RU2010102121A - Упор подвески с подвижным уплотнительным элементом - Google Patents
Упор подвески с подвижным уплотнительным элементом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010102121A RU2010102121A RU2010102121/11A RU2010102121A RU2010102121A RU 2010102121 A RU2010102121 A RU 2010102121A RU 2010102121/11 A RU2010102121/11 A RU 2010102121/11A RU 2010102121 A RU2010102121 A RU 2010102121A RU 2010102121 A RU2010102121 A RU 2010102121A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sealing element
- groove
- cups
- specified
- emphasis according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
- B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
- B60G15/06—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper
- B60G15/067—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit
- B60G15/068—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and fluid damper characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the spring and damper unit specially adapted for MacPherson strut-type suspension
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/10—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for axial load mainly
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/761—Sealings of ball or roller bearings specifically for bearings with purely axial load
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/418—Bearings, e.g. ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/05—Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Упор подвески для автомобиля, содержащий верхнюю чашку (1), нижнюю чашку (2) и тела качения (4), помещенные между указанными чашками с обеспечением возможности поворота чашек относительно друг друга, причем указанные чашки установлены таким образом, что между ними имеется по меньшей мере одна кольцевая камера, отличающийся тем, что он содержит уплотнительный элемент (14), помещенный в указанной камере с возможностью фрикционного контакта с каждой из чашек (1, 2) и с возможностью перемещения относительно по меньшей мере одной чашки (1, 2). ! 2. Упор по п.1, отличающийся тем, что каждая чашка из верхней (1) и нижней (2) чашек имеет прокладку (5, 6), снабженную, соответственно, нижней и верхней дорожкой качения для тел качения (4), причем указанный упор также снабжен двумя покрывающими элементами, соответственно, крышкой (11), соединенной с верхней прокладкой (5), и опорой (12), соединенной с нижней прокладкой (6) снизу этой прокладки, причем указанная кольцевая камера расположена между указанной крышкой и указанной опорой. ! 3. Упор по п.2, отличающийся тем, что в кольцевой камере имеется по меньшей мере одна кольцевая канавка (15), выполненная в покрывающем элементе (12), причем уплотнительный элемент (14) установлен с возможностью перемещения в указанной канавке, а на участке, расположенном напротив указанной канавки уплотнительный элемент (14) находится во фрикционном контакте с другим покрывающем элементом (11). ! 4. Упор по п.3, отличающийся тем, что кольцевая камера ограничена опорным участком (16) покрывающего элемента (11), с которым находится во фрикционном контакте уплотнительный элемент (14), причем указанный уплотнительный элемент установл�
Claims (13)
1. Упор подвески для автомобиля, содержащий верхнюю чашку (1), нижнюю чашку (2) и тела качения (4), помещенные между указанными чашками с обеспечением возможности поворота чашек относительно друг друга, причем указанные чашки установлены таким образом, что между ними имеется по меньшей мере одна кольцевая камера, отличающийся тем, что он содержит уплотнительный элемент (14), помещенный в указанной камере с возможностью фрикционного контакта с каждой из чашек (1, 2) и с возможностью перемещения относительно по меньшей мере одной чашки (1, 2).
2. Упор по п.1, отличающийся тем, что каждая чашка из верхней (1) и нижней (2) чашек имеет прокладку (5, 6), снабженную, соответственно, нижней и верхней дорожкой качения для тел качения (4), причем указанный упор также снабжен двумя покрывающими элементами, соответственно, крышкой (11), соединенной с верхней прокладкой (5), и опорой (12), соединенной с нижней прокладкой (6) снизу этой прокладки, причем указанная кольцевая камера расположена между указанной крышкой и указанной опорой.
3. Упор по п.2, отличающийся тем, что в кольцевой камере имеется по меньшей мере одна кольцевая канавка (15), выполненная в покрывающем элементе (12), причем уплотнительный элемент (14) установлен с возможностью перемещения в указанной канавке, а на участке, расположенном напротив указанной канавки уплотнительный элемент (14) находится во фрикционном контакте с другим покрывающем элементом (11).
4. Упор по п.3, отличающийся тем, что кольцевая камера ограничена опорным участком (16) покрывающего элемента (11), с которым находится во фрикционном контакте уплотнительный элемент (14), причем указанный уплотнительный элемент установлен с возможностью перемещения в канавке (15) в направлении, нормальном к указанному опорному участку.
