RU2684966C1 - Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности и способ разворачивания боковой подушки безопасности - Google Patents

Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности и способ разворачивания боковой подушки безопасности Download PDF

Info

Publication number
RU2684966C1
RU2684966C1 RU2018122797A RU2018122797A RU2684966C1 RU 2684966 C1 RU2684966 C1 RU 2684966C1 RU 2018122797 A RU2018122797 A RU 2018122797A RU 2018122797 A RU2018122797 A RU 2018122797A RU 2684966 C1 RU2684966 C1 RU 2684966C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pillar
vehicle
side airbag
rack
facing
Prior art date
Application number
RU2018122797A
Other languages
English (en)
Inventor
Такамити КОМУРА
Осаму ФУКАВАТАСЕ
Original Assignee
Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тойота Дзидося Кабусики Кайся filed Critical Тойота Дзидося Кабусики Кайся
Application granted granted Critical
Publication of RU2684966C1 publication Critical patent/RU2684966C1/ru

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/232—Curtain-type airbags deploying mainly in a vertical direction from their top edge
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A46—BRUSHWARE
    • A46B—BRUSHES
    • A46B11/00—Brushes with reservoir or other means for applying substances, e.g. paints, pastes, water
    • A46B11/0072—Details
    • A46B11/0079—Arrangements for preventing undesired leakage or dispensing
    • A46B11/0082—Means for closing, sealing or controlling the flow using capillary action
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
    • A47F11/00—Arrangements in shop windows, shop floors or show cases
    • A47F11/02—Removable walls, scaffolding or the like; Pillars; Special curtains or the like
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
    • A47F5/00—Show stands, hangers, or shelves characterised by their constructional features
    • A47F5/04—Stands with a central pillar, e.g. tree type
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
    • A47F5/00—Show stands, hangers, or shelves characterised by their constructional features
    • A47F5/04—Stands with a central pillar, e.g. tree type
    • A47F5/05—Stands with a central pillar, e.g. tree type with separate containers rotatable around the pillar
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
    • A47F5/00—Show stands, hangers, or shelves characterised by their constructional features
    • A47F5/10—Adjustable or foldable or dismountable display stands
    • A47F5/106—Adjustable or foldable or dismountable display stands with independent pillars
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
    • A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
    • A61B5/02—Detecting, measuring or recording pulse, heart rate, blood pressure or blood flow; Combined pulse/heart-rate/blood pressure determination; Evaluating a cardiovascular condition not otherwise provided for, e.g. using combinations of techniques provided for in this group with electrocardiography or electroauscultation; Heart catheters for measuring blood pressure
    • A61B5/02007—Evaluating blood vessel condition, e.g. elasticity, compliance
    • A61B5/02021—Determining capillary fragility
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
    • A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
    • A61B5/15—Devices for taking samples of blood
    • A61B5/150007—Details
    • A61B5/150015—Source of blood
    • A61B5/150022—Source of blood for capillary blood or interstitial fluid
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
    • A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
    • A61B5/15—Devices for taking samples of blood
    • A61B5/150007—Details
    • A61B5/150374—Details of piercing elements or protective means for preventing accidental injuries by such piercing elements
    • A61B5/150381—Design of piercing elements
    • A61B5/150412—Pointed piercing elements, e.g. needles, lancets for piercing the skin
    • A61B5/150419—Pointed piercing elements, e.g. needles, lancets for piercing the skin comprising means for capillary action
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
    • A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
    • A61B5/15—Devices for taking samples of blood
    • A61B5/150007—Details
    • A61B5/150374—Details of piercing elements or protective means for preventing accidental injuries by such piercing elements
    • A61B5/150381—Design of piercing elements
    • A61B5/150442—Blade-like piercing elements, e.g. blades, cutters, knives, for cutting the skin
    • A61B5/15045—Blade-like piercing elements, e.g. blades, cutters, knives, for cutting the skin comprising means for capillary action
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
    • A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
    • A61B5/15—Devices for taking samples of blood
    • A61B5/151—Devices specially adapted for taking samples of capillary blood, e.g. by lancets, needles or blades
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
    • A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
    • A61B5/15—Devices for taking samples of blood
    • A61B5/151—Devices specially adapted for taking samples of capillary blood, e.g. by lancets, needles or blades
    • A61B5/15134—Bladeless capillary blood sampling devices, i.e. devices for perforating the skin in order to obtain a blood sample but not using a blade, needle, canula, or lancet, e.g. by laser perforation, suction or pressurized fluids
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61M—DEVICES FOR INTRODUCING MEDIA INTO, OR ONTO, THE BODY; DEVICES FOR TRANSDUCING BODY MEDIA OR FOR TAKING MEDIA FROM THE BODY; DEVICES FOR PRODUCING OR ENDING SLEEP OR STUPOR
    • A61M5/00—Devices for bringing media into the body in a subcutaneous, intra-vascular or intramuscular way; Accessories therefor, e.g. filling or cleaning devices, arm-rests
    • A61M5/14—Infusion devices, e.g. infusing by gravity; Blood infusion; Accessories therefor
    • A61M5/141—Infusion devices, e.g. infusing by gravity; Blood infusion; Accessories therefor with capillaries for restricting fluid flow
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J19/00—Chemical, physical or physico-chemical processes in general; Their relevant apparatus
    • B01J19/0093—Microreactors, e.g. miniaturised or microfabricated reactors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J29/00—Catalysts comprising molecular sieves
    • B01J29/04—Catalysts comprising molecular sieves having base-exchange properties, e.g. crystalline zeolites
    • B01J29/049—Pillared clays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/10—Die sets; Pillar guides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D47/00—Making rigid structural elements or units, e.g. honeycomb structures
    • B21D47/01—Making rigid structural elements or units, e.g. honeycomb structures beams or pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/06—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths into moulds with travelling walls, e.g. with rolls, plates, belts, caterpillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/06—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths into moulds with travelling walls, e.g. with rolls, plates, belts, caterpillars
    • B22D11/0608—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths into moulds with travelling walls, e.g. with rolls, plates, belts, caterpillars formed by caterpillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/06—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths into moulds with travelling walls, e.g. with rolls, plates, belts, caterpillars
    • B22D11/0637—Accessories therefor
    • B22D11/0648—Casting surfaces
    • B22D11/0657—Caterpillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/06—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths into moulds with travelling walls, e.g. with rolls, plates, belts, caterpillars
    • B22D11/0637—Accessories therefor
    • B22D11/068—Accessories therefor for cooling the cast product during its passage through the mould surfaces
    • B22D11/0688—Accessories therefor for cooling the cast product during its passage through the mould surfaces by cooling the caterpillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D—PLANING; SLOTTING; SHEARING; BROACHING; SAWING; FILING; SCRAPING; LIKE OPERATIONS FOR WORKING METAL BY REMOVING MATERIAL, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23D7/00—Planing or slotting machines characterised only by constructional features of particular parts
    • B23D7/04—Planing or slotting machines characterised only by constructional features of particular parts of pillars, of cross-beams
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K20/00—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
    • B23K20/002—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating specially adapted for particular articles or work
    • B23K20/004—Wire welding
    • B23K20/005—Capillary welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D17/00—Details of, or accessories for, portable power-driven percussive tools
    • B25D17/28—Supports; Devices for holding power-driven percussive tools in working position
    • B25D17/30—Pillars and struts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B29C65/52—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding characterised by the way of applying the adhesive
    • B29C65/54—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding characterised by the way of applying the adhesive between pre-assembled parts
    • B29C65/548—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding characterised by the way of applying the adhesive between pre-assembled parts by capillarity
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/241—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle
    • B60H1/243—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant characterised by the location of ventilation devices in the vehicle located in the lateral area (e.g. doors, pillars)
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
    • B60H1/26—Ventilating openings in vehicle exterior; Ducts for conveying ventilating air
    • B60H1/265—Openings in window or door posts or pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B60J10/77—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for sashless windows, i.e. for frameless windows forming a seal directly with the vehicle body
    • B60J10/777—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for sashless windows, i.e. for frameless windows forming a seal directly with the vehicle body the sealing arrangement being between the edges of adjacent panes
    • B60J10/7775—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for sashless windows, i.e. for frameless windows forming a seal directly with the vehicle body the sealing arrangement being between the edges of adjacent panes mounted on the pillar
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J5/0477—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement with two doors opening in opposite direction
    • B60J5/0479—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement with two doors opening in opposite direction without B-pillar or releasable B-pillar, i.e. the pillar is moving with door
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0076—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs separately collapsible C-pillars, e.g. by folding inwardly or sliding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0237—Side or rear panels
    • B60R13/025—Pillars; Roof rails
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/013—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/21—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle side panels, e.g. doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/213—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle roof frames or pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/2334—Expansion control features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/2334—Expansion control features
    • B60R21/2338—Tethers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
    • B62D25/145—Dashboards as superstructure sub-units having a crossbeam incorporated therein
    • B62D25/147—Dashboards as superstructure sub-units having a crossbeam incorporated therein with adjustable connection to the A-pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/20—Floors or bottom sub-units
    • B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
    • B62D25/2036—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being side panels, sills or pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/06—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
    • B62D27/065—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable using screwthread
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00—Cycle frames
    • B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/36—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching saddle pillars, e.g. adjustable during ride
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14—Hull parts
    • B63B3/48—Decks
    • B63B3/52—Pillars; Deck girders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D51/00—Closures not otherwise provided for
    • B65D51/16—Closures not otherwise provided for with means for venting air or gas
    • B65D51/1605—Closures not otherwise provided for with means for venting air or gas whereby the interior of the container is maintained in permanent gaseous communication with the exterior
    • B65D51/1611—Closures not otherwise provided for with means for venting air or gas whereby the interior of the container is maintained in permanent gaseous communication with the exterior by means of an orifice, capillary or labyrinth passage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G41/00—Supporting frames or bases for conveyors as a whole, e.g. transportable conveyor frames
    • B65G41/007—Means for moving conveyor frames and control arrangements therefor
    • B65G41/008—Means for moving conveyor frames and control arrangements therefor frames mounted on wheels or caterpillar
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/02—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms suspended from ropes, cables, or chains or screws and movable along pillars
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
    • D06F57/00—Supporting means, other than simple clothes-lines, for linen or garments to be dried or aired 
    • D06F57/02—Supporting means, other than simple clothes-lines, for linen or garments to be dried or aired  mounted on pillars, e.g. rotatably
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/08—Superstructures; Supports for superstructures
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/02—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls built-up from layers of building elements
    • E04B2/14—Walls having cavities in, but not between, the elements, i.e. each cavity being enclosed by at least four sides forming part of one single element
    • E04B2/24—Walls having cavities in, but not between, the elements, i.e. each cavity being enclosed by at least four sides forming part of one single element the walls being characterised by fillings in some of the cavities forming load-bearing pillars or beams
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/02—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls built-up from layers of building elements
    • E04B2/28—Walls having cavities between, but not in, the elements; Walls of elements each consisting of two or more parts kept in distance by means of spacers, all parts being solid
    • E04B2/38—Walls having cavities between, but not in, the elements; Walls of elements each consisting of two or more parts kept in distance by means of spacers, all parts being solid the walls being characterised by fillings in some of the cavities forming load-bearing pillars or beams
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/02—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls built-up from layers of building elements
    • E04B2/42—Walls having cavities between, as well as in, the elements; Walls of elements each consisting of two or more parts, kept in distance by means of spacers, at least one of the parts having cavities
    • E04B2/52—Walls having cavities between, as well as in, the elements; Walls of elements each consisting of two or more parts, kept in distance by means of spacers, at least one of the parts having cavities the walls being characterised by fillings in some of the cavities forming load-bearing pillars or beams
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/56—Load-bearing walls of framework or pillarwork; Walls incorporating load-bearing elongated members
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/72—Non-load-bearing walls of elements of relatively thin form with respect to the thickness of the wall
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C1/00—Building elements of block or other shape for the construction of parts of buildings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/30—Columns; Pillars; Struts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G13/00—Falsework, forms, or shutterings for particular parts of buildings, e.g. stairs, steps, cornices, balconies foundations, sills
    • E04G13/02—Falsework, forms, or shutterings for particular parts of buildings, e.g. stairs, steps, cornices, balconies foundations, sills for columns or like pillars; Special tying or clamping means therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/36—Locks for passenger or like doors
    • E05B83/38—Locks for passenger or like doors for pillar-less vehicles, i.e. vehicles where a front and a back door engage each other in the closed position
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C7/00—Fastening devices specially adapted for two wings
    • E05C7/04—Fastening devices specially adapted for two wings for wings which abut when closed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings
    • F16C33/741—Sealings of sliding-contact bearings by means of a fluid
    • F16C33/743—Sealings of sliding-contact bearings by means of a fluid retained in the sealing gap
    • F16C33/745—Sealings of sliding-contact bearings by means of a fluid retained in the sealing gap by capillary action
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • F16K99/0001—Microvalves
    • F16K99/0003—Constructional types of microvalves; Details of the cutting-off member
    • F16K99/0017—Capillary or surface tension valves, e.g. using electro-wetting or electro-capillarity effects
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M11/00—Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
    • F16M11/20—Undercarriages with or without wheels
    • F16M11/24—Undercarriages with or without wheels changeable in height or length of legs, also for transport only, e.g. by means of tubes screwed into each other
    • F16M11/26—Undercarriages with or without wheels changeable in height or length of legs, also for transport only, e.g. by means of tubes screwed into each other by telescoping, with or without folding
    • F16M11/28—Undercarriages for supports with one single telescoping pillar
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B23/00—Telescopes, e.g. binoculars; Periscopes; Instruments for viewing the inside of hollow bodies; Viewfinders; Optical aiming or sighting devices
    • G02B23/16—Housings; Caps; Mountings; Supports, e.g. with counterweight
    • G02B23/18—Housings; Caps; Mountings; Supports, e.g. with counterweight for binocular arrangements
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B6/00—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
    • G02B6/44—Mechanical structures for providing tensile strength and external protection for fibres, e.g. optical transmission cables
    • G02B6/4401—Optical cables
    • G02B6/4429—Means specially adapted for strengthening or protecting the cables
    • G02B6/4438—Means specially adapted for strengthening or protecting the cables for facilitating insertion by fluid drag in ducts or capillaries
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B7/00—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements
    • G02B7/02—Mountings, adjusting means, or light-tight connections, for optical elements for lenses
    • G02B7/12—Adjusting pupillary distance of binocular pairs
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
    • G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
    • G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour 
