PL179858B1 - Apparatus for transporting wastes - Google Patents

Abstract

1. Urzadzenie do transportu odpadów, w którym szyb doprowadzajacy jest dolaczony do kanalu transportowego, w którego kierunku wzdluznym ustawiony jest polaczony z silnikiem podajnik slima- kowy, a kanal transportowy uchodzi do obudowy, zwlaszcza do reaktora pirolitycznego, znamienne tym, ze kanal transportowy (8) jest za pomoca pierscieni uszczelniajacych (22) polaczony z obudowa (10) i jest umieszczony na urzadzeniu jezdnym (28), przy czym kanal transportowy (8) sklada sie z czesci górnej (8a) i czesci dolnej (8b), zlaczonych za pomoca polaczen srubowych (74). FIG 1 (54) Urzadzenie do transportu odpadów ( 3 0 ) Pierwszenstwo: 17.08.1993,DE,P4327633.4 ( 7 3 ) Uprawniony z patentu: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT, Monachium, DE ( 4 3 ) Zgloszenie ogloszono: 27.05.1996 BUP 11/96 ( 7 2 ) Twórcy wynalazku: Karl May, Bad Vilbel, DE Hartmut Herm, Dreieich, DE Karlheinz Unverzagt, Seligenstadt, DE ( 4 5 ) O udzieleniu patentu ogloszono: 30.11.2000 WUP 11/00 ( 7 4 ) Pelnomocnik: Dziarnowska Monika, POLSERVICE PL

Description

Przedmiotem wynalazkujest urządzenie do transportu odpadów, w którym szyb doprowadzający jest dołączony do kanału transportowego, w którego kierunku wzdłużnym ustawiony jest połączony z silnikiem podajnik ślimakowy, a kanał transportowy uchodzi do obudowy, zwłaszcza do reaktora pirolitycznego. Urządzenie do transportu odpadów według wynalazkujest stosowane do termicznego usuwania odpadów, zwłaszcza metodą wytlewania.

W dziedzinie usuwania odpadów rozpowszechniło się tak zwane wytlewanie. Sposób i pracujące według niego urządzenie do termicznego usuwania odpadów opisano przykładowo w europejskim opisie patentowym nr EP-A-0 302 310 oraz niemieckim opisie patentowym nr DE-A- 38 30 153. Głównymi elementami urządzenia do termicznego usuwania odpadów metodą wytlewania jest reaktor pirolityczny i wysokotemperaturowa komora spalania. Reaktor pirolityczny przetwarza odpady, podawane za pomocą opisanego na wstępie urządzenia do transportu odpadów, w gaz wytlewny i pozostałość po pirolizie. Gaz wytlewny i pozostałość po pirolizie są następnie po odpowiedniej przeróbce doprowadzane do palnika wysokotemperaturowej komory spalania. Tutaj powstaje płynny żużel, który jest odprowadzany przez spust, a po oziębieniu przybiera postać zeszkloną. Tworzące się spaliny sąprzez przewód spalinowy doprowadzane do komina wylotowego. W przewodzie spalinowym zamontowana jest zwłaszcza pracująca na zasadzie ciepła odpadowego wytwornica pary jako urządzenie chłodzące, urządzenie filtracyjne do usuwania pyłów i urządzenie do oczyszczania spalin. Ponadto w przewodzie spalinowym znajduje się kompresor gazowy, który jako dmuchawę wyciągową można umieścić bezpośrednio na wyjściu urządzenia do oczyszczania spalin. Zainstalowany kompresor gazowy służy do transportu gazu przez urządzenie, zwłaszcza zaś do utrzymywania - nawet j eżeli jest ono niewielkie - podciśnienia w bębnie pirolitycznym. Podciśnienie to zapobiega wydostawaniu się gazu wytlewnego przez uszczelki pierścieniowe bębna pirolitycznego na zewnątrz do otoczenia.

