PL182640B1 - Sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia, zwłaszcza samochodu - Google Patents

Sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia, zwłaszcza samochodu

Info

Publication number
PL182640B1
PL182640B1 PL97330477A PL33047797A PL182640B1 PL 182640 B1 PL182640 B1 PL 182640B1 PL 97330477 A PL97330477 A PL 97330477A PL 33047797 A PL33047797 A PL 33047797A PL 182640 B1 PL182640 B1 PL 182640B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
layer
expandable
support layer
shaping
forming
Prior art date
Application number
PL97330477A
Other languages
English (en)
Other versions
PL330477A1 (en
Inventor
Paolo Cittadini
Giuseppe Luisetti
Original Assignee
Ilpea Ind Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ilpea Ind Spa filed Critical Ilpea Ind Spa
Publication of PL330477A1 publication Critical patent/PL330477A1/xx
Publication of PL182640B1 publication Critical patent/PL182640B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C41/00Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor
    • B29C41/02Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C41/18Slush casting, i.e. pouring moulding material into a hollow mould with excess material being poured off
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C41/00Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor
    • B29C41/02Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C41/22Making multilayered or multicoloured articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/68Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
    • B29C70/78Moulding material on one side only of the preformed part
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29KINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2105/00Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
    • B29K2105/04Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped cellular or porous
    • B29K2105/043Skinned foam
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/30Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
    • B29L2031/3005Body finishings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)
  • Treatment And Processing Of Natural Fur Or Leather (AREA)
  • Synthetic Leather, Interior Materials Or Flexible Sheet Materials (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Gloves (AREA)
  • Devices For Post-Treatments, Processing, Supply, Discharge, And Other Processes (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Shaping Of Tube Ends By Bending Or Straightening (AREA)