    • G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour  based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
    • G02F1/133—Constructional arrangements; Operation of liquid crystal cells; Circuit arrangements
    • G02F1/1333—Constructional arrangements; Manufacturing methods
    • G02F1/1339—Gaskets; Spacers; Sealing of cells
    • G02F1/13394—Gaskets; Spacers; Sealing of cells spacers regularly patterned on the cell subtrate, e.g. walls, pillars
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D23/00—Control of temperature
    • G05D23/01—Control of temperature without auxiliary power
    • G05D23/12—Control of temperature without auxiliary power with sensing element responsive to pressure or volume changes in a confined fluid
    • G05D23/125—Control of temperature without auxiliary power with sensing element responsive to pressure or volume changes in a confined fluid the sensing element being placed outside a regulating fluid flow
    • G05D23/126—Control of temperature without auxiliary power with sensing element responsive to pressure or volume changes in a confined fluid the sensing element being placed outside a regulating fluid flow using a capillary tube
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F15/00—Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F15/00—Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like
    • G09F15/0075—Pillars
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F15/00—Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like
    • G09F15/0075—Pillars
    • G09F15/0081—Rotating pillars
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H35/00—Switches operated by change of a physical condition
    • H01H35/24—Switches operated by change of fluid pressure, by fluid pressure waves, or by change of fluid flow
    • H01H35/26—Details
    • H01H35/30—Means for transmitting pressure to pressure-responsive operating part, e.g. by capsule and capillary tube
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L21/00—Processes or apparatus adapted for the manufacture or treatment of semiconductor or solid state devices or of parts thereof
    • H01L21/70—Manufacture or treatment of devices consisting of a plurality of solid state components formed in or on a common substrate or of parts thereof; Manufacture of integrated circuit devices or of parts thereof
    • H01L21/71—Manufacture of specific parts of devices defined in group H01L21/70
    • H01L21/76—Making of isolation regions between components
    • H01L21/762—Dielectric regions, e.g. EPIC dielectric isolation, LOCOS; Trench refilling techniques, SOI technology, use of channel stoppers
    • H01L21/76202—Dielectric regions, e.g. EPIC dielectric isolation, LOCOS; Trench refilling techniques, SOI technology, use of channel stoppers using a local oxidation of silicon, e.g. LOCOS, SWAMI, SILO
    • H01L21/76205—Dielectric regions, e.g. EPIC dielectric isolation, LOCOS; Trench refilling techniques, SOI technology, use of channel stoppers using a local oxidation of silicon, e.g. LOCOS, SWAMI, SILO in a region being recessed from the surface, e.g. in a recess, groove, tub or trench region
    • H01L21/76208—Dielectric regions, e.g. EPIC dielectric isolation, LOCOS; Trench refilling techniques, SOI technology, use of channel stoppers using a local oxidation of silicon, e.g. LOCOS, SWAMI, SILO in a region being recessed from the surface, e.g. in a recess, groove, tub or trench region using auxiliary pillars in the recessed region, e.g. to form LOCOS over extended areas
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L21/00—Processes or apparatus adapted for the manufacture or treatment of semiconductor or solid state devices or of parts thereof
    • H01L21/70—Manufacture or treatment of devices consisting of a plurality of solid state components formed in or on a common substrate or of parts thereof; Manufacture of integrated circuit devices or of parts thereof
    • H01L21/71—Manufacture of specific parts of devices defined in group H01L21/70
    • H01L21/768—Applying interconnections to be used for carrying current between separate components within a device comprising conductors and dielectrics
    • H01L21/76838—Applying interconnections to be used for carrying current between separate components within a device comprising conductors and dielectrics characterised by the formation and the after-treatment of the conductors
    • H01L21/76885—By forming conductive members before deposition of protective insulating material, e.g. pillars, studs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L29/00—Semiconductor devices specially adapted for rectifying, amplifying, oscillating or switching and having potential barriers; Capacitors or resistors having potential barriers, e.g. a PN-junction depletion layer or carrier concentration layer; Details of semiconductor bodies or of electrodes thereof ; Multistep manufacturing processes therefor
    • H01L29/66—Types of semiconductor device ; Multistep manufacturing processes therefor
    • H01L29/68—Types of semiconductor device ; Multistep manufacturing processes therefor controllable by only the electric current supplied, or only the electric potential applied, to an electrode which does not carry the current to be rectified, amplified or switched
    • H01L29/70—Bipolar devices
    • H01L29/72—Transistor-type devices, i.e. able to continuously respond to applied control signals
    • H01L29/739—Transistor-type devices, i.e. able to continuously respond to applied control signals controlled by field-effect, e.g. bipolar static induction transistors [BSIT]
    • H01L29/7393—Insulated gate bipolar mode transistors, i.e. IGBT; IGT; COMFET
    • H01L29/7395—Vertical transistors, e.g. vertical IGBT
    • H01L29/7396—Vertical transistors, e.g. vertical IGBT with a non planar surface, e.g. with a non planar gate or with a trench or recess or pillar in the surface of the emitter, base or collector region for improving current density or short circuiting the emitter and base regions
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/2029—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating using a liquid coolant with phase change in electronic enclosures
    • H05K7/20336—Heat pipes, e.g. wicks or capillary pumps
    • H—ELECTRICITY
    • H10—SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10N—ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10N70/00—Solid-state devices having no potential barriers, and specially adapted for rectifying, amplifying, oscillating or switching
    • H10N70/801—Constructional details of multistable switching devices
    • H10N70/821—Device geometry
    • H10N70/826—Device geometry adapted for essentially vertical current flow, e.g. sandwich or pillar type devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J2219/00—Chemical, physical or physico-chemical processes in general; Their relevant apparatus
    • B01J2219/00274—Sequential or parallel reactions; Apparatus and devices for combinatorial chemistry or for making arrays; Chemical library technology
    • B01J2219/00277—Apparatus
    • B01J2219/00351—Means for dispensing and evacuation of reagents
    • B01J2219/00364—Pipettes
    • B01J2219/00367—Pipettes capillary
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J2220/00—Aspects relating to sorbent materials
    • B01J2220/80—Aspects related to sorbents specially adapted for preparative, analytical or investigative chromatography
    • B01J2220/84—Capillaries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01J—CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J2220/00—Aspects relating to sorbent materials
    • B01J2220/80—Aspects related to sorbents specially adapted for preparative, analytical or investigative chromatography
    • B01J2220/86—Sorbents applied to inner surfaces of columns or capillaries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J2005/0475—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement due to absence of the B-pillar
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0019—Side or rear panels
    • B60R2011/0022—Pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/04—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
    • B60R2021/0435—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings associated with the side or roof pillars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R21/2334—Expansion control features
    • B60R21/2338—Tethers
    • B60R2021/23382—Internal tether means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • B62J2001/085—Seat pillars having mechanisms to vary seat height, independently of the cycle frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2501/00—Containers having bodies formed in one piece
    • B65D2501/24—Boxes or like containers with moulded compartments or partitions
    • B65D2501/24006—Details relating to bottle crates
    • B65D2501/24197—Arrangements for locating the bottles
    • B65D2501/24203—Construction of locating arrangements
    • B65D2501/24235—Pillars
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00—Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/56—Load-bearing walls of framework or pillarwork; Walls incorporating load-bearing elongated members
    • E04B2002/567—Load-bearing walls of framework or pillarwork; Walls incorporating load-bearing elongated members with posts or pillars made from a plurality of smaller prefabricated elements
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2221/00—Processes or apparatus adapted for the manufacture or treatment of semiconductor or solid state devices or of parts thereof covered by H01L21/00
    • H01L2221/10—Applying interconnections to be used for carrying current between separate components within a device
    • H01L2221/1005—Formation and after-treatment of dielectrics
    • H01L2221/101—Forming openings in dielectrics
    • H01L2221/1015—Forming openings in dielectrics for dual damascene structures
    • H01L2221/1026—Forming openings in dielectrics for dual damascene structures the via being formed by burying a sacrificial pillar in the dielectric and removing the pillar
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/01—Means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected, e.g. chip-to-package, die-attach, "first-level" interconnects; Manufacturing methods related thereto
    • H01L2224/34—Strap connectors, e.g. copper straps for grounding power devices; Manufacturing methods related thereto
    • H01L2224/39—Structure, shape, material or disposition of the strap connectors after the connecting process
    • H01L2224/40—Structure, shape, material or disposition of the strap connectors after the connecting process of an individual strap connector
    • H01L2224/404—Connecting portions
    • H01L2224/40475—Connecting portions connected to auxiliary connecting means on the bonding areas
    • H01L2224/40477—Connecting portions connected to auxiliary connecting means on the bonding areas being a pre-ball (i.e. a ball formed by capillary bonding)
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/01—Means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected, e.g. chip-to-package, die-attach, "first-level" interconnects; Manufacturing methods related thereto
    • H01L2224/42—Wire connectors; Manufacturing methods related thereto
    • H01L2224/47—Structure, shape, material or disposition of the wire connectors after the connecting process
    • H01L2224/48—Structure, shape, material or disposition of the wire connectors after the connecting process of an individual wire connector
    • H01L2224/484—Connecting portions
    • H01L2224/48475—Connecting portions connected to auxiliary connecting means on the bonding areas, e.g. pre-ball, wedge-on-ball, ball-on-ball
    • H01L2224/48476—Connecting portions connected to auxiliary connecting means on the bonding areas, e.g. pre-ball, wedge-on-ball, ball-on-ball between the wire connector and the bonding area
    • H01L2224/48477—Connecting portions connected to auxiliary connecting means on the bonding areas, e.g. pre-ball, wedge-on-ball, ball-on-ball between the wire connector and the bonding area being a pre-ball (i.e. a ball formed by capillary bonding)
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/77—Apparatus for connecting with strap connectors
    • H01L2224/7715—Means for applying permanent coating, e.g. in-situ coating
    • H01L2224/77151—Means for direct writing
    • H01L2224/77152—Syringe
    • H01L2224/77153—Syringe integrated into the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/77—Apparatus for connecting with strap connectors
    • H01L2224/7725—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/773—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure
    • H01L2224/77313—Wedge
    • H01L2224/77314—Shape
    • H01L2224/77317—Shape of other portions
    • H01L2224/77318—Shape of other portions inside the capillary
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/77—Apparatus for connecting with strap connectors
    • H01L2224/7725—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/773—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure
    • H01L2224/77313—Wedge
    • H01L2224/77314—Shape
    • H01L2224/77317—Shape of other portions
    • H01L2224/77319—Shape of other portions outside the capillary
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/77—Apparatus for connecting with strap connectors
    • H01L2224/778—Means for moving parts
    • H01L2224/77821—Upper part of the bonding apparatus, i.e. bonding head, e.g. capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/78252—Means for applying energy, e.g. heating means in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/78261—Laser
    • H01L2224/78263—Laser in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/78264—Means for applying energy, e.g. heating means by induction heating, i.e. coils
    • H01L2224/78266—Means for applying energy, e.g. heating means by induction heating, i.e. coils in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/7828—Resistance welding electrodes, i.e. for ohmic heating
    • H01L2224/78282—Resistance welding electrodes, i.e. for ohmic heating in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/783—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure
    • H01L2224/78301—Capillary
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/783—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure
    • H01L2224/78301—Capillary
    • H01L2224/78302—Shape
    • H01L2224/78305—Shape of other portions
    • H01L2224/78306—Shape of other portions inside the capillary
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/783—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure
    • H01L2224/78301—Capillary
    • H01L2224/78302—Shape
    • H01L2224/78305—Shape of other portions
    • H01L2224/78307—Shape of other portions outside the capillary
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/783—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure
    • H01L2224/78343—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure by ultrasonic vibrations
    • H01L2224/78347—Piezoelectric transducers
    • H01L2224/78349—Piezoelectric transducers in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/7825—Means for applying energy, e.g. heating means
    • H01L2224/783—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure
    • H01L2224/78343—Means for applying energy, e.g. heating means by means of pressure by ultrasonic vibrations
    • H01L2224/7835—Stable and mobile yokes
    • H01L2224/78352—Stable and mobile yokes in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/785—Cooling means
    • H01L2224/78502—Cooling means in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/787—Means for aligning
    • H01L2224/78702—Means for aligning in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/787—Means for aligning
    • H01L2224/78703—Mechanical holding means
    • H01L2224/78705—Mechanical holding means in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/787—Means for aligning
    • H01L2224/78723—Electrostatic holding means
    • H01L2224/78725—Electrostatic holding means in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/787—Means for aligning
    • H01L2224/78733—Magnetic holding means
    • H01L2224/78735—Magnetic holding means in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/787—Means for aligning
    • H01L2224/78743—Suction holding means
    • H01L2224/78745—Suction holding means in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/787—Means for aligning
    • H01L2224/78754—Guiding structures
    • H01L2224/78756—Guiding structures in the upper part of the bonding apparatus, e.g. in the capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/74—Apparatus for manufacturing arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and for methods related thereto
    • H01L2224/78—Apparatus for connecting with wire connectors
    • H01L2224/788—Means for moving parts
    • H01L2224/78821—Upper part of the bonding apparatus, i.e. bonding head, e.g. capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/80—Methods for connecting semiconductor or other solid state bodies using means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected
    • H01L2224/83—Methods for connecting semiconductor or other solid state bodies using means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected using a layer connector
    • H01L2224/831—Methods for connecting semiconductor or other solid state bodies using means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected using a layer connector the layer connector being supplied to the parts to be connected in the bonding apparatus
    • H01L2224/83102—Methods for connecting semiconductor or other solid state bodies using means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected using a layer connector the layer connector being supplied to the parts to be connected in the bonding apparatus using surface energy, e.g. capillary forces
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2224/00—Indexing scheme for arrangements for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies and methods related thereto as covered by H01L24/00
    • H01L2224/80—Methods for connecting semiconductor or other solid state bodies using means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected
    • H01L2224/85—Methods for connecting semiconductor or other solid state bodies using means for bonding being attached to, or being formed on, the surface to be connected using a wire connector
    • H01L2224/8512—Aligning
    • H01L2224/85148—Aligning involving movement of a part of the bonding apparatus
    • H01L2224/85169—Aligning involving movement of a part of the bonding apparatus being the upper part of the bonding apparatus, i.e. bonding head, e.g. capillary or wedge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
    • H01L2225/00—Details relating to assemblies covered by the group H01L25/00 but not provided for in its subgroups
    • H01L2225/03—All the devices being of a type provided for in the same subgroup of groups H01L27/00 - H01L33/648 and H10K99/00
    • H01L2225/10—All the devices being of a type provided for in the same subgroup of groups H01L27/00 - H01L33/648 and H10K99/00 the devices having separate containers
    • H01L2225/1005—All the devices being of a type provided for in the same subgroup of groups H01L27/00 - H01L33/648 and H10K99/00 the devices having separate containers the devices being of a type provided for in group H01L27/00
    • H01L2225/1011—All the devices being of a type provided for in the same subgroup of groups H01L27/00 - H01L33/648 and H10K99/00 the devices having separate containers the devices being of a type provided for in group H01L27/00 the containers being in a stacked arrangement
    • H01L2225/1047—Details of electrical connections between containers
    • H01L2225/1058—Bump or bump-like electrical connections, e.g. balls, pillars, posts
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K2203/00—Indexing scheme relating to apparatus or processes for manufacturing printed circuits covered by H05K3/00
    • H05K2203/04—Soldering or other types of metallurgic bonding
    • H05K2203/0415—Small preforms other than balls, e.g. discs, cylinders or pillars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Heart & Thoracic Surgery (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Biophysics (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Molecular Biology (AREA)
  • Surgery (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Hematology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Nonlinear Science (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Vascular Medicine (AREA)