Okazało się, że w urządzeniu do wytlewania może następować blokowanie urządzenia do transportu odpadów lub zakłócanie jego pracy, jeżeli z szybu doprowadzającego do podajnika ślimakowego wpadają zbyt duże kawałki. Szybkie usunięcie blokady podajnika ślimakowego jest niezbędne ze względu na konieczność zapewnienia ciągłości pracy, jako że z reguły dostar179 858 czane sącoraz to nowe śmieci lub odpady. Istotnejest również, aby podajnik ślimakowy mógł zostać w razie potrzeby szybko wymieniony.

Celem wynalazku jest zatem takie udoskonalenie opisanego na wstępie urządzenia do transportu odpadów, że możliwe w nim będzie szybkie usunięcie blokady.

Urządzenie do transportu odpadów, w którym szyb doprowadzający jest dołączony do kanału transportowego, w którego kierunku wzdłużnym ustawiony jest połączony z silnikiem podajnik ślimakowy, a kanał transportowy uchodzi do obudowy, zwłaszcza do reaktora pirolitycznego, według wynalazku charakteryzuje się tym, że kanał transportowy jest za pomocą pierścieni uszczelniających połączony z obudową i jest umieszczony na urządzeniu jezdnym, przy czym kanał transportowy składa się z części górnej i części dolnej, złączonych za pomocą połączeń śrubowych.

Korzystnie, urządzenie jezdne stanowi laweta, której jest przyporządkowana co najmniej jedna szyna.

Korzystnie, urządzenie jezdne zawiera maszynę napędową.

Urządzenie jezdne ma co najmniej trzy, korzystnie cztery, koła.

Korzystnie, z kanałem transportowym jest za pomocą co najmniej jednego rozłącznego elementu mocującego, połączony szyb doprowadzający odpadki.

Jeżeli za pomocąurządzenia jezdnego usunie się zespół złożony z podajnika ślimakowego i kanału transportowego z obudowy, zwłaszcza reaktora pirolitycznego, wówczas podajnik ślimakowy jest łatwo dostępny, co umożliwia szybkie usunięcie awarii. Podajnik ślimakowy jest również łatwy do demontażu, co zapewnia jego szybką wymianę. Ma to znaczenie zwłaszcza z uwagi na naprawy podajnika ślimakowego lub prace konserwacyjne.

Aby zapewnić jak najszybsze usuwanie blokad i/lub szybkąwymianę podajnika ślimakowego, przewidziano poziomy podział kanału transportowego na części. W stanie rozmontowanym można wówczas oddzielić jedną część kanału transportowego od drugiej, na przykład na połączeniach śrubowych, dzięki czemu komora wewnętrzna, a co za tym idzie, podajnik ślimakowy, są łatwo dostępne. Można wówczas łatwo usunąć kawałki odpadów, które doprowadziły na przykład do zakleszczenia podajnika ślimakowego. Następnie kanał transportowy może zostać ponownie zamknięty i za pomocąurządzenia jezdnego wycofany ponownie na swoje miejsce w obudowie.

Jako urządzenie jezdne służy zwłaszcza pewien rodzaj wózka lub laweta, przemieszczana po co najmniej jednej przyporządkowanej jej szynie. Ruch urządzenia jezdnego może przy tym być wywoływany ręcznie lub za pomocą umieszczonej na nim maszyny napędowej.

Przedmiot wynalazkujest uwidoczniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie do transportu odpadów jako część urządzenia do wytlewania, w przekroju wzdłużnym, a fig. 2 - podajnik ślimakowy w przekroju wzdłuż linii II-II na fig. 1.

Figura 1 ukazuje urządzenie 2 do transportu odpadów A, w którym szyb doprowadzający 4 odpadki jest za pomocą rozłącznych elementów mocujących 6 dołączony do kanału transportowego 8. Kanał transportowy 8 ma tutaj postać rynnowego podajnika ślimakowego. Ma on okrągły, lub korzystnie wielokątny przekrój. Kanał transportowy 8 uchodzi do obudowy 10, w niniejszym przypadku do reaktora pirolitycznego. Chodzi tutaj o obracający się wokół swej wzdłużnej osi bęben wytlewny, wyposażony w dużą liczbę rur grzejnych 12, ustawionych wzdłuż bębna.

