KR950703118A - 주기적으로 변화하는 변수의 크랭크축 동기검출용 장치(Device for crankshaft-synchronous detection of periodically changing variable) - Google Patents

주기적으로 변화하는 변수의 크랭크축 동기검출용 장치(Device for crankshaft-synchronous detection of periodically changing variable) Download PDF

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KR950703118A
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퀼레 울리히
로크 안드레아
로스 안드레아
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랄프 홀거 베렌스; 게오르그 뮐러
로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

본 발명은 센서에 의해 측정되는 부하처럼 내연기관의 주기적으로 변화하는 변수의 크랭크축 동기 검출에 관한 것으로서, 적절한 형태로 여과되거나 처리되는 상기 센서의 출력 신호는 설정 가능한 타이밍 패턴으로 감지된다. 샘플링의 시작은 각각의 세그먼트를 위해 재동기화되며, 상기 CA센서는 크랭크측에 연결된 디스크를 감지하여 세그먼트당 하나의 신호 엣지를 출력한다. 세그먼트에 대해 크랭크축 동기 샘플링을 일정한 타이밍과 조합하는 것은 종래 사용된 방법에 의해 정밀도가 개선된 다른 부하 검출 센서를 사용할 수 있게 한다. 각각의 세그먼트에 대한 부하의 평균간은 샘플링된 측정값으로부터 결정될 수 있으며 구동 사이클당 도입된 공기량도 결정될 수 있다.

Description

주기적으로 변화하는 변수의 크랭크축 동기검출용 장치(Device for crankshaft-syschronous detection of periodically changing variable)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 장치의 개략도,
제2A도 내지 제2C도는 본 발명을 설명하는 신호 시퀀스.

Claims (10)

  1. 설정 가능한 크랭크축 각도 범위에 대응하는 세그먼트당 적어도 하나의 엣지를 가지며 크랭크축의 위치에 의존하는 신호를 출력하는 센서와 부하 의존형 신호(load-dependent signal)를 출력하는 센서를 갖는, 특히 부하처럼 주기적으로 변화하는 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치에 있어서, 부하 의존형 신호를 적절한 타이밍 패턴으로 샘플링되며, 샘플링의 시작은 크랭크축 각도 의존형 신호의 대응 엣지로부터 동일한 간격으로 각자의 세그먼트에서 발생되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  2. 제1항에 있어서, 평균간은 샘플링된 값으로부터 형성되며, 그 평균은 각각의 경우에 하나의 세그먼트 위에서 발생하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 하나의 세그먼트 길이를 형성하는 크랭크측 각도 범위는 내연기관의 실린더 갯수에 의존하며, 주기적으로 변화하는 변수의 하나의 주기 길이에 대응하도록 선정되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  4. 제3항에 있어서, 크랭크축 각도 의존형 신호를 형성하기 위하여, 크랭크축에 연결되고 실린더 갯수의 절반에 대응하는 복수개의 표시부를 갖는 디스크는 센서에 의해 감지되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  5. 제1항 내지 제4항중 어느 한 항에 있어서, 주기적으로 변화하는 변수의 샘플링은 일정한 시간 간격 특히, 밀리세컨드의 간격으로 발생하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  6. 제1항 내지 제5항중 어느 한 항에 있어서, 주기적으로 변화하는 변수의 내연기관의 도입 파이프내의 공기흐름이며, 공기 흐름을 미터 특히 HFM은 센서로 사용되며, 주기적으로 변화하는 변수는 내연기관의 도입 파이프내의 압력이며, 압력센서가 센서로서 사용되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  7. 제1항 내지 제6항중 어느 한 항에 있어서, 신호의 평가와 샘플링은 내연기관의 제어 유니트에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  8. 제1항 내지 제7항중 어느 한 항에 있어서, 필터 상수와 샘플링 비율의 사용은 주기적 변화하는 변수가 모든 세그먼트에서 정밀하고 균일하거나 발생되도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  9. 제1항 내지 제8항중 어느 한 항에 있어서, 부하 신호는 구동 사이클당 도입된 공기량을 결정하기 위해 하나의 세그먼트 위에 집적되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
  10. 제1항 내지 제3항 또는 제5항 내지 제9항중 어느 한 항에 있어서, 크랭크축 가도 의존형 신호를 형성하기 위하여, 크랭크축이나 캠축에 연결된 증가된 디스크가 감지되며, 상기 디스크는 복수개의 표시부를 가지며, 설정 가능한 갯수의 표시부는 하나의 세그먼트 길이에 대응하는 각 범위 αCA를 지나서 연장되는 것을 특징으로 하는 내연기관의 주기적 변수의 크랭크축 동기 검출용 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950700610A 1993-07-05 1994-06-22 내연기관의주기적으로변화하는변수를크랭크축동기적으로검출하기위한장치 KR100327078B1 (ko)

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