan av ändväggen 38 i sitt 1ästa 1äge. 10 15 20 25 30 35 40 8006966-9 Ett övre parti av ändväggen 38 ingriper mellan en ändyta av bärstången 32 och ett motstâende parti av skyddshuven 52, varigenom stödbenet 34 kommer att kvar- hâllas i det läge, där lâstapparna 44 ingriper i det horisontella partiet av de L-formiga slitsarna 46,och stödbenet 34 därmed är i fixerat läge.

Då låset 54 öppnas och huven 52 svänges upp, kan stödbenet 35 förskjutas åt höger i figuren, till det läge, där låstapparna 44 ingriper i den vertikala delen av de L-formiga slitsarna 46 och stödbenet 34 därmed kan svängas medurs till det i fig 2b visade, infällda läget. Även skyddshuven 52 kan svängas medurs till infällt, platsbesparande läge.

I fig 3a och 3b visas ytterligare en utföringsform av en lasthällare enligt upp- finningen. Lasthållaren innefattar en bärstâng 62 och ett stödben 64. Bärstången 62 har i tvärsektion U-formad, nedåt öppen profil. Stödbenet 4 har sidoväggar 66 och en ändvägg 68. Liksom vid utföringsfonnen enligt fig la och lb är stöd- benet vid utföringsformen enligt fig Sa och 3b förbundet med bärstângen medelst svängtappar 70 och slitsformiga öppningar 72. Svängtappar 74 på bärstången ingriper i L-formiga slitsar 76 i stödbenet. Stödbenet har en av en hake 78 och en spänn- skruv 80 bestående fästanordning för fastgöring av lasthållaren vid ett fordons- tak. Lasthållaren har en skyddshuv 82, vilken består av två delar, en övre del 84, vilken är svängbart förbunden med svängtapparna 74 och en nedre del 86, vilken är förbunden med spännskruvens 80 huvud. I det i fig 3a visade läget ingriper skydds- huvens 82 övre del 84 med skyddshuvens 82 nedre del 86 medelst överlappande partier på sådant sätt, att delen 86 är fixerad för att hindra påverkan av spännskruven 80.

Liksom vid utföringsformerna enligt fig l och 2 har skyddshuven 82 ett lås med ett låsorgan 88, som genom en öppning 90 i stödbenets 64 ändvägg 68 ingriper med in- sidan av stödbenet 68.

Stödbenet 64 har ett övre parti, vilket är beläget mellan en ändyta av bärstângen 62 och ett motstående ytparti av skyddshuvens 82 övre del 84 för att fixera stödbenet 64 i det läge, där svängtapparna 74 ingriper i den horisontella delen av de L- formiga slitsarna 76 och svängning av stödbenet 64 därmed förhindras, Då låset 87 öppnas och skyddshuvens 82 del 84 svänges upp frigöres delen 86 för att tillåta lösgöring av spännskruven 80. Stödbenet 64 kan förskjutas åt höger enligt fig 3a, varvid svängtapparna 74 inkommer i det vertikala partiet av de L- formiga slitsarna 76, vilket i sin tur tillåter att stödbenet 64 svänges medurs till det i fig 3b visade, infällda läget. Även skyddshuvens 82 delar 84 och 86

Claims

10 15 20 25 30 35 40 8006966-9 intar en1igt fig 3b ett infä11t, utrymmesbesparande 1äge. Uppfinningen kan modifieras inom ramen för de fö1jande patentkraven. P A T E N T K R A V

1. Lasthä11are för fordon, innefattande en bärstáng (2, 32, 62) med ti11 bärstàngens ändar ans1utna stödben (4, 34, 64), vi1ka har fästanordningar (20, 22; 48, 50; 78, 80) för fastgöring av 1asthà11aren vid ett fordon, före- trädesvis vid fordonstakets dropp1ist, och vi1ka är svängbart ans1utna ti11 bärstängen (2, 32, 62) me11an ett mot bärstângen infä11t, utrymmesbesparande förvarings1äge och ett mot bärstången tvärriktat, utfä11t, verksamt 1äge, och vidare innefattar 1âsbara skyddsorgan (18, 52, 82) för förhindrande av oti11bör1ig påverkan av fästanordningarna och därmed 1ösgöring av 1asthâ11aren från ett fordon vid vi1ket 1asthâ11aren är fastgjord, och/e11er för oti11- bör1ig 1ösgöring av föremå1, som uppbäres av 1asthä11aren, k ä n n e t e c k n a d av att stödbenen (4, 34, 64) mede1st fixeringsanordningar (14, 46, 76; 16, 44, 74) är fixerbara i det utfä11da, verksamma 1äget och att de 1âsbara skyddsorganen (18, 52, 82) är anordnade att medverka ti11 fixeringsanordningarnas fixering av stödbenen i det verksamma,_utfä11da 1äget. i

2. Lasthä11are en1igt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att de ax1ar (10, 42, 70), med avseende på vi1ka stödbenen (4, 34, 64) är svängbara, är förskjutbara i bärstàngens (Z, 32, 62) 1ängdriktning, och att fixeringsanordningarna innefattar L-formiga s1itsar (14, 46, 76) och komp1ementära tappar (16, 44, 74), varvid tapparna vid svängning av stödbenen ti11 det utfä11da, verksamma läget införes i den ena skänke1n av ti11hörande L-formiga s1its och genom förskjutning av stöd- benen re1ativt bärstángen i dennas 1ängdriktnihg föres ti11 ingrepp i den andra skänke1n av ti11hörande L-formiga s1its, och att de 1åsbara skyddsorganen (18, 52, 82) är anordnade att 1âsa stödbenen (4, 34, 64) i det 1äge, där tapparna (16, 44, 74) ingriper i den andra skänke1n av ti11hörande L-formiga s1its (14, 46, 76).

3. Lasthä11are en1igt krav 1 e11er 2, k ä n n e t e c k n a d av att skydds- organen (18, 52, 82) är infä11bara mot bärstângen (2, 32, 62) ti11 ett utrymmes- besparande 1äge.

4. Lasthá11are en1igt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att stödbenen (4, 34, 64) och skyddsorganen (18, 52, 82) är svängbara kring samma ax1ar (42). 10 15 20 25 30 35 40 8096966-9

5. Lasthâllare enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att stödbenen (4, 34, 64) har ett parti, vilket i stödbenens verksamma, utfällda läge är fixerat mellan ett ändparti av bärstången (2, 32, 62) och respektive skyddsorgan (18, 52, 82).

6. Lasthållare enligt något av krav l-4, k ä n n e t e c k n a d av att var- ders skyddsorganet (82) består av tvâ delar (84, 86), av vilka den ena är sväng- bart ansluten till bärstângen (62) och den andra är ansluten till fästanordningen (78, 80) och är vridbar för påverkan av denna, och att skyddsorganets båda delar (84, 86) är anordnade att ingripa med varandra i stödbenets (64) utfällda, verk- samma läge för att hindra vridning av skyddsorganets andra del och därmed påverkan av fästanordningen i detta läge.