Abstract

Группа изобретений относится к конструкции установки устройства боковой подушки безопасности и способу разворачивания боковой подушки безопасности. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности включает в себя первую стойку, формирующую часть передней стойки и проходящую, по существу, в вертикальном направлении транспортного средства, и вторую стойку, формирующую другую часть передней стойки. Вторая стойка располагается с задней стороны в транспортном средстве относительно первой стойки на заданном расстоянии от первой стойки и проходит, по существу, в вертикальном направлении транспортного средства. Прозрачный элемент образует перемычку между первой стойкой и второй стойкой. Устройство боковой подушки безопасности включает в себя боковую подушку безопасности, хранящуюся вдоль продольной балки крыши и второй стойки. Боковая подушка безопасности конфигурируется, чтобы надуваться и разворачиваться в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства в случае столкновения транспортного средства. Обеспечивается широкий обзор во время вождения и удобство разворачивания подушки безопасности. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

Область техники
Настоящее изобретение относится к конструкции установки устройства боковой подушки безопасности и способу разворачивания боковой подушки безопасности.
Уровень техники
2. Описание предшествующего уровня техники
Публикация японской патентной заявки № 2006-273057 раскрывает конструкцию стойки транспортного средства. Конструкция стойки транспортного средства включает в себя внутреннюю панель передней стойки (далее в данном документе называемой "A-стойкой"), каркас A-стойки, предусмотренный так, чтобы быть обращенным к внутренней панели передней стойки, и облицовку A-стойки, предусмотренную на стороне салона транспортного средства (стороне интерьера транспортного средства) внутренней панели A-стойки, и прозрачный элемент удерживается посредством внутренней панели A-стойки и каркаса A-стойки. Проем формируется так, чтобы проходить сквозь внутреннюю панель A-стойки, каркас A-стойки и облицовки A-стойки в направлении толщины, и водитель может видеть объект на другой стороне A-стойки из проема сквозь прозрачный элемент.
Сущность изобретения
В целом, боковая подушка безопасности, которая в случае столкновения соответствующего транспортного средства надувается и разворачивается в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства, частично хранится в пространстве, сформированном внутренней панелью A-стойки и облицовкой A-стойки, в состоянии перед надуванием и разворачиванием. Однако, конструкция стойки транспортного средства, раскрытая в JP 2006-273057 A, включает в себя проем в A-стойке, которая делится на первую стойку, расположенную с передней стороны в транспортном средстве в продольном направлении транспортного средства, и вторую стойку, расположенную с задней стороны в транспортном средстве в продольном направлении транспортного средства с проемом между ними. Следовательно, позиция, в которой боковая подушка безопасности хранится, ограничивается и может, вероятно, влиять на надув и разворачивание боковой подушки безопасности. Следовательно, вышеупомянутая традиционная технология имеет пространство для улучшения в этом моменте.
Настоящее изобретение предоставляет конструкцию установки устройства боковой подушки безопасности и способ разворачивания боковой подушки безопасности, которые могут гарантировать как широкий обзор во время вождения транспортного средства, так и способность разворачивания боковой подушки безопасности.
Первый аспект изобретения предоставляет конструкцию установки устройства боковой подушки безопасности, включающую в себя: первую стойку, которая формирует часть передней стойки и проходит по существу в вертикальном направлении транспортного средства; вторую стойку, которая формирует другую часть передней стойки, вторая стойка располагается на задней стороне в транспортном средстве относительно первой стойки на заданном расстоянии от первой стойки и проходит по существу в вертикальном направлении транспортного средства; прозрачный элемент, который образует перемычку между первой стойкой и второй стойкой и предоставляет возможность осмотра наружной стороны транспортного средства с водительского сиденья; и устройство боковой подушки безопасности, включающее в себя боковую подушку безопасности, хранящуюся вдоль продольной балки крыши и второй стойки, боковая подушка безопасности конфигурируется, чтобы снабжаться газом для надува и разворачивания в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства в случае столкновения транспортного средства.
Согласно вышеприведенному аспекту предусматриваются первая стойка, которая формирует часть A-стойки и предусматривается так, чтобы проходить по существу в вертикальном направлении транспортного средства, и вторая стойка, которая формирует другую часть A-стойки, располагается с задней стороны в транспортном средстве относительно первой стойки на заданном расстоянии от первой стойки и предусматривается так, чтобы проходить по существу в вертикальном направлении транспортного средства. Следовательно, водитель может видеть объект с другой стороны A-стойки из прозрачного элемента, образующего перемычку между первой стойкой и второй стойкой.
Также, боковая подушка безопасности, сконфигурированная так, что в случае столкновения транспортного средства боковая подушка безопасности может снабжаться газом для надува и разворачивания в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства, хранится вдоль продольной балки крыши и второй стойки. Другими словами, боковая подушка безопасности хранится в части A-стойки, часть находится поблизости от дверного проема, и в случае столкновения транспортного средства боковая подушка безопасности может быть быстро надута и развернута поверх бока пассажира и, тем самым, удерживать пассажира.
Кроме того, в качестве примера, если боковая подушка безопасности хранится вдоль первой стойки, когда боковая подушка безопасности надувается и разворачивается, вторая стойка, расположенная с задней стороны в транспортном средстве первой стойки, может мешать надуву и разворачиванию боковой подушки безопасности, поскольку боковая подушка безопасности надувается и разворачивается в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства. Однако, в конфигурации согласно настоящему изобретению, боковая подушка безопасности хранится вдоль второй стойки, и, таким образом, боковая подушка безопасности может без проблем надуваться и разворачиваться без блокирования посредством второй стойки.
Другими словами, согласно вышеописанному аспекту, обеспечивается отличный результат предоставления возможности обеспечения как широкого обзора во время вождения транспортного средства, так и способности разворачивания боковой подушки безопасности.
В первом аспекте устройство боковой подушки безопасности может включать в себя облицовку передней стойки, прикрепленную к стороне салона транспортного средства передней стойки. Облицовка передней стойки может включать в себя облицовку передней стороны, прикрепленную к первой стойке, и облицовку задней стороны, сформированную отдельно от облицовки передней стороны и прикрепленную ко второй стойке, облицовка задней стороны конфигурируется, чтобы покрывать боковую подушку безопасности со стороны салона транспортного средства для боковой подушки безопасности и удерживать боковую подушку безопасности в состоянии, в котором боковая подушка безопасности находится отдельно от второй стойки.
Согласно вышеописанной конфигурации, облицовка A-стойки прикрепляется к стороне салона транспортного средства A-стойки. Облицовка A-стойки включает в себя облицовку передней стороны, прикрепленную к первой стойке, и облицовку задней стороны, сформированную отдельно от облицовки передней стороны и прикрепленную ко второй стойке. Также, облицовка задней стороны конфигурируется так, чтобы покрывать боковую подушку безопасности со стороны салона транспортного средства и удерживать боковую подушку безопасности в состоянии, в котором боковая подушка безопасности находится отдельно от второй стойки. Следовательно, когда боковая подушка безопасности надувается и разворачивается, нагрузка разворачивания боковой подушки безопасности переносится только на облицовку задней стороны, и нагрузка разворачивания вынуждает облицовку задней стороны перемещаться от второй стойки и удерживаться. Таким образом, боковая подушка безопасности может быть без проблем надута и развернута в салоне транспортного средства из пространства между второй стойкой и облицовкой задней стороны, в то время как разрыв, вызванный в результате применения нагрузки разворачивания локально к облицовке A-стойки, и полет облицовки A-стойки в салоне транспортного средства предотвращаются.
Другими словами, вышеописанная конфигурация имеет результат предоставления возможности улучшения способности разворачивания боковой подушки безопасности.
В первом аспекте облицовка задней стороны может быть прикреплена ко второй стойке через привязной фиксатор.
Согласно вышеописанной конфигурации, облицовка задней стороны прикрепляется ко второй стойке через привязной фиксатор, и, таким образом, полет облицовки задней стороны, когда облицовка задней стороны перемещается от второй стойки в результате надува и разворачивания боковой подушки безопасности, может быть предотвращен посредством привязного фиксатора.
Другими словами, вышеописанная конфигурация имеет отличный результат предоставления возможности предотвращения полета облицовки задней стороны, и, таким образом, облицовки A-стойки, во время разворачивания боковой подушки безопасности.
В первом аспекте облицовка передней стороны может включать в себя участок расширения на верхнем крайнем участке облицовки передней стороны в вертикальном направлении транспортного средства, участок расширения проходит в заднюю сторону транспортного средства и включает в себя задний крайний участок, покрытый верхним крайним участком облицовки задней стороны в вертикальном направлении транспортного средства; и привязной фиксатор может быть присоединен к участку расширения в позиции, соответствующей участку расширения облицовки задней стороны.
Согласно вышеописанной конфигурации, участок расширения предусматривается на верхнем крайнем участке облицовки передней стороны, участок расширения предусматривается так, чтобы проходить в заднюю сторону транспортного средства, и задний крайний участок покрывается верхним крайним участком облицовки задней стороны. Другими словами, верхняя сторона в транспортном средстве пространства между облицовкой передней стороны и облицовкой задней стороны имеет внешний вид, который является непрерывным с облицовкой передней стороны, и задний крайний участок участка расширения покрывается облицовкой задней стороны, предоставляя возможность наконечнику быть незаметным для пассажиров и обеспечивая аккуратный внешний вид.
Также, поскольку привязной фиксатор предусматривается в позиции в облицовке задней стороны, позиции, соответствующей участку расширения облицовки задней стороны, подвижность облицовки задней стороны в части, в которой внешний участок облицовки передней стороны и облицовки задней стороны укладываются друг на друга, может быть предотвращено.
В первом аспекте каждая из облицовки передней стороны и облицовки задней стороны может иметь U-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению передней стойки, и, по меньшей мере, одно из жгута проводов и гибкой трубки может удерживаться между облицовкой передней стороны и первой стойкой, и часть устройства боковой подушки безопасности может храниться между облицовкой задней стороны и второй стойкой.
Согласно вышеописанной конфигурации, каждая из облицовки передней стороны и облицовки задней стороны имеет по существу U-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению A-стойки. Тогда, по меньшей мере, любое одно из жгута проводов и гибкой трубки удерживается между облицовкой передней стороны и первой стойкой, и часть устройства боковой подушки безопасности хранится между облицовкой задней стороны и второй стойкой. Другими словами, жгут проводов и гибкая трубка могут эффективно храниться в ограниченном пространстве между A-стойкой и облицовкой A-стойки без помехи надуву и разворачиванию боковой подушки безопасности.
Другими словами, вышеописанная конфигурация имеет отличный результат предоставления возможности улучшения в эффективности пространства хранения.
В первом аспекте вторая стойка может включать в себя поверхность противодействующего усилия в части на стороне салона транспортного средства второй стойки, части, обращенной к боковой подушке безопасности, направление толщины поверхности противодействующего усилия является по существу поперечным направлением транспортного средства.
Согласно вышеописанной конфигурации, поверхность противодействующего усилия, направление толщины которой является по существу поперечным направлением транспортного средства, предусматривается в части на стороне салона транспортного средства второй стойки, части, обращенной к боковой подушке безопасности. Другими словами, поверхность противодействующего усилия предусматривается поблизости от боковой подушки безопасности. Следовательно, когда боковая подушка безопасности надувается и разворачивается, боковая подушка безопасности может немедленно получать противодействующее усилие разворачивания от поверхности противодействующего усилия, предоставляющее возможность боковой подушке безопасности быстро разворачиваться во внутреннюю сторону в поперечном направлении транспортного средства, т.е., внутреннюю сторону салона транспортного средства.
Другими словами, вышеописанная конфигурация имеет отличный результат предоставления возможности дополнительного улучшения в способности разворачивания боковой подушки безопасности.