5. Упор по п.3, отличающийся тем, что указанная канавка (15) проходит в радиальном направлении, причем между диаметрами уплотнительного элемента (14) и канавки (15) имеется радиальный зазор, что обеспечивает возможность радиального перемещения указанного уплотнительного элемента в указанной канавке.
6. Упор по любому из пп.3-5, отличающийся тем, что канавка (15) проходит в осевом направлении, причем между уплотнительным элементом (14) и канавкой (15) имеется зазор в осевом направлении, что обеспечивает возможность осевого перемещения указанного уплотнительного элемента в указанной канавке.
7. Упор по любому из пп.3-5, отличающийся тем, что между наружной периферической поверхностью уплотнительного элемента (14) и внутренней периферической поверхностью канавки (15) имеется зазор.
8. Упор по п.7, отличающийся тем, что указанный зазор представляет собой осе-радиальный зазор, причем зазор выполнен так, что позволяет обеспечить возможность поворота уплотнительного элемента (14) в канавке (15).
9. Упор по любому из пп.2-5 и 8, отличающийся тем, что он имеет две боковые кольцевые камеры, которые образованы между внутренними и наружными диаметрами крышки (11) и опоры (12), причем в каждую из кольцевых камер помещен уплотнительный элемент (14) с возможностью его фрикционного контакта с каждой из чашек (1, 2) и с возможностью его перемещения относительно по меньшей мере одной чашки (1, 2).
10. Упор по любому из пп.1-5 и 8, отличающийся тем, что уплотнительный элемент (14) выполнен из эластомерного материала.
11. Упор по любому из пп.1-5 и 8, отличающийся тем, что уплотнительный элемент (14) выполнен из жесткого термопластичного материала.
12. Упор по п.2, отличающийся тем, что уплотнительный элемент (14) сформован в виде единой детали с покрывающим элементом (12), причем указанный уплотнительный элемент связан с указанным покрывающим элементом с помощью перемычки (17) из хрупкого материала таким образом, что после разрушения перемычки уплотнительный элемент становится подвижным относительно указанного покрывающего элемента.
13. Упор п.9, отличающийся тем, что крышка (11) содержит кольцевую юбку (13), образующую с каждой стороны опорного элемента кольцевую камеру, причем на свободной кромке юбки (13) предусмотрена фаска и/или на уплотнительном элементе (14) предусмотрен скругленный оконечный участок.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0704723A FR2918138B1 (fr) | 2007-06-29 | 2007-06-29 | Butee de suspension comprenant un element d'etancheite mobile. |
FR0704723 | 2007-06-29 | ||
PCT/FR2008/000923 WO2009019340A2 (fr) | 2007-06-29 | 2008-06-27 | Butée de suspension comprenant un élément d'étanchéité mobile |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010102121A true RU2010102121A (ru) | 2011-08-10 |
RU2481966C2 RU2481966C2 (ru) | 2013-05-20 |
Family
ID=39000686
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010102121/11A RU2481966C2 (ru) | 2007-06-29 | 2008-06-27 | Упор подвески с подвижным уплотнительным элементом |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8308176B2 (ru) |
EP (1) | EP2164717B1 (ru) |
JP (2) | JP2010531772A (ru) |
KR (2) | KR20100043196A (ru) |
CN (1) | CN101720283B (ru) |
BR (1) | BRPI0811827B8 (ru) |
FR (1) | FR2918138B1 (ru) |
RU (1) | RU2481966C2 (ru) |
WO (1) | WO2009019340A2 (ru) |