Abstract

1. Sposób formowania materialu po- kryciowego dla elementów wyposazenia, zwlaszcza samochodu, w którym za pomo- ca ksztaltowania osadowego formuje sie pierwsza warstwe sprasowanego materialu, tworzaca widoczna warstwe gotowego wy- robu, po czym formuje sie na niej druga warstwe z rozszerzalnego materialu, za pomoca ksztaltowania osadowego, a na- stepnie za pomoca zelowania zespala sie pod wplywem doprowadzonego ciepla obie warstwy, przy czym druga warstwe rozsze- rza sie, a nastepnie na tak uformowany wielowarstwowy material naklada sie war- stwe podporowa ze sztywnego materialu, znamienny tym, ze wypelnia sie wszystkie szczeliny (3) na powierzchni rozszerzonej drugiej warstwy (2 ) i puste przestrzenie (6 ), pomiedzy warstwa podporowa (7, 13) ze sztywnego materialu i rozszerzalna, druga warstwa (2 ). Fig. 1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia, zwłaszcza samochodu.
Tego typu materiał pokryciowy, zwłaszcza imitujący naturalny wygląd skóry, jest stosowany przy wykańczaniu wnętrz pojazdów mechanicznych, dla pokrycia takich części jak tablice rozdzielcze, pulpity sterownicze, drzwiczki schowków i tym podobne, dla których wymagany jest wygląd możliwie najbardziej zbliżony do naturalnej skóry.
Znany jest sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia samochodu, w którym za pomocą kształtowania osadowego formuje się pierwszą warstwę sprasowanego materiału, tworzącą widoczną warstwę gotowego wyrobu. Następnie formuje się na niej drugą warstwę z rozszerzalnego materiału, za pomocą kształtowania osadowego. Następnie za pomocą żelowania zespala się pod wpływem doprowadzonego ciepła obie
182 640 warstwy, przy czym drugą warstwę rozszerza się. Następnie na tak uformowany wielowarstwowy materiał nakłada się warstwę podporową, ze sztywnego materiału.
Z opisu patentowego USA 4 900 489 znany jest sposób formowania materiału pokryciowego, którego podstawowa warstwa jest ukształtowana przez spienianie. Warstwę tą usuwa się z formy do odlewania i umieszcza w formie do spieniania, w której podczas spieniania jest uzyskany wyrób stanowiący integralnie ukształtowany materiał pokryciowy.
Z opisu patentowego USA 5 328 651 znany jest sposób formowania materiału pokryciowego zawierający sztywny rdzeń, który jest ukształtowany za pomocą wtryskiwania go na drugą warstwę, która poprzednio została ukształtowana w formie spieniającej.
Sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia, zwłaszcza samochodu, według wynalazku, w którym za pomocą kształtowania osadowego formuje się pierwszą warstwę sprasowanego materiału, tworzącą widoczną warstwę gotowego wyrobu, po czym formuje się na niej drugą warstwę z rozszerzalnego materiału, za pomocą kształtowania osadowego, a następnie za pomocą żelowania zespala się pod wpływem doprowadzonego ciepła obie warstwy, przy czym drugą warstwę rozszerza się, a następnie na tak uformowany wielowarstwowy materiał nakłada się warstwę podporową ze sztywnego materiału, charakteryzuje się tym, że wypełnia się wszystkie szczeliny na powierzchni rozszerzalnej, drugiej warstwy i puste przestrzenie, pomiędzy warstwą podporową ze sztywnego materiału i rozszerzalną drugą warstwą
Korzystne jest, gdy łączy się warstwę podporową z rozszerzalną drugą warstwą rozszerzalnym spoiwem, którym wypełnia się szczeliny i puste przestrzenie, a w szczególności gdy stosuje się jako spoiwo dwuskładnikowy poliuretan.
Korzystne jest, gdy w formie kształtującej nakłada się warstwę podporową bezpośrednio na swobodnej powierzchni drugiej warstwy, oraz gdy warstwę podporową odlewa się lub kształtuje wtryskowo na swobodnej powierzchni drugiej, rozszerzalnej warstwy, w formie kształtującej.
Do formowania warstwy podporowej korzystnie stosuje się żywice termoplastyczne, termoutwardzalne lub elastomerowe, wzmocnione wypełniaczem.
