PT817746E - Processo e aparelho para carregar recipientes para o interior de transporadores tipo cesto com o fumo aberto - Google Patents

Description

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DESCRIÇÃO “PROCESSO E APARELHO PARA CARREGAR RECIPIENTES PARA O INTERIOR DE TRANSPORADORES TIPO CESTO COM O FUNDO ABERTO ” A invenção refere-se ao carregamento de transportadores semelhantes a cestos que apresentam o respectivo fundo aberto.

Os métodos e aparelhos anteriores para carregar garrafas para o interior de transportadores em forma de cestos a partir da respectiva porção inferior encontram-se descritos na Patente dos Estados Unidos numero 2 276 129, concedida a Wesselman, na Patente dos Estados Unidos numero 2 603 924 concedida a Currie e outros, na Patente dos Estados Unidos numero 3 521 427 concedida a Masch, na Patente dos Estados Unidos numero 3 751 872 concedida a Helms, na Patente dos Estados Unidos numero 3 747 294 concedida a Calvert e outros, na Patente dos Estados Unidos numero 3 805 484 concedida a Rossi, na Patente dos Estados Unidos numero 3 842 571 concedida a Focke e outros, na Patente dos Estados Unidos numero 3 848 519 concedida a Ganz e outros, na Patente dos Estados Unidos numero 3 924 385 concedida a Walter, na Patente dos Estados Unidos numero 3 940 907 concedida a Ganz, na Patente dos Estados Unidos numero 4 915 218 concedida a Crouch e outros, na Patente dos Estados Unidos numero 4 919 261 concedida a Lashyro e outros, na Patente dos Estados Unidos numero 5 234 103 concedida a Schuster e na Patente dos Estados Unidos numero Re. 27 624. A Patente dos Estados Unidos numero 3 940 907 concedida a Ganz ilustra um aparelho destinado a efectuar a abertura e o carregamento automáticos de transportadores de garrafas desmontados. O aparelho inclui. um mecanismo transportador para fazer avançar embalagens desmontadas sucessivas e membros lentos para a abertura de embalagens. As embalagens erguidas são rebaixadas para um grupo de garrafas que se encontra a deslocar-se para a frente sendo os painéis superior e inferior fechados. 2

Um problema que se encontra associado à técnica anterior reside no facto de ser difícil controlar com exactidão a operação de carregamento pois a embalagem tende a desmanchar-se enquanto se ericontra a ser movimentada numa direcção contínua para a frente. A presente invenção visa ultrapassar ou pelo menos minimizar os problemas associados à técnica anterior. A presente invenção proporciona um processo e um aparelho destinado a abrir e a carregar de uma forma contínua transportadores de fundo aberto semelhantes a cestos.

De acordo com um primeiro aspecto da invenção é fornecido um aparelho destinado a carregar recipientes para o interior de transportadores de fundo aberto com painéis que são extensíveis de uma forma transversal e que se prolongam desde as paredes laterais do aparelho compreendendo meios para rebaixar a embalagem para os referidos agrupamentos de recipientes, uma pega de embalagens e um conjunto de rebaixamento destinado a agarrar e a puxar os painéis inferiores dos transportadores para o exterior relativamente à mediana dos mesmos de forma a que os painéis inferiores se encontrem dispostos de uma forma substancialmente transversal relativamente às paredes laterais dos transportadores à medida que os transportadores são transportados num movimento linear síncrono declinado para baixo os agrupamentos respectivos de entre os agrupamentos de um numero previamente determinado de recipientes.

De acordo com uma característica opcional deste aspecto da invenção, o conjunto de pegar e rebaixar compreende um par de conjuntos de duas cintas sem-fim alongadas que se encontram em posições opostas e que se encontram declinadas para baixo e que se encontram de face com face formando entre elas um trilho destinado a receber e a agarrar painéis inferiores dos transportadores que se prolongam transversalmente.

De acordo com uma outra característica opcional deste aspecto da invenção, a mesma pode ainda compreender um conjunto de assentamento possuidor de uma pluralidade de membros de assentamento destinados a engatar as porções superiores das pegas dos transportadores, membros de assentamento esses que se encontram com uma disposição rodavel cooperante relativamente aos transportadores que foram colocados sobre os referidos agrupamentos de transportadores de forma a que à medida que os referidos membros de assentamento rodam, os que se encontram nas posições mais inferiores engatam as porções superiores das pegas respectivas dos transportadores.

De acordo com uma característica opcional deste aspecto da invenção, a referida coluna de uma serie de agrupamentos de recipientes pode compreender pelo menos duas colunas.

Um segundo aspecto da invenção proporciona uma maquina de embalar destinada a carregar recipientes para o interior de transportadores de fundo aberto, por intermédio de aparelhos dè carregamento de embalagens que se encontram definidos em qualquer um dos parágrafos precedentes, maquina de embalar que compreende: um conjunto de alimentação de recipientes possuindo um mecanismo transportador destinado a fazer a translação de pelo menos uma coluna de entre uma serie de agrupamentos de números previamente determinados de recipientes ao longo de um primeiro nível; um alimentador de transportador destinado a acolher os transportadores provenientes de um alimentador de entrada de transportadores; um conjunto de transporte temporizado de transportadores colocado em comunicação operacional com o referido alimentador de transportador destinado a acolher os transportadores provenientes do referido alimentador de transportador e para iniciar o transporte dos transportadores com um movimento paralelo sincronizado com pelo menos uma coluna de uma serie de agrupamentos de números previamente determinados de recipientes num segundo nível acima do referido primeiro nível de forma a que os transportadores se encontram alinhados sobre os agrupamentos 4

respectivos de números previamente determinados de recipientes e um mecanismo de fecho de painel inferior destinado a prender os painéis inferiores uns aos outros.

Um terceiro aspecto da invenção proporciona um método para carregar recipientes em transportadores de carregar por baixo, transportadores que apresentam um par de painéis que se prolongam transversalmente e que se prolongam a partir das respectivas pares laterais, método que compreende: a translação dos recipientes ao longo de um primeiro nível e pelo menos uma coluna de uma serie de agrupamentos de números previamente determinados de recipientes; a recepção de transportadores a partir de uma entrada de alimentação de transportadores e o transporte de transportadores num movimento paralelo sincronizado com a referida coluna, que tem pelo menos um valor unitário, de entre uma seriè de agrupamentos de números previamente determinados de recipientes num segundo nível acima do referido primeiro nível de forma a que os transportadores se encontram alinhados sobre os grupos respectivos de entre os referidos grupos de números previamente determinados de recipientes; à medida que os transportadores sofrem um movimento de translação, os painéis inferiores dos transportadores são agarrados e puxados para fora relativamente à respectiva mediana longitudinal de modo a que os painéis inferiores se encontram dispostos de uma forma substancialmente transversal relativamente às paredes laterais dos transportadores; engatando os painéis inferiores dos transportadores e transportando os transportadores num movimento sincronizado declinando descendentemente sobre os agrupamentos respectivos de números previamente determinados de recipientes; e prendendo os painéis inferiores de cada transportador um ao outro de que fiquem unidos.

De acordo com uma característica opcional do terceiro aspecto da invenção, a etapa de translação de recipientes os recipientes ao longo do primeiro nível em pelo menos uma coluna compreende a translação dos recipientes ao longo de um primeiro nível em pelo menos duas colunas de uma serie de agrupamentos de números previamente determinados de recipientes.