Families Citing this family (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4849278A (en) * | 1985-08-27 | 1989-07-18 | Kimberly-Clark Corporation | Flexible, durable, stretchable paper base web |
FR2946721B1 (fr) * | 2009-06-12 | 2013-07-05 | Skf Ab | Butee de suspension et vehicule automobile equipe d'une telle butee. |
FR2948739B1 (fr) * | 2009-07-29 | 2016-02-19 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension et jambe de force. |
FR2951512A1 (fr) * | 2009-10-16 | 2011-04-22 | Snr Roulements Sa | Roulement a billes et butee de suspension associee |
FR2951513B1 (fr) * | 2009-10-16 | 2012-01-27 | Snr Roulements Sa | Roulement a billes et butee de suspension associee |
WO2011103921A1 (en) | 2010-02-25 | 2011-09-01 | Aktiebolaget Skf | Axial thrust bearing device with a sealing ring |
US20130064489A1 (en) * | 2010-03-30 | 2013-03-14 | Richard Corbett | Axial thrust bearing device with a sealing ring |
US8876398B2 (en) | 2010-04-06 | 2014-11-04 | Aktiebolaget Skf | Sealing ring with an elastic spring lip |
FR2961747B1 (fr) * | 2010-06-29 | 2012-08-10 | Snr Roulements Sa | Butee de suspension de vehicule automobile comprenant un ensemble d'au moins deux anneaux d'etancheite rapportes |
DE202010008769U1 (de) * | 2010-10-11 | 2012-01-13 | Rollax Gmbh & Co. Kg | Federbeinlager für Kraftfahrzeuge |
FR2970674B1 (fr) * | 2011-01-20 | 2013-01-25 | Ntn Snr Roulements | Butee de suspension et jambe de suspension |
FR2973291B1 (fr) | 2011-03-30 | 2016-01-08 | Ntn Snr Roulements | Butee de suspension a etancheite renforcee |
FR2974523B1 (fr) | 2011-04-29 | 2014-05-16 | Ntn Snr Roulements | Procede de fabrication de deux rondelles comprenant chacune une piste de roulement |
US8348291B1 (en) * | 2011-08-09 | 2013-01-08 | GM Global Technology Operations LLC | Suspension strut bearing deflector seal |
FR2985220B1 (fr) * | 2012-01-04 | 2014-02-07 | Ntn Snr Roulements | Butee de suspension. |
FR2986845B1 (fr) | 2012-02-09 | 2014-11-21 | Skf Ab | Dispositif de butee de suspension et jambe de force equipee d'un tel dispositif |
US8820761B2 (en) * | 2012-09-13 | 2014-09-02 | GM Global Technology Operations LLC | Top mount, integrated housing and strut spring bearing |
US9028152B2 (en) * | 2012-12-13 | 2015-05-12 | Scheaffler Technologies AG & Co. KG | Diaphragm seal for strut bearing |
FR3009359B1 (fr) * | 2013-07-30 | 2018-06-15 | Ntn-Snr Roulements | Butee de suspension a coupelle monobloc multifonction |
DE102013222727A1 (de) * | 2013-11-08 | 2015-05-13 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Federbeinlager |
FR3025138B1 (fr) * | 2014-08-28 | 2016-12-23 | Ntn-Snr Roulements | Butee de suspension comprenant un element d'etancheite mobile |
FR3025457B1 (fr) * | 2014-09-09 | 2024-07-12 | Ntn Snr Roulements | Butee de suspension de vehicule automobile |
EP3002137B1 (en) * | 2014-09-30 | 2018-12-26 | Aktiebolaget SKF | Suspension bearing device, motor vehicle equipped with such a suspension bearing device and manufacturing method |
FR3032913B1 (fr) * | 2015-02-25 | 2018-08-10 | Aktiebolaget Skf | Dispositif de butee de suspension a moyens d'encliquetage |
FR3036656B1 (fr) * | 2015-05-29 | 2017-07-14 | Ntn-Snr Roulements | Butee de suspension et jambe de suspension associee |
CN111433470B (zh) | 2017-12-20 | 2022-04-15 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 支柱轴承 |