Podczas formowania warstwy podporowej korzystnie umieszcza się warstwę materiału wzmacniającego na swobodnej powierzchni rozszerzalnej drugiej warstwy, przy czym stosuje się wybraną żywicę.
Korzystne jest, gdy warstwę podporową kształtuje się przy pomocy pary połówek formy kształtującej, przy czym na wielowarstwowym materiale formuje się podcięcia za pomocą ruchomych tłoków umieszczonych w jednej z połówek formy kształtującej.
Podczas formowania i łączenia, warstwie podporowej i drugiej warstwie rozszerzalnej nadaje się określoną grubość i kształt.
Proponowany sposób stanowi wyraźny postęp w porównaniu ze sposobami znanymi ze stanu techniki. Wytwarzanie przedmiotów wykonanych w drodze termicznego kształtowania kalandrowanych arkuszy laminowanych rozszerzalną, drugą, warstwą zostało zastąpione proponowanym rozwiązaniem.
Występowanie w znanych sposobach naprężonych części, zawierających sprężone siły, związane było z poważnymi problemami skurczowymi. W rezultacie pękanie oraz rozrywanie w wysokiej temperaturze ukształtowanych elementów, zwłaszcza w tych miejscach, gdzie pojazd jest narażony na bezpośrednie oddziaływanie promieni słonecznych, jak na przykład górna powierzchnia tablicy rozdzielczej, stanowiło poważny problem.
Pochylanie przednich szyb pojazdów pod coraz bardziej ostrymi kątami, zgodnie z ostatnio preferowanym wzornictwem zaostrzyło ten problem, powodując wzrost temperatury na jaką narażone są wewnętrzne części pojazdu pod wpływem promieniowania słonecznego, często powyżej 100°C.
Warstwa pokryciowa, zwłaszcza imitująca skórę uzyskana w sposobie według wynalazku, gdzie zastosowano sposób formowania osadowego, eliminuje tę wadę.
Pomimo zasadniczego postępu wprowadzonego przez znane rozwiązania praktyczne zastosowanie tych znanych sposobów wykazało, że czasem prowadzą one do występowania usterek w pokryciu, wynikających z tego, że w operacji nadawania grubości i kształtu rozsze4
182 640 rzonej warstwie, zwanej również operacją kształtowania powierzchni rozszerzonej warstwy, nie zawsze można uzyskać jednorodną i regularną powierzchnię, i w następnej operacji wiązania z warstwą podpierającą generalnie poprzez klejenie, mogą wystąpić miejsca lub obszary nieciągłości, pomiędzy wewnętrzną powierzchnią rozszerzonej warstwy i warstwą podporową których warstwa kleju nie jest w stanie skompensować. Może to występować we wklęsłościach lub wypukłościach rozszerzonej warstwy, prowadząc do powstawania dziur i garbów w tej warstwie lub na powierzchni warstwy podpierającej, które nieuchronnie przenoszą się na widoczną zewnętrzną powierzchnię warstwy pokryciowej.
Oznacza to, że oczekiwany efekt estetyczny zostaje tu całkowicie zniweczony, ponieważ bezpośrednio widoczne są wklęsłości i wypukłości, przenoszone z wnętrza struktury warstwowej, na odsłoniętą zewnętrzną powierzchnię warstwy pokryciowej, na przykład imitującej skórę.
Analogiczny defekt może pojawić się jeśli zamiast na powierzchni rozszerzonej warstwy wady takie występują w samej sztywnej warstwie podporowej, lub na obu tych powierzchniach.
Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój poprzez wielowarstwowy materiał pokryciowy, zgodnie z pierwszą postacią wykonanią fig. 2 - drugą postać wykonania wynalazku, w przekroju, fig. 3 - gotowy wyrób w przekroju, uzyskany sposobem według wynalazku, zilustrowanym na fig. 2.
Jak to przedstawiono na fig. 1 materiał pokryciowy stanowiący na przykład imitację skóry, składa się z pierwszej warstwy 1 wykonanej z tworzywa termoplastycznego, na przykład PCV, i drugiej warstwy 2 tworzywa porowatego, uzyskanego poprzez formowanie osadowe rozszerzalnego PCV.
Materiał pokryciowy, imitujący skórę jest uformowany warstwowo.
Jak to przedstawiono na fig. 1, po jednej stronie rozszerzonej warstwy 2 są nieregularności w postaci szczelin 3, wynikające na przykład z wad wykonawczych, powstałych podczas kształtowania tej powierzchni w czasie wytwarzania materiału wielowarstwowego.