Wewnątrz kanału transportowego 8, nieruchomego w czasie normalnej pracy, umieszczony jest podajnik ślimakowy 14, usytuowany wzdłuż kanału. Wałek 16 podajnika ślimakowego 14 jest napędzany za pośrednictwem przekładni 18 przez silnik 20. Szyb doprowadzający 4 odpady jest umieszczony z boku kanału transportowego 8 na jego końcu.

Istotne jest to, że zespół złożony z podajnika ślimakowego 14 i kanału transportowego 8 jest zamocowany rozłącznie na obudowie 10. Do tego celu służą zamykane pierścienie uszczelniające 22, które są zamocowane z jednej strony na lewym końcu rury podającej 24, która otacza kanał transportowy 8,zdiugiej zaś na kołnierzu 26 kanału transportowego 8. Istotne jest ponadto to, że zespół złożony z podajnika ślimakowego 14 i kanału transportowego 8 jest osadzony na podwoziu lub urządzeniu jezdnym 28. Do tego dość ciężkiego zespołu należy ponadto przekładnia 18 i silnik 20. Urządzenie jezdne 28 stanowi pewien rodzaj wózka lub laweta, poruszana po4

179 858 ziomo na szynach 30. Szyny są dwie, lecz może być ich więcej. Urządzenie jezdne 28 posiada trzy, korzystnie jednak cztery koła 31. Możliwość poziomego ruchu zaznaczono podwójną strzałką 32. Urządzenie jezdne 28 można przemieszczać ręcznie przy użyciu przyrządu pomocniczego lub za pomocą (nie przedstawionej) maszyny napędowej, zamontowanej na urządzeniu jezdnym. Opisany zespół składający się z podajnika ślimakowego 14, kanału transportowego 8, przekładni 18 i silnika 20 można zatem, po rozłączeniu elementów mocujących 6 i pierścieni uszczelniających 22, zdjąć z obudowy 10. W tym odsuniętym położeniu można stosunkowo łatwo kontrolować i czyścić kanał transportowy 8 i podajnik ślimakowy 14. Umożliwia to również usuwanie blokad. W stanie rozmontowanym możliwa jest także łatwa wymiana podajnika ślimakowego 14. Istotne jest jednak to, by blokujące kawałki odpadów można było szybko usuwać z podajnika ślimakowego 14.

Poszczególne etapy operacji usuwania kawałków odpadów są zatem następujące:

1. wstrzymuje się ruch obrotowy obudowy 10;

2. zdejmuje się uszczelnienie ślimaka w postaci pierścieni uszczelniających 22 i rozłącza się elementy mocujące 6;

3. wysuwa się podajnik ślimakowy 14 wraz z kanałem transportowym z rury podającej 24;

4. otwiera się kanał transportowy 8, zwłaszcza według fig. 2;

5. usuwa się blokujący kawałek;

6. zamyka się kanał transportowy 8;

7. cofa się podajnik ślimakowy 14 wraz z kanałem transportowym 8;

8. ponownie mocuje się uszczelnienie ślimaka w postaci pierścieni uszczelniających 22 i elementy mocujące 6.