FR3084016B1 (fr) * | 2018-07-18 | 2020-09-25 | Ntn Snr Roulements | Butee de suspension de vehicule automobile |
FR3084290B1 (fr) | 2018-07-25 | 2020-10-30 | Ntn Snr Roulements | Butee de suspension de vehicule automobile |
FR3086358B1 (fr) * | 2018-09-20 | 2021-01-15 | Ntn Snr Roulements | Butee de suspension de vehicule automobile |
FR3106082B1 (fr) | 2020-01-10 | 2022-02-18 | Ntn Snr Roulements | Butée de suspension de véhicule automobile |
DE102020200586A1 (de) | 2020-01-20 | 2021-07-22 | Aktiebolaget Skf | Aufhängungsaxiallagervorrichtung |
DE102020200587A1 (de) * | 2020-01-20 | 2021-07-22 | Aktiebolaget Skf | Aufhängungsaxiallagervorrichtung |
FR3108064B1 (fr) * | 2020-03-10 | 2022-06-24 | Ntn Snr Roulements | Butée de suspension de véhicule automobile |
FR3133419B1 (fr) * | 2022-03-08 | 2024-03-01 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Dispositif de butée de suspension à joint d’étanchéité |
FR3134541B1 (fr) | 2022-04-14 | 2024-04-26 | Ntn Snr Roulements | Butée de suspension de véhicule automobile |
FR3134540B1 (fr) | 2022-04-14 | 2024-05-03 | Ntn Snr Roulements | Butée de suspension de véhicule automobile |
Family Cites Families (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1895167A (en) * | 1932-03-05 | 1933-01-24 | Hoover Steel Ball Company | Bearing |
DE2658748A1 (de) * | 1976-12-24 | 1978-06-29 | Kugelfischer G Schaefer & Co | Waelzlager, vorzugsweise axiallager, zur drehbaren lagerung der federauflage von fahrzeugraedern |
JPS58162358U (ja) * | 1982-04-26 | 1983-10-28 | 豊田工機株式会社 | 密封装置 |
US4497523A (en) * | 1983-02-28 | 1985-02-05 | General Motors Corporation | Modular suspension strut bearing |
JPS6045108U (ja) * | 1983-08-31 | 1985-03-29 | 日本精工株式会社 | ストラツト形サスペンシヨン用軸受の密封装置 |
US4948272A (en) * | 1989-03-28 | 1990-08-14 | General Motors Corporation | Plastic housing thrust bearing with complete sealing |
DE8906357U1 (de) * | 1989-05-23 | 1989-07-13 | FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt | Axialwälzlager |
US4925323A (en) * | 1989-08-23 | 1990-05-15 | General Motors Corporation | Unitized sealed thrust bearing assembly |
JPH0496618U (ru) * | 1991-01-30 | 1992-08-21 | ||
DE4129513A1 (de) * | 1991-09-05 | 1993-03-11 | Schaeffler Waelzlager Kg | Federbeinlager |
JPH07317780A (ja) * | 1994-05-25 | 1995-12-08 | Nippon Seiko Kk | 密封型スラスト軸受 |
FR2779096B1 (fr) * | 1998-05-28 | 2000-12-15 | Skf France | Dispositif de butee de suspension |
EP1000781B2 (de) * | 1998-11-12 | 2004-09-29 | Jörg Schwarzbich | Federbeinlager |
JP3452517B2 (ja) * | 1999-12-20 | 2003-09-29 | 鬼怒川ゴム工業株式会社 | ストラットマウントインシュレータ |
FR2809992B1 (fr) * | 2000-06-07 | 2004-12-24 | Skf France | Roulement etanche pour butee de suspension |
FR2811264B1 (fr) * | 2000-07-06 | 2002-11-29 | Skf France | Butee de suspension a moyens de retenue |
FR2822508B1 (fr) * | 2001-03-21 | 2003-08-22 | Skf Ab | Butee de suspension a moyens de retenue |
RU20879U1 (ru) * | 2001-06-19 | 2001-12-10 | Калинин Сергей Николаевич | Верхняя опора направляющей пружинной стойки подвески автомобиля |
JP2005256991A (ja) * | 2004-03-12 | 2005-09-22 | Kayaba Ind Co Ltd | 油圧緩衝器 |
JP2006322509A (ja) * | 2005-05-18 | 2006-11-30 | Jtekt Corp | スラスト軸受 |
JP2007016972A (ja) * | 2005-07-11 | 2007-01-25 | Jtekt Corp | スラスト軸受及び車両用サスペンション |
DE102006003462A1 (de) * | 2006-01-25 | 2007-07-26 | Schaeffler Kg | Kopfteil einer Federbeinaufhängung und Federbeinaufhängung |