Na warstwie rozszerzonej 2 jest umieszczona warstwa podporowa 7, stanowiąca sztywne podparcie na przykład ze wzmocnionego tworzywa termoplastycznego lub termoutwardzalnego, odpowiedniego do połączenia warstwowej struktury za pomocą klejenia. Pomiędzy warstwą podporową 7, a warstwą rozszerzalną są puste przestrzenie 6, które wypełnia się klejem, łączącym obie warstwy.
Szczelina 3 nie ma regularnych wymiarów, lecz znacznie zróżnicowane, wynikające ze wspomnianych powyżej nieregulamości występujących na zewnętrznej stronie warstwy 2.
W postaci wykonania przedstawionym na fig. 1 pusta przestrzeń 6 jest wypełniona rozszerzalnym klejem, na przykład dwuskładnikowym poliuretanem, który po wypełnieniu szczeliny 3 i pustej przestrzeni 6 pomiędzy rozszerzoną warstwą 2 i warstwą podporową 7 rozpręża się wypełniając wszelkie możliwe zagłębienia pomiędzy sztywną warstwą podporową i rozszerzalną drugą warstwą 2.
Spoiwo w postaci rozszerzalnego kleju jest wprowadzane w pustą przestrzeń 6, na skutek operacji prasowanią której poddaje się warstwę podpierającą 7 umieszczoną na rozszerzonej warstwie 2, na przykład pomiędzy połówkami form, które wywierają nacisk potrzebny do sklejenia i wystarczający do utrzymania sklejonych ze sobą warstw podczas rozszerzania się kleju, który w rezultacie skutecznie wypełnia każdą najmniejszą lukę pomiędzy warstwą 2 i warstwą podporową 7.
Na fig. 2 i 3 przedstawiono inną postać materiału pokryciowego, imitującego skórę, mającego pierwszą warstwę 1 i rozszerzalną warstwę 2, które zostały uformowane przez formowanie osadowe, lecz bez operacji kształtowanią na swobodnej powierzchni, rozszerzalnej drugiej warstwy 2 tzn. bez stosowania elementów dla kontrolowania jej grubości i kształtu. Jak wynika z fig. 2 i 3 w tym przypadku, swobodna powierzchnia rozszerzalnej warstwy 2 ma kształt bardzo nieregularny. Otrzymany w ten sposób materiał pokryciowy imitujący skórę, składający się z warstw 1 i 2, umieszcza się w formie, składającej się z dwóch połówek 8 i 14.
182 640
Połówka formy 8 jest zaopatrzona w elementy dociskowe, mające postać tłoków 9, ruchomych w cylindrach 10, które szczególnie są przydatne do kształtowania podcięć 11, jakie występują w wyrobie warstwowym. Dzięki temu profil połówki 8 formy dokładnie odpowiada profilowi gotowego wyrobu. W tej połówce 8 formy mogą być zastosowane urządzenia utrzymujące właściwy kształt imitacji skóry, jak na przykład otwory dla próżni itp. W miejscach podcięć 11 układy prasujące, składające się z tłoków 9, współpracują z wkładami utrzymującymi kształt wyrobu, podczas formowania w podcięciach.
Natomiast połówka 14 formy jest zaopatrzona w kanały 12 do wtryskiwania tworzywa plastycznego i formowania sztywnej warstwy podporowej 7, w celu wykorzystania jej jako formy odlewniczej.
Po zamknięciu formy, utworzonej z dwóch połówek 8 i 14 powstaje obszar 4, ograniczony pomiędzy dolną powierzchnią połówki 14 formy i swobodną powierzchnią rozszerzalnej warstwy 2, kształtującą formowaną warstwę podporową.
Na fig. 2 przedstawiono formę sztywnej warstwy podporowej w zamkniętym położeniu roboczym.
Operacja ta składa się z zabiegu początkowego otwarcia 10 formy i umieszczenia materiału warstwowego 1 i 2 na połówce 8 formy, w której tłoki 9 znajdują się w położeniu spoczynku, tzn. są wycofane do wnętrza cylindrów 10, następnie uruchamia się tłoki, które zajmują położenie prasowania, pokazane na fig. 2.
W obszarze 4 pomiędzy połówkami 8 i 14 formy może być umieszczona na przykład przędzina włókna szklanego, w celu wzmocnienia formowanej warstwy podporowej.
Zamknięcie formy następuje poprzez umieszczenie połówki 14 formy w położeniu pokazanym na fig. 2. Następnie wtryskuje się lub odlewa żywicę, na przykład dwuskładnikową żywicę termoutwardzalną po czym następuje proces sieciowania.