В первом аспекте вторая стойка может включать в себя: внутреннюю панель стойки, которая формирует часть второй стойки и имеет L-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению, L-образная форма создается поверхностью противодействующего усилия и поверхностью расширения, поверхность расширения проходит наружу в поперечном направлении транспортного средства от поверхности противодействующего усилия; и внешнюю панель стойки, которая формирует другую часть второй стойки, торцевая поверхность, по меньшей мере, одного из крайних участков внутренней панели стойки в направлении, ортогональном продольному направлению внутренней панели стойки, находящейся в соприкосновении с поверхностью крайнего участка внешней панели стойки в направлении, ортогональном продольному направлению внешней панели стойки.
Согласно вышеописанной конфигурации внутренняя панель стойки, которая формирует часть второй стойки и имеет L-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению, L-образная форма создается поверхностью противодействующего усилия и поверхностью, предусмотренной так, чтобы проходить от поверхности противодействующего усилия во внешнюю сторону в поперечном направлении транспортного средства, и торцевая поверхность, по меньшей мере, одного из крайних участков в направлении, ортогональном продольному направлению, упирается в поверхность крайнего участка в направлении, ортогональном продольному направлению внешней панели стойки, которая формирует другую часть второй стойки. Следовательно, необходимость во фланце для соединения внешней панели стойки и внутренней панели стойки, фланце, выступающем наружу A-стойки, устраняется, по меньшей мере, для одного из крайних участков в направлении, ортогональном продольному направлению второй стойки A-стойки.
Другими словами, вышеописанная конфигурация имеет отличный результат предоставления возможности обеспечения более широкого обзора во время вождения транспортного средства.
В первом аспекте часть второй стойки, часть, обращенная к боковой подушке безопасности, может включать в себя по существу плоскую поверхность.
Согласно вышеописанной конфигурации, часть второй стойки, часть, обращенная к боковой подушке безопасности, включает в себя по существу плоскую поверхность, и, таким образом, эффективность пространства хранения для пространства для размещения боковой подушки безопасности, пространство для размещения формируется посредством второй стойки и облицовки A-стойки, может быть улучшена.
Другими словами, вышеописанная конфигурация имеет отличный результат предоставления возможности улучшения в способности установки боковой подушки безопасности.
Второй аспект изобретения предоставляет способ разворачивания боковой подушки безопасности. Способ разворачивания боковой подушки безопасности согласно второму аспекту является выполняемым посредством конструкции, устанавливающей устройство боковой подушки безопасности, включающее в себя облицовку задней стороны, которая формирует часть облицовки передней стойки и имеет U-образную форму, которая открывается в сторону передней стойки в сечении, ортогональном, продольному направлению, U-образная форма создается посредством первого участка боковой стенки и второго участка боковой стенки, обращенного к первому участку боковой стенки, боковую подушку безопасности, хранящуюся в сложенном состоянии между облицовкой задней стороны и внутренней панелью стойки, и нагнетатель, который активизируется, чтобы подавать газ в боковую подушку безопасности при обнаружении или прогнозировании столкновения соответствующего транспортного средства. Способ разворачивания боковой подушки безопасности включает в себя: удерживание облицовки задней стороны в состоянии, в котором облицовка задней стороны находится отдельно от передней стойки посредством первоначального надува боковой подушки безопасности, вызванного активацией нагнетателя; после первоначального надува, инструктирование боковой подушке безопасности надуваться и разворачиваться из зазора между облицовкой задней стороны и передней стойкой, в то же время разжимая первый участок боковой стенки и второй участок боковой стенки облицовки задней стороны друг от друга; и после инструктирования боковой подушке безопасности надуваться и разворачиваться из зазора между облицовкой задней стороны и передней стойкой надув и разворачивание боковой подушки безопасности во внутреннюю сторону салона транспортного средства из пространства между первым участком боковой стенки и вторым участком боковой стенки, разжатыми друг от друга, чтобы надувать и разворачивать боковую подушку безопасности в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства, в то же время отводя облицовку задней стороны.
Согласно вышеописанной конфигурации, при активации нагнетателя, облицовка задней стороны удерживается в состоянии, в котором облицовка задней стороны находится отдельно от A-стойки посредством первоначального надува боковой подушки безопасности. Затем, боковая подушка безопасности надувается и разворачивается из зазора между облицовкой задней стороны и A-стойкой, в то же время разжимая первый участок боковой стенки и второй участок боковой стенки облицовки задней стороны друг от друга. Затем, боковая подушка безопасности надувается и разворачивается во внутреннюю сторону салона транспортного средства из места между первым участком боковой стенки и вторым участком боковой стенки, разжатыми друг от друга, чтобы надуваться и разворачиваться в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства, в то же время отводя облицовку задней стороны. Другими словами, даже когда облицовка задней стороны облицовки A-стойки имеет по существу U-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению, так, чтобы покрывать боковую подушку безопасности в обычном состоянии, боковая подушка безопасности может быть надута и развернута в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства.
Другими словами, вышеописанная конфигурация имеет отличный результат предоставления возможности обеспечения как широкого обзора во время вождения транспортного средства, так и способности разворачивания боковой подушки безопасности.
Краткое описание чертежей
Признаки, преимущества и техническое и промышленное значение примерных вариантов осуществления изобретения будут описаны ниже со ссылкой на сопровождающие чертежи, на которых аналогичные номера обозначают аналогичные элементы, и на которых:
Фиг. 1 - схематичный перспективный чертеж, иллюстрирующий салон транспортного средства, включающего в себя конструкцию установки устройства боковой подушки безопасности согласно варианту осуществления;
Фиг. 2 - вид сбоку, иллюстрирующий каркас кузова транспортного средства для транспортного средства, включающего в себя конструкцию установки устройства боковой подушки безопасности согласно варианту осуществления, который виден с внешней стороны в поперечном направлении транспортного средства;
Фиг. 3 - укрупненный вид в разрезе по линии III-III с фиг. 1;
Фиг. 4 - укрупненный вид в разрезе по линии IV-IV с фиг. 1;
Фиг. 5 - укрупненный вид в разрезе, соответствующий фиг. 4, вид в разрезе иллюстрирует первоначальное состояние во время надува и разворачивания боковой подушки безопасности в транспортном средстве, включающем в себя конструкцию установки устройства боковой подушки безопасности согласно варианту осуществления;
Фиг. 6 - укрупненный вид в разрезе, соответствующий фиг. 4, вид в разрезе иллюстрирует промежуточное состояние во время надува и разворачивания боковой подушки безопасности в транспортном средстве, включающем в себя конструкцию установки устройства боковой подушки безопасности согласно варианту осуществления; и
Фиг. 7 - укрупненный вид в разрезе, соответствующий фиг. 4, вид в разрезе иллюстрирует последнее состояние во время надува и разворачивания боковой подушки безопасности в транспортном средстве, включающем в себя конструкцию установки устройства боковой подушки безопасности согласно варианту осуществления.
Подробное описание вариантов осуществления изобретения
Вариант осуществления конструкции установки устройства боковой подушки безопасности согласно настоящему изобретению будет описан ниже со ссылкой на фиг. 1-7. Стрелка ВПЕРЕД, указанная на каждом чертеже, обозначает переднюю сторону в продольном направлении транспортного средства, стрелка НАРУЖУ обозначает внешнюю сторону в поперечном направлении транспортного средства, а стрелка ВВЕРХ обозначает верхнюю сторону в вертикальном направлении транспортного средства.
Как иллюстрировано на фиг. 1, на передней стороне салона 14 транспортного средства 12, к которому применяется конструкция 10 установки устройства боковой подушки безопасности согласно настоящему варианту осуществления, размещается пара левого-правого сидений 16 транспортного средства, и неиллюстрированный водитель может сидеть на одном из сидений 16 транспортного средства. Здесь, в качестве примера, транспортное средство 12 в настоящем варианте осуществления является транспортным средством с левосторонним управлением, и на чертеже иллюстрация сиденья 16 транспортного средства на стороне водительского сиденья опускается.
С передней стороны в транспортном средстве относительно сиденья 16 транспортного средства предусматривается переднее ветровое стекло (далее в данном документе просто называемое "передним ветровым стеклом) 18. Переднее ветровое стекло 18 является прозрачным оконным элементом, который отделяет внутреннюю сторону салона 14 и внешнюю сторону салона 14 друг от друга и имеет толщину по существу в продольном направлении транспортного средства и дополнительно наклонен в заднюю сторону транспортного средства дальше на верхней стороне транспортного средства на виде сбоку. Верхний крайний участок переднего ветрового стекла 18 соединяется с передней балкой крышки (не иллюстрирована), формирующей передний крайний участок крыши, включающей в себя панель 19 крыши (см. фиг. 3). Также, нижний крайний участок переднего ветрового стекла 18 располагается так, чтобы быть обращенным, в продольном направлении транспортного средства, к заднему крайнему участку капота, который покрывает отсек двигательной установки, предусмотренный на передней стороне транспортного средства с верхней стороны транспортного средства, и соединяется с торпедо кузова, проходящим в поперечном направлении транспортного средства (ни капот, ни торпедо не иллюстрируется).
Переднее ветровое стекло 18 формируется так, чтобы иметь постоянную толщину и имеет слегка изогнутую форму, так что промежуточная часть, в поперечном направлении транспортного средства, переднего ветрового стекла 18 выступает в переднюю сторону транспортного средства. Парные левая и правая A-стойки 24 предусматриваются на соответствующих внешних сторонах, в поперечном направлении транспортного средства, переднего ветрового стекла 18 и передних сторонах соответствующих передних дверей 22, каждая включает в себя переднее боковое окно 20.
Парные, левая и правая A-стойки 24, каждая, проходят вдоль соответствующего крайнего участка, в поперечном направлении транспортного средства, переднего ветрового стекла 18, по существу с вертикальным направлением транспортного средства в качестве своего продольного направления. Другими словами, парные, левая и правая A-стойки 24 наклоняются в заднюю сторону транспортного средства дальше на верхней стороне транспортного средства. Далее в данном документе будет предоставлено описание A-стойки 24 на стороне переднего пассажирского сиденья; однако, A-стойка 24 на противоположной стороне от переднего пассажирского сиденья (водительского сиденья) имеет конфигурацию, которая аналогична конфигурации A-стойки 24 на стороне переднего пассажирского сиденья.
Как иллюстрировано на фиг. 4, A-стойка 24 включает в себя первую стойку 26 и вторую стойку 28. Первая стойка 26 проходит по существу в вертикальном направлении транспортного средства, и крайний участок 30, в поперечном направлении транспортного средства, переднего ветрового стекла 18 соединяется с первой стойкой 26 через уретановый клей 32 и резиновую подушку 34. Первая стойка 26 включает в себя внутреннюю панель 36 первой стойки, выполненную из стальной пластины, которая служит в качестве внутренней панели стойки, внешнюю панель 38 первой стойки, выполненную из стальной пластины, которая служит в качестве внешней панели стойки. Внутренняя панель 36 первой стойки имеет по существу коленообразную форму в сечении, ортогональном продольному направлению (направлению по существу вдоль вертикального направления транспортного средства). Внешняя панель 38 первой стойки имеет по существу U-образную форму, которая открывается во внутреннюю сторону по существу в поперечном направлении транспортного средства в сечении, ортогональном продольному направлению (направлению по существу вдоль вертикального направления транспортного средства). Внешняя панель 38 первой стойки формирует замкнутое сечение вместе с внутренней панелью 36 первой стойки. Другими словам, внутренняя панель 36 первой стойки предусматривается на передней стороне, по существу в продольном направлении транспортного средства, внешней панели 38 первой стойки, так, чтобы быть обращенной к внешней панели 38 первой стойки, и внешняя панель 38 первой стойки и внутренняя панель 36 первой стойки соединяются друг с другом через сварные участки 39.
В сварных участках 39 соответствующие крайние участки 36A, 36B в поперечном направлении внутренней панели 36 первой стойки укладываются и привариваются на соответствующие плоские поверхности 42, 43, которые являются плоскими поверхностями в направлении в плоскости внешней панели 38 первой стойки.
