RU65853U1 - FREQUENCY CHASSIS OF THE CAR - Google Patents

Abstract

Четырехосное автомобильное шасси, выполненное с колесной формулой 8×4, содержит откидную кабину (1), грузонесущую раму (2), образованную лонжеронами и поперечинами, выполненную с расширением в сторону кабины (1), и уменьшенной шириной в задней части. Широкая часть рамы (2) выполнена удлиненной и снабжена двумя дополнительными поперечинами (3) и (4), а с внутренней стороны рамы (2) установлен усилитель. Первая ось (5) и вторая ось (6) выполнены управляемыми. В передней части рамы (2) установлен двигатель. Сзади на кабине (1) закреплен воздухозаборник (7), а к двигателю закреплен воздухоочиститель (8). Глушитель (12) установлен на раме (2) горизонтально слева между второй осью (6) и третьей осью (10) и его выпускная труба (11) выходит налево. Внутри рамы (2) на левом лонжероне последовательно друг за другом закреплены два ресивера (12), а на правом лонжероне один ресивер (12). Для обеспечения пространства под аутригеры за второй осью (6) на широкой части рамы (2) справа расположен блок (13) из трех ресиверов, а слева - укороченный топливный бак (16). На раме (2) справа между осями (5) и (6) установлен ящик (14) аккумуляторных батарей, в средней части под лонжероном установлено горизонтально запасное колесо (15). Рулевое управление снабжено дополнительным силовым цилиндром. В задней части рамы (2) установлен брус безопасности (17). Технический результат заключается в улучшении компоновочных возможностей шасси, позволяющих установить на нем автокран. 2 ил.A four-axle automobile chassis made with an 8 × 4 wheel arrangement contains a hinged cab (1), a load-carrying frame (2) formed by side members and cross members, made with expansion towards the cab (1), and a reduced width at the rear. The wide part of the frame (2) is made elongated and equipped with two additional cross members (3) and (4), and an amplifier is installed on the inside of the frame (2). The first axis (5) and the second axis (6) are controllable. An engine is installed in front of the frame (2). At the rear of the cab (1), an air intake (7) is fixed, and an air cleaner (8) is fixed to the engine. The silencer (12) is mounted on the frame (2) horizontally to the left between the second axis (6) and the third axis (10) and its exhaust pipe (11) goes to the left. Inside the frame (2), two receivers (12) are sequentially fixed to each other on the left side member, and one receiver (12) on the right side member. To provide space for outriggers behind the second axis (6), a block (13) of three receivers is located on the wide part of the frame (2) and a shortened fuel tank (16) is on the left. On the frame (2) to the right between the axes (5) and (6), a box (14) of batteries is installed, in the middle part a spare tire (15) is horizontally installed under the side member. The steering is equipped with an additional power cylinder. A safety beam (17) is installed in the rear of the frame (2). The technical result is to improve the layout capabilities of the chassis, allowing you to install a truck crane on it. 2 ill.

Description

Полезная модель относится к транспортным средствам, предназначенным для установки на них различного технологического оборудования, в частности автокрана.The utility model relates to vehicles intended for installation on them of various technological equipment, in particular a truck crane.

Известно шасси автомобиля повышенной грузоподъемности, выполненное с колесной формулой 6×4, содержащее откидную кабину, под которой размещен двигатель, раму из лонжеронов и поперечин, выполненную с расширением в сторону кабины и с уменьшенной шириной в задней части, усилитель, установленный с внутренней стороны рамы, заднюю подвеску, реактивные штанги, тормозные камеры, воздухозаборник, воздухоочиститель, глушитель с выпускным патрубком, ящик аккумуляторных батарей, пять ресиверов объединенных в блоки (см. свидетельство РФ №21574, МПК 6 B62D 61/10).It is known the chassis of a heavy-duty car made with a 6 × 4 wheel arrangement, comprising a hinged cab, under which an engine is located, a frame made of side members and cross members, made with expansion towards the cab and with a reduced width at the rear, an amplifier mounted on the inside of the frame , rear suspension, reaction rods, brake chambers, air intake, air cleaner, silencer with exhaust pipe, battery box, five receivers combined in blocks (see RF certificate No. 21574, IPC 6 B62D 6 1/10).