Outras vantagens e características da presente invenção serão obvias a partir da descrição detalhada que se segue, dos desenhos anexos e das reivindicações. A Fig. 1 é uma ilustração isométrica de um transportador adequado para ser carregado por intermédio de um aparelho para carregar pela porção inferior transportadores parecidos com cestos de acordo com uma forma preferencial de realização da invenção. A Fig. 2 é uma vista no plano de uma estrutura para a formação do transportador da Fig. 1. A Fig. 3 é uma ilustração do transportador da Fig. 1 numa posição desmontada. A Fig. 5 é Uma ilustração esquemática de um aparelho para o carregamento a partir da porção inferior de transportadores parecidos com cestos de acordo com uma forma preferencial de realização da invenção. A Fig. 6 é uma ilustração isométrica de um alimentador destinado ao aparelho da Fig. 5. A Fig. 7 é uma vista elevacional do alimentador da Fig. 6 carregado com pelo menos um transportador. A Fig. 8 é uma ilustração isométrica de um alimentador de embalagens do aparelho da Fig. 5. A Fig. 9 é uma ilustração no plano de uma porção de um conjunto de cinta de pinça do aparelho da Fig. 5 a engatar-se com um transportador.

As Figs. 15 e 16 são representações esquemáticas com conjunto de agarrar painéis do aparelho da Fig. 5 durante o funcionamento. 6 6

A Fig. 17 é uma ilustração elevacional terminal do conjunto de cinta de aperto e do conjunto destinado a pegar nos painéis do aparelho da Fig. 5 a engatar-se num transportador. A Fig. 18 é um esquema no plano do conjunto destinado a agarrar painéis do aparelho da Fig. 5. A Fig. 26 é uma vista elevacional lateral dos conjuntos de declinação e assentamento do aparelho da Fig. 5.

As Figs. 27 e 28 são vistas elevacionais terminais da secção de cinta de declinação do aparelho da Fig. 5. Não há Figuras 4, de 10 a 14, de 19 a 25 e de 29 a 39.

Descrição Detalhada da Forma de Realização Preferencial O Transportador O método e o aparelho 10 aqui descritos como sendo a forma preferencial de realização são particularmente adequados para o carregamento de transportadores como seja o transportador 3 de carregamento pela porção inferior semelhante a um cesto que se encontra ilustrado na Fig. 1. Embora o uso do método e do aparelho 10 da presente invenção não se encontre limitado ao transportador 3 que se encontra descrito de seguida, as características da invenção encontram-se claramente descritas com referencia ao manuseamento e ao carregamento do transportador 3 de acordo com a invenção que se encontra ilustrado. Uma estrutura 906 destinada à formação do transportador 3 encontra-se ilustrada na Fig. 2. A Fig. 3 é uma vista no plano do transportador 3 da Fig. 1 numa posição desmontada.

ti O transportador 3 apresenta as características descritas no Pedido de Patente dos Estados Unidos com o n°. de serie 08/326 987. Este Pedido é também propriedade do requerente do presente Pedido de Patente. O transportador 3 e a estrutura 906 destinada à formação do transportador 3 encontram-se abaixo descritos por forma a tomar mais fácil a compreensão da invenção. É, em primeiro lugar, feita referencia de um modo simultâneo às Figs. 1 e 2. O transportador 3 que se encontra ilustrado destina-se geralmente a albergar duas filas de garrafas. Os exemplos de transportadores 3 que se encontram aqui discutidos descrevem o uso da invenção com transportadores 3 que albergam duas filas de três garrafas e duas filas de quatro garrafas, isto é, uma versão destinada a seis garrafas e uma versão destinada a oito garrafas. Contudo, a invenção pode ser também posta em pratica de forma a albergar filas de outros múltiplos de garrafas. Ambos os lados do transportador são idênticos. Assim, as características descritas relativamente ao lado ilustrado na Fig. 1 são igualmente aplicáveis ao lado que se encontra invisível. A parede lateral 920, 930 apresenta uma porção recortada que define, de uma forma geral, uma faixa de parede lateral inferior 921, 931 e uma faixa de parede lateral superior 923, 933. Unindo por dobragem as faixas superior 923, 933 e inferior 921, 931 às paredes terminais respectivas 940, 942, 950, 952 encontram-se as abas de canto respectivas 922, 932, 924, 934. As abas de canto 922, 932, 924, 934 formam, respectivamente, cantos biselados nas intersecções das paredes laterais 920, 930 e das paredes terminais 940, 942, 950, 952. Uma célula central é formada em cada um dos lados do transportador por intermédio de faixas de célula 925, 935, pelas abas de canto 926, 936 ligadas por dobragem às faixas de célula e uma porção de célula central 927, 937 integralmente formada com a parede lateral 920, 930. Uma aba de pega 984 é também visível a partir da vista que se encontra ilustrada. As linhas interrompidas entre as faixas superiores 923, 933 das paredes laterais respectivas 920, 930 e as porções de célula central correspondentes terminam nas respectivas linhas curvas cortadas 987, 989, 997, 999. A estrutura 906 é essencialmente simétrica em tomo de uma linha de dobragem perfurada dividindo os painéis de pega 980, 982, 990, 992, e as metades do transportador 3 uns dos outros. Um dos dois painéis de parede inferior 910, 912 tem uma largura superior- ao outro estando designado de uma forma pratica como a grande parede inferior 912. O outro painel de parede inferior está, de uma forma pratica, 8

designado como painel de parede inferior de menores dimensões 910. As abas de suporte 961, 963, 971, 973 destinadas a prender-se aos painéis de parede inferior 910, 912 encontram-se unidas por dobragem aos rebordos inferiores dos espelhos 960, 962, 970, 972. Um transportador adequado para carregamento por intermédio da presente invenção pode também apresentar as abas de suporte ligadas aos rebordos inferiores das paredes terminais respectivas 940, 942, 950, 952 ao longo de linhas de dobragem sem sair do âmbito definido. As faixas 925, 935 de célula central encontram-se ligadas ao longo de linhas de dobragem perfuradas às poções inferiores dos painéis de pega respectivos 980, 982, 990, 992. As abas de pega 984, 994 encontram-se ligadas ao longo de linhas perfuradas aos painéis de pega respectivos 980, 990 no interior das respectivas aberturas de pega 981, 991 da mesma. As linhas interrompidas curvas 986, 987, 988, 989, 996, 997, 998, 999 ajudam a orientar as tensões para uma direcção que se afasta dos pontos terminais estratégicos das linhas recortadas no transportador 3.

Outras características da embalagem serão notórias a partir dos desenhos e em especial a partir das Figuras 1, 2 e 3.