Вторая стойка 28 располагается по существу с задней стороны в транспортном средстве относительно первой стойки 26. Более конкретно, вторая стойка 28 располагается на заданном расстоянии от первой стойки 26 по существу в продольном направлении транспортного средства. Заданное расстояние задается равным или больше расстояния между центрами зрачков водителя, сидящего на сиденье 16 транспортного средства. Здесь, "расстояние между центрами зрачков" ссылается на расстояние между центром зрачка правого глаза (не иллюстрирован) и центром зрачка левого глаза (не иллюстрирован) водителя и, например, приблизительно 60-65 мм у взрослых японцев. В настоящем варианте осуществления, в качестве примера, заданное расстояние задается как 65 мм.
Также, вторая стойка 28 проходит по существу параллельно первой стойке 26 (по существу в вертикальном направлении транспортного средства) и включает в себя внутреннюю панель 40 второй стойки, выполненную из стальной пластины, которая служит в качестве внутренней панели стойки, и внешнюю панель 44 второй стойки, выполненную из стальной пластины, которая служит в качестве внешней панели стойки. Внутренняя панель 40 второй стойки имеет по существу L-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению (по существу в вертикальном направлении транспортного средства). Внешняя панель 44 второй стойки имеет по существу коленообразную форму в сечении, ортогональном продольному направлению (по существу в вертикальном направлении транспортного средства). Внешняя панель 44 второй стойки формирует замкнутое сечение вместе с внутренней панелью 40 второй стойки. Другими словами, внутренняя панель 40 второй стойки предусматривается по существу на передней стороне внешней панели 44 второй стойки, так, чтобы быть обращенной к внешней панели 44 второй стойки, и внешняя панель 44 второй стойки и внутренняя панель 40 второй стойки соединяются друг с другом через сварные участки 51.
В сварном участке 51 крайний участок 40A в поперечном направлении (направлении, ортогональном продольному направлению) внутренней панели 40 второй стойки упирается и приваривается к плоской поверхности 52, которая является плоской поверхностью в направлении в плоскости крайнего участка 44A в поперечном направлении (направлении, ортогональном продольному направлению) внешней панели 44 второй стойки. В результате, внешняя поверхность 56 крайнего участка 40A внутренней панели 40 второй стойки и торцевая поверхность 44B крайнего участка 44A в поперечном направлении внешней панели 44 второй стойки располагаются так, чтобы быть по существу вровень друг с другом. Также, в сварном участке 51, крайний участок 44C в поперечном направлении внешней панели 44 второй стойки укладывается на и приваривается к плоской стенке 54, которая является плоской поверхностью внутренней панели 40 второй стойки и служит в качестве поверхности противодействующего усилия. Плоская стенка 54 предусматривается так, чтобы проходить по существу с поперечным направлением транспортного средства в качестве направления ее толщины.
Открытая накладка 72 присоединяется к части, в которой крайний участок 40B в поперечно направлении внутренней панели 40 второй стойки и крайний участок 44C в поперечном направлении внешней панели 44 второй стойки находятся в примыкании друг с другом, т.е., фланцу 58. Открытая накладка 72 располагается в позиции, в которой открытая накладка 72 находится в примыкании с внешней панелью 44 второй стойки. Также, уплотнительный элемент передней двери 22 может приводиться в примыкание с внешней панелью 44 второй стойки. Также, размер по ширине каждой из первой стойки 26 и второй стойки 28 по существу в горизонтальном направлении, когда рассматривается с точки зрения (не иллюстрирована) водителя, задается равным или меньше расстояния между центрами зрачков водителя.
Внешний стеклянный элемент 50 A-стойки образует перемычку между первой стойкой 26 и второй стойкой 28 с внешней стороны по существу в поперечном направлении транспортного средства посредством уретановых клеев 53 и резиновых подушек 55. Внешний стеклянный элемент 50 A-стойки является прозрачным оконным элементом по существу в поперечном направлении транспортного средства в качестве направления его толщины и наклонен к задней стороне транспортного средства дальше на верхней стороне транспортного средства в виде сбоку (см. фиг. 1). Уплотнительный элемент 57 предусматривается между внешним стеклянным элементом 50 A-стойки и передним ветровым стеклом 18, и уплотнительный элемент 57 предотвращает проникновение, например, дождевой воды в пространство между внешним стеклянным элементом 50 A-стойки и передним ветровым стеклом 18. Также, внешний стеклянный элемент 50 A-стойки не ограничивается элементом, выполненным из стекла, и может быть сформирован, например, из прозрачного, армированного волокном полимера.
Облицовка 64 A-стойки предусматривается на внутренних сторонах, в поперечном направлении транспортного средства, первой стойки 26 и второй стойки 28. Облицовка 64 A-стойки, которая выполнена из полимера и включает в себя облицовку 66 передней стороны, предусмотренную на стороне салона транспортного средства для первой стойки 26, и облицовку 86 задней стороны, предусмотренную на стороне салона транспортного средства для второй стойки 28.
Как иллюстрировано на фиг. 1, облицовка 66 передней стороны включает в себя участок 67 основной части, предусмотренный так, чтобы проходить по существу в вертикальном направлении транспортного средства вдоль первой стойки 26, иллюстрированной на фиг. 4, и участок 69 расширения, предусмотренный на верхнем крайнем участке участка 67 основной части, так, чтобы проходить по существу в заднюю сторону транспортного средства. Как иллюстрировано на фиг. 4, на внешней стороне (задней стороне), в поперечном направлении транспортного средства, участка 67 основной части, множество посадочных мест 66A фиксаторов и фиксаторы 65, присоединенные к посадочным местам 66A фиксаторов, предусматриваются в продольном направлении, так, чтобы находиться с интервалом друг от друга. Посадочные места 66A фиксаторов предусматриваются так, чтобы быть обращенными к участку 36D стенки на внутренней стороне, по существу в поперечном направлении транспортного средства, внутренней панели 36 первой стойки. Затем, в результате того, что фиксаторы 65, присоединенные к соответствующим посадочным местам 66A фиксаторов, вставляются в сквозные отверстия 37, сформированные так, чтобы проходить сквозь участок 36D стенки на внутренней стороне по существу в поперечном направлении транспортного средства, в направлении толщины, облицовки 66 передней стороны прикрепляются к первой стойке 26. Здесь, крайний участок, на нижней стороне в транспортном средстве, участка 67 основной части вставляется в неиллюстрированную щель, сформированную в приборной панели 73, которая иллюстрируется на фиг. 1 (см. фиг. 1).
Участок 67 основной части облицовки 66 передней стороны имеет по существу U-образную форму, которая открывается во внешнюю сторону по существу в поперечном направлении транспортного средства, в сечении, ортогональном продольному направлению участка 67 основной части, по существу U-образная форма создается посредством первого участка 67A боковой стенки, покрывающего внутреннюю панель 36 первой стойки с передней стороны в транспортном средстве, и второго участка 67B боковой стенки, обращенного к первому участку 67A боковой стенки. Размещающее пространство S формируется между первым участком 67A боковой стенки и внутренней панелью 36 первой стойки, и жгут 78 проводов и гибкая трубка 80 удерживаются в пространстве S для размещения. Также, второй участок 67B боковой стенки находится на расстоянии от поверхности 38A, с задней стороны в транспортном средстве, внешней панели 38 первой стойки и предусматривается так, чтобы быть по существу вровень с поверхностью 38A задней стороны транспортного средства.
Как иллюстрировано на фиг. 1, участок 69 расширения облицовки 66 передней стороны формируется целиком с участком 67 основной части, и крайний участок, на верхней стороне транспортного средства, участка 69 расширения находится в примыкании с внутренней обшивкой 84 крыши. Как иллюстрировано на фиг. 3, ступенчатый участок 69B, предусмотренный так, чтобы проходить по внешней стороне по существу в поперечном направлении транспортного средства относительно общего участка стенки участка 69 расширения, формируется на заднем крайнем участке 69A участка 69 расширения. Верхний крайний участок облицовки 86 задней стороны находится в примыкании со ступенчатым участком 69B, так, чтобы укладываться на ступенчатый участок 69B, посредством чего, поверхность на внутренней стороне, в поперечном направлении транспортного средства, общего участка стенки участка 69 расширения и поверхность на внутренней стороне, в поперечном направлении транспортного средства, верхнего крайнего участка облицовки 86 задней стороны располагаются так, чтобы быть по существу вровень друг с другом.
Облицовка 86 задней стороны предусматривается так, чтобы проходить по существу в вертикальном направлении транспортного средства вдоль второй стойки 28. Как иллюстрировано на фиг. 3, облицовка 86 задней стороны имеет по существу U-образную форму, которая открывается во внешнюю сторону по существу в поперечном направлении транспортного средства в сечении, ортогональном продольному направлению, по существу U-образная форма формируется первым участком 86A боковой стенки, предусмотренным так, чтобы проходить по существу в поперечном направлении транспортного средства, и вторым участком 86B боковой стенки, обращенным к первому участку 86A боковой стенки. Первый участок 86A боковой стенки располагается с интервалом от поверхности 40C, на передней стороне транспортного средства, внутренней панели 40 второй стойки для второй стойки 28 и предусматривается так, чтобы быть по существу вровень с поверхностью 4°C передней стороны транспортного средства. Также, второй участок 86B боковой стенки предусматривается так, чтобы проходить поверх задней стороны фланца 58 в транспортном средстве и внешней стороны, в поперечном направлении транспортного средства, фланца 58, и размещается так, что крайний участок 86D в поперечном направлении транспортного средства укладывается на выступающий участок 72A открытой накладки 72 в продольном направлении транспортного средства. Кроме того, множество ребер 86C, выступающих во внешнюю сторону по существу в поперечном направлении транспортного средства в направлении толщины, формируются в части между первым участком 86A боковой стенки и вторым участком 86B боковой стенки облицовки 86 задней стороны.
Как иллюстрировано на фиг. 3, посадочное место 86E фиксатора и фиксатор 71 привязи, присоединенный к посадочному месту 86E фиксатора, предусматриваются на поверхности на внешней стороне в поперечном направлении транспортного средства (тыльной поверхности) для облицовки 86 задней стороны. Более конкретно, посадочное место 86E фиксатора и привязной фиксатор 71 предусматриваются в части облицовки 86 задней стороны, части, соответствующей участку 69 расширения облицовки 66 передней стороны. Базовая конфигурация привязного фиксатора 71 является по существу аналогичной конфигурациям, известным посредством, например, публикации японской патентной заявки № 2015-202783, и т.д., и, таким образом, подробное ее описание будет пропущено.
Также, посадочное место 66A фиксатора и фиксатор 65, прикрепленный к посадочному месту 66A фиксатора (см. фиг. 4), каждый, имеют конфигурацию, которая является аналогичной конфигурации облицовки 66 передней стороны, предусматриваются по существу в промежуточном участке в продольном направлении облицовки 86 задней стороны (не иллюстрирована).
Привязной фиксатор 71, прикрепленный к посадочному месту 86E фиксатора, предусмотренному в облицовке 86 задней стороны, вставляется в сквозное отверстие, сформированное так, чтобы проходить сквозь внутреннюю панель 36 первой стойки в направлении толщины, внутренняя панель 36 первой стойки присоединяется к плоской стенке 54 внутренней панели 40 второй стойки с внутренней стороны в поперечном направлении транспортного средства. Также, хотя не иллюстрировано, отличный от привязного фиксатора 71, прикрепленного к посадочному месту 86E фиксатора в облицовке 86 задней стороны, фиксатор 65, прикрепленный к посадочному месту 66A фиксатора, вставляется в сквозное отверстие, сформированное так, чтобы проходить сквозь плоскую стенку 54 внутренней панели 40 второй стойки в направлении толщины. С помощью вышеописанной конфигурации облицовка 86 задней стороны прикрепляется ко второй стойке 28. Здесь, как и с облицовкой 66 передней стороны, крайний участок, на нижней стороне транспортного средства, облицовка 86 задней стороны вставляется в неиллюстрированную щель, сформированную в приборной панели 73, иллюстрированную на фиг. 1 (см. фиг. 1).
Устройство 88 боковой подушки безопасности включает в себя боковую подушку 88A безопасности, натяжной строп 96 (см. фиг. 2) и нагнетатель 88B. Боковая подушка 88A безопасности формируется так, чтобы, при подаче газа от нагнетателя 88B, надуваться и разворачиваться вдоль бокового участка салона транспортного средства и покрывать переднее боковое окно 20 (см. фиг. 4) и B-стойку (центральную стойку) 91 (см. фиг. 2).
В обычные моменты времени, как иллюстрировано на фиг. 2, боковая подушка 88A безопасности сложена в продолговатой форме и хранится вместе с нагнетателем 88B в продольной балке 92 крыши, предусмотренной на верхнем крайнем участке бокового участка салона транспортного средства. В состоянии хранения боковая подушка 88A безопасности, сложенная в продолговатой форме, проходит от по существу промежуточного участка в продольном направлении второй стойки 28 в A-стойке 24 в сторону верхнего края неиллюстрированной C-стойки (задней стойки) вдоль продольной балки 92 крыши. Базовая конфигурация боковой подушки 88A безопасности является по существу аналогичной конфигурациям, известным посредством, например, японской патентной заявки № 2012-40963 и т.д., и ее подробное описание будет пропущено.