Tłoki 9 ponownie wycofuje się do położenia spoczynkowego, wewnątrz cylindrów 10 i po uniesieniu połówki 14 formy wyjmuje się gotowy wyrób pokazany na fig. 3, zbudowany ze sztywnej warstwy podporowej 13, rozszerzonej warstwy 2 pośredniej i odsłoniętej warstwy zewnętrznej 1.
Jak to przedstawiono na fig. 3, i w tym przypadku zastosowano całkowite wypełnienie każdej, możliwej szczeliny lub pustej przestrzeni, pomiędzy swobodną powierzchnią rozszerzalnej warstwy 2 i sztywną warstwą podporo wą 13, warstwa podporowa 13 została ukształtowane poprzez formowanie, w wymuszony sposób.
Jak wspomniano powyżej, zamiast stosowania warstwy wzmacniającej z odpowiedniego tworzywa, na przykład przędziny, do formowania wtryskowego lub odlewania, może być użyta żywica zawierająca wypełniacz wzmacniający.
Jeśli w rozszerzonym, wyrobie nie jest wymagana określona grubość, wtedy może być pominięta operacja formowania, obejmująca ustalenie i kontrolowanie kształtu swobodnej powierzchni rozszerzonej warstwy 2.
182 640
182 640
182 640
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (9)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia, zwłaszcza samochodu, w którym za pomocą kształtowania osadowego formuje się pierwszą warstwę sprasowanego materiału, tworzącą widoczną warstwę gotowego wyrobu, po czym formuje się na niej drugą warstwę z rozszerzalnego materiału, za pomocą kształtowania osadowego, a następnie za pomocą żelowania zespala się pod wpływem doprowadzonego ciepła obie warstwy, przy czym drugą warstwę rozszerza się, a następnie na tak uformowany wielowarstwowy materiał nakłada się warstwę podporową ze sztywnego materiału, znamienny tym, że wypełnia się wszystkie szczeliny (3) na powierzchni rozszerzonej drugiej warstwy (2) i puste przestrzenie (6), pomiędzy warstwą podporową (7,13) ze sztywnego materiału i rozszerzalną, drugą warstwą (2).
  2. 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że łączy się warstwę podporową. (7) z rozszerzalną drugą warstwą (2), rozszerzalnym spoiwem, którym wypełnia się szczeliny (3) i puste przestrzenie (6).
  3. 3. Sposób według zastrz. 2, znamienny tym, że stosuje się jako spoiwo dwuskładnikowy poliuretan.
  4. 4. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że w formie kształtującej (8,14) nakłada się warstwę podporową (7,13) bezpośrednio na swobodnej powierzchni drugiej warstwy (2).
  5. 5. Sposób według zastrz. 4, znamienny tym, że warstwę podporową (13) odlewa się lub kształtuje wtryskowo na swobodnej powierzchni drugiej, rozszerzalnej warstwy (2), w formie kształtującej.
  6. 6. Sposób według zastrz. 4, znamienny tym, że do formowania warstwy podporowej (13) stosuje się żywice termoplastyczne, termoutwardzalne lub elastomerowe, wzmocnione wypełniaczem.
  7. 7. Sposób według zastrz. 4, znamienny tym, że podczas formowania warstwy podporowej (13), umieszcza się warstwę materiału wzmacniającego na swobodnej powierzchni rozszerzonej drugiej warstwy (2), przy czym stosuje się wybraną żywicę.
  8. 8. Sposób według zastrz. 4, znamienny tym, że warstwę podporową (13) kształtuje się przy pomocy pary połówek (8, 14) formy kształtującej, zaś na wielowarstwowym materiale formuje się podcięcia za pomocą ruchomych tłoków (9) umieszczonych w jednej z połówek (8) formy kształtującej.
  9. 9. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że podczas formowania i łączenia warstwie podporowej (7) i drugiej warstwie rozszerzalnej (2) nadaje się określoną grubość i kształt.
PL97330477A 1996-06-20 1997-05-02 Sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia, zwłaszcza samochodu PL182640B1 (pl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT96MI001247A IT1284038B1 (it) 1996-06-20 1996-06-20 Procedimento perfezionato per la formatura di manufatti quali finte pelli o simili da materiali termoplastici, termoindurenti o
PCT/EP1997/002327 WO1997048537A1 (en) 1996-06-20 1997-05-02 Method for forming products such as simulated leather or like products