FR2908852B1 (fr) * | 2006-11-22 | 2012-07-13 | Roulements Soc Nouvelle | Butee de suspension a couple maitrise et jambe de suspension de roue directrice de vehicule. |
JP2008232174A (ja) * | 2007-03-16 | 2008-10-02 | Jtekt Corp | サスペンション用軸受 |
US8109492B2 (en) * | 2008-06-23 | 2012-02-07 | GM Global Technology Operations LLC | Lightweight, polymeric automotive strut suspension upper mounting |
-
2007
- 2007-06-29 FR FR0704723A patent/FR2918138B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-06-27 KR KR1020107001802A patent/KR20100043196A/ko active Search and Examination
- 2008-06-27 BR BRPI0811827A patent/BRPI0811827B8/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-06-27 RU RU2010102121/11A patent/RU2481966C2/ru active
- 2008-06-27 CN CN2008800227338A patent/CN101720283B/zh active Active
- 2008-06-27 JP JP2010514035A patent/JP2010531772A/ja active Pending
- 2008-06-27 WO PCT/FR2008/000923 patent/WO2009019340A2/fr active Application Filing
- 2008-06-27 EP EP08826942.8A patent/EP2164717B1/fr active Active
- 2008-06-27 KR KR1020147030656A patent/KR101574504B1/ko active IP Right Grant
- 2008-06-27 US US12/665,749 patent/US8308176B2/en active Active
-
2013
- 2013-11-08 JP JP2013232443A patent/JP6461465B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2164717B1 (fr) | 2015-02-25 |
KR101574504B1 (ko) | 2015-12-04 |
FR2918138B1 (fr) | 2009-10-23 |
JP2014054984A (ja) | 2014-03-27 |
CN101720283B (zh) | 2013-02-20 |
FR2918138A1 (fr) | 2009-01-02 |
EP2164717A2 (fr) | 2010-03-24 |
WO2009019340A3 (fr) | 2009-04-09 |
BRPI0811827B8 (pt) | 2019-05-07 |
US20100308555A1 (en) | 2010-12-09 |
CN101720283A (zh) | 2010-06-02 |
WO2009019340A2 (fr) | 2009-02-12 |
BRPI0811827A2 (pt) | 2016-05-17 |
JP2010531772A (ja) | 2010-09-30 |
KR20140142355A (ko) | 2014-12-11 |
BRPI0811827B1 (pt) | 2019-04-16 |
JP6461465B2 (ja) | 2019-01-30 |
US8308176B2 (en) | 2012-11-13 |
RU2481966C2 (ru) | 2013-05-20 |
KR20100043196A (ko) | 2010-04-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010102121A (ru) | Упор подвески с подвижным уплотнительным элементом | |
CN103597228B (zh) | 合成树脂制成的滑动轴承 | |
CN105605103B (zh) | 轮毂轴承单元 | |
CN100493938C (zh) | 悬架止推轴承装置 | |
CN102822542A (zh) | 具有移动密封环的轴向止推轴承装置 | |
KR20090024150A (ko) | 슬라이드 베어링 | |
CN103003600B (zh) | 具有密封环的轴向推力轴承装置 | |
CN102422036B (zh) | 密封的球面滚柱轴承组件 | |
US8840316B2 (en) | Suspension thrust bearing device | |
FR2949525B1 (fr) | Dispositif de butee de suspension notamment pour jambe de force de vehicule automobile | |
CN102413676A (zh) | 农用的密封式轮毂轴承组件 | |
JP2012145147A (ja) | スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受を用いたストラット型サスペンションの取付構造 | |
WO2009128252A1 (ja) | スラスト滑り軸受 | |
JP2015518949A (ja) | ラジアル軸封止およびそれを備える組立体 | |
WO2014173425A1 (en) | Slide ring seal | |
CN109844380A (zh) | 密封装置 | |
EP2116738B1 (en) | Sealing arrangement | |
KR20210099997A (ko) | 차단된 시일을 가진 서스펜션 스러스트 베어링 장치 | |
US6811013B2 (en) | Clutch release bearing with improved sealing arrangement | |
CN105003568A (zh) | 滚动轴承尤其用于离合器分离的轴承装置 | |
JP2011058513A (ja) | センターベアリングサポート | |
WO2012028177A1 (en) | Suspension thrust bearing with filtering element | |
US20150345562A1 (en) | Rolling bearing with sealing subassembly | |
US20210102579A1 (en) | Sealing device with dynamic action, particularly for rolling bearings | |
JP4853660B2 (ja) | ストラット用軸受ユニット |