Как иллюстрировано на фиг. 3 и 4, боковая подушка 88A безопасности, размещенная вдоль второй стойки 28, размещается в пространстве S для размещения, сформированном посредством облицовки 86 задней стороны и второй стойки 28, в примыкании с дальними крайними участками ребер 86C облицовки 86 задней стороны.
Также, на передней стороне в транспортном средстве боковой подушки 88A безопасности предусматривается натяжной строп 96. Натяжной строп 96 предусматривается так, чтобы проходить вдоль второй стойки 28, и крайний участок, на передней стороне в транспортном средстве, натяжного стропа 96 прикрепляется к крайнему участку, на передней стороне в транспортном средстве, второй стойки 28 (см. фиг. 2).
Преимущества и результаты
Далее будут описаны действие и результаты настоящего варианта осуществления.
При обнаружении столкновения транспортного средства посредством неиллюстрированного датчика подушки безопасности и вывода сигнала столкновения неиллюстрированному контроллеру, контроллер прикладывает заданный ток к нагнетателю 88B, если контроллер определяет такое приложение тока как необходимое на основе входного сигнала столкновения. Следовательно, как иллюстрировано на фиг. 5, нагнетатель 88B активизируется, и газ, таким образом, втекает в подушку 88A безопасности в сложенном состоянии. В результате, первоначальный надув боковой подушки 88A безопасности вынуждает боковую подушку 88A безопасности получать противодействующее усилие от плоской стенки 54 и переносит нагрузку разворачивания на облицовку 86 задней стороны, и, таким образом, облицовка 86 задней стороны перемещается от второй стойки 28 и удерживается в диапазоне, допускаемом привязным фиксатором 71. Одновременно, надув и разворачивание боковой подушки безопасности 88A вызывает первый участок 86A боковой стенки и второй участок 86B боковой стенки облицовки 86 задней стороны разжиматься в направлении, в котором первый участок 86A боковой стенки и второй участок 86B боковой стенки перемещаются друг от друга.
Как иллюстрировано на фиг. 6, после того как первый участок 86A боковой стенки и второй участок 86B боковой стенки облицовки 86 задней стороны перемещаются друг от друга, боковая подушка 88A безопасности надувается и разворачивается во внутреннюю сторону салона транспортного средства из зазора между облицовкой 86 задней стороны и A-стойкой 24. Затем, как иллюстрировано на фиг. 7, боковая подушка 88A безопасности надувается и разворачивается в виде шторки поверх бока салона транспортного средства, в то же время слегка поворачивая и, тем самым, отводя облицовку 86 задней стороны в переднюю сторону транспортного средства. Другими словами, даже когда облицовка 86 задней стороны облицовки 64 A-стойки имеет по существу U-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению, так, чтобы покрывать боковую подушку 88A безопасности в обычном состоянии, боковая подушка 88A безопасности может быть надута и развернута в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства.
Как описано выше, в настоящем варианте осуществления, как иллюстрировано на фиг. 1, первая стойка 26, которая формирует часть A-стойки 24 и предусматривается по существу в вертикальном направлении транспортного средства, и вторая стойка 28, которая формирует другую часть A-стойки 24 и располагается на задней стороне в транспортном средстве относительно первой стойки 26 на заданном расстоянии от первой стойки 26 и предусматривается так, чтобы проходить по существу в вертикальном направлении транспортного средства. Следовательно, водитель может видеть объект с другой стороны A-стойки 24 из пространства между первой стойкой 26 и второй стойкой 28 через внешний стеклянный элемент 50 A-стойки.
Также, как иллюстрировано на фиг. 2, боковая подушка 88A безопасности, сконфигурированная так, чтобы иметь возможность надуваться и разворачиваться в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства, когда боковая подушка 88A безопасности снабжается газом в случае столкновения транспортного средства, хранится вдоль продольной балки 92 крыши и второй стойки 28. Другими словами, боковая подушка 88A безопасности хранится в части A-стойки 24, часть находится поблизости от дверного проема, и, таким образом, в случае столкновения транспортного средства, боковая подушка 88A безопасности может быть быстро надута и развернута поверх бока пассажира и, тем самым, удерживать пассажира.
Кроме того, в качестве примера, если боковая подушка 88A безопасности хранится вдоль первой стойки 26, когда боковая подушка 88A безопасности надувается и разворачивается, вторая стойка 28, расположенная с задней стороны в транспортном средстве от первой стойки 26, может мешать надуву и разворачиванию боковой подушки 88A безопасности, поскольку боковая подушка 88A безопасности надувается и разворачивается в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства. Однако, в конфигурации настоящего изобретения, боковая подушка 88A безопасности хранится вдоль второй стойки 28, и, таким образом, боковая подушка 88A безопасности может без проблем надуваться и разворачиваться без препятствования второй стойкой 28. Следовательно, и широкий обзор во время вождения транспортного средства, и способность разворачивания боковой подушки 88A безопасности, могут быть обеспечены.
Кроме того, облицовка 64 A-стойки прикрепляется к A-стойке 24 со стороны салона транспортного средства. Облицовка 64 A-стойки включает в себя облицовку 66 передней стороны, прикрепленную к первой стойке 26, и облицовку 86 задней стороны, сформированную отдельно от облицовки 66 передней стороны и прикрепленную ко второй стойке 28. Также, облицовка 86 задней стороны конфигурируется так, чтобы иметь возможность покрывать боковую подушку 88A безопасности со стороны салона транспортного средства и перемещаться от второй стойки 28. Следовательно, когда боковая подушка 88A безопасности надувается и разворачивается, нагрузка разворачивания боковой подушки 88A безопасности переносится только на облицовку 86 задней стороны, и нагрузка разворачивания вынуждает облицовку 86 задней стороны перемещаться от второй стойки 28 (см. фиг. 5). Таким образом, боковая подушка 88A безопасности может быть надута и развернута в салоне 14 транспортного средства из пространства между второй стойкой 28 и облицовкой 86 задней стороны, в то время как разлом, вызванный в результате применения нагрузки разворачивания локально к облицовке 64 A-стойки, предотвращается (см. фиг. 6 и 7). Следовательно, способность разворачивания боковой подушки 88A безопасности может быть улучшена.
Также, как иллюстрировано на фиг. 3, поскольку облицовка 86 задней стороны прикрепляется ко второй стойке 28 через привязной фиксатор 71, когда облицовка 86 задней стороны перемещается от второй стойки 28 в результате надува и разворачивания боковой подушки 88A безопасности, состояние, в котором облицовка 86 задней стороны находится отдельно от второй стойки 28, удерживается посредством привязного фиксатора 71. Следовательно, в случае разворачивания боковой подушки 88A безопасности полет облицовки 86 задней стороны, и, таким образом, облицовки 64 A-стойки, внутри салона 14 транспортного средства может быть пресечен.
Кроме того, как иллюстрировано на фиг. 1, участок 69 расширения предусматривается на верхнем крайнем участке облицовки 66 передней стороны, участок 69 расширения предусматривается так, чтобы проходить по существу в заднюю сторону транспортного средства, и задний крайний участок 69A покрывается верхним крайним участком облицовки 86 задней стороны (см. также фиг. 3). Другими словами, верхняя сторона в транспортном средстве пространства между облицовкой 66 передней стороны и облицовкой 86 задней стороны имеет внешний вид, который является непрерывным с облицовкой 66 передней стороны, и задний крайний участок 69A участка 69 расширения покрывается облицовкой 86 задней стороны, предоставляя возможность наконечнику заднего крайнего участка 69A быть незаметным для пассажиров и обеспечивая аккуратный внешний вид.
Также, как иллюстрировано на фиг. 3, привязной фиксатор 71 предусматривается в позиции в облицовке 86 задней стороны, позиции, соответствующей участку 69 расширения облицовки 66 задней стороны, плавание облицовки 86 задней стороны в части, в которой участок 69 расширения облицовки 66 передней стороны и облицовки 86 задней стороны укладываются друг на друга, может быть предотвращено. Следовательно, качество внешнего вида облицовки 64 A-стойки может быть улучшено.
Кроме того, как иллюстрировано на фиг. 4, каждая из облицовки 66 передней стороны и облицовки 86 задней стороны имеет по существу U-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению A-стойки 24. Тогда жгут 78 проводов и гибкая трубка 80 удерживаются между облицовкой 66 передней стороны и первой стойкой 26, и часть подушки 88A безопасности хранится между облицовкой 86 задней стороны и второй стойкой 28. Другими словами, жгут 78 проводов и гибкая трубка 80 могут эффективно храниться в ограниченном пространстве между A-стойкой 24 и облицовкой 64 A-стойки без препятствия надуву и разворачиванию боковой подушки 88A безопасности. Следовательно, эффективность пространства хранения может быть улучшена.
Кроме того, плоская стенка 54, направление толщины которой является по существу поперечным направлением транспортного средства, предусматривается в части на стороне салона транспортного средства для второй стойки 28, часть обращена к боковой подушке 88A безопасности. Другими словами, плоская стенка 54 предусматривается поблизости от боковой подушки 88A безопасности. Следовательно, когда боковая подушка 88A безопасности надувается и разворачивается, боковая подушка 88A безопасности немедленно получает противодействующее усилие для разворачивания от плоской стенки 54, предоставляющее возможность боковой подушке 88A безопасности быстро разворачиваться во внутреннюю сторону в поперечном направлении транспортного средства, т.е., внутреннюю сторону салона транспортного средства. Следовательно, способность разворачивания боковой подушки 88A безопасности может быть дополнительно улучшена.
Также, во внутренней панели 40 второй стойки, которая формирует часть второй стойки 28 и формируется так, чтобы иметь по существу L-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению, посредством плоской стенки 54 и поверхности 4°C передней стороны, предусмотренной так, чтобы проходить от плоской стенки 54 во внешнюю сторону по существу в поперечном направлении транспортного средства, торцевая поверхность крайнего участка 40A в направлении, ортогональном продольному направлению, находится в примыкании с плоской поверхностью 52 крайнего участка 44A в направлении, ортогональном продольному направлению внешней панели 44 второй стойки, формирующей другую часть второй стойки 28. Следовательно, необходимость во фланце для соединения внешней панели 44 второй стойки и внутренней панели 40 второй стойки, фланце, выступающем наружу из A-стойки 24, устраняется, по меньшей мере, для одного из крайних участков в направлении, ортогональном продольному направлению второй стойки 28 A-стойки 24. Следовательно, более широкий обзор во время вождения транспортного средства может быть обеспечен.
Кроме того, в результате того, что торцевая поверхность крайнего участка 40A в направлении, ортогональном продольному направлению внутренней панели 40 второй стойки, находится в примыкании с плоской поверхностью 52 крайнего участка 44A в направлении, ортогональном продольному направлению внешней панели 44 второй стойки, формирующей другую часть второй стойки 28, необходимость во фланце, выступающем наружу из A-стойки 24, устраняется. Следовательно, площадь сечения A-стойки 24, сформированной посредством внутренней панели 40 второй стойки и внешней панели 44 второй стойки, может быть увеличена. Следовательно, жесткость опоры устройства 88 боковой подушки безопасности может быть улучшена.
Кроме того, плоская стенка 54, которая является частью второй стойки 28, частью, обращенной к боковой подушке 88A безопасности, имеет по существу плоскую поверхность, и, таким образом, эффективность пространства хранения для размещающего пространства S для боковой подушки 88A безопасности, размещающее пространство S формируется посредством второй стойки 28 и облицовки 64 A-стойки, может быть улучшена. Следовательно, способность к установке боковой подушки 88A безопасности может быть улучшена.
Хотя в вышеописанном варианте осуществления жгут 78 проводов и гибкая трубка 80 удерживаются между облицовкой 66 передней стороны и первой стойкой 26, только одно из жгутов 78 проводов и гибкой трубки 80 может удерживаться между облицовкой 66 передней стороны и первой стойкой 26.
Хотя внутренняя панель 40 второй стойки имеет конфигурацию, в которой торцевая поверхность крайнего участка 40A в направлении, ортогональном продольному направлению, находится в примыкании с плоской поверхностью 52 внешней панели 44 второй стойки, формирующей другую часть второй стойки 28, настоящее изобретение не ограничивается этим случаем и может иметь конфигурацию, в которой крайний участок 40B находится в примыкании с поверхностью внешней панели 44 второй стойки, или конфигурацию, в которой каждый из крайних участков 40A, 40B находится в примыкании с поверхностью внешней панели 44 второй стойки.
Хотя вариант осуществления настоящего изобретения был описан выше, следует понимать, что: настоящее изобретение не ограничивается вышеописанным вариантом осуществления; и различные варианты, отличные от вышеописанного, являются возможными без отступления от духа настоящего изобретения.