Conforme foi anteriormente mencionado, o método e o aparelho aqui descritos são particularmente adequados para o carregamento de transportadores que apresentam as características gerais do tipo anteriormente descrito. Os elementos do transportador 3 permitem a sua formação numa posição desmontada, que os mesmos sejam despachados, carregados nos aparelhos aqui descritos, sendo posteriormente erguidos e carregados com garrafas. Embora vários tipos de artigos ou de garrafas sejam adequados para serem tratados e carregados usando a presente invenção, a mesma é particularmente útil para carregar as garrafas designadas como garrafas de polietileno (PET) para o interior do transportador 3 que se encontra ilustrado. O transportador 3 é acolhido pelo aparelho da presente invenção numa condição desmontada, conforme ilustrado na Fig. 33, com os painéis de parede inferior 910, 912 articulados para cima colocados numa relação de contacto de superfície com as paredes laterais do transportador 3. 9

Aspectos Gerais do Aparelho e do Método

Fazendo primeiramente referencia à ilustração esquemática da Fig. 5 do aspecto geral do aparelho 10 de acordo com uma forma de realização preferencial da presente invenção, o aparelho 10 é elaborado sobre uma estrutura alongada. Na ilustração, a direcção do movimento das garrafas 1 e dos transportadores 3 é da esquerda para a direita. De uma forma geral, as garrafas movem-se através do aparelho 10 em duas filas ao longo de um trilho essencialmente linear. À medida que as garrafas se movimentam ao longo do seu trilho definido, os transportadores (numa condição desmontada com os painéis de parede inferior dobrados para cima e assentando de uma forma plana de encontro às porções laterais do transportador desmontado) movimentam-se ao longo do alimentador 30 até uma secção de temporização 60. Uma secção de temporização-transporte mede os transportadores em intervalos previamente determinados e com uma velocidade previamente determinada. Numa forma de realização, a secção de temporização--transporte consiste por dois conjuntos consecutivos. O primeiro dos dois segmentos é uma secção de temporização 60 em que cada transportador 3 é retirado das taças de sucção 54 do alimentador 50 sendo transportados de uma forma escalonada até aos aparelhos que se encontram a jusante do aparelho 10. No que pode ser designado de uma forma geral como o segmento de transporte da secção de temporização-transporte, é definido um trilho entre um par de cintas que apresentam uma orientação vertical. Mais concretamente, este segmento é referenciado como sendo um conjunto de cinta de pinça 70. As cintas de pinça verticais 72 são um par de contas sem-fim que apertam a zona da pega de cada transportador (a porção mais superior do transportador) e movimentam os transportadores num trilho linear definido num sentido descendente aproximando-se do aparelho 10. Quando os transportadores 3 se encontram no alimentador 30 estão desmontados com os painéis de parede inferior 910, 912 articulados para cima e assentes de encontro às porções laterais do transportador 3. Aquando da remoção do alimentador 30, os painéis de parede inferior 910, 912 do transportador 3 caem da sua posição plana de encontro às porções laterais do transportador 3. À medida que um transportador 3 se movimenta através da secção de temporização, os painéis de parede inferior 910, 912 são engatados e empurrados para fora por forma a abrir o transportador 3 para que tenha lugar o carregamento. À medida que os transportadores 3 são abertos ao longo do trilho transportador do aparelho 10, as garrafas são movimentadas ao longo de um trilho que se situa por debaixo dos transportadores. No trilho inferior (o trilho das garrafas) uma roda raiada 105 localizada em qualquer um dos lados do aparelho 10 conta uma fila de garrafas 3 separando-as em grupos distintos para que tenha lugar o carregamento. Por exemplo, grupos de três ou de quatro garrafas em cada fila. Uma corrente sem-fim dotada de alças é um dos meios destinados ao transporte das garrafas após a sua contagem ter sido feita pela roda em estrela 105. As pegas de garrafas 113 (movimentando-se de uma forma destinada ao transporte como se estivessem colocadas sobre uma cadeia sem-fim) seguem imediatamente os veios em estrela 114 e mantêm o espaçamento e o alinhamento de cada agrupamento de garrafas. À medida que as garrafas 3 se movimentam mais ao longo da extensão do aparelho 10 os dispositivos 113 que servem para segurar as garrafas asseguram o espaçamento entre as garrafas 1 e os grupos de garrafas. Ao mesmo tempo, os transportadores 3 movem-se para uma posição em que cada painel de parede inferior 910, 912 é acolhido por um par de cintas destinadas a pegar e a declinar 92, 94 e 93, 95 que se encontram inclinadas para baixo. Um mecanismo superior de transportador como seja um conjunto de cadeia sem-fim superior 100 é alinhado sobre as pegas que se encontram numa posição central dos transportadores 3 em alinhamento paralelo com o conjunto de cinta de declinação 90. Os membros de bloqueio 102 que se encontram montados sobre a cadeia superior engatam-se nas porções superiores das zonas das pegas dos transportadores 3. O conjunto de cinta de declinação 90 e o conjunto de correia superior 100 movimentam o transportador 3 para a frente e para baixo sobre o conjunto de garrafas que se encontram em duas filas. O trabalho associado ao rebaixamento do conjunto de cinta de declinação 90 e do conjunto de corrente superior 100 é completado pelo conjunto de roda de impulsão 120. A medida que os transportadores 3 se movimentam desde o conjunto de rodas de impulsão 120, um transportador de embalagens, como sejam alças laterais 134 montadas nas respectivas correntes sem-fim 132 que se encontram em posições opostas, engatam o painel de bordo de fuga dos transportadores 3/ embalagens 7, empurrando-os mais ao longo do aparelho 10. À medida que os transportadores 3 se movimentam por acção do 11 11

transportador de embalagens 130, uma secção de fecho 140 do painel inferior dobra as abas de suporte 961, 963, 971, 973 do transportador e os painéis de parede inferior 910, 912 numa posição destinada à fixação das abas de suporte 961, 963, 971, 973 aos painéis de parede inferior 910, 912 e para proporcionar o fecho da porção inferior do transportador 3. Os painéis de garrafas 910, 912 são puxados um de encontro ao outro para serem convenientemente alinhados sendo mantidos nessa posição enquanto é completado o fecho da porção inferior do transportador 3 por intermédio de um mecanismo de fecho por impacto. O transportador carregado e completamente fechado é então ejectado do aparelho 10.

Transportador de Entrada de Garrafas

Fazendo referencia à Fig. 5, as garrafas 1 são postas no aparelho 10 por intermédio de um conjunto 20 de transportador de entrada. Os transportadores de entrada que são tipicamente usados na industria de embalagem de bebidas são adequados para esta finalidade. Na forma preferencial de realização ilustrada no conjunto de transportador 20 apresenta separações 22 que segregam as garrafas que entram em duas filas. Meios de transportador, como sejam uma cinta ou uma corrente sem-fim movimentam as garrafas através do aparelho 10 para as carregar nos transportadores 3. Correntes ou cintas sem-fim diversas e uma combinação de diversas correntes ou cintas sem-fim são usadas para que os transportadores 3 e as garrafas 1 se movimentem ao longo de uma porção do aparelho 10 de uma forma simultânea em trilhos separados, seguindo os transportadores 3 num trilho que se encontra colocado acima do trilho das garrafas 1. Seguidamente, conforme se encontra descrito mais abaixo, os dois trilhos transformam--se num só quando os transportadores 3 se movimentam para baixo sobre grupos de garrafas 1.