Według fig. 1 odpadki A są w obracającej się obudowie 10 w postaci bębna wytlewnego ogrzewane pośrednio za pomocąrur grzejnych 12 gazem opałowym h. Gaz opałowy h jest przez zamocowany na stałe wlot 40 gazu opałowego kierowany do gorącej komory 42 gazu opałowego wewnątrz bębna wytlewnego 10. Na jednym jego dnie 44 zamocowane są jednym końcem, usytuowane równolegle, rury grzejne 12. Drugi koniec jest zamocowany na drugim dnie 46, które stanowi ściankę zimnej komory 48 gazu opałowego. Z tej zimnej komory 48 gazu opałowego gaz opałowy h przechodzi przez wyjście 50 gazu opałowego do wylotu. Do uszczelnienia wyjścia 50 gazu opałowego względem obracającej się rury przewidziano pierścienie uszczelniające 54, 56. Odpowiednio do uszczelnienia wlotu 40 gazu opałowego przewidziano pierścienie uszczelniające 58,60. Z wnętrza bębna wytlewnego 10, dokładniej zaś z dna bębna 44, do wnętrza nieruchomego urządzenia wynoszącego 64 poprowadzona jest rura wynosząca 62. Produkt wytlewania, przechodzący przez rurę wynoszącą 62 do tego urządzenia wynoszącego 64, zostaje tu podzielony na gaz wytlewny s i pozostałość r. Tę ostatniąmożna zgodnie z procesem wytlewania podzielić za pomocą właściwego (nie przedstawionego) urządzenia na różne frakcje oraz przeprowadzić ich sortowanie jeszcze przed skierowaniem do spalania w (nie przedstawionej) wysokotemperaturowej komorze spalania. Aby urządzenie wynoszące 64 odłączyć od obrotów bębna wytlewnego 10, na urządzeniu wynoszącym 64 znajduje się rozłączny pierścień uszczelniający 66.

Obrót bębna wytlewnego 10 wokół jego osi wzdłużnej jest wywoływany przez silnikowe mechanizmy napędowe 68, osadzone za pośrednictwem rolek łożyskujących na cokołach 70. Silnikowe mechanizmy napędowe 68 napędzają przy tym pierścienie toczne 72, umieszczone na obwodzie bębna wytlewnego 10.

Z przekroju pokazanego na fig. 2 wynika, że kanał transportowy 8 ma korzystnie przekrój n-kąta, przy czym n jest liczbąwiększą niż cztery. W niniejszym przykładzie wybrano ośmiokątną postać wykonania. Umieszczony w kanale transportowym 8 podajnik ślimakowy został oznaczony także jako 14. Na fig. 2 widać również, że kanał transportowy 8 składa się z części górnej 8a i części dolnej 8b. Kanał transportowy 8 jest w związku z tym dzielony poziomo. Obiejego części, górna 8a i dolna 8b, są połączone za pomocą połączeń śrubowych 74, rozmieszczonych na wzdłużnych kołnierzach. W razie potrzeby połączenia te można łatwo rozłączyć. Górna część 8a daje się wówczas łatwo zdjąć, umożliwiając w ten sposób kontrolę wnętrza kanału.

179 858

FIG 2

179 858

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (5)

Zastrzeżenia patentowe

1. Urządzenie do transportu odpadów, w którym szyb doprowadzający jest dołączony do kanału transportowego, w którego kierunku wzdłużnym ustawiony jest połączony z silnikiem podajnik ślimakowy, a kanał transportowy uchodzi do obudowy, zwłaszcza do reaktora pirolitycznego, znamienne tym, że kanał transportowy (8) jest za pomocą pierścieni uszczelniających (22) połączony zobudową(lO) i jest umieszczony na urządzeniu jezdnym (28), przy czym kanał transportowy (8) składa się z części górnej (8a) i części dolnej (8b), złączonych za pomocą połączeń śrubowych (74).

2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że urządzenie jezdne (28) stanowi laweta, której jest przyporządkowana co najmniej jedna szyna (30).

3. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że urządzenie jezdne (28) zawiera maszynę napędową.

4. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, że urządzenie jezdne (28) ma co najmniej trzy, korzystnie cztery, koła (31).

5. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że z kanałem transportowym (8) jest za pomocą co najmniej jednego rozłącznego elementu mocującego (6), połączony szyb doprowadzający (4) odpadki.