Claims (27)

1. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности, содержащая:
первую стойку, которая формирует часть передней стойки и проходит, по существу, в вертикальном направлении транспортного средства;
вторую стойку, которая формирует другую часть передней стойки и располагается с задней стороны в транспортном средстве относительно первой стойки на заданном расстоянии от первой стойки и проходит, по существу, в вертикальном направлении транспортного средства;
прозрачный элемент, который образует перемычку между первой стойкой и второй стойкой и обеспечивает возможность обзора наружной стороны транспортного средства с водительского места; и
устройство боковой подушки безопасности, включающее в себя боковую подушку безопасности, хранящуюся вдоль продольной балки крыши и второй стойки, при этом боковая подушка безопасности выполнена с возможностью снабжения газом, чтобы надуваться и разворачиваться в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства в случае столкновения транспортного средства.
2. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности по п.1, дополнительно содержащая облицовку передней стойки, прикрепленную к стороне салона транспортного средства передней стойки и включающую в себя:
облицовку передней стороны, прикрепленную к первой стойке, и
облицовку задней стороны, сформированную отдельно от облицовки передней стороны и прикрепленную ко второй стойке, при этом облицовка задней стороны выполнена с возможностью покрывания боковой подушки безопасности со стороны салона транспортного средства для боковой подушки безопасности и удержания боковой подушки безопасности в состоянии, в котором боковая подушка безопасности находится отдельно от второй стойки.
3. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности по п.2, в которой облицовка задней стороны прикреплена ко второй стойке через привязной фиксатор.
4. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности по п.3, в которой:
облицовка передней стороны включает в себя участок расширения на верхнем крайнем участке облицовки передней стороны в вертикальном направлении транспортного средства, причем участок расширения проходит в заднюю сторону транспортного средства и включает в себя задний крайний участок, покрытый верхним крайним участком облицовки задней стороны в вертикальном направлении транспортного средства; и
привязной фиксатор прикреплен к участку расширения в позиции, соответствующей участку расширения в облицовке задней стороны.
5. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности по любому из пп.2-4, в которой
каждая из облицовки передней стороны и облицовки задней стороны имеет U-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению передней стойки, и
между облицовкой передней стороны и первой стойкой удерживается жгут проводов и/или гибкая трубка, и часть устройства боковой подушки безопасности хранится между облицовкой задней стороны и второй стойкой.
6. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности по любому из пп.1-4, в которой вторая стойка включает в себя поверхность противодействующего усилия в части на стороне салона транспортного средства второй стойки, при этом указанная часть обращена к боковой подушке безопасности, и направление толщины поверхности противодействующего усилия находится, по существу, в поперечном направлении транспортного средства.
7. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности по п.6, в которой вторая стойка включает в себя:
внутреннюю панель стойки, которая формирует часть второй стойки и имеет L-образную форму в сечении, ортогональном продольному направлению, причем L-образная форма создается посредством поверхности противодействующего усилия и расширяющейся поверхности, и расширяющаяся поверхность проходит наружу в поперечном направлении транспортного средства от поверхности противодействующего усилия; и
внешнюю панель стойки, которая формирует другую часть второй стойки, при этом торцевая поверхность по меньшей мере одного из крайних участков внутренней панели стойки в направлении, ортогональном продольному направлению внутренней панели стойки, находится в соприкосновении с поверхностью крайнего участка внешней панели стойки в направлении, ортогональном продольному направлению внешней панели стойки.
8. Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности по любому из пп.1-4, в которой обращенная к боковой подушке безопасности часть второй стойки включает в себя, по существу, плоскую поверхность.
9. Способ разворачивания боковой подушки безопасности, выполняемый посредством конструкции, устанавливающей устройство боковой подушки безопасности и включающей в себя:
облицовку задней стороны, которая формирует часть облицовки передней стойки и имеет U-образную форму, которая открывается в сторону передней стойки в сечении, ортогональном продольному направлению, причем U-образная форма образована посредством первого участка боковой стенки и второго участка боковой стенки, обращенного к первому участку боковой стенки,
боковую подушку безопасности, хранящуюся в сложенном состоянии между облицовкой задней стороны и внутренней панелью стойки, и
нагнетатель, который активируется для подачи газа в боковую подушку безопасности при обнаружении или прогнозировании столкновения соответствующего транспортного средства, причем способ разворачивания боковой подушки безопасности включает этапы, на которых:
(a) удерживают облицовку задней стороны в состоянии, в котором облицовка задней стороны находится отдельно от передней стойки, посредством первоначального надува боковой подушки безопасности, вызванного активацией нагнетателя;
(b) после первоначального надува инструктируют боковой подушке безопасности надуваться и разворачиваться из зазора между облицовкой задней стороны и передней стойкой, в то же время разжимая первый участок боковой стенки и второй участок боковой стенки облицовки задней стороны друг от друга; и
(c) после этапа (b) надувают и разворачивают боковую подушку безопасности во внутреннюю сторону салона транспортного средства из пространства между первым участком боковой стенки и вторым участком боковой стенки, разжатыми друг от друга, чтобы надувать и разворачивать боковую подушку безопасности в виде шторки поверх бокового участка салона транспортного средства, в то же время отводя облицовку задней стороны.
RU2018122797A 2017-08-07 2018-06-22 Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности и способ разворачивания боковой подушки безопасности RU2684966C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017-152636 2017-08-07
JP2017152636A JP6801604B2 (ja) 2017-08-07 2017-08-07 カーテンエアバッグ装置の搭載構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2684966C1 true RU2684966C1 (ru) 2019-04-16