Conjunto de Alimentador

Fazendo agora referencia às Figs, 5, 6 e 7, encontram-se presentes meios adequados para fazer com que as embalagens fiquem prontas para serem carregadas pelo conjunto 12 de alimentador 30. O conjunto de alimentador 30 da forma de realização preferencial é essencialmente uma rampa inclinada que é orientada por um transportador. Nas Figs. 6 e 7, o conjunto de alimentador 30 é ilustrado a partir da sua extremidade de "carregamento”, ou seja, a extremidade na qual as embalagens são colocadas para serem transportadas para a montagem seguinte do aparelho 10. No conjunto de alimentador, um par de paredes laterais 31, 32 colocadas em posições opostas formam a rampa inclinada. Um par de cintas 37, 38 colocadas em posições opostas proporcionam os meios de transporte destinados às embalagens 3. As cintas 37, 38 são moveis por intermédio de meios de impulsão conhecidos sobre cilindros montados numa haste de suporte 41, 42 ou numa outra estrutura semelhante. As hastes de cilindros 41, 42 são, por sua vez, montadas em vagões 43, 44 ou em estruturas semelhantes que, tal como os vagões de parede lateral 33, 34 se encontram montados ou de uma forma permanente ou de uma forma móvel sobre uma haste de suporte 36. Os vagões 33, 34, 43, 44 encontram-se presos ao longo da extensão das paredes laterais 31, 32 e das hastes de cilindros 41, 42. Fazendo agora referencia em concreto à vista elevacional da Fig. 7, pode ser nela vista a forma como um transportador de garrafas 3 desmontado que é adequado para ser manipulado pelo aparelho 10 e por um conjunto de alimentador 30 é carregado no alimentador no qual é engatado pelas paredes laterais 31, 32 e pelas cintas 37, 38 do alimentador 30. O alimentador 30 é ajustável de modo a albergar transportadores 3 de diferentes tamanhos, por exemplo transportadores de seis garrafas ou transportadores de oito garrafas. O alimentador 30 é ajustado mudando a localização dos vagões 33, 34, 43, 44 ao longo da haste de suporte 36. As setas indicativas da direcção assinaladas como 45, 47 ilustram as direcções nas quais os vagões podem ser movimentados, para dentro ou para fora, dependendo do tamanho do transportador 3 a ser albergado. Por exemplo, uma versão de transportador de seis garrafas será mais pequena do que uma versão de transportador de oito garrafas. Os yagões e as paredes laterais associadas bem como as cintas serão colocados numa posição mais próxima para um transportador de seis garrafas do que para um transportador de oito garrafas. Embora fosse possível mover ambos os lados das paredes e as hastes dos cilindros, é mais fácil manter um conjunto de parede-e-cinta estacionário enquanto o outro conjunto é movimentado, por exemplo o conjunto ao qual se encontram associadas as setas de 13

direcção 45, 47. Conforme pode observar-se na Fig. 7, as cintas encontram-se posicionadas de forma a engatarem cada um dos transportadores 3 que se encontram adjacentes às abas destacadas 961, 963, 971, 973. Quando os transportadores 3 se encontram carregados para o interior do alimentador 30, as cintas transportadoras 37, 38 movem os transportadores desmontados numa posição vertical ao longo das paredes laterais 31, 32 do alimentador até à extremidade de “saída” do alimentador 30.

Funcionamento do Alimentador

Os transportadores 3 são carregados na extremidade de “carregamento” do alimentador, estando as porções inferiores dos transportadores 3 orientadas para baixo.

De modo a aumentar o comprimento do alimentador mantendo, ao mesmo tempo, a mesma ocupação do solo, a rampa do alimentador encontra-se alinhada angularmente relativamente à porção principal do aparelho alongado 10.

Alimentador de Transportador

Fazendo referencia de momento à Fig. 5, conforme foi anteriormente salientado, a configuração do aparelho é geralmente linear com as garrafas 1 e os transportadores 3 a serem movimentados ao longo de trilhos lineares separados, um sobre o outro, uma parte do caminho através do aparelho 10, movendo-se então as embalagens formadas dós transportadores carregados ao longo de um trilho único no caminho restante através do aparelho 10. Fazendo agora referencia às Figs. 5 e 8, o alimentador de transportador 50 retira os transportadores 3 do alimentador 30 e passa-os aos elementos que se encontram num trilho de transportador linear disposto sobre o trilho das garrafas. O alimentador de transportador 50 é um conjunto de tipó rotativo possuindo três estações 52 espaçadas de suporte de taças de sucção. Cada estação de suporte de taças de sucção 52 suporta taças de sucção 54 destinadas a aderir e a remover um transportador desmontado 3 da extremidade de saída do alimentador 30. As estações 52 rodam da forma indicada pela seta de direcção rotacional 57 em tomo de um eixo 59. As estações 14 *£f-âé Λο £l 52 podem, por exemplo, ser feitas rodar de uma forma deslizante em tomo do eixo 57 por intermédio de uma haste de suporte 53. Numa configuração adequada, cada haste 53 apresenta mna extremidade presa a um membro no eixo 59 e a outra extremidade presa à estação de suporte 52 respectiva. A rotação da estação 52 pode ser conseguida por meios conhecidos na técnica das maquinas. Por exemplo, por intermédio da utilização de um mecanismo de carne orbital que utiliza êmbolos de impulsão, hastes de cames, trilhos de carnes curvilíneos profundos e pouco profundos e cilindros de cames, conforme se encontra descrito nas Patentes dos Estados Unidos números 4 625 575, 5 019 029, 5 102 385 e 5 104 369. Estas Patentes encontram-se incorporadas na presente a título de referencia. A forma de realização preferencial contem três estações 52 de suporte de taças, contudo pode ser usada apenas uma ou mais de três. Três estações movem de um modo eficaz os transportadores 3 num trilho horizontal até à estação de temporização 60 ou 260 do aparelho 10. As taças de sucção 54 não se encontram efectivamente ilustradas na Fig. 8 de modo a ilustrar de um modo mais nítido outras características. Contudo, os bocais 55 sobre os quais se encontram posicionadas as taças 54, encontram-se ilustrados. As taças de sucção 54 encontram-se espaçadas de forma a engatar o transportador em posições periféricas estratégicas de manuseamento. A sucção, ou o vácuo, para o funcionamento das taças de sucção 52 é fornecido por componentes pneumáticos de um tipo convencional. A guia 56 refere-se a uma característica de temporização usada para retirar os transportadores das estações de suporte 52 das taças de sucção, e será explicada de uma forma mais detalhada mais abaixo.

Seccão de Temporizacão-Transporte A forma de realização da secção de transporte temporizado encontra-se descrita fazendo referencia à Fig. 5. Conforme foi anteriormente mencionado, a secção de temporização--transporte move os transportadores 3 desde o alimentador 50 até aos componentes que se encontram a jusante do aparelho 10. A secção de temporização-transporte provoca um desfasamento dos transportadores 3 com uma distancia previamente determinada e inicia o seu curso a uma velocidade previamente determinada. Este espaçamento temporizado dos transportadores 3 faz com que os transportadores 3 comecem um 15 movimento alinhado sincronizado com os respectivos grupos de garrafas 1 à medida que os transportadores 3 e as garrafas 1 se movimentam para jusante.