Недостатком известной конструкции является то, что монтажная длина рамы за кабиной не позволяет установить на нем специальные надстройки.A disadvantage of the known design is that the installation length of the frame behind the cab does not allow installing special superstructures on it.

Наиболее близким к предлагаемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является четырехосное шасси грузового автомобиля, выполненное с колесной формулой 8×4, с управляемыми первой и второй осями, содержащее откидную кабину, под которой размещен двигатель, раму из лонжеронов и поперечин, выполненную с расширением в сторону кабины и с уменьшенной шириной в задней части, дополнительные поперечины, закрепленные на удлиненной широкой части рамы, установленные с внутренней стороны рамы усилитель и кронштейн крепления задней подвески, реактивные штанги увеличенной длины, рулевое управление с дополнительным силовым цилиндром, воздухозаборник, воздухоочиститель, глушитель, установленный справа вертикально на стойке с выпускной трубой, направленной вверх, три ресивера, расположенные The closest to the proposed technical solution in terms of the set of essential features and the technical result achieved is a four-axle truck chassis made with an 8 × 4 wheel arrangement, with controlled first and second axles, containing a hinged cab, under which the engine is located, a frame made of side members and cross members, made with expansion towards the cab and with a reduced width at the rear, additional cross members mounted on an elongated wide part of the frame mounted on the inside s frame amplifier and rear mount bracket reactive rod of increased length, steering with an additional power cylinder, air intake, an air cleaner, the silencer mounted vertically on the right rack outlet pipe directed upwards, the three receiver located

внутри рамы, два из которых установлены слева последовательно один за другим, а один справа и блок из трех ресиверов, расположенный на раме справа перед третьей осью, ящик аккумуляторных батарей размещенный в средней части рамы, топливный бак большой емкости, размещенный на раме слева, запасное колесо, расположенное горизонтально справа под лонжероном, брус безопасности, установленный в задней части рамы (см. свидетельство РФ №25726, MПK 7 D62D 61/10).inside the frame, two of which are installed sequentially on the left one after the other, and one on the right and a block of three receivers located on the frame on the right in front of the third axis, a battery box located in the middle of the frame, a large fuel tank placed on the frame on the left, spare a wheel located horizontally to the right under the side member, a safety beam installed in the rear of the frame (see RF certificate No. 25726, MPK 7 D62D 61/10).

Задачей, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является улучшение компоновочных возможностей шасси, позволяющих установить на нем автокран.The task to which the proposed technical solution is directed is to improve the layout capabilities of the chassis, allowing you to install a truck crane on it.

Для решения поставленной задачи в четырехосном шасси грузового автомобиля, выполненном с колесной формулой 8×4, с управляемыми первой и второй осями, содержащем откидную кабину под которой размещен двигатель, раму из лонжеронов и поперечин, выполненную с расширением в сторону кабины и с уменьшенной шириной в задней части, дополнительные поперечины, закрепленные на удлиненной широкой части рамы, установленный с внутренней стороны рамы усилитель, рулевое управление с дополнительным силовым цилиндром, воздухозаборник, воздухоочиститель, глушитель с выпускной трубой, три ресивера, расположенные внутри рамы два из которых установлены слева последовательно один за другим, а один справа и блок из трех ресиверов, расположенный на раме справа, ящик аккумуляторных батарей и топливный бак, размещенные на раме справа и слева соответственно, запасное колесо, расположенное горизонтально справа под лонжероном, брус безопасности, установленный в задней части рамы, ящик аккумуляторных батарей расположен справа между первой и второй осями, а глушитель установлен горизонтально слева между второй и третьей осями и его выпускная труба выходит налево, при этом для обеспечения пространства под аутригеры за второй осью на широкой части рамы справа расположен блок из трех ресиверов, а слева - укороченный топливный бак.To solve the problem in a four-axle truck chassis, made with an 8 × 4 wheel arrangement, with controlled first and second axles, containing a hinged cab under which the engine is located, a frame of spars and cross members, made with expansion towards the cab and with a reduced width of the rear part, additional cross members mounted on an elongated wide part of the frame, an amplifier mounted on the inside of the frame, steering with an additional power cylinder, an air intake, an air cleaner, a silencer with an exhaust pipe, three receivers located inside the frame, two of which are installed sequentially on the left one after the other, and one on the right and a block of three receivers located on the frame on the right, a battery box and a fuel tank placed on the frame on the right and left, respectively a spare wheel located horizontally on the right under the side member, a safety bar mounted in the rear of the frame, a battery box is located on the right between the first and second axles, and a muffler is installed horizontally on the left m waiting for the second and third axes, and its exhaust pipe goes to the left, thus to provide space for the outriggers under the second axis on the wide part of the frame situated to the right block of the three receivers, and the left - a shortened fuel tank.