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL330477A1 PL330477A1 (en) 1999-05-24
PL182640B1 true PL182640B1 (pl) 2002-02-28

Family

ID=11374450

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL97330477A PL182640B1 (pl) 1996-06-20 1997-05-02 Sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia, zwłaszcza samochodu

Country Status (19)

Country Link
US (1) US6190587B1 (pl)
EP (1) EP0907477B1 (pl)
AT (1) ATE226879T1 (pl)
AU (1) AU2893397A (pl)
BG (1) BG64084B1 (pl)
BR (1) BR9709909A (pl)
CA (1) CA2257385A1 (pl)
CZ (1) CZ293370B6 (pl)
DE (1) DE69716734T2 (pl)
DK (1) DK0907477T3 (pl)
ES (1) ES2185014T3 (pl)
HU (1) HU223428B1 (pl)
IT (1) IT1284038B1 (pl)
NO (1) NO314659B1 (pl)
PL (1) PL182640B1 (pl)
PT (1) PT907477E (pl)
SK (1) SK284050B6 (pl)
TR (1) TR199802653T2 (pl)
WO (1) WO1997048537A1 (pl)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1149677A3 (de) * 2000-04-28 2001-12-12 Volkswagen AG Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Doppelsluhhaut
DE10022644A1 (de) * 2000-04-28 2001-10-31 Volkswagen Ag Vorrichtung zur Herstellung einer Doppelslushhaut
DE10027201A1 (de) * 2000-05-23 2001-11-29 Volkswagen Ag Laborversuchsanlage
DE10105770A1 (de) * 2001-02-08 2002-08-14 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Kunststoff-Formteils
DE10107970B4 (de) 2001-02-20 2018-06-21 Volkswagen Ag Verfahren zur Herstellung eines Verbundgewebes sowie Verbundmaterial
DE10234375A1 (de) * 2002-07-27 2004-02-05 Volkswagen Ag Verfahren zur Herstellung einer Slush-Haut aus Kunststoff
US20050064178A1 (en) * 2003-07-11 2005-03-24 Gray John D. Cloth texture cover material
DE102007006691B4 (de) 2007-02-10 2019-06-27 Volkswagen Ag Verfahren zur Herstellung von Konturen an einer die Außenkontur von Slushhäuten bestimmenden Galvanoform
US7976749B2 (en) 2007-05-24 2011-07-12 Basf Aktiengesellschaft Injection process for making a moulding completely recyclable, multilayered article
DE102008013332A1 (de) * 2007-09-14 2009-04-02 Johnson Controls Interiors Gmbh & Co. Kg Innenausstattungsteil für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung eines Innenausstattungsteils für ein Kraftfahrzeug
EP2543488A1 (de) 2011-07-06 2013-01-09 SMP Deutschland GmbH Verfahren zur Herstellung einer Formhaut im Slush-Moulding-Verfahren unter Verwendung einer temperierbaren Galvanform
KR101721319B1 (ko) 2015-07-03 2017-03-29 피 그룹 에스.알.엘. 완전 재생성 다층 물품의 제조를 위한 사출 성형 방법