Nesta forma de realização, a secção de transporte temporizado efectua a temporização e o transporte em dois segmentos distintos, nomeadamente, um conjunto de temporização 60 e uma secção de transporte que, por motivos que se prendem com a simplificação, se encontra aqui referenciada como sendo o conjunto de cinta de aperto 70. O conjunto de temporização 60 apresenta dedos de suporte de transportador que são impulsionados por uma cinta destinados a engatar-se nos transportadores 3 e a movimenta-los em intervalos previamente determinados e a inserir os transportadores em cintas de pinça em intervalos previamente determinados. A cinta transportadora 60 de suporte de transportadores faz par com cadeias temporizadoras sem-fim superior 61 e inferior 63. Cada cadeia de temporização 61, 63 contém os respectivos conjuntos de alças, ou dedos, que se engatam, porções de um transportador 3 desmontado à medida que o transportador é libertado pelas taças de sucção 54 do alimentador 50. A cadeia de temporização 61 apresenta uma serie de alças superiores de engate 62, uma das quais um dos quais se engata no bordo de fuga da porção de pega de um transportador 3 que se encontra engatado. Na forma de realização preferencial ilustrada, uma alça de engate superior 62 engata no transportador 3 na zona de intersecção da porção de pega com os painéis de parede. A esquina formada na intersecção proporciona um ponto de engate estável. A cadeia de temporização inferior 63 apresenta um conjunto de alças de engate inferiores 64, 65, 66 que funcionam em conjunto com cada uma das alças de engate superiores 62 da cadeia superior 61 de modo a segurar o transportador 3 de uma forma estável e a encaminhar o mesmo para o conjunto de cinta de pinça 70. Embora fossem eficazes varias combinações de alças de engate inferiores, na forma preferencial de realização ilustrada há três alças de engate inferiores 64, 65, 66 em cada conjunto. As três alças de engate inferiores 64, 65, 66 suportam o transportador a partir da sua porção inferior. A alça de engate inferior de fuga 66 é particularmente eficaz no auxilio ao movimento de impulsão do transportador desmontado para a frente. O conjunto de cinta de pinça 70 acolhe os transportadores desmontados 3 provenientes do alimentador 50 e do conjunto de temporização 60. O conjunto de cinta de pinça 70 movimenta os 16

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transportadores 3 com o espaçamento previamente determinado iniciado pela secção de temporização 60 à medida que os painéis inferiores 910, 912 do transportador 3 são agarrados e movimentados para fora de modo a abrir o fundo do transportador 3 para que o carregamento se processe. Fazendo agora referencia às Figs. 5 e 9, o conjunto de cinta de pinça 70 apresenta um par de cintas sem-fim 72 montadas sobre as hastes alongadas respectivas dos cilindros 74. As cintas 72 pressionam-se uma de encontro à outra num plano vertical alongado cuja direcção de movimento 71 relativamente a um transportador engatado é para jusante do aparelho. As porções mais superiores das pegas dos transportadores 3 encontram-se entaladas entre as cintas 72 descrevendo um movimento de translação ao longo do trilho existente entre as cintas em movimento 72. Uma guia 76 de sinta superior orienta a porção superior das pegas dos transportadores 3 para o trilho existente entre as cintas 72. A guia 78 de cinta inferior prolonga-se ao longo da extensão das cintas 72. A abertura para a guia 78 de cinta inferior orienta as abas de suporte que se prolongam para baixo 961, 971, 963, 973 dos transportadores 3 para a guia 78. Fazendo agora referencia também à Fig. 17, à medida que a porção superior das pegas dos transportadores 3 são apertadas e rodadas por acção das cintas 72, as abas de suporte 961, 971, 963, 973 movem-se através da guia 78 do conjunto de cinta inferior.

Pesas do Painel Inferior

Fazendo referencia à Fig. 5, num conjunto de pegas de painel 80, as pegas de painel abrem o transportador desmontado 3 como preparação para o carregamento. À medida que os transportadores 3 se movem através de uma secção de temporização-transporte (que se encontra anteriormente descrita) as pegas 82 do painel transportador que se movimentam sobre cintas transportadoras num trilho paralelo por debaixo da secção de temporização pegam nos painéis inferiores 910, 912 e puxam-nos para fora para abrir o transportador 3. Cada pega 82 de transportador é um grampo que agarra um painel inferior 910, 912 respectivo. Fazendo agora referencia também às Figs. 9 e 13, encontra--se ilustrado um transportador 3 que se encontra prestes a ser agarrado pelas pegas 82. Fazendo agora referencia de novo em particular à Fig. 5, as pegas 82 são montadas 17

sobre dois conjuntos de transportadores (cintas sem-fim) 84, 86. Cada conjunto de correntes 84, 86 é um par de correntes sem-fim colocadas em posições opostas que se encontram, respectivamente, posicionadas em cada um dos lados dos transportadores 3 movendo-se através da secção de temporização. As pegas 82 de ambos os conjuntos de correntes de pegas 84, 86 movem-se para o exterior da mediana 901 do transportador 3 na direcção indicada pela seta de direcção identificada como 81. Ao mesmo tempo, cada corrente 84, 86 roda na direcção de jusante indicada pela seta de direcção identificada como 83. As pegas 82 e as correntes do primeiro conjunto de correntes 84 abrem os transportadores 3 puxando para fora os painéis 910, 912 dos transportadores. O primeiro conjunto de correntes 84 e de pegas 82 abre os transportadores 3 a partir da sua condição totalmente desmontada ilustrada nas Figs. 9 e 13 para uma condição aberta. As correntes 84, no primeiro conjunto de correntes 84, movem-se a uma velocidade superior à velocidade relativa dos transportadores 3 à medida que estes são movimentados de transporte quer das cintas de pinça 72 quer dos encaixes 262. (Por sua vez, o movimento dos transportadores 3 por acção da secção de temporização-transporte do aparelho verifica-se numa sequencia temporizada com o movimento das garrafas numa trilho paralelo por debaixo dos transportadores). Conforme pode observar-se na Fig. 15, o transportador 3 desmontado é dobrado desmontado de uma forma que se assemelha aos foles de um acordeão em que a porção anterior do transportador desmontado se projecta para fora e a porção posterior se dobra para dentro. A velocidade relativa superior do primeiro conjunto de correntes 84 permite que os painéis 910, 912 sejam empurrados para a frente mais rapidamente que o movimento para a frente do transportador 3. Este movimento permite que o transportador se abra com uma configuração quadrada em que os painéis inferiores 910, 912 “acompanham” a porção central do transportador 3. Após o transportador 3 ter sido erguido na primeira secção de corrente de pega 84, as pegas de painel 82 do segundo conjunto de correntes de pega 86 engatam-se nos painéis inferiores 910, 912 do transportador 3 e puxam o transportador 3 para uma posição mais aberta até atingir a posição de abertura máxima que se encontra ilustrada nas Figs. 16 e 17. O segundo conjunto de correstes 86 do conjunto de pega faz também passar os transportadores abertos 3 para a porção de manuseamento de transportador seguinte do aparelho 10, nomeadamente, a porção 90 de rebaixamento do. 0 9 /? ,;·> Α Λ 18 transportador. As pegas 82 e as correntes 84 do segundo conjunto de correntes de pega não se movimentam a uma velocidade relativa superior à do mecanismo de transporte de transportadores mas movimentam-se de acordo com um padrão de movimento sincronizado para jusante (conforme indicado pelas setas direccionais 83) com as cintas de aperto 72 ou encaixes 262. As pegas 82 continuam a segurar os respectivos painéis inferiores 910, 912 numa posição aberta durante a movimentação. As Fig. 16 e 17 ilustram a extremidade do transportador 3 a abrir-se em que o transportador 3 se encontra totalmente aberto estando pronto para ser passado para o conjunto de cinta de declinação 90. A Fig. 17 é uma ilustração elevacional de um transportador 3 totalmente aberto engatado por elementos do conjunto de cinta de aperto 70 e por pegas de painel 82. Fazendo agora referencia de uma forma momentânea à Fig. 55, um par de transportadores em posição oposta sob a forma de correntes sem-fim 88 ajudam a passar transportadores abertos 3 desde o primeiro conjunto de correntes 84 até ao segundo conjunto de correntes 86. A medida que os transportadores 3 saem do primeiro conjunto de correntes 84, alças 89 que se encontram montadas sobre as correntes 88 engatam-se nas porções anteriores e posteriores dos transportadores abertos de modo a ajuda-los a manter-se na posição aberta à medida que os painéis inferiores 910, 912 são de novo agarrados pelas pegas 82 do segundo conjunto de correntes 86.

