RU125542U1 - UNIVERSAL MOTOR TOWING - Google Patents

Abstract

Мотобуксировщик универсальный, содержащий подрамники для двигателя и для грузовой платформы, движитель в виде гусеницы, внутри которой жестко смонтирована рама, на которой закреплен механизм натяжения гусеницы, гусеницу, выполненную из двух резинотканевых лент, соединенных между собой стальным профилем, шарнирно закрепленный на подрамнике складывающийся руль, на рукоятки которого вынесены приборы управления двигателем, прицепное устройство в задней части мотобуксировщика, отличающийся тем, что шасси выполнено в виде опорных катков или поддерживающих полозьев, установленных с помощью пружин и/или амортизаторов.A universal motorized towing vehicle, containing subframes for the engine and for the loading platform, a caterpillar propulsion device, inside which a frame is rigidly mounted, on which the caterpillar tension mechanism is fixed, a caterpillar made of two rubber bands connected by a steel profile, and a folding steering wheel hinged on the subframe , on the handles of which are made engine control devices, a towing device in the rear of the towing truck, characterized in that the chassis is made in the form of road wheels and whether supporting runners installed with springs and / or shock absorbers.

Description

Полезная модель относится к малогабаритным транспортным средствам на гусеничном ходу, в частности, может буксировать лыжника или саночника.The utility model relates to small-sized vehicles on a caterpillar track, in particular, it can tow a skier or sled.

Известен буксировщик, содержащий раму, несущую гусеничный движитель, платформу, несущую двигатель, багажник, узел соединения с буксируемым объектом и устройство управления (Патент №36813, МПК В62М 27/02).Known tug containing a frame bearing a caterpillar mover, a platform carrying an engine, a trunk, a connection node with a towed object and a control device (Patent No. 36813, IPC V62M 27/02).

Однако этот буксировщик имеет низкие ходовые качества вследствие дисбаланса между весом буксировщика и мощностью двигателя (например, при движении по поверхности, содержащей лед, возможна пробуксовка движителя).However, this towing vehicle has low driving performance due to an imbalance between the towing vehicle’s weight and engine power (for example, when driving on a surface containing ice, the mover may slip).

Известен буксировщик-тягач, содержащий шасси с двигателем и гусеничным движителем, поддерживающие полозья, и устройство управления в виде руля (Патент №94947, МПК В62М 27/02 - прототип).Known towing tractor, containing a chassis with an engine and a caterpillar mover, supporting skids, and a control device in the form of a steering wheel (Patent No. 94947, IPC V62M 27/02 - prototype).

Однако данный мотобуксировщик обладает теми же недостатками - низкие ходовые качества вследствие дисбаланса между весом и мощностью двигателя, недостаточной устойчивостью при движении.However, this motorized towing vehicle has the same drawbacks - low driving performance due to the imbalance between the weight and engine power, insufficient stability when driving.

Полезная модель направлена на решение задачи обеспечения устойчивости движения.The utility model is aimed at solving the problem of ensuring traffic stability.

Это достигается тем, что шасси выполнено в виде опорных катков или поддерживающих полозьев, установленных с помощью пружин и/или амортизаторов.This is achieved by the fact that the chassis is made in the form of track rollers or supporting skids mounted using springs and / or shock absorbers.

Полезная модель иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 схематично изображен мотобуксировщик универсальный, вид сбоку (подвеска в виде катков с пружинами и/или амортизаторами; на фиг.2 - тоже, вид сверху; на фиг.3 - тоже, вид спереди; на фиг.4 - тоже, вид сбоку (подвеска в виде поддерживающих полозьев с пружинами и/или амортизаторами).The utility model is illustrated by drawings, in which Fig. 1 schematically shows a universal motorized towing truck, side view (suspension in the form of rollers with springs and / or shock absorbers; Fig. 2 is also a top view; Fig. 3 is also a front view; 4 is also a side view (suspension in the form of supporting skids with springs and / or shock absorbers).