Family

ID=62816443

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018122797A RU2684966C1 (ru) 2017-08-07 2018-06-22 Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности и способ разворачивания боковой подушки безопасности

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10723306B2 (ru)
EP (1) EP3441265B1 (ru)
JP (1) JP6801604B2 (ru)
KR (1) KR102069188B1 (ru)
CN (1) CN109383628B (ru)
BR (1) BR102018012714B1 (ru)
RU (1) RU2684966C1 (ru)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6684037B2 (ja) * 2017-01-20 2020-04-22 本田技研工業株式会社 車体前部構造
JP6716074B2 (ja) * 2017-08-10 2020-07-01 東海興業株式会社 ピラーガーニッシュ
JP6977488B2 (ja) * 2017-11-02 2021-12-08 トヨタ自動車株式会社 自動車用ピラー構造
JP6977496B2 (ja) * 2017-11-14 2021-12-08 トヨタ自動車株式会社 車両用ピラー構造
JP6962207B2 (ja) * 2018-01-16 2021-11-05 トヨタ自動車株式会社 車両用ピラー構造
JP6992549B2 (ja) * 2018-01-30 2022-01-13 トヨタ自動車株式会社 フロントピラー構造
US10562460B2 (en) * 2018-03-19 2020-02-18 Ford Global Technologies, Llc Vehicle multi-function accessory rail systems
JP7139826B2 (ja) * 2018-09-21 2022-09-21 トヨタ自動車株式会社 フロントピラー及びその製造方法
CN110538924B (zh) * 2019-09-27 2024-05-03 深圳数码模汽车技术有限公司 一种汽车座椅侧板零件凸筋模具及其加工方法
JP7259730B2 (ja) * 2019-12-20 2023-04-18 トヨタ自動車株式会社 車両用ピラー構造及び車両用ピラーの製造方法
US11136065B2 (en) 2020-02-24 2021-10-05 Ford Global Technologies, Llc Extended roof reinforcement structure
US11370367B2 (en) * 2020-05-26 2022-06-28 Ford Global Technology, Llc Open-frame vehicle having a two-piece trim member
CN111669918B (zh) * 2020-06-15 2021-12-07 江苏科兴电器有限公司 一种维护方便的地埋式通信机柜及其使用方法
US11584327B1 (en) * 2021-11-01 2023-02-21 Ford Global Technologies, Llc Trim assembly for a vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11321537A (ja) * 1998-05-12 1999-11-24 Toyoda Gosei Co Ltd ピラーガーニッシュ
US6152485A (en) * 1998-03-18 2000-11-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Head-protecting air bag device for a vehicle
JP2006273057A (ja) * 2005-03-28 2006-10-12 Toyota Motor Corp ピラー構造
JP2010012925A (ja) * 2008-07-03 2010-01-21 Mazda Motor Corp 車両の室内構造

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006096076A (ja) * 2004-09-28 2006-04-13 Mazda Motor Corp カーテンエアバッグの配置構造
JP4720449B2 (ja) 2005-11-14 2011-07-13 スズキ株式会社 自動車のフロントピラー周辺の内装材の取付け構造
JP4941809B2 (ja) 2006-01-24 2012-05-30 スズキ株式会社 車両の頭部保護エアバッグ取付け構造
JP2008018763A (ja) * 2006-07-11 2008-01-31 Nissan Motor Co Ltd 乗員保護装置の配設構造
US7784818B2 (en) * 2007-03-30 2010-08-31 Nissan Technical Center North America, Inc. Side curtain airbag directional deployment apparatus
US7766370B2 (en) * 2007-03-30 2010-08-03 Nissan Technical Center North America, Inc. Rear pillar to center pillar trim joint connection for rear seat passenger airbag side curtain deployment
JP5049083B2 (ja) * 2007-09-26 2012-10-17 本田技研工業株式会社 エアバッグ装置
DE102008021265A1 (de) * 2008-04-29 2009-11-05 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftfahrzeug mit A-Säule und in dieser gelagertem Airbag
JP5163309B2 (ja) * 2008-06-24 2013-03-13 マツダ株式会社 車両の内装構造
US8033569B2 (en) 2008-08-08 2011-10-11 Mazda Motor Corporation Interior structure of vehicle equipped with curtain airbag
JP2012040963A (ja) 2010-08-20 2012-03-01 Toyota Motor Corp 車両用カーテンエアバッグ装置
JP5890281B2 (ja) * 2012-08-20 2016-03-22 トヨタ自動車株式会社 カーテンエアバッグを収納したピラーガーニッシュの取付構造及びピラーガーニッシュ
JP5639131B2 (ja) * 2012-09-07 2014-12-10 富士重工業株式会社 カーテンエアバッグ装置の配置構造
JP6217500B2 (ja) 2014-04-14 2017-10-25 トヨタ自動車株式会社 ピラーガーニッシュ取付構造
JP6386361B2 (ja) * 2014-12-12 2018-09-05 トヨタ自動車株式会社 車両用カーテンエアバッグを収納したルーフヘッドライニング構造
US9387821B1 (en) * 2015-06-16 2016-07-12 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle restraint systems and methods of use and manufacture thereof
JP6992549B2 (ja) * 2018-01-30 2022-01-13 トヨタ自動車株式会社 フロントピラー構造

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6152485A (en) * 1998-03-18 2000-11-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Head-protecting air bag device for a vehicle
JPH11321537A (ja) * 1998-05-12 1999-11-24 Toyoda Gosei Co Ltd ピラーガーニッシュ
JP2006273057A (ja) * 2005-03-28 2006-10-12 Toyota Motor Corp ピラー構造
JP2010012925A (ja) * 2008-07-03 2010-01-21 Mazda Motor Corp 車両の室内構造

Also Published As

Publication number Publication date
EP3441265B1 (en) 2020-09-16
JP6801604B2 (ja) 2020-12-16
KR20190015989A (ko) 2019-02-15
US20190039553A1 (en) 2019-02-07
BR102018012714A2 (pt) 2019-04-30
US10723306B2 (en) 2020-07-28
EP3441265A1 (en) 2019-02-13
CN109383628B (zh) 2021-06-29
CN109383628A (zh) 2019-02-26
BR102018012714B1 (pt) 2023-10-24
KR102069188B1 (ko) 2020-02-11
JP2019031167A (ja) 2019-02-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2684966C1 (ru) Конструкция установки устройства боковой подушки безопасности и способ разворачивания боковой подушки безопасности
US10300880B2 (en) Vehicle airbag systems and methods with magnetic elements
US10723304B2 (en) Front pillar structure
US8353530B2 (en) Inflatable airbag assemblies with anti-slip patches
JP5387609B2 (ja) カーテンエアバッグ装置
US9333934B2 (en) Vehicle body structure
US8740247B1 (en) Airbag assembly
KR20120051417A (ko) 커튼에어백용 램프 브래킷
US8727373B2 (en) Curtain shield airbag mounting structure
US8876152B1 (en) Inflatable restraint deployment ramp
KR100633415B1 (ko) 차량 탑승자의 머리 보호를 위한 커튼형 에어백 장치
CN104627112B (zh) 用于车辆的具有可膨胀扩展部分的侧帘式安全气囊
US11613224B2 (en) Open frame vehicle multifunctional sport tube
CN109955823B (zh) 用于帘式气囊装置的安装结构
JP2009078717A (ja) エアバッグ装置
JP2009083718A (ja) 後席用エアバッグ装置
KR102366814B1 (ko) 커튼 에어백 및 커튼 에어백의 전개 방법
CN217917869U (zh) 用于具有开放式车架车辆架构的机动车辆的车顶纵梁总成
US11305721B2 (en) Curtain airbag system of vehicle
JP5187090B2 (ja) 車両のカーテン状遮蔽部材の取付け構造
JP2012020674A (ja) 車両用カーテンエアバッグ装置
JP2009083768A (ja) 後席用エアバッグ装置
JP2016032987A (ja) ピラートリム
JP2018095014A (ja) 乗員拘束装置