Na Fig. 18 encontra-se ilustrada uma configuração das pegas 82 e das correntes 84, 86, 88 e 89. Na forma preferencial de realização da invenção, à medida que as pegas 82 se deslocam ao longo do circuito fechado definido pelas correntes de pegas 84, 86, estas são feitas descrever um movimento de translação para o exterior na direcção do conjunto de pegas que se encontra em frente e depois para dentro afastando-se do conjunto de pegas que se encontra na posição oposta (e, desta forma, para o exterior da mediana 901 dos transportadores) por intermédio da utilização de um seguidor de carnes montado sobre cada pega 82 que se desloca num sulco, ou trilho, de cames 292.

Uma estrutura de guia adicional pode ser usada no conjunto de pega de modo a ajudar a manter os transportadores com a sua configuração em quadrado e a ajudar a manter os painéis inferiores na sua posição horizontal. Embora tal não se encontre ilustrado, uma 19 .'Λ;5 tf guia adequada será um membro alongado em forma de L que se prolonga para a frente relativamente ao aparelho em que o ângulo recto formado na intersecção de uma parede lateral vertical e um painel inferior horizontal entra em contacto com a esquina em ângulo recto da guia em forma de L. o guia encontra-se alinhado ao longo de cada lado do transportador e do aparelho. Cada uma das guias desloca-se ligeiramente para fora do centro do aparelho no segundo conjunto de pegas de forma a permitir a largura adicional do transportador que é criado quando as pegas saem mais para fora de modo a formar as esquinas biseladas dos transportadores conforme se encontra anteriormente descrito.

Contagem e Transporte de Garrafas

Conforme foi anteriormente mencionado, uma roda raiada 105 conta as garrafas do transportador de garrafas de entrada agrupando-as para serem carregadas para os transportadores. Após a contagem e agrupamento o transporte temporizado e espaçado dos grupos de garrafas é conseguido usando um transportador 106 que se desloca sob as garrafas e um transportador que agarra as garrafas 112 que engata as porções laterais das garrafas. Um transportador de garrafas apresenta um par de correntes sem-fim espaçadas sobre as quais são montadas as alças das garrafas sendo cada uma delas flanqueada por um par de carris de suporte de garrafas. Os carris servem como apoios laterais que servem para apoiar a periferia externa do fiando das garrafas. As alças engatam a garrafa que se encontra na posição mais posterior em cada coluna de agrupamentos de garrafas. Embora possa ser usada uma única alça para engatar a garrafa que se encontra na porção mais posterior numa coluna, conjuntos de alças emparelhadas permitem um contacto mais estável com as garrafas pois dois pontos vão estar em contacto em vez de somente um ponto. A ranhura, ou espaçamento, que se prolonga longitudinalmente entre as estruturas de correntes proporciona um trilho de deslocação para as abas 961, 971, 963, 973 quando os transportadores são rebaixados sobre os grupos de garrafas. Este aspecto será descrito de uma forma mais detalhada mais abaixo.

Fazendo agora referencia à Fig. 5, as garrafas são mantidas nos agrupamentos e nos espaçamentos estipulados pela roda raiada 105 por intermédio de um par de

transportadores de pegas de garrafas 112. Os transportadores de pegas de garrafas 112 funcionam conjuntamente com o transportador de garrafas que se engata na porção inferior das mesmas descrito imediatamente acima do transporte de garrafas. Cada transportador de pegas de garrafas 112 apresenta pegas de garrafas 113 montadas sobre uma corrente sem-fim 111. Cada pega de garrafas 113 é um membro em forma de bloco com uma serie de cavidades adjacentes em forma de C destinadas a acolher garrafas 1. O numero de cavidades em forma de C corresponde ao numero de garrafas a serem albergadas em cada coluna do transportador 3. Por exemplo, um transportador para seis garrafas apresentaria três garrafas por coluna e um transportador para oito garrafas apresentaria quatro garrafas por fila. A maquina emprega uma corrente única 111 para fazer circular as pegas 113 de garrafas mantendo simultaneamente as pegas 1133 numa orientação constante de frente para a porção central ao aparelho 10.

Seccão de Rebaixamento dos Transportadores

Após a abertura, os transportadores 3 são rebaixados em grupos de garrafas 1 que se movimentam num trilho paralelo sob o trilho dos transportadores 3. Fazendo agora referencia às Figs. 5 e 26, o rebaixamento dos transportadores é conseguido por intermédio da combinação de um conjunto 90 de cinta transportadora de declinação e de um conjunto 100 de declinação de bloco superior. Quando o transportador erguido 3 sai do conjunto de cinta de pinça 70 e das pegas 82 montadas sobre a segunda corrente de pegas 86 é orientado na direcção do conjunto de declinação onde os painéis inferiores alongados 910, 912 são, respectivamente, acolhidos por pares opostos de cintas de declinação 92, 94 e 93., 95. Fazendo agora referencia de um modo geral às Figs. 5 e 26, os pares de cintas 92, 94 e 93, 95 do conjunto de cinta de declinação 90 encontram-se espaçados uns dos outros de forma a que os transportadores 3 possam passar entre eles. A título de referencia, um par de cintas superior 92 e inferior 94 é considerado como representado as cintas de declinação do lado direito enquanto que as cintas superior 93 e inferior 94 que se encontram em frente são consideradas como sendo o par do lado esquerdo. Cada uma das quatro contas 92, 93, 94, 95 é uma cinta sem-fim. O espaçamento ilustrado entre as superfícies que se encontram viradas umas para as outras 21 21

de cada par de cintas tem objectivos meramente ilustrativos. As superfícies que se encontram viradas umas para as outras de cada par de cintas 92. 94 e 93, 95 encontram--se dispostas com um espaçamento suficientemente próximo para que os painéis 910, 912 do transportador 3 se encontrem a fazer de calço entre cada par de cintas em movimento. Os transportadores 3 descrevem, assim, uma translação ao longo do aparelho 10 por acção das cintas em movimento.