Такая совокупность существенных признаков, характеризующих созданное четырехосное автомобильное шасси, улучшает компоновочные возможности шасси, позволяющие установить на нем автокран.This set of essential features characterizing the created four-axle automobile chassis improves the layout capabilities of the chassis, allowing you to install a truck crane on it.

Анализ известных технических решений по научно-технической и патентной документации показал, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».Analysis of known technical solutions for scientific, technical and patent documentation showed that the set of essential features of the proposed solution was not previously known, therefore, it meets the patentability condition of “novelty”.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами:The claimed technical solution is illustrated by the drawings:

фиг.1- четырехосное автомобильное шасси, вид сверху;figure 1 - four-axle automobile chassis, top view;

фиг.2 - то же, вид сбоку;figure 2 is the same side view;

Четырехосное шасси грузового автомобиля, выполненное с колесной формулой 8×4, содержит кабину 1, грузонесущую раму 2, образованную лонжеронами и поперечинами. Рама 2 выполнена с расширением в сторону кабины 1, а в задней части ширина рамы 2 уменьшена для обеспечения установки колес. Широкая часть рамы 2 выполнена удлиненной и снабжена двумя дополнительными поперечинами 3 и 4, увеличивающими жесткость рамы 2. С внутренней стороны рамы 2 установлены усилитель. Первая ось 5 и вторая ось 6 выполнены управляемыми.The four-axle truck chassis, made with an 8 × 4 wheel arrangement, comprises a cab 1, a load-carrying frame 2 formed by side members and cross members. The frame 2 is made with the extension towards the cab 1, and in the rear part the width of the frame 2 is reduced to ensure the installation of the wheels. The wide part of the frame 2 is elongated and is equipped with two additional cross members 3 and 4, which increase the rigidity of the frame 2. An amplifier is installed on the inside of the frame 2. The first axis 5 and the second axis 6 are controllable.

В передней части рамы 2 на трех опорах и поддерживающей опоре установлен силовой агрегат, состоящий из двигателя, сцепления с пневмогидроусилителем и механической коробки передач. Кабина 1 расположена над двигателем с возможностью наклона вперед для обслуживания двигателя.In the front part of the frame 2, on three supports and a supporting support, a power unit is installed, consisting of an engine, a clutch with a pneumatic booster and a mechanical gearbox. Cabin 1 is located above the engine with the ability to tilt forward to service the engine.

Система питания двигателя воздухом состоит из воздухозаборника 7, закрепленного сзади на кабине 1, патрубков, соединяющих воздухозаборник 7 и воздухоочиститель 8, закрепленный к двигателю.The engine air supply system consists of an air intake 7 mounted on the rear of the cab 1, nozzles connecting the air intake 7 and the air purifier 8 attached to the engine.

Глушитель 9 установлен на раме 2 горизонтально слева между второй осью 6 и третьей осью 10 и его выпускная труба 11 выходит налево перед осью 10.The silencer 9 is mounted on the frame 2 horizontally to the left between the second axis 6 and the third axis 10 and its exhaust pipe 11 extends to the left in front of the axis 10.