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL242484A (pl) * 1958-08-20
US4664864A (en) * 1983-06-03 1987-05-12 Ex-Cell-O Corporation Mold loading method and apparatus
JPS61162328A (ja) * 1985-01-11 1986-07-23 Toyota Motor Corp 一体発泡における表皮成形法
JPH049143Y2 (pl) * 1986-04-11 1992-03-06
JPH0686177B2 (ja) * 1986-09-29 1994-11-02 河西工業株式会社 自動車用内装部品
FR2605263B1 (fr) * 1986-10-16 1989-04-14 Peugeot Procede de fabrication d'un panneau de garnissage et panneau obtenu par ce procede
US4878827A (en) * 1988-08-22 1989-11-07 Davidson Textron Inc. Plastic shell for foam moldings
CA1322565C (en) * 1988-09-27 1993-09-28 Milo L. Rohrlach Vehicle inner panel
JPH0784157B2 (ja) * 1989-01-26 1995-09-13 三菱自動車工業株式会社 自動車用内装品及びその成形方法
JPH0617076B2 (ja) * 1989-03-08 1994-03-09 小島プレス工業株式会社 スラッシュ成形部材の接合方法
IT1245843B (it) * 1990-09-17 1994-10-25 Ilpea Ind Spa Procedimento per la formatura in stampo mediante colaggio a rifiuto dimanufatti, quali finte pelli o simili, a due o piu' colori, da resine termoplastiche, termoindurenti o elastomeri in polvere,manufatti cosi'ottenuti ed apparecchiatura per realizzare tale procedimento.
US5395578A (en) * 1990-09-17 1995-03-07 Industrie Ilpea S.P.A. Method for slush molding articles, of two or more colors from thermoplastic, thermosetting or elastomeric resins in powder form
US5328651A (en) * 1993-03-05 1994-07-12 Davidson Textron Inc. Method for manufacturing an automobile trim component by blow molding and injection molding
US5580501A (en) * 1994-11-07 1996-12-03 Gallagher; Michael J. Method of manufacturing an interior trim panel using polyurethane powder
IT1273580B (it) * 1995-04-19 1997-07-08 Ilpea Ind Spa Procedimento per la formatura per colaggio a rifiuto di manufatti quali finte pelli o simili di materiali termoplastici termoindurenti ed elastomeri aventi almeno uno strato espanso con spessori controllati e predeterminati

Also Published As

Publication number Publication date
BR9709909A (pt) 1999-08-10
CA2257385A1 (en) 1997-12-24
HUP9903038A2 (hu) 2000-01-28
CZ293370B6 (cs) 2004-04-14
ES2185014T3 (es) 2003-04-16
NO985873L (no) 1998-12-15
BG64084B1 (bg) 2003-12-31
IT1284038B1 (it) 1998-05-08
WO1997048537A1 (en) 1997-12-24
DE69716734D1 (de) 2002-12-05
ITMI961247A0 (pl) 1996-06-20
PT907477E (pt) 2003-03-31
US6190587B1 (en) 2001-02-20
TR199802653T2 (xx) 1999-03-22
ITMI961247A1 (it) 1997-12-20
CZ416098A3 (cs) 1999-04-14
HUP9903038A3 (en) 2000-07-28
SK284050B6 (sk) 2004-08-03
NO985873D0 (no) 1998-12-15
EP0907477B1 (en) 2002-10-30
ATE226879T1 (de) 2002-11-15
EP0907477A1 (en) 1999-04-14
BG102989A (en) 1999-08-31
NO314659B1 (no) 2003-04-28
PL330477A1 (en) 1999-05-24
DK0907477T3 (da) 2003-03-03
SK174798A3 (en) 1999-05-07
HU223428B1 (hu) 2004-07-28
AU2893397A (en) 1998-01-07
DE69716734T2 (de) 2004-03-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2340452C2 (ru) Способ изготовления составной детали отделки салона механического транспортного средства
EP1755854B1 (en) Method and mold for manufacturing decorative components for motor vehicle interiors
US5512233A (en) Method of making a panel with a spray formed skin
EP1885547B1 (en) Process for the production of a laminated composite product
US6821465B1 (en) Door trim panel with integral soft armrest pad and process for manufacturing same
PL182640B1 (pl) Sposób formowania materiału pokryciowego dla elementów wyposażenia, zwłaszcza samochodu
CN103068545A (zh) 带连续增强纤维层的成型塑料多层结构件及其制造方法
EP0514616A1 (en) Process for producing hollow bodies of thermoplastic material and the hollow bodies produced thereby
US5900196A (en) Process and apparatus for forming items having layers with controlled thickness
JPH05123432A (ja) スキー板の製造方法