Мотобуксировщик универсальный содержит раму 1, двигатель 2, движитель 3, руль 4, капот 5, фара 6. Движитель 3 представляет собой ленточную гусеницу, выполненную из двух резинотканевых лент, соединенных между собой стальным профилем, которая установлена на задней и передней приводных звездочках 7 и 8, в промежутках между этими звездочками устанавливают опорные катки 9 или поддерживающие полозья 18, в местах перегиба гусеничного движителя возможна установка передних и задних балансиров 20 и 19. Задняя и передняя приводные звездочки 7 и 8 подняты над уровнем опорной поверхности, что исключает их контакт с опорной поверхностью и попадание на вал абразивных частиц. Движитель 3 приводится в движение с помощью цепной передачи 13. Шасси может быть исполнено в виде опорных катков, такое решение позволяет обеспечивать устойчивость движения (использовать мотобуксировщик универсальный не только в зимний период, но и в любое время года, потому что в летний период абразивные материалы грунта могут привести к быстрому износу поддерживающих полозьев). А использование в шасси пружин и/или амортизаторов позволяет преодолевать неровности грунта более плавно, без колебаний, обеспечивая устойчивость движения. Передача крутящего момента от двигателя 2 осуществляется через бесступенчатый ременный вариатор или центробежную муфту сцепления с понижающим передаточным соотношением, далее крутящий момент передается через цепную передачу на приводную звездочку. Руль 4 обеспечивает управление мотобуксировщиком универсальным в процессе движения, шарнирно закреплен и может складываться. На капоте 5 установлена фара 6 для обеспечения движения в темное время суток, а грузовая платформа оборудована ограждением 16. Мотобуксировщик может за собой буксировать лыжника, сани с грузом (волокуши), а также колесные или гусеничные прицепы. Для этой цели на раме 1 мотобуксировщика универсального установлен прицепное устройство 11.A universal motorized towing vehicle contains a frame 1, an engine 2, an engine 3, a steering wheel 4, a hood 5, a headlight 6. The engine 3 is a tape track made of two rubber bands connected by a steel profile, which is mounted on the rear and front drive sprockets 7 and 8, in the intervals between these sprockets, support rollers 9 or supporting runners 18 are installed, front and rear balancers 20 and 19 can be installed at the bend of the caterpillar mover. The rear and front drive sprockets 7 and 8 are raised above Exactly the support surface which prevents their contact with the ground and in contact with the shaft of the abrasive particles. The mover 3 is driven by a chain drive 13. The chassis can be made in the form of road wheels, this solution allows for stability of movement (use a universal motorized towing wheel not only in the winter season, but also at any time of the year, because in the summer there are abrasive materials soil can lead to rapid wear of supporting skids). And the use of springs and / or shock absorbers in the chassis allows you to overcome the unevenness of the soil more smoothly, without hesitation, ensuring stability of movement. The torque is transmitted from the engine 2 through a continuously variable belt variator or a centrifugal clutch with a reduction gear ratio, then the torque is transmitted through a chain transmission to the drive sprocket. The steering wheel 4 provides universal moto-towing control in the process of movement, is pivotally mounted and can be folded. A headlamp 6 is installed on the hood 5 to provide movement in the dark, and the cargo platform is equipped with a guard 16. A motorized towing vehicle can tow a skier, sled with cargo (drags), as well as wheeled or tracked trailers. For this purpose, a tow hitch 11 is mounted on the frame 1 of a universal motorized towing vehicle.

Предлагаемый мотобуксировщик универсальный обеспечивает устойчивость движения.The proposed universal towing vehicle provides stability of movement.

Claims (1)

Мотобуксировщик универсальный, содержащий подрамники для двигателя и для грузовой платформы, движитель в виде гусеницы, внутри которой жестко смонтирована рама, на которой закреплен механизм натяжения гусеницы, гусеницу, выполненную из двух резинотканевых лент, соединенных между собой стальным профилем, шарнирно закрепленный на подрамнике складывающийся руль, на рукоятки которого вынесены приборы управления двигателем, прицепное устройство в задней части мотобуксировщика, отличающийся тем, что шасси выполнено в виде опорных катков или поддерживающих полозьев, установленных с помощью пружин и/или амортизаторов.

A universal motorized towing vehicle, containing subframes for the engine and for the loading platform, a caterpillar propulsion device, inside which a frame is rigidly mounted, on which the caterpillar tension mechanism is fixed, a caterpillar made of two rubber bands connected by a steel profile, and a folding steering wheel hinged on the subframe , on the handles of which are made engine control devices, a towing device in the rear of the towing truck, characterized in that the chassis is made in the form of road wheels and whether supporting runners installed with springs and / or shock absorbers.

Images