Embora somente a estrutura geral do conjunto de cintas 90 se encontre ilustrado, pode notar-se que são empregues meios de movimentação por intermédio de cintas sem-fim de um tipo habitualmente usado pelos peritos na técnica. Por exemplo, a utilização de um mecanismo 91 de cilindros circulares dispostos nas extremidades dos cursos da cinta estando cilindros adicionais dispostos entre as extremidades dos cursos de modo a manter as cintas que se encontram em posições opostas em contacto de superfície (conforme ilustrado na Fig. 9 relativamente aos cilindros 74 no conjunto de cinta de pinça 70). Os movimentos das cintas 92, 94 e 03, 96 encontram-se sincronizados com o movimento do mecanismo de cinta transportadora de grupos de garrafas (isto é, os transportadores 112 de pegar garrafas). Cada transportador 3 é acolhido pelas cintas de declinação de forma a que cada transportador 3 se encontra assente sobre um grupo de garrafas 5. Fazendo agora referencia ém particular à vista elevacional lateral da Fig. 26, um ângulo óptimo de declinação dos pares de cintas 92, 94 (e 93, 95 que são paralelos a 92, 94 mas que não se encontram visíveis na Fig. 26) e o plano horizontal dos grupos de garrafas 5 encontra-se indicado como sendo um ângulo “A” de 4 graus. A orientação angular das cintas de declinação 92, 94 e 93, 96 faz com que os transportadores 3 desçam gradualmente sobre os grupos de garrafas 5. O rebaixamento dos transportadores 3 é auxiliado pelo conjunto bloco de declinação superior 100 em que uma serie de blocos 102 que se engatam pela pega são montados numa corrente sem-fim que por sua vez se encontra alinhada e sincronizada com as cintas de declinação. Fazendo momentaneamente referencia em especial à Fig. 27, cada um dos blocos 102 apresenta um sulco ou uma ranhura 103 destinado a acolher a pega de um transportador 3. O conjunto superior encontra-se disposto relativamente às cintas de declinação 92, 94 e 93, 96 de forma a que à medida que os transportadores são movimentados pelas contas 92, 94 e 93, 96, o vértice do transportador 3, ou seja, a porção superior da pega, se encontre engatada pelo sulco/ranhura 103 e ajude a estabilizar e a reforçar os movimentos dos transportadores que se deslocam para jusante. Os blocos podem encontrar-se espaçados para a sincronização mas uma forma simples de utilização de acordo com o ilustrado será ter os blocos 102 em contacto um com o outro de forma a que seja formado um sulco ou ranhura essencialmente contínuo.

Fazendo agora referencia à Fig. 28, por forma a assegurar o movimento estável dos transportadores 3 uma versão alternativa do conjunto de cinta de declinação 90 inclui uma guia 98, 99 posicionada de forma a engatar-se na linha de dobragem criada entre cada painel inferior 910, 912 e uma parede lateral adjacente do transportador 3. A guia 98, 99 é paralela e coextensiva com o comprimento das cintas 92, 94 e 93, 96. As guias 98, 99 ajudam ainda a rebaixar os transportadores 3 e a estabilizar os transportadores 3 à medida que estes são rebaixados.

De modo a obter um desempenho e uma fiabilidade óptimos do aparelho 10, em vez de serem completamente rebaixados sobre um grupo de garrafas 5, cada um dos transportadores é somente rebaixado de uma forma substancial antes da partida dos painéis transportadores 910, 912 das contas de declinação 92, 94 e 93, 96 e da partida da porção de pega dos blocos de declinação superiores 102. O rebaixamento completo de cada transportador 3 sobre um grupo de garrafas 5 é conseguido no assentamento do conjunto de roda 120 ao que se segue o conjunto de cinta de declinação 90 e o conjunto de bloco de declinação 100. Os transportadores 3 e grupos de garrafas 5 saem dos conjuntos de cinta de declinação 90 e de bloco de declinação superior 100 à medida que a unidade que se encontra assinalada com o numero 6 na Fig. 26. A unidade de transporte de garrafas 6 é uma embalagem na qual o transportador totalmente erguido 3 se encontra substancialmente, mas não totalmente, rebaixado sobre o grupo de garrafas 5. O transportador 3 ou se encontra disposto de uma forma angular relativamente ao grupo de garrafas 5, devido à colocação angular do transportador 3 sobre as garrafas 5, ou o transportador 3 pode ser disposto 23

horizontalmènte à medida que sai da secção de declinação devido ao contacto com a extremidade mais posterior da pega de transportador por intermédio do ultimo bloco de declinação 102. A colocação do transportador 3 sobre um grupo de garrafas 5 é assim completado sendo o transportador totalmente “assente” relativamente ao grupo de garrafas 5 e a um transportador totalmente assente 3 que se encontra indicado pelo numero de referencia 7 na Fig. 26. A unidade 7 encontra-se agora pronta para ser fechada.

Os blocos de assentamento 122 podem ser carregados por intermédio de mola de forma a que caso uma garrafa seja engatada em vez de uma pega de transportador, a resistência fará com que o bloco de assentamento seja empurrado para a frente para o ponto de ligação. Desta forma, evita-se a ocorrência de danos e que o mecanismo encrave caso uma garrafa desalinhada seja engatada por um bloco de assentamento 122.

Nas Figs. 26 e 27 as garrafas encontram-se ilustradas em agrupamentos 5 com uma disposição de três por dois, havendo um total de seis garrafas por grupo. Contudo, conforme foi anteriormente mencionado, observa-se que o sistema de acordo com a invenção funciona bem com vários múltiplos de garrafas a serem embaladas. Para reforçar este ponto, a descrição e as ilustrações da forma de realização preferencial utilizam tanto configurações de seis como configurações de oito garrafas. Por exemplo, as pegas de garrafas 114 ilustradas no esquema isométrico da Fig. 5 encontram-se configuradas para um grupo de oito garrafas enquanto que os transportadores 3 e os grupos de garrafas nas outras ilustrações apresentam uma configuração de seis garrafas. Os princípios da invenção são igualmente aplicáveis tanto a configurações de seis garrafas como a configurações de oito garrafas bem como a outras configurações.

Dobragem e Colagem

Fazendo agora referencia de uma forma particular à Fig. 5, aquando da saída da porção de assento 120 do aparelho 10, cada embalagem 7 é engatada e transportada por um conjunto de alça de transporte 130. O conjunto de alça de transporte 130 consiste essencialmente por um par de correntes sem fim 132 colocadas em posições opostas sobre as quais se encontram montadas alças 134 que se engatam em cada embalagem 7. O fecho da embalagem 3 de cada embrulho 7 é conseguido na zona de dobragem e colagem 140 do aparelho 10 à medida que as embalagens são movimentadas por intermédio dás alças de embalagem 134. É aplicada cola ao lado de dentro (isto é, ao lado que se encontra virado para o interior do transportador erguido 3) do designado painel de parede inferior de maiores dimensões 912 do transportador 3. A cola é aplicada para fazer aderir as abas 961, 963, 971, 973 do painel de suporte que se eleva ao lado de dentro do painel de parede inferior de maiores dimensões 912. Numa versão do transportador sem abas de suporte 961, 963, 971, 973 a dobragem e colagem de abas de suporte não seria, obviamente, necessária. Os elementos do conjunto de dobragem--colagem 140 encontram-se posicionados de forma a dobrar os elementos do transportador 3 de uma forma sequencial. Na secção de dobragem, os painéis inferiores 910, 912 são primeiramente dobrados para baixo de uma forma vertical, sendo subsequentemente dobradas sob o transportador 3 para uma relação de frente a frente para serem fechadas posteriormente. As abas de suporte 961, 963, 971, 973 são dobradas para uma posição horizontal. Os elementos de dobragem da aba de suporte encontram-se albergados no que é convenientemente referenciado como sendo uma bloco 141 de dobragem de abas. Da mesma forma da anteriormente discutida orientação do transportador, a aba 912 do painel inferior de maiores dimensões é a primeira de duas abas de 190, 192 de painel inferior engatadas. A medida que o transportador continua a transportar uma embalagem 7 para jusante, é aplicada cola por intermédio de meios convencionais, como seja uma pistola de cola, ao painel 912 de parede inferior de maiores dimensões que se prolonga para baixo, conforme foi anteriormente descrito. A cola é aplicada à porção central do painel 912 numa posição adequada à adesão às mesmas das abas de suporte 961, 963, 971, 973 quando o painel de maiores dimensões é colocado numa posição plana em contacto com a porção inferior da embalagem 7.