Внутри рамы 2 с помощью хомутов закреплены на левом лонжероне последовательно друг за другом два ресивера 12, а на правом лонжероне один ресивер 12, а блок 13 из трех ресиверов установлен справа за второй осью 6 на широкой части рамы 2.Inside the frame 2, with the help of clamps, two receivers 12 are sequentially mounted on the left side member one after another, and one receiver 12 on the right side member, and the block 13 of the three receivers is mounted to the right behind the second axis 6 on the wide part of the frame 2.

На раме 2 справа между осями 5 и 6 установлен ящик 14 аккумуляторных батарей, в средней части под лонжероном установлено горизонтально запасное колесо 15. Слева за второй осью 6 на широкой части рамы 2 расположен укороченный топливный бак 16.A box 14 of batteries is mounted on the frame 2 to the right between the axes 5 and 6, and a spare tire 15 is horizontally mounted under the spar in the middle part. A shortened fuel tank 16 is located on the left of the second axis 6 on the wide part of the frame 2.

Рулевое управление снабжено дополнительным силовым цилиндром, который присоединен с одной стороны к кронштейну, закрепленному к лонжерону рамы 2. В задней части рамы 2 установлен брус безопасности 17, который выполнен из профиля и закреплен на раме 2 жестко.The steering is equipped with an additional power cylinder, which is attached on one side to an arm fixed to the side member of the frame 2. At the rear of the frame 2, a safety beam 17 is installed, which is made of a profile and is fixed to the frame 2 rigidly.

Предлагаемое техническое решение позволяет улучшить компоновочные возможности шасси, обеспечивающие установку на нем автокрана.The proposed technical solution allows to improve the layout capabilities of the chassis, ensuring the installation of a truck crane on it.

Предлагаемое техническое решение соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.The proposed technical solution meets the requirements of industrial applicability and is possible for implementation on standard processing equipment.

Claims (1)

Четырехосное шасси грузового автомобиля, выполненное с колесной формулой 8×4, с управляемыми первой и второй осями, содержащее откидную кабину, под которой размещен двигатель, раму из лонжеронов и поперечин, выполненную с расширением в сторону кабины и с уменьшенной шириной в задней части, дополнительные поперечины, закрепленные на удлиненной широкой части рамы, установленный с внутренней стороны рамы усилитель, рулевое управление с дополнительным силовым цилиндром, воздухозаборник, воздухоочиститель, глушитель с выпускной трубой, три ресивера, расположенные внутри рамы, два из которых установлены слева последовательно один за другим, а один справа, и блок из трех ресиверов, расположенный на раме справа, ящик аккумуляторных батарей и топливный бак, размещенные на раме справа и слева соответственно, запасное колесо, расположенное горизонтально справа под лонжероном, брус безопасности, установленный в задней части рамы, отличающееся тем, что ящик аккумуляторных батарей расположен справа между первой и второй осями, а глушитель установлен горизонтально слева между второй и третьей осями, и его выпускная труба выходит налево, при этом для обеспечения пространства под аутригеры за второй осью на широкой части рамы справа расположен блок из трех ресиверов, а слева - укороченный топливный бак.

A four-axle truck chassis made with an 8 × 4 wheel arrangement, with controlled first and second axles, containing a hinged cab, under which the engine is located, a frame of spars and cross members, made with expansion towards the cab and with a reduced width in the rear, additional cross members mounted on an elongated wide part of the frame, an amplifier installed on the inside of the frame, steering with an additional power cylinder, air intake, air cleaner, silencer with exhaust pipe, three receiver, located inside the frame, two of which are installed sequentially on the left one after the other, and one on the right, and a block of three receivers located on the frame on the right, a battery box and a fuel tank located on the frame on the right and left, respectively, a spare wheel located horizontally to the right under the side member, a safety bar mounted in the rear of the frame, characterized in that the battery box is located on the right between the first and second axles, and the muffler is installed horizontally on the left between the second and the third axis, and its exhaust pipe goes to the left, while to ensure space under the outriggers behind the second axis on the wide part of the frame there is a block of three receivers on the right and a shortened fuel tank on the left.