Após a aplicação de cola ao painel inferior 912, a porção inferior do transportador 3 é fechada em etapas sucessivas.

Fecho do Transportador O fecho da porção inferior do transportador 3 pode ser feito de diferentes formas. Por exemplo, a colagem dos painéis inferiores 910, 912 uns aos outros usando adesivo. Um outro meio de fecho eficaz é a utilização de um mecanismo de fecho conhecido no meio relacionado com as técnicas de embalagem como “fecho de impacto” em que as porções mais externas dos dois painéis inferiores apresentam membros de fecho macho que se encontram sobrepostos sobre aberturas fêmea correspondentes e sobre membros formados no painel inferior interno. De modo a ajudar a fechar a porção inferior de transportador 3 de uma forma eficaz, em especial caso o transportador seja fechado usado um fecho de impacto, os dois painéis inferiores 910, 912 podem ser puxados para dentro para ajudar a alinhar os dois painéis inferiores 910, 912. Isto toma-se particularmente útil, e necessário, de modo a engatar os fechos macho e fêmea sendo também geralmente útil para assegurar que o transportador 3 se encontra na sua posição óptima montada com os painéis inferiores 910, 910 a sobrepor-se com uma extensão previamente determinada.

Lisboa, 1 1 FEV. 2000 O Agente Oficial da Propriedade Industrial

Américo da Silva Carvalho

Agente Oficial de Propriedade Industrial R.Castilho. 201-3.’ E - 1070 LISBOA Teiets: 38513 3S- 3854613

Claims (6)

1 REIVINDICA ÇOES 1. Um aparelho destinado a introduzir recipientes no interior de transportadores de fundo aberto (3) possuindo painéis (910, 912) que se prolongam transversalmente a partir de paredes laterais (920, 930), aparelho que compreende meios destinados a efectuar o rebaixamento de embalagens destinados a rebaixar o transportador sobre os referidos grupos de recipientes, caracterizado por os meios de rebaixamento de embalagem compreenderem um. conjunto (92, 94, 93, 95) destinado a agarrar e a rebaixar as embalagens destinado a agarrar e a empurrar os painéis inferiores (910, 912) dos transportadores para fora relativamente à mediana dos mesmos de forma a que os painéis inferiores se encontram com uma disposição substancialmente transversal reíativamente às paredes laterais (920, 930) dos transportadores à medida que os transportadores são transportados com um movimento linear declinado para baixo sobre os grupos respectivos de entre os referidos grupos que contêm um numero previamente determinado de recipientes.

2. Um aparelho de acordo com a reivindicação 1, em que os referido conjunto destinado a pegar compreende um par de cintas sem-fim (92, 94; 93, 96) alongadas colocadas uma em frente à outra que se declinam para baixo e que se encontram dispostas face a face, formando entre elas um trilho destinado a acolher e a agarrar os painéis inferiores que se prolongam transversalmente (910,912) dos transportadores.

3. O aparelho de acordo com a reivindicação 1 ou com a reivindicação 2, compreendendo ainda um conjunto de assentamento (100) possuindo uma pluralidade de membros de assentamento (102) destinados a engatar as porções superiores das pegas dos transportadores, membros de assentamento esses que se encontram com uma disposição rotativa cooperante relativamente aos transportadores que foram colocados sobre os referidos grupos de recipientes de forma a que à medida que os referidos membros de assentamento rodam, os que de entre eles se encontrem nas posições mais inferiores engatam ás porções superiores respectivas das pegas dos transportadores.

f Jrâ β *!>» Jf, 2 4. 0 aparelho de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 3, em que pelo menos uma coluna de uma serie de grupos de recipientes compreende pelo menos duas colunas.

5. Uma maquina de embalar, destinada a introduzir recipientes em transportadores de fundo aberto (3), por intermédio de aparelhos de carregamento de embalagens de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 4, maquina de embalar que compreende ainda: um conjunto de introdução de recipientes possuindo um mecanismo transportador (112, 113) destinado a fazer a translação de pelo menos uma coluna de entre uma serie de grupos com um numero previamente determinado de recipientes (5) ao longo de um primeiro nível; um alimentador de transportadores (50) destinado a recolher os transportadores de um alimentador de entrada de transportadores; um conjunto (60, 260) de transporte temporizado de transportadores disposto em comunicação operacional com o referido alimentador de transportadores (50) destinado a acolher os transportadores do referido alimentador de transportadores e destinado ainda a iniciar o transporte dos transportadores (3) com um movimento paralelo sincronizado com pelo menos uma coluna de uma serie de grupos de números previamente determinados de recipientes num segundo nível acima do referido primeiro nível de forma a que os transportadores se encontram alinhados sobre os grupos respectivos de entre os referidos grupos com um numero previamente determinado de recipientes e um mecanismo (130, 140, 182) de fecho do painel inferior destinado a prender os painéis inferiores de cada transportador um ao outro.

6. Um método destinado a introduzir recipientes no interior de transportadores de fundo aberto, transportadores (3) esses qué possuem um par de painéis (910, 912) que se prolongam transversal mente a partir de paredes laterais (920, 930) dos referidos transportadores, método que compreende a translação dos recipientes (5) ao longo de um primeiro nível em pelo menos uma coluna de uma serie de grupos de números previamente determinados de recipientes; a recolha dos transportadores (3) da entrada

de transportadores e o transporte dos transportadores num movimento paralelo sincronizado com pelo menos uma coluna de entre uma serie de grupos de números previamente determinados num segundo nível acima do referido primeiro nível de forma a que os transportadores se encontrem alinhados sobre os grupos respectivos de entre os referidos grupos de ajuda com um numero previamente determinado de recipientes; à medida que os transportadores descrevem um movimento de translação, o agarrar e puxar os painéis inferiores (910, 912) dos transportadores para o exterior relativamente à mediana dos mesmos de forma a que os painéis inferiores se encontrem com uma disposição substancialmente transversal relativamente às paredes laterais (920, 930) dos transportadores; o engate dos painéis inferiores dos transportadores e o transporte dos transportadores com um movimento linear declinado para baixo sobre os grupos respectivos que possuem um numero previamente determinado de recipientes; e a preensão dos painéis inferiores de cada transportador um ao outro de modo a formar com eles um fecho.

7. O método de acordo com a reivindicação 6, em que ,a etapa de translação dos recipientes ao longo de um primeiro nível em pelo menos uma coluna compreende a translação dos recipientes ao longo de um primeiro nível em pelo menos duas colunas de uma serie de agrupamentos que possuem um numero previamente determinado de recipientes, Lisboa, 1 1 PEV. 2000

Américo da Silva Carvalho Ageme Oficial de Propriedade industrial R.Casíiiho, 201 -3." £ - 1070 LISBOA Telefs. 38513 39 - 385 4613